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INCOTERMS 2011

Incoterms Acrnimo del ingls international commercial terms, trminos internacionales de comercio, son normas acerca de las condiciones de entrega de las mercancas, productos. Se usan para aclarar los costes de las transacciones comerciales internacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la prctica actual en el transporte internacional de mercancas. Ventajas Es la simplificacin de las condiciones que tienen que cumplir las partes contratantes. Esta simplificacin, recogida en 13 normas fcilmente identificables por sus siglas, permite conocer en todo momento, al comprador y vendedor, hasta dnde llega o dnde comienza su responsabilidad sobre el producto comprado o vendido. Incoterms 2011 Para 2011 se han aprobado las siguiente novedades: Dos categoras nuevas: multimodales (EXW, FCA, CPT, CIP, DAP y DDP) y solo martimos (FAS, FOB, CFR, CIF y DEQ). Se recomienda los multimodales para las ventas con contenedor, especialmente el uso de FCA, CPT o CIP frente a los FOB, CFR o CIF porque reducen el riesgo para el vendedor y evitan que se paguen dos veces el mismo concepto. - Se recomienda para las ventas internacionales el uso del FCA en vez del EXW porque incluye la carga del envo en los vehculos y facilita la obtencin del DUA de exportacin (al realizarse el despacho por el vendedor, si resulta necesario). - Desaparecen los DAF, DES y DDU; y se crea el incoterm DAP (Delivery at place) para las ventas en las que se quiere entregar contratando el transporte principal y entregando en un lugar determinado. Los INCOTERMS se agrupan en 4 categoras: E: nico trmino donde el vendedor no corre ningn riesgo en la venta. La entrega de la mercanca se hace en los almacenes del vendedor. EXW En Fbrica F: El vendedor se encarga de entregar la mercanca a un medio de transporte escogido por el comprador. En la localidad del vendedor. FCA, Libre Transportista FAS, Libre al Costado del Buque

FOB, Libre a Bordo C: El vendedor contrata el transporte para entregar la carga en un punto de destino del lado del comprador. El vendedor no toma riesgo de la mercanca despus de despachar la carga. CFR Costo y Flete CIF Costo Seguro y Flete CPT Porte Pagado Hasta CIP Porte y Seguro Pagado Hasta D: El vendedor toma todos los riesgos y responsabilidades necesarios para llevar la mercanca al pas de destino. DAT, Entregado en la terminal DAP, Entregado en el lugar DDP, Entrega en Destino con Derechos Pagados Responsabilidad de la entrega por parte del vendedor Para un trmino dado, "S" indica que el vendedor tiene la responsabilidad de proveer el servicio incluido en el precio; "No" indica que es responsabilidad del comprador. Si el seguro no est incluido en los trminos (por ejemplo, CFR) entonces el seguro para el transporte es responsabilidad del comprador.

Fuente: http://redautonomos.es/industria/incoterms-2011

Mervin Josu Hernndez Cruz

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