1. INTRODUCCIN, GENERALIDADES Y FUNCIN DE LAS ESTACIONES ELCTRICAS. 1.1 INTRODUCCIN 1.2 DEFINICIONES 1.3 CLASIFICACIN <011> 1.

4 FUNCIN DE LAS ESTACIONE S ELCTRICAS - descripcin - definicin - clasificacin definicin - clasificacin - comenta rio 1.5 NODO - DESCRIPCIN 1.6 ESQUEMAS ELCTRICOS DE LAS ESTACIONES - definiciones - comentario 1.7 ESQUEMAS ELCTRICOS BSICOS Y SU RELACIN CON LA RED - definiciones e jemplo <012> 1.8 ESQUEMAS USUALES - ACOPLE POR BARRAS - nico juego de barras o ba rra simple nico juego de barras partidas - doble juego de barras - triple juego d e barras <013> barra principal y barra de transferencia - doble barra y barra de transferencia - barra principal y segunda barra tambin de transferencia. - esque mas con seccionador de by pass - esquemas en H 1.9 REFLEXIONES <014> 1.10 ESQUEM AS DE ACOPLE POR INTERRUPTORES - ESQUEMA EN ANILLO SIMPLE esquemas en anillo dob le, anillos mltiples <015> esquema de interruptor y medio - esquema doble barra d os interruptores por lnea comparacin y comentarios 1.11 TRANSFORMADORES EN BARRAS - comentarios <016> 1.12 DISPOSICIONES BSICAS DE EQUIPOS - descripcin - clasificac in - condiciones a satisfacer <017> 2. COMPONENTES DE LA ESTACIN ELCTRICA 2.1 COMPONENTES DE LA ESTACIN ELCTRICA 2.2 EQUIPOS PRINCIPALES - definiciones - in terruptor <021> seccionador <022> seccionador (continuacin) - seccionador de pues ta a tierra <023> transformadores de medicin - transformador de tensin - transform ador de corriente <024> descargadores - capacitor de acoplamiento - bobina de bl oqueo - aisladores <025> 2.3 CARACTERSTICAS DE LOS EQUIPOS - numero de polos - ca ractersticas en funcin de la tensin - tensin nominal - caractersticas en funcin de la corriente - caractersticas particulares de los transformadores de corriente - car actersticas particulares de los transformadores de tensin

2.4 LAS ESPECIFICACIONES DE EQUIPOS - tipos constructivos - utilizacin de los apa ratos 2.5 EDIFICIOS - FUNCIN - comentarios - clasificacin - comentario 2.6 CONSTRU CCIONES - CLASIFICACIN - comentario 2.7 SISTEMAS DE COMANDO Y PROTECCIN - COMENTAR IO - componentes 2.8 SISTEMAS AUXILIARES - COMENTARIO - auxiliares elctricos - cl asificacin componentes <026> 3. LA INGENIERA BSICA 3.1 GENERALIDADES - criterios - concepto - definicin 3.2 OBJETIVOS DEL PROYECTO 3 .3 RELACIN CON EL AMBIENTE ELCTRICO - LA CONCEPCIN - los cambios generacin y transpo rte - ejemplo - las tensiones - relacin entre escalones de tensin reflexiones - ej emplo <031> 3.4 EL SISTEMA ACTUAL Y FUTURO - CONOCIMIENTO DEL SISTEMA - insercin en el sistema - adaptacin al sistema - imaginacin y documentacin - la vida til 3.5 L A RELACIN CON LA ECONOMA 3.6 DETERMINACIN DE LOS DATOS BSICOS - SOBRETENSIONES EN EL SISTEMA registros de lo existente - clasificacin de las sobretensiones 3.7 CORRI ENTES NORMALES Y DE FALLA - LOS ESTUDIOS - los niveles de cortocircuito relacin e ntre corrientes <032> 3.8 INTERFERENCIA EN RADIO Y TELEVISIN - LAS MOLESTIAS - or igen de los disturbios - las previsiones 3.9 EL RUIDO ACSTICO - FUENTES DE RUIDO - transformador - interruptores - la instalacin - la obra 3.10 GRADIENTE AL SUELO Y TENSIONES INDUCIDAS - EL CAMPO ELCTRICO - la red de tierra - conclusiones 3.11 RELACIN CON AMBIENTE FSICO Y GEOGRFICO - CONDICIONES AMBIENTES efectos de la obra - acciones <033> 3.12 CLIMA TEMPERATURAS Y VIENTO - condiciones climticas - la te mperatura: - el viento - el enfoque probabilstico - factores de ajuste - relacin e ntre temperatura y viento - el hielo las tormentas elctricas 3.13 POLUCIN Y CONTAM INACIN - CONTAMINACIN DE LOS AISLANTES - los ensayos - comentarios <034> 3.14 COND ICIONES SSMICAS - DEFINICIN - caractersticas - ensayos 3.15 CONDICIONES DE PROYECTO - topografa - el rea - el suelo - comentarios - el acceso

3.16 CONDICIONES ESPECIALES - consecuencias - los accesos de las lneas - criterio 3.17 IMPACTO VISUAL - DIMENSIONES: - criterio - comentarios - conclusiones <035 > 3.18 MATERIALIZACIN DEL PROYECTO: - Proyecto - definicin: - Ingeniera bsica Ingeni era de detalle - Los planos - Las memorias de calculo - Las especificaciones tcnic as Las planillas de materiales - La estimacin de ingeniera - El apoyo a obra <036> 4. CLCULOS DE DISEO 4.1 BARRAS Y CABLES - DEFINICIN - clasificacin - determinacin de la seccin <041> ver ificacin del dimetro - campo elctrico <042> efecto trmico de las corrientes de breve duracin 4.2 RESUMEN <043> 4.3 ESFUERZOS SOBRE CONDUCTORES - peso propio y sobrec argas verticales - empuje del viento y sobrecargas horizontales - sobrecarga del hielo - carga total aplicada <044> 4.4 CONDUCTORES FLEXIBLES - hiptesis simplifi cativas - compensadores de tiro constante - compensadores elsticos 4.5 CONDUCTORE S FLEXIBLES CORTOS - frmulas aplicables - modulo de elasticidad equivalente <045> 4.6 CONDUCTORES RGIDOS - esfuerzos debidos a dilatacin - elstica del conductor frmu las utilizadas <046> 4.7 FUERZAS DEBIDAS AL CORTOCIRCUITO - COMENTARIO - hiptesis simplificativas - la corriente de cortocircuito - caso de barras rgidas - caso d e barras flexibles, cables - caso de subconductores - hiptesis simplificativas 4. 8 PRTICOS - concepcin del prtico - cargas actuantes - observaciones - hiptesis de ca rga 4.9 SOPORTES DE EQUIPOS - cargas actuantes - soportes complejos <047> 4.10 R ED DE TIERRA - FINALIDAD - comentario - definiciones - comentario - hiptesis simp lificativa - diseo bsico - principios - frmulas utilizadas - criterios 4.11 PARMETRO S DE DISEO DE LA RED DE TIERRA - RESISTIVIDAD DEL SUELO medicin de resistividad capa superficial 4.12 CORRIENTE A DRENAR - distribucin de corriente entre dispers ores en paralelo - lneas dispersoras - distribucin de corriente en la estacin 4.13 CONDICIONES DE PELIGRO - COMENTARIO - frmulas - comentario - valores caracterstico s - precaucin 4.14 SECCIN DE LOS CONDUCTORES - distribucin de corrientes en la mall a - jabalinas corrientes impulsivas 4.15 FUNDACIONES <048> 5. LAS HIPTESIS DE CALCULO

5.1 DIMENSIONAMIENTO DE LOS CONDUCTORES DE POTENCIA - la capacidad de transporte de corriente - el campo elctrico superficial - consideraciones mecnicas conductor es rgidos - conductores flexibles - conexiones cortas - condiciones climticas - ni eve y hielo 5.2 EL TERREMOTO - aptitud antissmica - ensayos ssmicos 5.3 ESFUERZOS DE CORTOCIRCUITO - barras y conexiones de la estacin 5.4 AISLACIONES AUTO-REGENER ATIVAS EN UNA ESTACIN - los aisladores contaminacin de los aisladores 5.5 MORSETER IA 5.6 SOPORTES DE EQUIPOS 5.7 FUNDACIONES 5.8 TORRES Y FUNDACIONES 5.9 CAMINOS Y CIRCULACIN <050> 6. LA DOCUMENTACIN DE PROYECTO 6.1 DEFINICIN 6.2 INGENIERA BSICA 6.3 INGENIERA DE DETALLE - los planos - las memori as de calculo - las especificaciones tcnicas - planillas de materiales. - comenta rio 6.4 ESTIMACIN DE INGENIERA 6.5 APOYO A LA OBRA 6.6 LA ORGANIZACIN DE UN PROYECT O - ingeniera bsica - ingeniera de detalle conclusin 6.7 LA ORGANIZACIN 6.8 CRONOGRAM A <060> 7. DISPOSICIONES CONSTRUCTIVAS 7.1 ESQUEMAS ELCTRICOS - INTRODUCCIN - el costo: - cantidad de interruptores: corr iente nominal de los interruptores: - numero de interruptores a actuar frente a falla: simplicidad de maniobras de operacin: - seguridad de operacin: - flexibilid ad de operacin: posibilidad de modificar instalaciones existentes: 7.2 CONSIDERAC IONES RELATIVAS AL COSTO DE LAS ESTACIONES ELCTRICAS 7.3 ESQUEMAS SIMPLIFICADOS esquemas con acople por barras - esquemas con acople por interruptores - evalua cin de conveniencias - evolucin del esquema <071>

7.4 SOLUCIONES CONSTRUCTIVAS - estaciones convencionales - estaciones blindadas estaciones hbridas - estaciones compactas <072> 8. DISTANCIAS ELCTRICAS 8.1 INFLUENCIA DE LA AISLACION - OBJETO: - reflexin: - clasificacin: - comentario: caractersticas de los equipos: - seleccin de valores bsicos - observacin - seleccin de valores de ensayo 8.2 SOBRETENSIONES - DEFINICIONES - referencias - comentari os - clasificacin comentario - factor de falla a tierra - definicin - conceptos definiciones <081> 8.3 DISTANCIAS DE AISLACION FASE TIERRA - valores tpicos a fre cuencia industrial valores tpicos a impulso de maniobra - comentario valores tpico s a impulso - reflexin 8.4 DISTANCIA FASE - FASE 8.5 PROTECCIN - factor de segurid ad 8.6 DIMENSIONAMIENTO DE LAS DISTANCIAS - GENERALIDADES: - funcin de las distan cias: - clasificacin y definiciones: - advertencia: - definiciones <082> 8.7 LIMI TACIONES AL DESPLAZAMIENTO: - enfoque del problema - distancias normales distanc ias reducidas 8.8 DISTANCIAS DE AISLACION SUPERFICIALES - AISLADORES 8.9 DISTANC IAS DE GUARDIA 8.10 DIMENSIONES DEL HOMBRE 8.11 DISTANCIAS DE VINCULO <084> 8.12 INFLUENCIA EN EL MANTENIMIENTO - distancias de trabajo - delimitacin de la zona de trabajo 8.13 INFLUENCIA DE LA ALTURA - CONCEPTO - las distancias - factores d e correccin reflexin - advertencia - ejemplo - relacin entre presin y la altura - co nclusiones - advertencia 8.14 LA AISLACION SUPERFICIAL - grados de contaminacin ensayos 8.15 SOLUCIONES CON AISLACION EN SF6 <085> 9. MODULARIDAD Y RACIONALIZACIN 9.1 INTRODUCCIN 9.2 LA MODULARIDAD - lo existente - la comparacin - cualidades del proyecto 9.3 DISPOSICIN DE EQUIPOS - zona de salida <091> modulo de seccionador - prtico de salida <092>

zona de barras (seccionadores de polos paralelos, pantgrafo, seccionadores en fil a india) <093> 9.4 DIAGRAMACION DE ESTACIONES CON ESQUEMAS DE ACOPLE POR BARRAS (dos niveles de barras, derivaciones bajas, derivaciones altas, doble juego de b arras y seccionadores pantgrafo) <095> (simple juego de barras y barras en U) <09 7> 9.5 DIAGRAMACION DE ESTACIONES DE INTERRUPTOR Y MEDIO POR SALIDA 9.6 DIAGRAMA CION DE OTROS DISEOS 9.7 DIMENSIONES DE EQUIPOS <098> 10. LA SEGURIDAD Y LA INTERFERENCIA 10.1 RED DE TIERRA - mediciones previas - verificaciones durante la construccin v erificaciones al fin de la construccin - verificaciones durante la vida - condici ones de seguridad frente a tensiones de contacto <101> 10.2 PROTECCIN CONTRA DESC ARGAS ATMOSFRICAS DIRECTAS - FUNCIN - el nivel isoceraunico - ejemplo - aclaracin blindaje - ubicacin del cable de guarda - comentario - pararrayos de puntas - mo delos electrogeometricos y tcnica de Montecarlo 10.3 DESCARGAS ATMOSFERICAS CONDU CIDAS - ARCO INVERSO - localizacin de descargadores 10.4 CANALES DE CABLES Y CABL EADO - compatibilidad electromagntica <102> 11. SISTEMA DE COMANDO Y PROTECCIN 11.1 CARACTERSTICAS FUNCIONALES - nota particular 11.2 EDIFICIO DE CONTROL (SALA DE CONTROL) - sistema de control - registrador cronolgico de eventos - convertido res de medida - rels repetidores - comando - conmutador local remoto (l-r) - seali zacin - alarmas 11.3 MEDICIONES - MEDICIONES DIRECTAS - mediciones analgicas - med iciones por acumulacin de seales 11.4 DOCUMENTACIN - diagramas de bloques - esquema s funcionales - definiciones principios y conceptos - bornes y conductores - los circuitos - esquemas lgicos <111> 11.5 CONCEPCIN DE LOS TABLEROS - tablero de con trol - paneles de proteccin - rels de proteccin - caractersticas tcnicas generales tipos de rels - ejecucin - contactos 11.6 PANEL DE BORNERAS REPETIDORAS 11.7 COMAN DO Y PROTECCIONES 11.8 CRITERIOS DE CABLEADO - verificacin de cables 11.9 ANLISIS DE LOS ESQUEMAS DE PROTECCIN - el problema de las protecciones de

los sistemas elctricos 11.10 PANEL DE RELES AUXILIARES - rels auxiliares - caracte rsticas tcnicas generales. tipos de rels y su aplicacin - rels monoestables para usos generales - rels de alta velocidad - rels de interfase de telecontrol - rels biest ables - criterios generales de utilizacin de los rels auxiliares 11.11 LA REALIZAC IN DE LOS CABLEADOS - los cables multipolares. - cables multipares telefnicos. - c ables telefnicos para uso general. - cables multipares telefnicos para circuitos d e medicin. - utilizacin y segregacin de cables multipolares y multipares - tendido de cables y puesta a tierra del blindaje 11.12 - ALIMENTACION DE LAS FUNCIONES D E COMANDO (CRITERIOS) <112> 12. LOS SERVICIOS AUXILIARES 12.1 NECESIDADES - servicios auxiliares de corriente alterna <121> servicios aux iliares en corriente continua - las bateras - el cargador - alarmas 12.2 ALIMENTA CIN DE LOS SERVICIOS AUXILIARES - COMENTARIOS 12.3 CLASIFICACIN DE LOS SERVICIOS A UXILIARES 12.4 LA BATERA DE CORRIENTE CONTINUA 12.5 EL CABLEADO <122> 12.6 LA ALI MENTACION EN CORRIENTE CONTINUA - introduccin - la tensin - tipos de bateras - pues ta a tierra de la batera - carga de batera - proteccin de los circuitos de continua - capacidad de la batera - distribucin en corriente continua <123> 13. ORGANIZACIN DEL PROYECTO 13.1 PRESENTACIN 13.2 ESQUEMA ELCTRICO BSICO. E-E-B. 13.3 ESQUEMA UNIFILAR COMPLETO . E-U-C. 13.4 DISPOSICIN CONSTRUCTIVA BSICA. D-C-B. 13.5 ANTEPROYECTO BSICO 13.6 DE FINICIN DEL EQUIPAMIENTO PRINCIPAL O CRITICO 13.7 ESTUDIO DE OFERTAS Y ADJUDICACIN 13.8 DEFINICIN DEL ESPACIO NECESARIO - ESTUDIO DE ALTERNATIVAS 13.9 ANTEPROYECTO DEFINITIVO

13.10 ANTEPROYECTO DETALLADO 13.11 SEGUIMIENTO Y CONTROL DE FABRICACIN - RECEPCIN 13.12 PROYECTO CIVIL - PLIEGOS Y ESPECIFICACIONES 13.13 ESTUDIO DE OFERTAS Y ADJ UDICACIN 13.14 ASISTENCIA TCNICA - RECEPCIN 13.15 PROYECTO ELCTRICO - DEFINICIN DE EQ UIPAMIENTO SECUNDARIO 13.16 CONFECCIN DE PLIEGOS Y ESPECIFICACIONES 13.17 ESTUDIO DE OFERTAS Y ADJUDICACIN 13.18 ASISTENCIA TCNICA - PUESTA EN SERVICIO <130>

1 - INTRODUCCIN, GENERALIDADES Y FUNCIN DE LAS ESTACIONES ELCTRICAS ing. Alfredo Ri faldi - ing. Norberto I. Sirabonian 1.1 - INTRODUCCIN Una red elctrica est formada por lneas y estaciones elctricas, las lneas son las ramas (o lados) de la red, las estaciones son nodos de la red. La red elctrica, se esquematiza en formas muy sim ples para poder comprenderla, a los fines de su estudio se construye un grafo qu e la representa, el grafo tiene nodos (o cspides, vrtices), lados (o aristas). Des de el punto de vista topolgico las ramas son aristas del grafo, los nodos son vrti ces (Ver figura 1.1 y figura 1.2).

