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Introduo
O uso de lcool entre motoristas um tema preocupante devido s graves consequncias e aos altos ndices de acidentes de trnsito com ou sem vtimas fatais. A ingesto de pequenas quantidades de lcool pode provocar alteraes cognitivas e comportamentais. Assim, indivduos com alcoolemia baixa podem apresentar sinais e sintomas de intoxicao alcolica incompatveis com o ato de dirigir. Atualmente, so a dcima causa geral de mortalidade e a nona de morbidade no mundo todo, ocasionando 1,2 milho de mortes e 20 a 50 milhes de feridos ao ano, principalmente em pases de baixa e mdia renda, tendo elevados custos em servios de sade para a economia do pas. Medidas visando proteo de condutores e passageiros, como uso de cinto de segurana, dispositivos de reteno para crianas e capacetes, trazem redues nos nmeros de acidentes. Dentre as caractersticas dos acidentes e das vtimas foram includas as seguintes variveis no instrumento de coleta:
Sexo (masculino e feminino) Faixa etria 0 a 10 anos, 11 a 17, 18 a 30, 31 a 40, 41 a 50, 51 a 60, 61 a 70, 71 a 80 anos. poca do ano (feriados nacionais) Uso de equipamentos (capacete, cinto de segurana e cadeirinha) Teor alcolico N de pessoas envolvidas
Metodologia: Os dados foram coletados na Via Lagos (RJ-124) Rio de Janeiro em parceria com a polcia Rodoviria e o hospital da regio nos principais feriados (nacionais) no ano de 2011. A coleta de dados ocorreu por meio do bafmetro e da coleta de sangue em indivduos inconscientes. O trabalho enfocou especificamente os acidentes envolvendo veculos de passeio e motos. .
Dados estatsticos: A cada 1000 veculos que trafegaram na Via Lagos nos feriados nacionais , 80 se envolveram em acidentes, sendo 47 causados por motoristas sob dependncia de lcool e 33 casos no havia nenhuma relao com o lcool. Do total de envolvidos no acidente 58 casos no fatais (39 casos Masculino e 19 casos feminino) e 22 casos fatais (20 eram do sexo masculino e apenas 2 do sexo feminino). As leses foram classificadas de acordo com a gravidade do acidente. sem leses, leves (pequenas escoriaes), moderadas (escoriaes e fraturas), graves (hemorragia, perda de conscincia, dificuldade respiratria, parada cardaca, fraturas expostas) e acidentes com mortes. Os dados foram coletados em parceria com a polcia Rodoviria e o hospital da regio. Desfecho: Acidentes causados pelo uso de lcool (sendo maiores envolvidos condutores do sexo masculino, entre 18 e 30 anos, tendo o tipo de leso influenciado pelo uso ou no dos equipamentos e o nvel de alcoolemia