FUNDACION TECNOLOGICA ANTONIO DE AREVALO CIENCAS DE ECONOMIA

La Responsabilidad Del Transportador al trasportar mercanca peligrosa por tierra con nfasis en la gasolina.

Abogado MANUEL MARTNEZ PUELLOS

CARAGENA DE INDIAS /23 DE MAYO DEL 2011

PROYECTO DE AULA.

LA RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTADOR AL TRASPORTAR MERCANCA PELIGROSA POR TIERRA CON NFASIS EN LA GASOLINA.

Integrantes: Nila Urueta Vidal Zulli Martnez fortich Ins campo oviedo Abogado: MANUEL MARTNEZ PUELLOS

Programa: Gestin naviera y portuaria Semestre: IV

Fundacin tecnolgica Antonio de Arvalo (Tecnar)

Contenido 1 Introduccin.4 2 Justificacin.5

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3 Objetivos.....6 3.1 Objetivos generales.6 3.2 Objetivos especficos..6 4 Planteamiento del problema. 7 5 Marco referencial...8 5.1 Marco histrico..................8 5.2 Marcos conceptual..9 5.3 Marcos terico10 5.4 Marcos legal...11 6. Desarrollo del problema..12 7 Diseo metodolgico.14 7.1 Enfoque investigativo.14 7.2 Mtodo investigativo..14 8 Fuentes de Informacin.15 8.1 Fuentes primarias15 8.2 Fuentes segundarias..15 9 Delimitacin.16 9.1 Espacial.......16 9.2 Temporal..16 10. Presupuesto . .17

11. Cronograma..18 12.Anexo..19,20,21 13. Conclusin.22 14. biografas..

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INTRODUCCIN

Este proyecto de aula se basa ms que todo en la seguridad del transportador en el transporte terrestre, cules son sus responsabilidades al momento de realizar

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una operacin por va terrestre, por lo tanto nosotros como gestores navieros y portuarios debemos conocer, analizar y ampliar nuestros conocimientos con respecto a este tema. Sin embargo el transporte es una actividad fundamental en el desarrollo de un pas, tanto para el comercio nacional e internacional de mercancas, como para la movilidad de las personas, el transporte de carga es la disciplina que estudia la mejor manera de llevar de un lugar a otros bienes a cambio de un precio.

JUSTIFICACIN

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La importancia de este proyecto de aula para nosotros como estudiantes de tecnologa en gestin naviera y portuaria es, analizar, afianzar, demostrar e impulsar investigaciones para lograr identificar la seguridad del transportador en el transporte terrestre. Con el fin o propsito de conocer y analizar los procesos que se da en este medio de transporte y reconocer su seguridad.

OBJETIVO

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3.1objetivo general Analizar las normales que rigen el transporte terrestre y todas las actividades en materia.

3.2objetivo especifico

Determinar La Importancia Que Tiene El Transporte Terrestre Identificar Las Responsabilidades Del Transportador Analizar los beneficios y los costos mercanca por va terrestre que presenta el transporte de

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

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El presente trabajo presentas las teoras ms tiles en el mtodo terrestre del anlisis las cuales pueden servir de gua para establecer las acciones Preventivas con el fin de evitar riesgos en el manejo de carga por va terrestre, y ms cuando se trate de mercanca peligrosa, Asimismo, satisfacer los requisitos de sus clientes. Estos requisitos son, por Ejemplo: la seguridad en el transporte, la puntualidad, las condiciones en las Cuales se realiza el transporte, el tipo y aspecto del vehculo, la informacin Proporcionada por el transportista, el trato recibido, la importancia o prioridades Del cliente.

