Captulo 1

Introduccin









1.1 DISEO ESTRUCTURAL


Es t e t ext o t ien e por objet o fa cilit a r a los a lu mn os y a los pr ofes ion a les de
In gen ier a Es t r u ct u r a l, va r ios de los con ocimien t os qu e s e t ien en s obr e el
compor t a mien t o y dis e o de la s Es t r u ct u r as de Acer o.
Cor r es pon de defin ir , en t on ces , lo qu e s e con oce como Dis e o Es -
t r u ct u r al: " Una mez cla de Arte y Ciencia que combina los s enti mientos
intuitivos del ingeniero con los principios de la Es tti ca, Dinmica, Mecnica
de los Materia les , y el Anlis is Es tructu ral, para producir una es tructura
s egura que s irva s us props itos " (1).
Se s a be qu e, a pr in cipios del s iglo XIX, el dis e o es t r u ct u r a l er a m s a r t e
qu e cien cia , per o el des a r r ollo de los con ocimien t os h a s ido t a n s ign ifica t ivo
en es t os lt imos t iempos , qu e s e pu ede a fir ma r qu e, los modelos ma t em t icos
pr opu es t os pa r a va t icin a r el compor t a mien t o de miembr os es t r u ct u r a les
in dividu a les , s u s con exion es , y los con ju n t os es t r u ct u r a les y s u s a poyos
s obr e el t e r r en o s on , a h or a , de gr a n pr ecis in , pos ibilit a n do qu e s e pu eda n
aju s tar la e xa ct it u d de la s ca r ga s , u s a n do combin a cion es ba s a da s en mt odos
es t a ds t icos .
Cier t a men t e la la bor oper a t iva s e h a mu lt iplica do, per o con la a yu da de la
compu t a dor a , s e h a a livia do el t r a ba jo de t a l modo qu e s e pu ede decir qu e la s
es t r u ct u r a s de a cer o s on , en la a ct u a lida d, m s s egu r a s y mejor
aprovech adas .


1.2 OPTIMIZACION


An t es de defin ir la s diver s a s et a pa s del dis e o, es pr ecis o da r a con ocer u n a
idea de lo pt imo qu e s e bu s ca en t odo t r a ba jo. Es t e cr it er io qu e in icia lmen t e
fu e s ola men t e in t u it ivo o cu a lit a t ivo va empeza n do a t en er , en In gen ier a
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Es t ru ct u r a l, u n s ign ifica do m s pr ecis o, como:

a ) Cos t o mn imo;
b) Pes o mn imo;
c) Tiempo de con st r u ccin mn imo;
d) Tr a ba jo mn imo;
e) M xima eficien cia oper a t iva pa r a el pr opiet a r io.

Mu ch a s veces , va r ios de es t os cr it er ios pu e den es t a r combin a dos . En
Per , en el ca s o de la s es t r u ct u r a s de a cer o, el cr it e r io del pes o mn imo
qu iz s s ea el m s u s a do.
La opt imiza cin pu ede logr a r s e media n t e la defin icin de u n a Fu n cin
Objet ivo qu e in volu cr e u n a expr es in (por ejemplo, el pe s o de la s es t r u ct u r a )
qu e s e pr et en de min imiza r , ju n t o con la s in ecu a cion es de r es t r iccion es
r ela cion a da s con los es fu er zos m ximos , defor ma cion es per misibles y
pos ibilida d de los ma t er ia les dis pon ibles , qu e limit a n la s va r ia bles qu e
in t er vien en en la fu n cin objet ivo. Si h a y u n a cla r a defin icin de la s mis ma s
es pos ible en con t r a r la s olu cin de u n a es t r u ct u r a de men or pes o, con la
a yu da de mt odos ma t e mt icos qu e es t a blecen es e pt imo media n t e u n a
b s qu eda s is t em t ica .



1.3 PROCEDIMIENTO DEL DISEO ESTRUCTURAL


La la bor del dis e o s e compon e de dos pa r t es , la r ela cion a da con los as pect os
fu n cion a les de la obr a a ejecu t a r , y la qu e t ien e qu e ver con el dis e o de los
compon en t es de la s es t r u ct u r a s . En el pr imer ca s o, a s pect os t a les como la
pr ovis in de r ea s a decu a da s de t r a ba jo, dimen s ion es mn ima s , ven t ila cin ,
ilu min a cin , fa cilida des de t r a n s por t e o de cir cu la cin , como s on cor r edor es ,
es ca ler a s , a s cen s or es ; a ir e a con dicion a do, en er ga , pos icin de equ ipos ,
cu ida do a mbien t a l, es t t ica , s on t ema s a dis cu t ir con el clien t e y los ot r os
pr ofes ion a les qu e es t n r ela cion a dos con la con s t r u ccin . Lo s egu n do, o s ea
el es t u dio del es qu elet o es t r u ct u r a l, s e r efier e a la s eleccin de los miembr os
pa r a t r a s mit ir la s ca r ga s con s egu r ida d h a s t a el s u elo.

Se r ecomien da el s igu ien t e pr oces o it er a t ivo :

1. Pla n ea mien t o:
Es t a blecimien t o de la s con dicion es fu n cion a les a la s qu e la es t r u ct u r a
debe s er vir . Aqu s e defin e el cr it er io de lo pt imo.

2. Con figu r a cin pr elimin a r es t r u ct u r a l:
Aqu es don de la exper ien cia y lo qu e s e podr a lla ma r el in gen io del

1.3 PROCEDIMIENTO DEL DISEO ESTRUCTURAL 1 - 3


diseador deben ser importantes. Se tiene que fijar la disposicin de los miem-
bros y sus tamaos iniciales para ser discutidos con el cliente y los otros prof-
esionales.

3. Determinacin de las cargas:
Estimadas inicialmente, pero
conocidas con ms precisin en las
sucesivas iteraciones.

4. Seleccin preliminar de los
miembros estructurales:
Que permita iniciar un anlisis es-
tructural en la siguiente etapa.

5. Anlisis Estructural:
Se crea el modelo matemtico ms
adecuado a la realidad del
verdadero comportamiento estructu-
ral de la edificacin. Se aplican los
mtodos de la Mecnica para
determinar los esfuerzos internos
que se esperan que se tendrn en
los miembros estructurales, con el
objeto de poder compararlos con la
resistencia que debern tener
dichos miembros, cosa que se
efecta en el siguiente paso.

6 .Evaluacin:
Se debe preguntar si la resistencia o
condiciones de servicio que se ob-
tienen de acuerdo a un reglamento
superan a las demandas que se
establecen en los resultados de la
etapa previa. Si hay un margen de
seguridad adecuado y econmico
se puede dar por concluido el dise-
o; si no se va la siguiente etapa.

7. Rediseos:
Repeticin de los pasos 3. a 6. para lograr cumplir los objetivos, mediante un
proceso iterativo.
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8. Decis in :
Qu eda , fin a lmen t e, decidir s i es qu e s e h a a lca n za do el pt imo bu s ca do
en u n dis e o. Si s e pien s a qu e s e h a logr a do, en t on ces s e da por
con clu ido el pr oces o it er a t ivo.

9. Ela bor a cin de Pla n os de Dis e o y la s Es pecifica cion es de t r a ba jo
cor r espon dien t es . En a lgu n os ca s os , s on n eces a r ios la pr es en t a cin de
ma qu et a s o mt odos de iza je; en ot r os ca s os s e r equ ier e la ela bor a cin de
los lla ma dos Pla n os de Fa br ica cin , qu e s on a qu ellos en qu e s e det a lla
ca da miembr o pa r a qu e s ea n pr epa r a dos en los t a ller es , a s como t oda s
s u s con exion es .



1.4 CARGAS


Se t ien e qu e pen s a r , a n tes de t odo, qu e la det er min a cin de la s ca r ga s qu e
a ct a n s obr e la s es t r u ct u r a s n o pu ede s er exa ct a en ma gn it u d y en u bica -
cin ; a n cu a n do s e con ozca la exa ct a pos icin de la ca r ga y s u ma gn it u d,
qu eda s iempr e la in t er r oga n t e de cmo s e t r a s mit en la s ca r ga s en los a poyos
del miembr o, por lo qu e mu ch a s veces , s on n eces a r ia s s u pos icion es qu e
pon en en du da el s en t ido de la exa ct it u d bu s ca da . Se pr ocede a defin ir
algu n as de las car gas ms con ocidas .


CARGA MUERTA

Es u n a ca r ga de gr a veda d fija en pos icin y ma gn it u d, y s e defin e como el
pes o de t odos a qu ellos elemen t os qu e s e en cu en t r a n per ma n en t emen t e en la
es t r u ct u r a o a dh er idos a ella , como t u ber a s , con du ct os de a ir e, a pa r a t os de
ilu min acin , a ca ba dos de s u per ficie, cu bier t a s de t ech os , cielos r a s os
s u s pen didos , et c. Se complet a la in for ma cin de es t a s ca r ga s cu a n do s e h a
t er min a do el dis e o. En la pr ct ica , los r egla men t os de con s t r u ccin
pr opor cion a n t a bla s qu e a yu da n a l dis e a dor a t en er u n a mejor idea de la
ma gn it u d de la s mis ma s .


