4 Curvas de carga

A grande aspirao de toda concessionria de energia eltrica modelar suas curvas de carga para que se possa fazer uma previso mais prxima do valor real, conseguindo assim um bom atendimento aos seus clientes com custos reduzidos. Para que melhor se entenda o conceito curvas de cargas neste subitem ser feito uma breve caracterizao das mesmas. Caracterizar a carga eltrica , acima de tudo, conhecer a forma como os
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clientes utilizam a energia, posto que a carga uma varivel muito dependente de seu consumidor, seja ele residencial, comercial ou industrial. A carga sofre influncias de muitos fatores como: eventos televisivos, econmicos, dentre outros, ou seja, pode variar com o tempo. A cada classe de consumidores pode se observar algumas caractersticas (Magalhes et alii, 1998), como: Residencial carga com crescimento constante, sensvel s condies meteorolgicas, a mudanas econmicas e tarifrias, etc. Comercial carga sensvel a sazonalidade como em datas comemorativas, s condies meteorolgicas, sensvel a mudanas econmicas e qualidade de energia entregue pelas companhias, etc. Industrial carga bem especfica, definida pelo nmero de turnos de operao til,e geralmente, tem curvas de cargas mais planas, indicando a pouca variabilidade sazonal e mesmo horria, para os clientes de maior porte. Como se pode perceber, o estudo das curvas de carga muito importante tanto para o setor de planejamento de operao da concessionria quanto para outros setores como o de Marketing e Financeiro. Em funo desta dependncia a modelagem das curvas de carga para que se possa fazer um planejamento do sistema de suma importncia. Nesta dissertao, como dito anteriormente, os dados de carga foram obtidos de duas concessionrias de energia eltrica em localidades distintas do territrio nacional (uma na Regio Centro-Oeste e a outra Regio Sudeste do Brasil).

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4.1. Variveis meteorolgicas para previso de carga As variveis meteorolgicas como a umidade do ar, luminosidade e a temperatura tm uma influncia direta nas curvas de carga. A varivel meteorolgica mais importante a temperatura. Muitas pesquisas em torno da relao Carga X Temperatura vm sendo feitas ao longo dos anos (Hippert 2001). Sabe-se que quando existe variao de temperatura esta afetar a curva de carga. Por exemplo, em dias quentes o uso de ar-condicionado causa o aumento da carga, e em dias frios esse aumento de carga causado pelo uso de aquecedores de ambiente. Observa-se, ainda, que esse aumento de carga devido variao de temperatura dar-se-, majoritariamente, pelo aumento nas classes residencial e
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comercial. Se o aumento fosse devido apenas ao consumo industrial, por exemplo, ao se plotar a curva de carga de dois dias com temperaturas amenas e outro dia com temperaturas altas a variao de uma curva de carga em relao outra seria menor no horrio de ponta. No caso de ser uma variao somente pelo aumento do consumo comercial, durante o horrio de carga leve, esse no seria observado. Um bom exemplo desta relao Carga x Temperatura pode ser observado nas curvas de carga do Subsistema SE/CO de dois dias do ms de outubro de 2002, Figura 3, fornecidos pela ONS (Operador Nacional do Sistema).

Figura 1 - Curvas de carga dos dias 01 e 08/10/2002

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A anlise quantitativa indica uma diferena de 1471 MW do dia 08/10/2002 em relao ao dia 01/10/2002. Fazendo-se uma anlise das temperaturas mdias das regies que pertencem a esse Subsistema nota-se que no dia 08/10/2002 a temperatura estava em mdia muito mais elevada que a mdia do dia 01/10/2002 na regio observada. Ao se analisar a relao Carga X Temperatura dos dois principais estados deste Subsistema, Rio de Janeiro e So Paulo, que participam com cerca de 64% da carga, estima-se que um incremento mdio de cerca de 9C nestes estados acarreta um acrscimo na Demanda do Subsistema de cerca de 1440 MW. Considerando o fator de carga de um dia til em torno de 80%, a carga de energia correspondente seria de cerca de 1152 MW mdios. Portando, somente por conta de aumento de temperatura, poder-se-ia ter este incremento na carga de
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energia desse sistema. Esta anlise se confirma ao se analisar dois dias deste mesmo ms onde houve a reduo da mdia da temperatura, Figura 4.

Figura 2 - Curvas de carga dos dias 16 e 23/10/2002

A reduo na temperatura ocorrida entre os dias 16 e 23/10/2002 confirmou a anlise do comportamento no Sistema Sudeste/CO, considerando agora uma reduo de demanda da ordem de 1671 MW em mdia. Est anlise de carga verificada nos dias 01, 08, 16 e 23 de outubro de 2002 veio a ratificar a tese de que as variaes de temperatura tm uma forte influncia no comportamento da carga.

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Devido a esta relao entre demanda e variveis climticas, a maioria dos sistemas propostos atualmente para previso de carga procura usar variveis meteorolgicas como variveis explicativas. Porm, essa relao complexa e nem sempre fcil de modelar. 4.2. Modelagem da relao Carga x Temperatura A relao entre carga e as variveis meteorolgicas claramente no-linear. Vrios estudos mostram grficos relacionados carga de pico com a temperatura mxima, em pases diferentes, os correlogramas so em geral em forma de V ou U, pois tm a caracterstica de que em dias quentes h uma maior incidncia de ar-condicionado e dias frios de aquecedores de ambiente como nas figura 5 e 6 a
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seguir.

Figura 3 - Cargas x Temperatura horrias dos EUA (Hagan e Behr,1987)

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Figura 4 - Carga de pico e temperatura mximas Tquio (Hagan e Behr, 1987)

Nos dados das concessionrias, em estudo nesta dissertao, a relao entre a carga e a temperatura diferente das figuras anteriores. Cada concessionria tem suas caractersticas, mas ambas no apresentam caractersticas de uso de aparelho de aquecimento quando a temperatura est baixa, sendo assim, carga e temperatura tendem a ser positivamente correlacionadas. A figura 7 compara as sries temporais de carga e de temperatura horrias do ano de 2002 da concessionria ENERSUL, e mostra que elas seguem cursos praticamente paralelos, na maior parte do tempo.
Carga (x10 MW)
80 C a r g a e te m p e r a 70 60 50 40 30 20 10 0 116 139 162 185 208 24 47 70 93 1

Temperatura (C)
231 254 277 300

D ia s

Figura 5 - Carga x Temperatura horria ENERSUL

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O diagrama de disperso temperatura X carga horrias ano 2002 ENERSUL(figura 8) mostra que a disperso relativamente grande dos pontos do grfico exprime que a relao entre as duas variveis bastante complexa.

600.00 Carga (MW) 500.00 400.00 300.00 200.00 100.00 0.00

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10

20 Temperatura (C)

30

40