DESCRIPCIN DEL PROBLEMA La responsabilidad del transportador al transportar nfasis en mercanca peligrosa? mercanca por tierra con

FORMULACIN DEL PROBLEMA Identificar cules son las responsabilidades del transportador

MARCO REFERENCIAL

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MARCO HISTRICO En el periodo precolombino los estaban incas posean un rudimentario pero eficiente sistema de caminos interconectados a lo largo y ancho de su Imperio, por el cual trasladaban distintos tipos de mercaderas. A pie o a lomo de llamas, sus mercaderas lograban llegar a su destino. A veces a travs de puentes de cuerdas entre las montaas. Otros pueblos utilizaron canoas o botes como medio de comunicacin. En el siglo XX la formacin e instalacin de grandes corporaciones de fabricantes ha dado un gran impulso a la produccin de vehculos tanto para el uso particular como para el transporte pblico y de mercancas, as como la exportacin a terceros pases. Con el crecimiento econmico de los ltimos aos se espera que Brasil y Argentina alcancen en poco tiempo cotas de utilizacin de vehculos al mismo nivel que los pases ms desarrollado en Colombia Durante los primeros 50 aos del siglo XX, poca en la que se definieron las normas para la construccin y conservacin de carreteras y caminos, se hizo la limpieza y canalizacin de diferentes ros y la inspeccin de las empresas de navegacin y matrcula de las embarcaciones. De otra parte, se crearon los distritos de obras pblicas y la empresa Ferrocarriles Nacionales de Colombia, se construy el nuevo acueducto de Bogot, la represa La Regadera, la planta de tratamiento de aguas de Vitelma, se cre la Direccin de Transporte y Tarifas, dando origen al Instituto Nacional de Trnsito, INTRA y se dise el primer plan vial nacional con participacin de firmas constructoras extranjeras. En la segunda mitad del siglo, se introdujo el sistema de peajes para financiar las obras civiles, se cre la Polica de Carreteras para la vigilancia y control del trfico en las vas nacionales; la empresa Puertos de Colombia, con el fin de construir y administrar los puertos martimos; el Fondo de Caminos Vecinales, que entrara a atender la construccin, mejoramiento y conservacin de los caminos y puentes y el Fondo Vial Nacional, con recursos generados del impuesto a los combustibles para financiar obras viales.

MARCO CONCEPTUAL

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Transporte terrestre Es el transporte que se realiza sobre la superficie terrestre. La gran mayora de transportes terrestres se realizan sobre ruedas. Es el transporte primitivo del ser humano, aparte del nado en agua. Posteriormente, los humanos construyeron vehculos para navegar por agua y aire, lo cual llev al desarrollo del transporte acutico y transporte areo respectivamente. En la actualidad se usan ms que nada los transportes terrestres debido a que es ms rpido viajar por las carreteras, pero al mismo tiempo contaminan. Los seres humanos los usamos para ir de un lado a otro mucho ms rpido, sobre todo si es llevar productos de un lugar a otro. Antiguamente se usaba la bicicleta, con el tiempo la tecnologa ha podido construir el ferrocarril, el automvil, y el metro. Transporte Traslado de personas o bienes de un lugar a otro. El transporte es una actividad fundamental de la Logstica que consiste en colocar los productos de importancia en el momento preciso y en el destino deseado

Transportador Y contrato de transporte Es la persona natural o jurdica designada para transportar mercanca de un sitio inicio o partida a uno de llegada o destino y recibe una contraprestacin y flete.

Responsabilidad de transporte Es la obligacin del transportador. El transportador estar obligado a conducir las
personas o las cosas cuyo transporte se le solicita, siempre que lo permitan los medios ordinarios de que disponga y que se cumplan las condiciones normales y de rgimen interno de la empresa, de conformidad con los reglamentos oficiales.

Seguridad Cotidianamente se puede referir a la seguridad como la minimizacin de riesgo tambin a la confianza en algo o alguien.

Clase 3.: Materias lquidas inflamables. Se incluyen materias lquidas inflamables y materias slidas en estado fundido cuyo punto de inflamacin sea superior a 61C y que sean entregadas al transporte o transportadas en caliente a

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una temperatura igual o superior a su punto de inflamacin. Ejemplos: Bebidas alcohlicas, gasolina, queroseno. Mercanca peligrosa segn ADR: Aquellas materias y objetos cuyo transporte por carretera est prohibido o autorizado exclusivamente bajo las condiciones que ste prev. Estas mercancas aparecen en un listado dentro de la normativa. Transporte por carretera: Toda operacin de transporte realizada total o parcialmente en vas pblicas, incluidas las operaciones de carga y descarga de las mercancas peligrosas. No se incluyen los transportes efectuados ntegramente dentro de un terreno cerrado.