CARGA VIVA

Es a qu ella ca r ga de gr a veda d qu e a ct a s obr e la es t r u ct u r a cu a n do s t a s e
en cu en t r a ya en s er vicio y qu e pu ede va r ia r en pos icin y va lor du r a n t e la
vida t il de la es t r u ct u r a . Algu n os ejemplos pu e den s er , la s per s on a s ,
mu ebles , equ ipo mvil, ve h cu los , y mer ca der a en deps it o, et c.
Los r egla men t os de con s t r u ccin t oma n mu y en cu en t a la s egu r ida d de
1.4 CARGAS

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las con s t r u ccion es y la s ca r ga s viva s s on es pecifica da s con cier t o exces o de
s egu r ida d lu ego de cu ida dos os es t u dios es t a ds t icos y de pr u eba s .
En Per , el Reglamen t o Nacion al de Con s t r u ccion es es t a blece dich a s
ca r ga s . En USA, es dign o de men cion a r el ANSI A58. 1 (Amer ican Nat ion al
St an dar ds , Des ign Loads for Bu ildin gs an d ot h er St r u ct u r es ) cu ya lt ima
ver s in da t a de 1989 y don de, de a cu er do a la ocu pa cin , s e in dica n la s
Car gas Vivas Mn imas Un ifor memen t e Repa r t ida s .
Qu eda s iempr e, a r es pon s a bilida d del dis e a dor , es t a blecer la pos i cin
de la s ca r ga s pa r a qu e pr odu zca n los m ximos efect os s obr e la s es t r u ct u r a s .
A veces s er n eces a r io t en er t r a mos pa r cia lmen t e ca r ga dos pa r a pr odu cir
cier t os efect os m ximos , por ejemplo, flexin en a r cos pa r a blicos , o en el
ca s o de pr t icos , s er n eces a r io ca r ga r cier t os pa os pa r a pr odu cir los
m ximos efect os en cier t a s s eccion es de la s viga s o de la s colu mn as.



























Se h a pen s a do s iempr e en la pos ibilida d de qu e t odo u n pis o n o pu ede
es t a r 100% ca r ga do. Es por ello qu e, a con t in u a cin , s e da n a lgu n os
ext r a ct os del ANSI A58.1 pa r a defin ir la ca r ga viva r edu cida de los elemen t os
es t r u ct u rales m s impor t a n t es qu e t ien en r ea s t r ibu t a r ia s s ign ifica t iva s :
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" Par a car gas vivas de ms de 100 ps f (libr as por pie cu adr ado), apr oxima da -
men t e 500 kg/ m
2
, y a qu ellos miembr os qu e t en ga n m s de 400 s q-ft (pies
cu a dr a dos ), a pr oxima da men t e 37 m
2
, est os s e dis e ar n par a la car ga viva
r edu cida s igu ien t e:

don de
L
= carga viva redu cida;
L
o
= car ga viva n o r edu cida;
A
i
= r ea de in flu en cia ", en pies cu adr ados .

" El r ea de in flu en cia s e con s ider a como 4 veces el r ea t r ibu t a r ia de u n a
colu mn a , 2 veces el r ea t r ibu t a r ia de u n a viga e igu a l a l r ea del t r a mo en
u n a los a ar mada en dos s en t idos . La car ga vi va r edu cida n o s er men or del
50% de la ca r ga viva Lo pa r a miembr os qu e s opor t en u n pis o n i men or a l 40%
de la carga Lo en ot r os ca s os . La r edu ccin de ca r ga viva n o podr s er a plica da
en r ea s a s er ocu pa da s por r eu n ion es p blica s y pa r a los a s a r ma da s en u n
s lo s en t ido cu a n do la ca r ga viva s ea 100 ps f o men os . La r edu ccin es pa r a
car gas vivas mayor es a 100 ps f o ms y par a gar ages y t ech os bajo cir cu n s t an -
cia s es pecia les . "


IMPACTO

Se defin e como impa ct o a l efect o din mico de la s ca r ga s viva s s bit a men t e
a plica da s . No s e con s ider a n como ca r ga s de impa ct o el t r a n s it a r de per s on a s
o el movimien t o de mu ebles y m s bien t ien en dich o efect o a lgu n a s ca r ga s de
equ ipos como eleva dor es o pu en t es gr a s y equ ipos de a r r a n qu e o det en cin
in s t a n t n eos . Pa r a con s ider a r el impa ct o, el Regla men t o AISC in dica qu e la s
ca r ga s viva s n omin a les s er n in cr emen t a da s en u n por cen t a je como s e
in dica n a con t in u a cin :

Pa r a es t r u ct u r a s con eleva dor es o eleva dor es de ma qu in a r ia s
Pa r a es t r u ct u r a s con ma qu in a r ia , impu ls a da por eje o mot or
Par a es t r u ct u r as con ma qu in a r ia vibr a t or ia o u n ida des de
en cen dido a u t om t ico n o men os de
Pa r a t ir a n t es de pis os o vola dizos
Pa r a viga t ecle mvil oper a da en ca bin a y t oda s s u s con exion es
Pa r a viga t ecle mvil oper a da ma n u a lmen t e y t oda s s u s
con exion es
.....100%
.......20%

.......50%
.......33%
.......25%

.......10%

Pa r a el dis e o de la s lla ma da s Viga s Ca r r iler a s y s u s con exion es qu e s opor t a n
Pu en t es gr a s , s e con s ider a r n la s fu er za s h or izon t a les pr oven ien t es

)
A
/ 15 + 0.25 (
L
= L
i o

1.4 CARGAS

1 - 7
del fr en a do del ca r r o-mvil (Ver Fig. 1. 3) en la s igu ien t e for ma : 20% de la
s u ma del pes o leva n t a do m s el pes o del ca r r o-mvil.
Es t a fu er za s e con s ider a r a plica da a l t ope del r iel, a ct u a n do per pen dicu -
la r men t e a l y en a mbos s en t idos y dis t r ibu ida de a cu er do a la r igidez la t er a l
de la es t r u ct u r a qu e s opor t a el Pu en t e gr a . Adicion a lmen t e, debido a la
a celer a cin o des a celer a cin del Pu en t e gr a , s e con s ider a r n fu er za s en la
dir eccin de la s Viga s Ca r r iler a qu e n o s er n men or es a 10% de las car gas
m xima s a plica da s en la s r u eda s del Pu en t e gr a .

















CARGA DE NIEVE

Au n qu e en Per la ma yor a de la s es t r u ct u r a s s e con s t r u yen en zon a s don de
la n ieve n o es s ign ifica t iva , es r ecomen da ble qu e los t ech os de la s es t r u ct u r a s
qu e s e en cu en t r en a u n a a lt it u d de m s de 3000 m. s ea n dis e a dos pa r a u n a
s obr eca r ga de n ieve de u n pes o es pecfico n o men or de 150 kg/ m
3
, y u n
es pes or n o men or de 30 cm.


CARGAS DE VIENTO

Toda s la s es t r u ct u r a s es t n s u jet a s a la a ccin del vien t o y en es peci a l la s de
m s de 2 o 3 pis os de a lt u r a o en a qu ella s en la s zon a s don de la velocida d del
vien t o es s ign ifica t iva o en la s qu e debido a s u for ma , s on m s vu ln er a ble a los
efect os a er odin micos . En el ca s o de la s es t r u ct u r a s de a cer o, por s u pes o
pr opio r e la t iva men t e ba jo y gr a n des s u per ficies expu es t a s a la a ccin del
vien t o, la s ca r ga s del vien t o pu eden s er m s impor t a n t es qu e la s ca r ga s
debida s a l s is mo. En el Regla men t o Na cion a l de Con s t r u ccion es s e t r a t a mu y
br evemen t e es t e t ipo de ca r ga , por lo qu e en es t a pu blica cin , s e h a cr edo
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con ven ien t e da r a lgu n os con cept os y mt odos de obt en cin de la s ca r ga s de
vien t o, del t r a ba jo " Efect o del Vien t o s obr e las Es t r u ct u r as ", des a r r olla do
en la UNI (2).
Au n qu e el vien t o t ien e n a t u r a leza din mica , es s at is fact or io t r at ar al
vien t o como u n a ca r ga es t t ica . Se en t ien de mejor los fa ct or es qu e a ct a n
s obr e la pr es in es t t ica media n t e la ecu a cin s igu ien t e:

don de
p = In t en s ida d de la pr es in es t t ica equ iva len t e;
Cp = Coeficien t e qu e depen de de la for ma de la es t r u ct u r a ;
Cr = Coeficien t e qu e depen de de la ma gn it u d de la velocida des de la s
r fa ga s del vien t o y de la flexibilida d ver t ica l.
q = In t en s i da d de la a ccin din mica del vien t o, don de
v
. 0.5 = q
2

2 = den s ida d del a ir e;

v = velocida d del vien t o de dis e o a la a lt u r a H s obr e el s u elo en la cu a l
p s e ca lcu la , o u n a a lt u r a ca r a ct er s t ica de la es t r u ct u r a .

En es t a pu blica cin s e t oma r n en cu en t a s ola men t e los fa ct or es
depen dien t es de la for ma de la es t r u ct u r a y los coeficien t es de r fa ga ma s n o
a s los de los coeficien t es de t opogr a fa por s er ca s os es pecia les .
El flu jo del vien t o a lr ededor de los edificios es u n pr oces o ex-
t r ema da men te complejo y n o pu ede s er des cr it o por r egla s s imples .
La a mplia va r ieda d en t a ma o y for ma de los mis mos , t ipo de expos icin
a l vien t o, t opogr a fa loca l a s como la n a t u r a leza for t u it a del vien t o t ien de a
complica r el pr oblema . La s ca r a ct er s t ica s de es t os flu jos s lo s e pu eden
es t a blecer a t r a vs de obs er va cion es dir ect a s en t a ma o n a t u r a l o
r ecu r r ien do a pr u eba s en t n eles de vien t o. Sin emba r go, la con du ct a pu ede
s er fija da con s ider a n do a lgu n a s s it u a cion es de flu jo t pica s .


Flujo tpico del viento alrededor de edificios

Un a s it u a cin de flu jo t pico s e ilu s t r a en la Figu r a 1.4 don de el vien t o es t
s opla n do s obr e u n a ca r a del edificio con t ech o a dos a gu a s .
Los flu jos s on len t os o des a celer a dos a medida qu e s e a cer ca n a l edificio,
pr odu cin d os e un a pr es in pos it iva en la ca r a de ba r loven t o. Cr ea da la
obs t r u ccin , por ca u s a del edificio, es t e flu jo s e vu elca a lr ededor de la s
es qu in a s y del t ech o. El flu jo s epa r a do (llega a s er s epa r a do de la s u per ficie
del edificio) en es t os pu n t os y la ba ja pr es in , por deba jo de la pr es in
a t mos fr ica , or igin a u n a pr es in n ega t iva o s u ccin en los mu r os ext r emos y
en cier t a por cin de los t ech os . Un a gr a n zon a de ba ja pr es in de flu jo

q .
C
.
C
= p
r p

1.4 CARGAS

1 - 9
r et a r da do es cr ea da a s ot a ven t o del edificio, la cu a l pr odu ce u n a s u ccin en
el mu r o de s ot a ven t o y a s ot a ven t o del t ech o.




















