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PLANIMETRO POLAR (de Amsler)

Es un instrumento de tamao pequeo y de muy alta precisin usado para determinar el rea de figuras planas. El mismo esta compuesto por dos brazos , un brazo polar y otro trazador vinculados entre si por medio de un pivote o rotula. El brazo polar cuenta en un extremo con una punta de acero que se clava en el papel , actuando como polo del movimiento. En el otro extremo tiene un pivote en forma de rotula que es recibido en una cavidad que a tal fin tiene el puente que se desplaza sobre el brazo trazador. La posicion del puente sobre este brazo esta determinada por la escala que se adopte y una vez ubicado en la misma, el puente es bloqueado sobre el brazo guia mediante tornillos que dispone especialmente. El brazo trazador tiene en un extremo una mirilla optica que permite recorrer el contorno de la superficie cuya area se quiere calcular. En el puente se encuentra todo el sistema de medicion del aparato , que consiste en un tambor integrador dividido en 100 partes, el que gira sobre un eje paralelo al plano del papel, y que transmite su movimiento al disco mediante un mecanismo de tornillo sin fin y corona. De forma tal que al girar 10 vueltas el tambor, el disco avanza una (o , lo que es lo mismo una vuelta del tambor establece el corrimiento de una division en el disco ) . Por otro lado el tambor esta enfrentado (a su izquierda) con un nonio (o vernier), de tal modo que , con su ayuda , se puede apreciar la decima de la division del tambor. Resumiendo, el planimetro polar consta de : 1.- Brazo trazador 2.- Puente ( tiene forma de H ) 3.- Brazo Polar ( se articula sobre el Puente ( en forma de rotula) ) 4.- Polo ( en un extremo del brazo polar esta el polo , en el otro la articulacion con el puente) 5.- Mirilla ptica (en el extremo del brazo trazador) 6.- Dial marcador de vueltas de la rueda integradora (disco dividido en 10 partes (marcado de 0 a 9)) 7.- Rueda integradora (tambor) (dividida en 100 partes, tiene un numero grabado indicando cada decena) 8.- Vernier (dividido en 10 partes, midiendo cada uno 0,9 de division del tambor (ver fig. hoja 2) ) FORMA DE REALIZAR LAS MEDICIONES Poner el papel con la figura cuya area se quiere medir sobre una mesa horizontal y fijarlo con chinches o cinta adhesiva. Ubicar el Polo de tal manera que el brazo polar forme un ngulo de 90 (aprox.) con el brazo trazador. Revisar que el contorno de la figura pueda ser comodamente seguido por la punta trazadora. ( Si no se puede, reubicar el Polo.) Marcar un punto sobre el contorno de la figura y ubicar la punta trazadora sobre el. Tomar la lectura inicial (Li) , la cual estara compuesta de 4 digitos , el primer digito se tomara de la indicacion del disco ( D ) , el segundo y tercero de la indicacion del tambor ( T ) y el cuarto del vernier ( V ) ( abreviando: Li = D T T V ). Recorrer el contorno de la figura , partiendo del punto marcado , y tomar la lectura final ( Lf ) de manera analoga a la inicial. Luego , el area de la figura estara dada por : Area = [ Lf Li ] x K donde [ Lf Li ] es el valor absoluto de la diferencia entre Lf y Li , y K la constante del planimetro , que esta determinada por la posicion del puente sobre el brazo trazador (esa posicion permanece fija durante toda la medicion ). Por comodidad se ha elegido para nuestros planimetros K = 0,1 cm2. Se debe seguir el contorno de la figura con la mayor exactitud posible. Si nos movemos en el sentido de las agujas del reloj , resultara Lf > Li , caso contrario sera Lf < Li .

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L.M.yMot. C.Alvarez 2/3 PLANIMETRO POLAR

POLO BRAZO_POLAR

VERNIER TAMBOR DISCO

BRAZO TRAZADOR

PUNTA TRAZADORA

DETALLE de SIN FIN Y CORONA

VERNIER

TAMBOR

DISCO

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L.M.yMot. C.Alvarez 3/3 El tornillo sinfin es un mecanismo de transmisin circular compuesto por dos elementos: el tornillo (sinfn), que acta como elemento de entrada (o motriz) y la rueda dentada, que acta como elemento de salida (o conducido) y que algunos autores llaman corona. La rosca del tornillo engrana con los dientes de la rueda de modo que los ejes de transmisin de ambos son perpendiculares entre s. (EL MECANISMO NO ES REVERSIBLE) El funcionamiento es muy simple: por cada vuelta del tornillo, el engranaje gira un solo diente o lo que es lo mismo, para que la rueda d una vuelta completa, es necesario que el tornillo gire tantas veces como dientes tiene el engranaje. Se puede deducir de todo ello que el sistema posee una relacin de transmisin muy baja, o lo que es lo mismo, es un excelente reductor de velocidad. Adems de esto, posee otra gran ventaja, y es el reducido espacio que ocupa. El tornillo es considerado una rueda dentada con un solo diente que ha sido tallado helicoidalmente (en forma de hlice). A partir de esta idea, se puede deducir la expresin que calcula la relacin de transmisin:

donde Z representa el nmero de dientes del engranaje. En el caso del conjunto Disco-Tambor , con Z=10 resulta que cuando el tambor gira 1 vuelta, el Disco lo hace 1/10 de vuelta. Video con animacion: http://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&NR=1&v=S3XAeMCeZr0

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