Expedidor: La persona fsica o jurdica por cuya orden y cuenta se realiza el envo de la mercanca peligrosa, para lo cual se realiza el transporte figurando como tal en la carta de porte.

Cargador/ Descargador: La persona fsica o jurdica bajo cuya responsabilidad se realizan las operaciones de carga y descarga de la mercanca, de acuerdo con las normas establecidas en el artculo 22 de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenacin de los Transportes Terrestres Transportista: La empresa que efecta el transporte con o sin contrato de transporte.

.MARCO TEORICO

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El transporte es una actividad fundamental en el desarrollo de un pas, tanto para el comercio nacional e internacional de mercancas, como para la movilidad de las personas. El transporte de carga es la disciplina que estudia la mejor manera de llevar de un lugar a otros bienes a cambio de un precio. Asociado a este transporte est la logstica, que consiste en colocar los productos de importancia en el momento preciso y el destino deseado, con arreglo a un contrato pactado entre las partes. De esta actividad y en base a dicho contrato se derivan una serie de responsabilidades y limitaciones que debern ser conocidas por el transportista con el fin de saber los riesgos a los que est expuesto en el desarrollo de su actividad y decidir su financiacin a travs de una pliza de seguro que cubra dichos riesgos. Entre ellas estaran las plizas de Transporte de mercancas y las de Responsabilidad Civil. La responsabilidad del transportista es el tema fundamental de las normas reguladoras nacionales y de los convenios internacionales. En el ao 2009 la Ley del contrato de transporte vino a actualizar y unificar la regulacin del contrato de trasporte terrestre de mercancas que hasta entonces estaba recogido en el Cdigo de Comercio de 1885 y en una extensa normativa administrativa. Adems esta Ley acercaba el rgimen de responsabilidad al recogido en los tratados internacionales de contrato de transporte por carretera (CMR) y del contrato del trasporte por ferrocarril (CIM). .Las principales novedades que estableci esta ley en cuanto a la responsabilidad del porteador o transportista son las siguientes: La responsabilidad del transportista es de carcter imperativo, aunque se contemplan una serie de causas de exoneracin, algunas de ellas que bastar solo con acreditar y otras que habr que sealar y adems probar que su existencia provoc el dao de las mercancas. Responder de todos los actos y omisiones propios y de todos los agentes auxiliares que haya contratado para hacer el transporte. Respecto a las labores de carga y descarga estas correspondern al cargador y al destinatario, salvo que el transportista pacte expresamente asumir estas operaciones antes de la realizacin del servicio. Por ello el transportista debera estar presente tanto en la recepcin de las mercancas como en la entrega para evitar reclamaciones infundadas. El transportista deber responder por la mercanca. En este sentido es importante sealar que la Ley contempla que los contenedores, bandejas y similares tambin son mercancas de modo que el seguro de Transporte de mercancas deber incluirlos dentro de sus coberturas.

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Debe responder por prdida total o parcial, daos o retraso. Se establecen tambin algunos supuestos que se equipararn a la prdida total y por las que el destinatario podr rehusar hacerse cargo de las mercancas. El valor de las mercancas perdidas o robadas se entender como aqul que tiene en el momento en que fueron entregadas al transportista, no el que tienen en destino como se contemplaba antes. La Ley tambin introduce novedades en cuanto al importe de las indemnizaciones ya que se incrementa el lmite de responsabilidad del transportista por prdida o dao en la mercanca transportada. El precio establecido pasa a ser de 5,86 euros/kg frente a los 4,5 euros anteriores. Se incrementa adems el importe de la indemnizacin por espera del vehculo superior a dos horas para realizarse las labores de carga y descarga (paralizacin) que se establece en 35,14 euros por hora frente a los 24,96 euros establecidos anteriormente. No obstante los transportistas suelen tener contratados seguros de daos (Transporte de mercancas) por lo que el lmite de responsabilidad no es tan importante porque la compaa de seguros indemnizar en funcin del lmite fijado en la pliza que habr sido acordado previamente.

