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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Departamento Acadmico de Hidrulica e Hidrologa

INTRODUCCIN

El presente informe esta realizado con el propsito de aplicar los conocimientos adquiridos en clase acerca del abastecimiento de agua a diversos centros poblados, teniendo en cuenta la metodologa y los parmetros necesarios para desarrollar trabajos de esta ndole. La elaboracin de la red abierta de abastecimiento de agua se realizara de manera prctica sobre el poblado de Matucana, distrito de Matucana en el departamento de Lima. En ste trabajo se tomaron en cuenta aspectos bsicos de la mecnica de fluidos y de del abastecimiento de agua, tambin se tomo en cuenta las medidas comerciales para los distintos dimetros de las tuberas y se obtuvieron muchos datos clave como dotacin y poblacin de fuentes diversas. De los resultados de este informe conoceremos de manera confiable cuanta agua necesita y de que manera debera estar distribuida la red en el poblado de Matucana. Es preciso resaltar que para fines prcticos se consider una distribucin del abastecimiento por manzanas para facilitar el clculo y seguir con el principio de red abierta.

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ABASTECIMIENTO DE AGUA Y ALCANTARILLADO PRIMER ESCALONADO ABASTECIMIENTO DE AGUA EN LA LOCALIDAD DE MATUCANA

I. OBJETIVOS DEL PROYECTO El desarrollo del presente Proyecto de Abastecimiento de Agua Potable tiene por objetivo principal dotar de este servicio a la Localidad de Matucana, elevando as la calidad de vida de su poblacin. II. Disminuir los riesgos latentes de enfermedades infecciosas de origen hdrico. GENERALIDADES

UBICACIN GEOGRAFICA Localidad Distrito Provincia Departamento : Lima Altitud : 2375 m.s.n.m. : Matucana : Matucana : Huarochiri

UBICACIN GEOGRFICA

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PLAZA DE ARAMAS DE MATUCANA

VIAS DE ACCESO La ruta de acceso es travs de la carretera Central, a la altura del Km 83, que es una carretera asfaltada; el tiempo de viaje total es de 3 horas en mnibus y 2 horas en auto. Esta localidad se encuentra en la margen derecha del ro Rmac y se accede a travs de la misma carretera central. Los tipos de vas, distancias y tiempos aproximados de viaje son: RUTA Lima Chosica Chosica Matucana TOPOGRAFA La topografa de la Localidad de Matucana es ondulada propia de la regin Yunga, con zonas con pendientes pronunciadas en los alrededores. El tipo de suelo predominante es normal y semi rocoso con presencia de botonera, el mismo que se detalla en el estudio de suelos adjunto. DISTANCIA VIA 50 Km. Carretera Asfaltada 33 Km. Carretera Afirmada TIEMPO 1.5 Horas 0.5 Horas

CLIMA

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El clima de Matucana es seco, tpico de la zona de sierra, por su ubicacin en un valle, presentndose temperaturas mximas de hasta 25C en los meses de verano y 05C en las pocas de lluvias (Noviembre-Abril). ACTIVIDADES ECONMICAS La actividad principal es la agricultura para consumo propio y venta, as como la ganadera en poca proporcin y comercio. Los cultivos predominantes son: alfalfa, maz, papa, habas y avena. La comercializacin de sus productos los realizan a travs de pequeos comerciantes, en la ciudad de Chosica y Lima. TIPOS DE VIVIENDA Actualmente se han contabilizado 1224 viviendas, agrupadas en 90 manzanas de un solo piso y dos pisos, con calles pavimentada y de tierra. Las que sern beneficiadas con el proyecto. Las viviendas son de adobe y material noble en su mayora, con techo de calamina y tejas. SERVICIOS PUBLICOS EXISTENTES Cuenta con los siguientes servicios pblicos. Municipalidad Provincial de Huarochiri Gobernacin Hospital Colegios Iglesia

SALUD

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Las enfermedades de mayor incidencia son las de origen hdrico, predominando las gastrointestinales y la bronquitis. POBLACIN
Calculamos la poblacin de Matucana segn el siguiente cuadro, donde con la ayuda de la densidad poblacional de 4.30 hab/lote y la distribucin de las manzanas en el plano con el nmero de lotes por manzana, podemos obtener la poblacin actual de la Localidad de Matucana:

MANZANA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35

N LOTES 28 34 22 2 19 9 14 15 3 3 12 16 7 6 9 16 12 7 14 14 9 37 14 15 11 7 16 10 9 29 13 9 30 15 7

POBLACIN (hab) 120.40 146.20 94.60 8.60 81.70 38.70 60.20 64.50 12.90 12.90 51.60 68.80 30.10 25.80 38.70 68.80 51.60 30.10 60.20 60.20 38.70 159.10 60.20 64.50 47.30 30.10 68.80 43.00 38.70 124.70 55.90 38.70 129.00 64.50 30.10

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36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57

72 9 15 11 7 7 11 6 20 16 13 23 7 7 12 26 4 2 2 10 8 8 TOTAL

309.60 38.70 64.50 47.30 30.10 30.10 47.30 25.80 86.00 68.80 55.90 98.90 30.10 30.10 51.60 111.80 17.20 8.60 8.60 43.00 34.40 34.40 3393

De donde la poblacin actual de Matucana es 3393 habitantes, valor con el cual calculamos la poblacin dentro de 20 aos:
El clculo de la poblacin de diseo se determino usando el Mtodo Aritmtico, teniendo en consideracin la tasa de crecimiento poblacional (r) segn la siguiente frmula: Pd = Pa ( 1 + r x T ) Donde: Pd Pa r T : : : : Poblacin de diseo Poblacin actual Tasa de crecimiento poblacional real (1.1 %) Periodo de diseo (20 aos)

Obteniendo 4140 habitantes al ao 2030 en la localidad de Matucana

III.

SITUACIN

ACTUAL

(2010)

DE

LOS

SERVICIOS

DE

SANEAMIENTO Agua Potable

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El sistema de abastecimiento de Matucana pueblo, est conformado por un sistema principal administrado por EMAPA MATUCANA y que abastece a la localidad de Matucana, Monterrico y Puerto Nuevo. Los sistemas independientes son las localidades de Cacachaqui y Huaripachi administrado por la Juntas Administradoras. El sistema principal de Matucana consta de una captacin de agua subterrneas procedentes segn nos manifiestas los usuarios de la zona de un manantial antiguo que fue canalizado mediante un drenaje con piedras y que ubica a 3 km de la poblacin a la altura del km 79 de la carretera central, al margen izquierdo del Ro Rmac, en la cota de 2,470 msnm, que actualmente tiene un rendimiento de 14 lps, es una estructura de concreto armado en regular estado de conservacin. La vlvula de control se encuentra malograda y no cuenta con sistema de rebose. La Lnea de conduccin es de FF con ms de 50 aos de antigedad, con algunos sectores que han sido rehabilitados con tuberas de PVC en forma provisional. El sistema de almacenamiento es un reservorio de concreto armado de 400 m3 de capacidad, con ms 50 aos de antigedad, donde presentan filtraciones por el mal estado de las estructuras. El servicio de suministro es deficiente en cuanto en cantidad y continuidad, la poblacin cuenta con servicio restringido de slo de 06 horas diarias. Las prdidas de agua potable a travs de las redes superan el 50%, ya que estas son muy antiguas de ms de 50 aos. Dado que el sistema actual de agua potable ya cumpli su periodo de diseo y la situacin del servicio, se ha planteado la construccin de un sistema nuevo. IV. PARAMETROS BASICOS DE DISEO

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Los parmetros considerados para el diseo del Sistema de Abastecimiento de Agua Potable de Matucana, se basarn en el Reglamente Nacional de Construcciones y en la Norma para el abastecimiento para Localidades Rurales, del Ministerio de Salud. Periodo de Diseo (T) Un sistema de Abastecimiento de agua se proyecta de modo tal de atender las necesidades de una comunidad durante un determinado periodo. El presente proyecto se ha fijado un periodo de 20 aos, en el que los distintos componentes funcionaran en condiciones hidrulicas aceptables, al termino del cual, el sistema proyectado funcionar en su mxima capacidad. Dotacin La dotacin de agua potable diaria por habitante est en funcin al consumo, el clima, las costumbres y la ubicacin de la poblacin. Por lo que para el caso del presente proyecto y zona rural de costa, se esta considerando una dotacin de 150 l/hab./da. Dotacin Variaciones de Consumo Las variaciones de consumo consideradas son: El coeficiente de consumo mximo diario (K1) se considera el 130% del consumo promedio anual. El coeficiente de consumo, mximo horario (K2) se considera el 260% del consumo promedio anual. V. CONSIDERACIONES PARA EL DISEO = 150 l/h/d

El sistema de abastecimiento de agua para el poblado de Matucana ser un Sistema de Agua Potable Abierto o Ramificado, en el cual el nivel de distribucin que se alcanzar

