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MAKING MODERN LIVING POSSIBLE

Manual de funcionamiento

VLT AutomationDrive FC 300

Seguridad

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Seguridad

ADVERTENCIA
ALTA TENSIN!
Los convertidores de frecuencia contienen tensiones altas cuando estn conectados a una potencia de entrada de red de CA. La instalacin, puesta en marcha y mantenimiento solo deben ser realizados por personal cualificado. En caso de que la instalacin, el arranque y el mantenimiento no fueran efectuados por personal cualificado, podran causarse lesiones graves o incluso la muerte. Alta tensin Los convertidores de frecuencia estn conectados a tensiones de red peligrosas. Deben extremarse las precauciones para evitar descargas elctricas. La instalacin, puesta en marcha y mantenimiento solo deben ser realizados por personal cualificado que est familiarizado con los equipos electrnicos.

Tensin (V)

Tiempo de espera mnimo (minutos) 4 15 5,5 - 37 kW 11 - 75 kW 11 - 75 kW 11 - 75 kW

200 - 240 380 - 480 525 - 600 525 - 690

0,25 - 3,7 kW 0,25 - 7,5 kW 0,75-7,5 kW n/d

Puede haber tensin alta presente aunque los LED de advertencia estn apagados. Tiempo de descarga

Smbolos En este manual se utilizan los siguientes smbolos.

ADVERTENCIA
Indica situaciones potencialmente peligrosas que, si no se evitan, pueden producir lesiones graves e incluso la muerte.

ADVERTENCIA
ARRANQUE ACCIDENTAL!
Cuando el convertidor de frecuencia se conecta a la red de CA, el motor puede arrancar en cualquier momento. El convertidor de frecuencia, el motor y cualquier equipo accionado deben estar listos para funcionar. Si no estn preparados para el funcionamiento cuando se conecta el convertidor de frecuencia a la red de CA, podran causarse lesiones personales o incluso la muerte, as como daos al equipo u otros objetos. Arranque accidental Cuando el convertidor de frecuencia est conectado a la red de CA, el motor puede arrancar accionado por un interruptor externo, un comando de bus serie, una seal de referencia de entrada o un fallo no eliminado. Tome las precauciones necesarias para protegerse contra los arranques accidentales.

PRECAUCIN
Indica una situacin potencialmente peligrosa que, si no se evita, puede producir lesiones leves o moderadas. Tambin puede utilizarse para alertar contra prcticas inseguras.

PRECAUCIN
NOTA!

Indica una situacin que puede producir accidentes que daen nicamente al equipo o a otros bienes.

Indica informacin destacada que debe tenerse en cuenta para evitar errores o utilizar el equipo con un rendimiento inferior al ptimo. Homologaciones

ADVERTENCIA
TIEMPO DE DESCARGA!
Los convertidores de frecuencia contienen condensadores de enlace de CC que pueden seguir cargados despus de que se haya desconectado la red de CA. Para evitar descargas elctricas, desconecte la red de CA del convertidor de frecuencia antes de realizar cualquier reparacin o tarea de mantenimiento y espere el tiempo especificado en Tabla 1.1. Si despus de desconectar la alimentacin no espera el tiempo especificado antes de realizar cualquier reparacin o tarea de mantenimiento en la unidad, se pueden producir daos graves o incluso la muerte.

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Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

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ndice

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ndice 1 Introduccin
1.1 Finalidad del manual 1.2 Recursos adicionales 1.3 Vista general del producto 1.4 Funciones internas del controlador del convertidor de frecuencia 1.5 Tamaos de bastidor y potencias de salida
4 5 5 6 6 7 8 8 8 8 8 9 9 9 10 12 12 13 13 13 14 14 14 15 16 17 17 17 18 18 22 22 24 24 24 25 26
1

2 Instalacin
2.1 Lista de verificacin del lugar de instalacin 2.2 Lista de verificacin previa a la instalacin del convertidor de frecuencia y el motor 2.3 Instalacin mecnica
2.3.1 Refrigeracin 2.3.2 Elevacin 2.3.3 Montaje 2.3.4 Pares de apriete

2.4 Instalacin elctrica


2.4.1 Requisitos 2.4.2 Requisitos de toma de tierra 2.4.2.1 Corriente de fuga (> 3,5 mA) 2.4.2.2 Puesta a tierra con un cable apantallado 2.4.3 Conexin del motor 2.4.4 Conexin de red de CA 2.4.5 Cableado de control 2.4.5.1 Acceso 2.4.5.2 Tipos de terminal de control 2.4.5.3 Cableado a los terminales de control 2.4.5.4 Con cables de control apantallados 2.4.5.5 Funciones del terminal de control 2.4.5.6 Terminales puente 12 y 27 2.4.5.7 Conmutadores de los terminales 53 y 54 2.4.5.8 Terminal 37 2.4.5.9 Control de freno mecnico 2.4.6 Comunicacin serie

3 Arranque y pruebas de funcionamiento


3.1 Arranque previo
3.1.1 Inspeccin de seguridad 3.1.2 Lista de verificacin del arranque

3.2 Conexin de potencia al convertidor de frecuencia


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3.3 Programacin operativa bsica 3.4 Adaptacin automtica del motor 3.5 Comprobacin del giro del motor 3.6 Comprobacin del giro del encoder 3.7 Prueba de control local 3.8 Arranque del sistema

26 28 28 28 29 29 30 30 30 31 31 32 32 32 33 33 33 33 34 35 35 35 36 37 38 39 44 45 45 45 50 50 50 53 53 53 53

4 Interfaz de usuario
4.1 Panel de control local
4.1.1 Diseo del LCP 4.1.2 Configuracin de los valores de display del LCP 4.1.3 Teclas de men del display 4.1.4 Teclas de navegacin 4.1.5 Teclas de funcionamiento

4.2 Copias de seguridad y copias de los ajustes de parmetros


4.2.1 Cargar al LCP 4.2.2 Descargar datos desde el LCP

4.3 Restablecimiento de los ajustes predeterminados


4.3.1 Inicializacin recomendada 4.3.2 Inicializacin manual

5 Acerca de la programacin del convertidor de frecuencia


5.1 Introduccin 5.2 Ejemplo de programacin 5.3 Ejemplos de programacin del terminal de control 5.4 Ajustes de parmetros predeterminados internacionales / norteamericanos 5.5 Estructura de men de parmetros
5.5.1 Estructura del men principal

5.6 Programacin remota con el Software de programacin MCT-10

6 Ejemplos de configuracin de la aplicacin


6.1 Introduccin 6.2 Ejemplos de aplicaciones

7 Mensajes de estado
7.1 Display de estado 7.2 Tabla de definiciones del mensaje de estado

8 Advertencias y alarmas
8.1 Monitorizacin del sistema 8.2 Tipos de advertencias y alarmas 8.3 Displays de advertencias y alarmas

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ndice

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8.4 Definiciones de advertencia y alarma


8.4.1 Mensajes de fallo

54 56 65 65 68 68 79 84 84 85 93 94

9 Localizacin y resolucin de problemas bsica


9.1 Arranque y funcionamiento

10 Especificaciones
10.1 Especificaciones dependientes de la potencia 10.2 Especificaciones tcnicas generales 10.3 Tabla de fusibles
10.3.1 Recomendaciones 10.3.2 Cumplimiento de la normativa CE

10.4 Pares de apriete de conexin

ndice

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Introduccin

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1 Introduccin
1 130BB492.10 2 3 4 18 5 17 16
6

1 1

15

8 8 14 10 13
Ilustracin 1.1 Despiece de A1-A3, IP20

11 12

1 2 3 4 5 6 7 8 9

LCP Conector bus serie RS-485 (+68, -69) Conector E/S analgico Conector de entrada del LCP Conmutadores analgicos (A53, A54) Protector de cable / conexin a tierra de proteccin Placa de desacoplamiento Abrazadera para conexin a tierra (de proteccin) Abrazadera de conexin a tierra de cable apantallado y protector de cable

10 Terminales de salida del motor 96 (U), 97 (V), 98 (W) 11 Rel 1 (01, 02, 03) 12 Rel 2 (04, 05, 06) 13 Terminal de freno (-81, +82) y carga compartida (-88, +89) 14 Terminales de entrada de red 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3) 15 Conector USB 16 Interruptor terminal de bus serie 17 E/S digital y fuente de alimentacin de 24 V 18 Placa protectora del cable de control

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Introduccin

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12

130BB493.10

13

2 10 1

11
DCDC+

1 1

06 05 04

9 8

03 02 01

61

68

39

42

50

53

54

Remove jumper to activate


Max. 24 Volt !
12 13 18 19 27 29 32

Safe Stop
20

33

3 4 5

7 6

19

18

16

Ilustracin 1.2 Despieces de los tamaos B y C, IP55/66

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

LCP Tapa Conector de bus serie RS-485 E/S digital y fuente de alimentacin de 24 V Conector E/S analgico Protector de cable / conexin a tierra de proteccin Conector USB Interruptor terminal de bus serie Conmutadores analgicos (A53, A54) Rel 1 (01, 02, 03)

11 12 13 14 15 16 17 18 19

Rel 2 (04, 05, 06) Anillo de elevacin Ranura de montaje Abrazadera para conexin a tierra (de proteccin) Protector de cable / conexin a tierra de proteccin Terminal de freno (-81, +82) Terminal de carga compartida (bus CC) (-88, +89) Terminales de salida del motor 96 (U), 97 (V), 98 (W) Terminales de entrada de red 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3)

1.1 Finalidad del manual


Este manual pretende ofrecer informacin detallada acerca de la instalacin y el arranque del convertidor de frecuencia. El captulo 2, Instalacin, indica los requisitos de la instalacin elctrica y mecnica, incluido el cableado de entrada, control y comunicacin serie, as como las funciones del terminal de control. El captulo 3, Arranque y pruebas de funcionamiento, explica detalladamente los procedimientos de arranque, programacin operativa bsica y pruebas de funcionamiento. El resto de captulos proporciona detalles suplementarios. Estos incluyen la interfaz de usuario, programacin detallada, ejemplos de

aplicacin, localizacin y resolucin de problemas de arranque y especificaciones.

1.2 Recursos adicionales


Hay disponibles otros recursos para comprender la programacin y las funciones avanzadas del convertidor de frecuencia.

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QDF-30

17

FAN MOUNTING

15

14

Introduccin

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1 1

La gua de programacin proporciona informacin detallada sobre cmo trabajar con parmetros y muchos ejemplos de aplicacin. La gua de diseo pretende ofrecer informacin detallada y funcionalidades para disear sistemas de control de motores. En Danfoss podr obtener publicaciones y manuales complementarios. Consulte la lista de documentacin en http:// www.danfoss.com/Products/Literature/Technical +Documentation.htm. El equipo opcional disponible podra cambiar algunos de los procedimientos aqu descritos. Asegrese de leer las instrucciones suministradas con las opciones para los requisitos especficos.
Ilustracin 1.3 Diagrama de bloques del Convertidor de frecuencia

rea
1

Denominacin
Entrada de red

Funciones

Fuente de alimentacin de la red de CA trifsica al convertidor de frecuencia El puente rectificador convierte la entrada de CA en corriente CC para suministrar potencia al inversor. El circuito de bus de CC intermedio del convertidor de frecuencia trata la corriente CC. Filtran la tensin de circuito de CC intermedio. Comprueban la proteccin transitoria de la lnea. Reducen la corriente RMS. Aumentan el factor de potencia que reflejan en la lnea. Reducen los armnicos en la entrada de CA. Almacena la potencia de CC. Proporciona proteccin ininterrumpida para prdidas de potencia cortas. Convierte la CC en una forma de onda de CA PWM controlada para una salida variable controlada al motor. Regula la potencia de salida trifsica al motor.

Pngase en contacto con su proveedor de Danfoss o acceda a las descargas y otra informacin adicional a travs de http://www.danfoss.com/Products/Literature/Technical +Documentation.htm.

Rectificador

Bus de CC

1.3 Vista general del producto


Un convertidor de frecuencia es un controlador de motor electrnico que convierte la entrada de la red de CA en una salida de forma de onda de CA variable. La frecuencia y la tensin de la salida se regulan para controlar la velocidad o el par del motor. El convertidor de frecuencia puede variar la velocidad del motor en respuesta a la realimentacin del sistema, por ejemplo, los sensores de posicin de una cinta transportadora. El convertidor de frecuencia tambin puede regular el motor respondiendo a comandos remotos de controladores externos. Adems, el convertidor de frecuencia supervisa el estado del motor y del sistema, emite advertencias o alarmas por fallos, arranca y detiene el motor, optimiza la eficiencia energtica y ofrece muchas ms funciones de control, monitorizacin y eficacia. Un sistema de control externo o red de comunicacin en serie tiene acceso a las funciones de funcionamiento y monitorizacin bajo la forma de indicaciones de estado.
4 Reactores de CC

Banco de condensadores

Inversor

1.4 Funciones internas del controlador del convertidor de frecuencia


A continuacin se muestra un diagrama de bloques de los componentes internos del convertidor de frecuencia. Consulte sus funciones en la Tabla 1.1.

Salida al motor

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Introduccin

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rea
8

Denominacin
Circuitos de control

Funciones

La potencia de entrada, el procesamiento interno, la salida y la intensidad del motor son monitorizadas para proporcionar un funcionamiento y un control eficientes. Se monitorizan y ejecutan los comandos externos y la interfaz de usuario. Puede suministrarse salida de estado y control.

1 1

Tabla 1.1 Componentes internos del Convertidor de frecuencia

1.5 Tamaos de bastidor y potencias de salida


Tamao del bastidor (kW) Voltios A1 A2 0.25-2.2 0.37-4.0 N/D N/D A3 3.0-3.7 5.5-7.5 0.75-7.5 N/D A4 A5 B1 5.5-7.5 11-15 11-15 N/D B2 11 18,5-22 18,5-22 11-22 B3 5.5-7.5 11-15 11-15 N/D B4 11-15 18,5-30 18,5-30 N/D C1 15-22 30-45 30-45 N/D C2 30-37 55-75 55-90 30-75 C3 18,5-22 37-45 37-45 N/D C4 30-37 55-75 55-90 N/D 200-240 0.25-1.5 380-480 0.37-1.5 525-600 525-690 N/D N/D 0.25-2.2 0.25-3.7 0.37-4.0 0.37-7.5 N/D N/D 0.75-7.5 N/D

Tabla 1.2 Tamaos de bastidor y potencias de salida

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Instalacin

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2 Instalacin
a la intensidad de carga plena del motor para un rendimiento mximo de este ltimo. El tamao del motor y la potencia del convertidor de frecuencia deben ser compatibles para conseguir una proteccin de sobrecarga adecuada. Si el valor nominal del convertidor de frecuencia es inferior al del motor, no podr obtenerse una salida del motor completa.

2 2

2.1 Lista de verificacin del lugar de instalacin

El convertidor de frecuencia utiliza el aire ambiente para la refrigeracin. Deben cumplirse los lmites de la temperatura del aire ambiente para garantizar un funcionamiento ptimo. Asegrese de que el lugar de instalacin tenga suficiente fuerza de apoyo para montar el convertidor de frecuencia. Mantenga el interior del convertidor de frecuencia libre de polvo y suciedad. Asegrese de que los componentes estn lo ms limpios que sea posible. Utilice una cubierta protectora en reas de construccin. Pueden ser necesarias las protecciones opcionales IP55 (NEMA 12) o IP66 (NEMA 4). Guarde el manual, los dibujos y los diagramas a mano para contar con instrucciones de instalacin y funcionamiento detalladas. Es importante que el manual est disponible para el operador del equipo. Coloque el equipo lo ms cerca posible del motor. Los cables del motor deben ser lo ms cortos que sea posible. Compruebe las caractersticas del motor para averiguar las tolerancias actuales. No deben superarse los siguientes valores:

2.3 Instalacin mecnica 2.3.1 Refrigeracin

Para suministrar un flujo de aire de refrigeracin, monte la unidad en una superficie plana slida o en la placa posterior opcional (consulte 2.3.3 Montaje). Se requiere un espacio libre por encima y por debajo para la refrigeracin por aire. Generalmente, son necesarios 100-225 mm (4-10 in). Consulte en la Ilustracin 2.1 los requisitos de espacio. Un montaje incorrecto puede provocar un sobrecalentamiento y disminuir el rendimiento. Debe tenerse en cuenta la reduccin de potencia para temperaturas entre 40 C (104 F) y 50 C (122 F) y una elevacin de 1000 m (3300 ft) sobre el nivel del mar. Consulte la Gua de Diseo del equipo para obtener ms detalles.

300 m (1000 ft) para cables del motor no apantallados. 150 m (500 ft) para cables apantallados.

2.2 Lista de verificacin previa a la instalacin del convertidor de frecuencia y el motor

Compare el nmero de modelo de la unidad en la placa de caractersticas con el del pedido para verificar que cuenta con el equipo correcto. Asegrese de que los siguientes componentes tengan la misma tensin nominal: Red (potencia) Convertidor de frecuencia Motor

Asegrese de que la intensidad nominal de salida del convertidor de frecuencia es igual o superior

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Instalacin

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130BA419.10

Un montaje incorrecto puede provocar un sobrecalentamiento y disminuir el rendimiento. Utilice los agujeros de montaje ranurados de la unidad para el montaje en pared, cuando disponga de ellos.
130BA219.10

2 2

A
b

Ilustracin 2.2 Montaje correcto con placa posterior

Ilustracin 2.1 Espacio libre para refrigeracin por encima y por debajo

El elemento A es una placa posterior instalada correctamente para que circule el flujo de aire necesario para refrigerar la unidad.
130BA228.10 A
Ilustracin 2.3 Montaje correcto con rales

Proteccin a/b (mm)

A1-A5 100

B1-B4 200

C1, C3 200

C2, C4 225

Tabla 2.1 Requisitos de espacio libre mnimo para el flujo de aire

2.3.2 Elevacin

Compruebe el peso de la unidad para determinar un mtodo de elevacin seguro. Asegrese de que el dispositivo de elevacin es idneo para la tarea. Si fuera necesario, busque una gra o carretilla elevadora adecuada para mover la unidad. Utilice los cncamos de elevacin para la elevacin de la unidad, en caso de que los haya.

2.3.3 Montaje

NOTA!
Se necesita una placa posterior cuando se realiza el montaje con rales.

Monte la unidad en posicin vertical. El convertidor de frecuencia permite la instalacin lado a lado. Asegrese de que la resistencia del lugar donde va a realizar el montaje soportar el peso de la unidad. Monte la unidad sobre una superficie plana y slida o sobre la placa posterior opcional para suministrar un flujo de aire de refrigeracin (vase la Ilustracin 2.2 y la Ilustracin 2.3).

2.3.4 Pares de apriete


Consulte en 10.4.1 Pares de apriete de conexin las especificaciones de apriete correcto.

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Instalacin

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2.4 Instalacin elctrica


Esta seccin contiene instrucciones detalladas sobre el cableado del convertidor de frecuencia. Se describen las tareas siguientes.

2 2

Cableado del motor a los terminales de salida del convertidor de frecuencia. Cableado de la red de CA a los terminales de entrada del convertidor de frecuencia. Conexin del cableado de control y de la comunicacin serie. Despus de aplicar potencia, comprobacin de la potencia del motor y de entrada y programacin de los terminales de control segn sus funciones previstas.

Ilustracin 2.4 Dibujo esquemtico del cableado bsico

A = analgico, D = digital El terminal 37 se utiliza para la parada de seguridad. Para ver las instrucciones sobre la instalacin de parada de seguridad, consulte la Gua de Diseo. * El terminal 37 no est incluido en el FC 301 (excepto con tamao de bastidor A1). El rel 2 y el terminal 29 no tienen ninguna funcin en el FC 301.

10

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Instalacin

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130BB607.10

2 2

10

L1 L2 L3 PE

U V W PE 8 7

Ilustracin 2.5 Conexin elctrica tpica

1 2 3 4 5

PLC Convertidor de frecuencia Contactor de salida (por lo general no se recomienda) Ral de toma de tierra de proteccin Aislamiento de cable (pelado)

6 7 8 9 10

Mn. 200 mm (7,9 in) entre los cables de control, motor y red Motor, trifsico y PE Red, trifsica, conexin a tierra de proteccin reforzada Cableado de control Ecualizador mn. 16 mm (0,025 in)

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Instalacin

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2.4.1 Requisitos

ADVERTENCIA
PELIGRO!
Los ejes en rotacin y los equipos elctricos representan un peligro. Los trabajos elctricos deben ser conformes con los cdigos elctricos locales y nacionales. Se recomienda encarecidamente que la instalacin, la puesta en marcha y el mantenimiento sean efectuados nicamente por personal formado y cualificado. Si no observa estas directrices, puede provocar lesiones graves e incluso la muerte.

se asla el cableado de control, de alimentacin y del motor, puede reducirse el rendimiento ptimo del equipo.

2 2

Todos los convertidores de frecuencia deben contar con proteccin contra cortocircuitos y sobrecorriente. Se necesitan fusibles de entrada para proporcionar esta proteccin. Vase la Ilustracin 2.6. Si no vienen instalados de fbrica, los fusibles deben ser suministrados por el instalador como parte de la instalacin. Vanse los valores nominales mximos de los fusibles en 10.3 Tabla de fusibles.
130BB460.10

PRECAUCIN

AISLAMIENTO DEL CABLEADO!


Coloque el cableado de control, la potencia de entrada y el cableado del motor en tres conductos metlicos independientes o utilice cables apantallados separados para el aislamiento del ruido de alta frecuencia. Si no se asla el cableado de control, de potencia y del motor, podra reducirse el rendimiento ptimo del convertidor de frecuencia y del equipo asociado. Los siguientes requisitos deben cumplirse por su seguridad.
L1

L1 Fuses 91

L2 92

L3 93

L2

L3

GND

Ilustracin 2.6 Convertidor de frecuencia Fusibles

El equipo de control electrnico est conectado a tensin de red peligrosa. Deben extremarse las precauciones para evitar descargas elctricas cuando se aplica potencia a la unidad. Coloque los cables del motor de mltiples convertidores de frecuencia por separado. La tensin inducida desde los cables del motor de salida, si estn juntos, puede cargar los condensadores del equipo, incluso si este est apagado y bloqueado. Una funcin que se activa electrnicamente en el interior del convertidor de frecuencia ofrece proteccin de sobrecarga al motor. La sobrecarga calcula el nivel de aumento para activar la secuencia para la funcin de desconexin (parada de salida del controlador). Cuanto mayor sea la intensidad, ms rpida ser la respuesta de desconexin. La sobrecarga proporciona una proteccin contra sobrecarga del motor de clase 20. Consulte en 8 Advertencias y alarmas los detalles sobre la funcin de desconexin. Puesto que el cableado del motor transporta intensidad de alta frecuencia, es importante que el cableado de red, de potencia del motor y de control vayan por separado. Utilice un conducto metlico o un cable apantallado separado. Si no

Tipo de cables y valores nominales

Todos los cableados deben cumplir las normas nacionales y locales sobre las secciones de cables y temperatura ambiente. Danfoss recomienda que todas las conexiones de potencia se efecten con un cable de cobre con una temperatura nominal mnima de 75 C. Consulte en 10.1 Especificaciones dependientes de la potencia los tamaos de cable recomendados.

Proteccin del equipo y sobrecarga

2.4.2 Requisitos de toma de tierra

ADVERTENCIA
PELIGRO POR PUESTA A TIERRA!
Para la seguridad del operador, es importante realizar la conexin a tierra del convertidor de frecuencia correctamente de acuerdo con los cdigos elctricos nacionales y locales y segn las instrucciones incluidas en este manual. Las corrientes de puesta a tierra son superiores a 3,5 mA. No realizar la conexin a tierra correcta del convertidor de frecuencia podra ser causa de lesiones serias e incluso la muerte.

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Instalacin

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NOTA!
Es responsabilidad del usuario o del instalador elctrico certificado garantizar la conexin a tierra correcta del equipo de acuerdo con las normas y los cdigos elctricos nacionales y locales.

Uso de RCD En caso de que se usen dispositivos de corriente residual (RCD), llamados tambin disyuntores de fuga a tierra (ELCB), habr que cumplir las siguientes indicaciones: Solo deben utilizarse RCD de tipo B capaces de detectar corrientes de CA y CC. Deben utilizarse RCD con un retardo de entrada para evitar fallos provocados por las corrientes a tierra de transitorios. La dimensin de los RCD debe ser conforme a la configuracin del sistema y las consideraciones medioambientales.

Siga todas las normas locales y nacionales para una conexin elctrica a tierra adecuada para el equipo. Debe establecerse una conexin a tierra correcta para el equipo con corrientes de puesta a tierra superiores a 3,5 mA. Vase Corriente de fuga (>3,5 mA). Se necesita un cable de puesta a tierra especfico para el cableado de control, de la potencia de entrada y de potencia del motor. Utilice las abrazaderas suministradas con el equipo para una correcta conexin a tierra. No conecte a tierra un convertidor de frecuencia unido a otro en un sistema de cadena. Las conexiones a tierra deben ser lo ms cortas posible. Se recomienda el uso de cable con muchos filamentos para reducir el ruido elctrico. Observe los requisitos de cableado del fabricante del motor.

2 2

2.4.2.2 Puesta a tierra con un cable apantallado


Se suministran abrazaderas de conexin a tierra para el cableado del motor (vase la Ilustracin 2.7).
130BA266.10 - LC -

+D

BR

- B

99

MO U TOR

V W

2.4.2.1 Corriente de fuga (> 3,5 mA)


Siga las normas locales y nacionales sobre la conexin protectora a tierra del equipo con una corriente de fuga > 3,5 mA. La tecnologa del Convertidor de frecuencia implica una conmutacin de alta frecuencia con alta potencia. De este modo, se genera una corriente de fuga en la conexin a tierra. Es posible que una corriente a masa en los terminales de potencia de salida del convertidor de frecuencia contenga un componente de CC que podra cargar los condensadores de filtro y provocar una corriente a tierra transitoria. La corriente de fuga a tierra depende de las diversas configuraciones del sistema, incluido el filtro RFI, los cables del motor apantallados y la potencia del convertidor de frecuencia. La norma EN / CEI 61800-5-1 (estndar de producto de Power Drive Systems) requiere una atencin especial si la corriente de fuga supera los 3,5 mA. La toma de tierra debe reforzarse de una de las siguientes maneras:

Ilustracin 2.7 Puesta a tierra con un cable apantallado

2.4.3 Conexin del motor

ADVERTENCIA
TENSIN INDUCIDA!
Coloque los cables del motor de salida desde los convertidores de frecuencia multiples separadamente. La tensin inducida desde los cables del motor de salida, si estn juntos, puede cargar los condensadores del equipo, incluso si este est apagado y bloqueado. No colocar los cables del motor de salida separados puede provocar lesiones graves o incluso la muerte.

Cable de toma de tierra de 10 mm como mnimo Dos cables de toma de tierra separados conformes con las normas de dimensionamiento

Consulte el apartado 543.7 de la norma EN 60364-5-54 para obtener ms informacin.

Consulte los tamaos de cable mximos en 10.1 Especificaciones dependientes de la potencia. Observe los cdigos elctricos locales y nacionales en las dimensiones de los cables.

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RELAY 1

RELAY 2

L1 91 L2 L3 92 93

13

Instalacin

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En la base de las unidades IP21 y superiores (NEMA1 / 12) se suministran troqueles o paneles de acceso para el cableado del motor. No instale condensadores de correccin del factor de potencia entre el convertidor de frecuencia y el motor. No conecte un dispositivo de arranque o de cambio de polaridad entre el convertidor de frecuencia y el motor. Conecte el cableado del motor trifsico a los terminales 96 (U), 97 (V) y 98 (W). Ponga a tierra el cable segn las instrucciones de conexin a tierra. Apriete los terminales de acuerdo con la informacin indicada en 10.4.1 Pares de apriete de conexin. Observe los requisitos de cableado del fabricante del motor.

Conecte el cableado de potencia de entrada de CA trifsica a los terminales L1, L2 y L3 (consulte la Ilustracin 2.8). En funcin de la configuracin del equipo, la potencia de entrada se conectar a los terminales de entrada de red o al dispositivo de desconexin de entrada. Ponga a tierra el cable segn las instrucciones de conexin a tierra indicadas en 2.4.2 Requisitos de toma de tierra. Todos los convertidores de frecuencia pueden utilizarse con una fuente de entrada aislada, as como con lneas de alimentacin con conexin a tierra. Si la alimentacin proviene de una fuente de red aislada (red elctrica IT o tringulo flotante) o de redes TT / TN-S con toma de tierra (tringulo de puesta a tierra), desconecte 14-50 RFI Filter (pngalo en OFF). En la posicin OFF, los condensadores de filtro RFI internos que hay entre el chasis y el circuito intermedio se aslan para evitar daar al circuito intermedio y reducir las corrientes capacitivas a tierra segn CEI 61800-3.

2 2

La Ilustracin 2.8 representa la entrada de red, motor y toma de tierra para convertidores de frecuencia bsicos. Las configuraciones actuales pueden variar segn los tipos de unidades y el equipo opcional.
130BB920.10

2.4.5 Cableado de control

91

L1 92

L2 93

L3

RELAY 2

Asle el cableado de control de los componentes de alta potencia del convertidor de frecuencia. Si el convertidor de frecuencia se conecta a un termistor, para el aislamiento PELV, el cableado de control del termistor opcional debe estar reforzado / doblemente aislado. Se recomienda una tensin de alimentacin de 24 V CC.

+D

BR -

99

MO U TOR

RELAY 1

95

V W

2.4.5.1 Acceso

- LC 99

Retire la placa de cubierta de acceso con un destornillador. Consulte Ilustracin 2.9. Tambin puede retirar la cubierta frontal aflojando los tornillos de fijacin. Consulte Ilustracin 2.10.

Ilustracin 2.8 Ejemplo de cableado de motor, red y toma de tierra

2.4.4 Conexin de red de CA

El tamao del cableado se basa en la intensidad de entrada del convertidor de frecuencia. Consulte los tamaos mximos de cable en 10.1 Especificaciones dependientes de la potencia. Observe los cdigos elctricos locales y nacionales en las dimensiones de los cables.

14

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Instalacin

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

130BT248.10

130BB921.11

2 2
1

Ilustracin 2.11 Ubicacin de los terminales de control

Ilustracin 2.9 Acceso al cableado de control de las protecciones A2, A3, B3, B4, C3 y C4

130BT334.10

2 61 68 69

3 39 42 50 53 54 55

Ilustracin 2.12 Nmeros de terminales

El conector 1 proporciona cuatro terminales de entradas digitales programables, dos terminales digitales adicionales programables como entrada o salida, tensin de alimentacin para terminales de 24 V CC y una opcin comn para la tensin opcional suministrada por el cliente de 24 V CC. FC 302 y FC 301 (opcional en proteccin A1) tambin suministra una entrada digital para la funcin STO (desconexin segura de par). Los terminales del conector 2 (+)68 y (-)69 son para una conexin de comunicacin serie RS-485. El conector 3 proporciona dosentradas analgicas, una salida analgica, tensin de alimentacin de 10 V CC y opciones comunes para entrada y salida. El conector 4 es un puerto USB disponible para ser utilizado con el MCT 10 Software de configuracin. Tambin se incluyen dos salidas de rel en forma de C, que se encuentran en diferentes ubicaciones en funcin de la configuracin y el tamao del convertidor de frecuencia. Algunas de las opciones que se pueden solicitar con la unidad proporcionan terminales adicionales. Consulte el manual suministrado con la opcin del equipo.

Ilustracin 2.10 Acceso al cableado de control de las protecciones A4, A5, B1, B2, C1 y C2

Consulte la Tabla 2.2 antes de apretar las cubiertas.


Bastidor A4/A5 B1 B2 C1 C2 IP20 IP21 * * * * IP55 2 2,2 2,2 2,2 2,2 IP66 2 2,2 2,2 2,2 2,2

* Sin tornillos para atornillar. - No existe. Tabla 2.2 Pares de apriete de las cubiertas (Nm)

2.4.5.2 Tipos de terminal de control


En Ilustracin 2.11 se muestran los conectores extrables del convertidor de frecuencia. Las funciones de los terminales y los ajustes predeterminados estn resumidos en la Tabla 2.3.

Consulte la seccin 10.2 Especificaciones tcnicas generales para obtener informacin detallada sobre el rgimen nominal de los terminales.

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130BB931.10

1 12 13 18 19 27 29 32 33 20 37

15

Instalacin

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Terminal
12, 13

Descripcin del terminal Ajustes predeterParmetro minados Descripcin


Entradas / salidas digitales +24 V CC Tensin de alimentacin de 24 V CC. La intensidad de salida mxima es de 200 mA en total. (130 mA para FC 301) para todas las cargas de 24 V. Se utiliza para entradas digitales y transductores externos.

Terminal
53 54

Descripcin del terminal Ajustes predeterParmetro minados Descripcin


6-1* 6-2* Referencia Realimentacin Entrada analgica. Seleccionable para tensin o intensidad. Los interruptores A53 y A54 seleccionan mA o V. Comn para entradas analgicas.

2 2

55

18 19 32 33 27 29

5-10 5-11 5-14 5-15 5-12 5-13

[8] Arranque [10] Cambio de sentido [0] Sin funcionamiento [0] Sin funcionamiento Se puede seleccionar para entrada o salida [14] Velocidad digital. El ajuste predeterminado es fija entrada. Comn para entradas digitales y 0 V potencial para alimentacin de 24 V. Desconexin segura de par (STO) Entrada segura. Se utiliza para STO. Comn para salida analgica. [0] Sin funcionamiento Salida analgica programable. La seal analgica es de 0-20 mA o 4-20 mA a un mximo de 500 . Tensin de alimentacin analgica de 10 V CC. Se utiliza normalmente un mximo de 15 mA para un potencimetro o termistor. [2] Inercia inversa Entradas digitales.

Terminal
61

Descripcin del terminal Ajustes predeterParmetro minados Descripcin


Comunicacin serie Filtro RC integrado para el apantallamiento de cables. SOLO para conectar el apantallamiento cuando se produzcan problemas de EMC. Interfaz RS-485. El interruptor de la tarjeta de control se suministra para la resistencia de terminacin. Rels [0] Sin funcionamiento [0] Sin funcionamiento Salida de rel en forma de C. Se utiliza para tensin de CA o CC y cargas resistivas o inductivas.

68 (+) 69 (-)

8-3* 8-3*

20

37

01, 02, 03 04, 05, 06

5-40 [0] 5-40 [1]

Entradas / salidas analgicas 39 42 6-50

Tabla 2.3 Descripcin del terminal

2.4.5.3 Cableado a los terminales de control


Los conectores del terminal de control pueden desconectarse del convertidor de frecuencia para facilitar la instalacin, tal y como se muestra en la Ilustracin 2.11. 1. Abra el contacto insertando un pequeo destornillador en la ranura situada encima o debajo del contacto, tal y como muestra la Ilustracin 2.13. Inserte el cable de control desnudo en el contacto. Retire el destornillador para fijar el cable de control en el contacto.

50

+10 V CC

2. 3.

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Instalacin

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4.

Asegrese de que el contacto est bien sujeto y no est suelto. Un cableado de control suelto puede ser la causa de fallos en el equipo o de un funcionamiento deficiente.

Este terminal se conecta a tierra mediante un enlace RC interno. Utilice cables de par trenzado a fin de reducir la interferencia entre conductores. El mtodo recomendado se muestra a continuacin:
FC 69 68 61 PE PE PE PE Min. 16 mm - Equalizing cable FC 69 68 61 130BB923.10

Consulte en 10.1 Especificaciones dependientes de la potencia los tamaos del cableado de los terminales de control. Consulte en 6 Ejemplos de configuracin de la aplicacin las conexiones tpicas del cableado de control.
130BA310.10

2 2

12 13 1 8

19 27 2

FC 69 68 PE PE

FC 68 69 PE PE Min. 16 mm - Equalizing cable

1
mm

10

Ilustracin 2.13 Conexin del cableado de control

2.4.5.5 Funciones del terminal de control


Las funciones del Convertidor de frecuencia se efectan a travs de las seales de entrada de control.