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MARCO LEGAL Documentos para responsabilidad del transportador terrestre Decreto 410 de 1971, Cdigo de comercio Personas y bajo la direccin y responsabilidad de stas. #Corte Constitucional La Corte Consticional .2) El nombre y el domicilio de transportador;. 3) El nombre y el domicilio del remitente;. 4) E..., conocimiento de embarque o remesa terrestre de carga, nicos o directos, se observarn las s... Cdigos Estatal Sentencia de Sala civil, 8 de Septiembre de 2011 De la recurrente contra Compaa Transportadora S.A. ANTECEDENTES. 1. En la demanda, la demandante pidi declarar la responsabilidad civil contractual de la Compaa Transportadora... propia, muy diversa al transporte terrestre. Conformemente, la responsabilidad

Decreto 2685 de 1999, Estatuto Aduanero Es el informe que el transportador presenta a la Direccin de Impuestos y Aduanas Nacionales... transporte por va frrea o por va terrestre que expide el transportador y que tiene los mismos... transporte multimodal y asume la responsabilidad de su cumplimiento. PAQUETES POSTALES. Son paquete... Cdigos Estatal Sentencia n 05001-23-15-000-1997-1183-01(7165) de Seccin 1, 7 de Marzo de 2002 OBLIGACION ADUANERA - Naturaleza: El artculo 3 del Decreto 1909 de 1992 Por el cual se modifica parcialmente la legislacin aduanera, al indicar quienes son responsables de las obligaciones aduaneras seala que sern responsables, de conformidad con las normas correspondientes, lo es el propietario o el tenedor de la mercanca; as mismo sern responsables de las obligaciones que se deriven de su intervencin, el transportador, el depositario, el intermediario y el declarante. En el artculo 4, ibdem, al indicar la naturaleza de la obligacin aduanera, dice que sta es personal, sin perjuicio de que se pueda hacer efectivo su cumplimiento sobre la mercanca, mediante el abandono, la aprehensin y el decomiso, con preferencia a cualquier otra garanta u obligacin que recaiga sobre

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Cuando la ley reglamenta las responsabilidades del transportador, depositario, intermediario y de... o aeropuerto o transportada por va terrestre, quedar bajo la responsabilidad del transportado...

Ley 1242 de 2008, por la cual se establece el Cdigo Nacional de Navegacin y Actividades Portuarias Fluviales y se dictan otras disposiciones Las atribuciones, funciones y responsabilidades establecidas en los artculos 1489 a 1494 del C... de la capacidad remolcadora, transportadora y total de una embarcacin. Arresto o embargo..., estiba y desestiba, manejo terrestre o porteo de la carga, clasificacin y reconocimiento... Cdigos Estatal RESOLUCION NUMERO 07941 DE 2008, (agosto 26) , por la cual se modifica parcialmente y se adiciona la Resolucin 4240 de 2000 . Representante del transportador martimo. De conformidad con lo previsto en el artculo... los hubiere, para el modo martimo o terrestre. Pargrafo 1 o. No se aceptar como identificacin...trminos de la responsabilidad del transportador;. Tipo de negociacin en trminos... Diario Oficial de Colombia nm. 47101, 26 de Agosto de 2008 Resoluciones Direccin de Impuestos y Aduanas Nacionales

Decreto 624 de 1989, Estatuto Tributario de los Impuestos Administrados por la Direccin General de Impuestos Nacionales Las sociedades de responsabilidad limitada y asimiladas estn sometidas al impuesto... DE LOS INGRESOS EN EL TRANSPORTE TERRESTRE AUTOMOTOR. Cuando el transporte terrestre automotor... de los de propiedad de la empresa transportadora, para propsitos de los impuestos nacionales ..