Las ramas son las lneas elctricas, lados, de la red y en forma genrica tambin los tr ansformadores, que unen nodos de distinta tensin. Los nodos, puntos donde se cone ctan las lneas y los transformadores, son las estaciones elctricas, en rigor cuand o hay transformadores se tienen al menos dos nodos prximos (desde el punto de vis ta geogrfico) y de tensiones distintas. Una estacin elctrica puede estar representa da en rigor entonces por uno o mas nodos. La topologa de la red vara, a causa de q ue se conectan y desconectan lneas, ramas, en consecuencia el grafo vara. Este es un aspecto importante de la red elctrica, el grafo que la representa vara, cambia, es un grafo dinmico, variable, existen para ello equipos de maniobra. Una estacin elctrica est ubicada en un sistema elctrico, de una cierta tensin nominal.

1.2 - DEFINICIONES - Sistema elctrico: es el conjunto de mquinas, de aparatos, de barras y de lneas que constituyen un circuito que tiene determinada tensin nominal . - Tensin nominal de un sistema: es el valor de la tensin con la cual el sistema es denominado, y al cual se refieren sus caractersticas, de acuerdo con lo que in dican las normas sobre tensiones nominales. En los sistemas trifsicos se considera como tensin nominal la compuesta o de lnea ( Ver figura 1.3). Tensin mxima de un sistema: es la tensin mas elevada (expresada en valor eficaz para los sistemas en corriente alterna) que puede presentarse en

cualquier momento y en cualquier punto del sistema en condiciones regulares de s ervicio (Ver figura 1.4). No se tienen en cuenta las variaciones temporneas de la tensin (Sobretensiones, subtensiones) debidas a fallas, o a desconexiones brusca s de la carga, etc. Ejemplo: Para los sistemas de 132 kV corresponde una tensin mx ima de 145 kV. 1.3 - CLASIFICACIN Los sistemas elctricos pueden clasificarse por s u nivel de tensin y en la jerga se utiliza la siguiente divisin (Ver figura 1.5): - Baja tensin, sistemas de hasta 1.000 V.

- Media tensin, sistemas hasta 36 kV, algunos consideran valores ms altos (72,5 kV ) el limite est en la diferente tecnologa entre esta clase y la superior. - Alta t ensin, sistemas hasta 245 300 kV. - Muy alta tensin, por encima de los 300 362 kV. Los lmites de la clasificacin no son estrictos, dependen de criterios y de normas . 1.4 - FUNCIN DE LAS ESTACIONES ELCTRICAS - DESCRIPCIN Desde un punto de vista de in stalacin, la estacin elctrica debe ser considerada como una instalacin elctrica de ti po particular. DEFINICIN - Instalacin elctrica: es un conjunto orgnico de construcci ones y de instalaciones destinadas a alguna de las siguientes funciones: producc in, conversin, transformacin, regulacin, reparticin, transporte, distribucin, utilizac in de la energa elctrica. CLASIFICACIN Una instalacin elctrica puede ser considerada i nterior o exterior. Una instalacin elctrica, o una parte , se dice que es interior si est contenida en locales que la reparan de los agentes atmosfricos. En los res tantes casos se considera exterior. DEFINICIN - Planta elctrica: es el conjunto de locales y/o reas encerradas en un nico cerco, se trata de instalaciones elctricas destinadas a produccin, conversin, transformacin, regulacin, reparticin de la energa e lctrica, etc.

Cuando una planta est incorporada a obras civiles, se entiende por planta elctrica solo los locales que incluyen instalaciones elctricas. CLASIFICACIN - Centrales e lctricas destinadas a producir energa elctrica. - Estaciones elctricas conectadas a sistemas en los cuales al menos uno debe considerarse de alta tensin. - Cmaras, co nectadas a sistemas de media tensin. - Consumo, es una instalacin elctrica que incl uye aparatos utilizadores con conexin fija, los correspondientes circuitos de ali mentacin, y tambin los circuitos fijos destinados a alimentar tomas. COMENTARIO La s estaciones elctricas pueden tener las funciones de conversin, transformacin, regu lacin, reparticin de energa elctrica. Hay estaciones que tienen transformacin, en tal caso se tienen dos o ms sistemas de tensiones distintas. Hay estaciones que tien en un solo sistema, de una sola tensin nominal, y su funcin es interconexin.

En rigor encontramos generalmente ambas funciones en una estacin elctrica (Ver figura 1.6). 1.5 - NODO - DESCRIPCIN Topolgicamente un nodo es un punto, pero es necesario desa rrollarlo suficientemente para poder dar cabida a los equipos que deben conectar fsicamente cada lnea al nodo (figura 1.7). El nodo debe tomar un cierto tamao fsico, para ser un nodo real (Estacin Elctrica).

Efectivamente el nodo no puede realizarse con un punto, debe tener cierta extens in (geomtrica), para que pueda ser construido, dmosle forma de anillo, de el salen las ramas, los equipos de maniobra se pueden interponer en las ramas o en el ani llo (separando los puntos donde se derivan las ramas). Se pueden entonces conceb ir dos esquemas, uno en el cual los equipos (interruptores y seccionadores) que maniobran las lneas estn dispuestos sobre las lneas; otro en cambio dispone los int erruptores sobre los lados del polgono que representa el nodo real (figura 1.8). 1.6 - ESQUEMAS ELCTRICOS DE LAS ESTACIONES La formacin del nodo puede realizarse c on una barra a la que se conectan las ramas, o a travs de interruptores, estas do s formas de crear el nodo se llaman: - acoplamiento por barra. - acoplamiento po r interruptor.

DEFINICIONES - Acople por barras, cada lnea que incide en las barras lo hace a tr avs de su interruptor. - Acople por interruptores, los interruptores estn dispuest os formando anillo, y las lneas inciden entre cada par de interruptores (Ver figu ra 1.8). COMENTARIO Ambos esquemas utilizan un nmero de interruptores igual al de lneas, en consecuencia, desde este punto de vista son equivalentes. El acople por interru ptores es frecuentemente denominado esquema en anillo. 1.7 - ESQUEMAS ELCTRICOS BS ICOS Y SU RELACIN CON LA RED El examen de una estacin elctrica muestra distintas pa rtes, reas y sectores. DEFINICIONES

- Seccin de instalacin, es una parte que incluye equipos o aparatos orgnicamente ag rupados y conectados, caracterizados por una determinada tensin nominal, incluyen do sus estructuras portantes. En el caso particular de las Estaciones Elctricas l a seccin se denomina campo o vano (en ingles bay, algunos la llaman baha). - Table ro de control y comando, es el conjunto orgnico de dispositivos y aparatos (inclu idas sus estructuras portantes) alimentados por sistemas de baja tensin destinado s a medicin, comando, sealizacin, control, y proteccin de las mquinas, aparatos, y ci rcuitos de una planta elctrica, estacin elctrica o de un consumo. EJEMPLO Al observ ar una estacin elctrica encontramos los distintos campos: de lnea, transformador, a coplamiento, medicin, etc. Los diferentes equipos de los campos o vanos se comand an desde el tablero (Ver figura 1.9).

BARRA PRINCIPAL Y BARRA DE TRANSFERENCIA La barra de transferencia est unida a ca da lnea mediante un seccionador, y a la barra principal por medio de un interrupt or, que puede reemplazar a cualquiera de los otros (figura 1.15). El conjunto interruptor de transferencia, barra de transferencia, y seccionador permite reemplazar cualquiera de los interruptores de lnea, posibilitndose as el ma ntenimiento de este ltimo.

La dificultad se presenta con los transformadores de corriente y las proteccione s, que deben ser transferidas (si necesario) para que den la orden de disparo al interruptor adecuado. DOBLE BARRA Y BARRA DE TRANSFERENCIA Es anlogo al caso ant erior (figura 1.16). Se necesita interruptor de transferencia, y de acoplamiento , o se puede tener uno solo con ambas funciones, los seccionadores deben permiti r esta posibilidad, y los enclavamientos deben impedir errores. BARRA PRINCIPAL Y SEGUNDA BARRA TAMBIN DE TRANSFERENCIA. Esta posibilidad tambin s e obtiene con seccionadores, y los posibles errores exigen mas enclavamientos ya que el sistema trabaja como doble barra, o como barra principal y transferencia (figura 1.17).

ESQUEMAS CON SECCIONADOR DE BY PASS Ciertos esquemas prevn un seccionador (Seccio nador de by Pass) que puentea al interruptor y permiten operar sin l, reemplazndol o por otro (figura 1.17). Un seccionador que puede cortocircuitar al interruptor, y las conexiones del int erruptor deben poderse desmontar con facilidad, si no ser necesario tener seccion adores a ambos lados del interruptor. Otra posibilidad es que el seccionador que hace de by-pass est puesto directamente entre barras y la salida de lnea, como se ha representado para el caso de segunda barra y barra de transferencia. ESQUEMA S EN H

Con solo uno o mas interruptores, son esquemas muy simples y econmicos, frecuente mente usados en industrias o en distribucin pblica, en estaciones que son terminal es (figura 1.18). REFLEXIONES El esquema de la estacin, es una caracterstica que no se selecciona pa ra la estacin en si, sino que corresponde a toda la red, y debe tener en cuenta c ondiciones de la red. Si las lneas son relativamente cortas, es posible suplir la falta de una estacin, o de una lnea, con las vecinas, y entonces el esquema puede ser el mas simple y menos flexible. Cuando en cambio las lneas son relativamente largas y las estaciones son pocas, y poco conectadas entre si, no es posible su plir la falta de una lnea, o peor an de la estacin, en consecuencia el esquema debe ser mas complicado. 1.9 - ESQUEMAS DE ACOPLE POR INTERRUPTORES Los esquemas de la modalidad acople por interruptores, son esencialmente sistemas anillados, cua ndo se debe separar una lnea se deben abrir en la estacin dos interruptores, o mas , veamos los esquemas de este tipo:

ESQUEMA EN ANILLO SIMPLE En el vrtice del polgono donde llega la lnea se tienen dos interruptores con los correspondientes seccionadores, la lnea requiere un seccio nador adicional para poderla separar, y volver a cerrar el anillo, si la operacin lo requiere (figura 1.19). Debe notarse que el nmero de interruptores es igual al nmero de terminales, como e n los esquemas de simple juego de barras. El esquema en anillo presenta la dific ultad del crecimiento, no es fcil ampliar la estacin agregando nuevas lneas, es un esquema no conveniente cuando se piensa que el desarrollo futuro obligar a amplia ciones. En la figura 1.20 puede observarse como se desarrolla el crecimiento en etapas del esquema en anillo.

El anillo no debe superar los 6 u 8 terminales, adems no es posible separar la es tacin en nodos arbitrarios, como visto para el esquema de doble juego de barras. La ventaja del anillo es que permite acceder a cualquier interruptor, sin elimin ar ninguna lnea, solo debe abrirse el anillo. Este esquema es til cuando las lneas son relativamente largas, y no se pueden sacar de servicio. ESQUEMAS EN ANILLO D OBLE, ANILLOS MLTIPLES De complejidad creciente (figura 1.21 y figura 1.22). Esto s esquemas son complicados de entender, y muy poco intuitivos, baste observar la figura 1.22 que en dos formas representa el mismo esquema y corresponde a estac iones de 765 kV realizadas por HidroQuebec, en los aos 60 cuando la confiabilidad que se atribua a los interruptores de tan alta tensin era muy reducida.

Hoy esquemas tan complejos de entender, construir y operar, no se logran justifi car fcilmente. ESQUEMA DE INTERRUPTOR Y MEDIO Este esquema tiene tres interruptor es entre dos barras por cada dos salidas (figura 1.23). En la figura 1.24 puede observarse como se desarrolla en etapas este esquema, qu e con tres o cuatro lneas, toma la configuracin de anillo. El esquema es utilizable cuando se tienen seis terminales o ms, con cuatro termin ales, no tiene sentido, se debe realizar el esquema en anillo, si se intenta rea lizar un esquema de interruptor y medio, de pondrn en serie dos interruptores sin mayor ventaja. Otro concepto importante de observar es que pese a que el esquem a tiene dos juegos de barras, el seccionamiento de barras no tiene mucho sentido , y menos an con utilizacin de interruptores de barras.

ESQUEMA DOBLE BARRA DOS INTERRUPTORES POR LNEA Este esquema es til cuando el mante nimiento de los interruptores debe ser frecuente, se puede sacar de servicio cua lquier interruptor, o una barra sin afectar la continuidad de servicio (figura 1 .25). El esquema puede trabajar con todos los interruptores cerrados, y una falla en b arras no afecta la continuidad. A veces este esquema se adopta solo para las sal idas que sufren ms maniobras, o para las mas crticas, cuando no se quiere que el m antenimiento de un interruptor ponga la salida en crisis, y las salidas no crtica s se hacen mas simples, por ejemplo adoptando doble sistema de barras con un int erruptor por salida. COMPARACIN Y COMENTARIOS El esquema de interruptor y medio t ambin funciona con todos los interruptores cerrados, y entonces tiene caracterstic as parecidas al de dos interruptores por salida, pero las logra con menos interr uptores, y alguna mayor complicacin conceptual. Los esquemas de interruptor y med io o doble interruptor por salida no se conciben con barras partidas, ya que ese ncialmente se trata de esquemas que trabajan con ambas barras en tensin, y si se debe hacer alguna tarea de mantenimiento en una barra es posible conservar el no do sobre la otra barra.

1.11 - TRANSFORMADORES EN BARRAS Las fallas en barras son muy poco frecuentes, t ambin las fallas de los transformadores bien construidos son muy poco frecuentes, a veces para limitar el costo de la estacin se propone conectar los transformado res a las barras a travs de solo seccionadores. La falla del transformador causar una salida de servicio de la barra afectada, se abre el seccionador de transform ador, y se reconstruye la barra, el interruptor de transformador hubiera evitado la salida de toda la barra. La falla de la barra implica la salida de servicio del transformador, el interruptor de transformador no evitara este evento, con so lo el segundo transformador se debe satisfacer toda la carga eventualmente aprov echando su capacidad de sobrecarga, situacin que tambin se presenta con la falla d e un transformador. COMENTARIOS Los diferentes esquemas se utilizan con distinta frecuencia en las redes, dependiendo su eleccin de razones econmicas, de operacin, etc. 1.12 - DISPOSICIONES BSICAS DE EQUIPOS - DESCRIPCIN El planteo de la disposi cin general debe tener en cuenta las lneas que llegan a torres (prximas a la estacin ) o prticos terminales, se debe lograr establecer una buena relacin entre la estac in y las lneas. Al tratar de realizar fsicamente el esquema elegido para la estacin elctrica, se debe pensar que esta es una construccin que se hace sobre la tierra, es una construccin que ocupa cierta rea plana. Actualmente se prefieren las dispos iciones que se extienden horizontalmente, y que permiten una menor altura de la construccin, ocupando mayor superficie.

Los esquemas que se han analizado desde el punto de vista unifilar deben realiza rse fsicamente, se tienen tres conductores (el sistema es trifsico) y entonces es necesario disponer en dos planos distintos los conductores que corresponden a la s barras, y los de las derivaciones (lneas). El principal elemento que caracteriz a una disposicin constructiva es el seccionador, y su relacin con las barras. Gene ralmente las barras se encuentran en un plano horizontal y las partes en tensin d e los aparatos y sus conexiones se encuentran en otro plano (Ver figura 1.26) in ferior o superior.

Desde el suelo observamos entonces una primera capa en la que circulan las perso nas en la estacin. Una segunda capa llega hasta el plano en que se tienen partes en tensin, y otra capa separa esta superficie de otra que contiene tambin conducto res en tensin. CLASIFICACIN Realicemos un esquema de simple juego de barras, podem os disponerlas en un plano superior a los equipos (barras altas), o al mismo niv el que las partes en tensin de los equipos, y poner las derivaciones arriba (barr as bajas, derivaciones altas). Un concepto de clasificacin puede ser la posicin re lativa de los distintos planos de tensin (figura 1.26).

- Barras bajas, con derivaciones altas. - Barras altas, con derivaciones bajas. - Barras intermedias, con derivaciones altas y aparatos bajos. De las barras se pasa por el seccionador, al interruptor, transformadores de corriente, seccionad or de lnea, etc. y finalmente se llega a la lnea saliente. El otro aspecto a consi derar es el tipo constructivo de las barras, rgidas (tubulares) o flexibles (cabl es). Indudablemente la forma de los equipos que se utilizan, y como se instalan, y en particular los seccionadores es muy importante para avanzar en el diseo de la estacin. Otro concepto es la relacin entre las barras o los conductores de las derivaciones que pueden encontrarse: - Asociadas, las fases de un campo se encue ntran reunidas y adyacentes (figura 1.27). - Separadas, cuando las fases de un campo no se encuentran prximas; en cambio se observa que se encuentran reunidos los elementos que pertenecen a una misma fase (figura 1.28).

Fases Mixtas, con este nombre se caracteriza una disposicin donde en las derivaci ones se encuentran reunidos los elementos de una salida (asociadas) , en cambio las barras tienen una disposicin del tipo separadas (figura 1.29). Volviendo a los seccionadores, los hay cuyos contactos se encuentran ambos en el mismo plano horizontal, por lo tanto interrumpen conductores que se deben encon trar en dicho plano (seccionamiento horizontal), y despus de cierto desarrollo pu eden pasar a otro plano. Otros tipos pueden unir niveles distintos, unen dos pla nos, atravesando una capa de aislacin, estos ltimos se llaman de seccionamiento ve rtical. En algunos diseos de estaciones se tienen hasta tres planos de tensin, deb ido a distintas necesidades que imponen los cruces. Es un ejercicio conveniente observar y analizar vistas, cortes y fotografas de estaciones elctricas tratando d e comprender su solucin constructiva, su esquema unifilar, y las razones del diseo adoptado. CONDICIONES A SATISFACER En el diseo de la estacin se deben satisfacer muchas cond iciones, y en particular: - flexibilidad y confiabilidad, ligadas a la estructur a de la red. - facilidades de mantenimiento, maniobra, circulacin, evolucin, ampli acin. - correctas distancias, y particularmente aislacin. - control de la inversin inicial, y costos de operacin.

