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diferentes y los espacios asumen formas diversas. La entrada principal se encuentra en la primera planta, en correspondencia con un pequeo garaje desde el que se sube a la recepcin, situada en la segunda planta, en el corazn del edificio. La posicin de la entrada en la planta elevada se ha hecho necesaria, ya que delante del edificio de la VPRO ser construido otro, por tanto, el trnsito ser desviado a ese nivel. En correspondencia con el punto en el que entran los automviles, el suelo de la recepcin ha sido elevado, creando una rampa bastante marcada. La planta sobre la que transitan los vehculos se encuentra enterrada, as que el suelo se transforma en techo gradualmente, subrayando el concepto de la estructura como continuacin del paisaje. Tambin se ha previsto la disposicin escalonada de las terrazas, de modo que siempre permitan la visin del panorama circunstante; adems, han sido creados algunos espacios al aire libre, destinados a acontecimientos especficos. Gracias a la aproximacin global, los interiores del inmueble se diferencian de manera cada vez ms evidente, en un proceso que se puede comparar a lo que ocurre en el plano urbanstico, sustentado por las infraestructuras e integrado con cada uno de los edificios. La sede de la VPRO est compuesta por un complejo sistema de columnas, codales cuadrangulares y muros portantes. Para la fachada han sido utilizados cristales de diferente tipo, que influyen de manera diferente en las condiciones de luz del interior. La climatizacin y la iluminacin, en base a las normas vigentes, respetan el estndar mnimo. Recorridos no siempre lineales se articulan entre desniveles y planos inclinados y en los intersticios entre los diversos elementos se forman algunos nichos. Desde el principio exista la intencin de llevar a la nueva estructura buena parte del mobiliario utilizado en la precedente; los arquitectos han elaborado igualmente un programa para la adquisicin del mobiliario, que apunta claramente a la diferenciacin. Los muebles fijos han sido proyectados por el mismo grupo MVRDV y tambin las cabinas insonorizadas, los armarios que circundan las columnas y un refinadsimo revestimiento para las luces de nen. De este modo la identidad de la VPRO no se ha perdido y el edificio estndar ha sufrido un proceso de deconstruccin con la ayuda de los reglamentos