2.4.5.4 Con cables de control apantallados


Apantallamiento correcto En la mayora de los casos, el mtodo preferido consiste en fijar los cables de control y comunicacin serie con abrazaderas de pantallas en ambos extremos para garantizar el mejor contacto posible con el cable de alta frecuencia. Si el potencial de tierra entre el convertidor de frecuencia y el PLC es distinto, puede producirse ruido elctrico que perturbar todo el sistema. Resuelva este problema instalando un cable ecualizador junto al cable de control. Seccin transversal mnima del cable: 16 mm2.
PLC FC 130BB922.10

Cada terminal debe programarse para la funcin que va a asistir en los parmetros asociados con ese terminal. Consulte en la Tabla 2.3 los terminales y los parmetros asociados. Es importante confirmar que el terminal de control est programado para la funcin correcta. Consulte en 4 Interfaz de usuario los detalles para acceder a los parmetros y en 5 Acerca de la programacin del convertidor de frecuencia los detalles de programacin. La programacin del terminal por defecto sirve para iniciar el funcionamiento del convertidor de frecuencia en un modo operativo tpico.

PE PE

PE PE Min. 16 mm - Equalizing cable

2.4.5.6 Terminales puente 12 y 27


Puede ser necesario un puente entre el terminal 12 (o 13) y el 27 para que el convertidor de frecuencia funcione cuando est usando valores de programacin ajustados en fbrica.

Lazos de tierra de 50 / 60 Hz Si se utilizan cables de control muy largos, pueden aparecer lazos de tierra. Este problema se puede solucionar conectando un extremo del apantallamiento a tierra mediante un condensador de 100 nF (manteniendo los cables cortos).
PLC FC 130BB609.11

El terminal de entrada digital 27 est diseado para recibir un comando de bloqueo externo de 24 V CC. En muchas aplicaciones, el usuario conecta un dispositivo de bloqueo externo al terminal 27. Cuando no se utiliza un dispositivo de bloqueo, conecte un puente entre el terminal de control 12 (recomendado) o 13 al terminal 27. Este da una seal de 24 V interna en el terminal 27.

PE

100nF

PE

Evite el ruido de EMC en la comunicacin serie

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130BB924.10

9 32 33

Como mtodo alternativo, puede omitirse la conexin al terminal 61:

17

Instalacin

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

2 2

Cuando en la lnea de estado de la parte inferior del LCP aparece INERCIA REMOTA AUTOMTICA, esto indica que la unidad est lista para funcionar pero que falta una seal de entrada en el terminal 27. Si el equipo opcional instalado en fbrica est conectado al terminal 27, no quite el cableado.

Los terminales de entrada analgicos 53 y 54 pueden seleccionar seales de entrada tanto para la tensin (de 0 a 10 V) como para la corriente (de 0 o 4 a 20 mA). Apague la alimentacin del convertidor de frecuencia antes de cambiar las posiciones del conmutador. Configure los conmutadores A53 y A54 para seleccionar el tipo de seal. U selecciona la tensin; I selecciona la intensidad. Puede accederse a los conmutadores cuando se ha retirado el LCP (vase la Ilustracin 2.14). Tenga en cuenta que algunas tarjetas de opcin disponibles con la unidad podran cubrir estos conmutadores y, por tanto, es necesario quitarlas para cambiar la configuracin de los conmutadores. Desconecte siempre la alimentacin de la unidad antes de quitar las tarjetas de opcin. El terminal 53 predeterminado es para una seal de referencia de velocidad en lazo abierto configurada en 16-61 Terminal 53 Switch Setting. El terminal 54 predeterminado es para una seal de realimentacin en lazo cerrado configurada en 16-63 Terminal 54 Switch Setting.

BUS TER. OFF-ON

A53 A54 U- I U- I

VLT
Ilustracin 2.14 Ubitacin de los interruptores y del interruptor de terminacin de bus de los terminales 53 y 53

2.4.5.8 Terminal 37
Funcin de parada de seguridad del terminal 37 El FC 302 y FC 301 (opcional para proteccin A1) est disponible con una funcin de parada de seguridad opcional a travs del terminal de control 37. La parada de seguridad desactiva la tensin de control de los semiconductores de potencia de la etapa de salida del convertidor de frecuencia, lo que a su vez impide generar la tensin necesaria para que el motor gire. Cuando se activa la parada de seguridad (T37), el convertidor de frecuencia emite una alarma, desconecta la unidad y hace que el motor entre en modo de inercia hasta que se detiene. Ser necesario un rearranque manual. La funcin de parada de seguridad puede utilizarse para detener el convertidor de frecuencia en situaciones de parada de emergencia. En el modo de funcionamiento normal, cuando no se necesite la parada de seguridad, utilice la funcin de parada normal del convertidor de frecuencia. Si se utiliza el rearranque automtico, deben cumplirse los requisitos indicados en el prrafo 5.3.2.5 de la norma ISO 12100-2. Responsabilidad Es responsabilidad del usuario asegurarse de que el personal que instala y utiliza la funcin de parada de seguridad:

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N O

2.4.5.7 Conmutadores de los terminales 53 y 54

130BT310.10
1 2

Si no hay ninguna seal, la unidad no puede utilizarse.

Instalacin

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Lee y comprende las normas de seguridad relativas a la salud, la seguridad y la prevencin de accidentes. Comprenden las indicaciones generales y de seguridad incluidas en esta descripcin y en la descripcin ampliada de la Gua de Diseo. Conocen a la perfeccin las normas generales y de seguridad correspondientes a la aplicacin especfica.

Instalacin y configuracin de la parada de seguridad

ADVERTENCIA

FUNCIN DE PARADA DE SEGURIDAD


La funcin de parada de seguridad NO asla la tensin de red al convertidor de frecuencia o los circuitos auxiliares. Realice las tareas en las partes elctricas del convertidor de frecuencia o el motor nicamente despus de aislar el suministro de tensin de red y de esperar el tiempo especificado en el apartado de seguridad de este manual. Si no asla el suministro de tensin de red de la unidad y no espera el tiempo especificado, se puede producir la muerte o lesiones graves.

2 2

El usuario se define como integrador, operario y personal de mantenimiento y reparacin. Normas El uso de la parada de seguridad en el terminal 37 conlleva el cumplimiento por parte del usuario de todas las disposiciones de seguridad, incluidas las normas, reglamentos y directrices pertinentes. La funcin de parada de seguridad opcional cumple las siguientes normas. EN 954-1: 1996 categora 3 CEI 60204-1: 2005 categora 0, parada no controlada CEI 61508: 1998 SIL2 CEI 61800-5-2: 2007, funcin de par seguro desactivado (STO) CEI 62061: 2005 SIL CL2 ISO 13849-1: 2006 categora 3 PL d ISO 14118: 2000 (EN 1037), prevencin de arranque inesperado La informacin y las instrucciones del manual de funcionamiento no son suficientes como para utilizar la funcin de parada de seguridad de forma correcta y segura. Deben seguirse la informacin y las instrucciones relacionadas de la Gua de Diseo pertinente. Medidas de proteccin

No se recomienda detener el convertidor de frecuencia utilizando la funcin de par seguro desactivado. Si un convertidor de frecuencia que est en funcionamiento se detiene con esta funcin, la unidad se desconectar y se parar por inercia. En caso de que esto no resulte aceptable (por ejemplo, porque suponga un peligro), el convertidor de frecuencia y la maquinaria debern detenerse utilizando el modo de parada adecuado en lugar de recurrir a esta funcin. Puede ser necesario un freno mecnico, en funcin de la aplicacin. Con respecto a los convertidores de frecuencia sncronos y de motor de magnetizacin permanente, en caso de fallo mltiple en el semiconductor de potencia IGBT: en lugar de activar la funcin de par seguro desactivado, el sistema del convertidor de frecuencia puede producir un par de alineacin que gira el motor como mximo 180/p grados. La p indica el nmero de par del polo. Esta funcin es adecuada para realizar tareas mecnicas en el sistema del convertidor de frecuencia o en la zona afectada de una mquina. No ofrece seguridad elctrica. Esta funcin no debe utilizarse para controlar el arranque o la parada del convertidor de frecuencia.

Los sistemas de ingeniera para seguridad solo pueden ser instalados y puestos en marcha por personal cualificado y experimentado. La unidad debe instalarse en un armario IP54 o en un entorno equivalente. El cable entre el terminal 37 y el dispositivo externo de seguridad debe estar protegido contra cortocircuitos, de conformidad con la tabla D.4 de la norma ISO 13849-2. Si hay fuerzas externas que influyan sobre el eje del motor, como cargas suspendidas, deben tomarse medidas adicionales (por ejemplo, un freno de retencin de seguridad) para evitar peligros.

Para que la instalacin del convertidor de frecuencia sea segura, deben cumplirse los siguientes requisitos: 1. Retire el cable de puente entre los terminales de control 37 y 12 o 13. No basta con cortar o romper el puente para evitar los cortocircuitos. (Vase el puente de la Ilustracin 2.15.) Conecte un rel externo de control de seguridad a travs de una funcin de seguridad NA (siga las instrucciones del dispositivo de seguridad) al terminal 37 (parada de seguridad) y al terminal 12 'o 13 (24 V CC). El rel de control de seguridad debe ser conforme a la categora 3 (EN 954-1) / PL d (ISO 13849-1).

2.

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19

Instalacin

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

2 2

12/13

37

Ilustracin 2.15 Puente entre el terminal 12 / 13 (24 V) y 37

20

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130BA874.10

Instalacin

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

3 5

130BB749.10

2 2
12 37 6

7 11

10 9 M

Ilustracin 2.16 Instalacin para conseguir una parada de categora 0 (EN 60204-1) con categora de seguridad 3 (EN 954-1) / PL d (ISO 13849-1).

Dispositivo de seguridad de categora 3 (dispositivo interruptor de circuito, posiblemente con entrada de liberacin) Contacto de la puerta Contactor (inercia) Convertidor de frecuencia Red Placa de control

Inversor

2 3 4 5 6

8 9 10 11

Motor 5 V CC Canal seguro Cable protegido contra cortocircuitos (si no se encuentra dentro del armario)

Prueba de puesta en marcha de la parada de seguridad Despus de la instalacin y antes de ponerlo en funcionamiento por primera vez, realice una prueba de puesta en marcha de la instalacin utilizando la parada de seguridad. Adems, realice la prueba despus de cada modificacin de la instalacin.

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Instalacin

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

2 2

En las aplicaciones de elevacin / descenso, es necesario poder controlar un freno electromecnico: Controlar el freno utilizando una salida de rel o una salida digital (terminales 27 29).

L1

L2

L3
Drive Output relay

02

01
Command Circuit 220Vac

Mantener la salida cerrada (libre de potencial) mientras el convertidor de frecuencia no pueda controlar el motor, por ejemplo debido a una carga demasiado pesada. Seleccione Control de freno mecnico [32] en el grupo de parmetros 5-4* para las aplicaciones con freno electromecnico. El freno queda liberado cuando la intensidad del motor supera el valor preseleccionado en 2-20 Release Brake Current. El freno se acciona cuando la frecuencia de salida es inferior a la frecuencia ajustada en 2-21 Activate Brake Speed [RPM]o en 2-22 Activate Brake Speed [Hz], y solo si el convertidor de frecuencia emite un comando de parada.

Mechanical Brake Shaft

Motor

Output A1 Contactor Input A2

Frewheeling diode

Brake Power Circuit 380Vac

Ilustracin 2.17 Conexin del freno mecnico al Convertidor de frecuencia

Si el convertidor de frecuencia se encuentra en modo de alarma o en una situacin de sobretensin, el freno mecnico acta inmediatamente. En el movimiento vertical, el punto clave es que la carga debe estar sujeta, detenida, controlada (alzada, bajada) de un modo perfectamente seguro durante todo el proceso. Debido a que el convertidor de frecuencia no es un dispositivo de seguridad, el diseador de la gra / elevador (OEM) debe decidir el tipo y el nmero de dispositivos de seguridad (p.ej., interruptor de velocidad, frenos de emergencia, etc.) a utilizar, a fin de poder detener la carga en caso de emerencia o fallo de funcionamiento del sistema, conforme a la normativa nacional sobre gras/ elevadores.

2.4.6 Comunicacin serie


Conecte el cableado de comunicacin serie RS-485 a los terminales (+)68 y (-)69.

Se recomienda usar un cable de comunicacin serie apantallado. Consulte en 2.4.2 Requisitos de toma de tierra la conexin a tierra correcta.
130BB489.10 + RS-485 69

61

68

Ilustracin 2.18 Diagrama de cableado de comunicacin serie

Seleccione lo siguiente para configurar la comunicacin serie bsica. 1. 2. 3. Tipo de protocolo en 8-30 Protocol. Direccin del convertidor de frecuencia en 8-31 Address. Velocidad en baudios en 8-32 Baud Rate.

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130BA902.10

2.4.5.9 Control de freno mecnico

Instalacin

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Hay dos protocolos de comunicacin internos en el convertidor de frecuencia. Observe los requisitos de cableado del fabricante del motor. Danfoss FC Modbus RTU

Las funciones pueden programarse remotamente utilizando el software de protocolo y la conexin RS-485 o en el grupo de parmetros 8-** Comunicaciones y opciones. Si selecciona un protocolo de comunicacin especfico, se modifican diferentes ajustes de parmetros por defecto para adaptarse a las especificaciones del protocolo, al mismo tiempo que se hacen accesibles los parmetros especficos adicionales del protocolo. Las tarjetas de opcin que se instalan en el convertidor de frecuencia estn disponibles para proporcionar protocolos de comunicacin adicionales. Consulte la documentacin de la tarjeta de opcin para las instrucciones de instalacin y funcionamiento.

2 2

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Arranque y pruebas de funci...

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

3 Arranque y pruebas de funcionamiento

3.1 Arranque previo 3.1.1 Inspeccin de seguridad

3 3

ADVERTENCIA
ALTA TENSIN!
Si las conexiones de entrada y salida se han conectado incorrectamente, existe la posibilidad de que pase alta tensin por estos terminales. Si los cables de potencia para motores mltiples discurren incorrectamente por el mismo conducto, existe la posibilidad de que la corriente de fuga cargue los condensadores dentro del convertidor de frecuencia, incluso estando desconectado de la entrada de red. Para el arranque inicial, no d nada por sentado sobre los componentes de potencia. Siga los procedimientos previos al arranque. Si no sigue estos procedimientos previos al arranque podran provocarse lesiones personales o daos al equipo. 1. La potencia de entrada de la unidad debe estar desactivada y bloqueada. No confe en los interruptores de desconexin del convertidor de frecuencia para aislar la potencia de entrada. Verifique que no hay tensin en los terminales de entrada L1 (91), L2 (92) y L3 (93), entre fases y de fase a conexin a tierra. Verifique que no hay tensin en los terminales de salida 96 (U), 97(V) y 98 (W), entre fases y de fase a conexin a tierra. Confirme la continuidad del motor midiendo los valores en ohmios en U-V (96-97), V-W (97-98) y W-U (98-96). Compruebe la correcta conexin a tierra del convertidor de frecuencia y del motor. Revise el convertidor de frecuencia en busca de conexiones o terminales flojos. Registre los siguientes datos de la placa de caractersticas del motor: potencia, tensin, frecuencia, corriente a plena carga y velocidad nominal. Estos valores son necesarios para programar los datos de la placa de caractersticas del motor ms adelante. Compruebe si la tensin de alimentacin coincide con la del convertidor de frecuencia y del motor.

2.

3.

4.

5. 6. 7.

8.

24

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Arranque y pruebas de funci...

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3.1.2 Lista de verificacin del arranque

PRECAUCIN
Inspeccionar
Equipo auxiliar

Antes de aplicar potencia a la unidad, inspeccione toda la instalacin tal y como se indica en la Tabla 3.1. Marque los elementos una vez los haya inspeccionado. Descripcin

Busque los equipos auxiliares, conmutadores, desconectores, fusibles o magnetotrmicos que pueda haber en la parte de entrada de alimentacin del convertidor de frecuencia o en la de salida al motor. Examine su estado operativo y asegrese de que estn listos en todos los aspectos para su funcionamiento a mxima velocidad.

3 3


Recorrido de los cables

Compruebe el estado funcional y la instalacin de los sensores utilizados para la realimentacin al convertidor de frecuencia. Elimine las tapas de correccin del factor de potencia de los motores, si estuvieran presentes. Asegrese de que el cableado de control, de la potencia de entrada y el cableado del motor estn separados o van por tres conductos metlicos independientes para el aislamiento del ruido de alta frecuencia. Compruebe que no existan cables rotos o daados ni conexiones flojas. Compruebe que el cableado de control est aislado del cableado de control y de potencia para protegerlo contra los ruidos. Compruebe la fuente de tensin de las seales, si fuera necesario. Se recomienda el uso de un cable apantallado o de par trenzado. Asegrese de que la pantalla est correctamente terminada. Realice las mediciones necesarias para comprobar que la zona despejada por encima y por debajo es adecuada para garantizar el flujo de aire correcto para su refrigeracin. Compruebe que la instalacin es correcta en lo concerniente a la compatibilidad electromagntica. Consulte en la etiqueta del equipo los lmites de temperatura ambiente de funcionamiento mxima. Los niveles de humedad deben ser inferiores al 5-95 % sin condensacin. Compruebe si los fusibles o magnetotrmicos son los adecuados. Compruebe que todos los fusibles estn bien insertados y en buen estado, y que todos los magnetotrmicos estn en la posicin abierta. La unidad requiere un cable de conexin a tierra desde su chasis hasta la toma de tierra de la planta. Compruebe que las conexiones a tierra son buenas y estn bien apretadas y libres de xido. La conexin a tierra a un conducto o el montaje del panel posterior en una superficie metlica no se considera una conexin a tierra adecuada. Revise posibles conexiones sueltas. Compruebe que el motor y la red estn en conductos separados o en cables apantallados separados. Compruebe que el interior de la unidad est libre de suciedad, virutas metlicas, humedad y corrosin.

Cableado de control

Espacio libre para la refrigeracin Consideraciones sobre EMC Consideraciones medioambientales

Fusibles y magnetotrmicos

Conexin a tierra

Cableado de entrada y salida de alimentacin

Interior del panel

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25

Arranque y pruebas de funci...

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Inspeccionar
Interruptores Vibracin

Descripcin

Asegrese de que todos los ajustes de conmutacin y desconexin se encuentren en la posicin correcta. Compruebe que la unidad est montada de manera slida, o bien sobre soportes que amortigen los golpes, en caso necesario. Compruebe que no exista ninguna vibracin excesiva a la que pueda estar expuesta la unidad.

3 3

Tabla 3.1 Lista de verificacin del arranque

3.2 Conexin de potencia al convertidor de frecuencia

ADVERTENCIA
ALTA TENSIN!
Los convertidores de frecuencia contienen tensiones altas cuando estn conectados a la red de CA. La instalacin, puesta en marcha y mantenimiento solo deben ser realizados por personal cualificado. En caso de que la instalacin, el arranque y el mantenimiento no fueran efectuados por personal cualificado, podran causarse lesiones graves o incluso la muerte.

NOTA!
Cuando en la lnea de estado de la parte inferior del LCP aparece INERCIA REMOTA AUTOMTICA, esto indica que la unidad est lista para funcionar pero que falta una entrada en el terminal 27. Consulte la Ilustracin 2.15 para obtener mas informacin.

3.3 Programacin operativa bsica


Los convertidores de frecuencia necesitan una programacin operativa bsica antes de poder funcionar a pleno rendimiento. La programacin operativa bsica requiere la introduccin de los datos de la placa de caractersticas del motor para que el motor pueda ponerse en funcionamiento y la velocidad del motor mxima y mnima. Introduzca los datos de acuerdo con el siguiente procedimiento. Los ajustes de parmetros recomendados se proporcionan para el arranque y la comprobacin. Los ajustes de la aplicacin pueden variar. Consulte 4 Interfaz de usuario para obtener instrucciones sobre cmo introducir datos a travs del LCP. Estos datos deben introducirse con la alimentacin conectada, pero antes de que empiece a funcionar el convertidor de frecuencia. 1. 2. Pulse [Main Menu] (Men principal) dos veces en el LCP. Utilice las teclas de navegacin para desplazarse hasta el grupo de parmetros 0-** Func. / Display y pulse [OK] (Aceptar).
1107 rpm Men principal 0 - ** Funcionamiento / Display 1 - ** Carga / Motor 2 - ** Frenos 3 - ** Referencia / Rampas 3,84 A 1 (1) 130BP066.10

ADVERTENCIA
ARRANQUE ACCIDENTAL!
Cuando el convertidor de frecuencia se conecta a la red de CA, el motor puede arrancar en cualquier momento. El convertidor de frecuencia, el motor y cualquier equipo accionado deben estar listos para funcionar. Si no estn preparados para el funcionamiento cuando se conecta el convertidor de frecuencia a la red de CA, podran causarse lesiones personales o incluso la muerte, as como daos al equipo u otros objetos. 1. Confirme que la tensin de entrada est equilibrada en un margen del 3 %. De no ser as, corrija el desequilibrio de tensin de entrada antes de continuar. Repita el procedimiento despus de corregir la tensin. Asegrese de que el cableado del equipo opcional, si lo hay, es compatible con la aplicacin de la instalacin. Asegrese de que todos los dispositivos del operador estn en la posicin OFF. Las puertas del panel deben estar cerradas o montadas en la cubierta. Aplique potencia a la unidad. NO arranque el convertidor de frecuencia en este momento. En el caso de las unidades con un interruptor de desconexin, seleccione la posicin ON para aplicar potencia al convertidor de frecuencia.

2.

3.

4.

26

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3.

Utilice las teclas de navegacin para avanzar hasta el grupo de parmetros 0-0* Ajustes bsicos y pulse [OK] (Aceptar).
0.00A 0.0% Operation / Display 0-0* Basic Settings 0-1* Set-up Opperations 0-2* LCP Display 0-3* LCP Custom Readout 1(1) 0-** 130BP087.10

1-23 Motor Frequency 1-24 Motor Current 1-25 Motor Nominal Speed
0.0 Hz Motor Setup 1 - 21 Motor Power [kW] 0.00kW 1(1) Q2
130BT772.10

4.0 kW

3 3

4.

Utilice las teclas de navegacin para avanzar hasta 0-03 Regional Settings y pulse [OK] (Aceptar).
0.0% Basic Settings 0.00A 1(1) 0-0* 130BP088.10

9.

0-03 Regional Settings

Debera colocarse un cable de puente entre los terminales de control 12 y 27. Si es este el caso, deje 5-12 Terminal 27 Digital Input en el ajuste de fbrica. De lo contrario, seleccione Sin funcionamiento. Para convertidores de frecuencia con un bypass opcional de Danfoss , no se necesita ningn cable de puente. 3-02 Minimum Reference 3-03 Maximum Reference 3-41 Ramp 1 Ramp Up Time 3-42 Ramp 1 Ramp Down Time 3-13 Reference Site. Relacionado con Hand / Auto* Local Remoto.

10.
[0] International

11. 12. 13. 14.

5.

Utilice las teclas de navegacin para seleccionar Internacional o Norteamrica segn corresponda y pulse [OK] (Aceptar). (Esto cambia los ajustes predeterminados de una serie de parmetros bsicos. Consulte 5.4 Ajustes de parmetros predeterminados internacionales / norteamericanos para ver la lista completa.) Pulse la tecla [Quick Menu] (Men rpido) en el LCP. Utilice las teclas de navegacin para avanzar hasta el grupo de parmetros Q2 Ajuste rpido y pulse [OK] (Aceptar).
13.7% Quick Menus Q1 My Personal Menu Q2 Quick Setup Q5 Changes Made Q6 Loggings 13.0A 1(1) 130BB847.10

As concluye el procedimiento de configuracin rpida. Pulse [Status] (Estado) para volver al display de operaciones.

6. 7.

8.

Seleccione el idioma y pulse [OK] (Aceptar). Introduzca los datos de motor en los parmetros de 1-20 / 1-21 a 1-25. Encontrar la informacin en la placa de caractersticas del motor. 1-20 Motor Power [kW] o 1-21 Motor Power [HP] 1-22 Motor Voltage

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27

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3.4 Adaptacin automtica del motor


La adaptacin automtica del motor (AMA) es un procedimiento de prueba que mide las caractersticas elctricas del motor para optimizar la compatibilidad entre el convertidor de frecuencia y el motor.

3.5 Comprobacin del giro del motor


Antes de poner en funcionamiento el convertidor de frecuencia, compruebe el giro del motor. 1. Pulse [Hand on] (Manual). 2. Pulse [] para ajustar la referencia de velocidad positiva. 3. Compruebe que la velocidad mostrada es positiva. Cuando 1-06 Clockwise Direction est ajustado en [0]* Normal (en sentido horario de forma predeterminada): 4a. Compruebe que el motor gira en sentido horario. 5a. Compruebe que la flecha de direccin del LCP apunta hacia la derecha. Cuando 1-06 Clockwise Direction est ajustado en [1] Inversa (en sentido antihorario): 4b. Compruebe que el motor gira en sentido antihorario. 5b. Compruebe que la flecha de direccin del LCP apunta hacia la izquierda.

3 3

El convertidor de frecuencia se basa en un modelo matemtico para regular la intensidad del motor de salida. El procedimiento tambin somete a prueba el equilibrio de la fase de entrada de la potencia elctrica y compara las caractersticas del motor con los datos introducidos en los parmetros de 1-20 a 1-25. Esto no hace que el motor funcione y tampoco lo daa. Algunos motores pueden no ser capaces de ejecutar toda la versin de la prueba. En tal caso, seleccione Act. AMA reducido Si hay un filtro de salida conectado al motor, seleccione Act. AMA reducido Si tienen lugar advertencias o alarmas, consulte 8 Advertencias y alarmas. Ejecute este procedimiento en un motor fro para obtener los mejores resultados.

3.6 Comprobacin del giro del encoder


Compruebe el giro del encoder nicamente si se utiliza la realimentacin de encoder. Compruebe el giro del encoder en el control predeterminado de lazo abierto. 1. Compruebe que la conexin del encoder se ajusta al diagrama de cableado:

Para ejecutar AMA 1. Pulse [Main Menu] (Men principal) para acceder a los parmetros. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. Desplcese hasta el grupo de parmetros 1-** Carga y motor. Pulse [OK]. Desplcese hasta el grupos de parmetros 1-2* Datos de motor. Pulse [OK]. Desplcese hasta 1-29 Automatic Motor Adaptation (AMA). Pulse [OK]. Seleccione Act. AMA completo. Pulse [OK]. Siga las instrucciones de la pantalla. La prueba empezar automticamente e indicar cundo ha finalizado.

NOTA!
Si utiliza una opcin de encoder, consulte el manual de la opcin. 2. 3. Introduzca la fuente de realimentacin PID de velocidad en 7-00 Speed PID Feedback Source. Pulse [Hand On] (Manual).

28

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4. 5.

Pulse [] para ajustar la referencia de velocidad positiva (1-06 Clockwise Direction en [0]* Normal). Compruebe en 16-57 Feedback [RPM] que la realimentacin es positiva.

Si tienen lugar advertencias o alarmas, consulte 8 Advertencias y alarmas. Compruebe que los datos del motor se han introducido correctamente. Incremente el tiempo de rampa de desaceleracin en 3-42 Ramp 1 Ramp Down Time. Active el control de sobretensin en 2-17 Over-voltage Control.

NOTA!
Si la realimentacin es negativa, la conexin del encoder es incorrecta.

3.7 Prueba de control local

PRECAUCIN
ARRANQUE DEL MOTOR!
Asegrese de que el motor, el sistema y cualquier equipo conectado estn listos para arrancar. Es responsabilidad del usuario garantizar un funcionamiento seguro bajo cualquier circunstancia operativa. De lo contrario, podran provocarse lesiones graves o daos al equipo.

Consulte 8.4 Definiciones de advertencia y alarma para reiniciar el convertidor de frecuencia tras una desconexin.

3 3

NOTA!
Los apartados de 3.1 Arranque previo a 3.7 Prueba de control local de este captulo concluyen los procedimientos para aplicar potencia al convertidor de frecuencia, la programacin bsica, el arranque y las pruebas de funcionamiento.

NOTA!
La tecla Hand on (Manual) del LCP proporciona un comando del arranque local al convertidor de frecuencia. La tecla OFF es la funcin de parada. Cuando se funciona en modo local, las flechas arriba y abajo en el LCP aumentan o disminuyen la salida de velocidad del convertidor de frecuencia. Las teclas de flecha de izquierda y derecha mueven el cursor por el display numrico. 1. 2. Pulse [Hand On]. Acelere el convertidor de frecuencia pulsando [] hasta la velocidad mxima. Si se mueve el cursor a la izquierda de la coma decimal, se consiguen efectuar los cambios de entrada ms rpidamente. Observe cualquier problema de aceleracin. Pulse [OFF] (Apagar). Observe cualquier problema de desaceleracin.

3.8 Arranque del sistema


El procedimiento de este apartado requiere que se haya completado el cableado por parte del usuario y la programacin de la aplicacin. 6 Ejemplos de configuracin de la aplicacin pretende servir de ayuda en esta tarea. En 1.2 Recursos adicionales se enumeran otros recursos para la configuracin de la aplicacin. Se recomienda el siguiente procedimiento una vez que el usuario ha finalizado la configuracin de la aplicacin.

PRECAUCIN
ARRANQUE DEL MOTOR!
Asegrese de que el motor, el sistema y cualquier equipo conectado estn listos para arrancar. Es responsabilidad del usuario garantizar un funcionamiento seguro bajo cualquier circunstancia operativa. De lo contrario, podran provocarse lesiones graves o daos al equipo. 1. 2. Pulse [Auto On]. Asegrese de que las funciones de control externo estn correctamente conectadas al convertidor de frecuencia y que toda la programacin est completada. Aplique un comando de ejecucin externo. Ajuste la referencia de velocidad en todo el intervalo de velocidad. Elimine el comando de ejecucin externo. Observe cualquier problema.

3. 4. 5.

Si se detectan problemas de aceleracin:

Si tienen lugar advertencias o alarmas, consulte 8 Advertencias y alarmas. Compruebe que los datos del motor se han introducido correctamente. Aumenta el tiempo de rampa en 3-41 Ramp 1 Ramp Up Time Incremente el lmite de intensidad en 4-18 Current Limit. Incremente el lmite de par en 4-16 Torque Limit Motor Mode. 3. 4. 5. 6.

Si se producen advertencias o alarmas, consulte 8 Advertencias y alarmas.

Si se detectan problemas de desaceleracin:

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Interfaz de usuario

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4 Interfaz de usuario
4.1.1 Diseo del LCP 4.1 Panel de control local
El panel de control local (LCP) es la pantalla y teclado combinados de la parte frontal de la unidad. El LCP es la interfaz de usuario con el convertidor de frecuencia. El LCP cuenta con varias funciones de usuario. El LCP se divide en cuatro grupos funcionales (vase Ilustracin 4.1).
130BB465.10 Status 1234rpm 10,4A 1(1) 43,5Hz a

4 4

Arranque, parada y control de velocidad cuando est en control local. Visualizacin de los datos de funcionamiento, estado, advertencias y precauciones. Programacin de las funciones del convertidor de frecuencia. Reinicio manual del convertidor de frecuencia tras un fallo cuando el reinicio automtico est inactivo.
b

43,5Hz
Run OK

Ba

ck

Tambin hay disponible un LCP numrico opcional (NLCP). El NLCP funciona de forma similar al LCP. Consulte la Gua de programacin para obtener ms detalles sobre cmo usar el NLCP.

Status

Quick Menu

Main Menu

Alarm Log

n Ca l ce

NOTA!
Puede ajustar el contraste del display pulsando [STATUS] y la tecla arriba / abajo.
Info
c On Warn. Alarm OK

Hand on

Auto on

Reset

Ilustracin 4.1 LCP

a. b.

rea del display. Teclas del men de display para cambiar el display y visualizar opciones de estado, programacin o historial de mensajes de error. Teclas de navegacin para programar funciones, desplazar el cursor del display y controlar la velocidad en funcionamiento local. Tambin incluye luces indicadoras de estado. Teclas de modo de funcionamiento y reinicio.

c.

d.

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Interfaz de usuario

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4.1.2 Configuracin de los valores de display del LCP


El rea del display se activa cuando el convertidor de frecuencia recibe potencia de la tensin de red, a travs de un terminal de bus CC o del suministro externo de 24 V. La informacin visualizada en el LCP puede personalizarse para la aplicacin del usuario.

4.1.3 Teclas de men del display


Las teclas del men se utilizan para acceder al men para configurar los parmetros, para cambiar entre los modos del display de estado durante el funcionamiento normal y para visualizar los datos del registro de fallos.
130BP045.10

Status

Quick Menu

Main Menu

Alarm Log

Cada lectura del display tiene un parmetro asociado. Las opciones se seleccionan en el men rpido, 0-2*. El estado del convertidor de frecuencia en la lnea inferior del display se genera automticamente y no puede seleccionarse. Consulte 7 Mensajes de estado para obtener mas informacin.
Nmero del parmetro 0-20 0-21 0-22 0-23 0-24 Ajustes predeterminados Velocidad [RPM] Intensidad motor Potencia [kW] Frecuencia Referencia [%]
130BP041.10

Tecla
Estado

Funcin
Plsela para mostrar la informacin del funcionamiento. En modo automtico, mantngala pulsada para cambiar entre las pantallas de lectura de estado.

4 4

Pantalla 1.1 1.2 1.3 2 3

Plsela repetidamente para avanzar por cada pantalla de estado. Mantenga pulsada la tecla [Status] y [] o [] para ajustar el brillo de la pantalla. El smbolo de la esquina superior derecha del display muestra el sentido de giro del motor y qu configuracin est activa. No es programable.

Estado 799 rpm 1.1 7,83 A

1 (1) 36,4 kW

Quick Menu (Men rpido)

0,000 53,2 %
Rampa remota automtica

Permite acceder a parmetros de programacin para obtener instrucciones de configuracin inicial, as como muchas otras instrucciones detalladas sobre la aplicacin.

1.2 2

Plsela para acceder a Q2 Ajuste rpido y recibir una secuencia de instrucciones para programar los ajustes bsicos del controlador de frecuencia. Siga la secuencia de parmetros como se presentan para la configuracin de la funcin.

1.3

Main Menu (Men principal)

Estado 207 rpm 1.1

1 (1) 24,4 kW

6,9 Hz
Funcionamiento remoto automtico 2

Permite el acceso a todos los parmetros de programacin. Plsela dos veces para acceder al ndice de nivel superior.

1.3 1.2

130BP062.10

Plsela una vez para volver al ltimo punto al que accedi. Mantngala pulsada para introducir un nmero de parmetro y acceder directamente a dicho parmetro.

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Interfaz de usuario

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Tecla
Registro de alarmas

Funcin
Muestra una relacin de advertencias actuales, las ltimas 10 alarmas y el registro de mantenimiento. Para obtener ms informacin sobre el convertidor de frecuencia antes de que entrase en el modo de alarma, seleccione el nmero de alarma utilizando las teclas de navegacin y pulse [OK] (Aceptar).

Luz Verde

Indicacin S

Funcin La luz de encendido se activa cuando el convertidor de frecuencia recibe potencia de la tensin de red a travs de un terminal de bus de CC o de la alimentacin externa de 24 V. Cuando se cumplen las condiciones de advertencia, la luz de advertencia amarilla se enciende y aparece un texto en la pantalla que identifica el problema. Un fallo hace que la luz de alarma roja parpadee y aparezca un texto de alarma.

Amarillo

WARN

4 4

4.1.4 Teclas de navegacin


Las teclas de navegacin se utilizan para programar funciones y desplazar el cursor de la pantalla. Las teclas de navegacin tambin permiten el control de velocidad en funcionamiento (manual) local. En esta rea, tambin se localizan tres luces indicadoras del estado del convertidor de frecuencia.
130BT117.10

Rojo

ALARM

4.1.5 Teclas de funcionamiento


Las teclas de funcionamiento estn en la parte inferior del LCP.
130BP046.10

el nc Ca

Ba

ck

Hand on

Auto on

Reset

Info

On

OK

Tecla Hand On

Funcin Plsela para arrancar el convertidor de frecuencia en control local. Utilice las teclas de navegacin para controlar la velocidad del convertidor de frecuencia.