2 - COMPONENTES DE LA ESTACIN ELCTRICA ing. Alfredo Rifaldi - ing. Norberto I. Sir abonian Al observar la estacin, fotos o planos, vemos torres, estructuras donde e stn amarradas las lneas, y conductores (barras) de la estacin, llama generalmente l a atencin su tamao, la vista siguiendo estas estructuras sube. Encontramos conduct ores tensados entre aisladores, o sostenidos por ellos, debajo los equipos cuya cabeza se encuentra en tensin y estn sostenidos por aisladores y soportes estructu rales. Los conductores se deben unir entre s y a los equipos, mediante morseteria adecuada. En el suelo de la estacin observamos canales de cables, por los que co rren los cables de comando, medicin, proteccin que estn sumergidos en un ambiente d e elevada interferencia electromagntica (corrientes y tensiones elevadas son caus a de los intensos campos magnticos y elctricos que inducen en los cables sus efect os). En el subsuelo se encuentra tendida una red de tierra que tiende a mantener el suelo de la estacin con caractersticas equipotenciales, para evitar peligros a las personas y controlar interferencias electromagnticas. Adems se tienen obras c iviles, fundaciones, drenajes, caminos. En la estacin se encuentran adems edificio s, ya en el campo, kioscos, y fuera del campo, edificio de comando donde se conc entra esa funcin, medicin, proteccin, telecomando etc.

COMPONENTES DE LA ESTACIN ELCTRICA En la Estacin Elctrica encontramos distintas cons trucciones, instalaciones y equipos con funciones particulares y caractersticas d efinidas. Ya hemos citado los distintos equipos de la estacin, pero conviene trat ar de hacer alguna clasificacin, en principio por funcin: - instalaciones y equipo s de potencia o principales: interruptor, seccionadores, transformadores de medi cin, descargadores, trampa de onda, transformadores de potencia. - instalaciones y equipos de control y auxiliares: comando, sealizacin, protecciones, servicios auxiliares, servicios esenciales. EQUIPOS PRINCIPALES Los equipos directamente relacionados con las magnitudes elct ricas en juego en la Estacin, son llamados equipos principales (figura 2.1)

Las caractersticas elctricas principales de la estacin y de sus equipos estn relacio nadas con los niveles de tensin y cortocircuito. Los equipos de potencia, son adq uiridos y se instalan en la estacin, pero no son en general construidos especialm ente para la estacin en cuestin, se construyen bajo normas que imponen las caracte rsticas de inters y fijan los ensayos que las comprueban. Las caractersticas de los distintos equipos en muchos casos son comunes, en consecuencia primero individu alizaremos los equipos y luego, en modo comparativo, analizaremos sus caractersti cas.

DEFINICIONES - INTERRUPTOR El interruptor es un aparato de maniobra mecnico, capa z de establecer, conducir e interrumpir corrientes en condiciones normales del c ircuito; y tambin de establecer, conducir por un tiempo determinado, e interrumpi r corrientes en determinadas condiciones anormales como las de cortocircuito (fi gura 2.2). Este es el aparato que ha sufrido mayores evoluciones y cambios en sus principio s de funcionamiento, casi podramos decir que es como si hubiese habido modas (aun que la realidad fuera consecuencia frecuentemente de dificultad tecnolgica) citem os solo los medios de interrupcin aire (comprimido), aceite, gas SF6, vaco.

La forma de estos aparatos es de lo mas variada, se los puede clasificar en apar atos con tanque a tierra, o con tanque en tensin (muerto o vivo), entendiendo por tanque el contenedor (metlico o de material aislante) de los contactos. El nmero de interrupciones (o cmaras) en serie es otra caracterstica distintiva de las alta s tensiones, a medida que se avanza en el desarrollo en nmero de cmaras disminuye, aumentando simultneamente sus prestaciones. Cuando hay cmaras en serie se controla la distribucin de la tensin en tre ellas mediante capacitores, es as que el interruptor abierto conduce cierta c orriente, y por efecto capacitivo en su otro extremo aparece tensin. Algunos inte rruptores tienen cmaras de interrupcin (o de establecimiento de corrientes) en par alelo con las principales, y con resistores en serie, ya para lograr interrumpir ciertas corrientes (con resistores de apertura), o lograr limitar las sobretens iones de insercin de largas lneas (resistores de preinsecin). SECCIONADOR El seccionador es un aparato mecnico de conexin que asegura, en posicin abierta, una distancia de seccionamiento que satisface condiciones especificadas. Un seccionador es capaz de abrir y de cerrar un circuito cuando s e establece o interrumpe una corriente de valor despreciable, o bien no se produ ce ningn cambio importante de la tensin entre los bornes de cada uno de los polos del seccionador.

Es tambin capaz de conducir corrientes en las condiciones normales del circuito, y de soportar corrientes por un tiempo especificado en condiciones anormales com o las de cortocircuito. Se presenta en una variedad de modelos, que muestran las figuras 2.3.a y 2.3.b

Se los clasifica por el plano en que se mueven las cuchillas, vertical, horizont al, por la distancia de seccionamiento, tambin vertical u horizontal, por el nmero de columnas de aisladores que tienen por polo, dos o tres columnas, por la posi cin relativa de los polos, diagonal, paralelos, en fila india.

La figura 2.3.a muestra el modelo de seccionador rotativo de tres columnas, la c entral mueve el contacto principal, y de tienen dos interrupciones por polo.

La figura 2.3.b muestra el modelo de seccionador rotativo de dos columnas, cada columna sostiene medio brazo, la interrupcin se presenta en el centro del polo. M ecnicamente es mas complejo que el seccionador de tres columnas, ya que ambos pol os deben moverse sincronizados, para que el contacto se cierre con xito. La figur a 2.3.c muestra el modelo de seccionador pantgrafo de seccionamiento vertical, cada columna sostiene un brazo articulado que con su ma no busca cerrarse en el contacto fijo soportado por las barras tubulares o los c ables.

Debe notarse que hay dos aisladores por polo, uno de soporte, y otro que transmi te el movimiento al brazo.

La figura 2.3.d muestra el modelo anlogo pero con el seccionamiento horizontal, g eneralmente estos ltimos modelos utilizan los mismos componentes aplicados en otra forma como puede verse en las figuras. SECCIONADOR DE PUESTA A TIERRA El seccionador de puesta a tierra, tiene la funcin de conectar a tierra parte de un circuito.

El seccionador de tierra generalmente est asociado a un seccionador principal. La aislacin entre contactos del seccionador de tierra puede ser menor que la aislac in entre contactos del seccionador principal asociado. Normalmente este seccionad or cortocircuita un aislador de soporte del seccionador principal al que se encu entra asociado. TRANSFORMADORES DE MEDICIN Los transformadores de medicin estn destinados a aliment ar instrumentos de medida, indicadores, registradores, integradores, rels de prot eccin, o aparatos anlogos. Segn la magnitud en juego se clasifican en Transformadores de Tensin y de Corriente. TRANSFORMADOR DE TENSIN Es un transformador en cuyo secundario, en condiciones no rmales de uso se tiene una tensin cuyo mdulo es prcticamente proporcional a la tens in primaria, y que difiere en fase en un ngulo prximo a cero, para una adecuada con exin. En alta tensin se encuentra conectado entre fase y tierra (figura 2.4), solo hasta 72.5 kV se encuentran construcciones para conexin entre fases (con dos ais ladores).

TRANSFORMADOR DE CORRIENTE Los transformadores de corriente presentan una corrie nte secundaria cuyo mdulo es prcticamente proporcional a la corriente primaria y q ue difiere en fase en un ngulo prximo a cero. Los hay de distintas formas construc tivas, con ncleo en la cabeza (figura 2.5a), o con ncleo en la parte inferior. (fi gura 2.5b)

DESCARGADORES El descargador es un aparato destinado a proteger el material elctr ico contra sobretensiones transitorias elevadas y a limitar la duracin y frecuent emente la amplitud de la corriente subsiguiente. Se considera que forma parte de l descargador todo espintermetro en serie, necesario para el correcto funcionamie nto del aparato en condiciones de servicio (figura 2.6).

Modernamente se han impuesto los descargadores de xido de cinc que no tienen espi ntermetro en serie (aunque los hubo con). CAPACITOR DE ACOPLAMIENTO Tiene la funcin de acoplar los sistemas de telecomunica ciones en alta frecuencia a las lneas areas de alta tensin (figura 2.7).

Los transformadores de tensin capacitivos pueden cumplir las funciones de transfo rmador de tensin y de capacitor de acoplamiento (figura 2.8).

BOBINA DE BLOQUEO La bobina de bloqueo, tambin llamada Trampa de Onda, es un disp ositivo destinado a ser instalado en serie en una lnea de alta tensin. Su impedanc ia debe ser despreciable a la frecuencia de la red, de manera de no perturbar la transmisin de Energa, pero debe ser selectivamente elevada en cualquier banda de frecuencia utilizable para la transmisin por onda portadora. El equipo consiste e n un inductor principal, un dispositivo de proteccin, descargador, y un dispositi vo de sintonizacin (figura 2.9).

AISLADORES Los aisladores son dispositivos que sirven para mantener un conductor fijo, separado y aislado de partes que en general no estn bajo tensin (a tierra). Los aisladores que sirven para que un conductor atraviese una pared se denomina n pasamuros. Se los denomina pasatapas cuando atraviesan la cuba de un transform ador o la celda metlica de una instalacin blindada. Podemos denominarlos genricamen te como aisladores pasantes. La definicin de stos incluye los medios de fijacin al tabique o pared a atravesar.

2.3 - CARACTERSTICAS DE LOS EQUIPOS Para definir un equipo es necesario determina r sus caractersticas funcionales ligadas bsicamente a los parmetros tensin y corrien te. Analizaremos a continuacin cada caracterstica, primero independiente de los eq uipos a los cuales corresponde y luego particularizando las mismas a los equipos en cuestin y sus diferencias con otros. Las caractersticas elctricas de los equipo s de potencia, que se comprueban con ensayos, estn ligadas a su aislacin, y su cap acidad de transportar corrientes y sobrecorrientes. Se puede realizar una lista de estas caractersticas, el objetivo final es una tabla que relaciona equipos y s us caractersticas elctricas asociadas. - caractersticas ligadas a la aislacin: - ent re partes en tensin y tierra. - sobre el seccionamiento. - tensin nominal. - tensin de ensayo de frecuencia industrial. - tensin de ensayo de maniobra. - tensin de i mpulso atmosfrico. - caractersticas de transporte de corriente: - corriente nomina l, permanente. - corriente de breve duracin. - corriente de pico mximo. - poder de interrupcin. - otras caractersticas, mecnicas, dimensionales, etc.

NUMERO DE POLOS En las instalaciones trifsicas algunos de los aparatos que se ins talan son tripolares (interruptores, seccionadores), otros en cambio son unipola res (Transformadores de medicin, descargadores, trampa de onda, capacitor de acop lamiento, aisladores). Este criterio se utiliza an para el equipamiento de muy al ta tensin donde tambin los aparatos tripolares estn formados por tres polos complet amente independientes. Efectivamente al hablar de un interruptor o seccionador s e los entiende como tripolares, mientras que un transformador de corriente, tens in, descargador etc. se entienden como aparatos unipolares. CARACTERSTICAS EN FUNCIN DE LA TENSIN - TENSIN NOMINAL La tensin nominal (Un) de un c omponente de un sistema es el valor de tensin con el cual se lo denomina y al cua l se refieren algunas de sus caractersticas. COMENTARIO En general la tensin nominal de un componente de un sistema correspond e al lmite superior de la ms alta tensin del sistema para la cual el aparato est pre visto. Se debe verificar que la tensin que se presenta en la red sea siempre infe rior a la tensin nominal de los aparatos. Esta referencia se hace, no para situac iones de breve duracin (Transitorias, Sobretensiones), sino para las condiciones de funcionamiento normal (permanente) de la instalacin.

VALORES Para los componentes de los sistemas trifsicos, en general, la tensin (Un) coincide con la mxima tensin de lnea (tensin compuesta) y caracteriza la dimensin de los aisladores. Para el caso particular de los descargadores, que se conectan e ntre fase y tierra, su tensin nominal se elige en funcin de los mximos valores que puede alcanzar la tensin de fase. Esta situacin debe ser estudiada tambin frente a estados transitorios que se presentan en la red. Cuando se produce una falla en un punto de la red, las fases sanas pueden tomar valores de tensin de fase elevad a en funcin al grado de puesta a tierra que existe en el punto donde est instalado el equipo. FACTOR DE PUESTA A TIERRA El factor de puesta a tierra es la mayor relacin que se tiene entre la tensin en las fases sanas y la tensin sin falla, para falla en un punto dado de la red. Para determinar este factor se deben poner en cortocircuit o monofasico a tierra una fase y determinar las tensiones en las fases sanas. Pa ra un sistema rgidamente a tierra este factor debera ser 1, en un sistema aislado sin resonancias entre capacitancias de lneas y respectivas reactancias este facto r es 1.73, en general en los sistemas reales se considera que este factor asume valores intermedios. Se dice que un sistema tiene neutro a tierra cuando el fact or de puesta a tierra est comprendido entre 1 y 1.4.

NIVEL DE AISLACION NOMINAL Con el nivel de aislacin nominal se definen las tensio nes de ensayo a frecuencia industrial durante un (1) minuto, y a impulso atmosfri co que determinan las caractersticas de aislacin del equipo. Para tensiones altas, segn las recomendaciones de la IEC, por encima de los 72,5 kV, el nivel de aisla cin se debe elegir teniendo en cuenta el grado de puesta a tierra. Para tensiones desde 300 kV se definen tensiones de ensayo de impulsos de maniobra y de impuls o atmosfrico para determinar las caractersticas de la aislacion. Si est asegurada l a condicin de puesta a tierra se pueden elegir valores menores, que corresponden a equipos con aislacin reducida, lo que implica una economa. OBSERVACIONES Los interruptores con aislacin reducida destinados a Sincronizacin, pueden requerir una tensin de aislacin a frecuencia industrial entre contactos del interruptor abierto, mayor que la normal. Este requerimiento es necesario con e l objeto de mantener la aislacin en condiciones de oposicin de fases, de los siste mas, a ambos lados del interruptor. Los seccionadores se caracterizan por tener una tensin de ensayo entre contactos abiertos que es superior a la tensin de ensay o hacia tierra y entre polos. La razn de esta condicin es garantizar la aislacin en tre las partes del sistemas que el seccionador separa.

En efecto, si ocurriera una sobretensin en una parte del sistema, primero se prod ucira la descarga fase-tierra y en consecuencia la sobretensin no podra propagarse a travs de los contactos principales del seccionador. Cabe mencionar que para los interruptores ambos valores son iguales, debido a que la mayor aislacin necesari a, la tendrn siempre los seccionadores asociados. En cambio los descargadores, de stinados a conducir, no poseen las caractersticas de aislacin enunciadas anteriorm ente. CARACTERSTICAS DE DESCARGA Esta es una caracterstica que poseen exclusivamente los descargadores, cuya funcin es precisamente drenar las sobretensiones limitndolas. Es de importancia que los descargadores soporten las sobretensiones temporarias (dadas por una combinacin de valores tensin-tiempo). La caracterstica de descarga a tensiones de impulso atmosfrico y de maniobra permiten verificar las mximas soli citaciones de la aislacin. Tambin son caractersticas exclusivas de los descargadore s la tensin de cebado, y la tensin residual. LNEA DE FUGA Esta es una caracterstica relacionada tambin con la aislacin, se trata de asignarle en particular a la aislacin superficial, siempre necesaria en los di seos, una resistencia adecuada a la contaminacin que produce el ambiente.

En las superficies de los aisladores se producen depsitos que afectan sus caracte rsticas en el tiempo. La defensa contra esta contaminacin es el aumento de la lnea de fuga de los aisladores (de 2 a 6 cm/kV fase tierra) segn sea la clase de poluc in. CARACTERSTICAS EN FUNCIN DE LA CORRIENTE Estas son caractersticas exclusivas de los aparatos que conducen la corriente. En consecuencia quedan excluidos los transf ormadores de Tensin, capacitores de acoplamiento, aisladores, etc. CORRIENTE NOMINAL (In) Corriente nominal en servicio continuo es el valor eficaz de la corriente que el aparato est en condiciones de conducir en forma permanent e, a la frecuencia nominal, manteniendo las temperaturas de sus diferentes parte s, dentro de valores especificados. COMENTARIO Como es lgico en estas condiciones no deben producirse deterioros ni e nvejecimientos acelerados, tanto para las partes conductoras como para las aisla ntes. Los seccionadores de puesta a tierra, cuya funcin no es conducir corrientes permanentes, no poseen esta caracterstica. PODER DE INTERRUPCIN Se trata de una caracterstica que corresponde a los interrupt ores.

