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v=vhx-uMjHCx8&feature=related * Tanto en la familia E como en la F, el lugar de la mercadera y los costes que deben asumir las partes coinciden en el mismo punto. EXW (EX WORKS) En Fabrica (Lugar Convenido) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. Mercanca preparada, en lugar convenido y fecha acordada Mercanca perfectamente embalada y etiquetada(resistir manipulacin) Carga del V. de Trasnp. a cargo del comprador Despacho de adunas de exportacin esta a cargo del comprador Vendedor facilita todos los documentos, para realizar el despacho, Expo e Import. Menos Obligaciones para el Vendedor (pone mercanca al comprador en el punto acordado, almacn del vendedor) Entrega de Mercadera, se produce en el almacn del vendedor A partir de la entrega, los gastos van a cargo del comprador Tipo de transporte.- cualquier tipo o combinacin, INCOTERNS POLIVALENTE Dos Aspectos, 1) Carga de mecnica en el vehculo de transporte, que debe realizarla el comprador. El vendedor solo deja la mercadera en el muelle de sus instalaciones, perfectamente etiquetada y embalada, el da y hora previstos; 2) Gestin de los trmites aduaneros de Exportacin. Estos tramites va a carga del comprador Es mejor usarlo para carga completo(ya que la carga completa el vehculo se cargar en la fabrica del vendedor) Existe una contradiccin entre las clausulas del EXW y de la CCI lo que establece el convenio de CMR referentes a las obligaciones de cargar el vehculo. El EXW se adapta en pases entre los que existe libre circulacin de mercancas (como la UE), que en ventas de terceros pases, ya que en el primero no debe realizar tramites Ad. EXW se debera usar en operaciones especiales.

12. 13. 14. 15.

FCA (FREE CARRIER) Franco Transportista (lugar convenido) 1. El vendedor se compromete a entregar y hacerse cargo de los costes de la mercanca hasta situarla en el punto convenido dentro del pas de origen. (hace la carga mas no la descarga de la mercadera es el caso si fuera otro almacn) 2. INCOTERMS poco utilizado a pesar uno de lo ms POLIVALENTES y verstiles. 3. Carga de la mercanca.- en el vehculo que la recoge en fbrica corre por cuenta del vendedor. 4. Lugar de entrega.- Almacn del vendedor o punto convenido en el pas de origen 5. La Aduana de Exportacin.- a cargo del vendedor

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La Aduana de Importacin.- a cargo del comprador Transporte principal y seguro.- a cargo del comprador (seguro no obligatorio) Transmisin de riesgo.- momento de la entrega. Permite pactar distintos puntos de entrega de la mercadera. FAS (FREE ALONGSIDE SHIP) Franco al costado del buque (...Puerto de carga convenido)

1. Punto de Entrega.- pas de origen y el vendedor deber pagar todos los costes hasta dejar la mercanca en el lugar pactado. 2. INCOTERMS.- Martimo o Fluvial, solo se puede utilizar en este modo de transporte 3. Asume los costes hasta dejar la mercanca en el muelle.- El vendedor, dentro del pas de origen 4. La entrega se produce.- Cuando el vendedor deja la mercanca en el puerto elegido 5. El despacho de Aduanas de Exportacin.- A cargo del Vendedor 6. Carga de Mercanca al Barco.- a cargo del Comprador 7. El vendedor asume el transporte en camin o ferrocarril desde su fabrica hasta el muelle del puerto de origen(punto de entrega y cesin de la propiedad de la mercanca) 8. La descarga del tren o camin en el muelle va a cargo del vendedor, mientras la carga en el barco va a cargo del comprador (coinciden en el mismo punto la asuncin de costes con el punto de entrega.) 9. La contratacin del transporte.- barco tramo- la ha realizado el comprador, quien asume el transporte principal, a travs de un brker martimo. 10. El comprador, para poder realizar las operaciones de carga y estiba debe contratar a un consignatario que gestione todas las manipulaciones necesarias en el puerto de origen. 11. El seguro del transporte principal.- a cargo del comprador, no es obligatorio. 12. Incoterms que debera utilizarse para grneles. 13. Punto de cesin.- se produce en el muelle de un puerto en el pas de origen

FOB (FREE ON BOARD) Franco a bordo ( Puerto de carga convenido)

1. Mas usados internacionalmente. 2. Solo transporte MARITIMO O FLUVIAL 3. El vendedor asume todos los costes hacia dejar la mercanca colgada de la gra, en la operacin de carga en el puerto de origen. 4. Entrega de Mercanca.- colgada de la gra, pasando la borda del buque en el puerto de origen.

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Despacho de aduanas Exportacin.- a cargo del vendedor Seguro del transporte principal.- a cargo del comprador, no esta obligado Gastos despus de la entrega,. A cargo del comprador El punto de entrega, es cuando el bidn traspasa la borda del buque, es decir, a media carga. 9. El VENDEDOR ASUME la carga de la mercanca en fbrica, la que se realiza en un camin que transportara la mercanca al puerto y tambin el despacho de aduanas de exportacin. 10. El COMPRADOR ASUME el coste del transporte principal, el seguro y el despacho de importacin, adems de las manipulaciones que sean necesaria para la mercanca 11. Este tipo de carga, adecuada para barcos de carga general.

CFR (COST AND FREIGTH) COSTO Y FLETE (Puerto de destino convenido) 1. Primer Incoterms de la familia C 2. El VENDEDOR asume todos los costes hasta dejar la mercanca en el punto convenido del pas de destino, aunque LA ENTREGA SE PRODUCE siempre cundo la mercanca se embarca en el pas de origen, y los riesgos de perdida o avera de la misma los asume el comprador. 3. Solo se puede Utilizar en el Transporte Martimo o Fluvial. 4. EL VENDEDOR ASUME TODOS LOS COSTES, incluido el transporte principal, hasta el puerto convenido del pas de destino. 5. El coste del SEGURO DEL TRANSPORTE PRINCIPAL lo asume el comprador(No Obligatorio) 6. La entrega y los riesgos de la mercanca van a cargo del comprador, desde que la mercanca se encuentra cargada en el transporte principal en el pas de origen. 7. Cualquier otro gasto relacionado con la mercanca los asume el comprador. 8. Cada una de las partes asumir el coste del despacho de aduana de su respectivo pas. 9. Se debera usar esencialmente para carga general y no para contenedores completos(contenedores de grupaje o grneles)

CIF (COST INSURANCE AND FREIGTH) COSTO SEGURO Y FLETE (Puerto de destino convenido)

1. Mas utilizados en operaciones de C.V.I.

2. Es exclusivamente Martimo y Fluvial 3. Entrega de la mercanca, se produce cuando ha sido cargada en el vehculo principal, pas de origen y desde ese momento el comprador asume todos los riesgos. 4. LOS COSTES los asume el vendedor hasta el puerto de destino, es decir, el transporte principal y el seguro 5. El coste del seguro del transporte es OBLIGATORIO Y LO ASUME EL VENDEDOR 6. Incoterms peor utilizados 7. Se adecua a la carga general o convencional 8. Cualquier otro gasto de la mercanca los asume el comprador, excluidos los del transporte principal y manipulacin. 9. Cada una de las partes asumir el coste del despacho de aduana de su respectivo pas. 10. El seguro siemrpe debe ser de primer orden, la misma que debe ser pagada en el pas del comprador con cobertura mxima 11.