Warm

Alarm

Tecla [Back] [Cancel] [Info] Teclas de navegacin [OK] Funcin Vuelve al paso o lista anterior en la estructura del men. Cancela el ltimo cambio o comando, siempre y cuando el modo de pantalla no haya cambiado. Plsela para obtener una definicin de la funcin que se est visualizando. Utilice las cuatro flechas de navegacin para desplazarse entre los elementos del men. Utilcela para acceder a grupos de parmetros o para activar una seleccin. [Reset] (Reinicio) Desconexin Auto On

Una seal de parada externa emitida por la entrada de control o comunicacin serie invalida la tecla [Hand on] local.

Detiene el motor pero no desconecta la potencia del convertidor de frecuencia. Pone el sistema en modo de funcionamiento remoto. Responde a un comando de arranque externo emitido por los terminales de control o comunicacin serie.

La referencia de velocidad procede de una fuente externa.

Reinicia el convertidor de frecuencia manualmente una vez se ha eliminado un fallo.

4.2 Copias de seguridad y copias de los ajustes de parmetros


Los datos de programacin se almacenan internamente en el convertidor de frecuencia.

32

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Interfaz de usuario

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Los datos pueden cargarse en la memoria del LCP como copia de seguridad de almacenamiento. Una vez almacenados en el LCP, los datos pueden descargarse de nuevo en el convertidor de frecuencia. Tambin pueden descargarse en otros convertidores de frecuencia conectndoles el LCP y descargando los ajustes almacenados. (Esta es la manera rpida de programar varias unidades con los mismos ajustes.) La inicializacin del convertidor de frecuencia para restaurar los ajustes predeterminados de fbrica no cambia los datos almacenados en la memoria del LCP.

4.3 Restablecimiento de los ajustes predeterminados

PRECAUCIN

La inicializacin restaura la unidad a los ajustes predeterminados de fbrica. Todos los registros de programacin, datos de motor, ubicacin y monitorizacin se perdern. Si carga los datos al LCP, dispondr de una copia de seguridad antes de la inicializacin. La restauracin de los ajustes de parmetros del convertidor de frecuencia a los valores predeterminados se lleva a cabo a travs de la inicializacin del convertidor de frecuencia. La inicializacin puede efectuarse a travs de 14-22 Operation Mode o manualmente.

4 4

ADVERTENCIA
ARRANQUE ACCIDENTAL!
Cuando el convertidor de frecuencia se conecta a la red de CA, el motor puede arrancar en cualquier momento. El convertidor de frecuencia, el motor y cualquier equipo accionado deben estar listos para funcionar. Si no estn preparados para el funcionamiento cuando se conecta el convertidor de frecuencia a la red de CA, podran causarse lesiones personales o incluso la muerte, as como daos al equipo u otros objetos.

La inicializacin empleando 14-22 Operation Mode no cambia los datos del convertidor de frecuencia, como las horas de funcionamiento, las selecciones de comunicacin serie, los ajustes personales del men, el registro de fallos, el registro de alarmas y otras funciones de monitorizacin. Se recomienda el uso de 14-22 Operation Mode. La inicializacin manual elimina todos los datos del motor, programacin, ubicacin y monitorizacin y restaura los ajustes predeterminados de fbrica.

4.2.1 Cargar al LCP


1. 2. 3. 4. 5. 6. Pulse [OFF] (Desactivado) para detener el motor antes de cargar o descargar datos. Vaya a 0-50 LCP Copy. Pulse [OK] (Aceptar). Seleccione Todos al LCP. Pulse [OK] (Aceptar). Una barra de progreso muestra el proceso de carga. Pulse [Hand On] (Manual) o [Auto On] (Automtico) para volver al funcionamiento normal.

4.3.1 Inicializacin recomendada


1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Pulse [Main Menu] (Men principal) dos veces para acceder a los parmetros. Desplcese hasta 14-22 Operation Mode. Pulse [OK] (Aceptar). Avance hasta Inicializacin. Pulse [OK] (Aceptar). Apague la alimentacin de la unidad y espere a que el display se apague. Encienda la alimentacin de la unidad.

4.2.2 Descargar datos desde el LCP


1. 2. 3. 4. 5. 6. Pulse [OFF] (Desactivado) para detener el motor antes de cargar o descargar datos. Vaya a 0-50 LCP Copy. Pulse [OK] (Aceptar). Seleccione Todos desde el LCP. Pulse [OK] (Aceptar). Una barra de progreso muestra el proceso de descarga. Pulse [Hand On] (Manual) o [Auto On] (Automtico) para volver al funcionamiento normal.

Los ajustes predeterminados de los parmetros se restauran durante el arranque. Esto puede llevar algo ms de tiempo de lo normal. 8. 9. Se muestra la alarma 80. Pulse [Reset] (Reinicio) para volver al modo de funcionamiento.

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Interfaz de usuario

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4.3.2 Inicializacin manual


1. 2. Apague la alimentacin de la unidad y espere a que el display se apague. Mantenga pulsadas las teclas [Status] (Estado), [Main Menu] (Men principal) y [OK] (Aceptar) al mismo tiempo mientras enciende la unidad.

Los ajustes predeterminados de fbrica de los parmetros se restablecen durante el arranque. Esto puede llevar algo ms de tiempo de lo normal. Con la inicializacin manual no se efecta unreinicio de la siguiente informacin del convertidor de frecuencia.

4 4

15-00 Operating Hours 15-03 Power Up's 15-04 Over Temp's 15-05 Over Volt's

34

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Acerca de la programacin d...

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5 Acerca de la programacin del convertidor de frecuencia


2. 3-02 Minimum Reference. Fije la referencia interna mnima del convertidor de frecuencia en 0 Hz. (Esto fija la velocidad mnima del convertidor de frecuencia en 0 Hz.)
14.7% Analog Reference 3-02 Minimum Reference 0.00A 1(1) Q3-21 130BT762.10

5.1 Introduccin
El convertidor de frecuencia est programado para sus funciones de aplicacin empleando parmetros. Para acceder a los parmetros, pulse la tecla [Quick Menu] (Men rpido) o [Main Menu] (Men principal) en el LCP. (Consulte 4 Interfaz de usuario para obtener ms informacin sobre cmo usar las teclas de funcin del LCP.) Tambin puede accederse a los parmetros a travs de un PC utilizando el MCT 10 Software de configuracin (consulte 5.6.1 Programacin remota con el software de programacin MCT-10 ). 3. El men rpido est destinado al arranque inicial (Q2-** Configuracin rpida). Los datos introducidos en un parmetro pueden cambiar las opciones disponibles en los parmetros tras esa entrada. El men principal accede a todos los parmetros y permite la ejecucin de aplicaciones avanzadas del convertidor de frecuencia.

0.000 Hz

5 5
3-03 Maximum Reference. Fije la referencia mxima interna del convertidor de frecuencia en 60 Hz. (Esto fija la velocidad mxima del convertidor de frecuencia en 60 Hz. Tenga en cuenta que 50 / 60 Hz es una variacin regional.)
14.7% Analog Reference 3-03 Maximum Reference 0.00A 1(1) Q3-21 130BT763.11

5.2 Ejemplo de programacin


Aqu tiene un ejemplo para programar el convertidor de frecuencia para una aplicacin comn en lazo abierto utilizando el men rpido.

50.000 Hz

4.

14.7% Analog Reference 6-10 Terminal 53 Low Voltage

0.00A

1(1) Q3-21

El convertidor de frecuencia responder suministrando la salida de 6-60 Hz al motor proporcionalmente a la seal de entrada (0-10 V CC = 6-60 Hz).

0.00 V

Seleccione los parmetros siguientes utilizando las teclas de navegacin para ir a los ttulos. Pulse [OK] (Aceptar) despus de cada accin. 1. 3-15 Reference Resource 1
130BB848.10 14.7% References 3-15 Reference Resource 0.00A 1(1) 5-1*

5.

6-11 Terminal 53 High Voltage. Fije la referencia de tensin externa mxima en el terminal 53 en 10 V. (Esto fija la seal de entrada mxima en 10 V.)
14.7% Analog Reference 6-11 Terminal 53 High Voltage 0.00A 1(1) Q3-21 130BT765.10

[1]] Analog input 53

10.00 V

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130BT764.10

Este procedimiento programa el convertidor de frecuencia para recibir una seal de control analgica de 0-10 V CC en el terminal 53 de entrada.

6-10 Terminal 53 Low Voltage. Fije la referencia de tensin externa mnima en el terminal 53 en 0 V. (Esto fija la seal de entrada mnima en 0 V.)

Acerca de la programacin d...

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6.

6-14 Terminal 53 Low Ref./Feedb. Value. Fije la referencia de velocidad mnima en el terminal 53 en 6 Hz. (Esto indica al convertidor de frecuencia que la tensin mnima recibida en el terminal 53 [0 V] es igual a la salida de 6 Hz.)
14.7 % Analog Reference 6 - 14 Terminal 53 Low Ref./Feedb. Value 0.00 A 1(1) Q3-21
130BT773.11

5.3 Ejemplos de programacin del terminal de control


Los terminales de control pueden programarse.

Cada terminal posee funciones especficas que puede realizar. Los parmetros asociados con el terminal habilitan su funcin. Para un funcionamiento correcto del convertidor de frecuencia, los terminales de control deben estar: Correctamente conectados Programados para la funcin pretendida Recibiendo una seal

000020.000

5 5

7.

6-15 Terminal 53 High Ref./Feedb. Value. Fije la referencia de velocidad mxima en el terminal 53 en 60 Hz. (Esto indica al convertidor de frecuencia que la tensin mxima recibida en el terminal 53 [10 V] es igual a la salida de 60 Hz.)
14.7 % Analog Reference 6 - 15 Terminal 53 High Ref./Feedb. Value 0.00 A 1(1) Q3-21
130BT774.11

Consulte en la Tabla 2.3 el nmero de parmetro del terminal de control y el ajuste predeterminado. (Los ajustes predeterminados pueden cambiarse en funcin de la seleccin en 0-03 Regional Settings.) El siguiente ejemplo muestra el acceso al terminal 18 para ver los ajustes predeterminados. 1. Pulse [Main Menu] (Men principal) dos veces en el grupo de parmetros 5-** Entrada/Salida digital Juego de datos de parmetros y pulse [OK].
14.6% Main Menu 2-** Brakes 3-** Reference / Ramps 0.00A 1(1) 130BT768.10 130BT769.10

50.000

Con un dispositivo externo que suministra una seal de control de 0-10 V conectado al terminal 53 del convertidor de frecuencia, el sistema ya est listo para funcionar. Observe que la barra de avance situada a la derecha en la ltima ilustracin del display se encuentra en la parte inferior, lo que indica que ha finalizado el procedimiento. La Ilustracin 5.1 muestra las conexiones de cableado empleadas para activar esta configuracin.
130BB482.10

4-** Limits / Warnings 5-** Digital In/Out

2.

Avance hasta el grupo de parmetros 5-1* Entradas digitales y pulse [OK].


14.7% 0.00A 1(1) 5-**

U-I

6-1*

53

+ 0-10V

Digital In/Out 5-0* Digital I/O mode 5-1* Digital Inputs 5-4* Relays 5-5* Pulse Input

A53

55

Ilustracin 5.1 Ejemplo de cableado para el dispositivo externo que suministra una seal de control de 0-10 V (convertidor de frecuencia a la izquierda y dispositivo externo a la derecha)

3.

Desplcese hasta 5-10 Terminal 18 Digital Input. Pulse [OK] para acceder a la seleccin de funciones. Se muestra el ajuste predeterminado Arranque.

36

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14.7% Digital Inputs 5-10 Terminal 18 Digital Input

0.00A

1(1) 5-1*

130BT770.10

Parmetro

Valor predeterminado de parmetro internacional


Reinicio manual

Valor predeterminado de parmetro norteamericano


Reinicio automtico infinito

14-20 Reset Mode

[8]] Start

Tabla 5.1 Ajustes de parmetros predeterminados internacionales / norteamerican Nota 1: 1-20 Motor Power [kW] solo es visible cuando 0-03 Regional Settings est ajustado en [0] Internacional. Note 2: 1-21 Motor Power [HP] solo es visible cuando 0-03 Regional Settings est ajustado en [1] Norteamrica. Nota 3: este parmetro solo ser visible si 0-02 Motor Speed Unit est ajustado a [0] RPM. Nota 4: este parmetro solo ser visible si 0-02 Motor Speed Unit est ajustado a [1] Hz. Nota 5: el valor predeterminado depende del nmero de polos del motor. Para un motor de cuatro polos, el valor predeterminado internacional es de 1500 rpm, y de 3000 rpm para un motor de dos polos. Los valores correspondientes para Norteamrica son 1800 y 3600 rpm respectivamente.

5.4 Ajustes de parmetros predeterminados internacionales / norteamericanos


Si configura 0-03 Regional Settings en [0] Internacional o [1] Norteamrica, cambiar los ajustes predeterminados de algunos parmetros. En Tabla 5.1 se indican los parmetros afectados. Parmetro Valor predeterminado de parmetro internacional
Internacional Vase la nota 1 Vase la nota 2 230V/400V/575V 50 Hz 50 Hz Suma 1500RPM

5 5

Valor predeterminado de parmetro norteamericano


Norteamrica Vase la nota 1

0-03 Regional Settings 1-20 Motor Power [kW] 1-21 Motor Power [HP] 1-22 Motor Voltage 1-23 Motor Frequency 3-03 Maximum Reference 3-04 Reference Function 4-13 Motor Speed High Limit [RPM] Vanse las notas 3 y5 4-14 Motor Speed High Limit [Hz] Vase la nota 4 4-19 Max Output Frequency

Los cambios efectuados en los ajustes predeterminados se guardan y estn disponibles en el men rpido junto con cualquier programacin introducida en los parmetros. 1. Pulse [Quick Menu] (Men rpido). Avance hasta Q5 Cambios efectuados y pulse [OK] (Aceptar).

Vase la nota 2 208V/460V/575V 60 Hz 60 Hz Externa/interna 1800RPM

2.

25.9%

0.00A

1(1)

Quick Menus
Q1 My Personal Menu Q2 Quick Setup Q5 Changes Made Q6 Loggings

50 Hz

60 Hz

3.
132 Hz 120 Hz 1800RPM Bloqueo externo Sin alarma 60

Seleccione Q5-2 Desde ajustes de fbrica para visualizar todos los cambios en la programacin o Q5-1 ltimos 10 cambios para los ms recientes.
25.9% Changes Made Q5-1 Last 10 Changes Q5-2 Since Factory Setti... 0.00A 1(1) Q5 130BB850.10

4-53 Warning Speed 1500RPM High 5-12 Terminal 27 Digital Input 6-15 Terminal 53 High Ref./Feedb. Value 6-50 Terminal 42 Output Inercia inversa

5-40 Function Relay Sin funcionamiento 50

Sin funcionamiento

Velocidad 4-20 mA

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130BB849.10
37

Acerca de la programacin d...

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5.5 Estructura de men de parmetros


El establecimiento de la programacin adecuada para aplicaciones requiere a menudo ajustar las funciones en diferentes parmetros relacionados. Estos ajustes de parmetros proporcionan al convertidor de frecuencia informacin del sistema para que el convertidor de frecuencia funcione correctamente. La informacin del sistema puede incluir datos como tipos de seales entrada y seales de salida, terminales de programacin, intervalos de seal mxima y mnima, displays personalizados, rearranque automtico y otras funciones.

5 5

Consulte el display del LCP para visualizar la programacin de parmetros detallada y las opciones de ajustes. Pulse [Info] (Informacin) en cualquier ubicacin del men para visualizar detalles adicionales de esa funcin. Mantenga pulsada la tecla [Main Menu] (Men principal) para introducir un nmero de parmetro y acceder directamente a dicho parmetro. Podr consultar informacin sobre la configuracin de aplicaciones comunes en 6 Ejemplos de configuracin de la aplicacin.

38

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5.5.1 Estructura del men principal


3-71 3-72 3-75 3-76 3-77 3-78 3-8* 3-80 3-81 3-82 3-83 3-84 1-72 1-73 1-74 1-75 1-76 1-8* 1-80 1-81 1-82 1-83 1-84 1-85 1-9* 1-90 1-91 1-93 1-94 3-19 3-4* 3-40 3-41 3-42 3-45 3-46 3-47 3-48 3-5* 3-50 3-51 3-52 3-55 3-56 3-57 3-58 3-6* 3-60 3-61 3-62 3-65 3-66 3-67 3-68 3-7* 3-70 1-95 1-96 1-97 1-98 1-99

Acerca de la programacin d...

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0-09 0-1* 0-10 0-11 0-12 0-13 0-14 0-15 0-2* 0-20 0-21 0-22 0-23 0-24 0-25 0-3* 0-30 3-9* 3-90 3-91 3-92 3-93 3-94 3-95 4-** 4-1* 4-10 4-11 4-12 4-13 4-14 4-16 4-17 4-18 4-19 4-2* 4-20 4-21 4-3* 4-30 4-31 4-32 4-34 4-35 4-36 4-37 4-38

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0-37 0-38 0-39 0-4* 0-40 0-41 0-42 0-43 0-44 0-45 0-5* 0-50 0-51 0-6* 0-60 0-61

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1-04 1-05 1-06 1-1* Funcionamiento / Display 1-10 Ajustes bsicos 1-2* Idioma 1-20 Unidad de velocidad de motor 1-21 Ajustes regionales 1-22 Estado de funcionamiento en arranque 1-23 (Manual) 1-24 Control de rendimiento 1-25 Operaciones de ajuste 1-26 Ajuste activo 1-29 Editar ajuste Ajuste actual enlazado a 1-3* Lectura de datos: ajustes relacionados 1-30 Lectura de datos: editar ajustes/canal 1-31 Lectura de datos: ajuste real 1-33 Display LCP 1-34 Lnea de display 1.1 pequea 1-35 Lnea de display 1.2 pequea 1-36 Lnea de display 1.3 pequea 1-37 Lnea de display 2 grande 1-39 Lnea de display 3 grande 1-40 Mi Men personal 1-41 Lectura personalizada LCP 1-5* Unidad para lectura de datps def. por 1-50 usuario Valor mn. de lectura definida por 1-51 usuario Valor mx. de lectura definida por 1-52 usuario Texto de display 1 1-53 Texto de display 2 1-54 Texto de display 3 Teclado LCP 1-55 Botn [Hand on] en LCP 1-56 Botn [Off] en LCP 1-58 Botn [Auto on] en LCP Botn [Reset] en LCP 1-59 Botn [Off/Reset] en LCP Botn [Drive Bypass] en LCP 1-6* Copiar/Guardar 1-60 Copia con el LCP Copia de ajuste 1-61 Contrasea Contrasea men principal 1-62 Acceso a men principal sin 1-63 contrasea Contrasea men rpido 1-64 Acceso al men rpido sin contrasea 1-65 Contrasea acceso al bus Carga y motor 1-66 Ajustes generales 1-67 Modo Configuracin 1-68 Principio control motor 1-69 Realimentacin codificador motor Flux 1-7* Caractersticas de par 1-71

Modo sobrecarga Configuracin modo local Direccin en sentido horario Seleccin de motor Construccin del motor Datos de motor Potencia motor [kW] Potencia motor [CV] Tensin del motor Frecuencia motor Intensidad del motor Velocidad nominal de motor Par nominal continuo del motor Adaptacin automtica del motor (AMA) Datos de motor avanz. Resistencia del esttor (Rs) Resistencia del rotor (Rr) Reactancia de fuga del esttor (X1) Reactancia de fuga del rotor (X2) Reactancia principal (Xh) Resistencia a la prdida de hierro (Rfe) Inductancia eje d (Ld) Polos del motor Fuerza contraelectromotriz a 1000 rpm Desplazamiento del ngulo motor Ajuste indep. carga Magnetizacin del motor a velocidad cero Magnetizacin normal a velocidad mn. [RPM] Magnetizacin normal velocidad mn. [Hz] Frecuencia de cambio de modelo Reduccin de tensin en debilitacin de campo Caracterstica u/f - U Caracterstica u/f - F Intensidad de impulsos de prueba con motor en giro Frecuencia de impulsos de prueba con motor en giro Ajuste depend. de carga Compensacin de carga a baja velocidad Compensacin de carga a alta velocidad Compensacin de deslizamiento Constante de tiempo de compensacin de deslizamiento Amortiguacin de resonancia Constante de tiempo de amortiguacin de la resonancia Intens. mn. a baja velocidad Tipo de carga Inercia mnima Inercia mxima Ajustes de arranque Retardo de arranque

Funcin de arranque Funcin de motor en giro Velocidad de arranque [RPM] Velocidad de arranque [Hz] Intensidad de arranque Ajustes de parada Funcin en parada Velocidad mn. para funcin en parada [RPM] Velocidad mn. para funcin en parada [Hz] Funcin de parada precisa Valor de contador para parada precisa Retardo de compensacin de velocidad de parada precisa Temperatura del motor Proteccin trmica del motor Ventilador externo del motor Fuente de termistor ATEX ETR reduccin de velocidad lm.int. Tipo de sensor KTY Fuente de termistor KTY Nivel del umbral KTY ATEX ETR frec. puntos interpol. ATEX ETR intensidad de puntos interpol. Frenos Freno de CC Corriente de CC mantenida Intensidad de frenado CC Tiempo de frenado CC Velocidad de conexin del freno de CC [RPM] Velocidad de conexin del freno de CC [Hz] Referencia mxima Func. energa de frenado Funcin de freno Resistencia de freno (ohmios) Lmite de potencia de frenado (kW) Control de la potencia de frenado Comprobacin del freno Intensidad mx. de freno de CA Control de sobretensin Estado de comprobacin del freno Ganancia de sobretensin Freno mecnico Intensidad de liberacin del freno Velocidad de activacin del freno [RPM] Activar velocidad de freno [Hz] Activar retardo de freno Retardo de parada Tiempo de liberacin de freno Ref. par Tiempo de rampa de par Factor de ganancia de refuerzo Referencia / Rampas

Lmites de referencia Intervalo de referencias Referencia / Unidad Realimentacin Referencia mnima Referencia mxima Funcin de referencia Referencias Referencia interna Velocidad fija [Hz] Valor de enganche arriba / abajo Origen de referencia Referencia relativa interna Recurso de referencia 1 Recurso de referencia 2 Recurso de referencia 3 Recurso de referencia de escalado relativo Velocidad fija [RPM] Rampa 1 Rampa 1 tipo Rampa 1 tiempo de rampa de aceleracin Rampa 1 tiempo de rampa de deceleracin Rel. Rampa 1 / Rampa-S en arranque de acel. Rel. Rampa 1 / Rampa-S en fin de acel. Rel. Rampa 1 / Rampa-S en arranque de decel. Rel. Rampa 1 / Rampa-S en fin de decel. Rampa 2 Rampa 2 tipo Rampa 2 de tiempo de rampa de aceleracin Rampa 2 tiempo de deceleracin de rampa Rel. Rampa 2 / Rampa-S en arranque de acel. Rel. Rampa 2 / Rampa-S en fin de acel. Rel. Rampa 2 / Rampa-S en arranque de decel. Rel. Rampa 2 / Rampa-S en fin de decel. Rampa 3 Rampa 3 tipo Rampa 3 de tiempo de rampa de aceleracin Rampa 3 tiempo de deceleracin de rampa Rel. Rampa 3 / Rampa-S en arranque de acel. Rel. Rampa 3 / Rampa-S en fin de acel. Rel. Rampa 3 / Rampa-S en arranque de decel. Rel. Rampa 3 / Rampa-S en fin de decel. Rampa 4 Rampa 4 tipo

Rampa 4 de tiempo de rampa de aceleracin Rampa 4 tiempo de deceleracin de rampa Rel. Rampa 4 / Rampa-S en arranque de acel. Rel. Rampa 4 / Rampa-S en fin de acel. Rel. Rampa 4 / Rampa-S en arranque de decel. Rel. Rampa 4 / Rampa-S en fin de decel. Otras rampas Tiempo de rampa de velocidad fija Tiempo de rampa de parada rpida Tipo de rampa de parada rpida Relacin rampa-S parada rpida en arranque de decel. Relacin rampa-S parada rpida en fin de decel. Potencim. digital Tamao de paso Tiempo de rampa Restitucin de energa Lmite mximo Lmite mnimo Retardo de rampa Lmites / Advertencias Lmites motor Direccin de la velocidad del motor Lmite bajo de la velocidad del motor [RPM] Lmite bajo de la velocidad del motor [Hz] Lmite alto de la velocidad del motor [RPM] Lmite alto de la velocidad del motor [Hz] Modo motor lmite de par Modo generador lmite de par Lmite de intensidad Frecuencia de salida mx. Factores lmite Fuente del factor de lmite de par Fuente del factor de lmite de velocidad Mon. velocidad del motor Funcin de prdida de realimentacin del motor Error de velocidad de realimentacin del motor Tiempo lmite de prdida de realimentacin del motor Funcin de error de seguimiento Error de seguimiento Tiempo lmite de error de seguimiento Error de seguimiento rampa Tiempo lmite de error de seguimiento en rampa

39

5 5

5 5

4-39 7-33

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7-34 7-35 7-36 7-38 7-39 7-4* 7-40 7-41 7-42 7-43 7-44 7-45 7-46 7-48 7-49 6-5* 6-50 6-51 6-52 6-53 6-54 6-55 6-6* 6-60 6-61 6-62 6-63 6-64 6-7* 6-70 6-71 6-72 6-73 6-74 6-8* 6-80 6-81 6-82 6-83 6-84 7-** 7-0* 7-00 7-02 7-03 7-04 7-05 7-06 7-07 7-08 7-09 7-1* 7-12 7-13 7-2* 7-20 7-22 7-3* 7-30 8-04 8-05 8-06 8-07 8-08 8-1* 8-10 8-13 8-14 7-5* 7-50 7-51 7-52 7-53 7-56 7-57 8-** 8-0* 8-01 8-02 8-03 8-3* 8-30 8-31 8-32 8-33 8-34 8-35 8-36 8-37 8-4*

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Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

6-1* 6-10 6-11 6-12 6-13 6-14 6-15 6-16

4-5* 4-50 4-51 4-52 4-53 4-54 4-55 4-56 4-57 4-58 4-6* 4-60 4-61 4-62 4-63 5-** 5-0* 5-00 5-01 5-02 5-1* 5-10 5-11 5-12 5-13 5-14 5-15 5-16 5-17 5-18 5-19 5-20 5-21 5-22 5-23 5-24 5-25 5-26 5-3* 5-30 5-31 5-32 5-33 5-4* 5-40 5-41 5-42 5-5* 5-50 5-51 5-52 5-53 5-54

6-2* 6-20 6-21 6-22 6-23 6-24 6-25 6-26

5-55 5-56 5-57

Tiempo lmite de error de seguimiento tras rampa Aj. advertencias Advertencia de intensidad baja Advertencia de intensidad alta Advertencia de velocidad baja Advertencia de velocidad alta Advertencia referencia baja Advertencia referencia alta Advertencia realimentacin baja Advertencia realimentacin alta Funcin Falta una fase del motor Bypass veloc. Velocidad bypass desde [RPM] Velocidad bypass desde [Hz] Velocidad bypass hasta [RPM] Velocidad bypass hasta [Hz] E/S digital Modo E/S digital Modo E/S digital Terminal 27 Modo Terminal 29 Modo Entradas digitales Terminal 18 Entrada digital Terminal 19 Entrada digital Terminal 27 Entrada digital Terminal 29 Entrada digital Terminal 32 Entrada digital Terminal 33 Entrada digital Terminal X30/2 Entrada digital Terminal X30/3 Entrada digital Terminal X30/4 Entrada digital Terminal 37 parada de seguridad Terminal X46/1 Entrada digital Terminal X46/3 Entrada digital Terminal X46/5 Entrada digital Terminal X46/7 Entrada digital Terminal X46/9 Entrada digital Terminal X46/11 Entrada digital Terminal X46/13 Entrada digital Salidas digitales Terminal 27 Salida digital Terminal 29 Salida digital Term. X30/6 Salida dig. (MCB 101) Term. X30/7 Salida dig. (MCB 101) Rels Rel de funcin Retardo de conexin, rel Retardo de desconexin, rel Entrada de pulsos Term. 29 Baja frecuencia Term. 29 Alta frecuencia Term. 29 Valor bajo ref. / realim. Term. 29 Valor alto ref. realim. Constante de tiempo del filtro de impulsos #29 Term. 33 Baja frecuencia Term. 33 Alta frecuencia Term. 33 Valor bajo ref. / realim.

6-3* 6-30 6-31 6-34 6-35 6-36

Seleccin de telegrama Parmetros para seales Configuracin de escritura PCD Configuracin de lectura PCD Digital/Bus Seleccin de funcionamiento por inercia Seleccin de parada rpida Seleccin freno de CC Seleccionar arranque Seleccionar cambio de sentido Seleccionar ajuste Seleccionar referencia interna Seleccionar Profidrive OFF2 Seleccionar Profidrive OFF3 Diagnstico puerto FC Recuento de mensajes de bus Recuento de errores de bus Mensajes de esclavo recibidos Recuento de errores de esclavo Velocidad fija Velocidad fija de bus 1 Velocidad fija de bus 2 PROFIdrive Valor de consigna Valor real Configuracin de escritura PCD Configuracin de lectura PCD Direccin de nodo Seleccin de telegrama Parmetros para seales Editar parmetros Control de proceso Recuento de mensajes de fallo Cdigo de fallo Nmero de fallo Recuento de situaciones de fallo Cdigo de advertencia de Profibus Velocidad real en baudios Id. dispositivo Nmero perfil Cdigo de control 1 Cdigo de estado 1 Grabar valores de datos Profibus Reiniciar unidad Profibus Identificacin DO Parmetros definidos (1) Parmetros definidos (2) Parmetros definidos (3) Parmetros definidos (4) Parmetros definidos (5) Parmetros cambiados (1) Parmetros cambiados (2) Parmetros cambiados (3) Parmetros cambiados (4) Parmetros cambiados (5) Contador revisin de Profibus

6-4*

Term. 33 Valor alto ref. / realim. Constante de tiempo del filtro de impulsos #33 Salida de impulsos Terminal 27 Salida de impulsos variable Frec. mx. salida de impulsos #27 Terminal 29 Salida de impulsos variable Frec. mx. salida de impulsos #29 Terminal X30/6 Salida de impulsos variable Frec. mx. salida de impulsos n. X30/6 Entrada de encoder 24 V Term 32/33 Pulsos por revolucin Term. 32/33 Direccin de encoder Controlado por bus Control de bus digital y de rel Control de bus salida de impulsos #27 Tiempo lm. predet. salida impulsos #27 Control de bus salida de impulsos #29 Tiempo lm. predet. salida impulsos #29 Control de bus salida de impulsos #X30/6 Tiempo lmite predet. salida pulsos #X30/6 E/S analgica Modo E/S analgico Tiempo lmite de cero activo Funcin de tiempo lmite de cero activo Entrada analgica 1 Terminal 53 Tensin baja Terminal 53 Tensin alta Terminal 53 Intensidad baja Terminal 53 Intensidad alta Terminal 53 Valor bajo ref./ realim. Terminal 53 Valor alto ref./ realim. Terminal 53 Constante del tiempo de filtro Entrada analgica 2 Terminal 54 Tensin baja Terminal 54 Tensin alta Terminal 54 Intensidad baja Terminal 54 Intensidad alta Terminal 54 Valor bajo ref./ realim. Terminal 54 Valor alto ref./ realim. Terminal 54 Constante del tiempo de filtro Entrada analgica 3 Terminal X30/11 Tensin baja Terminal X30/11 Tensin alta Term. X30/11 Valor bajo ref./ realim. Term. X30/11 Valor alto ref./ realim. Term. X30/11 Constante del tiempo de filtro Entrada analgica 4

Terminal X30/12 Tensin baja Terminal X30/12 Tensin alta Term. X30/12 Valor bajo ref./ realim. Term. X30/12 Valor alto ref./ realim. Term. X30/12 Constante del tiempo de filtro Salida analgica 1 Terminal 42 Salida Terminal 42 Salida esc. mn. Terminal 42 Escala mx. de salida Terminal 42 Control bus de salida Terminal 42 Tiempo lm. salida predet. Filtro de salida analgica Salida analgica 2 Terminal X30/8 Salida Terminal X30/8 Escala mn. Terminal X30/8 Escala mx. Terminal X30/8 Control de bus Terminal X30/8 Tiempo lmite de salida predeterminado Salida analgica 3 Terminal X45/1 Salida Terminal X45/1 Escala mn. Terminal X45/1 Escala mx. Terminal X45/1 Control de bus Terminal X45/1 Tiempo lmite de salida predeterminado Salida analgica 4 Terminal X45/3 Salida Terminal X45/3 Escala mn. Terminal X45/3 Escala mx. Terminal X45/3 Control de bus Terminal X45/3 Tiempo lmite de salida predeterminado Controladores Contr. PID vel. Fuente de realimentacin PID de velocidad Ganancia proporcional de PID de velocidad Tiempo integral PID veloc. Tiempo diferencial PID de velocidad Lmite ganancia dif. PID de velocidad Tiempo filtro paso bajo de PID de velocidad Relacin de engranaje de realimentacin PID de velocidad Factor directo de PID de velocidad Correccin de error PID veloc. c/rampa Control de PI de par Ganancia proporcional PI de par Tiempo integral PI de par Realim. contr. proceso Fuente 1 de realimentacin del lazo cerrado del proceso Fuente 2 de realimentacin del lazo cerrado del proceso Ctrl. PID proceso Ctrl. normal/inverso de PID de proceso

Saturacin de PID del proceso 8-40 Velocidad de arranque de PID del 8-41 proceso 8-42 Ganancia proporcional de PID de 8-43 proceso 8-5* Tiempo integral de PID de proceso 8-50 Tiempo diferencial de PID de proceso Lmite ganancia dif. PID de proceso 8-51 Factor directo de PID de proceso 8-52 Ancho de banda de referencia 8-53 PID I de proceso avanz. 8-54 Reinicio parte I de PID de proceso 8-55 Abrazadera salida PID de proc. neg. 8-56 Abrazadera salida PID de proc. pos. 8-57 Esc. ganancia PID de proceso con ref. 8-58 mn. 8-8* Esc. ganancia PID de proceso con ref. 8-80 mx. 8-81 Fuente FF de PID del proceso 8-82 Control normal / inv. de FF de PID de 8-83 proceso 8-9* Factor directo PCD 8-90 Ctrl. normal / inv. salida PID de 8-91 proceso 9-** PID II de proceso avanz. 9-00 PID de proceso PID ampliado 9-07 Ganancia FF de PID de proceso 9-15 Aceleracin de FF de PID del proceso 9-16 Deceleracin FF de PID de proceso 9-18 Tiempo de filtro ref. PID de proc. 9-22 Tiempo de filtro realim. PID de proc. 9-23 Comunic. y opciones 9-27 Ajustes generales 9-28 Puesto de control 9-44 Fuente cdigo control 9-45 Valor de tiempo lmite de cdigo de 9-47 control 9-52 Funcin de tiempo lmite de cdigo de 9-53 control 9-63 Funcin tiempo lmite 9-64 Reiniciar tiempo lmite del cdigo 9-65 control 9-67 Accionador de diagnstico 9-68 Filtro lectura de datos 9-71 Ajustes cd. ctrl. 9-72 Trama del cdigo de control 9-75 STW de cdigo de estado configurable 9-80 CTW de cdigo de control 9-81 configurable 9-82 Ajuste puerto FC 9-83 Protocolo 9-84 Direccin 9-90 Velocidad en baudios de puerto FC 9-91 Paridad / Bits de parada 9-92 Tiempo de ciclo estimado 9-93 Retardo de respuesta mnimo 9-94 Retardo de respuesta mxima 9-99 Retardo mx. intercarac. Conjunto de protocolo FC MC

10-** 10-0* 10-00 10-01 10-02 10-05

14-73 14-74 14-8* 14-80

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10-13 10-14 10-15 10-2* 10-20 10-21 10-22 10-23 10-3* 10-30 10-31 10-32 10-33 10-34 10-39 10-5* 10-50 14-28 14-29 14-3* 14-30 14-31 15-40 15-41 15-42 15-43 15-44 15-45 15-46 15-47 15-48 15-49 15-50 15-51 15-53 15-59 15-6* 15-60 15-61 15-62 15-63 15-70