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ser por lotes, debidamente especificados en el plano de desarrollo urbano as como el plano topogrfico. Procedimiento para el clculo 1. Clculo de la poblacin futura servida por tramos, para esto se usa el plano de zonificacin, la densidad poblacional y la frmula de poblacin de diseo. 2. Clculo de las longitudes de tubera por tramo, de las principales y secundarias. 3. Consumo medio: 4. Consumo mximo horario: 5. El caudal de diseo (Qd) : 6. Caudal Unitario : 7. Caudal por tramo: Qm = Pob*Dot Qmh = K2*Qm Qd = Qmh qu = Qd / Pob futura q(tramo) = qu * N de hab por tramo

8. Seguidamente conseguiremos el caudal de diseo, haciendo una sumatoria desde los tramos secundarios hacia los principales, para obtener el caudal necesario para abastecer a toda la poblacin. 9. Con la longitud por tramo y el caudal de diseo por tramo buscaremos el dimetro adecuado, mediante un predimensionamiento:

Donde V es la velocidad ptima de Ritcher.

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10. Los dimetros conseguidos se ajustarn a los comerciales y con estos ltimos conseguiremos la velocidad correcta para cada tramo:

11. Clculo de la pendiente de energa:

12. Clculo de la prdida de carga:

13. Estos ltimos clculos nos servirn para calcular la cota piezomtrica y la presin inicial y final en las tuberas.

Resultados obtenidos Dotacin = 150 l/hab/dia Plano de distribucin de lotes y de curvas de nivel:

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Conteo de lotes y distribucin de la red de abastecimiento de agua:

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Consumo Medio: Qm = 4060hab*150 l/hab/dia = 7.048 l/s

Caudal de diseo: Qd = Qmh = K2*Qm = 1.5*7.048 = 10.572 l/s

Caudal Unitario: qu = Qdiseo / Pob futura

qu = 10.572/4060 = 0.002604 l/s*hab Cuadro para poblacin y clculo de caudal por tramos:

POBLACI TRAMO (m) N (actual) (hab) TUB 1 TUB 2 TUB 3 RAMAL A 120.40

POBLACI N (futura) (hab)

CAUDAL POR TRAMO (l/s)

146.87 0.00 0.00

0.382 0.000

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A-A1 A1-55 A1-A2 A2-54 A2-A3 A3-53 A3-A4 A4-42 A4-33 A4-A5 A5-43 A5-A6 A6-41 A6-A7 A7-47 RAMAL B A-B B-B1 B1-10 B1-B2 B2-14 B2-B3 B3-18 B3-B4 B4-21 B4-B5 B5-24 B5-B6 B6-27 B6-B7 B7-30 B7-B8 B8-29 B8-B9 B9-35 B9-B10 B10-38 B10-B11 B11-40 B11-B12 B12-51 B12-46 B-B13 B13-9 B13-B14 B14-13 B14-B15 B15-17 B15-B16 B16-20 B16-B17 B17-23 B17-B18 B18-25

34.40 43.00 8.60 47.30 129.00 25.80 30.10 98.90

12.90 25.80 30.10 38.70 64.50 68.80 124.70 38.70 30.10 64.50 30.10 17.20 55.90 12.90 30.10 51.60 60.20 60.20 47.30

0.00 41.96 0.00 52.45 0.00 10.49 0.00 57.70 157.36 0.00 31.47 0.00 36.72 0.00 120.65 0.00 0.00 0.00 15.74 0.00 31.47 0.00 36.72 0.00 47.21 0.00 78.68 0.00 83.93 0.00 152.12 0.00 47.21 0.00 36.72 0.00 78.68 0.00 36.72 0.00 20.98 68.19 0.00 15.74 0.00 36.72 0.00 62.95 0.00 73.44 0.00 73.44 0.00 57.70

0.000 0.109 0.000 0.137 0.000 0.027 0.000 0.150 0.410 0.000 0.082 0.000 0.096 0.000 0.314 0.000 0.000 0.041 0.000 0.082 0.000 0.096 0.000 0.123 0.000 0.205 0.000 0.219 0.000 0.396 0.000 0.123 0.000 0.096 0.000 0.205 0.000 0.096 0.000 0.055 0.178 0.000 0.041 0.000 0.096 0.000 0.164 0.000 0.191 0.000 0.191 0.000 0.150