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Cdigos Estatal Sentencia de Constitucionalidad n 439/11 de Corte Constitucional, 25 de Mayo de 2011 Ley 769 de 2002. Demanda de inconstitucionalidad contra el artculo 87 (parcial). El artculo demandado se refiere a la prohibicin de llevar animales y objetos molestos en vehculos para pasajeros. El aparte acusado es ni animales. La actora manifiesta que el texto demandado vulnera los artculos 13 (derecho a la igualdad); 15 (derecho a la intimidad personal y familiar), 16 (derecho al libre desarrollo de la personalidad), 24 (libertad de locomocin) y 58 (propiedad privada) de la constitucin poltica. La sala concluye que la decisin legislativa de prohibir el acceso de animales en los vehculos de servicio pblico de pasajeros se encuentra exequible en relacin con las especies de fauna silvestre, salvajes, fieros y domesticados debidamente sealadas por el cdigo nacional. El representante de la empresa transportadora que el transporte de mascotas en un vehculo pblico..., martimo, fluvial, frreo, masivo y terrestre), en condiciones de libertad de acceso, calidad y momento edificar la teora de la responsabilidad civil por daos causados por animales domsticos... Circular 00160 Aspectos relativos a la contratacin y fijacin de tarifa del Transporte Internacional de Carga para ser considerados en los procesos de valoracin aduaneras las reglas de contratacin, responsabilidades y derechos de las partes, documentos que soportan... expliquen, sern entregados por el transportador a la autoridad aduanera de la jurisdiccin del Los transportadores terrestres debern entregar los documentos de viaje al momento... Diario Oficial de Colombia nm. 45370, 13 de Noviembre de 2003 Circulares Direccin de Impuestos y Aduanas Nacionales Concepto Unificado 001 1.2Responsabilidades. 1.3. Garantas. 2. EMPRESAS TRANSPORTADORAS... como aquella que permite el transporte terrestre de mercancas nacionales o de procedencia extranjera... DECLARANTES - EMPRESAS TRANSPORTADORAS . 1. DECLARANTE. DESCRIPTORES: TRANSITO ADUANERO -...

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MARCO LEGAL PARA EL TRANSPORTISTA Y EL GENERADOR DE LA CARGA A partir de esa nueva normativa reglamentaria el pas cuenta con disposiciones para el transporte de carga ms acordes con la realidad actual, en la que se intent cubrir un espectro ms amplio de medidas y requisitos tcnicos para la circulacin y control de vehculos que se dedican a esa actividad, especialmente los que son pesados, pero a la vez flexibilizando las exigencias de papeleo burocrtico apoyados en recientes disposiciones de ley. Es oportuno recordar que es competencia especfica del Ministerio de Obras Pblicas y Transportes (MOPT) el control y regulacin de pesos, cargas y dimensiones de los vehculos que circulan por las vas pblicas de la nacin, as como de las materias y mercancas que stos transportan, competencia que no se ejerca adecuadamente por el rezago tcnico que imperaba en este campo, de ah que era una necesidad esta nueva normativa para ponernos acordes con la realidad. A nadie escapa que como consecuencia del desarrollo econmico mundial y de los avances tecnolgicos en el mercado automotor se han incorporado al mercado nacional vehculos diseados para el transporte de carga y/o personas, y de transporte colectivo de personas cuyas dimensiones difieren de las dimensiones, tipos o clases previstos en el Acuerdo Centroamericano, por lo que estos vehculos venan circulando sin regulacin expresa que los contemplara, no obstante contar con documentacin oficial a todos los efectos. Tel. (506) 2246263 www.basc-costarica.com As mismo, es preciso comprender, que en el sector transporte no solamente se aplican las normas dirigidas a la actividad como tal, sino que el mbito legal tiene necesariamente que ser muy amplio, puesto que involucra todas las ramas del derecho, as: Derecho penal Cuando con ocasin o causa del ejercicio de la actividad transportadora, se constituya un delito de conformidad con lo establecido en el cdigo penal y cdigo de procedimiento penal. Como ejemplo ms comn de aplicacin de este derecho Tenemos el evento de hurto de las mercancas que estamos transportando. Derecho administrativo Cuando a la empresa de transporte se la investiga por violaciones de las normas de trnsito y transporte. Estas investigaciones se tramitan bajo el procedimiento administrativo, ya que se deben presentar descargos y recursos para agotar la va administrativa. Por medio de este derecho se tramitan tambin todas las investigaciones ante la Ministerio de Hacienda por incumplimiento del Rgimen de Trnsito Aduanero.
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Derecho civil y comercial Normalmente se tramitan mediante este derecho todos los siniestros que ocurran con las mercancas, las reclamaciones ante las compaas de seguros y, en general, la responsabilidad del transportador por incumplimiento de sus obligaciones.