La s pr es ion es en es t a zon a n o s on es t a bles n i u n ifor mes , s in emba r go s e
h a es t a blecido qu e los flu jos n o s e a lt er a n a pr ecia blemen t e con u n ca mbio en
la velocida d del vien t o.
La s pr es ion es a ct u a n t es en u n t ech o depen den complet a men t e de s u
in clin a cin ; s on gen er a lmen t e pos it iva s en la zon a de ba r loven t o pa r a
in clin acion es ma yor es de ? = 30 gr a dos per o pa r a in clin a cion es men or es , la
ca r a a ba r loven t o del t ech o pu ede es t a r s u jet a a s u ccion es s ever a s y qu e
a lca n za n u n m ximo a u n a in clin a cin de 10 gr a dos a pr oxima da men t e. Ba jo
con dicion es de vien t os ext r emos es t a s s u ccion es pu eden ven cer el pes o
pr opio r equ ir in dos e pa r a es t e ca s o, u n a decu a do s is t ema de a n cla je.
Los r es u lt a dos de diver s os es t u dios r ea liza dos en u n ca s o es pe cia l de
for ma de es t r u ct u r a s h a n con du cido a la Ta bla VI(a ) " Cu bier t a s Simt r ica s
de dos Agu a s " qu e se da en la Pa g. 1-12 pa r a la det er min a cin del
Coeficien t e Cp. Pa r a ot r os ca s os s e r ecomien da leer (2).


Velocidad del Viento:

Se deben con s ider a r diver s os a s pect os en la s eleccin de u n a ve locida d de
vien t o, s obr e la cu a l s e ba s a n la s ca r ga s de dis e o par a edificios u ot r a s
es t r u ct u r a s . En ellos s e in clu yen la clima t ologa del r ea geogr fica , la
r u gos ida d del t er r en o en gen er a l, el a s pect o de la t opogr a fa loca l, la a lt u r a
DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO

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del edificio y el n ivel a cept a ble del r ies go de exceder la ca r ga de dis e o. La
medicin de da t os de vien t o y el pr ocedimien t o pa r a obt en er velocida des
b s ica s fu er on dis cu t idos a n t er ior men t e. Pa r a el a n lis is es t a ds t ico de la s
velocida des m xima s de vien t o, los da t os deben s er con fia bles y con s t it u ir u n
gr u po h omogn eo. Pa r a Per , el SENAMHI es la en t ida d en ca r ga da de
r ecoger s is t em t ica men t e es t a in for ma cin . En los cdigos moder n os la s
velocida des b s ica s del vien t o de dis e o es t n es pecifica da s cla r a men t e en
t r min os pr oba bils t icos y con el con ocimien t o de pr oba bilida d de ocu r r en cia
de velocida des a lt a s de vien t o, obt en ida s de u n a n lis is es t a ds t ico de los
r egis t r os de velocida des de vien t o.
Exis t en a lgu n os pr ocedimien t os b s icos pa r a el c lcu lo de es t a s
pr oba bilida des de ocu r r en cia de vien t os ext r emos . La n a t u r a leza de la s
va r ia bles pr opu es t a s pa r a qu e fu n cion e u n modelo a pr opia do de vien t o
ext r emo es pr opor cion a da por la s dis t r ibu cion es pr oba bils t ica s de los va lor es
a lt os . La s eleccin de u n in t er va lo medio de r ecu r r en cia (IMR) con la cu a l h a y
a s ocia da u n a cierta ve locida d b s ica del vien t o, depen de de la fu n cin del
edificio y la s con s ecu en cia s de s u fa lla . En es t e t ext o s e r ecomien da s e u s e
u n IMR de 50 a os y s e t ome en cu en t a el Ma pa Eli c o qu e s e a dju n t a (Ver
Pa g. 1-11), don de s e pr es en t a n la s is ot a ca s ela bor a da s en la UNI, y qu e
per mit en es t a blecer la velocida d m xima es per a da en diver s os pu n t os del
t er r it or io n a cion a l en u n per odo de 50 a os . Exis t e t a mbin u n a va r ia cin
de la velocida d del vien t o con la a lt u r a de la edifica cin . Se s u gier e con s u lt a r
(2).


Cargas de diseo por Viento:

A con t in u a cin s e da u n r es u men de la Pr opu es t a de Ca r ga s de Vien t o qu e s e
ela bor en la pu blica cin (2):

" La ocu r r en cia de pr es ion es o s u ccion es p debida s a l vien t o en s u per ficies
ver t ica les h or izon t a les o in clin a da s de u n a edifica cin s er n con s ider a da s
s imu lt n eamen t e y s e s u pon dr n per pen dicu la r es a la s u per ficie s obr e la
cu a l a ct a n . La ca r ga de vien t o depen de de la for ma . Dich a s obr eca r ga p
s obr e la u n ida d de s u per ficie es u n m lt iplo de la pr es in din mica q y s e
expr es a a s :


)
m
/ kg ( q
C C
= p
2
r p
(1. 1)
don de
Cp = coeficien t e de pr es in y
Cr = es u n coeficien t e de r fa ga (a mbos s on n mer os a bs t r a ct os )


)
m
/ kg (
v
0.005 = q
2 2

1.4 CARGAS

1 - 11
DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO

1 - 12
1.4 CARGAS

1 - 13
en don de v es t en kilmet r os por h or a . La ve locida d b s ica del vien t o s e
obt en dr de los Ma pa s Elicos . En n in g n ca s o s e t oma r n pr es ion es
din mica s men or es de q = 1 5 k g/ m
2
".

" La s pr es ion es pu eden s er pos it iva s (pr es in ) o n ega t iva s ( s u cc i n ),
det er min a da s por u n coeficien t e Cp, pos it ivo o n ega t ivo y s er n con s ider a da s
como difer en cia les con r ela cin a la pr es in a t mos fr ica n or ma l. Ver Ta bla s
cor r espon dien t es . "

" Pr es ion es in t er ior es: Cu a n do el por cen t a je de a ber t u r a "n " de a lgu n a de la s
pa r edes de la con s t r u ccin s ea ma yor de 30% de la pa r t e de r ea expu es t a
qu e cor r es pon de a dich a pla n t a , en a dicin a la s pr es ion es o s u ccion es
ext er ior es s e deber n con s ider a r pr e s ion es o s u ccion es ca lcu la da s s eg n la
ecu a cin (1.1) con va lor es Cpi s igu ien t es :"

Si la a ber t u r a s e en cu en t r a a l la do de ba r loven t o Cpi = 0. 8
Si la a ber t u r a s e en cu en t r a a l la do de s ot a ven t o Cpi = -0.5

Pa r a va lor es de "n " men or es de 30%, s e con s ider a r n pa r a el c lcu lo de la s
pr es ion es in t er n a s los va lor es de Cpi m s des fa vor a bles en t r e los es pecifica dos
a con t in u a cin :

Si la a ber t u r a s e en cu en t r a a l la do de ba r loven t o Cpi = 0 . 8 n / 3 0 (1 -n / 3 0 )
Si la a ber t u r a s e en cu en t r a a l la do de s ot a ven t o Cpi = -0 . 5 n / 3 0 (1 -n / 3 0 )

Si la con s t r u ccin n o t ien e a ber t u r a s , s e t oma r Cpi = 0 . 3

" Coeficien t es de R fa ga: Par a es t r u ct u r as cu ya es belt ez o dimen s ion es
h or izon t a les r edu cida s la s h a cen s en s ibles a la s r fa ga s de cor t a du r a cin y
cu yos per odos la r gos fa vor ecen a la ocu r r en cia de os cila cion es impor t a n t es
como por ejemplo, edificios de r ela cin de a s pect o de 5 a 1 y con per odo
fu n da men t a l de m s de 2 s e gu n dos o con a lt u r a de m s de 60 m, s e
r ecomien da u s a r u n Coeficien t e de R fa ga Cr = 1. 7 en la ecu a cin (1. 1) ".

En el Apn dice de es t e Ca pt u lo s e da u n Ejemplo complet o pa r a det er mi-
n a r la s a ccion es de vien t o s obr e u n a es t r u ct u r a t pica.


CARGAS DE SISMO

Los t er r emot os pr odu cen movimien t os h or izon t a les y ver t ica les . Los
movimien t os h or izon t a les s on los qu e gen er a n en la es t r u ct u r a s los efect os
m s s ign ifica t ivos . Cu a n do el s u elo s e mu eve, la in er cia de la ma s a de la
es t r u ct u r a t ien de a r es is t ir t al movi mien t o, como s e mu es t r a en la Fig. 1.7.
DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO

1 - 14














As por el Pr in cipio de D`Alember t :

Con ocidos los valor es de X, s e pu eden det er min a r la s fu er za s de cor t e del
pis o


y la s fu er za s de pis o Fi = Vi - Vi-1.

Es t e a n lis is es dificu lt os o pa r a edifica cion es , a de m s de la s
in cer t idu mbr es qu e s e des pr en den de la s h ipt es is a con s ider a r pa r a logr a r
el modelo ma t em t ico. Es por ello qu e mu ch os r egla men t os a cept a n t oma r
en cu en t a s lo la ca r ga C.W, a plica da h or izon t a lmen t e, pr es cr it a en for ma
empr ica .

Es t a carga s e r epr es en t a con la expr es in

don de:

'

'

1
1
1
1
]
1

'

1
1
1
1
]
1

(t)
x m
(t)
x m
(t)
x m
=
x
x
x
*
k k
- 0
k
-
k
+
k k
-
0
k
-
k
+
k
+
x
x
x
*
m
0 0
0
m
0
0 0
m

g 3
g 2
g 1
3
2
1
3 3
3 3 2 2
2 2 1
3
2
1
3
2
1
& &
& &
& &
& &
& &
& &


F = X K + X M
& &


)
X
-
X
(
K
=
V
1 i- i i i



X K
=
V
1 1 base


W
R
C S U Z
= H
d
(1. 2)
1.4 CARGAS

1 - 15
Z = Fa ct or de zon ifica cin s s mica :
Z = 1.0 (zon a 1);
Z = 0.7 (zon a 2);
Z = 0.3 (zon a 3).