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14-32 14-35 14-4* 14-40 14-41 14-42 14-43 14-5* 14-50 14-51 14-52 14-53 14-55 14-56 14-57 14-59 14-7* 14-72

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

10-51

12-** 12-0* 12-00 12-01 12-02 12-03 12-04 12-05 12-06 12-07 12-08 12-09 12-1* 12-10 12-11 12-12 12-13 12-14 12-2* 12-20

Bus de campo CAN Ajustes comunes Protocolo CAN Selecc. veloc. en baudios ID MAC Contador de errores de transmisin de lectura Contador de errores de recepcin de lectura Contador de bus desactivado de lectura DeviceNet Seleccin del tipo de datos del proceso Escritura de configuracin de datos del proceso Lectura de configuracin de datos del proceso Parmetro de advertencia Referencia de red Control de red Filtros de CDE Filtro de CDE 1 Filtro de CDE 2 Filtro de CDE 3 Filtro de CDE 4 Acceso parm. ndice Matriz Grabar valores de datos Revisin Devicenet Almacenar siempre Cdigo de producto DeviceNet Parmetros Devicenet F CANopen Escritura de configuracin de datos del proceso Lectura de configuracin de datos del proceso Ethernet Ajustes de IP Asignacin de direccin IP Direccin IP Mscara de subred Puerta de enlace predeterminada Servidor DHCP Caducidad de asignacin Servidores de nombres Nombre de dominio Nombre de host Direccin fsica Parmetros enlace Ethernet Estado del vnculo Duracin del vnculo Negociacin automtica Velocidad del vnculo Vnculo Dplex Datos de proceso Instancia de control

12-21 Escritura de configuracin de datos del proceso 12-22 Lectura de configuracin de datos del proceso 12-23 Tamao de escritura de configuracin de datos del proceso 12-24 Tamao de lectura de configuracin de datos del proceso 12-27 Maestro primario 12-28 Grabar valores de datos 12-29 Almacenar siempre 12-3* EtherNet/IP 12-30 Parmetro de advertencia 12-31 Referencia de red 12-32 Control de red 12-33 Revisin CIP 12-34 Cdigo de producto CIP 12-35 Parmetro EDS 12-37 Temporizador de inhibicin de CDE 12-38 Filtro de CDE 12-4* Modbus TCP 12-40 Parmetro de estado 12-41 Recuento de mensajes de esclavo 12-42 Recuento de mensajes de excepcin de esclavo 12-5* EtherCAT 12-50 Alias de estacin configurada 12-51 Direccin de la estacin configurada 12-59 Estado EtherCAT 12-8* Otros servicios Ethernet 12-80 Servidor FTP 12-81 Servidor HTTP 12-82 Servicio SMTP 12-89 Puerto de canal de zcalo transparente 12-9* Servicios Ethernet avanzados 12-90 Diagnstico de cableado 12-91 Cruce automtico 12-92 Intrusin IGMP 12-93 Long. de cable errnea 12-94 Proteccin contra exceso de transmisiones 12-95 Filtro de exceso de transmisiones 12-96 Config. puerto 12-98 Contadores de interfaz 12-99 Contadores de medios 13-** Smart Logic 13-0* Ajustes SLC 13-00 Modo Controlador SL 13-01 Evento arranque 13-02 Evento parada 13-03 Reiniciar SLC 13-1* Comparadores 13-10 Operando comparador 13-11 Operador comparador 13-12 Valor comparador 13-1* Flip Flops RS 13-15 Operando S RS-FF 13-16 Operando R RS-FF 13-2* Temporizadores

Temporizador del controlador SL Reglas lgicas Regla lgica booleana 1 Operador regla lgica 1 Regla lgica booleana 2 Operador regla lgica 2 Regla lgica booleana 3 Estados Evento Controlador SL Accin Controlador SL Funciones especiales Conmut. inversor Patrn de conmutacin Frecuencia de conmutacin Sobremodulacin PWM aleatorio Compensacin de tiempo muerto Red on / off Fallo de red Tensin de red en fallo de red Funcin en desequilibrio de red Factor medida fallo de red Tiempo lm. de energa regen. Reinicio de desconexin Modo reinicio Tiempo de reinicio automtico Modo de funcionamiento Ajuste de cdigo descriptivo Retardo de desconexin con lmite de intensidad Retardo de desconexin con lmite de par Retardo de desconexin en fallo del inversor Ajustes produccin Cdigo de servicio Control lmite de intensidad Control del lmite de intensidad, ganancia proporcional Control del lmite de intensidad, tiempo de integracin Control lm. corr., Tiempo filtro Proteccin de bloqueo Optimizacin de energa Nivel VT Magnetizacin mnima AEO Frecuencia AEO mnima Factor de potencia del motor Entorno Filtro RFI Compensacin del enlace de CC Control del ventilador Monitor del ventilador Filtro de salida Capacitancia del filtro de salida Inductancia del filtro de salida Nmero real de inversores Compatibilidad Cdigo de alarma heredado

Cdigo de advertencia heredado Cd. estado ampl. heredado Opciones Opcin fuente de alimentacin por 24 V CC externa Deteccin de opcin Ajustes de fallo Nivel de fallos Informacin convertidor de frecuencia Datos de funcionamiento Horas de funcionamiento Horas de funcionamiento Contador kWh Encendidos Sobretemperaturas Sobretensiones Reiniciar contador de kWh Reinicio de contador de horas funcionamiento Ajustes registro de datos Fuente de registro Intervalo de registro Acontecimiento de disparo Modo de registro Muestras antes de disparo Registro histrico Registro histrico: evento Registro histrico: valor Registro histrico: hora Registro de fallos Registro de fallos: cdigo de error Registro de fallos: valor Registro de fallos: hora Identificacin del convertidor de frecuencia Tipo FC Seccin de potencia Tensin Versin de software Cadena de TypeCode solicitada Cadena de cdigo real N. de pedido de convertidor de frecuencia N. pedido tarjeta potencia N. Id. LCP Tarjeta de control ID SW Tarjeta potencia ID SW Nmero de serie del convertidor de frecuencia Nmero de serie de la tarjeta de potencia Nombre de archivo CSIV Identific. opcin Opcin montada Versin de SW de la opcin N. pedido opcin N. serie de la opcin Opcin en ranura A

15-71 Versin de SW de la opcin en ranura A 15-72 Opcin en ranura B 15-73 Versin de SW de la opcin en ranura B 15-74 Opcin en ranura C0 15-75 Versin del SW de la opcin en ranura C0 15-76 Opcin en ranura C1 15-77 Versin del SW de la opcin en ranura C1 15-9* Inform. parmetro 15-92 Parmetros definidos 15-93 Parmetros modificados 15-98 Identificacin del convertidor de frecuencia 15-99 Metadatos de parmetros 16-** Lecturas de datos 16-0* Estado general 16-00 Cdigo de control 16-01 Referencia [Unidad] 16-02 % de referencia 16-03 Cdigo de estado 16-05 Valor real princ. [%] 16-09 Lectura personalizada 16-1* Estado motor 16-10 Potencia [kW] 16-11 Potencia [CV] 16-12 Tensin del motor 16-13 Frecuencia 16-14 Intensidad del motor 16-15 Frecuencia [%] 16-16 Par [Nm] 16-17 Velocidad [RPM] 16-18 Trmico motor 16-19 Temperatura del sensor KTY 16-20 ngulo motor 16-21 Par [%] res. alto 16-22 Par [%] 16-25 Par [Nm] alto 16-3* Estado del convertidor de frecuencia 16-30 Tensin del enlace de CC 16-32 Energa freno/s 16-33 Energa freno/2 min 16-34 Temp. disipador 16-35 Trmico inversor 16-36 Intensidad nom. inv. 16-37 Intensidad mx. inv. 16-38 Estado controlador SL 16-39 Temp. tarjeta de control 16-40 Bfer de registro lleno 16-41 Lnea estado inf. LCP 16-49 Origen del fallo de intensidad 16-5* Ref. y realim. 16-50 Referencia externa 16-51 Referencia de pulsos 16-52 Realimentacin [Unidad] 16-53 Referencia Digi pot 16-57 Realimentacin [rpm]

41

5 5

5 5

42
33-1* 33-10 33-11 33-12 33-13 33-14 33-15 33-16 33-17 33-18 33-19 33-20 33-21 33-22 33-23 33-24 33-25 33-26 33-27 33-28 33-29 33-30 33-31 33-32 33-33 33-34 33-4* 33-40 33-41 33-42 33-43 33-44

18-39 18-6* 18-60 18-90 18-90 18-91 18-92 18-93

Acerca de la programacin d...

30-** 30-0* 30-00 30-01 30-02 30-03

30-04 30-05 30-06 30-07 30-08 30-09 30-10 30-11 30-12 30-19

32-81 32-82 32-83 32-84 32-85 32-86 32-87 32-88 32-89 32-9* 32-90 33-** 33-0* 33-00 33-01 33-02 33-03 33-04

30-2* 30-20 30-21 30-22 30-23

30-8* 30-80 30-81 30-83

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30-84

31-** 31-00 31-01

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

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16-6* 16-60 16-61 16-62 16-63 16-64 16-65 16-66 16-67 16-68 16-69 16-70 16-71 16-72 16-73 16-74 16-75 16-76 16-77 16-78 16-79 16-8* 16-80 16-82 16-84 16-85 16-86 16-9* 16-90 16-91 16-92 16-93 16-94 17-** 17-1* 17-10 17-11 17-2* 17-20 17-21 17-24 17-25 17-26 17-34 17-5* 17-50 17-51 17-52 17-53 17-56 17-59 17-6* 17-60 17-61 18-** 18-3* 18-36 18-37 18-38

Entradas y salidas Entrada digital Terminal 53 Ajuste interruptor Entrada analgica 53 Terminal 54 Ajuste interruptor Entrada analgica 54 Salida analgica 42 [mA] Salida digital [bin] Entr. frecuencia n. 29 [Hz] Entr. frecuencia n. 33 [Hz] Salida de impulsos n. 27 [Hz] Salida de impulsos n. 29 [Hz] Salida de rel [bin] Contador A Contador B Contador para parada precisa Entr. analg. X30/11 Entr. analg. X30/12 Salida analgica X30/8 [mA] Salida analgica X45/1 [mA] Salida analgica X45/3 [mA] Bus de campo y puerto FC CTW de bus de campo 1 REF de bus de campo 1 Opcin comunic. STW Puerto FC CTW 1 Puerto FC REF 1 Lecturas de datos de diagnstico Cdigo de alarma Cdigo de alarma 2 Cdigo de advertencia Cdigo de advertencia 2 Cdigo de estado ampl. Opcin de realimentacin Interfaz inc. enc. Tipo de seal Resolucin (PPR) Interfaz codif. abs. Seleccin de protocolo Resolucin (Posiciones / Rev) Longitud de datos SSI Velocidad del reloj Formato de datos SSI Veloc. baudios HIPERFACE Interfaz del resolvedor Polos Tensin de entrada Frecuencia de entrada Relacin de transformacin Resolucin codificador sim. Interfaz del resolvedor Control y aplicacin Direccin de realimentacin Control de seal de realimentacin Lecturas de datos 2 Lecturas de datos analgicas Entrada analgica X48/2 [mA] Temp. entrada X48/4 Temp. entrada X48/7

31-03 31-10 31-11 31-19 32-** 32-0* 32-00 32-01 32-02 32-03 32-04

Temp. entrada X48/10 Entradas / salidas 2 Entrada digital 2 Lecturas PID Error PID de proceso Salida PID de proceso Salida grapada PID de proc. Salida con ganancia escalada PID de proc. Caract. especiales Vaivn Modo vaivn Frecuencia en tringulo de vaivn [Hz] Frecuencia en tringulo de vaivn [%] Recurso escalado de frec. en tringulo de vaivn Frecuencia de salto de vaivn [Hz] Frecuencia de salto de vaivn [%] Tiempo de salto de vaivn Tiempo de secuencia de vaivn Tiempo acel. / decel. vaivn Funcin aleatoria de vaivn Relacin de vaivn Relacin aleatoria de vaivn mx. Relacin aleatoria de vaivn mn. Recurso escalado de frec. en tringulo de vaivn Ajuste arranque avanz. Tiempo de par de arranque alto [s] Intensidad de par de arranque alto [%] Proteccin rotor bloqueado Tiempo de deteccin de rotor bloqueado [s] Compatibilidad (I) Inductancia eje d (Ld) Resistencia de freno (ohmios) Ganancia proporcional de PID de velocidad Ganancia proporcional de PID de proceso Opcin bypass Modo bypass Retardo de tiempo de arranque de bypass Retardo de tiempo de desconexin de bypass Activacin modo de prueba Cdigo de estado de bypass Horas de funcionamiento bypass Activacin remota bypass Ajustes bsicos MCO Encoder 2 Tipo de seal incremental Resolucin incremental Protocolo absoluto Resolucin absoluta Codificador absoluto de velocidad en baudios X55

32-05 Longitud de datos del codificador absoluto 32-06 Frecuencia de reloj del codificador absoluto 32-07 Generacin de reloj codificador absoluto 32-08 Longitud del cable del codificador absoluto 32-09 Control del codificador 32-10 Direccin rotacional 32-11 Denominador de la unidad de usuario 32-12 Numerador de la unidad de usuario 32-13 Control cod. 2 32-14 ID nodo cod. 2 32-15 Proteccin CAN cod. 2 32-3* Encoder 1 32-30 Tipo de seal incremental 32-31 Resolucin incremental 32-32 Protocolo absoluto 32-33 Resolucin absoluta 32-35 Longitud de datos del codificador absoluto 32-36 Frecuencia de reloj del codificador absoluto 32-37 Generacin de reloj codificador absoluto 32-38 Longitud del cable del codificador absoluto 32-39 Control del codificador 32-40 Terminacin del codificador 32-43 Control cod. 1 32-44 ID nodo cod. 1 32-45 Proteccin CAN cod. 1 32-5* Fuente de realimentacin 32-50 Esclavo fuente 32-51 ltima voluntad MCO 302 32-52 Maestro fuente 32-6* Controlador PID 32-60 Factor proporcional 32-61 Factor de derivacin 32-62 Factor integral 32-63 Valor lmite para la suma integral 32-64 Ancho de banda del PID 32-65 Factor directo de velocidad 32-66 Factor directo de aceleracin 32-67 Error de posicin mx. tolerado 32-68 Comportamiento inverso para esclavo 32-69 Tiempo de muestreo para el control de PID 32-70 Tiempo de exploracin para el generador de perfiles 32-71 Tamao de la ventana de control (activacin) 32-72 Tamao de la ventana de control (desact.) 32-73 Tiempo de filtro lmite integral 32-74 Tiempo de filtro de error de posicin 32-8* Velocidad y aceleracin 32-80 Velocidad mxima (codificador)

Rampa ms corta Tipo de rampa Resolucin de velocidad Velocidad predeterminada Aceleracin predeterminada Increm. aceler. tirn limitado Dismin. aceler. tirn limitado Increm. decel. tirn limitado Dismin. decel. tirn limitado Desarrollo Origen depuracin Ajustes MCO avanz. Movimiento inicial Forzar HOME Desplaz. del punto cero desde HOME Rampa para movimiento HOME Velocidad del movimiento HOME Comportamiento durante el movimiento HOME Sincronizacin Factor de sincronizacin maestro Factor de sincronizacin esclavo Desplazamiento de posicin para sincronizacin Ventana precis. para sincroniz. posicin Lm. relativo veloc. de esclavo Nmero de marcador para maestro Nmero de marcador para esclavo Distancia del marcador maestro Distancia del marcador esclavo Tipo de marcador maestro Tipo de marcador esclavo Ventana de tolerancia del marcador maestro Ventana de tolerancia del marcador esclavo Comportamiento de arranque para sincronizacin de marcador Nmero de marcador para Fallo Nmero de marcador para Listo Filtro de velocidad Tiempo de filtro de desplazamiento Configuracin del filtro de marcadores Tiempo de filtro para filtro de marcador Correccin de marcadores mxima Tipo de sincronizacin Adaptacin de velocidad de factor directo Ventana filtro de velocidad Tiempo de filtro de marcador esclavo Gestin de lmites Comportamiento en conmutacin de lm. final Lmite final de software negativo Lmite final de software positivo Lmite final software neg. activado Lmite final de software positivo activado

33-45 Tiempo en la ventana de destino 33-46 Valor de lmite de la ventana de destino 33-47 Tamao de la ventana de destino 33-5* Configuracin E/S 33-50 Entrada digital Terminal X57/1 33-51 Entrada digital Terminal X57/2 33-52 Entrada digital Terminal X57/3 33-53 Entrada digital Terminal X57/4 33-54 Entrada digital Terminal X57/5 33-55 Entrada digital Terminal X57/6 33-56 Entrada digital Terminal X57/7 33-57 Entrada digital Terminal X57/8 33-58 Entrada digital Terminal X57/9 33-59 Entrada digital Terminal X57/10 33-60 Modo Terminal X59/1 y X59/2 33-61 Entrada digital Terminal X59/1 33-62 Entrada digital Terminal X59/2 33-63 Salida digital Terminal X59/1 33-64 Salida digital Terminal X59/2 33-65 Salida digital Terminal X59/3 33-66 Salida digital Terminal X59/4 33-67 Salida digital Terminal X59/5 33-68 Salida digital Terminal X59/6 33-69 Salida digital Terminal X59/7 33-70 Salida digital Terminal X59/8 33-8* Parmetros globales 33-80 Nmero de programa activado 33-81 Estado al conectar 33-82 Control del estado del convertidor de frecuencia 33-83 Comportamiento tras error 33-84 Comportamiento tras Esc. 33-85 MCO sumin. por 24 VCC ext. 33-86 Terminal en alarma 33-87 Estado terminal en alarma 33-88 Cdigo de estado en alarma 33-9* Ajustes puerto MCO 33-90 ID nodo CAN MCO X62 33-91 Velocidad en baudios CAN MCO X62 33-94 Terminacin serie RS485 MCO X60 33-95 Velocidad en baudios serie RS485 MCO X60 34-** Lecturas de datos MCO 34-0* Par. escr. PCD 34-01 PCD 1 escritura en MCO 34-02 PCD 2 escritura en MCO 34-03 PCD 3 escritura en MCO 34-04 PCD 4 escritura en MCO 34-05 PCD 5 escritura en MCO 34-06 PCD 6 escritura en MCO 34-07 PCD 7 escritura en MCO 34-08 PCD 8 escritura en MCO 34-09 PCD 9 escritura en MCO 34-10 PCD 10 escritura en MCO 34-2* Par. lectura PCD 34-21 PCD 1 lectura desde MCO 34-22 PCD 2 lectura desde MCO 34-23 PCD 3 lectura desde MCO

34-24 34-25 34-26 34-27 34-28 34-29 34-30 34-4* 34-40 34-41 34-5* 34-50 34-51 34-52 34-53 34-54 34-55 34-56 34-57 34-58 34-59 34-60 34-61 34-62 34-64 34-65 34-7* 34-70 34-71 35-** 35-0* 35-00 35-01 35-02 35-03 35-04 35-05 35-06

35-43 35-44 35-45 35-46

Term. Term. Term. Term. filtro

X48/2 X48/2 X48/2 X48/2

Intensidad alta Valor bajo ref./ realim. Valor alto ref./ realim. Constante del tiempo de

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35-1* 35-14

35-15 35-16 35-17 35-2* 35-24

35-25 35-26 35-27 35-3* 35-34

35-35 35-36 35-37 35-4* 35-42

PCD 4 lectura desde MCO PCD 5 lectura desde MCO PCD 6 lectura desde MCO PCD 7 lectura desde MCO PCD 8 lectura desde MCO PCD 9 lectura desde MCO PCD 10 lectura desde MCO Entradas y salidas Entradas digitales Salidas digitales Datos de proceso Posicin real Posicin ordenada Posicin real del maestro Posicin de ndice del esclavo Posicin de ndice del maestro Posicin de curva Error de pista Error de sincronizacin Velocidad real Velocidad real del maestro Estado de sincronizacin Estado del eje Estado del programa Estado MCO 302 Control MCO 302 Lecturas de datos de diagnstico Cdigo de alarma MCO 1 Cdigo de alarma MCO 2 Opcin de entrada de sensor Temp. modo entr. Term. X48/4 Unidad temp. Term. X48/4 Tipo entrada Term. X48/7 Unidad temp. Term. X48/7 Tipo entrada Term. X48/10 Unidad temp. Term. X48/10 Tipo entrada Funcin de alarma del sensor de temperatura Temp. entrada X48/4 Term. X48/4 Constante del tiempo de filtro Term. X48/4 Unidad temp. Term. X48/4 Lmite temp. baja Term. X48/4 Lmite temp. alta Temp. entrada X48/7 Term. X48/7 Constante del tiempo de filtro Term. X48/7 Unidad temp. Term. X48/7 Lmite temp. baja Term. X48/7 Lmite temp. alta Temp. entrada X48/10 Term. X48/10 Constante del tiempo de filtro Term. X48/10 Unidad temp. Term. X48/10 Lmite temp. baja Term. X48/10 Lmite temp. alta Entrada analgica X48/2 Term. X48/2 Intensidad baja

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5 5

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5.6 Programacin remota con el Software de programacin MCT-10


Danfoss cuenta con un programa de software para el desarrollo, el almacenamiento y la transferencia de la convertidor de frecuencia programacin. El MCT 10 Software de configuracin permite al usuario conectar un PC al convertidor de frecuencia y realizar una programacin en vivo en lugar de utilizar el LCP. Igualmente, toda la programacin del convertidor de frecuencia puede realizarse sin estar conectado y descargarse en el convertidor de frecuencia. Tambin puede cargarse todo el perfil del convertidor de frecuencia en el PC para almacenamiento de seguridad o anlisis. El conector USB o el terminal RS-485 estn disponibles para su conexin al convertidor de frecuencia. El MCT 10 Software de configuracin puede descargarse gratuitamente en www.VLT-software.com. Tambin puede solicitar el CD con el nmero de referencia 130B1000. Un manual del usuario suministra instrucciones detalladas del funcionamiento.

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Ejemplos de configuracin d...

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6 Ejemplos de configuracin de la aplicacin


Parmetros Funcin 1-29 Automatic Motor Adaptation (AMA) Ajuste

6.1 Introduccin

FC +24 V +24 V D IN D IN COM D IN D IN D IN D IN D IN +10 V A IN A IN COM A OUT COM 12 13 18 19 20 27 29 32 33 37 50 53 54 55 42 39

NOTA!
Puede ser necesario un puente entre el terminal 12 (o 13) y el 27 para que el convertidor de frecuencia funcione cuando est usando valores de programacin ajustados en fbrica. Consulte 2.4.5.6 Terminales puente 12 y 27 para obtener mas informacin. Los ejemplos de esta seccin pretenden ser una referencia rpida para aplicaciones comunes.

130BB930.10

[1] Act. AMA completo

5-12 Terminal 27 [0] Sin funcionaDigital Input miento * = Valor predeterminado Notas / comentarios: el grupo de parmetros 1-2* debe ajustarse de acuerdo con el motor.

Los ajustes de parmetros son los valores regionales predeterminados, salvo que se indique lo contrario (seleccionado en 0-03 Regional Settings). Los parmetros asociados con los terminales y sus ajustes se muestran al lado de los dibujos. Cuando se necesitan ajustes de conmutacin para los terminales analgicos A53 o A54, tambin se mostrarn.

6 6

Tabla 6.2 AMA sin T27 conectado Parmetros


FC 130BB926.10

6.2 Ejemplos de aplicaciones


Parmetros
FC +24 V +24 V D IN D IN COM D IN D IN D IN D IN D IN +10 V A IN A IN COM A OUT COM 12 13 18 19 20 27 29 32 33 37 50 53 54 55 42 39 130BB929.10

Funcin

Ajuste

+24 V

12 13 18 19 20 27 29 32 33 37 50 53 54 55 42 39

Funcin 1-29 Automatic Motor Adaptation (AMA)

Ajuste

+24 V D IN D IN COM D IN D IN D IN D IN D IN +10 V A IN A IN COM A OUT COM U-I

6-10 Terminal 53 0.07V* Low Voltage 6-11 Terminal 53 10V* High Voltage 6-14 Terminal 53 0RPM Low Ref./Feedb. Value 6-15 Terminal 53 1500RPM High Ref./Feedb. Value

[1] Act. AMA completo

5-12 Terminal 27 [2]* Inercia Digital Input * = Valor predeterminado Notas / comentarios: el grupo de parmetros 1-2* debe ajustarse de acuerdo con el motor.

* = Valor predeterminado Notas / comentarios:

-10 - +10V

A53

Tabla 6.3 Referencia analgica de velocidad (tensin) Tabla 6.1 AMA con T27 conectado

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Ejemplos de configuracin d...

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Parmetros
+24 V +24 V D IN D IN COM D IN D IN D IN D IN D IN +10 V A IN A IN COM A OUT COM U-I 12 13 18 19 20 27 29 32 33 37 50 53 54 55 42 39 4 - 20mA
+24 V 12 13 18 19 20 27 29 32 33 37 50 53 54 55 42 39 130BB803.10

Parmetros Ajuste
+24 V D IN D IN COM D IN D IN D IN D IN D IN +10 V A IN A IN COM A OUT COM FC

FC

130BB927.10

Funcin

Funcin

Ajuste

6-12 Terminal 53 4 mA* Low Current 6-13 Terminal 53 20 mA* High Current 6-14 Terminal 53 0RPM Low Ref./Feedb. Value 6-15 Terminal 53 1500RPM High Ref./Feedb. Value * = Valor predeterminado Notas / comentarios:

5-10 Terminal 18 [9] Arranque de pulsos Digital Input 5-12 Terminal 27 [6] Parada inversa Digital Input * = Valor predeterminado Notas / comentarios: Cuando 5-12 Terminal 27 Digital Input se ajusta en [0] Sin funcionamiento, no se necesita un puente al terminal 27.

6 6

A53

Tabla 6.6 Arranque / Parada de pulsos


Speed 130BB806.10

Tabla 6.4 Referencia analgica de velocidad (intensidad) Parmetros


FC +24 V +24 V D IN D IN COM D IN D IN D IN D IN D IN +10 A IN A IN COM A OUT COM 12 13 18 19 20 27 29 32 33 37 50 53 54 55 42 39 130BB802.10

Funcin

Ajuste

5-10 Terminal 18 [8] Arranque* Digital Input [0] Sin 5-12 Terminal 27 funcionamiento Digital Input 5-19 Terminal 37 [1] Alarma parada seg. Safe Stop * = Valor predeterminado Notas / comentarios: Cuando 5-12 Terminal 27 Digital Input se ajusta en [0] Sin funcionamiento, no se necesita un puente al terminal 27.
Latched Start (18) Stop Inverse (27)

Tabla 6.5 Comando de arranque / parada con parada de seguridad


Speed 130BB805.10

Start [18]

46

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Ejemplos de configuracin d...

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Parmetros
130BB934.10 FC +24 V +24 V D IN D IN COM D IN D IN D IN D IN D IN +10 V A IN A IN COM A OUT COM 12 13 18 19 20 27 29 32 33 37 50 53 54 55 42 39

Parmetros
FC +24 V 12 13 18 19 20 27 29 32 33 37 50 53 54 55 42 39 +24 V D IN D IN COM D IN D IN D IN D IN D IN +10 V A IN A IN COM A OUT COM 130BB683.10

Funcin 5-10 Terminal 18 Digital Input 5-11 Terminal 19 Digital Input

Ajuste [8] Arranque [10] Cambio de sentido* [0] Sin funcionamiento [16] Ref. interna LSB [17] Ref. interna MSB

Funcin

Ajuste

6-10 Terminal 53 0.07V* Low Voltage 6-11 Terminal 53 10V* High Voltage 6-14 Terminal 53 0RPM Low Ref./Feedb. Value 6-15 Terminal 53 1500RPM High Ref./Feedb. Value

5-12 Terminal 27 Digital Input 5-14 Terminal 32 Digital Input 5-15 Terminal 33 Digital Input 3-10 Preset Reference Ref. interna Ref. interna Ref. interna Ref. interna

5k * = Valor predeterminado

Notas / comentarios:

0 1 2 3

25% 50% 75% 100%

6 6

U-I

A53

* = Valor predeterminado Notas / comentarios: Tabla 6.9 Referencia de velocidad (empleando un potencimetro manual) Parmetros
FC

Tabla 6.7 Arranque / parada con cambio de sentido y cuatro velocidades predeterminadas Parmetros
FC +24 V +24 V D IN D IN COM D IN D IN D IN D IN D IN +10 V A IN A IN COM A OUT COM 12 13 18 19 20 27 29 32 33 37 50 53 54 55 42 39 130BB928.10

+24 V +24 V D IN D IN

12 13 18 19 20 27 29 32 33 37 50 53 54 55 42 39

130BB804.10

Funcin

Ajuste

5-10 Terminal 18 [8] Arranque* Digital Input 5-12 Terminal 27 [19] Mantener Digital Input referencia 5-13 Terminal 29 [21] Aceleracin Digital Input 5-14 Terminal 32 [22] Deceleracin Digital Input * = Valor predeterminado Notas / comentarios:

Funcin

Ajuste

COM D IN D IN D IN D IN D IN +10 V A IN A IN COM A OUT COM

5-11 Terminal 19 [1] Reset Digital Input * = Valor predeterminado Notas / comentarios:

Tabla 6.8 Reinicio de alarma externa

Tabla 6.10 Aceleracin / Deceleracin

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47

Ejemplos de configuracin d...

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

130BB840.10

Parmetros
FC +24 V +24 V D IN D IN COM 12 13 18 19 20 27 29 32 33 37 50 53 54 55 42 39 130BB686.11

Funcin 1-90 Motor Thermal Protection 1-93 Thermistor Source

Ajuste [2] Descon. termistor [1] Entrada analgica 53

S peed R efe rence

S tart ( 18 ) Freez e ref ( 27 ) S peed up ( 29 ) S peed down ( 32 )

D IN D IN D IN D IN D IN +10 V A IN

* = Valor predeterminado Notas / comentarios: Si solo se desea una advertencia, 1-90 Motor Thermal Protection debe estar ajustado en [1] Advert. termistor.

Parmetros
FC +24 V +24 V D IN D IN COM D IN D IN D IN D IN D IN +10 V A IN A IN COM A OUT COM 12 13 18 19 20 27 29 32 33 37 50 53 54 55 42 39 01 R1 02 03 04 R2 05 06 61 68 69 + RS-485 130BB685.10

Funcin 8-30 Protocol 8-31 Address 8-32 Baud Rate FC* 1*

Ajuste

A IN COM A OUT COM

6 6

9600*
U-I

* = Valor predeterminado Notas / comentarios: Seleccione el protocolo, la direccin y la velocidad en baudios en los parmetros mencionados anteriormente.

A53

Tabla 6.12 Termistor motor

Tabla 6.11 Conexin de red RS-485

Los termistores deben utilizar aislamiento reforzado o doble para cumplir los requisitos de aislamiento PELV.

PRECAUCIN

48

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Ejemplos de configuracin d...

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Parmetros
+24 V +24 V D IN D IN COM D IN D IN D IN D IN D IN +10 V A IN A IN COM A OUT COM 12 13 18 19 20 27 29 32 33 37 50 53 54 55 42 39 01 R1 02 03 04 R2 05 06 FC 130BB841.10 FC 130BB839.10

Parmetros Ajuste
+24 V +24 V D IN D IN COM D IN 12 13 18 19 20 27 29 32 33 37 50 53 54 55 42 39 01 R1 02 03 04 R2 05 06

Funcin 4-30 Motor Feedback Loss Function 4-31 Motor Feedback Speed Error 4-32 Motor Feedback Loss Timeout 7-00 Speed PID Feedback Source 17-11 Resolution (PPR) 13-00 SL Controller Mode

Funcin 5-40 Function Relay

Ajuste [32] Ctrl. freno mec.

[1] Advertencia 100RPM

5-10 Terminal 18 [8] Arranque* Digital Input 5-11 Terminal 19 [11] Arranque e inversin Digital Input 1-71 Start Delay 1-72 Start Function 0,2 [5] VVCplus/ FLUX en sentido horario 1-76 Start Current 2-20 Release Brake Current 2-21 Activate Brake Speed [RPM] Im,n Ap. dependiente Mitad del deslizamiento nominal del motor

5s

D IN D IN D IN D IN +10 V A IN A IN COM A OUT COM

[2] MCB 102 1024* [1] S

13-01 Start Event [19] Advertencia 13-02 Stop Event [44] Botn Reset 13-10 Comparato [21] Nmero advert. r Operand 13-11 Comparato [1] * r Operator 13-12 Comparato 90 r Value 13-51 SL Controller Event 13-52 SL Controller Action 5-40 Function Relay [22] Comparador 0 [32] Aj. sal. dig. A baja [80] Salida digital SL A

6 6

* = Valor predeterminado Notas / comentarios:

Tabla 6.14 Control de freno mecnico


130BB842.10
1-71

1-76 Current Speed

Time
2-21 1-71 2-21

* = Valor predeterminado Notas / comentarios: si se supera el lmite en el monitor de realimentacin, se emitir la advertencia 90. El SLC supervisa la advertencia 90 y, en caso de que esta se evale como VERDADERO, se activar el rel 1. A continuacin, los equipos externos podrn indicar que es necesario realizar una reparacin. Si el valor del error de realimentacin vuelve a ser inferior al lmite en un intervalo de 5 segundos, el convertidor de frecuencia contina funcionando y la advertencia desaparece. Sin embargo, el rel 1 seguir activado hasta que se pulse [Reset] en el LCP. Tabla 6.13 Uso de SLC para configurar un rel
Start (18) Start reversing (19)

Relay output Open Closed

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Mensajes de estado

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

7 Mensajes de estado

7.1 Display de estado


Cuando el convertidor de frecuencia est en modo de estado, los mensajes de estado se generan automticamente desde el convertidor de frecuencia y aparecen en la lnea inferior del display (vase Ilustracin 7.1).
130BB037.10

7.2 Tabla de definiciones del mensaje de estado


Las tres tablas siguientes definen el significado de las palabras del display del mensaje de estado.
Modo de funcionamiento

Status 799RPM

7.83A
0.000 53.2%

1(1) 36.4kW

[Off] (Desactivado) Auto on

El convertidor de frecuencia no reacciona ante ninguna seal de control hasta que se pulsa [Auto On] o [Hand on] (automtico). El convertidor de frecuencia puede controlarse desde los terminales de control y/o desde la comunicacin serie. El convertidor de frecuencia puede controlarse a travs de las teclas de navegacin en el LCP. Los comandos de parada, el reinicio, el cambio de sentido, el freno de CC y otras seales aplicadas a los terminales de control pueden invalidar el control local. Origen de referencia

7 7

Auto Hand O

Remote Local

Ramping Stop Running Jogging . . . Stand by c

Hand on (Manual)

Ilustracin 7.1 Display de estado Remote (Remoto) Local

a.

La primera palabra de la lnea de estado indica dnde se origina el comando de parada / arranque. La segunda palabra en la lnea de estado indica dnde se origina el control de velocidad. La ltima parte de la lnea de estado proporciona el estado actual del convertidor de frecuencia. Muestra el modo operativo en que se halla el convertidor de frecuencia.

La referencia de velocidad procede de seales externas, comunicacin serie o referencias internas predeterminadas. El convertidor de frecuencia emplea control [Hand on] (manual) o valores de referencia del LCP.

b. c.

Estado de funcionamiento
Freno de CA Se seleccion Freno de CA en 2-10 Brake Function. El freno de CA sobremagnetiza el motor para conseguir un enganche abajo controlado. Finalizar AMA OK AMA listo AMA en funcionamiento Frenado La adaptacin automtica del motor (AMA) se efectu correctamente. AMA est lista para arrancar. Pulse [Hand on] (Manual) para arrancar. El proceso AMA est en marcha. El chopper de frenado est en funcionamiento. La energa regenerativa es absorbida por la resistencia de freno. El chopper de frenado est en funcionamiento. Se ha alcanzado el lmite de potencia para la resistencia de freno definido en 2-12 Brake Power Limit (kW).