DESARROLLO DEL PROBLEMA La Responsabilidad Del Transportador al trasportar mercanca peligrosa por tierra con nfasis en la gasolina. Son utilizadas que los transportistas de carretera para establecer prcticas de seguridad eficaces que optimicen el rendimiento de la cadena de suministro y mitiguen el riesgo De robo perdida y paso de contrabando que pudiese introducir elementos peligrosos a la cadena de suministro mundial. Ya que los transportistas de carretera en ltima instancia son los responsables de toda la carga contenida en sus remolques o vehculos, deben comunicar la importancia de la seguridad de la cadena de suministro y que mantener una cadena de custodia es un aspecto fundamental de la poltica de seguridad de una empresa. Los transportadores terrestres tienen que asegurar que la integridad del transporte y remolques es mantenida mientras el transporte esta en ruta transportando carga para las fronteras o destino, utilizando un registro de actividad de monitoreo y seguimiento o un medio tecnolgico equivalente. Si el conductor usa registros, estos tienen que reflejar que la integridad del remolque fue verificada. La Gerencia del transportador terrestre tiene que desarrollar un proceso de verificacin no Anunciado, peridico y documentado para asegurar que los registros son mantenidos y los Procedimientos de seguimiento y monitoreo del transporte estn siendo seguidos y reforzados

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Durante las inspecciones realizadas por las autoridades competentes u otras inspecciones fsicas al transporte, requeridas por leyes estatales, locales o federales, los conductores tienen Que reportar y documentar cualquier anomala o modificaciones estructurales inusuales Encontradas en el transporte. Adicionalmente, La Gerencia del Transportador Terrestre deber desarrollar un proceso de verificacin no anunciada, peridica y documentada para asegurar que los registros son mantenidos y los procedimientos de monitoreo y seguimiento del transporte estn siendo seguidos y reforzados. Se reconoce que aun cuando el transportador no puede ejercer un control total sobre la carga y el contenido que esta acoplada a su vehculo, si tiene que estar vigilante para asegurarse que la mercanca es legtima y esta no ha sido afectada por algn contrabando en el muelle o en el momento de carga en la fbrica. El transportador tiene que asegurarse que durante el trnsito hacia la frontera o hacia el destino, no ocurra ninguna afectacin a la carga o que el vehculo no tenga paradas inesperadas.

RESPONSABILIDADES DEL TRANSPORTISTA EL TRANSPORTISTA es responsable del producto desde la estiba del mismo en sus vehculos hasta la entrega al cliente. Sern de cargo de EL TRANSPORTISTA los tributos que se generan con la ocasin de la ejecucin del presente contrato, as como los gastos operativos, circulacin, mantenimiento, peajes, reparaciones de los vehculos, pagos delas remuneraciones y dems beneficios de sus trabajadores. El TRANSPORTISTA ser enteramente responsable por el deterioro o perdida, total o parcial del producto, de igual forma ser responsable por todos los daos, ya sean directos o indirectos, contractuales o extra-contractuales, qu pudieran ser causados a terceros y/o al patrimonio de stos, como resultado de cualquier acto o evento, incluyendo caso fortuito y fuerza mayor, relacionado con el transporte y entrega del producto y/o ejecucin de cualquiera de las operaciones derivadas de presente contrato. Las partes acuerdan expresamente que el TRANSPORTISTA ser enteramente responsable por todas las multas o sanciones que puedan ser impuestas por la polica, autoridades administrativas, policiales o judiciales, derivadas del transporte y entrega del producto y/o ejecucin de cualquiera de las obligaciones derivadas del presente contrato. Los vehculos de EL TRANSPORTISTA, sern manejados nica y exclusivamente por el personal de ste, no pudiendo prestar el servicio, otro personal que no haya sido comunicado previamente por el Transportista