U = Fa ct or de u s o e impor t a n cia :
U = 1.0, Edifica cion es Ca t egor a C: Edifica cion es de depa r t a men t os
y oficin a s , h ot eles , ca s a s h a bit a cin , comer cio;
U = 1.3, Edificacion es Ca t egor a B: Hos pit a les , cen t r a les t elefn ica s ,
colegios , mu s eos , et c.

S = Fa ct or del t ipo de s u elo:
Su elo I, S = 1. 0, s u elo du r o (r oca , gr a va den s a, gr ava ar en os a
du r a );
Su elo II, S = 1. 2, s u elo in t er medio (a r en a den s a , s u elo
coh es ivo du r o o fir me);
Su elo III, S = 1. 4, s u elo bla n do (s u elos gr a n u la r es s u elt os ,
s u elos coh es ivos media n os o bla n dos )

C = Coeficien t e Ss mico:
) 1 +
T
/ T ( / 0.8 = C
s
don de
0.40 C 0.16


T = Per odo fu n da men t a l de vibr a cin de la es t r u ct u r a

Ts = Per odo pr edomin a n t e del s u elo:
Su elo I, Ts = 0. 3 s eg;
Su elo II, Ts = 0. 6 s eg;
Su elo III, Ts = 0. 9 s eg

W = Ca r ga per ma n en t e s obr e la con s t r u ccin qu e s e ca lcu la r a dicion a n do
a la ca r ga mu er t a u n cier t o por cen t a je de la ca r ga viva .

) . v . c ( W + ) . m . c ( W = W


Tipo de edifica cin

A
B
C
Deps it os
Azot ea s
Ta n qu es y Silos
1.0
0.5
0.25
0.8
0.25
1.0

DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO

1 - 16
Rd = Fa ct or de r edu ccin por du ct ilida d. La r es pu es t a in el s t ica de la
edifica cin es oca s ion a da por movimien t os s s micos s ever os , dis ipa n do
a s en er ga a t r a vs de la for ma cin s u ces iva de r t u la s . Debido a la
complejida d del a n lis is in el s t ico s e h a des a r r olla do el lla ma do
Mt odo del Fa ct or de Du ct ilida d; s e s u pon e u n compor t a mien t o
el s t ico de la edifica cin a n pa r a movimien t os s eve r os y la r es pu es t a
obt en ida es a pa r t ir de es a r es pu es t a el s t ica per o divida por u n fact or
de du ct ilida d (Ver Fig. 1.8).





















Si
V
=
V
y o dise
......
V
/
V
=
R
y e d

R
/
V
=
V
d e y
.


El fa ct or de du ct ilida d t oma en cu en t a la s ca r a ct er s t ica s de la r igidez
pr opia de la es t r u ct u r a y s u ca pa cida d de dis ipa r en erga .

V
V
= = u
y
e
y
i

1.5 TIPOS DE PERFILES ESTRUCTURALES

1 - 17
1.5 TIPOS DE PERFILES ESTRUCTURALES

Ha y va r ios t ipos de elemen t os de a cer o qu e s e emplea n en la s con s t r u ccion es .
Los llamados Pr odu c t os La min a dos e n Ca lie n t e y qu e pu eden s er
pr odu ct os n o plan os (per files n gu los , ca n a les , per files a la s a n ch as , t u bos ,
var illas lis as ,et c.) y los pr odu ct os plan os , qu e s on la s pla n ch a s .
De la s pla n ch a s , s ea n s t a s la min a da s en ca lien t e o en fr o, s e obt ien en
los lla ma dos Per files Plegados , y los Per files Soldados qu e s on u n s egu n do
t ipo de per files m s emplea do en la pr ct ica .
De la s pla n ch a s o de los per files la min a dos en ca lien t e o plegados o
s olda dos s e pu eden for ma r Se c c ion e s Combin a da s s old n dolos o
u n in dolos ; es t a s s eccion es in t e gr a n u n t er cer t ipo.
Cu a n do cu a lqu ier a de los per files men cion a dos a r r iba s e u n en con el
con cr et o s e dice qu e s e for ma n Seccion es Compu es t as . Hay vigas
compu est a s y colu mn a s compu est a s . Es t os elemen t os in t egr a n u n cu a r t o
t ipo.





















Los per files la min a dos en ca lien t e t ien en u n a des ign a cin pa r a s u
a pr opia da descr ipcin , as C6x10. 5, s ign ifica u n ca n a l de 6" de per a lt e y u n
pes o de 10. 5 lb/ pie, o u n n gu lo L2"x2"x3/ 16, o u n per fil W18x40 qu e es u n
per fil a la s a n ch a s de 18" de per a lt e y de 40 lb/ pie, et c. Es t a n omen cla t u r a
cor r es pon de a la des ign a cin de per files r ecomen da da por el AISC.
Los per files s olda dos , u s a dos en Per , t ien e la des ign a cin a dopt ada por
ITINTEC 341-154. Es t os per files fu er on es t u dia dos en la UNI (3).
DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO

1 - 18
Los per files plega dos n o s er n ma t er ia de es t a pu blica cin ya qu e por la
limit a cin de la mis ma n o per mit e des a r r olla r la t eor a qu e s u s t en t a s u
compor t a mien t o n i la s es pecifica cion es AISI cor r es pon dien t es . Es t os per files
fu er on es t u dia dos en la UNI (4).















Ver m s explica cin s obr e los Per files Solda dos en el Apn dice .


1.6 TIPOS DE ESTRUCTURAS DE ACERO


En gen er a l t r es s on los t ipos de es t r u ct u r a s de a cer o m s con oci dos : Los
Pr t i c os , las Ar madu r as , y la s Es t r u ct u r as Lamin ar es . Toda s ella s
con t ien en es qu elet os for ma dos de miembr os de a lma llen a o de a lma de
celos a .
















1.6 TIPOS DE ESTRUCTURAS DE ACERO

1 - 19
La pr in cipa l difer en cia en t r e la s es t r u ct u r as apor t icadas y las ar madu r as es
qu e s t a s lt ima s t r a s mit en s lo a ccion es a xia les a t r a vs de s u s miembr os y
s e cu ida , en t on ces , qu e s u s n u dos s ea n libr es de r ot a r y por lo t a n t o
in ca pa ces de t r a s mit en momen t os y qu e la s ca r ga s t r a n s ver s a les r epos en en
los n u dos s ola men t e. Los pr t icos pu eden t en er n u dos r gidos o s emir gidos
(Ca p. 9) y s u s miembr os s opor t a n flexion es . La s est r u ct u r a s la min a r es s on
es t r u ct u r a s es pa cia les don de s e pr ocu r a qu e los ma yor es es fu er zos s e
t r a s mit a n a lo la r go de s u s u per ficie obt en ien do pr ovech o a s del
compor t a mien t o es pa cia l.
Los pr t icos , en r ea lida d t ien en , en el ca s o de edificios , u n
compor t a mien t o t r idimen s ion a l, s in emba r go, en mu ch os ca s os s on
es t u diados , con s er vador amen t e, como es t r u ct u r a s bidimen s ion a les .
La s a r ma du r a s pu ede t en er compor t a mien t o en u n pla n o, o u n
compor t amien t o es pa cia l como ocu r r e en la s Tor r es de Tr a s mis in o en Tor r es
de An t en a s . En es t a pu blica cin n o s e t r a t a r n la s est r u ct u r a s la min a r es , n i
es t ema el ca s o de los Pu en t es .


1.7 LAS ESPECIFICACIONES AISC COMO REGLAMENTO DE DISEO


En pr imer lu ga r , pa r a a pr ecia r u n docu men t o t a n impor t a n t e, s e de be
con ocer qu es el In s t it u t o Amer ican o de la Con s t r u ccin en Acer o (AISC).
Se t r a t a de u n in s t it u t o de in ves t iga cin , r e da ccin de n or ma s y de
divu lga cin de los con ocimien t os qu e s obr e el u s o del a cer o s e va n
a dqu ir ien do. Fu e fu n da do en 1912 y des de 1921 h a ela bor a do 9 ver s ion es
de la s "Es pecificacion es par a el Di s e o, Con s t r u c c in y Mon t a je de
Es t r u ct u r as de Acer o par a Edificacion es ". El AISC es t in t egr a do por los
pr odu ct or es de per files , por los u s u a r ios y por in dividu os qu e s e en cu en t r a n
in t er es a dos en el des a r r ollo del a cer o como ma t er ia l pa r a la con s t r u cci n .
Un a Es pecifica cin es u n con ju n t o de r egla s qu e t ien en por objet o con s e -
gu ir u n a es t r u ct u r a s egu r a y es t a ble en el t iempo. Es impos i ble qu e la s
es pecifica cion es in volu cr en t oda s los a s pect os de la s egu r ida d de u n a
es t r u ct u r a pa r t icu la r por lo qu e se dice qu e "el dis e a dor es el qu e t ien e la
lt ima r es pon s a bilida d pa r a u n a est r u ct u r a s egu r a ".
La s Es pecifica cion es AISC men cion a da s a n t er ior men t e s on r econ oci das
en Per a fa lt a de u n a s Es pecifica cion es n a cion a les , de a cu erdo a los
in dica do por el Regla men t o Na cion a l de Con s t r u ccion es .
Dos s on los en foqu es del Dis e o es t r u ct u r a l en a cer o con for me a lo
dis pon ible a la fech a :

"Dis e o por Es fu er zos Per mis ibles", con ocido por s u s s igla s ASD
(Allowa ble St r es s Des ign )
"Dis e o por Es t a dos Lmit es", con ocido por s u s s igla s LRFD (Loa d a n d
Res is t a n ce Fa ct or Des ign ).
DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO

1 - 20
La s ver s ion es m s r ecien t es de los r e gla men t os qu e a mpa r a n es t a s dos
filos ofa s de dis e o fu er on da da s a con ocer en 1989 y 1986, r es pect iva men t e.
El mt odo ASD ya t ien e m s de 100 a os de a plica cin ; con l s e pr ocu r a
con s egu ir qu e los es fu er zos u n it a r ios a ct u a n t es r ea les en los miembr os
es t r u ct u r a les s ea n men or es qu e los es fu er zos u n it a r ios per mis i bles ,
a con s eja dos por el r egla men t o.
Sin emba r go, du r a n t e la s dos lt ima s dca da s , el dis e o es t r u ct u r a l s e
es t movien do h a cia u n pr ocedimien t o m s r a cion a l ba s a do en con cept os de
pr oba bilida des y den omin n dos e "es t a do lmit e" a qu e lla con dicin de la
es t r u ct u r a en la cu a l ces a cu mplir s u fu n cin .
Los es t a dos lmit es s e dividen en dos ca t egor a s : Re s is t e n c ia y Se r vi c i o.
El pr imer es t a do t ien e qu e ver con el compor t a mien t o pa r a m xima
r es is t en cia d ct il, pa n deos , fa t iga , fr a ct u r a , volt eo o des liza mien t o. El
s egu n do es t a do t ien e qu e ver con la fu n cion a lida d de la es t r u ct u r a , en
s it u a cion es t a les como deflexion es , vibr a cion es , defor ma cin per ma n en t e y
r a ja du r a s . Lo qu e s e pr et en de, en t on ces , es con s egu ir qu e la es t r u ct u r a n o
s obr epa s e los es t a dos lmit es men cion a dos , per o como es impos ible
con s egu ir r ies go cer o en la pr ct ica , el dis e a dor s e debe con for ma r con u n
pr oba bilida d a decu a da , ba s a da cier t a men t e en m t odos es t a ds t icos , qu e s e
den omin a n "Mt odos de Con fia bilida d de momen t os de pr imer
or den -s egu n do or den " pa r a n o s obr epa s a r la r es ist en cia de los elemen t os ,
qu e es lo qu e m s pr eocu pa a l dis e a dor .


















Ta les mt odos a s u men qu e la Ca r ga Q y la Res is t en cia R s on va r ia bles
a lea t or ia s , como s e mu es t r a n en la Fig. 1.12. Cu a n do R excede Q s e t en dr
u n ma r gen de s egu r ida d, per o t a mbin pu ede da r s e el ca s o con t r a r io R < Q
qu e s e mu es t r a en el r ea a ch u r a da , y qu e es el ca s o de Fa lla . Ser a con ve -
1.7 LAS ESPECIFICACIONES AISC COMO REGLAMENTO DE DISEO

1 - 21
n ien t e a h or a , explica r el ot r o gr fico don de s e mu es t r a u n domin io " ln (R/ Q)
vs . fr ecu en cia "; s e obs er va qu e cu a n do R < Q, el r ea a ch u r a da , el ca s o de
fa lla , in dica qu e la r e la cin es men or a la u n ida d. La dis t a n cia de la media
del ln (R/ Q) es la lla ma da des via cin es t a n da r

1. Sea

2 u n n dice lla ma do
n dice de con fia bilida d; cu a n do m s gr a n de s ea

3, m s s egu r ida d h a br qu e
R
4 s ea ma yor qu e Q. Se pr ocu r a s er con s is t en t e con

5, aju s t n dolo pa r a
los ca s os de r es is t en cia de miembr os o de s u s con exion es y la s pos ibles
ca r ga s ; s e h a cr edo con ven ien t e va lor es de 2 a 4 pa r a es t e n dice.
Acept a n do en t on ces es t e cr it er io de ba s e es t a ds t ica , s e pu ede expr es a r
el r equ er imien t o de s egu r ida d es t r u ct u r a l como s igu e:


iq n

R

don de la pa r t e izqu ier da de la in ecu a cin r epr es en t a la Res is t en c i a del
compon en t e o s is t ema , y la pa r t e der ech a r epr es en t a la Car ga mxima
esper ada o s u s m ximos efect os . La Res is t en cia Nomin a l Rn es r edu ci da por
u n fa ct or men or qu e la u n ida d

7 (Fa ct or de Res is t en cia ) pa r a obt en er la

"Res is t en cia de Dis e o" lla ma da t a mbin la "r es is t en cia u s able". Al ot r o
la do de la in ecu acin , las car gas s on fact or izadas por s u s r es pect ivos fact or es
de ma yor iza cin

i
8 pa r a t en er la s "car gas fact or izadas " con el objet o de
pr ever cu a lqu ier exces o en la s mis ma s .


AISC-Diseo por Factores de Carga y Resistencia

Du r a n t e la lt ima dca da h a ga n a do t er r en o en USA la a dopcin de es t a
filos ofa de dis e o (en Ca n a d des de 1974), en es pecia l pa r a el ca s o de la s
es t r u ct u r a s de a cer o, des de la divu lga cin de la s Es pecifica cion es AISC-86 (5)
cor r es pon dien t es y qu e es t n ba s a da s en los s igu ien t es cr it er ios :

a ) Un modelo ba s a do en pr oba bilida des .

b) Ca libr a cin de los r es u lt a dos con los qu e s e obt ien e en el mt odo ASD,
con el objet o qu e la s es t r u ct u r a s n o s ea n mu y dife r en t es en t r e a mbos
mt odos .

El mt odo LRFD t ien e como a n t eceden t e, pa r a los fa ct or es de
ma yor iza cin de la s ca r ga s , los va lor es da dos en 1982 por los Es t a n da r es
ANSI. Dich os fa ct or es es t n r ela cion a dos con el t ipo de ca r ga y en es pecia l
con la Combin acin de Ca r ga a con s ider a r .
A con tin u a cin s e da u n a Ta bla don de s e mu es t r a n la s diver s a s combin a-
cion es con la n u mer a cin AISC r es pect iva . Se le a dicion a u n comen t a r io pa r a
in dica r , en la combin a cin cor r es pon dien t e, la pos ible ocu r r en cia del t ipo de
ca r ga es per a do, en la vida t il de la es t r u ct u r a.
DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO

1 - 22

Fr mu la
AISC-LRFD
Combin a cin de Ca r ga M xima pos ibilida d de ca r ga
en la vida t il de 50 a os
(A4. 1)

(A4. 2)
(A4. 3)

(A4. 4)

(A4. 5)

(A4. 6)
1.4 D

1. 2 D + 1. 6 L + 0. 5 ( S Lr R )
1.2 D + 1.6 ( Lr S R ) +
( 0.8 W 0.5 L )
1.2 D + 1.3 W + 0.5 L +
0.5 ( Lr S R )
1. 2 D + 1. 5 E + ( 0. 5 L 0. 2 S )

0.9 D - ( 1.3 W 1.5 E )
Ca r ga mu er t a D du r a n t e la
con st r u ccin
Carga viva L
Ca r ga en el t ech o

Car ga de vien t o W adit iva a la
ca r ga mu ert a
Ca r ga de s is mo adit iva a la
ca r ga mu er t a
W E opu es t a a la car ga
mu er t a


S = Ca r ga de n ieve; Lr = ca r ga viva s obr e el t ech o; R = ca r ga in icia l de llu via
en t ech os pla n os cu a n do fa lla el des a g e.

D, L, Lr, S, W, E s on la s ca r ga s de s er vicio es t a blecida s por los r egla men t os .
Lu ego de a plica da s la s combin a cion es a n t er ior es s e t ien en los efect os
m ximos lt imos Q qu e in t er vien en en los es t a dos lmit es .


Se debe con s ider a r , pa r a efect os del dis e o es t r u ct u r a l, la combin a cin
de ca r ga s qu e or igin e los ma yor es r e s u lt a dos , es decir la combin a cin qu e
pr odu zca la ma yor s olicit a cin a la es t r u ct u r a en gen er a l o a l miembr o en
pa r t icu la r . Se debe en con t r a r la en volven t e de es fu er zos in t er n os , ya s ea por
flexin , cor t e, a ccion es n or ma les , de t r a ccin o compr es i n , a s como de los
es fu er zos combin a dos . Al men cion a r es fu er zos en el mt odo LRFD, s e
a dvier t e n o con fu n dir con los lla ma dos es fu er zos u n it a r ios qu e s e da n en el
mt odo ASD. Es fu er zos s on la s a ccion es in t er n a s qu e s e gen er a n en los
miembr os y qu e r equ ier en u n t ipo defin ido de r es is t en cia .


Factor de Resistencia

9

En la in ecu a cin qu e s ir ve de ba s e pa r a a s egu r a r qu e los efect os fa ct or iza dos
s obr e la es t r u ct u r a s on men or es qu e la r es is t en cia con fia ble de s u s miembr os ,
la r es is t en cia n omin a l pa r a u n t ipo de es fu er zo de u n elemen t o es t r u ct u r a l
pu ede t en er u n a dis per s in es t a ds t ica de s u compor t a mien t o compr oba do
por es t u dios t er icos y de la bor a t or io, lo qu e s e t oma en cu en t a por el lla ma do
Fact or de Res is t e n c i a.

10 es men or qu e la u n ida d y s u s va lor es pa r a

det er min a do t ipo de s olicit a cin es t a r n defin idos por el con ocimien t o qu e s e
1.7 LAS ESPECIFICACIONES AISC COMO REGLAMENTO DE DISEO

1 - 23
t en ga del compor t a mien t o r ea l del miembr o o la con exin con s ide r ada. A
con tin u a cin s e da n a lgu n os va lor es de f pa r a miembr os o con ect or es . Los
ot r os valor es de f s e ir n da n do a lo la r go del t ext o.


Va lor de f Miembr o o Con ect or
0.90
0.75
0.90
0.85
0.75
Seccin t ot a l en t r a ccin
Seccin n et a de con exin en t r a ccin
Miembr os en flexin
Miembr os en compr es in a xia l
Per n os en t r a ccin



Por qu u s a r e l M t odo AISC-LRFD ?