Poder de interrupcin de cortocircuito es la ms elevada corriente de cortocircuito que el interruptor debe ser capaz de interrumpir en condiciones de uso y comport amiento especificadas, con cortocircuito en bornes. COMENTARIO Las especificaciones (las normas) cubren aspectos que definen la comp onente unidireccional de la corriente, la tensin de restablecimiento a frecuencia industrial y transitoria, tiempo de actuacin de las protecciones y condiciones d el circuito. CORRIENTE DE INTERRUPCIN Es la que se presenta en un polo de interruptor en el in stante de inicio del arco, durante una operacin de apertura. Son de inters distint os tipos de interrupciones, algunas en condiciones normalizadas, y otras sujetas a acuerdo especial: - interrupcin de cortocircuito en bornes - interrupcin de fal la en lnea - interrupcin en discordancia de fase - interrupcin de lneas en vaco, y ca bles en vaco. - interrupcin de bateras nicas de capacitores - interrupcin de corrient es magnetizantes y pequeas corrientes inductivas. - interrupcin de bateras mltiples de capacitores - interrupcin de falla secundaria de transformadores

COMENTARIO Las normas indican que deben ser objeto de especial acuerdo entre con structor y usuario las siguientes aplicaciones; - Interruptores conectados a gen eradores. - Interruptores conectados a transformadores, que aportan ms del 50% de la corriente correspondiente al poder de interrupcin del interruptor. - Interrup tores prximos a reactores serie. - Interruptores para bateras mltiples de capacitor es. PODER DE CIERRE O ESTABLECIMIENTO Es el mximo valor de cresta de la corriente que un interruptor puede establecer con una tensin especificada, y en condiciones de uso y comportamiento establecidas. Ciertos tipos de seccionadores de puesta a t ierra deben satisfacer este requerimiento, cuando se presenta la posibilidad de cerrarlos sobre una falla. Esta condicin exige en particular, que el comando del seccionador y su mecanismo de accionamiento sean particularmente rpidos, a semeja nza de un interruptor. TIEMPOS Y MODOS DE OPERACIN Los interruptores operan en modo trifsico y para ciert as aplicaciones se requiere la posibilidad de operacin monofsica. La secuencia de maniobras indica la sucesin de maniobras que el interruptor debe poder ejecutar ( apertura-tiempo-cierre apertura-tiempo-cierre apertura, por ejemplo: O-0,3s-CO-3 m-CO)

Son caractersticas importantes el tiempo de cierre, y el tiempo total de interrup cin. El tiempo de cierre se mide desde la orden impartida hasta el efectivo cierr e de los contactos principales. El tiempo total de interrupcin cubre el tiempo de apertura desde que se imparte la orden hasta el inicio de separacin de los conta ctos de arco de todos los polos, y la duracin del arco desde la iniciacin del prim er arco hasta la extincin del ltimo arco. CORRIENTE DE BREVE DURACIN ADMISIBLE: Es la que un aparato puede soportar por un breve lapso, del orden de segundos y se indica por su valor eficaz. Este tiempo se lo denomina mxima duracin del cortocircuito. COMENTARIO: La solicitacin correspondiente es de caracterstica trmica respondiendo a una evolucin adiabtica, donde todo el calor generado es acumulado por las masas metlicas conductoras. Se acepta para tiempos distintos del indicado, que el valor I^2 t se mantiene constante. CORRIENTE DE CRESTA ADMISIBLE: Es el pico mximo de corriente (Is) que un aparato puede soportar. CAPACIDAD TRMICA

Tambin esta es una caracterstica que poseen exclusivamente los descargadores, y es t representada por la energa (corriente, tiempo) que son capaces de drenar. CARACTERSTICAS PARTICULARES DE LOS TRANSFORMADORES DE CORRIENTE Estas caracterstic as son: - Relacin de transformacin, que es la relacin entre las corrientes nominale s primaria y secundaria (Kn) . - Error de corriente, que es el que introduce el transformador en el mdulo de la corriente: e = (Kn * Is - Ip) / Ip - Error de ngul o, diferencia de fases entre corriente primaria y secundaria. - Prestacin nominal es la carga expresada por su potencia aparente y factor de potencia, referida c orriente nominal secundaria, a la que corresponden los valores lmites de error. Potencia nominal, o de precisin, es la que el transformador entrega a la corrien te nominal secundaria cuando tiene conectada la prestacin nominal. - Corriente trm ica y dinmica se controlan con el secundario en cortocircuito. - Corriente mxima p ermanente de calentamiento, es el mayor valor eficaz de la corriente que puede h acerse circular en el primario, sin que el calentamiento supere lmites establecid os.

COMENTARIO: Segn la funcin del transformador de corriente, es de importancia su co mportamiento en el campo de sobrecorrientes, hasta el valor de corriente de cort ocircuito, en el punto de instalacin. Si el ncleo es de medida, y en sus secundari os se conectan dispositivos sensibles a las sobrecorrientes, debe en lo posible limitar la corriente secundaria, cuando se alcanzan valores elevados, debe ser e ntonces saturable. En general los modernos sistemas electrnicos, tienen autoprote ccin contra sobrecorrientes por lo que frecuentemente no es necesaria la saturacin del transformador. Cuando la funcin del equipo es registro de transitorios, que se producen particularmente con corrientes elevadas, los ncleos no deben saturars e, para que el registro sea fiel. Si el ncleo es de proteccin en cambio, debe esta r dimensionado de manera de no limitar la corriente secundaria, es decir no debe saturarse, debe tener pequeo error aun con corrientes elevadas. CARACTERSTICAS PARTICULARES DE LOS TRANSFORMADORES DE TENSIN Definiremos las carac tersticas particulares de los Transformadores de Tensin, ellas son: - Relacin de Tr ansformacin, que es la relacin entre las tensiones normales primaria y secundarias (Kn)

- Error de tensin, que es el que introduce el transformador en la medida del mdulo de la tensin. e = (Kn * Us - Up) / Up - Error de ngulo, que es la diferencia de f ases entre las tensiones primaria y secundaria. - Prestacin nominal, es la carga expresada por su potencia aparente y factor de potencia referida a la tensin nomi nal secundaria a la que corresponden los valores lmites de error. - Potencia trmic a nominal, es la potencia aparente con factor de potencia unitario que el transf ormador puede entregar sin superar los lmites de temperatura establecidos. - Fact or de Tensin nominal, es la relacin respecto de la tensin primaria nominal del mayo r valor de tensin con el cual el transformador satisface especificaciones de cale ntamiento, por un tiempo determinado y respetando otras condiciones establecidas en las normas. En Alta Tensin se utilizan, tambin, transformadores de tensin capac itivos que estn esencialmente formados por un divisor capacitivo y un conjunto el ectromagntico reactor-transformador, dimensionado de manera tal que se comporte c omo un transformador de tensin inductivo (Ver figura 2.8). 2.4 - LAS ESPECIFICACIONES DE EQUIPOS Las caractersticas de los equipos son objet o de una tarea que se llama especificacin de los equipos y que puede considerarse centro de distintas actividades que conducen al proyecto de la estacin.

Estudios de redes, cuando la red aun no existe, permiten aportar los valores de especificacin de los elementos, sobre redes existentes permiten juzgar el grado d e aprovechamiento de las caractersticas, y aportar informacin para evolucin del sis tema, o la adquisicin de componentes substitutivos. Experiencia de operacin, monta je, ensayos, aportan informacin de indudable valor, para ser tenida en cuenta en las especificaciones. Normas, son la base de las especificaciones, son el punto de referencia de los fabricantes de equipos, y la buena especificacin debe encont rar solucin en equipos reales, con experiencia constructiva, y no obligar a proto tipos proyectados a satisfaccin de una especificacin anormal (fuera de norma!). Tabla: caractersticas de los aparatos elctricos utilizados en estaciones elctricas Interruptor Seccionador Cuchillas de tierra Transformador de corriente Transform ador de tensin Descargador Capacitor de acoplamiento Bobina de bloqueo Aislador NORMA IEC (numeracin antigua) Interior exterior Estado neutro Ciclo operacin Tensin nominal Frecuencia nominal Tensin de ensayo a frecuencia industrial Tensin ensayo impulso de a o del de 56 129 129 185 186 99 . . . X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XX X X X X X X X X X

X X X X X X X X X X X X XX X X X X X X Caractersticas de descarga Corriente nominal Poder de X X X X X X

interrupcin Poder cierre de X X X 3 X X 3 X X 3 X X 1 1 1 1 X X 1 1 Corriente de breve duracin Resistencia al pico Numero polos de Unificacin, las normas ofrecen muchas combinaciones de caractersticas, dentro de u na instalacin es bueno que no se presente una variedad grande de aparatos, mas bi en es preferible minimizar esta cantidad, esto significa menos repuestos, interc ambiabilidad. La especificacin debe tener en cuenta estas necesidades y lograr un a justa satisfaccin. Frecuentemente los diseos de un fabricante son modulares y ut ilizan los mismos componentes para realizar distintos aparatos. En las especific aciones se deben dar indicaciones que permitan seleccionar tipos constructivos y tratamientos adecuados. Se debe cuidar la adaptacin y la resistencia a la polucin , a la corrosin, la agresin qumica, o por microorganismos (por descomposicin especia lmente en climas tropicales). Se debe controlar la conservacin de caractersticas y dimensiones frente a grandes excursiones de temperatura, el envejecimiento debi do a temperatura, radiacin solar, choque trmico. Los equipos deben soportar choque s y vibraciones durante el transporte. La especificacin debe indicar condiciones anormales de: polucin, climas (tropical, desrtico, glacial), altitud, sismos (frec uencias, amortiguamientos). TIPOS CONSTRUCTIVOS

Este es un tema largo y complejo, de alguna manera influenciado por la historia de la tcnica, por otra parte cada tipo de aparato presenta sus propias particular idades, a veces invisibles al usuario, hasta que le traen alguna consecuencia pa rticular. Bajando a ciertos detalles, las diferencias se notan de un fabricante a otro y/o de un pas a otro. Interruptores, su caracterstica mas saliente es el pr incipio de interrupcin, aceite, aire, gas SF6, y el numero de interrupciones en s erie (cmaras). Tambin puede observarse la forma, cmara contenedora de los contactos aislada o metlica, y posicin relativa de las cmaras cuando mltiples. Seccionadores, de una, dos o tres columnas, de tipo pantgrafo, con seccionamiento horizontal o vertical. Transformadores de corriente con ncleo en lo alto, o abajo, con distint as formas del arrollamiento primario de una sola espira, en horquilla, U, barra pasante, o de varias espiras, con varios primarios conectables en serie y parale lo o con derivaciones secundarias para tener distintas relaciones de transformac in. En algunas aplicaciones se utilizan transformadores de corriente montados sob re los aisladores pasantes, se los encuentra en transformadores de potencia y en interruptores con tanque a tierra (de gran volumen de aceite en el pasado, y ho y en algunos de SF6). Transformadores de tensin inductivos, con ncleos en cascada, o capacitivos. Transformadores de potencia, monofsicos, trifsicos, de dos o tres arrollamientos, distintos tipos de refrigeracin exterior aire natural, forzado, c on aerotermos, o refrigerados con agua.

UTILIZACIN DE LOS APARATOS La maniobra de los interruptores se caracteriza por la rapidez, mientras que los seccionadores se mueven en forma relativamente lenta, los primeros deben interrumpir cualquier tipo de corriente, mientras que los se gundos estn llamados a interrumpir corrientes dbiles. La interrupcin de corrientes por los seccionadores, corrientes de transformadores de tensin, transformadores en vaco, barras (capacitivas), lneas en vaco, producen fenmenos de oscilaciones y propagacin de sobretensiones, que en algu nos casos merecen estudios especiales. Los transformadores de corriente deben al imentar las protecciones que frecuentemente miran en direcciones opuestas, o que cumplen distintas funciones (proteccin de barras, de lneas), generalmente se util izan ncleos distintos. En algunos casos se prefieren transformadores separados, e sto solo se justifica para independizar las relaciones de transformacin. En algun os casos se han puesto transformadores de corriente a ambos lados del interrupto r, aparentemente para solapar zonas de proteccin, esto solo se justifica para el caso de interruptores con tanque a tierra (donde por otra parte los transformado res de corriente, de tipo barra pasante son de costo mnimo). Para interruptores c on tanque vivo (en tensin), los transformadores de corriente deben ser con aislac in y se justifica plenamente estudiar las alternativas de alimentacin de las prote cciones para no duplicar los transformadores de corriente.

Transformadores de tensin, cuando en barras para el sincronismo se requiere al me nos uno, cuando en lnea se utilizan para medicin y protecciones, son necesarios tr es. Para facturacin por clase y prestacin se prefieren transformadores de tensin in ductivos. Otra ventaja de los transformadores inductivos es mejor respuesta tran sitoria (menos retardo). Los transformadores capacitivos en general cuestan meno s (lo que se nota a mayor tensin) y pueden asumir la funcin de capacitor de acople para la onda portadora. La onda portadora se puede instalar en una o dos fases, y se la utiliza para comunicaciones, comando y proteccin, aunque otro canal de c omunicaciones posible y muy bueno es fibra ptica dentro del cable de guardia (de la lnea). A veces por economa no se instala el descargador de lnea, un espintermetro cumple esta funcin. Si la lnea no esta en uso, se encontrara conectada a tierra p or lo que el descargador no seria aprovechado. Si en cambio la lnea esta en uso l os descargadores internos de la estacin (prximos a los transformadores) debern cump lir su funcin. 2.5 - EDIFICIOS - FUNCIN Proteger las instalaciones y personal de operacin en todo o en parte de las inclemencias atmosfricas. COMENTARIOS

Se pueden concebir dos casos extremos, toda la instalacin a la intemperie o toda la instalacin contenida en un edificio. Siempre la instalacin debe ser separada en partes, y lo que corresponde a tableros de control y comando, generalmente requ ieren un edificio por dos razones; proteccin de los componentes y proteccin del pe rsonal de operacin. Tambin las instalaciones de distribucin en media tensin, cuando existen, es conveniente que sean alojadas en un edificio. Ciertos servicios auxi liares, como por ejemplo el aire comprimido, requieren tambin su edificio. Ejempl o: Generalmente vemos que una estacin elctrica tiene un rea a la intemperie, campos o vanos; un edificio, dividido en salas, que contienen las instalaciones de med ia tensin tableros de control y comando, otras salas de servicios varios, etc. CLASIFICACIN Los edificios reciben distintos nombres segn la funcin que tienen, ent re ellos tienen adems distintas relaciones. Edificio de comando, es aquel en el q ue se alojan los tableros de comando y los sistemas de protecciones, en este edi ficio vive el personal que supervisa la estacin y en consecuencia son importantes sus caractersticas de habitabilidad. Edificio de media tensin, es aquel en el que se alojan los tablero s de media tensin, (cuando corresponda), en este edificio el personal se encuentr a

circunstancialmente, mantenimientos. como ser en las emergencias y durante los Casetas (y/o Kioscos), particularmente cuando el rea cubierta por la estacin es gr ande, parte de los equipos de comando y proteccin no se instalan en el edificio d e comando sino prximos a los equipos de potencia, dentro de pequeos edificios cuya funcin es brindarles abrigo, y condiciones ambientes controladas. Por distintas razones pueden aparecer otros edificios, destinados a talleres, portera, vivienda del personal, etc. COMENTARIO En algunos casos todas las instalaciones de alta tensin se encuentran alojadas en un edificio. Esta situacin se presenta por necesidades particulares, como por ejemplo ofrecer proteccin de la contaminacin atmosfrica, o bien evitar que la estacin, perturbe el ambiente que la rodea como por ejemplo en las ciudades. Cuando toda la instalacin debe alojarse en un edificio es fundamental lograr mini mizar el costo de este, que puede ser una parte muy importante dentro del costo total de la estacin. 2.6 - CONSTRUCCIONES - CLASIFICACIN En la estacin nos encontramos con distintas co nstrucciones (excluidos los edificios ya tratados) y que tienen distintas funcio nes: - Prticos, de amarre de lneas que llegan a la estacin, de amarre de los conduc tores de la estacin, barras, derivaciones, etc.

- Estructuras soporte, de los distintos equipos de potencia, interruptores, secc ionadores, transformadores de medida, descargadores, aisladores, cajas, etc. - F undaciones de los prticos, de los soportes, etc. - Canales, canalizaciones de los cables, entre los equipos y los tableros de comando. - Caminos de circulacin par a control y mantenimiento. COMENTARIO Particular importancia y costo tienen las fundaciones de los transformadores de potencia. Estos equipos poseen una gran ca ntidad de aceite (aislante), por lo que el peligro potencial de incendio es gran de. Efectivamente han ocurrido accidentes graves, se trata de un incendio de hid rocarburos, por lo que a veces el proyecto, cuando se le asigna gran importancia a este riesgo, queda muy condicionado y exige construcciones complicadas. La fu ndacin del transformador, que podra haber sido una simple platea de hormign, se tra nsforma en una pileta de recoleccin de aceite y eventualmente con un pozo cistern a. Cuando se considera necesario los transformadores se separan con muros parall amas cuya funcin es condicionar la propagacin del incendio. 2.7 - SISTEMAS DE COMANDO Y PROTECCIN - COMENTARIO

Haciendo una comparacin con el cuerpo humano, puede compararse el sistema de coma ndo de la estacin al sistema nervioso, cuyo objeto es que el sistema muscular (in stalacin de potencia) cumpla su funcin. COMPONENTES El sistema de comando y protec cin se implementa en tableros que incluyen los aparatos que desarrollan las funci ones especficas (figura 2.10) En estos tableros encontramos rels, manipuladores, indicadores, etc. Los tableros de comando transmiten las funciones a los equipos de potencia mediante la red d e cables de control multipolares. 2.8 - SISTEMAS AUXILIARES - COMENTARIO

El funcionamiento de la estacin, como el de toda instalacin, requiere distintos su ministros, de energa elctrica para fuerza motriz, iluminacin, control, etc. Otros s uministros como gas, agua, aire comprimido, etc. y los correspondientes drenajes . Estos sistemas tienen distintas importancias relativas, pero todos existen y s on necesarios. AUXILIARES ELCTRICOS Tienen por funcin la alimentacin de energa elctri ca que se utiliza en las distintas funciones. Una falla que afecta el funcionami ento de la red elctrica puede tener efecto en los servicios auxiliares, ya que po r esa causa estos pierden su alimentacin, y no pueden funcionar correctamente. CL ASIFICACIN Segn el grado de importancia que los auxiliares tienen para el funciona miento de la instalacin, se los clasifica en distintos niveles. Se trata de tener fuentes de alimentacin de mayor confiabilidad, y a ellas se asignan los servicio s que requieren la mxima continuidad de alimentacin. Estos se llaman servicios ese nciales. De las fuentes de menor grado de confiabilidad se alimentan los servici os menos crticos. Generalmente el sistema ms seguro es una instalacin con bateras de corriente continua. Ciertas instalaciones poseen un grupo electrgeno de emergenc ia. Los sistemas menos crticos se alimentan en corriente alterna desde cualquier punto de la red.