NOTA!
En modo automtico / remoto, el convertidor de frecuencia necesita comandos externos para ejecutar funciones.

Frenado mx.

50

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Mensajes de estado

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Estado de funcionamiento
Inercia

Estado de funcionamiento
Mantener salida La referencia remota est activa, lo que mantiene la velocidad actual. Se ha seleccionado Mantener salida como una funcin para una entrada digital (grupo de parmetros 5-1*). El terminal correspondiente est activo. El control de velocidad solo es posible mediante las funciones de terminal de aceleracin y deceleracin.

Inercia inversa se ha seleccionado como una funcin para una entrada digital (grupo de parmetros 5-1*). El terminal correspondiente no est conectado. Inercia activada por comunicacin serie.

Ctrl. de rampade Control de rampade deceleracin se ha deceleracin seleccionado en 14-10 Mains Failure. La tensin de red est por debajo del valor ajustado en 14-11 Mains Voltage at Mains Fault en caso de fallo de la red.

Solicitud de mantener salida

Intens. alta

El convertidor de frecuencia desacelera el motor utilizando una rampa de deceleracin rampa de

La rampa mantenida se activa a travs de la comunicacin serie.

La intensidad de salida del convertidor de frecuencia est por encima del lmite fijado en 4-51 Warning Current High. La intensidad de salida del convertidor de frecuencia est por debajo del lmite fijado en 4-52 Warning Speed Low. Se ha seleccionado CC mantenida en 1-80 Function at Stop y hay activo un comando de parada. El motor es mantenido por una intensidad de CC fijada en 2-00 DC Hold/ Preheat Current.

Se ha emitido un comando de Mantener salida, pero el motor permanece parado hasta que se recibe una seal de Permiso de arranque. Se ha seleccionado Mantener referencia como una funcin para una entrada digital (grupo de parmetros 5-1*). El terminal correspondiente est activo. El convertidor de frecuencia guarda la referencia actual. Ahora, el cambio de la referencia solo es posible a travs de las funciones de terminal de aceleracin y deceleracin. Se ha emitido un comando de velocidad fija, pero el motor permanece parado hasta que se recibe una seal de Permiso de arranque a travs de una entrada digital. El motor est funcionando como se program en 3-19 Jog Speed [RPM].

Mantener ref.

Intens. baja

CC mantenida

7 7

Parada CC

El motor es mantenido con una intensidad de CC (2-01 DC Brake Current) durante un tiempo especificado (2-02 DC Braking Time).

Solicitud de velocidad fija

El freno de CC est activado en 2-03 DC Brake Cut In Speed [RPM] y hay activo un comando de parada. Se ha seleccionado Freno de CC (inverso) como una funcin para una entrada digital (grupo de parmetros 5-1*). El terminal correspondiente no est activo. El freno de CC se activa a travs de la comunicacin serie.

Velocidad fija

Se ha seleccionado Velocidad fija como una funcin para una entrada digital (grupo de parmetros 5-1*). El terminal correspondiente (p. ej., terminal 29) est activo. La funcin Velocidad fija se activa a travs de la comunicacin serie. La funcin Velocidad fija fue seleccionada como reaccin para una funcin de control (p. ej., Sin seal). La funcin de control est activa.

Realimentacin alta Realimentacin baja

La suma de todas las realimentaciones activas est por encima del lmite de realimentacin fijado en 4-57 Warning Feedback High. La suma de todas las realimentaciones activas est por debajo del lmite de realimentacin fijado en 4-56 Warning Feedback Low. Comprobar motor

En 1-80 Function at Stop, se seleccion la funcin Comprobar motor. Un comando de parada est activo. Para garantizar que haya un motor conectado al convertidor de frecuencia, se aplica al motor una corriente de prueba permanente. Se ha activado el control de sobretensin en 2-17 Over-voltage Control. El motor conectado alimenta al convertidor de frecuencia con energa regenerativa. El control de sobretensin ajusta la relacin V/Hz para hacer funcionar el motor en modo controlado y evitar que el convertidor de frecuencia se desconecte.

Control OVC

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Mensajes de estado

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Estado de funcionamiento
Apagar unidad de potencia (Solo para convertidores de frecuencia con una fuente de alimentacin externa de 24 V instalada.) Se corta la alimentacin de red al convertidor de frecuencia, pero la tarjeta de control es alimentada con la fuente externa de 24 V. El modo de proteccin est activo. La unidad ha detectado un estado grave (una sobrecorriente o una sobretensin). Para impedir la desconexin, la frecuencia de conmutacin se reduce a 4 kHz. Retardo de arranque

Estado de funcionamiento
En 1-71 Start Delay se ajust un tiempo de arranque retardado. Se ha activado un comando de arranque y el motor arrancar cuando finalice el tiempo de retardo de arranque.

Modo protec.

Arranque dir/inv Se han seleccionado iniciar arranque directo y cambio de sentido como funciones para dos entradas digitales diferentes (grupo de parmetros 5-1*). El motor arrancar en normal o inverso en funcin del terminal correspondiente que se active. Parada El convertidor de frecuencia ha recibido un comando de parada desde el LCP, entrada digital o comunicacin serie. Ha tenido lugar una alarma y el motor se ha parado. Una vez que se ha despejado la causa de la alarma, el convertidor de frecuencia puede reiniciarse manualmente pulsando [Reset] o remotamente a travs de los terminales de control o comunicacin serie. Ha tenido lugar una alarma y el motor se ha parado. Una vez se ha despejado la causa de la alarma, debe conectarse de nuevo la potencia al convertidor de frecuencia. El convertidor de frecuencia puede reiniciarse manualmente pulsando [Reset] o remotamente con los terminales de control o comunicacin serie.


Parada rp.

Si es posible, el modo de proteccin finaliza tras aproximadamente 10 s. El modo de proteccin puede restringirse en 14-26 Trip Delay at Inverter Fault.

Desconexin

El motor desacelera cuando se utiliza 3-81 Quick Stop Ramp Time.

7 7

En rampa

Se ha seleccionado Parada rpida inversa como una funcin para una entrada digital (grupo de parmetros 5-1*). El terminal correspondiente no est activo. La funcin de parada rpida fue activada a travs de la comunicacin serie.

Bloqueo por desconexin

El motor est acelerando/decelerando utilizando la Rampa de aceleracin/deceleracin activa. Todava no se ha alcanzado la referencia, un valor lmite o una parada. La suma de todas las referencias activas est por encima del lmite de referencia fijado en 4-55 Warning Reference High. La suma de todas las referencias activas est por debajo del lmite de referencia fijado en 4-54 Warning Reference Low. El convertidor de frecuencia est funcionando en el intervalo de referencias. El valor de realimentacin coincide con el valor de consigna. Se ha emitido un comando de arranque, pero el motor estar parado hasta que reciba una seal de permiso de arranque a travs de una entrada digital. El convertidor de frecuencia acciona el motor. La velocidad del motor est por encima del valor fijado en 4-53 Warning Speed High. La velocidad del motor est por debajo del valor fijado en 4-52 Warning Speed Low. En modo Auto On (Automtico), el convertidor de frecuencia arrancar el motor con una seal de arranque desde una entrada digital o comunicacin serie.

Ref. alta

Ref. baja

Func. en ref.

Solicitud de ejecucin

En funcionamiento Velocidad alta Velocidad baja En espera

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Advertencias y alarmas

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

8 Advertencias y alarmas
describi anteriormente, y puede reiniciarse mediante cualquiera de esos cuatro modos.

8.1 Monitorizacin del sistema


El convertidor de frecuencia monitoriza el estado de su potencia de entrada, salida y factores del motor, as como otros indicadores de rendimiento del sistema. Una advertencia o una alarma no tiene por qu indicar necesariamente un problema interno en el convertidor de frecuencia. En muchos casos, indica fallos en la tensin de entrada, carga del motor o temperatura, seales externas u otras reas monitorizadas por la lgica interna del convertidor de frecuencia. Asegrese de inspeccionar esas reas externas del convertidor de frecuencia tal y como se indica en la alarma o advertencia.

8.3 Displays de advertencias y alarmas


Status 0.0Hz 0.000psi 0.0Hz 1:0 - O
!1(1) 0.00A

!Live zero error [W2] O Remote Stop

8.2 Tipos de advertencias y alarmas


Advertencias Se emite una advertencia cuando un estado de alarma es inminente o cuando se da una condicin de funcionamiento anormal que puede conllevar una alarma en el convertidor de frecuencia. Una advertencia se despeja por s sola cuando desaparece la causa. Alarmas Desconexin Una alarma se emite cuando el convertidor de frecuencia, es decir, cuando el convertidor de frecuencia suspende el funcionamiento para impedir daos en el convertidor de frecuencia o en el sistema. El motor se parar por inercia. La lgica del convertidor de frecuencia seguir funcionando y monitorizar el estado de convertidor de frecuencia. Una vez solucionada la causa del fallo, podr reiniciarse el convertidor de frecuencia. Entonces estar listo otra vez para su funcionamiento. Una desconexin puede reiniciarse de 4 modos:

Una alarma o una alarma de bloqueo de desconexin parpadear en el display junto con el nmero de alarma.
Status 0.0Hz
1(1) 0.00A

0.000kW 0.0Hz 0

130BP086.11

130BP085.11

8 8

Earth Fault [A14] Auto Remote Trip

Adems del texto y el cdigo de alarma en el display del convertidor de frecuencia, se activarn las luces indicadoras de estado.
130BB467.10

n Ca

Ba

ck

l ce

Pulsando [RESET] en el LCP. Con un comando de entrada digital de reinicio. Con un comando de entrada de reinicio de comunicacin serie. Con un reinicio automtico.

Info

On Warn. Alarm

OK

Bloqueo por alarma Si una alarma hace que el convertidor de frecuencia se bloquee, es necesario desconectar y volver a conectar la potencia de entrada. El motor se parar por inercia. La lgica del convertidor de frecuencia seguir funcionando y monitorizar el estado de convertidor de frecuencia. Desconecte la potencia de entrada del convertidor de frecuencia y corrija la causa del fallo. A continuacin, restablezca la potencia. Esta accin pone al convertidor de frecuencia en estado de desconexin, tal y como se

Hand on

Auto on

Reset

LED de adv. Advertencia Alarma Bloqueo por alarma S OFF S

LED de alarma OFF Encendido (parpadeando) Encendido (parpadeando)

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53

Advertencias y alarmas

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

8.4 Definiciones de advertencia y alarma


Tabla 8.1 indica si se emite una advertencia antes de una alarma y si la alarma desconecta o bloquea por alarma la unidad. N.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Descripcin
10 V bajo Error de cero activo Sin motor Prdida de fase de red Tensin del enlace de CC alta Tensin del enlace de CC baja Sobretensin de CC Tensin baja de CC Sobrecarga del inversor Exceso de temperatura del ETR del motor Sobretemperatura del termistor del motor Lmite de par

Adverten cia
X (X) (X) (X) X X X X X (X) (X) X

Alarma/ Desconexin
(X)

Alarma/Bloqueo por desconexin

Parmetro Referencia
6-01 Live Zero Timeout Function 1-80 Function at Stop

(X)

(X)

14-12 Function at Mains Imbalance

X X X (X) (X) X 1-90 Motor Thermal Protection 1-90 Motor Thermal Protection 4-16 Torque Limit Motor Mode 4-17 Torque Limit Generator Mode

8 8
13 14 15 16 17 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 Sobrecorriente Fallo de conexin a tierra Hardware incorrecto Cortocircuito Tiempo lmite de cdigo de control Error de entrada de temperatura Error de par. Elev. freno mecnico Ventiladores internos Ventiladores externos Resistencia de freno cortocircuitada Lmite de potencia de resistencia de freno Chopper de frenado cortocircuitado Comprobacin del freno Temp. disipador Falta la fase U del motor Falta la fase V del motor Falta la fase W del motor Fallo en la carga de arranque Fallo en la comunicacin del bus de campo Fallo de opcin Fallo de red Desequilibrio de fase Fallo interno X X X X X X (X) X X X (X) X (X) X (X) (X) (X) (X) X (X) X (X) (X) (X) X X X (X) (X) (X) X (X) (X) X X X X X X (X) X X X X

8-04 Control Word Timeout Function

Grupo de parmetros 2-2*

2-13 Brake Power Monitoring 2-15 Brake Check 4-58 Missing Motor Phase Function 4-58 Missing Motor Phase Function 4-58 Missing Motor Phase Function

54

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Advertencias y alarmas

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

N.
39 40 41 42 43 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83

Descripcin
Sensor disipador Sobrecarga del terminal de salida digital 27 Sobrecarga del terminal de salida digital 29 Sobrecarga X30/6-7 Alim. ext. (opcin) Fallo de conexin a tierra 2 Fuente de alimentacin de la tarj. de potencia Fuente de alimentacin baja 24 V Fuente de alimentacin baja 1,8 V Lmite de velocidad Fallo de calibracin del AMA Unom e Inom de comprobacin AMA Baja Inom en AMA Motor AMA demasiado grande Motor AMA demasiado pequeo Parmetro AMA fuera de rango AMA interrumpido por usuario Tiempo lmite de AMA Fallo interno de AMA Lmite de intensidad Error de realimentacin Frecuencia de salida en lmite mximo Freno mecnico bajo Lmite de tensin Sobretemperatura en placa de control Temperatura baja del disipador trmico La configuracin de opciones ha cambiado Parada de seguridad Temp. tarj. pot. Configuracin de CF incorrecta PTC 1 Parada de seguridad Fallo peligroso Reinicio automtico de parada de seguridad Termistor PTC Sel. perfil invlido Configuracin de unidad de potencia Modo de potencia reducida Error de seguimiento Conf. PS no vlida Convertidor de frecuencia inicializado a valor predeterminado CSIV corrupto Error parmetro CSIV Combinacin de opcin no vlida

Adverten cia
(X) (X) (X) X X X

Alarma/ Desconexin
X

Alarma/Bloqueo por desconexin


X

Parmetro Referencia
5-00 Digital I/O Mode, 5-01 Terminal 27 Mode 5-00 Digital I/O Mode, 5-02 Terminal 29 Mode

X X X X X X X X X X X X

X X X X

X X (X) X

X 4-18 Current Limit (X) 4-30 Motor Feedback Loss Function 2-20 Release Brake Current X

8 8

(X) X X X X (X) (X)1) X X X X

5-19 Terminal 37 Safe Stop

(X)

(X) X X

5-19 Terminal 37 Safe Stop

X X (X) (X) X X X X X X 14-59 Actual Number of Inverter Units 4-34 Tracking Error Function

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55

Advertencias y alarmas

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

N.
84 88 89 90 91 163 164 165 166 243 244 245 246 247 248 249 250 251

Descripcin
Sin opcin de seguridad Deteccin de opcin Deslizamiento de freno mecnico Monitor de realimentacin Ajuste incorrecto de la entrada analgica 54 ATEX ETR advertencia lm.int. ATEX ETR alarma lm.int. ATEX ETR advertencia lm. frec. ATEX ETR alarma lm.frec. IGBT del freno Temp. disipador Sensor disipador Alim. tarj. alim. Temp. tarj. pot. Conf. PS no vlida Baja temp. rect. Nuevas piezas rec. Nuevo cdigo descriptivo

Adverten cia

Alarma/ Desconexin
X

Alarma/Bloqueo por desconexin


X

Parmetro Referencia

X (X) (X) X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X 17-61 Feedback Signal Monitoring S202

8 8

Tabla 8.1 Lista de cdigos de alarma / advertencia (X) Dependiente del parmetro 1) No puede realizarse el Reinicio automtico a travs del 14-20 Reset Mode

8.4.1 Mensajes de fallo


La informacin sobre advertencias / alarmas que se incluye a continuacin define la situacin de advertencia / alarma, indica la causa probable de dicha situacin y explica con detalle la solucin o el procedimiento de localizacin y resolucin de problemas. ADVERTENCIA 1, 10 V bajo La tensin de la tarjeta de control est por debajo de 10 V desde el terminal 50. Elimine carga del terminal 50, ya que la alimentacin de 10 V est sobrecargada. Mx. 15 mA o mn. 590 . Esta situacin puede estar causada por un cortocircuito en un potencimetro conectado o por un cableado incorrecto del potencimetro. Solucin del problema: Retire el cableado del terminal 50. Si la advertencia se borra, el problema es del cableado personalizado. Si la advertencia no se borra, sustituya la tarjeta de control. ADVERTENCIA / ALARMA 2, Error de cero activo Esta advertencia o alarma solo aparecer si ha sido programada por el usuario en el 6-01 Live Zero Timeout Function. La seal en una de las entradas analgicas es inferior al 50% del valor mnimo programado para esa entrada. Esta situacin puede ser causada por un cable roto o por una avera del dispositivo que enva la seal.

Solucin de problemas Compruebe las conexiones de todos los terminales de entrada analgica, los terminales de la tarjeta de control 53 y 54 para seales, terminal 55 comn; los terminales 11 y 12 para seales, terminal 10 comn, del MCB 101; los terminales 1, 3, 5 para seales y los terminales 2, 4, 6 comunes del MCB 109. Compruebe que la programacin del convertidor de frecuencia y los ajustes del conmutador coinciden con el tipo de seal analgica. Lleve a cabo la prueba de seales en el terminal de entrada. ADVERTENCIA / ALARMA 3. Sin motor No se ha conectado ningn motor a la salida del convertidor de frecuencia. ADVERTENCIA / ALARMA 4, Prdida de fase de red Falta una fase en el lado de alimentacin, o bien el desequilibrio de tensin de alimentacin es demasiado alto. Este mensaje tambin aparece si se produce una avera en el rectificador de entrada del convertidor de frecuencia. Las opciones se programan en 14-12 Function at Mains Imbalance. Solucin de problemas: compruebe la tensin de alimentacin y la intensidad en el convertidor de frecuencia. ADVERTENCIA 5, Tensin del enlace de CC alta La tensin del circuito intermedio (CC) supera el lmite de advertencia de alta tensin. El lmite depende de la clasificacin de tensin del convertidor de frecuencia. La unidad sigue activa.

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ADVERTENCIA 6, Tensin del enlace de CC baja La tensin del circuito intermedio (CC) est por debajo del lmite de advertencia de baja tensin. El lmite depende de la clasificacin de tensin del convertidor de frecuencia. La unidad sigue activa. ADVERTENCIA / ALARMA 7, Sobretensin CC Si la tensin del circuito intermedio supera el lmite, el convertidor de frecuencia se desconectar despus de un perodo de tiempo determinado. Solucin de problemas Conecte una resistencia de freno. Aumente el tiempo de rampa. Cambie el tipo de rampa. Active las funciones de 2-10 Brake Function Aumente 14-26 Trip Delay at Inverter Fault. ADVERTENCIA / ALARMA 8, Subtensin de CC Si la tensin del circuito intermedio (CC) cae por debajo del lmite de subtensin, el convertidor de frecuencia comprobar si la fuente de alimentacin externa de 24 V est conectada. Si no se ha conectado ninguna fuente de alimentacin de seguridad de 24 V CC, el convertidor de frecuencia se desconectar transcurrido un intervalo de retardo determinado. El tiempo en cuestin depende del tamao de la unidad. Solucin de problemas: Compruebe si la tensin de alimentacin coincide con la del convertidor de frecuencia. Lleve a cabo una prueba de tensin de entrada. Lleve a cabo una prueba del circuito de carga suave. ADVERTENCIA / ALARMA 9, Sobrecarga del inversor El convertidor de frecuencia va a desconectarse por una sobrecarga (intensidad muy elevada durante mucho tiempo). El contador para la proteccin trmica y electrnica del inversor emite una advertencia al 98 % y se desconecta al 100 % con una alarma. El convertidor de frecuencia no se puede reiniciar hasta que el contador se encuentre por debajo del 90 %. Este fallo se debe a que el convertidor de frecuencia presenta una sobrecarga superior al 100 % durante demasiado tiempo. Solucin de problemas Compare la intensidad de salida mostrada en el LCP con la intensidad nominal del convertidor de frecuencia. Compare la intensidad de salida mostrada en el LCP con la intensidad medida de la unidad. Muestre la carga trmica del convertidor de frecuencia en el LCP y controle el valor. Al funcionar por encima de la intensidad nominal continua del convertidor de frecuencia , el contador debera aumentar. Al funcionar por

debajo de la intensidad nominal continua del convertidor de frecuencia, el contador debera disminuir. Consulte la seccin de reduccin de potencia en la Gua de Diseo para obtener ms informacin en el caso de que se requiera una frecuencia de conmutacin alta. ADVERTENCIA / ALARMA 10, Temperatura de sobrecarga del motor La proteccin termoelectrnica (ETR) indica que el motor est demasiado caliente. Seleccione si el convertidor de frecuencia emitir una advertencia o una alarma cuando el contador alcance el 100 % en 1-90 Motor Thermal Protection. Este fallo se debe a que el motor se ha sobrecargado ms de un 100 % durante demasiado tiempo. Solucin de problemas Compruebe si el motor se est sobrecalentando. Compruebe si el motor est sobrecargado mecnicamente. Compruebe que la intensidad del motor configurada en 1-24 Motor Current est ajustada correctamente. Asegrese de que los datos del motor en los parmetros de 1-20 a 1-25 estn correctamente ajustados. Si se est utilizando un ventilador externo, compruebe en 1-91 Motor External Fan que est seleccionado. La activacin del AMAen 1-29 Automatic Motor Adaptation (AMA) puede ajustar el convertidor de frecuencia con respecto al motor con mayor precisin y reducir la carga trmica. ADVERTENCIA / ALARMA 11, Sobretemp. del termistor del motor El termistor podra estar desconectado. Seleccione si el convertidor de frecuencia emitir una advertencia o una alarma en 1-90 Motor Thermal Protection. Solucin de problemas Compruebe si el motor se est sobrecalentando. Compruebe si el motor est sobrecargado mecnicamente. Cuando utilice el terminal 53 54, compruebe que el termistor est bien conectado entre el terminal 53 54 (entrada de tensin analgica) y el terminal 50 (alimentacin de +10 V) y que el interruptor del terminal 53 54 est configurado para tensin. Compruebe en 1-93 Thermistor Source que se selecciona el terminal 53 54. Cuando utilice las entradas digitales 18 19, compruebe que el termistor est bien conectado entre el terminal 18 19 (solo entrada digital

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PNP) y el terminal 50. Compruebe en 1-93 Thermistor Source que se selecciona el terminal 18 19. ADVERTENCIA / ALARMA 12, Lmite de par El par es ms elevado que el valor en 4-16 Torque Limit Motor Mode o en 4-17 Torque Limit Generator Mode. 14-25 Trip Delay at Torque Limit puede utilizarse para cambiar esto, de forma que en vez de ser solo una advertencia sea una advertencia seguida de una alarma. Solucin de problemas Si el lmite de par del motor se supera durante una rampa de aceleracin, ample el tiempo de aceleracin de rampa rampa. Si el lmite de par del generador se supera durante una rampa de deceleracin, ample el tiempo de rampa deceleracin de rampa rampa. Si se alcanza el lmite de par en funcionamiento, es posible aumentarlo. Asegrese de que el sistema puede funcionar de manera segura con un par mayor. Compruebe la aplicacin para asegurarse de que no haya una intensidad excesiva en el motor. ADVERTENCIA / ALARMA 13, Sobrecorriente Se ha sobrepasado el lmite de corriente mxima del inversor (aproximadamente, el 200% de la corriente nominal). Esta advertencia dura 1,5 segundos aproximadamente; despus, el convertidor de frecuencia se desconecta y emite una alarma. Este fallo puede ser causado por carga brusca o aceleracin rpida con cargas de alta inercia. Si se selecciona el control ampliado de freno mecnico es posible reiniciar la desconexin externamente. Solucin de problemas: Desconecte la alimentacin y compruebe si se puede girar el eje del motor. Compruebe si el tamao del motor y el del convertidor de frecuencia coinciden. Compruebe los parmetros de 1-20 a 1-25 para asegurarse de que los datos del motor son correctos. ALARMA 14, Fallo a tierra Hay corriente procedente de las fases de salida a tierra, bien en el cable entre el convertidor de frecuencia y el motor o bien en el motor mismo. Solucin del problema: Desconecte la alimentacin del convertidor de frecuencia y solucione el fallo de conexin a tierra. Compruebe que no haya fallos de conexin a tierra en el motor midiendo la resistencia de

conexin a tierra de los terminales del motor y el motor con un megaohmmetro. ALARMA 15, Hardware incorrecto Una de las opciones instaladas no puede funcionar con el hardware o el software de la placa de control actual. Anote el valor de los siguientes parmetros y contacte con su proveedor de Danfoss: 15-40 FC Type 15-41 Power Section 15-42 Voltage 15-43 Software Version 15-45 Actual Typecode String 15-49 SW ID Control Card 15-50 SW ID Power Card 15-60 Option Mounted 15-61 Option SW Version (por cada ranura de opcin) ALARMA 16, Cortocircuito Hay un cortocircuito en el motor o en su cableado. Desconecte la alimentacin del convertidor de frecuencia y repare el cortocircuito. ADVERTENCIA / ALARMA 17, Tiempo lmite para el cdigo de control No hay comunicacin con el convertidor de frecuencia. Esta advertencia solo estar activa cuando el 8-04 Control Word Timeout Function NO est ajustado en OFF. Si 8-04 Control Word Timeout Function se ajusta en Parada y Desconexin, aparecer una advertencia y el convertidor de frecuencia se desacelerar hasta desconectarse mientras emite una alarma. Solucin de problemas: Compruebe las conexiones del cable de comunicacin de serie. Aumente 8-03 Control Word Timeout Time. Compruebe el funcionamiento del equipo de comunicaciones. Verifique que la instalacin es adecuada conforme a los requisitos de EMC. ADVERTENCIA / ALARMA 20. Error de entrada temp. El sensor de temperatura no est conectado. ADVERTENCIA / ALARMA 21. Error de parmetro El parmetro est fuera de intervalo. El nmero de parmetro aparece en el LCP. El parmetro afectado debe ajustarse en un valor vlido. ADVERTENCIA/ALARMA 22. Freno mecnico para elevador El valor de informe mostrar de qu tipo es. 0 = No se obtuvo la ref. de par antes de superar el tiempo lmite. 1 = No haba realimentacin de freno antes de superar el tiempo lmite.

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ADVERTENCIA 23, Fallo del ventilador interno La funcin de advertencia del ventilador es una proteccin adicional que comprueba si el ventilador est funcionando / montado. La advertencia del ventilador puede desactivarse en el 14-53 Fan Monitor ([0] Desactivado). Para los filtros de tamao D, E y F, se controla la tensin regulada a los ventiladores. Solucin del problema: Compruebe que el ventilador funciona correctamente. Apague y vuelva a encender el convertidor de frecuencia y compruebe que el ventilador funciona brevemente al arrancar. Compruebe los sensores del disipador y la tarjeta de control. ADVERTENCIA 24, Fallo del ventilador externo La funcin de advertencia del ventilador es una proteccin adicional que comprueba si el ventilador est funcionando o montado. La advertencia del ventilador puede desactivarse en el 14-53 Fan Monitor ([0] Desactivado). Solucin de problemas: Compruebe que el ventilador funciona correctamente. Apague y vuelva a encender el convertidor de frecuencia y compruebe que el ventilador funciona brevemente al arrancar. Compruebe los sensores del disipador y la tarjeta de control. ADVERTENCIA 25, Resistencia de freno cortocircuitada La resistencia de freno es controlada durante el funcionamiento. Si se produce un cortocircuito, la funcin de freno se desactiva y aparece la advertencia. El convertidor de frecuencia sigue estando operativo, pero sin la funcin de freno. Desconecte la alimentacin del convertidor de frecuencia y sustituya la resistencia de freno (consulte 2-15 Brake Check). ADVERTENCIA / ALARMA 26, Lmite de potencia de la resistencia de freno La potencia transmitida a la resistencia de freno se calcula como un valor medio durante los ltimos 120 segundos en funcionamiento. El clculo se basa en la tensin del circuito intermedio y el valor de la resistencia del freno configurado en 2-16 AC brake Max. Current. La advertencia se activa cuando la potencia de frenado disipada es superior al 90 % de la potencia de resistencia de frenado. Si se ha seleccionado Desconexin [2] en 2-13 Brake Power Monitoring, el convertidor de frecuencia se desactivar cuando la potencia de frenado disipada alcance el 100 %. ADVERTENCIA / ALARMA 27, Fallo del chopper de frenado El transistor de freno se controla durante el funcionamiento y, si se produce un cortocircuito, se desconecta la funcin de freno y aparece una advertencia. El convertidor de frecuencia podr seguir funcionando, pero en el

momento en que se cortocircuite el transistor de freno, se transmitir una energa significativa a la resistencia de freno, aunque esa funcin est desactivada. Desconecte la alimentacin del convertidor de frecuencia y retire la resistencia de freno. ADVERTENCIA / ALARMA 28, Fallo de comprobacin del freno La resistencia de freno no est conectada o no funciona. Compruebe 2-15 Brake Check. ALARMA 29, Temp. del disipador Se ha superado la temperatura mxima del disipador. El fallo de temperatura no se puede reiniciar hasta que la temperatura se encuentre por debajo de la temperatura del disipador especificada. El punto de desconexin y el de reinicio se basan en la magnitud de potencia del convertidor de frecuencia. Solucin de problemas: Compruebe si se dan las siguientes condiciones: Temperatura ambiente excesiva. El cable de motor es demasiado largo. Separacin incorrecta por encima y por debajo del convertidor de frecuencia. Flujo de aire bloqueado alrededor del convertidor de frecuencia. Ventilador del disipador daado. Disipador sucio. ALARMA 30, Falta la fase U del motor Falta la fase U del motor entre el convertidor de frecuencia y el motor. Desconecte la alimentacin del convertidor de frecuencia y compruebe la fase U del motor. ALARMA 31, Falta la fase V del motor Falta la fase V del motor entre el convertidor de frecuencia y el motor. Apague la alimentacin del convertidor de frecuencia y compruebe la fase V del motor. ALARMA 32, Falta la fase W del motor Falta la fase W entre el convertidor de frecuencia y el motor. Desconecte la alimentacin del convertidor de frecuencia y compruebe la fase W del motor. ALARMA 33, Fallo en la carga de arranque Se han efectuado demasiados arranques en poco tiempo. Deje que la unidad se enfre hasta la temperatura de funcionamiento. ADVERTENCIA / ALARMA 34, Fallo de comunicacin El bus de campo de la la tarjeta de opcin de comunicacin no funciona.

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ADVERTENCIA / ALARMA 35. Fallo de opcin Se recibe una alarma de opcin. La alarma depende de la opcin. La causa ms probable es un encendido un fallo de comunicacin. ADVERTENCIA / ALARMA 36, Fallo de red Esta advertencia / alarma solo se activa si la ttensin de alimentacin al convertidor de frecuencia se pierde y si 14-10 Mains Failure NO est ajustado en [0] Sin funcin. Compruebe los fusibles del convertidor de frecuencia y la fuente de alimentacin de red a la unidad. ALARMA 37. Desequilibrio de fase Hay un desequilibrio de intensidad entre las unidades de potencia. ALARMA 38, Fallo interno Cuando se produce un fallo interno, se muestra un cdigo definido en la tabla que aparece a continuacin. Solucin del problema Apague y vuelva a encender. Compruebe que la opcin est bien instalada. Compruebe que no falten cables o que no estn flojos. En caso necesario, pngase en contacto con su proveedor de Danfoss o con el departamento de servicio tcnico. Anote el cdigo para dar los siguientes pasos para encontrar el problema. N.
0

N.
1379-2819

Texto
Fallo interno. Pngase en contacto con su proveedor de Danfoss o con el departamento de servicio tcnico de Danfoss. Desbordamiento de pila del LCP. Desbordamiento del puerto de serie. Desbordamiento del puerto USB. Valor de parmetro fuera de lmites. Opcin en ranura A: hardware incompatible con el hardware de la placa de control. Opcin en ranura B: hardware incompatible con el hardware de la placa de control. Opcin en ranura C0: hardware incompatible con el hardware de la placa de control. Opcin en ranura C1: hardware incompatible con el hardware de la placa de control. Fallo interno. Pngase en contacto con su proveedor de Danfoss o con el departamento de servicio tcnico de Danfoss.

2820 2821 2822 3072-5122 5123 5124 5125 5126 5376-6231

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ALARMA 39, Sensor del disipador No hay realimentacin del sensor de temperatura del disipador de calor. La seal del sensor trmico del IGBT no est disponible en la tarjeta de alimentacin. El problema podra estar en la tarjeta de alimentacin, en la tarjeta de accionamiento de puerta o en el cable plano entre la tarjeta de alimentacin y la tarjeta de accionamiento de puerta. ADVERTENCIA 40, Sobrecarga del terminal de salida digital 27 Compruebe la carga conectada al terminal 27 o elimine la conexin cortocircuitada. Compruebe 5-00 Digital I/O Mode y 5-01 Terminal 27 Mode. ADVERTENCIA 41, Sobrecarga del terminal de salida digital 29 Compruebe la carga conectada al terminal 29 o elimine la conexin cortocircuitada. Compruebe 5-00 Digital I/O Mode y 5-02 Terminal 29 Mode. ADVERTENCIA 42, Sobrecarga de la salida digital en X30/6 o Sobrecarga de la salida digital en X30/7 Para X30/6, compruebe la carga conectada en X30/6 o elimine la conexin cortocircuitada. Compruebe el 5-32 Term X30/6 Digi Out (MCB 101). Para X30/7, compruebe la carga conectada en X30/7 o elimine la conexin cortocircuitada. Compruebe el 5-33 Term X30/7 Digi Out (MCB 101). ALARMA 43, Alimentacin ext. MCB 113 La opcin de rel ampl. est montada sin 24 V CC ext. Conectar bien a un suministro externo de 24 V CC o especifique que no se utiliza suministro externo a travs de 14-80 Option Supplied by External 24VDC [0]. Un cambio en 14-80 Option Supplied by External 24VDC requiere un ciclo de potencia.

Texto
El puerto de serie no puede ser inicializado. Pngase en contacto con su proveedor de Danfoss o con el departamento de servicio tcnico de Danfoss. Los datos de la EEPROM de potencia son defectuosos o demasiado antiguos. Fallo interno. Pngase en contacto con su proveedor de Danfoss o con el departamento de servicio tcnico de Danfoss. Valor de parmetro fuera de los lmites mn. / mx. Fallo interno. Pngase en contacto con su proveedor de Danfoss o con el departamento de servicio tcnico de Danfoss. La opcin SW de la ranura A es demasiado antigua. La opcin SW de la ranura B es demasiado antigua. La opcin SW de la ranura C1 es demasiado antigua. La opcin SW de la ranura A no es compatible (no est permitida). La opcin SW de la ranura B no es compatible (no est permitida). La opcin SW de la ranura C1 no es compatible (no est permitida).

256-258 512-519

783 1024-1284

1299 1300 1302 1315 1316 1318

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ALARMA 45, Fallo a tierra 2 Fallo de conexin a tierra (masa) al arrancar. Solucin de problemas Compruebe que la conexin a tierra (masa) es correcta y revise las posibles conexiones sueltas. Compruebe que el tamao de los cables es el adecuado. Compruebe que los cables del motor no presentan cortocircuitos ni corrientes de fuga. ALARMA 46, Alimentacin de la tarjeta de potencia la fuente de alimentacin de la tarjeta de potencia est fuera del intervalo. Hay tres fuentes de alimentacin generadas por la fuente de alimentacin de modo conmutado (SMPS) de la tarjeta de potencia: 24 V, 5 V, +/- 18 V. Cuando se usa una alimentacin de 24 V CC con la opcin MCB 107, solo se controla la alimentacin de 24 V y de 5 V. Cuando se utiliza la tensin de red trifsica, se controlan los tres suministros. Solucin del problema Compruebe si la tarjeta de alimentacin est defectuosa. Compruebe si la tarjeta de control est defectuosa. Compruebe si la tarjeta de opcin est defectuosa. Si se utiliza una fuente de alimentacin de 24 V CC, compruebe que el suministro es correcto. ADVERTENCIA 47, Fuente de alimentacin baja de 24 V Los 24 V CC se miden en la tarjeta de control. Es posible que la alimentacin externa de seguridad de 24 V CC est sobrecargada. De no ser as, pngase en contacto con su proveedor de Danfoss. ADVERTENCIA 48, Fuente de alimentacin baja de 1,8 V La alimentacin de 1,8 V CC utilizada en la tarjeta de control est fuera de los lmites admisibles. La fuente de alimentacin se mide en la tarjeta de control. Compruebe si la tarjeta de control est defectuosa. Si hay una tarjeta de opcin, compruebe si hay sobretensin. ADVERTENCIA 49, Lmite de velocidad Cuando la velocidad no est comprendida dentro del intervalo especificado en 4-11 Motor Speed Low Limit [RPM] y 4-13 Motor Speed High Limit [RPM], el convertidor de frecuencia emitir una advertencia. Cuando la velocidad sea inferior al lmite especificado en el 1-86 Trip Speed Low [RPM] (excepto en arranque y parada), el convertidor de frecuencia se desconectar. ALARMA 50: fallo de calibracin de AMA Pngase en contacto con su proveedor de Danfoss o con el departamento de servicio tcnico de Danfoss.