Se pr es en t a , a qu , a lgu n a s de s u s ven t a ja s :

1. Es u n a h er r a mien t a a dicion a l pa r a qu e el dis e a dor n o difier a en s u
con cept o de s olu cin qu e emplea en dis e o de con cr et o a r ma do, por
ejemplo.
2. LRFD a pa r ece m s r a cion a l y por lo t a n t o s e a cer ca m s a la r e a lida d de
lo qu e ocu r r e en la vida t il de la es t r u ct u r a .
3. El u s o de va r ia s combin a cion es de ca r ga s con du ce a econ oma de la
s olu cin , por qu e s e a cer ca con m s exa ct it u d a lo qu e ocu r r a .
4. Fa cilit a el in gr es o de la s ba s es de dis e o con for me m s in for ma cin es t
dis pon ible.
5. Es pos ible in t r odu cir a lgu n os ca mbios en los fa ct or es

i
11 o f cu a n do s e
con oce con ma yor exa ct it u d la n a t u r a leza de la s ca r ga s . Es t o t ien e
impor t a n cia cu a n do exis t en ca r ga s n o u s u a les , o mejor con ocimien t o de
la r es is t en cia .
6. Fu t u r os a ju s t es y ca libr a cion es s er n m s f ciles de h a cer .

En es t a pu blica cin s e a dopt a r el u s o de la s Es pecifica cion es
AISC-LFRD (5). Se r ecomien da emplea r pa r a u n mejor s egu imien t o, el
Ma n u a l of St eel Con s t r u ct ion , ver s in 1986 (5) y el t r a ba jo den omin a do
"Es pecifica cion es AISC en Dia gr a ma s de Flu jo" (6).


EJ EMPLO 1 . 1
Det er min a r la Ca r ga Fa ct or iza da (Ca r ga Ma yor iza da , Ca r ga Ult ima ) a xia l en la
colu mn a de u n edificio s obr e la qu e a ct a n la s s igu ien t es ca r ga s de s er vicio:
D = 100 t ; L = 150 t ; Lr S R = 30 t ; W = 60 t ; E = 50 t (t =t on ela da s )
DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO

1 - 24
SOLUCION

Combin a cin de Ca r ga Car ga axial fact or izada
A4.1
A4.2
A4.3a
A4.3b
A4.4
A4.5a
A4.5b
A4.6a
A4.6b
1. 4(100)
1. 2(100)+1. 6(150)+0. 5(30)
1. 2(100)+1. 6(30)+0. 5(150)
1. 2(100)+1. 6(30)+0. 8(60)
1. 2(100)+1. 3(60)+0. 5(150)+0. 5(30)
1.2(100)+1. 5(50)+0. 5(150)
1. 2(100)+1. 5(50)+0. 2(30)
0. 9(100)-1. 3(60)
0. 9(100)-1. 5(50)
= 140 t
= 375
= 243
= 216
= 288
= 270
= 201
= 12
= 15

















Res u lt ado: la ca r ga lt ima ma yor es 375 t . Se obs er va , en el gr fico, la gr a n
va r ia cin qu e pu ede ocu r r ir en la s pos ibles ca r ga s de la colu mn a del edificio.


1.8 ANALISIS ESTRUCTURAL


Pa r a det er min a r la s a ccion es in t er n a s en los miembr os de la s est r u ct u r as s e
t ien en qu e a n a liza r la s mis ma s pa r a los efect os de la s ca r ga s y s u s combin a-
cion es . Toda es t r u ct u r a debe compor t a r s e obedecien do la s Leyes de la
Mec n ica . En la In gen ier a Es t r u ct u r a l s e con ocen dos mt odos de a n lis is :
Els t ico e In el s t ico. El pr imer o de ellos s u pon e qu e la s defor ma cion es s on
pr opor cion a les a la s ca r ga s a plica da s . En el mt odo in el s t ico s e con s ider a
qu e la s defor ma cion es n o s on pr opor cion a les a la s ca r ga s a plica da s lo qu e
obliga a u n s egu imien t o, pa s o por pa s o, pa r a poder defin ir el compor t a mien t o
de la es t r u ct u r a en u n in s t a n t e da do. Con el objet o de poder explica r los
mt odos de a n lis is men cion a dos , vea mos el ca s o de u n ejemplo mu y s imple,
el compor t a mien t o de u n a viga de a cer o empot r a da en s u s dos ext r emos y con
u n a ca r ga u n ifor memen t e r epa r t ida qu e s e in cr emen t a con t in u a men t e.
1.8 ANALISIS ESTRUCTURAL

1 - 25

















Es t ado Els t ico
(ca r ga s de s er vicio)

Dia gr a ma de Momen t os flect o-
r es

Compor t a mien t o de la s s eccio-
n es


Es t ado In els t ico
Compor t a mien t o de la viga
(en u n in s t a n t e del in cr emen t o
de la ca r ga a plica da )

Es t ado pls t ico
(meca n is mo de Fa lla )
Ca r ga s M xima s a plica bles


Dia gr a ma de Momen t os
Ult imos


Compor t a mien t o de la s s eccio-
n es

DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO

1 - 26
En la Fig. 1 -14 s e mu es t r a el compor t a mien t o de u n a s eccin de la viga s ome -
t ida a u n cr ecien t e a u men t o del momen t o flect or .
Debido a la du ct ilida d del a cer o s e obs er va qu e la s eccin t ien e u n
compor t a mien t o in icia l el s t ico y lu ego pl s t ico, qu e ocu r r e cu a n do s e h a
llega do a l m ximo momen t o qu e pu ede s opor t a r la viga , qu e es el momen t o
pl s t ico Mp, con u n a r ot a cin gr a n de. Se h a for ma do u n a r t u la pl s t ica .
Cu a n do a la viga s e le a plica la ca r ga u n ifor memen t e r epa r t ida en for ma
cr ecien t e s e obs er va , en el gr fico s igu ien t e, pr imer o u n compor t a mien t o
el s t ico, lu ego u n compor t a mien t o in el s t ico (cu a n do s e h a n for ma do ya dos
r t u la s pl s t ica s en los a poyos ) y fin a lmen t e, cu a n do s e for ma la lt ima
r t u la pl s t ica , en el cen t r o del t r a mo, s e pu ede decir qu e la viga llega a s u
meca n ismo de fa lla , a s u ca r ga lt ima (Ver Fig. 1.15).

Es t e compor t a mien t o a qu explica do pa r a u n ca s o es pecia l, es t pico par a
t odas las es t r u ct u r a s de a cer o, s iempr e qu e n o ocu r r a n a lgu n os pr oblema s
como pa n deos , fa t iga s o fa lla s fr giles . Se con ocen la s t eor a s del compor t a -
mien t o de la s es t r u ct u r a s en los es t a dos t picos men cion a dos lo qu e per mit e
qu e s e pu eda n efect u a r los a n lis is den omin a dos El s t ico, In el s t ico y
Pls t ico.
El An lis is Els t ico es el m s emplea do, qu iz s por s er el m s a n t igu o.
Es t e a n lis is s e h a fa cilit a do mu ch o con la a plica cin del a n lis is ma t r icia l
des a r r olla do en pr ogr a ma s de compu t a cin lo qu e per mit e t en er res u lt a dos
rpidos y con fia bles .
El An lis is Pls t ico t ien e u n a a n t ig eda d de u n os 30 a os y es , defin it iva -
men t e, el m s r a cion a l, por qu e per mit e es t a blecer con cer t eza la ca r ga lt ima
qu e va a s er ca pa z de r es is t ir la es t r u ct u r a y a s s eleccion a r los elemen t os
es t r u ct u r a les de a cu er do a u n fa ct or de s egu r ida d. Sin emba r go, n o es mu y
u s a do por dos mot ivos : s e s u pon e u n cr ecimien t o pr opor cion a l y s imu lt n eo
de t oda s la s ca r ga s (lo qu e en ca s o de s is mos es t lejos de la r ea lida d) y los
r egla men t os obligan a la for ma cin de la s r t u la s pl s t ica s en det er min a da s
s eccion es (pr efer ido en viga s qu e en colu mn a s , por ejemplo) lo qu e h a ce qu e
ya n o s e con ozca con exa ct it u d la s ver da der a s ca r ga s lt ima s .
El An lis is In el s t ico es ba s t a n t e m s r ecien t e y es t en con t in u o
des a r r ollo en la a ct u a lida d. Requ ier e u n s egu imien t o del compor t a mien t o.

En es t a pu blica cin s e va a da r pr efer en cia a l An lis is El s t ico de Pr imer
Or den (con s ider a la geomet r a in icia l de la es t r u ct u r a pa r a la det er min a cin
de los es fu er zos in t er n os ) pa r a poder det ermin a r los efect os de la s ca r ga s
s obr e la s es t r u ct u r a s qu e s e pr e s en t a r n pa r a la explica cin de los dis t in t os
compor t a mien t os . Se u s a r n los Pr ogr a ma s "PORTICO" y "ARMADURA" a s
como s u s gen er a dor es de da t os "PORT.DAT" y "ARMA.DAT" res pect ivos ,
cu a n do s e con s ider e n eces a r io. Es t os pr ogr a ma s fu er on des a r r olla dos en la
UNI (7).
El Mt odo LRFD t a l como s e a plica r en es t a pu blica cin , pla n t ear el
1.8 ANALISIS ESTRUCTURAL

1 - 27
a n lis is el s t ico de la s es t r u ct u r a s s ea n s t a s Ar ma du r a s o Pr t icos (t a mbin
vigas s imples o con t in u a s ), in cr emen t a n do la s ca r ga s de a cu er do a la s
combin a cion es de ca r ga s LRFD y compa r a n do con los Es t a dos Lmit es de
Res is t en cia de Dis e o de los miembr os y s u s con exion es pa r a defin ir s i s e
cu mplen qu e n o s e s obr epa s en est os lt imos .

A con t in u a cin u n Ejemplo qu e per mit e ilu s t r a r el a n lis is y la s ca r ga s
lt imas (car gas fact or izadas ).