COMPONENTES En la red de servicios auxiliares encontramos: Transformadores de me dia a baja tensin que es finalmente la tensin de utilizacin. Tableros de distribucin , de donde se alimentan los servicios individuales. Sistema rectificador y batera , que forman las fuentes de suministro continuo al que se atribuye mxima confiabi lidad. Red de cables que proveen la energa en los puntos en que los consumos lo r equieren. 3 - LA INGENIERA BSICA 3.1 - GENERALIDADES Los estudios del sistema definen la est ructura de la red y su futura evolucin, para que pueda responder a la demanda. La concepcin tcnica debe dar soluciones satisfactorias en cuanto a regulacin de tensin , coordinacin de la aislacin, control de las potencias de cortocircuito, control d e la estabilidad transitoria, etc. Las estaciones que se construyen cubriendo di stintas etapas de la evolucin de la red deben quedar adaptadas al conjunto durant e toda su vida. CRITERIOS

As tambin requerimientos de uniformidad y de normalizacin exigen seleccionar equipo s de caractersticas adecuadas a lo largo de toda la vida de las obras. Hay criter ios de divisin de la red en jerarquas, limitacin de niveles de cortocircuito, desce ntralizacin, desacoplamiento, conexin de neutros a tierra, etc. que son fijados po r consideraciones anteriores al inicio del proyecto de la estacin elctrica. Es ms, la uniformidad fija tambin condiciones de esquemas de estacin, o al menos tiene gr an influencia en estas decisiones. CONCEPTO Este conjunto de informacin, unido a los criterios de preferencia de operacin y mantenimiento, condicionado eventualme nte por los equipos que se utilizarn constituye un volumen de documentacin que pue de llamarse la ingeniera bsica del proyecto de la estacin. El primer escaln del proy ecto es llevar la ingeniera bsica a un suficiente grado de desarrollo, dentro del campo en el cual los detalles no son fundamentales. Un buen desarrollo de ingeni era bsica de todos modos debe tener en cuenta los detalles y fijar criterios de di seo de cada uno de ellos. DEFINICIN La ingeniera bsica define los aspectos esenciale s de la obra, y est formada por el esquema unifilar, los esquemas de principio de la lgica, las plantas y cortes bsicos, los criterios de diseo a aplicar, las espec ificaciones bsicas, etc.

Es difcil fijar un claro lmite entre esta ingeniera bsica y la ejecutiva de detalle, pero debe recordarse que la ingeniera de detalle es finalmente la que proyecta l as soluciones que se construyen. Como toda obra de ingeniera, la estacin elctrica, especialmente si es de gran tamao, interacta con el ambiente, influyendo sobre l y recibiendo su influencia. En esta etapa del desarrollo del proyecto se deben det erminar los factores que influyen en el proyecto ejecutivo, y que permitirn desar rollarlo sin prdidas de tiempo. Es este el momento en que se deben determinar las condiciones ambientes, las hiptesis de clculo a utilizar, y en particular las nor mas, los coeficientes de seguridad, o los valores aceptables si se aplican crite rios probabilsticos. 3.2 - OBJETIVOS DEL PROYECTO El proyecto en la etapa de ingeniera bsica define los objetivos, que se buscarn en el proyecto, stos son: - Confiabilidad, ligada a equ ipos y tecnologa que garanticen un servicio largo y precisamente confiable. - Seg uridad, la disposicin fsica, y el diseo elctrico deben proveer la mxima seguridad par a el personal de operacin y para el servicio pblico. - Flexibilidad, que permite e nfrentar las condiciones de emergencia, las que exigen una operacin que aproveche al mximo la capacidad de los equipos. - Simplicidad, que brinde mxima proteccin, f acilite los ensayos y requiera mnima instruccin.

- Normalizacin (Standarizacin) haciendo mximo uso de equipos y construcciones inter cambiables para minimizar repuestos y simplificar el mantenimiento. Algunos de e stos objetivos son contrapuestos. Para cada uno el lmite depende de lo que se des ea alcanzar en los restantes. En la disposicin de la solucin constructiva se debe tambin considerar el acceso para mantenimiento, ampliaciones, y todo esto sin sac rificar las restantes cualidades. 3.3 - RELACIN CON EL AMBIENTE ELCTRICO - LA CONCEPCIN Las estaciones elctricas que s e proyectan, como as tambin las lneas, se insertan en un ambiente elctrico que las r odear (otras lneas, estaciones, y en general otras obras), y en el que vivirn su vi da til. Un proyecto debe tener en cuenta que caractersticas del ambiente lo condic ionan y adems, la influencia que el proyecto ejerce sobre el ambiente mismo. El a mbiente elctrico es en particular el sistema elctrico que recibe la obra, y en gen eral el sistema fsico en el cual se sienten los fenmenos elctricos y sus consecuenc ias. De alguna manera debe pensarse que la obra se inserta en el ambiente en que vive, es importante la adaptacin de la obra al ambiente y viceversa. LOS CAMBIOS Quienes viven en la proximidad de la obra, sufren las consecuencias del cambio de ambiente que esta provoca, a su vez la obra recibe la influencia del ambiente que la rodea.

El ambiente con el tiempo cambia, y esta condicin se debe tener especialmente en cuenta a riesgo de encontrarse en un cierto momento con una obra inadaptada. Obsr vese ligado al crecimiento de las ciudades, como ciertas redes que nacieron para transporte, se transformaron en redes de distribucin. GENERACIN Y TRANSPORTE Existen grandes centros de consumo de energa, y lugares don de es conveniente establecer grandes centros de produccin, en general la distanci a entre centros no es despreciable. Se presenta entonces la necesidad de transpo rtar energa, nos interesa en particular la energa elctrica, destacndose la ventaja d e que los distintos centros se encuentren interconectados. As es que las redes elc tricas se han desarrollado, quizs inicialmente como redes radiales, pero evolucio nando rpidamente a formas complejas, malladas. EJEMPLO La figura 3.1 que correspo nde a la red elctrica argentina del ao 1985, muestra la caracterstica de mallado, y es interesante recordar que su evolucin comenz con solo un sistema radial.

La imposibilidad prctica de acumular energa elctrica requiere capacidad para transm itir grandes potencias, y la historia de la transmisin elctrica ha visto crecer el parmetro tensin. Un mismo problema puede ser correctamente resuelto con distintos valores de tensin, la tendencia de distintos piases ha sido adoptar algunos poco s valores entre las tensiones normalizadas propuestas a nivel internacional.

LAS TENSIONES La relacin entre dos escalones sucesivos de tensiones es un valor c omprendido entre 2 y 2.5, es as que cuando se adopta un nivel de tensin, el escaln superior solo aparece cuando se hace necesario duplicar (o ms, actualmente) la te nsin. La adopcin de valores de tensiones, sin cumplir estas reglas, no ofrece vent ajas, mientras crea graves dificultades futuras para poder realizar la intercone xin. La diferencia entre valores de tensiones marca tambin la diferencia entre fun ciones que desarrollan las redes a distinta tensin. RELACIN ENTRE ESCALONES DE TENSIN En el pas tenemos sistemas de 145 - 245 - 362 - 5 25 kV con una escala de relaciones 1.7 - 1.5 - 1.4, si teniendo en cuenta que el sistema de 362 kV est aislado del resto, lo eliminamos, la escala queda 1.7 - 2. 1 comparable a las soluciones de otros piases. As es que si miramos el desarrollo de redes elctricas en distintas regiones observamos que peridicamente se les supe rpone una red con tensin 2 a 3 veces mayor. Quizs tambin esa superposicin marca el f in del crecimiento de la red de tensin inmediata inferior, o en algn caso su no ap aricin, llegndose a una relacin entre tensin de transmisin y de distribucin de 3 a 4. En muchos ejemplos en nuestro pas solo encontramos 145 - 525 kV con una relacin 3, 6.

REFLEXIONES El avance a escalones de la tcnica fue poniendo en evidencia la disti nta importancia relativa de ciertos temas en relacin a otros, y se observa que no siempre es vlido el criterio de extrapolar los conocimientos y experiencias disp onibles para las tensiones inferiores. EJEMPLO La figura 3.2 muestra las tension es normales nominales y la relacin entre pares de valores. Se ha marcado la faja de valores entre 2 y 4 y se destacan las relaciones que corresponden a 525 kV co mo tensin superior y como tensin inferior 145 kV.

3.4 - EL SISTEMA ACTUAL Y FUTURO - CONOCIMIENTO DEL SISTEMA Para poder lograr un a correcta adaptacin al sistema (ambiente) de la estacin elctrica, debe conocerse s uficientemente el sistema elctrico y su evolucin esperada. Lo primero que se obser va es la estacin, o se inserta en una red existente, o se realiza junto con las ln eas de la red que se desarrolla. INSERCIN EN EL SISTEMA Una estacin pertenece a un sistema elctrico, y no puede ser considerada separada de l, es ms, el sistema tien e un estado actual y un desarrollo esperado futuro, y la estacin debe integrarse a toda la vida del sistema. El sistema generalmente cambia su funcin a medida que pasa el tiempo, as es que un sistema nacido para la transmisin puede convertirse en un sistema de distribucin, las estaciones deben adaptarse a las distintas exig encias que esto implica. ADAPTACIN AL SISTEMA La estacin se concibe para el sistema en cual se incluye, el desarrollo del sistema, su futuro, deben ser considerados y tenidos en cuenta de sde el inicio del proyecto. La red debe alcanzar una configuracin final, a travs d e etapas intermedias que corresponden a distintas configuraciones. La incertidum bre que acompaa a la configuracin final, obliga a estudiar alternativas de conecti vidad y de funcionamiento. La solucin de proyecto debe permitir la fcil adaptacin d e alternativas distintas a la solucin final considerada como bsica.

Cuando se proyectan las estaciones de un sistema nuevo, es indispensable dispone r de los esquemas de la red futura, en sus distintas alternativas planificadas. El proyecto debe satisfacer las configuraciones finales futuras, y de ellas se d ebe lograr la solucin satisfactoria actual, y las etapas intermedias posibles. IMAGINACIN Y DOCUMENTACIN A pesar de eso el proyectista debe forzar su imaginacin p ara permitir la mxima flexibilidad futura, y cuando no dispone de los planes futu ros, debe imaginarlos y documentar lo estudiado. Cuando se hagan las ampliacione s la documentacin de lo existente, y los esbozos de posibles ampliaciones estudia das, sern valiossima informacin para enfrentar esas tareas. En los casos de ampliac in la documentacin de lo existente es de importancia bsica, es plenamente vlido el p rincipio de no innovar. LA VIDA TIL Cuando se proyecta una obra, es importante tener presente su vida til, nuestras obras elctricas se piensan para su desarrollo de 20 aos y una mxima vida de 30-50 aos... despus corresponde su demolicin y el reemplazo. Quizs un desarrollo explosivo, haga que las obras resulten obsoletas en plazos menores, entonces tam bin se habrn amortizado antes.

Quizs si el desarrollo se inhibe, la vida de las obras deba prolongarse, lgicament e las menores solicitaciones permitirn aprovecharlas por ms tiempo. 3.5 - LA RELACIN CON LA ECONOMA La vida de las obras y su estado se mide en trminos econmicos, lamentablemente la mala economa esconde y disimula, tanto los errores como los aciertos tcnicos. El rendimiento de una obra, el valor de reposicin, el v alor de recuperacin, son elementos que permiten medir si una obra debe mantenerse o modificarse y quizs demolerse y reemplazarse. La buena economa, permite acertar en las decisiones que pareciendo tcnicas son en rigor tcnico econmicas. 3.6 - DETERMINACIN DE LOS DATOS BSICOS - SOBRETENSIONES EN EL SISTEMA Al proyectar un sistema, en desarrollo, se realizan muchsimos estudios en distintas condicion es de funcionamiento. La gran cantidad de resultados que se obtienen de los dist intos estudios sirven para varios usos y en particular para un acertado dimensio namiento de la aislacin, y definicin de las distancias elctricas, que influyen dire ctamente en el costo de la obra. REGISTROS DE LO EXISTENTE En un sistema existen te, los registros de las distintas variables, permiten la comprobacin de los mode los utilizados.

Hoy no existe dificultad tcnica para realizar gran cantidad de registros en modo confiable y fcil, y la sntesis es tambin facilitada por el clculo automtico. La enorm e cantidad de informacin que puede recogerse, para que efectivamente sea til, obli ga a un enorme esfuerzo de sntesis. Estos resultados experimentales permiten logr ar una valiosa experiencia para los sistemas actuales y sobre ella lograr mejore s aproximaciones de las situaciones futuras. CLASIFICACIN DE LAS SOBRETENSIONES La figura 3.3 muestra una comparacin entre la d uracin de los distintos tipos de sobretensiones que se presentan en el sistema elc trico.

- La tensin mxima que puede presentarse en modo permanente, define la tensin nomina l de los equipos. - Las sobretensiones temporarias, resultan de cambios de confi guracin de la red, y se presentan ante prdidas de carga, resonancias, fallas a tie rra. Su

duracin es del orden del tiempo de actuacin de los reguladores o las protecciones. El nivel de las sobretensiones depende de la configuracin de la red y del punto considerado, y en general es tanto menor cuanto ms mallada es la red y cuantas ms puestas a tierra de neutros se tengan. Para limitar las sobretensiones temporari as, en caso de falla, en las fases sanas, se trata de lograr cierta relacin entre la impedancia a la secuencia cero y la impedancia de secuencia directa (Zo meno r de 3 * Zd). Las sobretensiones de maniobra se presentan ante los cambios brusc os de configuracin de la red, asociadas a cierres y aperturas de interruptores o a fallas. Se trata de rpidos transitorios, que dependen de la configuracin de la r ed y de otras circunstancias que obligan a considerarlos aleatorios. Se presenta n por interrupciones de carga reactiva, de lneas de transformadores, por fallas, durante el cierre y el recierre, etc. El valor de e stas sobretensiones aumenta por la carga residual de las lneas, o por reencendido s durante las interrupciones. - Sobretensiones atmosfricas se presentan ante fall as del blindaje dado por el hilo de guardia y la sobretensin puede provenir de un a lnea o producirse en la estacin. La descarga en la estacin es poco probable, por la superficie relativamente reducida, en comparacin a la lnea. La descarga puede s er directa pero un buen blindaje garantiza contra este efecto. Tambin puede produ cirse contorneo inverso de la cadena de aisladores. Esta situacin es muy poco pro bable que se presente en la estacin

por la baja resistencia de puesta a tierra de la misma, pero es probable en la ln ea, y de esta manera se originan las sobretensiones atmosfricas que penetran a la estacin. Las sobretensiones atmosfricas, conducidas por las lneas, sufren en la es tacin reflexiones mltiples que deben ser evaluadas a fin de comprobar que los valo res alcanzados se mantienen bajo control. Mientras que las sobretensiones atmosfr icas afectan una sola fase, las sobretensiones de maniobra afectan a dos o las t res fases simultneamente; es entonces importante el estudio de su efecto sobre la aislacin fase-fase. Cada punto del sistema elctrico se caracteriza por distintos valores de sobretensiones de los distintos tipos, modernamente estos valores se definen en forma estadstica. La presencia de descargadores de xido de cinc, autovlv ula o cuernos modifica los valores de las sobretensiones. En particular los desc argadores deben drenar las sobretensiones atmosfricas. En ciertos casos se desea que drenen y limiten las sobretensiones de maniobra; lgicamente deben ser adecuad os para soportar la solicitacin consiguiente. Las sobretensiones temporarias en c ambio no pueden ser drenadas por su excesiva duracin. Los valores que deben sopor tar las aislaciones se eligen entre ciertos valores normales propuestos por las normas IEC y que se han reunido en la figura 3.4

3.7 - CORRIENTES NORMALES Y DE FALLA - LOS ESTUDIOS Los estudios de flujos de ca rga definen corrientes trmicas permanentes en las distintas lneas y en los distint os componentes de la estacin. Las condiciones a estudiar son las normales y las d e emergencia. Los estados de carga deben tener en cuenta sobrecargas admisibles de los equipos ms importantes. Lgicamente estos estudios deben hacerse para las co ndiciones de funcionamiento actuales y futuras, obtenindose finalmente la mxima co rriente que afecta cada elemento de la instalacin.