ALARMA 51. Comprobacin de Unom e Inom enAMA Es posible que los ajustes de tensin del motor, intensidad del motor y potencia del motor sean errneos. Compruebe los ajustes en los parmetros de 1-20 a 1-25. ALARMA 52. Inom baja en AMA La intensidad del motor es demasiado baja. Compruebe el ajuste en 4-18 Current Limit. ALARMA 53. Motor de AMA demasiado grande El motor es demasiado grande para que funcione el AMA. ALARMA 54. Motor de AMA demasiado pequeo El motor es demasiado pequeo para que funcione el AMA. ALARMA 55: parmetro de AMA fuera de intervalo Los valores de parmetros del motor estn fuera del intervalo aceptable. El AMA no funcionar. ALARMA 56. AMA interrumpido por el usuario El procedimiento AMA ha sido interrumpido por el usuario. ALARMA 57. Tiempo lmite de AMA Intente reiniciar el AMA. Los reinicios repetidos pueden recalentar el motor. ALARMA 58. Fallo interno de AMA Dirjase a su distribuidor Danfoss. ADVERTENCIA 59, Lmite de corriente La intensidad es superior al valor de 4-18 Current Limit. Asegrese de que los datos del motor en los parmetros de 1-20 a 1-25 estn correctamente ajustados. Es posible aumentar el lmite de intensidad. Asegrese de que el sistema puede funcionar de manera segura con un lmite superior. ADVERTENCIA 60, Bloqueo externo Una seal de entrada digital indica una situacin de fallo fuera del convertidor de frecuencia. Un bloqueo externo ha ordenado la desconexin del convertidor de frecuencia. Elimine la situacin de fallo externa. Para reanudar el funcionamiento normal, aplique 24 V CC al terminal programado para el bloqueo externo. Reinicie el convertidor de frecuencia. ADVERTENCIA / ALARMA 61. Error de realimentacin Error entre la velocidad calculada y la velocidad medida desde el dispositivo de realimentacin. El ajuste de Advertencia/Alarma/Desactivado se realiza en 4-30 Motor Feedback Loss Function. El ajuste del error aceptable se realiza en 4-31 Motor Feedback Speed Error y el del tiempo permitido de permanencia en este error en 4-32 Motor Feedback Loss Timeout. La funcin puede ser til durante el procedimiento de puesta en marcha. ADVERTENCIA 62, Frecuencia de salida en lmite mximo La frecuencia de salida ha alcanzado el valor ajustado en 4-19 Max Output Frequency. Compruebe la aplicacin para determinar la causa. Es posible aumentar el lmite de la frecuencia de salida. Asegrese de que el sistema puede funcionar de manera segura con una frecuencia de salida mayor. La advertencia se eliminar cuando la salida disminuya por debajo del lmite mximo.
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ALARMA 63. Freno mecnico bajo La intensidad del motor no ha sobrepasado el valor de intensidad de liberacin de freno dentro de la ventana de tiempo indicada por el retardo de arranque. ADVERTENCIA / ALARMA 65, Sobretemperatura de la tarjeta de control La temperatura de desconexin de la tarjeta de control es de 80 C. Solucin del problema Compruebe que la temperatura ambiente de funcionamiento est dentro de los lmites.

ALARMA 71: PTC 1 parada de seguridad Se ha activado la parada de seguridad desde Tarjeta de termistor PTC (motor demasiado caliente). Puede reanudarse el funcionamiento normal cuando el aplique de nuevo 24 V CC al terminal 37 (cuando la temperatura del motor descienda hasta un nivel aceptable), y cuando se desactive la entrada digital desde el . Cuando esto suceda, debe enviarse una seal de reinicio (a travs de bus, E/S digital o pulsando [RESET]). ALARMA 72: fallo peligroso Parada de seguridad con bloqueo por alarma. La alarma de fallo peligroso se emite si no se espera una combinacin de comandos de parada de seguridad. Esto es as, si el VLT PTC activa X44/10 aunque, por alguna razn, no se ha activado la parada de seguridad. Adems, si el es el nico dispositivo que utiliza parada de seguridad (se especifica con la seleccin [4] o [5] del 5-19 Terminal 37 Safe Stop), se activa una combinacin inesperada de parada de seguridad sin que se active X44/10. La siguiente tabla resume las combinaciones inesperadas que activan la alarma 72. Tenga en cuenta que si est activada X44/10 en la seleccin 2 3, se ignora esta seal. Sin embargo, el seguir pudiendo activar la parada de seguridad. ADVERTENCIA 73: rearranque automtico de la parada de seguridad Parada de seguridad. Tenga en cuenta que, con el rearranque automtico activado, el motor puede arrancar cuando se solucione el fallo. ALARMA 74: termistor PTC Alarma relativa a la opcin ATEX. El PTC no funciona. ALARMA 75: sel. perfil no vlido El valor del parmetro no debe escribirse con el motor en marcha. Detenga el motor antes de escribir, por ejemplo, el perfil MCO en 8-10 Control Word Profile. ADVERTENCIA 76. Configuracin de la unidad de potencia El nmero requerido de unidades de potencia no coincide con el nmero detectado de unidades de potencia activas. Solucin del problema: Al sustituir un mdulo de bastidor F, este problema se producir si los datos especficos de potencia de la tarjeta de potencia del mdulo no coinciden con el resto del convertidor de frecuencia. Confirme que la pieza de recambio y su tarjeta de potencia tienen el nmero de pieza correcto. 77 ADVERTENCIA, Modo de ahorro energtico Esta advertencia indica que el convertidor de frecuencia est funcionando en modo de potencia reducida (es decir, con menos del nmero permitido de secciones de inversor). Esta advertencia se generar en el ciclo de potencia cuando el convertidor de frecuencia est configurado para funcionar con menos inversores y permanecer activada.

Compruebe que los filtros no estn obstruidos. Compruebe el funcionamiento del ventilador. Compruebe la tarjeta de control.

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ADVERTENCIA 66, Temperatura baja del disipador El convertidor de frecuencia est demasiado fro para que funcione. Esta advertencia se basa en el sensor de temperatura del mdulo IGBT. Aumente la temperatura ambiente de la unidad. Asimismo, puede suministrarse una cantidad reducida de corriente al convertidor de frecuencia cuando el motor se detiene ajustando 2-00 DC Hold/Preheat Current al 5% y 1-80 Function at Stop. ALARMA 67, La configuracin del mdulo de opcin ha cambiado Se han aadido o eliminado una o varias opciones desde la ltima desconexin del equipo. Compruebe que el cambio de configuracin es intencionado y reinicie la unidad. ALARMA 68, Parada de seguridad activada La prdida de la seal de 24 V CC en el terminal 37 ha provocado la desconexin del filtro. Para reanudar el funcionamiento normal, aplique 24 V CC al terminal 37 y reinicie el filtro. ALARMA 69, Temperatura de la tarjeta de potenciaTemperatura de la tarjeta de potencia El sensor de temperatura de la tarjeta de potencia est demasiado caliente o demasiado fro. Solucin de problemas Compruebe que la temperatura ambiente de funcionamiento est dentro de los lmites. Compruebe que los filtros no estn obstruidos. Compruebe el funcionamiento del ventilador. Compruebe la tarjeta de alimentacin. ALARMA 70. Configuracin incorrecta del CF La tarjeta de control y la tarjeta de potencia son incompatibles. Pngase en contacto con su proveedor con el cdigo descriptivo de la unidad indicado en la placa de caractersticas y las referencias de las tarjetas para comprobar su compatibilidad.

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ALARMA 78. Error de pista La diferencia entre el valor del punto de referencia y el valor real ha superado el valor en 4-35 Tracking Error. Desactive la funcin mediante 4-34 Tracking Error Function o seleccione una alarma/advertencia tambin en 4-34 Tracking Error Function. Investigue la parte mecnica al respecto de la carga y el motor. Compruebe las conexiones de realimentacin desde el motor (encoder) hasta el convertidor de frecuencia. Seleccione la funcin de realimentacin del motor en 4-30 Motor Feedback Loss Function. Ajuste la banda de error de pista en 4-35 Tracking Error y 4-37 Tracking Error Ramping. ALARMA 79, Configuracin incorrecta de la seccin de potencia La tarjeta de escalado tiene un nmero de pieza incorrecto o no est instalada. Adems, el conector MK102 de la tarjeta de alimentacin no pudo instalarse. ALARMA 80. Unidad inicializada al valor predeterminado Los ajustes de parmetros se han inicializado con los valores predeterminados tras un reinicio manual. Reinicie la unidad para eliminar la alarma. ALARMA 81: CSIV corrupto El archivo CSIV contiene errores de sintaxis. ALARMA 82: error de parmetro CSIV CSIV no pudo iniciar un parmetro. ALARMA 70. Combinacin de opcin invlida Las opciones montadas no son compatibles para trabajar conjuntamente. ALARMA 84: sin opcin de seguridad La opcin de seguridad fue eliminada sin realizar un reinicio general. Conecte de nuevo la opcin de seguridad. ALARMA 88: deteccin de opcin Se ha detectado un cambio en la configuracin de opciones. Esta alarma se produce cuando 14-89 Option Detection est ajustado a [0] Configuracin mantenida y la configuracin de opciones ha variado por algn motivo. Los cambios de la configuracin de opciones deben activarse en 14-89 Option Detection antes de aceptarlos. Si el cambio de configuracin no est aceptado, solo ser posible reiniciar la Alarma 88 (bloqueo por alarma) cuando se restituya o se corrija la configuracin de opciones. ADVERTENCIA 89. Deslizamiento de freno mecnico El monitor de freno de elevacin ha detectado una velocidad del motor > 10 rpm. ALARMA 90. Monitor de realimentacin Compruebe la conexin a la opcin encoder / resolvedor y sustituya, en caso necesario, el MCB 102 o MCB 103. ALARMA 91. Ajuste incorrecto de la entrada analgica 54 El conmutador S202 debe ponerse en posicin OFF (entrada de tensin) cuando hay un sensor KTY conectado al terminal de entrada analgica 54.

ALARMA 92, Sin caudal Se ha detectado una situacin sin caudal en el sistema. 22-23 No-Flow Function est configurado para la alarma. Localice las averas del sistema y reinicie el convertidor de frecuencia una vez eliminado el fallo. ALARMA 93, Bomba seca Una situacin sin caudal en el sistema con el convertidor de frecuencia funcionando a alta velocidad podra indicar una bomba seca. 22-26 Dry Pump Function est configurado para la alarma. Localice las averas del sistema y reinicie el convertidor de frecuencia una vez eliminado el fallo. ALARMA 94, Fin de curva La realimentacin es inferior al punto de referencia. Esto puede indicar que hay una fuga en el sistema. 22-50 End of Curve Function est configurado para la alarma. Localice las averas del sistema y reinicie el convertidor de frecuencia una vez eliminado el fallo. ALARMA 95, Correa rota El par es inferior al nivel de par ajustado para condicin de ausencia de carga, lo que indica una correa rota. 22-60 Broken Belt Function est configurado para la alarma. Localice las averas del sistema y reinicie el convertidor de frecuencia una vez eliminado el fallo. ALARMA 96, Retardo de arranque El arranque del motor se ha retrasado por haber activo un ciclo corto de proteccin. 22-76 Interval between Starts est activado. Localice las averas del sistema y reinicie el convertidor de frecuencia una vez eliminado el fallo. ADVERTENCIA 97, Parada retardada La parada del motor se ha retrasado por haber activo un ciclo corto de proteccin. 22-76 Interval between Starts est activado. Localice las averas del sistema y reinicie el convertidor de frecuencia una vez eliminado el fallo. ADVERTENCIA 98, Fallo de reloj La hora no est ajustada o se ha producido un fallo en el reloj RTC. Reinicie el reloj en 0-70 Date and Time. ADVERTENCIA 163: ATEX ETR advertencia lm.int. Se ha alcanzado el limite de advertencia de la curva de intensidad nominal ATEX ETR. La advertencia se activa al 83 % y se desactiva al 65 % de la sobrecarga trmica permitida. ALARMA 164: ATEX ETR alarma lm.int. Se ha alcanzado la sobrecarga trmica permitida ATEX ETR. ADVERTENCIA 165: ATEX ETR advertencia lm.frec. El convertidor de frecuencia funciona durante ms de 50 segundos por debajo de la frecuencia mnima permitida (1-98 ATEX ETR interpol. points freq. [0]). ALARMA 166: ATEX ETR alarma lm.frec. El convertidor de frecuencia ha funcionado durante ms de 60 segundos (en un intervalo de 600 segundos) por debajo de la frecuencia mnima permitida (1-98 ATEX ETR interpol. points freq. [0]).

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Advertencias y alarmas

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ALARMA 243: IGBT del freno Esta alarma slo es vlida para los convertidores con bastidor F. Es equivalente a la alarma 27. El valor de informe en el registro de alarmas indica qu mdulo de potencia ha generado la alarma: ALARMA 244, Temperatura del disipador Esta alarma es nicamente para los convertidores de frecuencia con bastidor F. Es equivalente a la Alarma 29. El valor de informe en el registro de alarmas indica qu mdulo de potencia ha generado la alarma. ALARMA 245, Sensor del disipador Esta alarma solo es para convertidores de frecuencia del bastidor F. Es equivalente a la alarma 39. El valor de informe en el registro de alarmas indica qu mdulo de potencia ha generado la alarma. 1 = el mdulo del inversor situado ms a la izquierda. 2 = el mdulo del inversor central en F2 o F4 convertidor de frecuencia. 2 = el mdulo del inversor derecho en F1 o F3 convertidor de frecuencia. 3 = el mdulo del inversor derecho en F2 o F4 convertidor de frecuencia. 5 = mdulo rectificador. ALARMA 246, Alimentacin de la tarjeta de potencia Esta alarma solo es para convertidor de frecuencia del bastidor F. Es equivalente a la alarma 46. El valor de informe en el registro de alarmas indica qu mdulo de potencia ha generado la alarma. 1 = el mdulo del inversor situado ms a la izquierda. 2 = el mdulo del inversor central en F2 o F4 convertidor de frecuencia. 2 = el mdulo del inversor derecho en F1 o F3 convertidor de frecuencia. 3 = el mdulo del inversor derecho en F2 o F4 convertidor de frecuencia. 5 = mdulo rectificador. ALARMA 69, Temperatura de la tarjeta de potenciaTemperatura de la tarjeta de potencia Esta alarma solo es para convertidor de frecuencia del bastidor F. Es equivalente a la alarma 69. El valor de informe en el registro de alarmas indica qu mdulo de potencia ha generado la alarma. 1 = el mdulo del inversor situado ms a la izquierda. 2 = el mdulo del inversor central en F2 o F4 convertidor de frecuencia. 2 = el mdulo del inversor derecho en F1 o F3 convertidor de frecuencia.

3 = el mdulo del inversor derecho en F2 o F4 convertidor de frecuencia. 5 = mdulo rectificador. ALARMA 248, Configuracin incorrecta de la seccin de potencia Esta alarma solo es para convertidores de frecuencia del bastidor F. Es equivalente a la alarma 79. El valor de informe en el registro de alarmas indica qu mdulo de potencia ha generado la alarma: 1 = el mdulo del inversor situado ms a la izquierda. 2 = el mdulo del inversor central en F2 o F4 convertidor de frecuencia. 2 = el mdulo del inversor derecho en F1 o F3 convertidor de frecuencia. 3 = el mdulo del inversor derecho en F2 o F4 convertidor de frecuencia. 5 = mdulo rectificador. ADVERTENCIA 249, Baja temperatura rect. Fallo del sensor IGBT (solo uniades de potencia alta). ADVERTENCIA 250, Nueva pieza de repuesto Se ha sustituido un componente del convertidor de frecuencia. Reinice el convertidor de frecuencia para que funcione con normalidad. ADVERTENCIA 251, Nuevo cdigo descriptivo Se ha sustituido la tarjeta de potencia u otro componente y el cdigo descriptivo ha cambiado. Reinicie para eliminar la advertencia y reanudar el funcionamiento normal.

8 8

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Localizacin y resolucin d...

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9 Localizacin y resolucin de problemas bsica

9.1 Arranque y funcionamiento


Consulte Registro de alarmas en Tabla 4.1. Sntoma Causa posible
Ausencia de potencia de entrada. Fusibles ausentes o abiertos, o magnetotrmico desconectado.

Prueba
Consulte la Tabla 3.1.

Solucin
Compruebe la fuente de potencia de entrada.

Consulte el apartado sobre fusibles Siga las recomendaciones abiertos y magnetotrmico indicadas. desconectado en esta tabla para posibles causas. Compruebe que el cable del LCP est bien conectado y que no est daado. Sustituya el LCP o el cable de conexin defectuosos.

El LCP no recibe potencia.

Cortocircuito en la tensin de Compruebe el suministro de Conecte los terminales correccontrol (terminal 12 50) o en los tensin de control de 24 V para los tamente. terminales de 12-13 a 20-39 o el Display oscuro / Sin funcio- terminales de control. suministro de 10 V para los namiento terminales de 50 a 55. incorrecto LCP (LCP de VLT 2800 5000 / 6000 / 8000 / FCD o FCM). Ajuste de contraste incorrecto. Utilice nicamente el LCP 101 (ref. 130B1124) o el LCP 102 (ref. 130B1107). Pulse [Status] (Estado) y las flechas Arriba / Abajo para ajustar el contraste. Prubelo utilizando un LCP diferente. Sustituya el LCP o el cable de conexin defectuosos. Pngase en contacto con el proveedor. Para descartar la posibilidad de que se trate de un problema en el cableado de control, desconecte todos los cables de control retirando los bloques de terminales. Si el display permanece iluminado, entonces el problema est en el cableado de control. Compruebe los cables en busca de cortocircuitos o conexiones incorrectas. Si el display contina apagndose, siga el procedimiento de display oscuro.

9 9

El display (LCP) est defectuoso. Fallo interno del suministro de tensin o SMPS defectuoso. Fuente de alimentacin sobrecargada (SMPS) debido a un incorrecto cableado de control o a un fallo interno del convertidor de frecuencia.

Display intermitente

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Localizacin y resolucin d...

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Sntoma

Causa posible
El interruptor de mantenimiento est abierto o falta una conexin del motor. No hay potencia de red con tarjeta opcional de 24 V CC.

Prueba

Solucin

Compruebe si el motor est Conecte el motor y compruebe el conectado y si la conexin no est interruptor de mantenimiento. interrumpida (por un interruptor de mantenimiento u otro dispositivo). Si el display funciona pero sin salida, compruebe que el convertidor de frecuencia recibe potencia de red. Compruebe si se ha pulsado la tecla [OFF]. Encienda la alimentacin para activar la unidad.

Parada del LCP.

Pulse [Auto On] o [Hand On] (Manual) (en funcin de su modo de funcionamiento) para accionar el motor. Aplique una seal de arranque vlida para arrancar el motor.

Falta la seal de arranque (en espera). Motor parado

Compruebe si 5-10 Terminal 18 Digital Input est configurado con el ajuste correcto para el terminal 18 (utilice el ajuste predeterminado). Compruebe si 5-12 Terminal 27 Digital Input est configurado con el ajuste correcto para el terminal 27 (utilice el ajuste predeterminado). Compruebe la seal de referencia: local, remota o referencia de bus? Referencia interna activa? Conexin de terminales correcta? Escalado de terminales correcto? Seal de referencia disponible?

Seal de funcionamiento por inercia del motor activa (inercia).

Aplique 24 V al terminal 27 o programe este terminal con el valor Sin funcionamiento.

Fuente de seal de referencia incorrecta.

Programe los ajustes correctos Compruebe 3-13 Reference Site Configure la referencia interna activa en el grupo de parmetros 3-1* Referencias. Compruebe si el cableado es correcto. Compruebe el escalado de los terminales. Compruebe la seal de referencia. Programe los ajustes correctos.

9 9
Lmite de giro del motor.

Compruebe que el 4-10 Motor Speed Direction est instalado correctamente.

El motor est funcionando en sentido incorrecto.

Seal de cambio de sentido activa.

Compruebe si se ha programado Desactive la seal de cambio de un comando de cambio de sentido sentido. para el terminal en 5-1* Entradas digitales.

Conexin de fase del motor incorrecta. Los lmites de frecuencia estn mal configurados. Compruebe los lmites de salida en4-13 Motor Speed High Limit [RPM], 4-14 Motor Speed High Limit El motor no llega a la velocidad mxima. [Hz], y 4-19 Max Output Frequency. La seal de entrada de referencia no se ha escalado correctamente.

Consulte 3.5 Comprobacin del giro del motor en este manual. Programe los lmites correctos.

Compruebe el escalado de la seal Programe los ajustes correctos. de entrada de referencia en el grupo de parmetros 6-* Modo E/S analgico y el grupo de parmetros 3-1* Referencias.

Posibles ajustes de parmetros incorrectos. La velocidad del motor es inestable

Compruebe los ajustes de todos los parmetros del motor, incluidos los ajustes de compensacin. En el caso de funcionamiento en lazo cerrado, compruebe los ajustes de PID.

Compruebe los ajustes en 1-6* Modo E/S analgico. En el caso de funcionamiento en lazo cerrado, compruebe los ajustes del grupo de parmetros 20-0* Realimentacin.

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Sntoma
El motor funciona con brusquedad

Causa posible
Posible sobremagnetizacin.

Prueba

Solucin

Compruebe si hay algn ajuste del Compruebe los ajustes del motor motor incorrecto en los parmetros en los grupos de parmetros 1-2* del motor. Datos de motor, 1-3* Dat. avanz. motor y 1-5* Aj. indep. carga. Compruebe los parmetros del freno. Compruebe los ajustes del tiempo de rampa. El motor o el panel tienen un cortocircuito entre fases. Compruebe si hay algn cortocircuito entre fases en el motor y el panel. Compruebe los grupos de parmetros 2-0* Freno de CC y 3-0* Lmites referencia. Elimine cualquier cortocircuito detectado.

El motor no frena

Posibles ajustes incorrectos en los parmetros de frenado. Posibles tiempos vt de rampa dedeceleracin demasiado cortos. Cortocircuito entre fases.

Sobrecarga del motor.

Fusibles de potencia abiertos o magnetotrmico desconectado

El motor est sobrecargado para la Lleve a cabo una prueba de aplicacin. arranque y verifique que la intensidad del motor est dentro de los valores especificados. Si la intensidad del motor supera la corriente a plena carga indicada en la placa de caractersticas, el motor solo debe funcionar con carga reducida. Revise las especificaciones de la aplicacin. Lleve a cabo una comprobacin anterior al arranque por si hubiera conexiones flojas. Gire los conectores de la alimentacin de entrada al convertidor de frecuencia una posicin: de A a B, de B a C, de C a A. Gire los conectores de la alimentacin de entrada al convertidor de frecuencia una posicin: de A a B, de B a C, de C a A. Gire los terminales del motor de salida una posicin: de U a V, de V a W, de W a U. Gire los terminales del motor de salida una posicin: de U a V, de V a W, de W a U. Apriete las conexiones flojas.

Conexiones flojas.

Problema con la potencia de red (consulte la descripcin de la Alarma 4 Prdida de fase de red). Desequilibrio de intensidad de red superior al 3 % Problema con la unidad convertidor de frecuencia.

Si contina el desequilibrio en el cable, hay un problema de alimentacin. Compruebe la fuente de alimentacin de red. Si contina el desequilibrio en el mismo terminal de entrada, hay un problema en la unidad. Pngase en contacto con el proveedor. Si el desequilibrio persiste en el cable, el problema se encuentra en el motor o en su cableado. Compruebe motor y su cableado. Si el desequilibrio persiste en el mismo terminal de salida, hay un problema en la unidad. Pngase en contacto con el proveedor.

9 9

Problema en el motor o en su cableado. El desequilibrio de intensidad del motor es superior al 3 %

Problema en la unidad del convertidor de frecuencia.

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Especificaciones

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

10 Especificaciones

10.1 Especificaciones dependientes de la potencia


Alimentacin de red 3 x 200-240 V CA FC 301/FC 302 PK25 PK37 Salida tpica de eje [kW] 0,25 0,37 Proteccin IP20/IP21 A2 A2 Proteccin IP 20 (slo FC 301) A1 A1 Proteccin IP55, 66 A4/A5 A4/A5 Intensidad de salida Continua 1,8 2,4 (3 x 200-240 V) [A] Intermitente 2,9 3,8 (3 x 200-240 V) [A] Continua 0,65 0,86 kVA (208 V CA) [kVA] Intensidad de entrada mx. Continua 1,6 2,2 (3 x 200-240 V) [A] Intermitente 2,6 3,5 (3 x 200-240 V) [A] Especificaciones adicionales Seccin transversal mx. del cable IP20, 215) (red, motor, freno y carga compartida) [mm2 (AWG )]2) Seccin transversal mx. del cable IP55, 665) (red, motor, freno y carga compartida) [mm2 (AWG)] Seccin transversal mx. del cable5) con desconexin Prdida estimada de potencia 21 29 a carga mx. nominal [W]4) Peso, proteccin IP20 [kg] 4,7 4,7 A1 (IP20) 2,7 2,7 A5 (IP55, 66) 13,5 13,5 0,94 0,94 Rendimiento 4) 0,25-3,7 kW solamente disponible como 160 % de sobrecarga alta. PK55 0,55 A2 A1 A4/A5 3,5 5,6 1,26 PK75 0,75 A2 A1 A4/A5 4,6 7,4 1,66 P1K1 1,1 A2 A1 A4/A5 6,6 10,6 2,38 P1K5 1,5 A2 A1 A4/A5 7,5 12,0 2,70 P2K2 2,2 A2 A4/A5 10,6 17,0 3,82 P3K0 3 A3 A5 12,5 20,0 4,50 P3K7 3,7 A3 A5 16,7 26,7 6,00

3,2 5,1

4,1 6,6

5,9 9,4

6,8 10,9

9,5 15,2

11,3 18,1

15,0 24,0

4,4,4 (12,12,12) (mn. 0,2(24)) 4,4,4 (12,12,12) 6,4,4 (10,12,12) 42 4,8 2,7 13,5 0,95 54 4,8 2,7 13,5 0,95 63 4,9 2,7 13,5 0,96 82 4,9 2,7 13,5 0,96 116 4,9 13,5 0,96 155 6,6 13,5 0,96 185 6,6 13,5 0,96

10 10

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Especificaciones

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Alimentacin de red 3 x 200-240 V CA FC 301/FC 302 Carga alta / normal1) SA 5,5 B3 B1 B1 Salida tpica de eje [kW] Proteccin IP20 Proteccin IP21 Proteccin IP55, 66 Intensidad de salida Continua (3 x 200-240 V) [A] Intermitente (sobrecarga de 60 s) (3 x 200-240 V) [A] Continua kVA (208 V CA) [kVA] Intensidad de entrada mx. Continua (3 x 200-240 V) [A] Intermitente (sobrecarga de 60 s) (3 x 200-240 V) [A] Especificaciones adicionales Seccin transversal mx. de cable IP215)(red, freno, motor, carga compartida) [mm2 (AWG)] IP215)(motor) [mm2 (AWG)]
2)

P5K5 SN 7,5 SA 7,5

P7K5 SN 11 B3 B1 B1 SA 11

P11K SN 15 B4 B2 B2

24,2

30,8

30,8

46,2

46,2

59,4

38,7

33,9

49,3

50,8

73,9

65,3

8,7

11,1

11,1

16,6

16,6

21,4

22

28

28

42

42

54

35,2

30,8

44,8

46,2

67,2

59,4

16,10, 16 (6,8,6)

16,10, 16 (6,8,6)

35,-,- (2,-,-)

Seccin transversal mx. de cable


2)

10,10,- (8,8,-)

10,10,- (8,8,-)

35,25,25 (2,4,4)

Seccin transversal mx. de cable IP205)(red, freno, motor, carga compartida) Seccin transversal mx. de cable con desconexin [mm2 (AWG)] a carga mx. nominal [W]4) Peso, proteccin IP21, IP55, 66 [kg] Rendimiento4)
2)

10,10,- (8,8,-)

10,10,- (8,8,-)

35,-,- (2,-,-)

10 10
602

16,10,10 (6,8,8) 239 23 0,964 310 371 23 0,959 514 463 27 0,964

Prdida estimada de potencia

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Especificaciones

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Alimentacin de red 3 x 200-240 V CA FC 301/FC 302 Carga alta / normal1) SA 15 B4 C1 C1 Salida tpica de eje [kW] Proteccin IP20 Proteccin IP21 Proteccin IP55, IP66 Intensidad de salida Continua (3 x 200-240 V) [A] Intermitente (sobrecarga de 60 s) (3 x 200-240 V) [A] Continua kVA (208 V CA) [kVA] Intensidad de entrada mx. Continua (3 x 200-240 V) [A] Intermitente (sobrecarga de 60 s) (3 x 200-240 V) [A] Especificaciones adicionales Seccin transversal mx. de cable IP205)(red, freno, motor, carga compartida) IP21, Seccin transversal mx. del cable IP55, IP665) (red, motor) [mm2 (AWG)]
2)

P15K SN 18,5 SA 18,5

P18K SN 22 C3 C1 C1 SA 22

P22K SN 30 C3 C1 C1 SA 30

P30K SN 37 C4 C1 C2 SA 37

P37K SN 45 C4 C1 C2

59,4

74,8

74,8

88

88

115

115

143

143

170

89,1

82,3

112

96,8

132

127

173

157

215

187

21,4

26,9

26,9

31,7

31,7

41,4

41,4

51,5

51,5

61,2

54

68

68

80

80

104

104

130

130

154

81

74,8

102

88

120

114

156

143

195

169

35 (2)

50 (1)

50 (1)

150 (300 MCM)

150 (300 MCM)

50 (1)

50 (1)

50 (1)

150 (300 MCM)

150 (300 MCM)

10 10

IP21, Seccin transversal mx. de cable IP55, IP665) (freno, carga compartida) [mm2 (AWG)]
2)

50 (1)

50 (1)

50 (1)

95 (3/0)

95 (3/0)

Tamao mx. de cable con desconexin de red [mm2 (AWG)]


2)

50, 35, 35 (1, 2, 2)

95, 70, 70 (3/0, 2/0, 2/0)

185, 150, 120 (350 MCM, 300 MCM, 4/0)

Prdida estimada de potencia a carga mx. nominal [W]4) Peso, proteccin IP21, 55/66 [kg] Rendimiento4)

624

737

740

845

874

1140

1143

1353

1400

1636

45 0,96

45 0,97

45 0,97

65 0,97

65 0,97

Consulte la clasificacin de los fusibles en 10.3.1 Fusibles . 1) Sobrecarga alta = 160 % del par durante 60 s, Sobrecarga normal = 110 % del par durante 60 s 2) Calibre de cables estadounidense (AWG). 3) Se mide utilizando cables de motor apantallados de 5 m a la carga y a la frecuencia nominales. 4) La prdida de potencia tpica es en condiciones de carga nominal y se espera que est dentro del + / -15 % (la tolerancia est relacionada con la variedad en las condiciones de cable y tensin).

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Especificaciones

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Los valores estn basados en el rendimiento tpico de un motor (en el lmite de eff2 / eff3). Los motores con rendimiento inferior se aaden a la prdida de potencia del convertidor de frecuencia y a la inversa. Si la frecuencia de conmutacin se incrementa en comparacin con los ajustes predeterminados, las prdidas de potencia pueden aumentar significativamente. Se incluye el consumo del LCP y de las tarjetas de control tpicas. La carga del cliente y las opciones adicionales pueden aadir hasta 30 W a las prdidas. (Aunque normalmente slo 4 W extra por una tarjeta de control a plena carga o por cada opcin en la ranura A o B). Pese a que las mediciones se realizan con instrumentos del mximo nivel, debe admitirse una imprecisin en las mismas de +/5 %. 5) Los tres valores para la seccin transversal del cable mxima son para los terminales de ncleo nico, de cable flexible y de cable flexible con manguito, respectivamente.
Alimentacin de red 3 x 380-500 V CA (FC 302), 3 x 380 - 480 V AC PK 37 PK 55 FC 301/FC 302 0,37 0,55 Salida tpica de eje [kW] Proteccin IP20/IP21 A2 A2 Proteccin IP20 (FC 301 solo) A1 A1 Proteccin IP55, 66 A4/A5 A4/A5 Intensidad de salida Sobrecarga alta del 160 % durante 1 min Eje de salida [kW] 0,37 0,55 Continua 1,3 1,8 (3 x 380-440 V) [A] Intermitente 2,1 2,9 (3 x 380-440 V) [A] Continua 1,2 1,6 (3 x 441-500 V) [A] Intermitente 1,9 2,6 (3 x 441-500 V) [A] Continua kVA 0,9 1,3 (400 V CA) [kVA] Continua kVA 0,9 1,3 (460 V CA) [kVA] Intensidad de entrada mx. Continua 1,2 1,6 (3 x 380-440 V) [A] Intermitente 1,9 2,6 (3 x 380-440 V) [A] Continua 1,0 1,4 (3 x 441-500 V) [A] Intermitente 1,6 2,2 (3 x 441-500 V) [A] Especificaciones adicionales Seccin transversal mx. del cable IP20, 215) (red, motor, freno y carga compartida) [mm2 (AWG )]2) Seccin transversal mx. del cable IP55, 665) (red, motor, freno y carga compartida) [mm2 (AWG)] Seccin transversal mx. del cable5) con desconexin Prdida estimada de potencia 35 42 a carga mx. nominal [W]4) Peso, 4,7 4,7 proteccin IP20 Proteccin IP55, 66 13,5 13,5 0,93 0,95 Rendimiento 4) 0,37-7,5 kW solamente disponible como 160 % de sobrecarga alta. (FC 301) PK75 0,75 A2 A1 A4/A5

P1K1 1,1 A2 A1 A4/A5

P1K5 1,5 A2 A1 A4/A5

P2K2 2,2 A2 A4/A5

P3K0 3 A2 A4/A5

P4K0 4 A2 A4/A5

P5K5 5,5 A3 A5

P7K5 7,5 A3 A5

0,75 2,4 3,8 2,1 3,4 1,7 1,7

1,1 3 4,8 2,7 4,3 2,1 2,4

1,5 4,1 6,6 3,4 5,4 2,8 2,7

2,2 5,6 9,0 4,8 7,7 3,9 3,8

3 7,2 11,5 6,3 10,1 5,0 5,0

4 10 16 8,2 13,1 6,9 6,5

5,5 13 20,8 11 17,6 9,0 8,8

7,5 16 25,6 14,5 23,2 11,0 11,6

2,2 3,5 1,9 3,0

2,7 4,3 2,7 4,3

3,7 5,9 3,1 5,0

5,0 8,0 4,3 6,9

6,5 10,4 5,7 9,1

9,0 14,4 7,4 11,8

11,7 18,7 9,9 15,8

14,4 23,0 13,0 20,8

10 10

4,4,4 (12,12,12) (mn. 0,2(24))

4,4,4 (12,12,12)

6,4,4 (10,12,12) 46 4,8 13,5 0,96 58 4,8 13,5 0,96 62 4,9 13,5 0,97 88 4,9 13,5 0,97 116 4,9 13,5 0,97 124 4,9 13,5 0,97 187 6,6 14,2 0,97 255 6,6 14,2 0,97

MG33AK05 - VLT es una marca registrada de Danfoss.