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Cuando Comienza y Termina la Responsabilidad del transportador. Segn el Art. 200 del Cdigo de Comercio, La responsabilidad del porteador principia desde el momento en que las mercaderas quedan a su disposicin o a la de sus dependientes, y concluye con la entrega hecha a satisfaccin del consignatario. Regulacin de la Indemnizacin por prdida y averas. Caso del retardo. El cdigo de Comercio regula esta materia en sus artculos 209 y 210. Hay que distinguir entre los casos de prdida de mercadera (falta de entrega) y los de avera en la carga; En caso de prdida el porteador pagar las mercaderas al precio que tengan a juicio de peritos en el da y lugar en que l debi verificar la entrega (Art. 209). La estimacin se har con sujecin estricta a las indicaciones de la carta de porte. Averiadas las mercaderas hasta el punto de quedar intiles para su venta y consumo, el consignatario podr abandonarlas por cuenta del porteador y exigir su valor en los trminos del precedente artculo (Art. 210). En el caso de mora, el porteador debe indemnizar los perjuicios causales por efecto directo o indirecto del retardo Art. 206. Estipulada una multa por indemnizacin del retardo el consignatario podr hacerla efectiva por el mero hecho de la demora y sin necesidad de acreditar perjuicio, deduciendo su importe del precio convenido.

FUNCIONES DE LAS FIGURAS INVOLUCRADAS EN EL TRANSPORTE, CARGA Y DESCARGA DE MERCANCIAS PELIGROSAS. A continuacin se explican las diferentes tareas y funciones de las principales personas involucradas en el transporte, carga y descarga de las mercancas peligrosas.

Expedidor: El expedidor de mercancas peligrosas tendr la obligacin de remitir al transporte un envo conforme a las disposiciones del ADR. Deber en particular: asegurarse de que las mercancas peligrosas sean clasificadas y autorizadas al transporte segn el ADR; suministrar al transportista las indicaciones exigidas por la ley

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utilizar nicamente envases, embalajes y vehculos aptos para el transporte segn el ADR. observar las disposiciones sobre el envo y la expedicin ocuparse de que incluso los vehculos vacos presenten las mismas garantas de estanqueidad que cuando estn llenos.

Transportista: El transportista deber: Verificar que las mercancas estn autorizadas para el transporte de acuerdo con el ADR; asegurarse de que se lleva la documentacin indicada en el vehculo. asegurarse visualmente de que los vehculos y la carga no presenten defectos asegurarse de que la fecha de la prxima prueba para los vehculos no haya pasado. verificar que los vehculos no se sobrecarguen asegurarse de que estn colocadas las etiquetas de peligro necesarias. asegurarse de que los equipos indicados en las instrucciones escritas para el conductor se encuentren a bordo del vehculo

Documentacin que debe utilizar el trasportador

Carta De Porte. La Carta de Porte es un documento que siempre debe acompaar a la mercanca peligrosa durante su transporte. En ella se recoge la denominacin de la mercanca transportada as como su clasificacin, sus condiciones de envasado y embalado, cantidades, etc. En resumen, es la notificacin de lo que se transporta y como se transporta. Por tanto, toda operacin de transporte de productos incluidos en el ADR exige al expedidor la elaboracin de una Carta de Porte. Instrucciones escritas de seguridad para el conductor: Al igual que la Carta de Porte, las instrucciones escritas son unos documentos que siempre, con carcter obligatorio, deben acompaar a la mercanca durante el transporte. En ellas se deben especificar las instrucciones mnimas que deber seguir el conductor en caso de accidente en la unidad de transporte.

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Tarjeta de Registro Nacional de Transporte de Carga Este documento reemplaza a la Tarjeta de Operacin y es el Ministerio de Transporte quien registra a todo propietario o conductor de un vehculo que preste el servicio de carga Manifiesto de Carga: En este se ampara ante las autoridades de trnsito el transporte de mercancas, por lo cual debe ser portado por el conductor durante todo el recorrido

Remesa terrestre de Carga: Ms conocido como el cumplido, donde el cliente o destinatario deja constancia del recibido de la mercanca con la opcin de anotar observaciones sobre el estado en que llega la carga, sean daos o faltantes.