Otra de las utilidades de estos estudios es la verificacin del rango de regulacin de los transformadores, que debe ser suficiente para el punto en cuestin, y unifo rme entre todos los transformadores del sistema. Los estudios de cortocircuito, en distintos puntos y en distintas condiciones de la red, definen las corrientes de falla, que en definitiva afectan a cada componente, y tambin para este caso h ay que individualizar el valor mximo. Los estudios pueden sugerir la adopcin de ci ertas soluciones, o de cierta configuracin de red, tratndose de limitar corrientes de falla o canalizar los flujos de potencia. A quien trabaja en el diseo de la e stacin solo interesan ciertos resultados de los estudios, que definen caracterstic as de los componentes de la estacin, aparatos, barras, aisladores, conexiones, en tre otros. LOS NIVELES DE CORTOCIRCUITO En pases donde se presentan niveles de co rtocircuito elevados se trata de limitar la corriente de cortocircuito monofsico, de manera que al menos no supere la trifsica, para esto la reactancia de secuenc ia cero debe ser mayor que la directa. La definicin de corrientes trmicas normales y de corrientes de falla permite fijar valores que definen caractersticas princi pales del equipamiento y soluciones constructivas aceptables. Los equipos deben seleccionarse entre los que existen en el mercado; disminuir prestaciones por de bajo de las normales no ofrece ventajas econmicas y disminuye el nivel de las gar antas tcnicas.

Por otra parte prestaciones exageradas llevan a soluciones con muy pocos aparato s posibles, que adems sern probablemente poco difundidos, o de diseo viejo. RELACIN ENTRE CORRIENTES Entre corrientes normales y de cortocircuito debe haber cierta relacin. La mxima diferencia lgica es de 5 a 100; fuera de este campo casi p odra decirse que la solucin acarrear problemas. Los transformadores de corriente de ben funcionar correctamente en condiciones normales y frente a sobrecorrientes mximas de falla. Cuando las corri entes de falla son menores los requerimientos de mantenimiento sern en general me nores. 3.8 - INTERFERENCIA EN RADIO Y TELEVISIN - LAS MOLESTIAS En la proximidad de las obras elctricas de alta tensin se observa la presencia de una molestia en la recep cin de seales de radio y de televisin (perturbaciones). Estas molestias son produci das localmente en ciertos puntos; se originan en descargas, y se irradian al esp acio, o se transmiten por conduccin a las lneas y se propagan finalmente al espaci o. El disturbio producido por las lneas es naturalmente mas importante por su may or rea de influencia, comparativamente la estacin es prcticamente una obra puntual. El disturbio de la estacin no es en general importante si no intervienen las lnea s en propagarlo. Si el disturbio total producido por la estacin es menor en

magnitud que el correspondiente a las lneas su importancia entonces no ser decisiv a. La radiointerferencia en el despoblado donde no hay receptores de radio, es p or otra parte menos importante que en las zonas urbanas, pero este efecto tambin esta ligado a la relacin seal ruido. Se observan perturbaciones de frecuencia esta ble (modulada), banda estrecha, caractersticas del ambiente industrial, y de espe ctro amplio, oscilaciones libres amortiguadas, que barren un espectro amplio de frecuencias. ORIGEN DE LOS DISTURBIOS Las perturbaciones estn ligadas a la intensidad del camp o elctrico (en la superficie del conductor), al efecto corona en condiciones mete orolgicas desfavorables, en particular con gotas de lluvia. El llamado efecto cor ona, ligado a perdidas cuando de valor importante, produce efluvios cuando es in cipiente, generando campos de alta frecuencia que interfieren con seales de comun icaciones. El efecto corona es un fenmeno local, que depende del gradiente, del e stado superficial del conductor (polvo, grasa, agua),y del ambiente (presin, hume dad), se estudia con mtodos experimentales. El disturbio de radiointerferencia de pende de los equipos que se instalan en la estacin, de las soluciones constructiv as adoptadas y de los accesorios utilizados. Los elementos fuente de estos distu rbios son conductores, aisladores y morseteria, el fenmeno esta ligado a falsos c ontactos (100 MH) y/o ionizacin

(10 a 20 MH, descargas en gases, descargas parciales, con campo intenso pero que no llega a desarrollarse en todo el espacio). Las descargas pueden ser internas (en vacuolas), superficiales (limite slido gas, por campo tangencial), corona (e fluvios por puntas y aristas). Adems, el envejecimiento de los equipos puede cont ribuir a su aumento, los cuidados que deben tenerse durante el montaje y manteni miento deben orientarse a seguir controlando esta situacin. En particular el enve jecimiento de los aisladores, su ensuciamiento es tambin causa de este fenmeno. Es te fenmeno no solo afecta el ambiente exterior de la estacin. La miniaturizacin de los equipos de comando, medicin y proteccin ha aumentado la sensibilidad de estos sistemas al ruido ambiente, particularmente por la disminucin del valor de las sea les. LAS PREVISIONES Los organismos cuya responsabilidad es la administracin de las ba ndas de comunicaciones imponen exigencias para controlar la interferencia de rad io (100 kH), frecuencia modulada y televisin (10 a 100 MH). En las previsiones de diseo debe tenerse tambin en cuenta la compatibilidad electromagntica entre las fu entes de ruido y los equipos sensibles al mismo. Para controlar estos fenmenos se utiliza grasa conductora, soldadura de conductores, cortocircuito entre partes con shunts, caucho semiconductor entre metales, todos artificios que tienden a e vitar diferencias de potencial entre partes. La causa del fenmeno son los desplaz amientos bruscos de carga, origen del campo perturbador, adems influyen geometra y caractersticas fsicas, pero la

observacin depende tambin de caractersticas de la recepcin (observador), existiendo instrumentos y modalidades de ensayo normalizadas. 3.9 - EL RUIDO ACSTICO - FUENTES DE RUIDO La estacin elctrica genera distintos tipo s de ruidos acsticos que molestan en el ambiente. TRANSFORMADOR La fuente sonora principal por su importancia y nivel de ruido es generalmente el transformador, tanto considerado solo, como aumentado con el aporte del sistema de refrigeracin. Para limitar la propagacin de este ruido se construyen pantallas o cajas cuya fu ncin es disminuir el nivel, dificultando la propagacin. INTERRUPTORES Los interrup tores son fuentes espordicas de ruido, pero importantes por su nivel, especialmen te cuando son de principio de interrupcin en aire comprimido. LA INSTALACIN Otro g enerador de ruido es el campo elctrico que produce pequeas descargas, que finalmen te son origen de un ruido elctrico de fondo que no es de importancia fundamental. LA OBRA No debe olvidarse que durante la etapa de construccin el obrador es fuen te de ruidos de montaje que molestan en modo importante al vecindario.

Cuando la densidad de poblacin es grande el dao que los ruidos acarrean puede cond icionar el horario y los das de trabajo, creando dificultades al rpido avance de l a obra. 3.10 - GRADIENTE AL SUELO Y TENSIONES INDUCIDAS - EL CAMPO ELCTRICO El personal q ue se desplaza por la estacin para realizar sus funciones de control, operacin, ma ntenimiento, est sumergido en un campo elctrico y magntico importante. Hay presenci a de cargas, tensiones y corrientes inducidas por efectos capacitivos, inductivo s y conductivos, en distintas partes, en los distintos elementos que componen la estacin. LA RED DE TIERRA Cuando la red de tierra drena corrientes de falla apar ecen tensiones entre distintos puntos. Todas estas condiciones que se presentan por razones fsicas deben quedar limitadas a valores suficientemente seguros para que el personal desarrolle sus tareas con naturalidad y sin temor. CONCLUSIONES En el proyecto se debe entonces controlar el campo elctrico en el suelo y en las zonas de trabajo, las tensiones que pueden asumir las distintas partes que puede n ser tocadas, etc.

3.11 RELACIN CON AMBIENTE FSICO Y GEOGRFICO CONDICIONES AMBIENTES Prescindiendo del ambiente que hemos denominado elctrico la s estaciones interactan con el resto de las condiciones ambientales. Obras de gra n tamao pueden tener influencias notables y provocan cambios de la naturaleza. Se trata entonces de fijar correctamente como el ambiente influye en el diseo de la estacin, y por otra parte estudiar el impacto que la estacin produce en el ambien te natural en el que se la inserta. EFECTOS DE LA OBRA Para esto ltimo se trata d e identificar y evaluar los efectos fsicos, ecolgicos, estticos y sociales que la i mplantacin de la obra tendr, y evaluar sus consecuencias a breve, mediano y largo trmino. El estudio se inicia con el anlisis del sitio del emplazamiento y sus cara ctersticas. Luego, estrictamente a los fines de controlar el cambio, se evalan mol estias que la instalacin ocasiona, impacto visual, ruidos, vibraciones, higiene, etc. ACCIONES Finalmente, individualizados los problemas se trata de reducir al mnimo sus consecuencias, o mejor en suprimirlas. Lgicamente el costo que estas con diciones crean, debe ser controlado y comparado con los beneficios que se obtien en. Cuando las obras estn cerca de poblaciones tambin deben evaluarse las molestia s que se crean durante la etapa de construccin, trabajos ruidosos en horas de des canso, cierre de caminos, etc.

3.12 - CLIMA TEMPERATURAS Y VIENTO - CONDICIONES CLIMTICAS Las condiciones climtic as afectan en distintas formas a los distintos componentes de una construccin y e n particular de la estacin. Es ms, es la simultaneidad de condiciones que crea det erminados estados de solicitacin que deben ser controlados. Lgicamente las hiptesis que fijan las posibles solicitaciones deben ser suficientemente realistas. LA T EMPERATURA: La temperatura vara con las horas del da, y una determinada localidad se caracteriza por temperaturas mximas, medias, mnimas y determinadas variaciones diarias y estacionales que crean condiciones bsicas de clculo y verificacin. Es de inters conocer por ejemplo la relacin entre temperatura y carga (corriente elctrica ). Estas relaciones afectan la capacidad de los equipos y permiten su mejor apro vechamiento o su dimensionamiento ms ajustado. EL VIENTO Tambin el viento, al vari ar las condiciones de refrigeracin afecta la capacidad de carga. Pero la mayor in fluencia del viento, en las construcciones altas que se observan en las estacion es elctricas, corresponde a la definicin del estado de carga mecnica. En la figura 3.5 se observan los valores de vientos mximos probables que se presentan en disti ntos lugares del pas

El viento es un fenmeno de caractersticas particulares, y se han estudiado las ley es estadsticas que lo rigen. EL ENFOQUE PROBABILSTICO En el pasado el enfoque de este problema se haca en un mo do determinstico, suponiendo cierta velocidad mxima del viento, uniforme y aplicad a en toda la superficie del cuerpo en estudio. Hoy el tema se encara determinand o valores medios y teniendo en cuenta las variaciones en el espacio y en el tiem po. Para simplificar se adopta como viento mximo el que corresponde a condiciones convencionales a las que se refieren las medidas en distintos sitios. El valor del viento es denominado velocidad base y corresponde a cierta probabilidad de o currencia en un cierto perodo. Esta velocidad del viento debe ser afectada por co eficientes que dependen de distintas consideraciones. FACTORES DE AJUSTE El primer coeficiente tiene en cuenta condiciones locales del sitio, cima o valle y varia de 1.1 a 0.9. El segundo coeficiente tiene en cuent a el ambiente que rodea al sitio (playa... bosque), la rugosidad del suelo, el t amao de la construccin embestida por el viento. Esto ltimo obliga a considerar una mayor duracin de la rfaga para hallar el valor medio del viento en todo el tamao de la construccin, y la altura

de la construccin. La velocidad del viento se define convencionalmente a 10 m. de altura. El tercer coeficiente relaciona la probabilidad de ocurrencia con el pe rodo durante el cual la instalacin est expuesta, y est relacionado con la vida til de la instalacin. RELACIN ENTRE TEMPERATURA Y VIENTO Por otra parte para ciertas determinaciones es necesario conocer la relacin entre temperatura y velocidad del viento. Por ciert o que cuantos ms y mejores datos se tengan disponibles, ms realistas sern las hiptes is de carga, y los clculos. EL HIELO: En ciertas zonas existe la posibilidad de formacin de depsitos de hielo, y esta condicin puede ser definitoria para la aplicacin de ciertos equipos, y la eleccin de ciertos diseos. La sobrecarga de hielo, simultnea con un viento moderado puede crear condiciones muy desfavorables. LAS TORMENTAS ELCTRICAS: Otro factor relacionado con el clima es el nivel isocerunico, cantidad de das en el ao que se o yen truenos, que denuncian descargas atmosfricas. Un dato evidentemente mejor es el conocimiento del nmero de descargas elctricas por ao y por unidad de superficie.

3.13 - POLUCIN Y CONTAMINACIN - CONTAMINACIN DE LOS AISLANTES La proximidad del mar , de desiertos, de industrias, etc. crean condiciones de contaminacin de las supe rficies aislantes que, cuando no fueron previstas, causan serios y graves proble mas. Se han definido ciertas escalas de niveles de contaminacin, que dependen del ambiente, y de las consecuencias que significan interrupciones de servicio cuan do se dan condiciones atmosfricas desfavorables, humedad, viento, neblina, etc. E l tipo de contaminante es tambin de importancia, y define la posibilidad de ser l avado en modo natural por la lluvia, o artificialmente. LOS ENSAYOS Los tipos de ensayo con los que se mide la aptitud para soportar condiciones de contaminacin de una aislacin superficial son: con niebla salina, o con capa slida de contaminan te y representan distintos modos de contaminacin. Finalmente estas consideracione s obligan a elegir cierta longitud de la lnea de fuga de los aisladores, y cierto perfil, en relacin con la tensin que los solicita. Para resolver estos problemas se puede apelar a mtodos experimentales trasladando experiencia de las instalacio nes existentes, y de esta forma hacer evaluaciones correctas. COMENTARIOS: Lamen tablemente no siempre se dispone de registros que permitan aprovechar la experie ncia. Las inversiones necesarias para hacer pequeas estaciones experimentales que sirven para detectar los fenmenos de contaminacin son despreciables si

se las compara con las economas que implica la correcta evaluacin del problema y s u debida importancia. Es de importancia conocer cantidad y caractersticas de las lluvias, y la presencia de niebla, roco, etc. que son factores climticos que parti cularmente influyen en la contaminacin y sus efectos. 3.14 - CONDICIONES SSMICAS - DEFINICIN El sismo es un temblor o sacudida de la tie rra que tiene origen a cierta profundidad. Cuando el sacudimiento es fuerte y pr oduce daos se lo llama terremoto. Esta posibilidad condiciona el tipo de construc ciones que pueden hacerse y las tcnicas constructivas que pueden utilizarse. CARA CTERSTICAS Un terremoto cualquiera, se caracteriza por tres magnitudes, su aceler acin mxima, su velocidad mxima y su desplazamiento mximo, que se presentan en distin tos instantes del fenmeno. La aceleracin que ms influye en diseo de los equipos elctr icos es la horizontal, pero tambin puede producirse en direccin vertical. La figur a 3.6 muestra la clasificacin del pas desde el punto de vista de las solicitacione s ssmicas que se pueden presentar.

Los coeficientes ssmicos zonales permiten definir la importancia que pueden tener estas solicitaciones en distintos puntos del pas. ENSAYOS Cuando se le aplican s olicitaciones a un equipo, su comportamiento oscilatorio puede amplificar las te nsiones mecnicas que se presentan respecto de las que corresponden a solicitacion es estticas. Para las zonas ssmicas, los equipos deben estar diseados, desde su con cepcin bsica, para ser capaces de soportar esas solicitaciones.

3.15 - CONDICIONES DE PROYECTO A su vez el proyecto obliga a tener en cuenta que los equipos estn montados sobre soportes, anclados a fundaciones, y el todo debe ser un conjunto armnico bien adaptado, para soportar las solicitaciones ssmicas q ue eventualmente se produzcan. Las altas tensiones se caracterizan por las soluc iones esbeltas y de frecuencias naturales de oscilacin que coinciden con las que corresponden a los sismos. TOPOGRAFA - EL REA Las enormes reas que requiere la plan ta de una estacin de alta tensin hacen problemtico a veces encontrar los terrenos. Al buscar el terreno debe encontrarse adems de la superficie suficiente, un adecu ado drenaje ya que la obra cambiar en general totalmente las caractersticas de abs orcin de la tierra. Tambin deben buscarse adecuadas caractersticas naturales de sue lo, para soportar correctamente las fundaciones, y as lograr un dimensionamiento racional. Otro aspecto a tener en cuenta es la altura de la obra sobre el nivel del mar, que afecta particularmente sus caractersticas elctricas. EL SUELO Los est udios de las caractersticas del suelo en el rea elegida para la estacin son fundame ntales para justificar la acertada ubicacin, o exigir el cambio de lugar.