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B18-B19 B19-26 B19-B20 B20-52 B20-B21 B21-28 B21-B22 B22-32 B22-31 B22-B23 B23-34 B23-B24 B24-B25 B25-37 B25-B26 B26-39 B26-B27 B27-45 B27-50 B24-B28 B28-36 B28-B29 B29-44 B29-B30 B30-48 B30-49 RAMAL C A-C C-2 C-C1 C1-3 C1-4 C1-C2 C2-5 C2-6 C2-C3 C3-7 C3-8 C3-C4 C4-11 C4-12 C4-C5 C5-15 C5-16 C5-C6 C6-19 C6-22

30.10 8.60 43.00 38.70 55.90 64.50

38.70 47.30 68.80 111.80 309.60 86.00 30.10 51.60

146.20 94.60 8.60 81.70 38.70 60.20 64.50 51.60 68.80 38.70 68.80 60.20 159.10 3328.20

0.00 36.72 0.00 10.49 0.00 52.45 0.00 47.21 68.19 0.00 78.68 0.00 0.00 47.21 0.00 57.70 0.00 83.93 136.38 0.00 377.67 0.00 104.91 0.00 36.72 62.95 0.00 0.00 178.35 0.00 115.40 10.49 0.00 99.66 47.21 0.00 73.44 78.68 0.00 62.95 83.93 0.00 47.21 83.93 0.00 73.44 194.08 4060.00

0.000 0.096 0.000 0.027 0.000 0.137 0.000 0.123 0.178 0.000 0.205 0.000 0.000 0.123 0.000 0.150 0.000 0.219 0.355 0.000 0.983 0.000 0.273 0.000 0.096 0.164 0.000 0.464 0.000 0.301 0.027 0.000 0.260 0.123 0.000 0.191 0.205 0.000 0.164 0.219 0.000 0.123 0.219 0.000 0.191 0.505 10.572

Cuadro de Predimensionamiento, asumiendo velocidad de diseo (Ritcher).

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TRAMO (m) TUB 1 TUB 2 TUB 3 RAMAL A A-A1 A1-55 A1-A2 A2-54 A2-A3 A3-53 A3-A4 A4-42 A4-33 A4-A5 A5-43 A5-A6 A6-41 A6-A7 A7-47 RAMAL B A-B B-B1 B1-10 B1-B2 B2-14 B2-B3 B3-18 B3-B4 B4-21 B4-B5 B5-24 B5-B6 B6-27 B6-B7 B7-30 B7-B8 B8-29 B8-B9 B9-35 B9-B10 B10-38

CAUDAL

VELODIDAD DE DISEO

DIAMETRO ECONOMICO (m.)

DIAMETRO (pulg)

0.0106 0.0004 0.0102 0.0000 0.0013 0.0001 0.0012 0.0001 0.0011 0.0000 0.0011 0.0002 0.0004 0.0005 0.0001 0.0004 0.0001 0.0003 0.0003 0.0000 0.0059 0.0019 0.0000 0.0019 0.0001 0.0018 0.0001 0.0017 0.0001 0.0016 0.0002 0.0014 0.0002 0.0011 0.0004 0.0008 0.0001 0.0006 0.0001 0.0005 0.0002

1.5000 1.5000 1.5000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.5000 1.5000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000

0.0947 0.0180 0.0930 0.0335 0.0118 0.0321 0.0132 0.0303 0.0059 0.0299 0.0138 0.0187 0.0250 0.0102 0.0187 0.0110 0.0163 0.0163 0.0706 0.0403 0.0072 0.0399 0.0102 0.0390 0.0110 0.0379 0.0125 0.0365 0.0162 0.0341 0.0167 0.0312 0.0225 0.0253 0.0125 0.0231 0.0110 0.0213 0.0162

4 1 4 1 1/4 1 1 1/4 1 1 1/4 1 1 1/4 1 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1/2 1 1 1/2 1 1 1/4 1 1 1/4 1 1 1/4 1 1 1/4 1 1 1/4 1 1 1 1 1 1 1

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B10-B11 B11-40 B11-B12 B12-51 B12-46 B-B13 B13-9 B13-B14 B14-13 B14-B15 B15-17 B15-B16 B16-20 B16-B17 B17-23 B17-B18 B18-25 B18-B19 B19-26 B19-B20 B20-52 B20-B21 B21-28 B21-B22 B22-32 B22-31 B22-B23 B23-34 B23-B24 B24-B25 B25-37 B25-B26 B26-39 B26-B27 B27-45 B27-50 B24-B28 B28-36 B28-B29 B29-44 B29-B30 B30-48 B30-49 RAMAL C A-C C-2