Relacin de Mercancas Peligrosas: Es de suma importancia portarlo cuando se transporte, sin importar la distancia, materiales perjudiciales para la salud y el medio ambiente

Seguro contractual y Extracontractual: Son plizas de responsabilidad civil que cubren los siguientes riesgos: Contractual: muerte, incapacidad permanente, incapacidad temporal; gastos mdicos, quirrgicos, farmacuticos y hospitalarios

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Documentacin necesaria en caso de siniestros Transporte terrestre 1. Formulario de denuncia de Siniestro Transporte de Mercaderas incluyendo nmero de pliza, fecha de siniestro, nombre completo del Asegurado y amplia descripcin de los hechos. 2. Denuncia Policial realizada ante autoridades policiales con jurisdiccin en el lugar del hecho. 3. Copia de reclamo a los transportistas con constancia de recepcin. 4. Original de contestacin del transportista a la carta de reclamo. 5. Hoja ruta / Carta de Porte / Gua correspondiente al viaje siniestrado. 6. Factura/s comercial/es. 7. Nota de crdito anulando las facturas de venta (mercadera vendida) 8. Remitos de transportista terrestre. 9. Datos del chofer y custodios, lugar y telfonos donde contactarlos. 10. Informe de la empresa de vigilancia armada y/o electrnica.

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DISEO METODOLGICO

Enfoque formativo El presente proyecto trata sobres el LA SEGURIDAD DEL TRANSPORTADOR EN EL TRANSPORTE TERRESTRE que es un tema de mucha investigacin y estudios. Nos estamos formando como jvenes tecnlogo en gestin naviera y portuaria. Este proyecto nos facilita al momento que ingresemos a laborar ya sea en una empresa trasportadora nos encontraramos con una experiencia apropiada por nuestra investigacin que realizamos en este proyecto de aula que nos ayuda en el momento que entremos a laboral.

Enfoque cualitativo Permite describir caractersticas, elementos y fenmenos de la situacin que se estudia y se describe comercialmente. FUENTES DE INFORMACION

Fuente secundaria Internet Libros Proyecto de aula anterior

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DELIMITACIONES

Temporal: este proyecto inicio en febrero 26 desde esta fecha presente hemos realizados varias actividades RECURSOS TECNOLGICOS

Durante la elaboracin de este proyecto, las tecnologas fue el primer recurso ms importante porque nos favoreci en cuanto a la diferente investigacin y la comunicacin.

Las computadoras Internet Telfono fijo Celulares Transporte Cmara fotogrfica Impresora

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CRONOGRAMA FEBRERO ACTIVIDADES CONSULTA SOBRE EL TEMA APORTES ELABORACION DEL PROYECTO PRIMER AVANCE DEL PROYECTO COMENTARIO Y CORRECCIONES ENTREGA DEL PROYECTO SUSTENCION DEL PROYECTO 20 29 26 18-30 MARZO ABRIL MAYO

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RECURSOS Financieros: impresiones, fotocopias, transporte, meriendas, etc. Material: computador, memorias USB, impresoras. Personal: estos fueron internos:

Yuleisi Blanco Guerrero Ingrid Padilla Valds Zully Martnez Fortich Lauren malambo crdenas jeider pautt Martnez

PRESUPUESTO

Transporte: 40.000 Fotocopias: 2.000 Impresiones: 8.750 Meriendas: 20.000 Total: 70.150

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ANEXOS

Transportador transportando mercanca peligrosa sea gasolina

Transportador listo para hacer entrega de la carga a su propietario.

Transportador llevando la mercanca su lugar de destino

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CONCLUSIN

Este proyecto de aula concluye con la importancia de una Estructura Organizacional completa, en el de transporte terrestre de carga, teniendo en cuenta que se debe llevar un orden jerrquico, ya que, de ello depende el buen desarrollo laboral analizando y determinamos la responsabilidad que tiene un transportador en el momento de trasladar y entregar mercanca.

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Biografas
http://www.javeriana.edu.co/biblos/tesis/derecho/dere1/Tesis38.pdf

http://www.mapfre.com/documentacion/publico/i18n/catalogo_imagenes/grupo.cm d?path=1030523

http://www.slideshare.net/denizzsilvermist/mercancias-peligrosas-8402450

http://www.gsacol.com/informacion/Guia_Transporte_Carga_Terrestre.pdf

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