En caso de sismos el terreno no debera sufrir modificaciones importantes, ser nece sario entonces un estudio geolgico que demuestre su uniformidad y asegure que no existan fallas importantes. COMENTARIOS A veces el terreno debe ser protegido de aluviones u otros desastres naturales, es fundamental que la zona elegida ofrez ca riesgos mnimos. Una estacin de estas caractersticas puede ser desplazada general mente varios kilmetros sin afectar las caractersticas generales de la red. Si este desplazamiento reduce riesgos, evidentemente se le puede encontrar fcil justific acin econmica. En general se buscan terrenos planos, porque los movimientos de tie rra son costosos. Los terrenos deben ser altos, no inundables, el suelo debe ser slido apto para fundaciones. Se debe tener en cuenta que el relleno por el costo que implica una mala eleccin del terreno, puede traer consecuencias que desmerec en totalmente la confiabilidad de la estacin, ya dificultando el trabajo en ella, ya causando problemas de funcionamiento. En zonas montaosas se disean estaciones con dos o tres niveles de suelo para reducir los movimientos de tierra. Esta sol ucin dificulta la circulacin en la estacin, y el problema merece estudios donde tod os los interesados puedan dar su opinin, a fin de lograr una solucin satisfactoria . EL ACCESO Otro tema de importancia es la posibilidad de fcil acceso a la estacin . Se buscar la proximidad de caminos suficientemente importantes, como para resol ver la llegada en la fase constructiva y en la posterior operacin, de los equipos ms pesados o voluminosos, por ejemplo los transformadores. La

proximidad de un pueblo que ofrezca condiciones de vida satisfactorias es import antisima especialmente cuando se entra en la etapa de operacin. El viaje debe ser suficientemente breve para que el ir y volver del trabajo no sea considerado co mo un sacrificio. 3.16 - CONDICIONES ESPECIALES Cuando estas estaciones estn ubicadas en zonas mont aosas, es importante conocer la altura sobre el nivel del mar, ya que la densidad del aire influye en sus caractersticas dielctricas y en su calor especfico, en con secuencia modifica su poder de enfriamiento. CONSECUENCIAS La construccin de la e stacin, sus fundaciones profundas, sus caminos, su tratamiento superficial modifi can en modo importante la naturaleza vecina y las napas freticas. Estas influenci as deben evaluarse. LOS ACCESOS DE LAS LNEAS Un tema de especial importancia es e l acceso de las lneas a la estacin. La estacin es una construccin del sistema, los a ccesos de las lneas imponen importantes vnculos a la orientacin de la estacin. Las ln eas deben buscar el mejor acceso a la estacin desde algunos kilmetros de distancia . Pensemos que los vanos pueden alcanzar los 400 o 500 m. El acceso debe hacerse sin ngulos, las lneas no deben rodear la estacin y no debe hacer cruces. Una estac in es una obra de un sistema elctrico y no est aislada del mundo circundante, espec ialmente cuando es de muy alta tensin.

CRITERIO Nunca el diseo de la estacin debe condicionar la traza de las lneas, al re vs, stas tienen prioridad. Lgicamente este problema termina en la adopcin de solucio nes de compromiso. 3.17 - IMPACTO VISUAL - DIMENSIONES: En un rea de 200 por 400 m prticos de 20-30 m . de altura y de 100-200 m. de desarrollo, no son fciles de disimular. Algn terrap ln, alguna hilera de rboles pueden ayudar a disimular un poco la obra, que a nosot ros nos puede parecer hermosa, pero que es considerada como contaminacin visual d el ambiente, por nuestros semejantes que no comprenden ni admiran estas obras. E l problema es mayor, adems de los efectos estticos, deben considerarse los efectos fsicos, ecolgicos, y sociales, el camino a seguir es individualizar problemas, y reducirlos o al menos controlarlos. CRITERIO Desde el principio del proyecto deb e buscarse el no destruir la armona del paisaje. La altura de los prticos, la conf usin creada por las grandes estructuras son efectos desfavorables en el impacto v isual. COMENTARIOS Debe elegirse un lugar que disimule, que esconda la obra. Alg unas pantallas naturales como por ejemplo hileras de rboles en las zonas en que s on admisibles, son una adecuada solucin.

Las disposiciones bajas son mas favorables, los colores del equipamiento, de los prticos, su diseo que evite los reticulados, prefiriendo soluciones de alma llena . CONCLUSIONES: Todos los recaudos que significan respeto por la naturaleza debe ran ser tomados en cuenta. De todos modos es difcil de disimular la llegada de las lneas que denuncian la existencia de la estacin. 3.18 - MATERIALIZACIN DEL PROYECTO PROYECTO - DEFINICION: Un proyecto es la ejecu cin de una idea volcada en documentacin (planos) que se materializa finalmente con la obra y su explotacin. Contempla las siguientes etapas: ingeniera bsica ingeniera de detalle la obra INGENIERIA BASICA Define los lineamientos generales e ideas bsicas del proyecto. Estas ideas y definiciones del proyecto son los pilares en q ue se basara la ingeniera de detalle, para la ejecucin de los planos constructivos . La ingeniera bsica es desarrollada por un grupo pequeo de ingenieros (en comparac in con la ingeniera de detalle que requiere mas personas dedicadas), que elaboran planos, especificaciones tcnicas, y si corresponden documentacin de licitacin. En g eneral la ingeniera bsica define:

Estudios de la red: corrientes nominales, sobretensiones, futuras ampliaciones. Ubicacin fsica, y orientacin de la estacin elctrica respecto de las lneas, y otras exi gencias. Esquemas unifilares (de la estacin, de los servicios auxiliares): sistem as de barras, corrientes nominales (barras), tensiones de servicio (maximas y mi nimas), tensiones de servicios auxiliares. Disposicion de equipos (lay out): dis tancias entre fases, y fases a tierra, altura de las conexiones, tipos de prticos , y soportes. Dimensiones de mxima de los edificios (en particular edificio de co mando): definicin de niveles, definicin de locales. Definicin y especificacin de equ ipos: interruptores (medio de interrupcin), seccionadores (forma, tipo, dos o tre s columnas, polos en fila india, o paralelos, de seccionamiento vertical, pantgra fo), tipos de protecciones (caractersticas especiales, combinacin con comando y sea lizacin), paneles de comando, medicin, proteccin, telecomando, teleproteccion. Defi nicin del cableado: kioscos, armarios de conjuncin, borneras de interconexin, tipos de cables a utilizar en las distintas funciones (multipolar simple, blindado, c on armadura) Esquemas funcionales bsicos Eventual pliego de licitacin La ingeniera bsica no es constructiva, con los planos disponibles en esta etapa no se pueden c onstruir ni montar los equipos. Esta documentacin es suficiente para evaluar la o bra y los trabajos de montaje, con suficiente aproximacin para lograr una cotizac in valida.

INGENIERIA DE DETALLE La ingeniera de detalle, se ajusta en un todo a valores y e specificaciones tcnicas de la ingeniera bsica (admitida correcta), es siempre conve niente antes de iniciar esta etapa, someter la ingeniera bsica a una cuidadosa rev isin, detectando las observaciones que merezca, y proponiendo las mejoras que cor respondan. La ingeniera de detalle, se debe realizar conforme a normas aceptadas por las partes, reglas de arte, y criterios de seguridad, todo esto debe ser tam bin discutido convenientemente al inicio de este trabajo. Salvo obras de poca mon ta, la relacin entre los que ejecutaron la ingeniera bsica, y los que desarrollan l a ingeniera de detalle, no se mantienen directamente, sino se hacen a travs del Co mitente. El trabajo consiste en convertir la informacin de la ingeniera bsica en el diseo detallado de la estacin elctrica, de manera de que se pueda comprar y /o con struir los elementos constitutivos, puedan ser montados en forma lgica cumpliendo los requerimientos tcnicos de la instalacin. Integran la ingeniera de detalle: pla nos, planillas, croquis, memorias de calculo, especificaciones tcnicas, en forma y con alcance tal que permitan realizar a un tercero (el contratista) todos los trabajos detallados. El proyecto constructivo de las instalaciones es en distint as disciplinas: electricidad, arquitectura, obras civiles. La ingeniera de detall e se fundamenta en la ingeniera bsica, tomando los lineamientos indicados, y desar rollando planos constructivos, la nueva variable es la definicin y documentacin pr ecisa de los equipos a montar; es decir se

debe contar con planos que reflejen los equipos adquiridos (se debera contar con los planos conforme a fabricacin de los equipos), tratndose de: interruptores secc ionadores tableros transformadores de potencia transformadores de medicin (corrie nte, tensin) y otros aparatos. A partir de esta informacin se desarrollan, reelabo rando todos los planos definidos con precisin, de especialidad elctrica: esquemas unifilares esquemas trifilares esquemas funcionales de comando, proteccin, enclav amiento Disposicion de equipos (lay out) en playa ubicacin fsica de la obra en rel acin a lneas y otras obras exteriores dimensiones del edificio de comando ubicacin de tableros, y paneles dentro de los edificios segregacin de tensiones planillas de borneras cableados de paneles (pueden corresponder al proveedor de tableros) cableados entre paneles y equipos de playa listas de cables cmputos de materiales tablas de tendido de barras (conductores flexibles) planos de puesta a tierra e specificaciones tcnicas de construccin, provisin y montaje

Planos de Arquitectura y obras civiles: planos de replanteo, nivelacin, y movimie nto de tierra planos de arquitectura del edificio de comando y otros edificios ( plantas, frentes, detalles constructivos, carpintera, etc) planos de instalacione s de edificios (agua, gas, electricidad, desages, etc) planos de caminos y pavime ntos planos de desages pluviales y sanitarios planos de pilotaje (cuando necesari os) planos de encofrados, armaduras de fundaciones y estructuras de hormign armad o planillas de doblado de hierros planos de estructuras metlicas (prticos, soporte s de equipos, etc) especificaciones tcnicas de construccin, provisin y montaje plan illas de cmputos de materiales Los documentos que se emiten en la ingeniera de det alle son planos memorias de calculo especificaciones tcnicas planillas de materia les Cabe mencionar que generalmente a todos los documentos se los denomina genric amente como "planos". Siguen comentarios para cada tipo de documento:

LOS PLANOS Con ellos la obra se construye. Es el producto final de la ingeniera. Deben ser claros y autosuficientes, o sea que no sea necesario recurrir a otros planos para su entendimiento (comprenderlos), salvo en lo necesario. No deben de jar margen de creacin a la obra, salvo en detalles menores de montaje, que quien hace la obra (el montador) conoce generalmente mejor que el proyectista. Y para cubrir esta necesidad se hacen a veces planos de detalles denominados tpicos de m ontaje. Los planos deben ser, en lo posible, de un mismo tamao, lo que facilita s u archivo y manejo de los mismos en obra. Se recomienda el tamao A1 de la norma I RAM que corresponde a 600 x 845 mm, y el A4 210 x 297 mm, o el tamao que mas se a proxime si se debe respetar otra norma. Al iniciar la ejecucin de cada plano, un croquis a mano alzada del mismo es muy til para cubrir las consideraciones bsicas, y ver lo que se quiere mostrar. Ejecutado un plano, el mismo se emite al Comite nte "Para Aprobacin", luego superada esta etapa con o sin observaciones, y comple tadas las revisiones que corresponden Construccin". Un plano puede sufrir varias revisiones hasta que llega la aprobacin, esto obliga a definir en forma clara y a decuada para reconocer las diferentes revisiones. Una posibilidad es la siguient e: ( -) primera revisin (a), (b), (c).... las sucesivas, destacndose con nubes las diferencias respecto de la revisin anterior se emite "Apto para Construccin" o "a probado para

en un momento determinado una revisin es "aprobada" por el comitente, en consecue ncia se emite "para construccin" con una nueva revisin, limpia de nubes y que se l a llama "cero" (0) Apta para construccin, o aprobada para construccin, en este pun to es deseable que no haya nuevas modificaciones. Sin embargo puede suceder que se reciba informacin que lleve a modificar los planos en algunos puntos forzando as nuevas revisiones. Para distinguirlas de las anteriores a la aprobacin se ident ifican con nmeros: (1), (2), (3)... nuevas revisiones posteriores al apto para co nstruccin cabe mencionar en este punto que las revisiones posteriores a la cero ( 0) apto para ejecucin, deben realizarse evaluando previamente la magnitud de las mismas, y si dichas modificaciones llegaran en tiempo til a la obra. Con la metod ologa indicada anteriormente se tiene finalmente volcada en los planos, toda la h istoria de sucesivas modificaciones. Las revisiones tienen indicadas dentro de u na nube las modificaciones, y dentro de un triangulito se indica la codificacin d e la revisin, en cada revisin se borran las nubes de las revisiones anteriores. El objeto de las nubes es poner en evidencia en forma clara y precisa, las modific aciones de un plano respecto de la versin anterior, individualizndolas y no dejand o lugar a dudas. Hay dos momentos en un proyecto en los cuales un plano se encue ntra limpio de nubes, luego de su primera emisin: al momento de la revisin cero (0 ) Apto para ejecucin cuando se hace Conforme a obra

El plano conforme a obra es aquel, como su calificacin indica, que tiene asentada s las modificaciones realizadas en obra, indica como se ha construido, sus cotas , montado, conectado, etc. un equipo. Estos planos son de suma importancia ya qu e de ellos se valdr el personal de explotacin, para la operacin y mantenimiento, y sern documentos que se utilizaran eventualmente en el futuro para el desarrollo d e la ingeniera de eventuales modificaciones o ampliaciones. Los planos para aprob acin no se deben emitir para la obra, solo causan confusin, solo deben llegar al c omitente, cuando se emiten Aptos para ejecucin, deben ir a la obra y al comitente , las actualizaciones posteriores es indispensable que la obra las reciba y tome nota de su importancia sustituyendo las versiones superadas. LAS MEMORIAS DE CALCULO El objeto es conservar documentadas las razones de las d ecisiones tomadas al adoptar una determinada solucin, a veces se tienen varias op ciones y se debe optar, estas memorias se emiten al comitente para aprobacin. Apr obadas por el comitente, se tiene el visto bueno para llevar adelante el proyect o de la propuesta adoptando la solucin. Para no atrasar la ingeniera, frecuentemen te no se espera esta aprobacin, en la esperanza que estos documentos sean correct os. Las memorias no se emiten para obra ni al contratista. En cuanto a revisione s, referencias, reciben el mismo tratamiento que antes se detallo para los plano s. Las memorias deben ser claras separando lo que se quiere sealar en puntos, por ejemplo:

objeto alcance premisas de calculo (hiptesis) desarrollo del calculo (metodologa) conclusin Los grficos deben ser claros, y los dibujos esquemticos (simples simplifi cados) LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS En lo que corresponde valen las mismas consideraci ones que para las memorias de calculo. Las especificaciones tcnicas deben definir con claridad como se deben realizar tcnicamente las tareas especificadas a cargo del contratista, o como se debe ejecutar la provisin de determinado equipo. Las especificaciones deben definir la funcin, no son un manual constructivo del equip o o del procedimiento, se debe tener en claro que la responsabilidad del product o, o de la construccin es del contratista o del proveedor. El ingeniero de proyec to no es ingeniero de producto, y para obtener la calidad deseada se basa en las normas, la sola mencin de las mismas debe definir correctamente la calidad desea da del producto. Durante los pasos intermedios de fabricacin, debe verificarse lo s diferentes requerimientos de las normas. Una advertencia importante es que en una misma provisin, no se deben mezclar normas, ya que de hacerlo se generan prob lemas imposibles de liquidar.

Las especificaciones tcnicas deben tener un desarrollo claro de sus puntos, simil armente a las memorias de calculo, por ejemplo: objeto alcance caractersticas gen erales caractersticas particulares ensayos Frecuentemente el proveedor debe antic ipar con documentacin las caractersticas detalladas de su provisin, el alcance, necesidad e importancia de e sta documentacin debe ser claramente transmitida al momento del contrato. En cuan to a revisiones, referencias, reciben el mismo tratamiento que antes se detallo para los planos. LAS PLANILLAS DE MATERIALES En estas se detallan los materiales requeridos con u na especificacin precisa y breve, eventualmente en algunos casos la planilla debe contener solo materiales de cierto tipo, y una especificacin complementaria deta llar caractersticas especiales que son necesarias en la obra. En general es prefe rible que el material a utilizar este definido con caractersticas normales (de no rma) ya que esto permite adquirir material que no debe ser especialmente tratado . Las cantidades de material deben surgir de los planos, y debe documentarse el computo, las cantidades que se compran (que surgen de documentos derivados de la s planillas de materiales, y que se llaman "requerimiento de

materiales") son mayores para tener en cuenta la calidad del trabajo de computo, las perdidas, los recortes, eventuales robos, etc. Hay materiales muy menores y de consumo, que no se computan, a nivel de ingeniera, pero quienes hacen la obra (contratista de montaje) deben a su vez computarlos y adquirirlos en cantidad y de calidad adecuada, estos materiales son por ejemplo: borneras anillos indicad ores prensacables terminales de cableado de baja tensin, etc> Tambin en este caso revisiones, referencias, reciben el mismo tratamiento que antes se detallo para los planos. LA ESTIMACION DE INGENIERIA Este es un trabajo de organizacin que debe desarrolla rse antes de iniciar el proyecto, y que permanentemente se actualiza para contro lar el avance, emitiendo documentos que se llaman situacin de ingeniera. Se trata del calculo estimado de Horas hombre (o meses hombre) que insumira el proyecto. La estimacin parte de la lista de documentacin (planos), pero debe tambin incluir r euniones, y tareas que no se ven normalmente reflejadas en los documentos de ing eniera (informes). La lista de planos contiene el listado de todos los planos que se prev ejecutar, lgicamente es una lista que varia a medida que el proyecto avan za, mientras van quedando mas claros los alcances del detalle.

Recordemos que el nombre genrico de planos se usa para todos los documentos de in geniera que se deben desarrollar (planos, especificaciones, memorias, planillas, etc) Es fundamental que esta lista identifique los planos, y que el nombre de ca da uno sea representativo (muestre lo que uno espera al leer el titulo) Es buena norma asociar los planos correspondientes a una determinada tarea, esto es til a los fines de sntesis, de cronogramas, de evaluacin de lo faltante. Preparada la l ista de planos se estima para cada uno las horas hombre que corresponden a las d istintas categoras de personas que intervienen en el trabajo: dibujante proyectis ta ingeniero De la suma se obtiene el total de horas hombre. Del plazo estimado de ingeniera surge la cantidad de personas requeridas. Adems se debe desarrollar u n cronograma de avance del trabajo, y analizar el orden de las distintas tareas. No debe olvidarse que para poder desarrollar el trabajo, las tareas se deben ha cer en cierto orden, y en cada momento se debe disponer de la documentacin que pe rmite trabajar sobre bases slidas (deben evitarse las modalidades de trabajo que arriesgan la necesidad de repetir tareas, digamos una frase que merece algo de m editacin al respecto: "nunca hay tiempo para hacer bien las cosas, siempre hay ti empo para hacerlas dos veces") Los resultados de estas evaluaciones, deben ser a nalizados a la luz de las caractersticas particulares de cada proyecto, y de la e xperiencia disponible.