EJ EMPLO 1 . 2
Rea liza r el a n lis is pa r a la es t r u ct u r a mos t r a da y det er min a r los es fu er zos
fact or izados u t iliza n do el Mt odo LRFD-AISC.
















Pa r a lo cu a l s e pide en con t r a r el es fu er zo m ximo u t iliza n do los Fa ct or es de
Car ga par a los miembr os : U4 -U5, U5 -L5, U4 -L5, L4-L5, con s ider a n do qu e u n
miembr o pu ede es t a r s u jet o a fu er za s de t r a ccin o compr es in y emplea n do
la s s igu ien t es combin a cion es de ca r ga :
CASO 1 1.4D (A4-1) - AISC - LRFD
CASO 2 1. 2D + 1. 6L (A4-2) - AISC - LRFD
CASO 3 O. 9D + 1. 6L Su pu es t a por el dis e a dor
La s ca r ga s de s er vicio s on :
L : Ca r ga viva , s u pon er 18 ca r r os @4000 lb/ ca r r o/ (20'*72') = 50 ps f
D : Ca r ga mu er t a :
1. Pes o del con cr et o (150 lb/ pie
3
), es pes or 6" = 75 ps f
2. Su pon er pes o de viga s y a r ma du r a = 10 ps f

ps f = lb/ pie
2
Ca r ga mu er t a t ot a l = 85 ps f
DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO

1 - 28
SOLUCION

Pa r a el c lcu lo de la s ca r ga s a plica da s en los n u dos de la a r ma du r a , s e
con s ider a el r ea t r ibu t a r ia :

Ar ea t r ibu t a r ia de U1 y U9 = 20' x 4.5' = 90 pie
2

Ar ea t r ibu t a r ia de U2 a U8 = 20' x 9' = 180 pie
2


Combin acin de Ca r ga Nu do Car ga Ult ima aplicada
1.4D
1.4D
1. 2D + 1. 6L
1. 2D + 1. 6L
0. 9D + 1. 6L
0. 9D + 1. 6L
U1 y U9
U2 a U8
U1 y U9
U2 a U8
U1 y U9
U2 a U8
10.71 Kips
21.42
16.38
32.76
14.09
28.17


Se r ea liza el a n lis is de la a r ma du r a pa r a ca da combin a cin de ca r ga y s e
obt ien en los s igu ien t es es fu er zos , pa r a la s ba r r a s U4 -U5, U5 -L5, U4 -L5:


Bar r a CASO 1 CASO 2 CASO 3
U4-U5
U5-L5
L4-L5
-128.52 kips
-21.42
120.49
-196.56 kips
-32.76
184.28
-169.02 kips
-28.17
158.46
(+) t r a ccin (-) compr es in


Para la barra U4 -L5, es n eces a r io a n a liza r la media n t e ln ea s de in flu en cia ,
como s e mu es t r a en la figu r a :
















1.8 ANALISIS ESTRUCTURAL

1 - 29

CASO Dia gr a ma de ca r ga s Ca r ga Aplica da

1.4D


1. 2D + 1. 6L


0. 9D + 1. 6L


13.39 kips


33.98 kips


- 4.90 kips

Fin a lmen t e, s e t ien en los es fu er zos m ximo fa ct or iza dos en ca da ba r r a , como
s igu e:


ELEMENTO CARGA ULTIMA COMBINACION
U4-U5
U5-L5
U4-L5

L4-L5
-196.56 kips
-32.76
33.98
-4.90
184.28
CASO 2
"
"
CASO 3
CASO 2

Obs ervar qu e la barra U4 -L5 pa s a de t r a ccin a compr e s in .



EJ EMPLO PRACTICO
Se des ea cu br ir u n Tech o con Ar ma du r a s Met lica s de Acer o, Fy =
2530kg/ cm
2
(36 ks i), cu yos miembr os s ea n n gu los dobles de la dos igu a les
y s u s con exion es s olda da s . La cu bier t a s e r de Ca n aln de 7. 30 m. La s
a r ma du r a s es t n s epa r adas 6.00 m. Exis t e ade m s u n a ca r ga en el n u do
cen t r a l de la br ida in fer ior (pr oven ien t e de u n Tecle) de 3000 kg, in clu ido el
fa ct or de impa ct o. Det er min a r la s Ca r ga s de Ser vicio y los Es fu er zos
Fact or iza dos . Da r u n Es qu ema Fin a l de dich os es fu er zos en t odas las barras .
Ver Fig. 1.18.

SOLUCION

Ca r ga s de Ser vicio:

Pes o del Ca n a ln = 25 kg/ m
2
;
Pes o Es t r u ct u r a Met lica (es t ima do) = 15 kg/ m
2
;
Ca r ga viva s obr e el t ech o (RNC) = 30 kg/ m
2

Ca r ga Mu er t a en ca da n u do del t ech o = (25+15)*3. 5*6 = Pd = 840 kg = 0. 84t
Ca r ga Viva en ca da n u do del t ech o = 30*3.5*6 = Pl = 630 kg = 0. 63t


DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO

1 - 30
An lis is de la Ar ma du r a :

Se r ea liza el a n lis is de la Ar ma du r a media n t e el Pr ogr a ma "ARMADURA",
con la geomet r a , n u mer a cin de n u dos , n u mer a cin de ba r r a s , con ect ivida d
y los 3 es t a dos de ca r ga qu e s e ven en la Fig. 1.18. Los r es u lt a dos s e
mu es t r a n en los Es qu ema s s igu ien t es .






























Det er min a cin de los es fu er zos fa ct or iza dos en la s ba r r a s :

A ma n er a de ejemplo s e pr es en t a la s 3 combin a cion es de ca r ga pos ibles en
algun as bar r as . Al fin a l s e da u n es qu ema don de apa r ecen los m ximos
es fu erzos en la s ba r r a s qu e s er vir n pa r a la s eleccin de los n gu los dobles
en los Ca pt u los 3 y 6.

COMBINACION A4.1 1.4D

BARRA 1 1.4*4.41 = 6.17 t
BARRA 5 1.4*4.58 = 6. 41
BARRA 9 1.4*0.84 = 1. 18
BARRA 11 1.4*1.69 = 2. 37
BARRA 13 1.4*0.00 = 0. 00

1.8 ANALISIS ESTRUCTURAL

1 - 31
COMBINACION A4.2 1. 2D + 1. 6L + 0. 5Lr

BARRA 1 1.2*4.41 + 1.6*5.25 + 0.5*3.30 = 1 5 . 6 8 t
BARRA 5 1.2*4.58 + 1.6*5.46 + 0.5*3.44 = 1 5 . 9 5
BARRA 9 1.2*0.84 + 1.6*0.00 + 0.5*0.63 = 1. 32
BARRA 11 1.2*1.69 + 1.6*0.00 + 0.5*1.27 = 2 . 6 6
BARRA 13 1.2*0.00 + 1.6*3.00 + 0.5*0.00 = 4 . 8 0

COMBINACION A4.3 1. 2D + 1. 6Lr + 0. 5L

BARRA 1 1.2*4.41 + 1.6*3.30 + 0.5*5.25 = 13. 20
BARRA 5 1.2*4.58 + 1.6*3.44 + 0.5*5.46 = 13. 73
BARRA 9 1.2*0.84 + 1.6*0.63 + 0.5*0.00 = 2 . 0 2
BARRA 11 1.2*0.00 + 1.6*1.27 + 0.5*0.00 = 2. 03
BARRA 13 1.2*0.00 + 1.6*0.00 + 0.5*3.00 = 1. 50





















Not a.-Todo r es u lt a do de u n a n lis is es t r u ct u r a l don de s e bu s ca n los
es fu er zos m ximos , debe s er pr es en t a do en u n Es qu ema de
Es fu erzos Fa ct or iza dos como el qu e s e mu es t r a en la Fig. 1.19, pa r a
qu e s ir va de ba s e a la s eleccin de per files en u n a et a pa pos t er ior .





1 - 32 DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO

_ 1EJEMPLO PRACTICO
Clculo de las presiones producidas por el viento en una nave industrial con techo a dos aguas.

1. DATOS
La nave se localiza en Ica. Su geometra y dimensiones son las indicadas en la figura.














El ejemplo servir para analizar tres tipos de casos:

A) Cerrada, sin aberturas
B) Sin muro en la parte frontal
C) Sin muro en la parte lateral

Cada modelo con sus respectivas direcciones de
viento.



SOLUCION

2. VELOCIDAD DE DISEO
Tomando en cuenta su ubicacin y considerando la estructura como permanente, del Mapa Elico
(Ver Pag. 1 - 11 ), se obtiene:

v = 55 km/h (1)

3. PRESION DINAMICA

q = 0.005 v
2
= 0.005 (55)
2
= 15 kg/m
2


1 - 33
EJEMPLO PRACTICO

A) EDIFICACION CERRADA, SIN ABERTURA

A.1 VIENTO TRANSVERSAL A LA CONSTRUCCION

4. COEFICIENTES DE PRESION

Los coeficientes de presin exterior se obtienen de la Pag. 1 - 12 y son:

PARA LOS MUROS:

C1 = -0.90

C2 = -0.70

C3 = -0.50

PARA EL TECHO:

Superficie Barlovento:

tan ? = f/(0.5*B) = 3/6 = 0.5, ? = arc tan (0.5) = 26.6E

C4 = 0.04B - 1.2 = 0.04*(26.6) - 1.2

C4 = -0.14

Superficie de Sotavento:

C5 = -0.70

Como la estructura se considera cerrada ( n = 0 ), las presiones interiores se tomarn en cuenta con
el C
pi
ms desfavorable.