0.0003 0.0001 0.0002 0.0001 0.0002 0.0040 0.0000 0.0039 0.0001 0.0038 0.0002 0.0037 0.0002 0.0035 0.0002 0.0033 0.0002 0.0031 0.0001 0.0030 0.0000 0.0030 0.0001 0.0029 0.0001 0.0002 0.0026 0.0002 0.0024 0.0008 0.0001 0.0007 0.0002 0.0006 0.0002 0.0004 0.0015 0.0010 0.0005 0.0003 0.0003 0.0001 0.0002 0.0000 0.0030 0.0005

1.5000 1.0000 1.5000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.5000 1.0000 1.5000 1.0000 1.5000 1.5000 1.5000 1.5000 1.0000

0.0167 0.0110 0.0140 0.0068 0.0150 0.0580 0.0072 0.0577 0.0110 0.0570 0.0144 0.0557 0.0156 0.0543 0.0156 0.0528 0.0138 0.0515 0.0110 0.0507 0.0059 0.0505 0.0132 0.0493 0.0125 0.0150 0.0467 0.0162 0.0448 0.0268 0.0125 0.0248 0.0138 0.0221 0.0167 0.0174 0.0359 0.0354 0.0213 0.0187 0.0148 0.0090 0.0118 0.0504 0.0243

1 1 1 1 1 1 1 2 1/2 1 2 1/2 1 2 1/2 1 2 1/2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1/4 1 1/4 1 1 1 1 1 2 1

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C-C1 C1-3 C1-4 C1-C2 C2-5 C2-6 C2-C3 C3-7 C3-8 C3-C4 C4-11 C4-12 C4-C5 C5-15 C5-16 C5-C6 C6-19 C6-22

0.0025 0.0003 0.0000 0.0022 0.0003 0.0001 0.0018 0.0002 0.0002 0.0014 0.0002 0.0002 0.0010 0.0001 0.0002 0.0007 0.0002 0.0005

1.5000 1.0000 1.0000 1.5000 1.0000 1.0000 1.5000 1.0000 1.0000 1.5000 1.0000 1.0000 1.5000 1.0000 1.0000 1.5000 1.5000 1.5000

0.0463 0.0196 0.0059 0.0432 0.0182 0.0125 0.0393 0.0156 0.0162 0.0347 0.0144 0.0167 0.0297 0.0125 0.0167 0.0243 0.0127 0.0207

2 1 1 1 1/2 1 1 1 1/2 1 1 1 1/4 1 1 1 1/4 1 1 1 1 1

Cuadro de resultados finales: Aki va lo ke falta : el cuadro! VI. CONCLUSIONES

Se debe contar con la informacin y estudios necesarios para poder establecer un proyecto de abastecimiento de agua para una determinada regin, estudio demogrfico, plano topogrfico, plano de distribucin urbana, tipo de suelo de la zona etc. Es importante establecer una dotacin adecuada para la poblacin de la regin a proyectar, teniendo en cuenta factores como: ubicacin (Costa, Sierra, Selva), altitud sobre el nivel del mar, tipo de clima (fro, clido), as como el caudal de diseo que en nuestro caso corresponde al caudal mximo horario Qmh. (K2 = 1.5).

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Es necesario conocer la distribucin de la poblacin en la regin, cabe decir distribuidas en cada manzana y sus respectivos lotes, para de esta manera poder obtener un caudal necesario para cada manzana o lote de la regin. Al hacer la distribucin de las tuberas en el terreno, es muy importante tener en cuenta la topografa de la zona, ya que con esta podemos evitar tener tuberas ascendentes y por consiguiente evitar el uso de bombas, de esta manera economizamos el diseo del abastecimiento de la regin, salvo que sea inevitable debido a la topografa. En es te proyecto no se necesito el uso de cmaras rompe presin debido a la buena planificacin del poblado al instalarse en una zona relativamente homognea respecto a la distribucin de las pendientes naturales. Para el diseo de la red de distribucin tambin se debe tener en cuenta la profundidad con respecto a la capa de rodadura para evitar problemas en el momento de construir las carreteras. En cuanto a la presin del agua, debe ser suficiente para que el agua pueda llega todas las instalaciones de las viviendas ms alejadas del sistema. La presin mxima ser aquella que no origine consumos excesivos por parte de los usuarios y produzca daos a los componentes del sistema, por lo que la presin dinmica cualquier punto de la red no ser menor de 5m y la presin esttica no ser mas de 50m. Las redes de abastecimiento en una localidad deben hacerse teniendo en cuenta todas las variables que podran afectar nuestra estructura no solo concluyendo la obra sino despus de un tiempo determinado, por lo cual los materiales a usarse son de vital importancia, por tanto debemos evitar el uso de materiales que no cumplan con las especificaciones tcnicas.

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