71

Especificaciones

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Alimentacin de red 3 x 380-500 V CA (FC 302), 3 x 380 - 480 V AC (FC 301) FC 301/FC 302 Carga alta / normal1) SA 11 B3 B1 B1 Salida tpica de eje [kW] Proteccin IP20 Proteccin IP21 Proteccin IP55, IP66 Intensidad de salida Continua (3 x 380-440 V) [A] Intermitente (sobrecarga de 60 s) (3 x 380-440 V) [A] Continua (3 x 441-500 V) [A] Intermitente (sobrecarga de 60 s) (3 x 441-500 V) [A] Continua kVA (400 V CA) [kVA] Continua kVA (460 V CA) [kVA] Intensidad de entrada mx. Continua (3 x 380-440 V) [A] Intermitente (sobrecarga de 60 s) (3 x 380-440 V ) [A] Continua (3 x 441-500 V) [A] Intermitente (sobrecarga de 60 s) (3 x 441-500 V) [A] Especificaciones adicionales IP21, Seccin transversal mx. de cable IP55, IP665) (red, freno, motor, carga compartida) [mm2 (AWG)] IP21, Seccin transversal mx. de cable IP55, IP665) (motor) [mm2 (AWG)]
2) 2)

P11K SN 15 SA 15

P15K SN 18,5 B3 B1 B1 SA 18,5

P18K SN 22,0 B4 B2 B2 SA 22,0

P22K SN 30,0 B4 B2 B2

24

32

32

37,5

37,5

44

44

61

38,4

35,2

51,2

41,3

60

48,4

70,4

67,1

21

27

27

34

34

40

40

52

33,6

29,7

43,2

37,4

54,4

44

64

57,2

16,6

22,2 21,5

22,2

26 27,1

26

30,5 31,9

30,5

42,3 41,4

22

29

29

34

34

40

40

55

35,2

31,9

46,4

37,4

54,4

44

64

60,5

10 10

19

25

25

31

31

36

36

47

30,4

27,5

40

34,1

49,6

39,6

57,6

51,7

16, 10, 16 (6, 8, 6)

16, 10, 16 (6, 8, 6)

35,-,-(2,-,-)

35,-,-(2,-,-)

10, 10,- (8, 8,-)

10, 10,- (8, 8,-)

35, 25, 25 (2, 4, 4)

35, 25, 25 (2, 4, 4)

Seccin transversal mx. de cable IP205)(red, freno, motor, carga compartida) Seccin transversal mx. de cable con desconexin [mm2 (AWG)]
2)

10, 10,- (8, 8,-)

10, 10,- (8, 8,-)

35,-,-(2,-,-)

35,-,-(2,-,-)

16, 10, 10 (6, 8, 8)

Prdida estimada de potencia a carga mx. nominal [W]4) Peso, proteccin IP20 [kg] Peso, proteccin IP21, IP55, 66 [kg] Rendimiento4)

291 12 23 0,98

392

379 12 23 0,98

465

444 23,5 27 0,98

525

547 23,5 27 0,98

739

72

MG33AK05 - VLT es una marca registrada de Danfoss.

Especificaciones

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Alimentacin de red 3 x 380 - 500 V AC (FC 302), 3 x 380 - 480 V AC (FC 301) FC 301/FC 302 P30K P37K SA SN SA Carga alta / normal1) Salida tpica de eje [kW] 30 37 37 Proteccin IP20 B4 C3 Proteccin IP21 C1 C1 Proteccin IP55, IP66 C1 C1 Intensidad de salida Continua 61 73 73 (3 x 380-440 V) [A] Intermitente (sobrecarga de 60 s) 91,5 80,3 110 (3 x 380-440 V) [A] Continua 52 65 65 (3 x 441-500 V) [A] Intermitente (sobrecarga de 60 s) 78 71,5 97,5 (3 x 441-500 V) [A] Continua kVA 42,3 50,6 50,6 (400 V CA) [kVA] Continua kVA 51,8 (460 V CA) [kVA] Intensidad de entrada mx. Continua 55 66 66 (3 x 380-440 V) [A] Intermitente (sobrecarga de 60 s) 82,5 72,6 99 (3 x 380-440 V) [A] Continua 47 59 59 (3 x 441-500 V) [A] Intermitente (sobrecarga de 60 s) 70,5 64,9 88,5 (3 x 441-500 V) [A] Especificaciones adicionales Seccin transversal mx. 35 (2) 50 (1) de cable IP205) (red y motor) Seccin transversal mx. 35 (2) 50 (1) de cable IP205) (freno y carga compartida) IP21, Seccin transversal mx. del cable IP55, IP665) 50 (1) 50 (1) (red, motor) [mm2 (AWG)]
2)

P45K SN 45 SA 45 C3 C1 C1 90 99 80 88 62,4 63,7 90 135 80 120 62,4 106 117 105 116 73,4 83,7 106 159 105 158 73,4 SN 55 SA 55

P55K SN 75 C4 C2 C2 147 162 130 143 102 104 147 221 130 195 102 SA 75

P75K SN 90 C4 C2 C2 177 195 160 176 123 128

82 90,2 73 80,3

82 123 73 110

96 106 95 105

96 144 95 143

133 146 118 130

133 200 118 177

161 177 145 160

50 (1)

150 (300 mcm)

150 (300 mcm)

50 (1)

95 (4/0)

95 (4/0)

50 (1)

150 (300 MCM)

150 (300 MCM)

10 10

IP21, Seccin transversal mx. de cable IP55, IP665) (freno, carga compartida) [mm2 (AWG)] 2) Tamao mx. de cable con desconexin de red [mm2 (AWG)] 2) Prdida estimada de potencia a carga mx. nominal [W]4) Peso, proteccin IP21, IP55, IP66 [kg] Rendimiento4)

50 (1)

50 (1)

50 (1)

95 (3/0)

95 (3/0) 185, 150, 120 (350 MCM, 300 MCM, 4/0) 1232 1474

50, 35, 35 (1, 2, 2) 570 698 697 843 891 1083

95, 70, 70 (3/0, 2/0, 2/0) 1022 1384

45 0,98

45 0,98

45 0,98

65 0,98

65 0,99

Consulte los valores nominales de los fusibles en 10.3.1 Fusibles . 1) Sobrecarga alta = 160 % del par durante 60 s, Sobrecarga normal = 110 % del par durante 60 s 2) Calibre de cables estadounidense (AWG). 3) Se mide utilizando cables de motor apantallados de 5 m a la carga y a la frecuencia nominales. 4) La prdida de potencia tpica es en condiciones de carga nominal y se espera que est dentro del + / -15 % (la tolerancia est relacionada con la variedad en las condiciones de cable y tensin). Los valores estn basados en el rendimiento tpico de un motor (en el lmite de eff2 / eff3). Los motores con rendimiento inferior se aaden a la prdida de potencia del convertidor de frecuencia y a la inversa. Si la frecuencia de conmutacin se incrementa en comparacin con los ajustes predeterminados, las prdidas de potencia pueden aumentar significativamente. Se incluye el consumo del

MG33AK05 - VLT es una marca registrada de Danfoss.

73

Especificaciones

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

LCP y de las tarjetas de control tpicas. La carga del cliente y las opciones adicionales pueden aadir hasta 30 W a las prdidas. (Aunque normalmente slo 4 W extra por una tarjeta de control a plena carga o por cada opcin en la ranura A o B). Pese a que las mediciones se realizan con instrumentos del mximo nivel, debe admitirse una imprecisin en las mismas de +/5 %. 5) Los tres valores para la seccin transversal del cable mxima son para los terminales de ncleo nico, de cable flexible y de cable flexible con manguito, respectivamente.
Alimentacin de red 3 x 525-600 V CA (FC 302 solo) FC 302 Salida tpica de eje [kW] Proteccin IP20, 21 Proteccin IP55 Intensidad de salida Continua (3 x 525-550 V) [A] Intermitente (3 x 525-550 V) [A] Continua (3 x 551-600 V) [A] Intermitente (3 x 551-600 V) [A] Continua kVA (525 V CA) [kVA] Continua kVA (575 V CA) [kVA] Intensidad de entrada mx. Continua (3 x 525-600 V) [A] Intermitente (3 x 525-600 V) [A] Especificaciones adicionales Seccin transversal mx. del cable IP20, 215) (red, motor, freno y carga compartida) [mm2 (AWG )]2) Seccin transversal mx. del cable IP55, 665) (red, motor, freno y carga compartida) [mm2 (AWG)] Seccin transversal mx. del cable5) con desconexin Prdida estimada de potencia a carga mx. nominal [W]4) Peso, proteccin IP20 [kg] Peso, proteccin IP55 [kg] Rendimiento 4)

PK75 0,75 A3 A5 1,8 2,9 1,7 2,7 1,7 1,7 1,7 2,7

P1K1 1,1 A3 A5 2,6 4,2 2,4 3,8 2,5 2,4 2,4 3,8

P1K5 1,5 A3 A5 2,9 4,6 2,7 4,3 2,8 2,7 2,7 4,3

P2K2 2,2 A3 A5 4,1 6,6 3,9 6,2 3,9 3,9 4,1 6,6

P3K0 3 A3 A5 5,2 8,3 4,9 7,8 5,0 4,9 5,2 8,3

P4K0 4 A3 A5 6,4 10,2 6,1 9,8 6,1 6,1 5,8 9,3

P5K5 5,5 A3 A5 9,5 15,2 9,0 14,4 9,0 9,0 8,6 13,8

P7K5 7,5 A3 A5 11,5 18,4 11,0 17,6 11,0 11,0 10,4 16,6

4,4,4 (12,12,12) (mn. 0,2(24)) 4,4,4 (12,12,12) 6,4,4 (10,12,12) 35 6,5 13,5 0,97 50 6,5 13,5 0,97 65 6,5 13,5 0,97 92 6,5 13,5 0,97 122 6,5 13,5 0,97 145 6,5 13,5 0,97 195 6,6 14,2 0,97 261 6,6 14,2 0,97

10 10

74

MG33AK05 - VLT es una marca registrada de Danfoss.

Especificaciones

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Alimentacin de red 3 x 525-600 V CA FC 302 Carga alta / normal1) Proteccin IP21, IP55, IP66 Proteccin IP20 Intensidad de salida Continua (3 x 525-550 V) [A] Intermitente (3 x 525-550 V) [A] Continua (3 x 525-600 V) [A] Intermitente (3 x 525-600 V) [A] Continua kVA (550 V CA) [kVA] Continua kVA (575 V CA) [kVA] Intensidad de entrada mx. Continua a 550 V [A] Intermitente a 550 V [A] Continua a 575 V [A] Intermitente a 575 V [A] Especificaciones adicionales IP21, Seccin transversal mx. de cable IP55, IP665) (red, freno, motor, carga compartida) [mm2 (AWG)]
2)

P11K SA 11 B1 B3 SN 15 SA 15

P15K SN 18,5 B1 B3 SA 18,5

P18K SN 22 B2 B4 SA 22

P22K SN 30 B2 B4 SA 30

P30K SN 37 C1 B4

Salida tpica de eje [kW]

19 30 18 29 18,1 17,9

23 25 22 24 21,9 21,9

23 37 22 35 21,9 21,9

28 31 27 30 26,7 26,9

28 45 27 43 26,7 26,9

36 40 34 37 34,3 33,9

36 58 34 54 34,3 33,9

43 47 41 45 41,0 40,8

43 65 41 62 41,0 40,8

54 59 52 57 51,4 51,8

17,2 28 16 26

20,9 23 20 22

20,9 33 20 32

25,4 28 24 27

25,4 41 24 39

32,7 36 31 34

32,7 52 31 50

39 43 37 41

39 59 37 56

49 54 47 52

10 10
16, 10, 10 (6, 8, 8) 16, 10, 10 (6, 8, 8) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-) 50,-,- (1,-,-)

IP21, Seccin transversal mx. de cable IP55, IP665) (motor) [mm2 (AWG)]
2)

10, 10,- (8, 8,-)

10, 10,- (8, 8,-)

35, 25, 25 (2, 4, 4)

35, 25, 25 (2, 4, 4)

50,-,- (1,-,-)

Seccin transversal mx. de cable IP205)(red, freno, motor, carga compartida) Seccin transversal mx. de cable con desconexin [mm2 (AWG)]
2)

10, 10,- (8, 8,-)

10, 10,- (8, 8,-)

35,-,-(2,-,-)

35,-,-(2,-,-)

35,-,-(2,-,-)

16, 10, 10 (6, 8, 8)

50, 35, 35 (1,2, 2)

Prdida estimada de potencia a carga mx. nominal [W]4) Peso, proteccin IP21, [kg] Peso, proteccin IP20 [kg] Rendimiento
4)

225

285

329

700

700

23 12 0,98

23 12 0,98

27 23,5 0,98

27 23,5 0,98

27 23,5 0,98

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75

Especificaciones

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Alimentacin de red 3 x 525-600 V CA FC 302 Carga alta/normal* Salida tpica de eje [kW] Proteccin IP21, IP55, IP66 Proteccin IP20 Intensidad de salida Continua (3 x 525-550 V) [A] Intermitente (3 x 525-550 V) [A] Continua (3 x 525-600 V) [A] Intermitente (3 x 525-600 V) [A] Continua kVA (550 V CA) [kVA] Continua kVA (575 V CA) [kVA] Intensidad de entrada mx. Continua a 550 V [A] Intermitente a 550 V [A] Continua a 575 V [A] Intermitente a 575 V [A] Especificaciones adicionales Seccin transversal mx. de cable IP205) (red y motor) Seccin transversal mx. de cable IP205) (freno y carga compartida) IP21, Seccin transversal mx. del cable IP55, IP665) (red, motor) [mm2 (AWG)]
2)

P37K SA 37 C1 C3 SN 45 C1 C3 SA 45

P45K SN 55 C1 C3 SA 55

P55K SN 75 C2 C4 SA 75

P75K SN 90 C2 C4

54 81 52 78 51,4 51,8

65 72 62 68 61,9 61,7

65 98 62 93 61,9 61,7

87 96 83 91 82,9 82,7

87 131 83 125 82,9 82,7

105 116 100 110 100,0 99,6

105 158 100 150 100,0 99,6

137 151 131 144 130,5 130,5

49 74 47 70

59 65 56 62

59 89 56 85

78,9 87 75 83

78,9 118 75 113

95,3 105 91 100

95,3 143 91 137

124,3 137 119 131

50 (1)

150 (300 MCM)

10 10

50 (1)

95 (4/0)

50 (1)

150 (300 MCM)

IP21, Seccin transversal mx. de cable IP55, IP665) (freno, carga compartida) [mm2 (AWG)]
2)

50 (1)

95 (4/0)

Tamao mx. de cable con desconexin de red [mm2 (AWG)]


2)

50, 35, 35 (1, 2, 2) 850 35 45 0,98 35 45 0,98 1100

95, 70, 70 (3/0, 2/0, 2/0) 1400 50 65 0,98

185, 150, 120 (350 MCM, 300 MCM, 4/0) 1500 50 65 0,98

Prdida estimada de potencia a carga mx. nominal [W]4) Peso, proteccin IP20 [kg] Peso, proteccin IP21, IP55 [kg] Rendimiento
4)

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Especificaciones

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Alimentacin de red 3 x 525-690 V CA FC 302 Carga alta / normal1) SA 7,5 11 11 B2 Eje de salida tpico a 550 V [kW] Eje de salida tpico a 575 V [CV] Eje de salida tpico a 690 V [kW] Proteccin IP21, 55 Intensidad de salida Continua (3 x 525-550 V) [A] Intermitente (sobrecarga de 60 s) (3 x 525-550 V) [A] Continua (3 x 551-690 V) [A] Intermitente (sobrecarga de 60 s) (3 x 551-690 V) [A] Continua kVA (a 550 V) [kVA] Continua kVA (a 575 V) [kVA] Continua kVA (a 690 V) [kVA] Intensidad de entrada mx. Continua (3 x 525-690 V) [A] Intermitente (sobrecarga de 60 s) (3 x 525-690 V) [A] Especificaciones adicionales Mx. seccin transversal del cable (red, carga compartida y freno) [mm2 (AWG)] Mx. seccin transversal del cable (motor) [mm2 (AWG)] Tamao mx. de cable con desconexin de red [mm2 (AWG)]
2)

P11K SN 11 15 15 SA 11 15 15

P15K SN 15 20 18,5 B2 SA 15 20 18,5

P18K SN 18,5 25 22 B2 SA 18,5 25 22

P22K SN 22 30 30 B2

14

19

19

23

23

28

28

36

22,4

20,9

30,4

25,3

36,8

30,8

44,8

39,6

13

18

18

22

22

27

27

34

20,8

19,8

28,8

24,2

35,2

29,7

43,2

37,4

13,3 12,9 15,5

18,1 17,9 21,5

18,1 17,9 21,5

21,9 21,9 26,3

21,9 21,9 26,3

26,7 26,9 32,3

26,7 26,9 32,3

34,3 33,9 40,6

15

19,5

19,5

24

24

29

29

36

10 10

23,2

21,5

31,2

26,4

38,4

31,9

46,4

39,6

35,-,- (2,-,-)

35, 25, 25 (2, 4, 4)

16,10,10 (6,8, 8)

Prdida estimada de potencia a carga mx. nominal [W]4) Peso, proteccin IP21, IP 55 [kg] Rendimiento4)

228

285

335

375

27 0,98 0,98 0,98 0,98

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77

Especificaciones

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

10 10

Alimentacin de red 3 x 525-690 V CA FC 302 Carga alta/normal* Eje de salida tpico a 550 V [kW] Eje de salida tpico a 575 V [CV] Eje de salida tpico a 690 V [kW] Proteccin IP21, 55 Intensidad de salida Continua (3 x 525-550 V) [A] Intermitente (sobrecarga de 60 s) (3 x 525-550 V) [A] Continua (3 x 551-690 V) [A] Intermitente (sobrecarga de 60 s) (3 x 551-690 V) [A] Continua kVA (a 550 V) [kVA] Continua kVA (a 575 V) [kVA] Continua kVA (a 690 V) [kVA] Intensidad de entrada mx. Continua (a 550 V) [A] Continua (a 575 V) [A] Especificaciones adicionales Mx. seccin transversal del cable (red y motor) [mm2 (AWG)] Mx. seccin transversal del cable (carga compartida y freno) [mm2 (AWG)] Tamao mx. de cable con desconexin de red [mm2 (AWG)] 2) Prdida estimada de potencia a carga mx. nominal [W]4) Peso, proteccin IP21, IP 55 [kg] Rendimiento4)

P30K SA 22 30 30 C2 36 54 34 51 34,3 33,9 40,6 43 47,3 41 45,1 41,0 40,8 49,0 43 64,5 41 61,5 41,0 40,8 49,0 SN 30 40 37 SA 30 40 37

P37K SN 37 50 45 C2 54 59,4 52 57,2 51,4 51,8 62,1 54 81 52 78 51,4 51,8 62,1 SA 37 50 45

P45K SN 45 60 55 C2 65 71,5 62 68,2 61,9 61,7 74,1 65 97,5 62 93 61,9 61,7 74,1 SA 45 60 55

P55K SN 55 75 75 C2 87 95,7 83 91,3 82,9 82,7 99,2 87 130,5 83 124,5 82,9 82,7 99,2 SA 55 75 75

P75K SN 75 100 90 C2 105 115,5 100 110 100,0 99,6 119,5

36 54

49 53,9

49 72

59 64,9

59 87

71 78,1

71 105

87 95,7

87 129

99 108,9

150 (300 MCM)

95 (3/0) 185, 150, 120 (350 MCM, 300 MCM, 4/0) 720 65 0,98 0,98 0,98 0,98 0,98 880

95, 70, 70 (3/0, 2/0, 2/0) 480 592

1200

Consulte la clasificacin de los fusibles en 10.3.1 Fusibles . 1) Sobrecarga alta = 160 % del par durante 60 s, Sobrecarga normal = 110 % del par durante 60 s 2) Calibre de cables estadounidense (AWG). 3) Se mide utilizando cables de motor apantallados de 5 m a la carga y a la frecuencia nominales. 4) La prdida de potencia tpica es en condiciones de carga nominal y se espera que est dentro del + / -15 % (la tolerancia est relacionada con la variedad en las condiciones de cable y tensin). Los valores estn basados en el rendimiento tpico de un motor (en el lmite de eff2 / eff3). Los motores con rendimiento inferior se aaden a la prdida de potencia del convertidor de frecuencia y a la inversa. Si la frecuencia de conmutacin se incrementa en comparacin con los ajustes predeterminados, las prdidas de potencia pueden aumentar significativamente. Se incluye el consumo del LCP y de las tarjetas de control tpicas. La carga del cliente y las opciones adicionales pueden aadir hasta 30 W a las prdidas. (Aunque normalmente slo 4 W extra por una tarjeta de control a plena carga o por cada opcin en la ranura A o B). Pese a que las mediciones se realizan con instrumentos del mximo nivel, debe admitirse una imprecisin en las mismas de +/5 %. 5) Los tres valores para la seccin transversal del cable mxima son para los terminales de ncleo nico, de cable flexible y de cable flexible con manguito, respectivamente.

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Especificaciones

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

10.2 Especificaciones tcnicas generales


Alimentacin de red: Terminales de alimentacin (6 pulsos) Terminales de alimentacin (12 pulsos) Tensin de alimentacin Tensin de alimentacin Tensin de alimentacin L1, L2, L3 L1-1, L2-1, L3-1, L1-2, L2-2, L3-2 200-240 V 10 % FC 301: 380-480 V / FC 302: 380-500 V 10 % FC 302: 525-600 V 10 % FC 302: 525-690 V 10 %

Tensin de red baja/corte de red: Durante un episodio de tensin de red baja o un corte de red, el convertidor de frecuencia contina hasta que la tensin del circuito intermedio desciende por debajo del nivel de parada mnimo, que generalmente es del 15 % por debajo de la tensin de alimentacin nominal ms baja del convertidor de frecuencia. No se puede esperar un arranque y un par completo con una tensin de red inferior al 10 % por debajo de la tensin de alimentacin nominal ms baja del convertidor de frecuencia. Frecuencia de alimentacin 50 / 60 Hz 5 % Mximo desequilibrio transitorio entre fases de red 3,0 % de la tensin de alimentacin nominal Factor de potencia real () 0,9 a la carga nominal Factor de potencia de desplazamiento (cos ) prcticamente uno (> 0,98) Conmutacin en la entrada de alimentacin L1, L2, L3 (arranques) 7,5 kW 2 veces por min. como mximo Conmutacin de la entrada de alimentacin L1, L2, L3 (arranques) 11-75 kW mximo 1 vez/min. Conmutacin en la entrada de alimentacin L1, L2, L3 (arranques) 90 kW mximo 1 vez cada 2 minutos Entorno segn la norma EN 60664-1 Categora de sobretensin III / grado de contaminacin 2 La unidad es adecuada para ser utilizada en un circuito capaz de proporcionar no ms de 100 000 amperios simtricos RMS, 240/ 500/ 600/ 690 V mximo. Salida de motor (U, V, W): Tensin de salida Frecuencia de salida (0,25-75 kW) Frecuencia de salida (90-1000 kW) Frecuencia de salida en modo de flujo (FC 302 solo) Conmutacin en la salida Tiempos de rampa
1)

0-100 % de la tensin de alimentacin FC 301: 0,2 - 1000 Hz/FC 302: 0 - 1000 Hz 0 - 8001)Hz 0 - 300 Hz Ilimitada 0,01 - 3600 s

10 10

Dependiente de la potencia y de la tensin mximo 160 % durante 60 s 1) mximo 180 % hasta 0,5 s 1) mximo 160 % durante 60 s 1) mximo 110 % durante 60 s 1) mximo 110% durante 60 s 10 ms 1 ms

Caractersticas de par: Par de arranque (par constante) Par de arranque Par de sobrecarga (par constante) Par de arranque (par variable) Par de sobrecarga (par variable) Tiempo de incremento de par en (independiente de fsw) Tiempo de incremento de par en flujo (para 5 kHz de fsw)
1) 2)

El porcentaje es con relacin al par nominal. El tiempo de respuesta de par depende de la aplicacin y de la carga pero, por normal general, el paso de par de 0 a la referencia equivale a entre 4 y 5 veces el tiempo de incremento de par. FC 301: 4 (5)1)/FC 302: 4 (6)1) 18, 19, 271), 291), 32, 33, PNP o NPN 0-24 V CC < 5 V CC > 10 V CC > 19 V CC < 14 V CC 28 V CC

Entradas digitales: Entradas digitales programables Nmero de terminal Lgica Nivel de tensin Nivel de tensin, 0 lgico PNP Nivel de tensin, 1 lgico PNP Nivel de tensin, 0 lgico NPN2) Nivel de tensin, 1 lgico NPN2) Tensin mxima de entrada

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Especificaciones

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Rango de frecuencia de impulsos (Ciclo de trabajo) Anchura de impulso mn. Resistencia de entrada, Ri Parada de seguridad del terminal 373, 4)(el terminal 37 es de lgica PNP fija): Nivel de tensin Nivel de tensin, 0 lgico PNP Nivel de tensin, 1 lgico PNP Tensin mxima de entrada Intensidad de entrada tpica a 24 V Intensidad de entrada tpica a 20 V Capacitancia de entrada

0-110 kHz 4,5 ms 4 k (aprox.)

0-24 V CC < 4 V CC >20 V CC 28 V CC 50 mA rms 60 mA rms 400 nF

Todas las entradas digitales de encuentran galvnicamente aisladas de la tensin de alimentacin (PELV) y dems terminales de alta tensin. 1) Los terminales 27 y 29 tambin se pueden programar como salida.
2)

Excepto el terminal 37 de entrada de parada de seguridad. Consulte 2.4.5.8 Terminal 37 para ms informacin sobre el terminal 37 y la parada de seguridad. 4) Si utiliza un contactor con bobina de CC en una combinacin con parada de seguridad, es importante hacer una va de retorno para la corriente de la bobina cuando la apaga. Esto puede conseguirse con un diodo de rueda libre (o, en su caso, con un MOV de 30 50 V para reducir todava ms el tiempo de respuesta) a lo largo de la bobina. Pueden comprarse contactores tpicos con este diodo.
3)

10 10

Entradas analgicas: N de entradas analgicas Nmero de terminal Modos Seleccin de modo Modo de tensin Nivel de tensin Resistencia de entrada, Ri Tensin mx. Modo de intensidad Nivel de intensidad Resistencia de entrada, Ri Intensidad mx. Resolucin de entradas analgicas Precisin de las entradas analgicas Ancho de banda

2 53, 54 Tensin o intensidad Interruptor S201 e interruptor S202 Interruptor S201 / Interruptor S202 = OFF (U) FC 301: De 0 a + 10/ FC 302: De -10 a +10 V (escalable) aprox. 10 k 20 V Interruptor S201 / Interruptor S202 = ON (I) De 0 o 4 a 20 mA (escalable) 200 aproximadamente 30 mA 10 bit (signo +) Error mx.: 0,5 % de la escala completa FC 301: 20 Hz / FC 302: 100 Hz

Las entradas analgicas estn aisladas galvnicamente de la tensin de alimentacin (PELV) y de los dems terminales de alta tensin.

Entradas de pulsos/encoder: Entradas de pulsos/encoder programables Nmero de terminal de pulso/encoder Frecuencia mx. en los terminales 29, 32, 33 Frecuencia mx. en los terminales 29, 32, 33
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2/1 291), 332) / 323), 333) 110 kHz (en contrafase) 5 kHz (colector abierto)

Especificaciones

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Frecuencia mnima en los terminales 29, 32, 33 Nivel de tensin Tensin mxima de entrada Resistencia de entrada, Ri Precisin de la entrada de pulsos (0,1-1 kHz) Precisin de la entrada de encoder (1-11 kHz)

4 Hz Consulte 10.2.1 Entradas digitales: 28 V CC aprox. 4000 Error mx.: un 0,1 % de la escala completa Error mx.: 0,05 % de la escala completa

Las entradas de pulsos y encoder (terminales 29, 32, 33) se encuentran galvnicamente aisladas de la tensin de alimentacin (PELV) y dems terminales de alta tensin. 1) FC 302 solo 2) Las entradas de pulsos son 29 y 33 3) Entradas de encoder: 32 = A y 33 = B Salida digital: Salidas digitales / de pulsos programables Nmero de terminal Nivel de tensin en la salida digital / de frecuencia Intensidad de salida mx. (disipador o fuente) Carga mx. en salida de frecuencia Carga capacitiva mx. en salida de frecuencia Frecuencia de salida mn. en salida de frecuencia Frecuencia de salida mx. en salida de frecuencia Precisin de salida de frecuencia Resolucin de salidas de frecuencia
1)

2 27, 29 1) 0 - 24V 40 mA 1 k 10 nF 0 Hz 32 kHz Error mx.: 0,1 % de la escala total 12 bits

Los terminales 27 y 29 tambin pueden programarse como entradas.

La salida digital est aislada galvnicamente de la tensin de alimentacin (PELV) y de los dems terminales de alta tensin. Salida analgica: Nmero de salidas analgicas programables Nmero de terminal Rango de intensidad en la salida analgica Carga mx. entre tierra y salida analgica Precisin en salida analgica Resolucin en la salida analgica Tarjeta de control, salida de 24 V CC: Nmero de terminal Tensin de salida Carga mx. 1 42 0/4 - 20 mA 500 Error mx.: un 0,5 % de la escala completa 12 bits

10 10

La salida analgica est aislada galvnicamente de la tensin de alimentacin (PELV) y del resto de terminales de alta tensin. 12, 13 24 V +1, -3 V FC 301: 130 mA/ FC 302: 200 mA

La alimentacin de 24 V CC est aislada galvnicamente de la tensin de alimentacin (PELV), aunque tiene el mismo potencial que las entradas y salidas analgicas y digitales. Tarjeta de control, salida de 10 V CC: Nmero de terminal Tensin de salida Carga mx. 50 10,5 V 0,5 V 15 mA

La alimentacin de 10 V CC est aislada galvnicamente de la tensin de alimentacin (PELV) y de los dems terminales de alta tensin. Tarjeta de control, comunicacin serie RS-485: Nmero de terminal N. de terminal 61 68 (P,TX+, RX+), 69 (N,TX-, RX-) Comn para los terminales 68 y 69

El circuito de comunicacin serie RS-485 se encuentra separado funcionalmente de otros circuitos y aislado galvnicamente de la tensin de alimentacin (PELV).

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Especificaciones

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Tarjeta de control, comunicacin serie USB: USB estndar Conector USB

1.1 (velocidad mxima) Conector de dispositivos USB tipo B

La conexin al PC se realiza por medio de un cable USB de dispositivo o host estndar. La conexin USB se encuentra galvnicamente aislada de la tensin de alimentacin (PELV) y del resto de los terminales de alta tensin. La conexin a tierra USB no se encuentra galvnicamente aislada de la proteccin a tierra. Utilice nicamente un ordenador porttil aislado como conexin entre el PC y el conector USB del convertidor de frecuencia. Salidas de rel: Salidas de rel programables FC 301todas kW: 1 / FC 302 todas kW: 2 N. de terminal del rel 01 1-3 (desconexin), 1-2 (conexin) 1) en 1-3 (NC), 1-2 (NA) (carga resistiva) Carga mx. del terminal (CA-1) 240 V CA, 2 A Carga mx. del terminal (CA-15)1) (Carga inductiva @ cos 0,4): 240 V CA, 0,2 A Carga mx. del terminal (CC-1)1) en 1-2 (NA), 1-3 (NC) (carga resistiva) 60 V CC, 1 A Carga mx. del terminal (CC-13)1) (carga inductiva) 24 V CC, 0,1 A N de terminal del rel 02 (slo FC 302) 4-6 (desconexin), 4-5 (conexin) 1) en 4-5 (NA) (Carga resistiva)2)3) Sobretensin cat. II Carga mx. del terminal (CA-1) 400 V CA, 2 A Carga mx. del terminal (CA-15)1) en 4-5 (NA) (carga inductiva a cos 0,4) 240 V CA, 0,2 A Carga mx. terminal (CC-1)1) en 4-5 (NA) (carga resistiva) 80 V CC, 2 A Carga mx. terminal (CC-13)1) en 4-5 (NA) (carga inductiva) 24 V CC, 0,1 A Carga mx. del terminal (CA-1)1) en 4-6 (NC) (carga resistiva) 240 V CA, 2 A Carga mx. del terminal (CA-15)1) en 4-6 (NC) (carga inductiva a cos 0,4) 240 V CA, 0,2 A Carga mx. del terminal (CC-1)1) en 4-6 (NC) (carga resistiva) 50 V CC, 2 A Carga mx. del terminal (CC-13)1) en 4-6 (NC) (carga inductiva) 24 V CC, 0,1 A Carga mn. del terminal en 1-3 (NC), 1-2 (NA), 4-6 (NC), 4-5 (NA) 24 V CC 10 mA, 24 V CA 20 mA Ambiente conforme a la norma EN 60664-1 Categora de sobretensin III / grado de contaminacin 2
1)

10 10

CEI 60947 partes 4 y 5 Los contactos del rel estn galvnicamente aislados con respecto al resto del circuito con un aislamiento reforzado (PELV). 2) Categora de sobretensin II 3) Aplicaciones UL 300 V CA 2A

Longitudes y secciones para cables de control1): Long. mx. de cable de motor, cable apantallado FC 301: 50 m/FC 301 (A1): 25 m/ FC 302: 150 m Long. mx. de cable de motor, cable no apantallado FC 301: 75 m/FC 301 (A1): 50 m/ FC 302: 300 m Seccin mxima a los terminales de control, cable flexible/rgido sin manguitos en los extremos 1,5 mm2 / 16 AWG Seccin mxima a los terminales de control, cable flexible con manguitos en los extremos 1 mm2/18 AWG Seccin mxima a los terminales de control, cable flexible con manguitos en los extremos y abrazadera 0,5 mm2 / 20 CCE Seccin de cable mnima para los terminales de control 0,25 mm2/ 24 AWG
1)Para

cables de alimentacin, consulte las tablas de datos elctricos. FC 301: 5 ms/ FC 302: 1 ms 0,003 Hz 0,1 ms 2 ms 1:100 de velocidad sncrona 1:1000 de velocidad sncrona 30 - 4000 rpm: error 8 rpm 0 - 6000 rpm: error 0,15 rpm error mx.5 % del par nominal

Rendimiento de la tarjeta de control: Intervalo de exploracin Caractersticas de control: Resolucin de frecuencia de salida a 0-1000 Hz Precisin repetida del Arranque/parada precisos (terminales 18, 19) Tiempo de respuesta del sistema (terminales 18, 19, 27, 29, 32, 33) Rango de control de velocidad (lazo abierto) Intervalo de control de velocidad (lazo cerrado) Precisin de velocidad (lazo abierto) Precisin de la velocidad (lazo cerrado), dependiente de la resolucin del dispositivo de realimentacin. Precisin de control del par (realimentacin de velocidad) Todas las caractersticas de control se basan en un motor asncrono de 4 polos

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Especificaciones

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Ambiente: Proteccin Prueba de vibracin Humedad relativa mx. Entorno agresivo (CEI 60068-2-43) prueba H2S Temperatura ambiente3)
1) 2)

IP201)/ Tipo 1, IP212)/ Tipo 1, IP55/ Tipo 12, IP 66 1,0 g 5-93 % (CEI 721-3-3; Clase 3K3 (sin condensacin) durante el funcionamiento Clase Kd Mx. 50 C (promedio de 24 horas, mx. 45 C)

Solo para 3,7 kW (200 - 240 V), 7,5 kW (400 - 480/ 500V) Como kit de proteccin para 3,7 kW (200 - 240 V), 7,5 kW (400 - 480/ 500V) 3) Reduccin de potencia para temperaturas ambiente altas; consulte las condiciones especiales en la Gua de Diseo. Temperatura ambiente mnima durante el funcionamiento a escala completa Temperatura ambiente mnima con rendimiento reducido Temperatura durante el almacenamiento / transporte Altitud mxima sobre el nivel del mar sin reduccin de potencia Reduccin de potencia con la altitud: consulte las condiciones especiales en la Gua de Diseo Normas CEM, emisin Normas CEM, inmunidad Proteccin y funciones: EN 61800-3, EN 61000-6-3/4, EN 55011 EN 61800-3, EN 61000-6-1/2, EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5, EN 61000-4-6 0 C - 10 C -25 - +65/70 C 1000 m

Consulte la seccin Condiciones especiales de la Gua de Diseo.