C
pi
= " 0.30

El efecto combinado de las presiones exteriores e interiores se toma aplicando:

C1 = 0.90 - (+0.3) = 0.6 C1 = 0.90 - (-0.30) = 1.2 ; C1 = 1.2
C2 = -0.70 - (+0.3) = -1.0 C2 = -0.70 - (-0.30) = -0.4; C2 = -1.0
C3 = -0.50 - (+0.3) = -0.8 C3 = -0.50 - (-0.30) = -0.2; C3 = -0.8
C4 = -0.14 - (+0.3) = -0.44 C4 = -0.14 - (-0.30) = -0.16; C4 = -0.44
C5 = -0.70 - (+0.3) = -1.0 C5 = -0.70 - (-0.30) = -0.4; C5 = -1.0



1 34 DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO

5. PRESIONES

Las presiones se calculan aplicando

p = C * q


Con el valor de q ya obtenido y considerando los coeficientes de presin que produzcan el mayor
efecto se tiene:




p1 = 15*1.2 = 18 kg/m
2


p2 = 15*(-1.0) = -15 kg/m
2



p3 = 15*(-0.8) = -12 kg/m
2



p4 = 15*(-0.44) = -7 kg/m
2



p5 = 15*(-1.0) = -15 kg/m
2





4. COEFICIENTES DE PRESION

De acuerdo al Art. 9 (V) de la referencia (2)


C6 = 0.90 C8 = -0.50

C7 = -0.70 C9 = -1.00

EJEMPLO PRACTICO 1 - 35

Las presiones interiores se consideran para n = 0, con un coeficiente: C
pi
= " 0.3: por lo tanto,
para los efectos combinados las presiones interiores y exteriores, se tomar:


C6 = 0.9 + 0.3 = 1.2

C7 = -0.7 - 0.3 = -1.0

C8 = -0.5 - 0.3 = -0.8

C9 = -1.0 - 0.3 = -1.3










5. PRESIONES

Los valores sern los siguientes:

p6 = 15*1.2 = 18 kg/m
2
p8 = 15*(-0.8) = -12 kg/m
2


p7 = 15*(-1.0) = -15 kg/m
2
p9 = 15*(-1.3) = -20 kg/m
2





1 36 DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO

B) EDIFICACION SIN MURO EN LA PARTE FRONTAL

B.1 VIENTO TRANSVERSAL A LA CONSTRUCCION

4. COEFICIENTES DE PRESION

Como en el caso anterior:

C1 = 0.90 C4 = -0.14

C2 = -0.70 C5 = -0.70

C3 = -0.50





Segn el Art. 10 de la Referencia (2), y con la abertura en un costado (paralela al viento), la presin
interior se considera:


C
pi
= -0.5; luego, el efecto combinado de las presiones exteriores e interiores ser: C = C
pe
- C
pi




C1 = 0.9 - (-0.5) = 1.4; C1 = 1.4

C2 = -0.7 - (-0.5) = -0.2; C2 = -0.7

C3 = -0.5 - (-0.5) = 0.0; C3 = -0.5

C4 = -0.14 - (-0.5) = 0.36; C4 = 0.36

C5 = -0.7 - (-0.5) = -0.2; C5 = -0.7

EJEMPLO PRACTICO 1 - 37

5. PRESIONES



p1 = 15*(1-4) = 21.0 kg/m
2


p2 = 15*(-0.7) = -10.5 kg/m
2


p3 = 15*(-0.5) = -7.5 kg/m
2


p4 = 15*(0.36) = 5.4 kg/m
2


p5 = 15*(-0.7) = -10.5 kg/m
2









B.2 VIENTO LONGITUDINAL A LA CONSTRUCCION


B.2.1 Abertura en el barlovento


4. COEFICIENTES DE PRESION


C1 = -0.70

C2 = -0.50

C3 = -1.00



1 38 DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO


Las presiones interiores se consideran tomando: Cpi = " 0.80, y el efecto combinado de las
presiones interiores y exteriores es:


C1 = -0.7 - (0.8) = -1.5

C2 = -0.5 - (0.8) = -1.3

C3 = -1.0 - (0.8) = -1.8






5. PRESIONES

p1 = 15*(-1.5) = -22.5 kg/m
2


p2 = 15*(-1.3) = -19.5 kg/m
2


p3 = 15*(-1.8) = 27.0 kg/m
2









B.2.2 Abertura en el Sotavento


4. COEFICIENTES DE PRESIONES


C1 = 0.90

C2 = -0.70

C3 = -1.0

EJEMPLO PRACTICO 1 39

Las presiones interiores se consideran tomando:

C
pi
= -0.50


El efecto combinado de presiones interiores y exteriores ser:

C = C
pe
- C
pi




C1 = 0.9 - (-0.5) = 1.4; C1 = 1.4

C2 = -0.7 - (-0.5) = -0.2; C2 = -0.7

C3 = -1.0 - (-0.5) = -0.5; C3 = -1.0









5. PRESIONES



p1 = 15*(1.4) = 21.0 kg/m
2


p2 = 15*(-0.7) = 10.5 kg/m
2


p3 = 15*(-1.0) = 15.0 kg/m2



1 40 DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO


C) CONSTRUCCION SIN MURO EN UNA CARA LONGITUDINAL

C.1 VIENTO TRANSVERSAL A LA CONSTRUCCION


C.1.1 Abertura en el Barlovento


4. COEFICIENTES DE PRESION



C1 = -0.70

C2 = -0.50

C3 = -0.14

C4 = -0.70





Las presiones interiores se consideran:


C
pi
= + 0.80



C1 = -0.70 - (0.8) = -1.5

C2 = -0.50 - (0.8) = -1.3

C3 = -0.14 - (0.8) = -0.94

C4 = -0.70 - (0.8) = -1.5

EJEMPLO PRACTICO 1 - 41

5. PRESIONES



p1 = 15*(-1.5) = -22.5 kg/m
2


p2 = 15*(-1.3) = -19.5 kg/m
2


p3 = 15*(-0.94) = -14.1 kg/m
2


p4 = 15*(-1.5) = -22.5 kg/m
2










C.1.2 Abertura en el Sotavento


4. COEFICIENTES DE PRESION


C1 = -0.90

C2 = -0.70

C3 = -0.14

C4 = -0.70







Las presiones interiores se consideran tomando:

C
pi
= -0.50



1 42 DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO


El efecto combinado de presiones interiores y exteriores ser:

C = C
pe
- C
pi




C1 = 0.90 - (-0.5) = 1.4; C1 = 1.4

C2 = -0.70 - (-0.5) = -0.2; C2 = -0.7

C3 = -0.14 - (-0.5) = 0.36; C3 = 0.36

C4 = -0.70 - (-0.5) = -0.2; C4 = -0.70









5. PRESIONES



p1 = 15*(1.4) = 21.0 kg/m
2


p2 = 15*(-0.7) = -10.5 kg/m
2


p3 = 15*(0.36) = 5.4 kg/m
2


p4 = 15*(-0.7) = -10.5 kg/m
2


EJEMPLO PRACTICO 1 - 43

C.2 VIENTO LONGITUDINAL A LA CONSTRUCCION


4. COEFICIENTES DE PRESION



C1 = 0.9

C2 = -0.7

C3 = -0.5

C4 = -1.0



Las presiones interiores se consideran tomando:

C
pi
= 0.90


El efecto combinado de presiones interiores y exteriores ser:

C = C
pe
- C
pi



C1 = 0.90 - (-0.5) = 1.4; C1 = 1.4

C2 = -0.7 - (-0.5) = -0.2; C2 = -0.7

C3 = -0.5 - (-0.5) = 0.0; C3 = -0.5

C4 = -1.0 - (-0.5) = -0.5; C4 = -1.0



1 44 DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO


5. PRESIONES



p1 = 15*(1.4) = 21.0 kg/m
2


p2 = 15*(-0.7) = -10.5 kg/m
2


p3 = 15*(-0.5) = -7.5 kg/m
2


p4 = 15*(-1.0) = -15.0 kg/m
2








A continuacin se presentan algunos Problemas para que sean solucionados por el lector. Lo
mismo se har en los siguientes captulos.
PROBLEMAS

1 - 45
PROBLEMAS



1.1 An a liza r los es fu er zos qu e s e pr odu cen en la s igu ien t e es t r u ct u r a :
Pr t ico a dos agu as
















Dibu ja r los dia gr a ma s de momen t os flect or es , es fu er zos cor t a n t es y
n or ma les , u s a n do la s combin a cion es AISC-LRFD cor r es pon dien t es .
In dica r la s m xima s r ea ccion es de a poyo. Da r u n a idea de los n u dos 1,
2 y 3.


1.2













An a liza r y det er min a r los m ximos es fu er zos de t r accin y compr es in
qu e s e pr odu cen en t oda s la s ba r r a s de la a r ma du r a t ipo pr t ico a dos
a gu a s de celos a .
Pd = 300 kg; Plr = 70 kg; Pl = 3000 kg ( viga t ecle colga da )

Us ar las combin acion es AISC-LRFD, Pd, Pl y Plr s on ca r ga s de s er vicio

- Da r u n es qu ema de la es t r u ct u r a con la s car gas fact or izadas .
- Da r u n es qu ema de cmo s er a n los n u dos A, B, F, H y C.

DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO LUIS F. ZAPATA BAGLIETTO

1 - 46
1.3









An a liza r la viga con t in u a mos t r a da .

Da r es qu ema s de Dia gr a ma s de momen t os flect or es , es fu er zos cor t a n t es
fa ct or iza dos , s eg n AISC-LRFD.

La s ca r ga s viva s pu eden ocu pa r pa r cia lmen t e los t r a mos en t r e a poyos .

La s ca r ga s de s er vicio s on : wd = 3 t / m, wl = 5 t / m, Pd = 2 t



1.4 Pa r a la t or r es de a n t en a :


(a ) Det er min a r la s a ccion es
del vien t o s i:

1) Velocida d b s ica del vien t o
120 km/ h or a

2) Ar ea expu es t a en ca da ca r a :
15% del r ea "s lida "

3) Fa ct or de for ma : Cd = 2. 8

(b) Pes o de la t or r e: 100 kg/ m a lo
la r go de la a lt u r a

(c) An a liza r y det er min a r los
es fu erzos fact or izados mximos
de t r a ccin y compr es in en
cada barra

(d) Dibu ja r u n es qu ema con los
esfu erzos fact or izados

Not a: Pa r a el a n lis is ,
u s a r Ls in dicados