Proteccin trmico-electrnica del motor contra sobrecarga. El control de la temperatura del disipador garantiza la desconexin del convertidor de frecuencia si la temperatura alcanza un valor predeterminado. La seal de temperatura de sobrecarga no se puede desactivar hasta que la temperatura del disipador trmico se encuentre por debajo de los valores indicados en las tablas de las siguientes pginas (valores orientativos, estas temperaturas pueden variar para diferentes potencias, tamaos de bastidor, clasificaciones de proteccin, etc.). El convertidor de frecuencia est protegido frente a cortocircuitos entre los terminales U, V y W del motor. Si falta una fase de red, el convertidor de frecuencia se desconectar o emitir una advertencia (en funcin de la carga). El control de la tensin del circuito intermedio asegura que el convertidor de frecuencia se desconecte si la tensin del circuito intermedio es demasiado baja o demasiado elevada. El convertidor de frecuencia comprueba constantemente la aparicin de niveles graves de temperatura interna, corriente de carga, tensin alta en el circuito intermedio y velocidades de motor bajas. En respuesta a un nivel crtico, el convertidor de frecuencia puede ajustar la frecuencia de conmutacin y/o cambiar el patrn de conmutacin a fin de asegurar el rendimiento del convertidor de frecuencia.

10 10

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Especificaciones

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10.3 Tabla de fusibles


Se recomienda utilizar fusibles y/o magnetotrmicos en el lado de la fuente de alimentacin a modo de proteccin en caso de avera de componentes internos del convertidor de frecuencia (primer fallo).

NOTA!
Esto es obligatorio a fin de asegurar el cumplimiento de los requisitos de la norma CEI 60364 para CE y del NEC 2009 para UL.

ADVERTENCIA
El personal y los bienes deben estar protegidos contra las consecuencias de la avera de componentes en el interior del convertidor de frecuencia. Proteccin de circuito derivado Para proteger la instalacin frente a peligros elctricos e incendios, todos los circuitos derivados de una instalacin, aparatos de conexin, mquinas, etc., deben estar protegidos frente a cortocircuitos y sobrecorrientes de acuerdo con las normativas nacionales e internacionales.

NOTA!
Las recomendaciones dadas no se aplican a la proteccin de circuito derivado para UL. Proteccin ante cortocircuitos: Danfoss recomienda utilizar los fusibles / magnetotrmicos mencionados a continuacin para proteger al personal de servicio y los bienes en caso de avera de un componente en el convertidor de frecuencia.

10.3.1 Recomendaciones

10 10

ADVERTENCIA
En caso de mal funcionamiento, el hecho de no seguir esta recomendacin podra dar lugar a riesgos personales y daos al convertidor de frecuencia y otros equipos. En las tablas siguientes se indica la intensidad nominal recomendada. Los fusibles recomendados son de tipo gG para potencias bajas y medias. Para potencias superiores, se recomiendan los fusibles aR. En el caso de los magnetotrmicos, se han probado los tipos de Moeller a efectos de recomendacin. Pueden utilizarse otros tipos de magnetotrmicos con tal de que limiten la energa en el interior del convertidor de frecuencia a un nivel igual o inferior que el de los tipos de Moeller. Si los fusibles / magnetotrmicos son seleccionados siguiendo las recomendaciones, los posibles daos en el convertidor de frecuencia se reducirn principalmente a daos en el interior de la unidad. Para obtener ms informacin, consulte la Nota sobre la aplicacin Fusibles y magnetotrmicos, MN.90.TX.YY.

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Especificaciones

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

10.3.2 Cumplimiento de la normativa CE


Los fusibles o magnetotrmicos son obligatorios para cumplir con la norma IEC 60364. Danfoss recomienda utilizar una seleccin de los siguientes. Los siguientes fusibles son adecuados para su uso en un circuito capaz de proporcionar 100 000 Arms (simtricos), 240 V, o 480 V, o 500 V, o 600 V, dependiendo de la clasificacin de tensin del convertidor de frecuencia. Con los fusibles adecuados, la clasificacin de corriente de cortocircuito (SCCR) del convertidor de frecuencia es 100 000 Arms.
Proteccin Tamao A1 A2 A3 B3 B4 FC 300 Potencia [kW] 0.25-1.5 0.25-2.2 3.0-3.7 5,5 7,5-15 gG-10 gG-10 (0,25-1,5) gG-16 (2,2) gG-16 (3) gG-20 (3,7) gG-25 gG-32 (7,5) gG-50 (11) gG-63 (15) gG-80 (18,5) aR-125 (22) aR-160 (30) aR-200 (37) gG-10 (0,25-1,5) gG-16 (2,2) gG-10 (0,25-1,5) gG-16 (2,2-3) gG-20 (3,7) gG-25 (5,5) gG-32 (7,5) gG-50 gG-63 (15) gG-80 (18,5) gG-100 (22) C2 30-37 aR-160 (30) aR-200 (37) gG-25 gG-25 gG-32 gG-63 gG-125 Tamao de fusible recomendado Fusible mx. recomendado Magnetotrmico recomendado Moeller PKZM0-16 PKZM0-25 PKZM0-25 PKZM4-50 NZMB1-A100 Nivel de desconexin mx. [A] 16 25 25 50 100

C3 C4 A4 A5

18,5-22 30-37 0.25-2.2 0.25-3.7

gG-150 (18,5) aR-160 (22) aR-200 (30) aR-250 (37) gG-32 gG-32

NZMB2-A200 NZMB2-A250 PKZM0-25 PKZM0-25

150 250 25 25

B1 B2 C1

5.5-7.5 11 15-22

gG-80 gG-100 gG-160 (15-18,5) aR-160 (22) aR-200 (30) aR-250 (37)

PKZM4-63 NZMB1-A100 NZMB2-A200

63 100 160

10 10

NZMB2-A250

250

Tabla 10.1 200-240 V, tamaos de bastidor A, B y C

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Especificaciones

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Proteccin Tamao A1 A2 A3 B3 B4

FC 300 Potencia [kW] 0.37-1.5 0.37-4.0 5.5-7.5 11-15 18,5-30

Tamao de fusible recomendado gG-10 gG-10 (0,37-3) gG-16 (4) gG-16 gG-40 gG-50 (18,5) gG-63 (22) gG-80 (30) gG-100 (37) gG-160 (45) aR-200 (55) aR-250 (75) gG-10 (0,37-3) gG-16 (4) gG-10 (0,37-3) gG-16 (4-7,5) gG-40 gG-50 (18,5) gG-63 (22) gG-80 (30) gG-100 (37) gG-160 (45) aR-200 (55) aR-250 (75) gG-300 (90) gG-350 (110) gG-400 (132) gG-500 (160) gG-630 (200) aR-700 (250) aR-900 (315-400) aR-1600 (450-500) aR-2000 (560-630) aR-2500 (710-800)

Fusible mx. recomendado gG-25 gG-25 gG-32 gG-63 gG-125

Magnetotrmico recomendado Moeller PKZM0-16 PKZM0-25 PKZM0-25 PKZM4-50 NZMB1-A100

Nivel de desconexin mx. [A] 16 25 25 50 100

C3 C4 A4 A5 B1 B2 C1

37-45 55-75 0,37-4 0.37-7.5 11-15 18,5-22 30-45

gG-150 (37) gG-160 (45) aR-250 gG-32 gG-32 gG-80 gG-100 gG-160

NZMB2-A200 NZMB2-A250 PKZM0-25 PKZM0-25 PKZM4-63 NZMB1-A100 NZMB2-A200

150 250 25 25 63 100 160

C2

55-75

aR-250 gG-300 (90) gG-350 (110) gG-400 (132) gG-500 (160) gG-630 (200) aR-700 (250) aR-900 (315-400) aR-1600 (450-500) aR-2000 (560-630) aR-2500 (710-800)

NZMB2-A250

250

10 10

90-200

250-400

450-800

Tabla 10.2 380-500 V, tamaos de bastidor A, B, C, D, E y F

86

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Especificaciones

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Proteccin Tamao A2 A3 B3 B4

FC 300 Potencia [kW] 0-75-4,0 5.5-7.5 11-15 18,5-30

Tamao de fusible recomendado gG-10 gG-10 (5,5) gG-16 (7,5) gG-25 (11) gG-32 (15) gG-40 (18,5) gG-50 (22) gG-63 (30) gG-63 (37) gG-100 (45) aR-160 (55) aR-200 (75) gG-10 (0,75-5,5) gG-16 (7,5) gG-25 (11) gG-32 (15) gG-40 (18,5) gG-50 (22) gG-63 (30) gG-63 (37) gG-100 (45) aR-160 (55) aR-200 (75)

Fusible mx. recomendado gG-25 gG-32 gG-63 gG-125

Magnetotrmico recomendado Moeller PKZM0-25 PKZM0-25 PKZM4-50 NZMB1-A100

Nivel de desconexin mx. [A] 25 25 50 100

C3 C4 A5 B1

37-45 55-75 0.75-7.5 11-18

gG-150 aR-250 gG-32 gG-80

NZMB2-A200 NZMB2-A250 PKZM0-25 PKZM4-63

150 250 25 63

B2 C1

22-30 37-55

gG-100 gG-160 (37-45) aR-250 (55) aR-250

NZMB1-A100 NZMB2-A200

100 160

C2

75

NZMB2-A250

250

Tabla 10.3 525-600 V, tamaos de bastidor A, B y C

10 10

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Especificaciones

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Proteccin Tamao B2

FC 300 Potencia [kW] 11 15 18 22 30 37 45 55 75

Tamao de fusible recomendado gG-25 gG-32 gG-32 gG-40 (11) (15) (18) (22)

Fusible mx. recomendado gG-63

Magnetotrmico recomendado Moeller -

Nivel de desconexin mx. [A] -

C2

gG-63 (30) gG-63 (37) gG-80 (45) gG-100 (55) gG-125 (75) gG-125 (37) gG-160 (45) gG-200 (55-75) aR-250 (90) aR-315 (110) aR-350 (132-160) aR-400 (200) aR-500 (250) aR-550 (315) aR-700 (355-400) aR-900 (500-560) aR-1600 (630-900) aR-2000 (1000) aR-2500 (1200)

gG-80 (30) gG-100 (37) gG-125 (45) gG-160 (55-75) gG-125 (37) gG-160 (45) gG-200 (55-75) aR-250 (90) aR-315 (110) aR-350 (132-160) aR-400 (200) aR-500 (250) aR-550 (315) aR-700 (355-400) aR-900 (500-560) aR-1600 (630-900) aR-2000 (1000) aR-2500 (1200)

37-315

355-560

630-1200

Tabla 10.4 525-690 V, tamaos de bastidor B, C, D, E y F

10 10

88

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Especificaciones

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Conformidad con UL Los fusibles o magnetotrmicos son obligatorios para cumplir con el NEC 2009. Recomendamos utilizar una seleccin de los siguientes. Los siguientes fusibles son adecuados para su uso en un circuito capaz de proporcionar 100 000 Arms (simtricos), 240 V o 480 Vo 500 Vo 600 V dependiendo de la clasificacin de tensin del convertidor de frecuencia. Con los fusibles adecuados, la clasificacin de corriente de cortocircuito (SCCR) del convertidor es 100 000 Arms.
Fusible mx. recomendado FC 300 Potencia [kW] 0.25-0.37 0.55-1.1 1,5 2,2 3,0 3,7 5,5 7,5 11 15-18,5 22 30 37 Bussmann Tipo RK1 1) KTN-R-05 KTN-R-10 KTN-R-15 KTN-R-20 KTN-R-25 KTN-R-30 KTN-R-50 KTN-R-60 KTN-R-80 KTN-R-125 KTN-R-150 KTN-R-200 KTN-R-250 Bussmann Tipo J JKS-05 JKS-10 JKS-15 JKS-20 JKS-25 JKS-30 KS-50 JKS-60 JKS-80 JKS-125 JKS-150 JKS-200 JKS-250 Bussmann Tipo T JJN-05 JJN-10 JJN-15 JJN-20 JJN-25 JJN-30 JJN-50 JJN-60 JJN-80 JJN-125 JJN-150 JJN-200 JJN-250 Bussmann Tipo CC FNQ-R-5 FNQ-R-10 FNQ-R-15 FNQ-R-20 FNQ-R-25 FNQ-R-30 Bussmann Tipo CC KTK-R-5 KTK-R-10 KTK-R-15 KTK-R-20 KTK-R-25 KTK-R-30 Bussmann Tipo CC LP-CC-5 LP-CC-10 LP-CC-15 LP-CC-20 LP-CC-25 LP-CC-30 -

Tabla 10.5 200-240 V, tamaos de bastidor A, B y C Fusible mx. recomendado FC 300 Potencia [kW] 0.25-0.37 0.55-1.1 1,5 2,2 3,0 3,7 5,5 7,5 11 15-18,5 22 30 37 SIBA Tipo RK1 5017906-005 5017906-010 5017906-016 5017906-020 5017906-025 5012406-032 5014006-050 5014006-063 5014006-080 2028220-125 2028220-150 2028220-200 2028220-250 LittelFuse Tipo RK1 KLN-R-05 KLN-R-10 KLN-R-15 KLN-R-20 KLN-R-25 KLN-R-30 KLN-R-50 KLN-R-60 KLN-R-80 KLN-R-125 KLN-R-150 KLN-R-200 KLN-R-250 FerrazShawmut Tipo CC ATM-R-05 ATM-R-10 ATM-R-15 ATM-R-20 ATM-R-25 ATM-R-30 FerrazShawmut Tipo RK13) A2K-05-R A2K-10-R A2K-15-R A2K-20-R A2K-25-R A2K-30-R A2K-50-R A2K-60-R A2K-80-R A2K-125-R A2K-150-R A2K-200-R A2K-250-R

10 10

Tabla 10.6 200-240 V, tamaos de bastidor A, B y C

MG33AK05 - VLT es una marca registrada de Danfoss.

89

Especificaciones

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Fusible mx. recomendado FC 300 Potencia [kW] 0.25-0.37 0.55-1.1 1,5 2,2 3,0 3,7 5,5 7,5 11 15-18,5 22 30 37 Bussmann Tipo JFHR22) FWX-5 FWX-10 FWX-15 FWX-20 FWX-25 FWX-30 FWX-50 FWX-60 FWX-80 FWX-125 FWX-150 FWX-200 FWX-250 LittelFuse JFHR2 L25S-150 L25S-200 L25S-250 FerrazShawmut JFHR24) A25X-150 A25X-200 A25X-250 FerrazShawmut J HSJ-6 HSJ-10 HSJ-15 HSJ-20 HSJ-25 HSJ-30 HSJ-50 HSJ-60 HSJ-80 HSJ-125 HSJ-150 HSJ-200 HSJ-250

Tabla 10.7 200-240 V, tamaos de bastidor A, B y C

1) Los fusibles KTS de Bussmann pueden sustituir a los KTN en los convertidores de frecuencia de 240 V. 2) Los fusibles FWH de Bussmann pueden sustituir a los FWX en los convertidores de frecuencia de 240 V. 3) Los fusibles A6KR de FERRAZ SHAWMUT pueden sustituir a los A2KR en los convertidores de frecuencia de 240 V. 4) Los fusibles A50X de FERRAZ SHAWMUT pueden sustituir a los A25X en los convertidores de frecuencia de 240 V.
Fusible mx. recomendado FC 300 Potencia [kW] 0.37-1.1 1.5-2.2 3 4 5,5 7,5 11 15 18 22 30 37 45 55 75 Bussmann Tipo RK1 KTS-R-6 KTS-R-10 KTS-R-15 KTS-R-20 KTS-R-25 KTS-R-30 KTS-R-40 KTS-R-50 KTS-R-60 KTS-R-80 KTS-R-100 KTS-R-125 KTS-R-150 KTS-R-200 KTS-R-250 Bussmann Tipo J JKS-6 JKS-10 JKS-15 JKS-20 JKS-25 JKS-30 JKS-40 JKS-50 JKS-60 JKS-80 JKS-100 JKS-125 JKS-150 JKS-200 JKS-250 Bussmann Tipo T JJS-6 JJS-10 JJS-15 JJS-20 JJS-25 JJS-30 JJS-40 JJS-50 JJS-60 JJS-80 JJS-100 JJS-125 JJS-150 JJS-200 JJS-250 Bussmann Tipo CC FNQ-R-6 FNQ-R-10 FNQ-R-15 FNQ-R-20 FNQ-R-25 FNQ-R-30 Bussmann Tipo CC KTK-R-6 KTK-R-10 KTK-R-15 KTK-R-20 KTK-R-25 KTK-R-30 Bussmann Tipo CC LP-CC-6 LP-CC-10 LP-CC-15 LP-CC-20 LP-CC-25 LP-CC-30 -

10 10

Tabla 10.8 380-500 V, tamaos de bastidor A, B y C

90

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Especificaciones

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Fusible mx. recomendado FC 302 Potencia [kW] 0.37-1.1 1.5-2.2 3 4 5,5 7,5 11 15 18 22 30 37 45 55 75 SIBA Tipo RK1 5017906-006 5017906-010 5017906-016 5017906-020 5017906-025 5012406-032 5014006-040 5014006-050 5014006-063 2028220-100 2028220-125 2028220-125 2028220-160 2028220-200 2028220-250 LittelFuse Tipo RK1 KLS-R-6 KLS-R-10 KLS-R-15 KLS-R-20 KLS-R-25 KLS-R-30 KLS-R-40 KLS-R-50 KLS-R-60 KLS-R-80 KLS-R-100 KLS-R-125 KLS-R-150 KLS-R-200 KLS-R-250 FerrazShawmut Tipo CC ATM-R-6 ATM-R-10 ATM-R-15 ATM-R-20 ATM-R-25 ATM-R-30 FerrazShawmut Tipo RK1 A6K-6-R A6K-10-R A6K-15-R A6K-20-R A6K-25-R A6K-30-R A6K-40-R A6K-50-R A6K-60-R A6K-80-R A6K-100-R A6K-125-R A6K-150-R A6K-200-R A6K-250-R

Tabla 10.9 380-500 V, tamaos de bastidor A, B y C Fusible mx. recomendado FC 302 Potencia [kW] 0.37-1.1 1.5-2.2 3 4 5,5 7,5 11 15 18 22 30 37 45 55 75 Bussmann JFHR2 FWH-6 FWH-10 FWH-15 FWH-20 FWH-25 FWH-30 FWH-40 FWH-50 FWH-60 FWH-80 FWH-100 FWH-125 FWH-150 FWH-200 FWH-250 Ferraz- Shawmut J HSJ-6 HSJ-10 HSJ-15 HSJ-20 HSJ-25 HSJ-30 HSJ-40 HSJ-50 HSJ-60 HSJ-80 HSJ-100 HSJ-125 HSJ-150 HSJ-200 HSJ-250 Ferraz- Shawmut JFHR21) A50-P-225 A50-P-250 LittelFuse JFHR2 L50-S-225 L50-S-250

10 10

Tabla 10.10 380-500 V, tamaos de bastidor A, B y C

1) Los fusibles A50QS de Ferraz Shawmut pueden ser sustituidos por los A50P.

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91

Especificaciones

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Fusible mx. recomendado FC 302 Potencia [kW] 0.75-1.1 1.5-2.2 3 4 5,5 7,5 11 15 18 22 30 37 45 55 75 Bussmann Tipo RK1 KTS-R-5 KTS-R-10 KTS-R15 KTS-R20 KTS-R-25 KTS-R-30 KTS-R-35 KTS-R-45 KTS-R-50 KTS-R-60 KTS-R-80 KTS-R-100 KTS-R-125 KTS-R-150 KTS-R-175 Bussmann Tipo J JKS-5 JKS-10 JKS-15 JKS-20 JKS-25 JKS-30 JKS-35 JKS-45 JKS-50 JKS-60 JKS-80 JKS-100 JKS-125 JKS-150 JKS-175 Bussmann Tipo T JJS-6 JJS-10 JJS-15 JJS-20 JJS-25 JJS-30 JJS-35 JJS-45 JJS-50 JJS-60 JJS-80 JJS-100 JJS-125 JJS-150 JJS-175 Bussmann Tipo CC FNQ-R-5 FNQ-R-10 FNQ-R-15 FNQ-R-20 FNQ-R-25 FNQ-R-30 Bussmann Tipo CC KTK-R-5 KTK-R-10 KTK-R-15 KTK-R-20 KTK-R-25 KTK-R-30 Bussmann Tipo CC LP-CC-5 LP-CC-10 LP-CC-15 LP-CC-20 LP-CC-25 LP-CC-30 -

Tabla 10.11 525-600 V, tamaos de bastidor A, B y C Fusible mx. recomendado FC 302 Potencia [kW] 0.75-1.1 1.5-2.2 3 4 5,5 7,5 11 15 18 22 30 37 45 55 75 SIBA Tipo RK1 5017906-005 5017906-010 5017906-016 5017906-020 5017906-025 5017906-030 5014006-040 5014006-050 5014006-050 5014006-063 5014006-080 5014006-100 2028220-125 2028220-150 2028220-200 LittelFuse Tipo RK1 KLS-R-005 KLS-R-010 KLS-R-015 KLS-R-020 KLS-R-025 KLS-R-030 KLS-R-035 KLS-R-045 KLS-R-050 KLS-R-060 KLS-R-075 KLS-R-100 KLS-R-125 KLS-R-150 KLS-R-175 FerrazShawmut Tipo RK1 A6K-5-R A6K-10-R A6K-15-R A6K-20-R A6K-25-R A6K-30-R A6K-35-R A6K-45-R A6K-50-R A6K-60-R A6K-80-R A6K-100-R A6K-125-R A6K-150-R A6K-175-R FerrazShawmut J HSJ-6 HSJ-10 HSJ-15 HSJ-20 HSJ-25 HSJ-30 HSJ-35 HSJ-45 HSJ-50 HSJ-60 HSJ-80 HSJ-100 HSJ-125 HSJ-150 HSJ-175

10 10

Tabla 10.12 525-600 V, tamaos de bastidor A, B y C

Los fusibles 170M de Bussmann mostrados utilizan el indicador visual -/80. Los fusibles con el indicador -TN/80 tipo T, -/110 o TN/110 tipo T del mismo tamao y amperaje pueden ser sustituidos.

1)

92

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Especificaciones

Manual de funcionamiento del VLTAutomationDrive Instrucciones

Fusible mx. recomendado FC 302 [kW] Potencia 11 15-18,5 22 30 37 45 55 75 Fusible previo mximo 30 A 45 A 60 A 80 A 90 A 100 A 125 A 150 A Bussmann E52273 RK1/JDDZ KTS-R-30 KTS-R-45 KTS-R-60 KTS-R-80 KTS-R-90 KTS-R-100 KTS-R-125 KTS-R-150 Bussmann E4273 J/JDDZ JKS-30 JKS-45 JKS-60 JKS-80 JKS-90 JKS-100 JKS-125 JKS-150 Bussmann E4273 T/JDDZ JKJS-30 JJS-45 JJS-60 JJS-80 JJS-90 JJS-100 JJS-125 JJS-150 SIBA E180276 RK1/JDDZ 5017906-030 5014006-050 5014006-063 5014006-080 5014006-100 5014006-100 2028220-125 2028220-150 LittelFuse E81895 RK1/JDDZ KLS-R-030 KLS-R-045 KLS-R-060 KLS-R-075 KLS-R-090 KLS-R-100 KLS-150 KLS-175 FerrazShawmut E163267/E2137 RK1/JDDZ A6K-30-R A6K-45-R A6K-60-R A6K-80-R A6K-90-R A6K-100-R A6K-125-R A6K-150-R FerrazShawmut E2137 J/HSJ HST-30 HST-45 HST-60 HST-80 HST-90 HST-100 HST-125 HST-150

* Conformidad con UL solo 525-600 V Tabla 10.13 525-690 V*, tamaos de bastidor B y C

10.4 Pares de apriete de conexin


Potencia (kW) Proteccin A2 A3 A4 A5 B1 B2 B3 B4 C1 C2 C3 C4 200-240V 0,25 - 2,2 3,0 - 3,7 0,25 - 2,2 0,25 - 3,7 5,5 - 7,5 11 5,5 - 7,5 11 - 15 15 - 22 30 - 37 18 - 22 30 - 37 380-480/500 V 0,37 - 4,0 5,5 - 7,5 0,37 - 4,0 0,37 - 7,5 11 - 15 18 22 11 - 15 18 - 30 30 - 45 55 - 75 37 - 45 55 - 75 0,75 - 7,5 11 - 15 18 22 11 - 15 18 - 30 30 - 45 55 - 75 37 - 45 55 - 75 30 - 75 11 22 0,75 - 7,5 525-600V 525-690V Red 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 4.5 4.5 1,8 4,5 10 14/241) 10 14/24
1)

Par (Nm) Motor 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 4.5 4.5 1,8 4,5 10 14/241) 10 14/24
1)

Conexi n de CC 1,8 1,8 1,8 1,8 1,5 3.7 3.7 1,8 4,5 10 14 10 14

Freno 1,8 1,8 1,8 1,8 1,5 3.7 3.7 1,8 4,5 10 14 10 14

Toma de tierra 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

Rel 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0.6 0.6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6

10 10

Tabla 10.14 Apriete de los terminales


1)

Para dimensiones x / y de cables diferentes, donde x 95 mm e y 95 mm.

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ndice A

Comandos Externos.......................................................................................... 7, 50 Remotos................................................................................................. 6 Comunicacin En Serie................................................................................................... 6 Serie....................................... 10, 15, 17, 32, 33, 50, 51, 52, 53, 22 Serie USB............................................................................................. 82 Conducto.......................................................................................... 12, 25 Conexin A Tierra............................................................ 13, 14, 24, 25 Conexiones A Tierra................................................................................................. 25 De Potencia........................................................................................ 12 Configuracin Configuracin............................................................................. 29, 31 Rpida.................................................................................................. 27 Control Control................................................................................................. 13 De Freno Mecnico......................................................................... 22 Local........................................................................................ 30, 32, 50 Controladores Externos........................................................................ 6 Convertidores De Frecuencia Multiples....................................... 13 Copias De Los Ajustes De Parmetros.......................................... 32 Corriente A Plena Carga.................................................................................... 24 CC............................................................................................................. 6 De Fuga......................................................................................... 24, 13 De Fuga (> 3,5 MA).......................................................................... 13 RMS.......................................................................................................... 6

A53............................................................................................................. 18 A54............................................................................................................. 18 Adaptacin Automtica Del Motor................................................ 50 Advertencias........................................................................................... 53 Aislamiento Del Ruido................................................................. 12, 25 Alarmas.................................................................................................... 53 Alimentacin De Red............................................................................. 68, 74, 75, 76 De Red (L1, L2, L3)............................................................................ 79 AMA Con T27 Conectado......................................................................... 45 Sin T27 Conectado........................................................................... 45 Apriete De Los Terminales................................................................ 93 Armnicos................................................................................................. 6 Arranque Arranque.................................................................... 5, 25, 33, 24, 65 Del Sistema......................................................................................... 29 Inicial.................................................................................................... 35 Local...................................................................................................... 29 Previo.................................................................................................... 24 Auto On...................................................................................... 50, 32, 52

Bloqueo Externo.......................................................................................... 17, 37 Por Alarma.......................................................................................... 53

Danfoss FC.............................................................................................. 23 Datos De Motor............................................................................... 27, 33, 28 Del Motor.............................................................................. 29, 57, 61 De Entrada De CA................................................................................... 14 La Red De CA........................................................................................ 6 Definiciones De Advertencia Y Alarma......................................... 54 Dependientes De La Potencia.......................................................... 68 Desconexin Desconexin...................................................................................... 53 De Entrada.......................................................................................... 14 Displays De Advertencias Y Alarmas............................................. 53

Cable Apantallado................................................................................. 12, 25 De Conexin A Tierra...................................................................... 25 De Control.......................................................................................... 16 De Puesta A Tierra............................................................................ 13 De Toma De Tierra........................................................................... 13 Cableado De Control..................................................................... 12, 17, 25, 14 De Control Del Termistor.............................................................. 14 Del Motor.............................................................................. 12, 13, 25 Cables Apantallados................................................................................. 8, 12 De Control.......................................................................................... 17 De Control Apantallados............................................................... 17 Del Motor................................................................................. 8, 12, 13 Caractersticas De Control.......................................................................................... 82 De Par................................................................................................... 79

Ejemplo De Programacin................................................................ 35 Ejemplos De Aplicaciones................................................................................ 45 De Programacin Del Terminal................................................... 36 Elevacin.................................................................................................... 9 EMC............................................................................................................ 25 Enlace CC................................................................................................. 56 Entorno..................................................................................................... 83

CEI 61800-3............................................................................................. 14 Comando De Ejecucin...................................................................................... 29 De Parada............................................................................................ 51

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Entrada De Alimentacin............................................................................... 25 De CA...................................................................................................... 6 Digital..................................................................................... 17, 52, 57 Entradas Analgicas............................................................................ 15, 56, 80 De Pulsos/encoder.......................................................................... 80 Digitales................................................................................. 15, 52, 36 Digitales:.............................................................................................. 79 Equipo Opcional................................................................. 6, 14, 18, 26 Espacio Libre......................................................................................................... 9 Libre Para La Refrigeracin........................................................... 25 Especificaciones Especificaciones............................................................... 5, 9, 23, 68 Tcnicas............................................................................................... 79 Estado Del Motor.................................................................................... 6 Estructura De Men.............................................................................................. 38 Del Men............................................................................................. 32

Intensidad Intensidad........................................................................................... 57 De Carga Plena.................................................................................... 8 De CC.................................................................................................... 51 De Entrada.......................................................................................... 14 De Salida....................................................................................... 51, 57 Del Motor................................................................................. 7, 28, 61 Motor.................................................................................................... 31 Nominal............................................................................................... 57 Interruptor De Desconexin............................................................. 26 Interruptores De Desconexin........................................................ 24

La Adaptacin Automtica Del Motor.......................................... 28 Lazo Abierto.......................................................................................... 18, 35 Cerrado................................................................................................ 18

Lazos De Tierra...................................................................................... 17 Lmite De Intensidad.................................................................................... 29 De Par................................................................................................... 29 Lmites De Temperatura.................................................................... 25 Localizacin Y Resolucin De Problemas......................... 5, 56, 65 Longitudes Y Secciones De Cables................................................ 82

Factor De Potencia................................................................... 6, 14, 25 Filtro RFI................................................................................................... 14

Forma De Onda De CA.......................................................................... 6 Frecuencia De Conmutacin..................................................... 52, 57 Frenado............................................................................................. 59, 50 Funcin De Desconexin................................................................... 12 Funcionamiento Local........................................................................ 30 Fusibles.................................................................. 12, 25, 60, 25, 65, 84

Magnetotrmicos................................................................................. 25 Main Menu (Men Principal)............................................................ 31 Mensajes De Estado............................................................................................ 50 De Fallo................................................................................................ 56 Men Principal............................................................................................... 35 Rpido.................................................................................... 31, 35, 37 Modbus RTU........................................................................................... 23 Modo Automtico........................................................................................ 31 De Estado............................................................................................ 50 Local...................................................................................................... 29 Monitorizacin Del Sistema.............................................................. 53 Montaje................................................................................................ 9, 25 Motores Mltiples................................................................................ 24 Mltiples Convertidores De Frecuencia....................................... 12

Giro Del Encoder........................................................................................ 28 Del Motor..................................................................................... 28, 31

Hand On................................................................................................... 29, 32 On (Manual)....................................................................................... 50

Homologaciones..................................................................................... 1

Inicializacin Inicializacin............................................................................... 33, 34 Manual................................................................................................. 34 Instalacin...................................................... 5, 8, 9, 12, 16, 23, 25, 26

Nivel De Tensin................................................................................... 79 Nominal De Salida.................................................................................. 8

Inspeccin De Seguridad................................................................... 24

Opcin De Comunicacin................................................................. 59

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Panel De Control Local....................................................................... 30 PELV.................................................................................................... 14, 48

Rendimiento De La Tarjeta De Control............................................................... 82 De Salida (U, V, W)............................................................................ 79 Requisitos De Espacio............................................................................ 8

Permiso De Arranque.......................................................................... 51 Placa Posterior.......................................................................................... 9 Potencia De Entrada................................................... 7, 12, 13, 14, 24, 53, 65 Del Motor....................................................................... 10, 12, 13, 61 Programacin Programacin........ 5, 17, 29, 31, 32, 33, 35, 37, 38, 44, 56, 26, 30 Del Terminal....................................................................................... 17 Remota................................................................................................. 44 Proteccin Proteccin........................................................................................... 83 Contra Sobrecarga Del Motor..................................................... 12 De Circuito Derivado...................................................................... 84 De Sobrecarga.............................................................................. 8, 12 Transitoria............................................................................................. 6 Y Funciones........................................................................................ 83 Prueba De Control Local.................................................................... 29 Pruebas De Funcionamiento................................................ 5, 24, 29 Puesta A Tierra Con Un Cable Apantallado................................. 13

[Reset] (Reinicio)................................................................................... 32

R S

Ruido Elctrico....................................................................................... 13

Salida Analgica..................................................................................... 15, 81 De Motor............................................................................................. 79 Digital................................................................................................... 81

Salidas De Rel................................................................................ 15, 82 Seal De Control............................................................................ 35, 36, 50 De Entrada.......................................................................................... 35 Seales De Entrada................................................................................... 17, 18 De Salida.............................................................................................. 38 Smbolos..................................................................................................... 1 Sistema De Control................................................................................. 6 Sistemas De Control............................................................................... 6 Sobrecorriente....................................................................................... 52 Sobretensin................................................................................... 29, 51 Software De Programacin MCT-10.............................................. 44

Q R

Quick Menu (Men Rpido).............................................................. 31

RCD............................................................................................................ 13 Realimentacin Realimentacin..................................................... 18, 25, 60, 63, 51 Del Sistema........................................................................................... 6 Red Red........................................................................................................ 12 Aislada.................................................................................................. 14 De CA........................................................................................ 6, 10, 14 Reduccin De Potencia.................................................................. 8, 57 Referencia Referencia........................................................... 1, 45, 50, 51, 52, 31 Analgica De Velocidad................................................................ 45 De Velocidad................................................................. 18, 29, 36, 50 Remota................................................................................................. 51 Refrigeracin............................................................................................ 8 Registro De Alarmas.................................................................................. 33, 32 De Fallos....................................................................................... 31, 33 Reiniciar............................................................................................. 52, 57 Reiniciarse............................................................................................... 53

Tamaos De Cable........................................................................ 12, 13 Tarjeta De Control, Comunicacin Serie RS-485................................. 81 De Control, Comunicacin Serie USB....................................... 82 De Control, Salida De +10 V CC................................................... 81 De Control, Salida De 24 V CC..................................................... 81 Teclas De Funcionamiento........................................................................ 32 De Navegacin...................................................... 26, 32, 35, 50, 30 Del Men...................................................................................... 31, 30 Tensin De Alimentacin.......................................................... 14, 15, 24, 60 De Entrada................................................................................... 26, 53 De Red.................................................................................... 31, 32, 51 Externa................................................................................................. 35 Inducida............................................................................................... 12 Terminal 53.................................................................................................... 18, 35 53 De Entrada.................................................................................... 35 54........................................................................................................... 18

Reinicio Reinicio.................................................................................. 34, 63, 30 Automtico........................................................................................ 30

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Terminales De Control................................................. 10, 16, 27, 32, 36, 50, 52 De Entrada.............................................................. 10, 14, 18, 24, 56 De Salida....................................................................................... 10, 24 Termistor................................................................................... 14, 48, 57 Tiempo De Rampa............................................................................................ 29 De Rampa De Desaceleracin..................................................... 29 Tipos De Advertencias Y Alarmas................................................... 53 Toma De Tierra............................................................................... 13, 14 Tringulo De Puesta A Tierra............................................................................ 14 Flotante............................................................................................... 14

Valor De Consigna................................................................................ 52 Velocidad Del Motor............................................................................ 26

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