Generalmente, a medida que el proyecto avanza se debe revisar esta estimacin, cor regirla, e informarla en forma sincera, para evitar desagradables sorpresas. EL APOYO A OBRA Es importante que quienes ejecutan la ingeniera de detalle, con perid icas visitas a obra, brinden asesoramiento de interpretacin correcta de los docum entos, y recojan aciertos y errores de las soluciones propuestas en los planos. La mejor obra es aquella en la que nadie se acuerda del proyectista. 4 - CLCULOS DE DISEO 4.1 - BARRAS Y CABLES - DEFINICIN La denominacin genrica de barr as y cables individualiza las barras propiamente dichas, las conductores de deri vacin (de barras a equipos) y los de conexin (entre equipos y a la lnea). Estos ele mentos forman la parte esencial de los circuitos de potencia, y su dimensionamie nto depende de la eleccin del esquema, y para por dimensionamiento dielctrico, dim ensionamiento mecnico, y verificacin trmica. Del dimensionamiento mecnico surgen ref lejos civiles, en soportes y fundaciones. CLASIFICACIN Se puede utilizar conductores rgidos, barras macizas o tubulares, o c onductores flexibles, cableados, formados por alambres.

El material en teora puede ser cualquiera siempre que ofrezca resistencia mecnica adecuada. Actualmente, por razones de costo, el conductor ms comn es el aluminio, aunque puede utilizarse el cobre. Las soluciones tubulares se realizan con alumi nio o aleacin de aluminio. En el pasado se realizaron soluciones macizas con cobr e, las barras de aluminio macizas no son comunes. Las soluciones con cable puede n utilizar cobre, aluminio, aleacin de aluminio, y, en algunos casos, aluminio co n alma de acero. DETERMINACIN DE LA SECCIN La seccin del conductor debe ser suficiente para transpor tar la corriente mxima permanente que el conductor debe soportar en las condicion es ambientes en el lugar de instalacin. Para las distintas secciones normales de barras, tubos y cables se determinan las corrientes que pueden transportar en di stintas condiciones ambientales y construir una tabla que relaciona seccin y corr iente. Los mtodos de clculo que se utilizan para determinar la corriente que un co nductor (de determinado material, forma y seccin) es capaz de transportar son var ios. Veremos a continuacin un mtodo de verificacin de la seccin elegida. CONCEPTO Al circular una corriente en el conductor produce una cierta cantidad d e calor por efecto Joule.

Cuando el sistema se encuentra en rgimen, todo el calor producido es disipado, pa rte por conveccin, parte por radiacin. (figura 4.1). FORMULA DE SHURIG Y FRICK Basndose en estos conceptos se proponen las frmula (4.1) y formula (4.2).

Debe considerarse que la resistencia del conductor vara con la temperatura, frmula (4.3). La corriente admisible en las condiciones establecidas est dada por la frmula (4.4 ). La corriente a transportar debe ser menor o igual a esta corriente admisible del conductor elegido. COMENTARIOS Generalmente los conductores estn expuestos a la radiacin solar.

Esta puede tenerse en cuenta aumentando en algunos grados la temperatura que el conductor tiene cuando no hay radiacin. VERIFICACIN DEL DIMETRO - CAMPO ELCTRICO Especialmente en las instalaciones de poca importancia, al elegirse conductores macizos o cableados, el dimetro puede resul tar mnimo. Un dimetro pequeo en alta tensin es causa de fenmenos de efecto corona y r adiointerferencia, producidos por el intenso campo elctrico en la superficie del conductor (figura 4.2 y figura 4.2b). CONCEPTOS Un conductor cilndrico sometido a una alta tensin presenta un campo elctr ico superficial que puede determinarse. El campo elctrico superficial depende tam bin de condiciones locales de la superficie, rugosidad, presencia de suciedad, go tas de agua, etc.

El campo elctrico (E) es directamente proporcional a la tensin en consecuencia muc has veces se fija un valor de tensin crtica, como lmite admisible, que est en el ord en de los 16 a 19 kV eficaces/cm y excepcionalmente a E = 21 kV eficaces/cm. DETERMINACIN DEL CAMPO SUPERFICIAL El campo elctrico en la superficie de un conduc tor cilndrico est dado por la frmula (4.5). Este campo tiene el significado de valor medio y puede incrementarse por condici ones locales. Cuando se trata de un haz de conductores cilndricos la frmula (4.6) es la aplicable.

Tambin en este caso el valor obtenido es medio, y vara siendo mnimo en la generatri z interna del conductor elemental y mximo en la externa. CAMPO CRITICO - FORMULA DE PEEK Para determinar el campo que produce descarga co rona luminosa, se utiliza la frmula (4.7) con el nombre del autor. Las prdidas de energa que se producen tienen importancia en las lneas de muy alta t ensin. En las estaciones lo importante es el efecto de ruido ambiente, y radio in terferencia que se produce y que debe ser minimizado. EFECTO TRMICO DE LAS CORRIENTES DE BREVE DURACIN Cuando se producen fallas (cortoc ircuitos) en el sistema circulan corrientes de alto valor, que persisten hasta q ue actan las protecciones de interruptores o fusin de los fusibles. CONCEPTO El conductor que se encontraba a una temperatura determinada, acumula c alor y eleva su temperatura transitoriamente, de acuerdo a la frmula (4.8).

Debiendo notarse que esta frmula es vlida en la suposicin de que la resistencia no vara con la duracin del fenmeno, el calor se acumula aumentando la temperatura del conductor. Cuando el incremento de la temperatura es importante, se plantea una frmula vlida para un breve lapso, y por integracin se obtiene la frmula (4.9). DETERMINACIN DEL AUMENTO DE TEMPERATURA Para controlar si el aumento de temperatu ra debido a la sobrecorriente es admisible, se determina la temperatura final co n las formulas (4.10) y (4.11).

Se debe verificar que la temperatura final alcanzada sea menor que la mxima admis ible del conductor. 4.2 - RESUMEN Hasta aqu se adopt un cierto tipo de conductor y una cierta seccin verificndose que: - La corriente a transportar es menor o igual a la corriente admisible (4.4) y en consecuencia la seccin es suficiente. - El campo elctrico en la superficie de los conductores (4.5) y (4.6) no supera l os valores mximos admisibles y en consecuencia el dimetro del conductor o haz de c onductores es suficiente.

- La temperatura mxima que se alcanza bajo condiciones de corto circuito (4.10) e s menor a la mxima admisible por el conductor. 4.3 - ESFUERZOS SOBRE CONDUCTORES Los conductores, ya sean rgidos o flexibles, es tn sometidos a distintas fuerzas que contribuyen al estado de tensin que se presen ta en ellos y a las reacciones que se producen en los apoyos o amarres (figura 4 .3).

PESO PROPIO Y SOBRECARGAS VERTICALES El peso propio siempre est presente, adems en algunos casos se puede formar sobre el conductor un manguito de hielo. En las e staciones elctricas, a diferencia de las lneas, los conductores sostienen adems los cables de conexin de los equipos, que son cargas concentradas en determinados pu ntos. EMPUJE DEL VIENTO e los conductores to de atraccin y te notable cuando Y SOBRECARGAS HORIZONTALES La presin dinmica del viento acta sobr y sus derivaciones, transmitindoles un estado de carga. El efec repulsin entre conductores debido a la corriente es particularmen se producen cortocircuitos.

FRMULAS UTILIZADAS - EMPUJE DEL VIENTO Se determina mediante la frmula (4.12), en base a la presin del viento sobre una superficie convencional, teniendo en cuenta , adems el coeficiente de forma del objeto sobre el que se produce el empuje si s e trata de un conductor cilndrico o de un cable se utiliza la frmula (4.13).

SOBRECARGA DEL HIELO Se determina suponiendo una capa de espesor uniforme sobre el conductor, o alred edor del conductor (manguito de hielo). Lgicamente los criterios influyen en el v alor. Las frmulas (4.14) y (4.15) son las aplicables.

CARGA TOTAL APLICADA Se obtiene superponiendo las distintas cargas (figura 4.4). CV - Carga vertical total = peso propio + sobrecarga de hielo + otras sobrecarga s verticales. CH - Carga horizontal total = empuje del viento + otras sobrecarga s horizontales (cortocircuito). Carga resultante total = se obtiene con la frmula (4.16)

.4 - CONDUCTORES FLEXIBLES Es de inters determinar el estado de tensin que se pres enta en los conductores tendidos y los esfuerzos que estos transmiten a las estr ucturas. El caso ms simple es considerar que el cable tendido adopta la forma de la parbola. HIPTESIS SIMPLIFICATIVAS No se tiene en cuenta la influencia de las cadenas de ai sladores. No se tiene en cuenta la influencia de los cables de conexin. Se supone que la presin es uniforme a lo largo de todo el vano. VALORES DE INTERS Para cada condicin climtica se determina el estado de tensin del c onductor, las reacciones en los amarres y la flecha. De estos valores se extraen las combinaciones de cargas que sirven particularmente para el diseo de las estr ucturas. CONSECUENCIA DE LAS HIPTESIS SIMPLIFICATIVAS Para no complicar el clculo, los cabl es de conexin pueden considerarse como una carga adicional uniformemente repartid a sobre el conductor.

Si no se los considera, se presentar luego una sobrecarga y se transmitirn mayores esfuerzos en los apoyos. Para calcular con seguridad es entonces conveniente co nsiderar los cables de conexin, ya distribuyndolos, como se sugiri antes, o ms corre ctamente considerndolos como cargas concentradas. Las cadenas de aisladores influ yen disminuyendo el vano de tendido del cable. Se puede hacer la hiptesis simplif icativa de que las mismas son rgidas y con estas condiciones los clculos de esfuer zos y flechas no resultan demasiado complicados. Cuando por la disminucin de temp eratura el cable se acorta y aumenta su estado de tensin, las cadenas de aislador es permiten la movilidad de los puntos de amarre y en consecuencia el estado de tensin resultante es menor del que se habra producido de no haber existido las cad enas. El calcular sin cadenas, nos pone en la situacin de seguridad, ya que obten dremos cargas en situacin real inferiores. COMPENSADORES DE TIRO CONSTANTE En ciertas instalaciones es necesario mantener l a flecha constante, independientemente de la temperatura, para que, por ejemplo, los seccionadores de apertura vertical logren alcanzar correctamente el estribo o co ntracontacto. Los compensadores de tiro, manteniendo constante el tiro del condu ctor, logran mantener la flecha constante. Lgicamente deben poder absorber las va riaciones de longitud del conductor.

Si no pueden absorber las variaciones de longitud del conductor, en los extremos de su carrera se producir saturacin, y a partir de ese momento el comportamiento del cable ser como si no hubiera compensador. COMPENSADORES ELSTICOS Si suponemos que en serie al cable instalamos un resorte, el conjunto se comportar como si el cable fuera ms elstico. Las variaciones de flec ha con la temperatura sern menores, y en consecuencia sta es una solucin de alterna tiva al compensador de tiro constante (figura 4.5). 4.5 - CONDUCTORES FLEXIBLES CORTOS La conexin elctrica entre equipos prximos puede realizarse con conductores flexibles. Las cargas que aparecen sobre los bornes d e los equipos dependen de caractersticas particulares de la morsetera (figura 4.6) .

Si la morsetera se considera como una articulacin (morsetera flexible), el cable en tre equipos se comportar de manera tal que su traza desarrollar una catenaria (parb ola). Si en cambio la morsetera es rgida, entonces el cable debe considerarse empo trado en el equipo. El conductor as tendido presenta tres tramos bien definidos. El tramo central se comportara al igual que en el caso anterior, siguiendo la tr aza de una catenaria, limitada por dos puntos de inflexin. Los tramos extremos se comportan como vigas empotradas con una carga uniformemente repartida, y en su extremo, punto de inflexin, una carga concentrada correspondiente a las reaccione s del tramo central (ver figura 4.7).

Es importante destacar que la accin del cable sobre el equipo incluye un momento flector, que no se presenta si la moseteria asegura suficiente flexibilidad. FRMULAS APLICABLES Conocido el tiro que se aplica a un conductor flexible y la ca rga resultante, con la frmula (4.17) se determina la flecha. De esta frmula se desprende que la flecha depende del tiro cuando no varan las otr as condiciones. La longitud del cable est relacionada con la flecha por la frmula (4.18).

La variacin de longitud del cable debida a la tensin se obtiene con la frmula (4.19 ) y por la temperatura con la formula (4.20). Es estas expresiones se deriva la ecuacin de estado del cable que permite determi nar el tiro y la flecha en distintos estados de carga. MODULO DE ELASTICIDAD EQUIVALENTE El conjunto de cable resorte, se comporta como si se tratara de un cable de mdulo de elasticidad aparente distinta a la del cab le. Para un determinado estado de carga (tiro) las variaciones de longitud del r esorte, del cable y del conjunto cable resorte se determinan con las frmulas (4.2 1), (4.22), y (4.23).

El mdulo de elasticidad equivalente debe satisfacer la expresin (4.24) de la que s e obtiene la formula (4.25).

4.6 - CONDUCTORES RGIDOS Tambin para los conductores rgidos se debe determinar el e stado de tensin, y los esfuerzos se transmiten sobre los soportes. Es de inters re ducir el nmero de soportes, por lo que se trata de que el momento de inercia del conductor sea relativamente grande. Para una dada cantidad de material y una dad a seccin de conductor, el mximo momento de inercia se logra para la forma anular, en consecuencia el conductor elegido ser tubular. ESFUERZOS DEBIDOS A DILATACIN Las variaciones de temperatura del conductor produc en su dilatacin. Para los conductores flexibles la dilatacin se traduce en aumento de la flecha, para los rgidos en cambio esfuerzos de compresin en el conductor. L os apoyos deben permitir el movimiento para que no se presenten esfuerzos indebi dos.

Por otra parte los apoyos deben absorber los ajustes de montaje, que pueden cons iderarse construcciones con tolerancias del orden del cm, digamos ajustes de alb ail. ELSTICA DEL CONDUCTOR Establecidos los puntos de apoyo, queda definida la elstica del conductor. Esta puede corresponder a una viga continua, una viga simplemente apoyada con voladizo, etc. Los estados de tensin del conductor y las reacciones en los apoyos quedarn definidas por las cargas actuantes sobre el conductor en di stintas condiciones y por la elstica que corresponda. FRMULAS UTILIZADAS Para una viga simplemente apoyada el momento flector mximo est dado por la frmula (4.26) y l a flecha por la formula (4.27). Para las condiciones distintas de la viga simplemente apoyada y en distintos pun tos a lo largo de la viga se pueden obtener los valores de momento y flecha apli cando factores sobre los valores arriba obtenidos (figura 4.8).

El momento de inercia de un tubo est dado por la frmula (4.28), el momento resiste nte por la formula (4.29) y la tensin mecnica por la formula (4.30).

4.7 - FUERZAS DEBIDAS AL CORTOCIRCUITO - COMENTARIO Cuando se produce un cortoci rcuito circulan elevadas corrientes y aparecen entonces fuerzas de atraccin y rep ulsin entre conductores atravesados por dichas corrientes. Como las corrientes va ran a la frecuencia de la red, las fuerzas son variables. Los conductores cambian de posicin y se producen deformaciones, en consecuencia se presentan distintos e stados de tensin (figura 4.9). HIPTESIS SIMPLIFICATIVAS Si se supone que se tienen solo dos conductores paralelo s y de longitud infinita, atravesados por una corriente constante, la fuerza est dada por la

frmula (4.31), siendo de repulsin si los sentidos de las corrientes son opuestos. Siendo la longitud finita, las fuerzas son menores que las tericas correspondient es a longitud infinita. LA CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO La corriente de cortocircuito es de valor variable , sinusoidal y en los primeros instantes presenta tambin una componente continua. El valor mximo de la corriente de cortocircuito es del orden de 2 - 2.8 su valor eficaz. Se toma convencionalmente en alta tensin 2.5 como valor normal y represe ntativo. CORTOCIRCUITO BIFSICO En esta falla, la corriente en ambos conductores es la mism a, en consecuencia la fuerza puede ser considerada como un valor medio y superpu esto una componente de frecuencia doble a la de la red. Lgicamente esta fuerza es dependiente de la corriente de cortocircuito bifsica que generalmente es distint a (y menor) de la trifsica.

CORTOCIRCUITO TRIFASICO Las corrientes en los tres conductores son distintas, en cada instante la suma es cero, por consiguiente, la fuerza sobre un conductor d epende de la corriente que por l circula y de las corrientes en cada uno de los o tros conductores. COMENTARIO Para las estaciones elctricas las barras estn general mente en disposicin coplanar por lo que la fuerza mxima se presenta sobre la barra central. La frmula (4.32) es la que corresponde y el coeficiente K tiene en cuen ta la asimetra de la corriente y otras condiciones prcticas asumiendo distintos va lores. HIPTESIS SIMPLIFICATIVAS Se ha considerado que la fuerza de cortocircuito es vari able. Si se la considera constante, se la puede tener en cuenta como si fuera un a fuerza esttica, y con ella calcular el estado de tensin consiguiente. La solicit acin es dinmica y esttica, influye especialmente la frecuencia propia de la constru ccin. CASO DE BARRAS RGIDAS

El estado de tensin se determina con la fuerza. Las barras tienen una frecuencia de vibracin propia; si la frecuencia de excitacin de la fuerza es prxima a la de re sonancia, los estados de tensin son mayores, ya que las deformaciones son mayores que las que corresponden a condicin esttica. Algunos diagramas de la bibliografa m uestran los coeficientes de amplificacin a utilizar. CASO DE BARRAS FLEXIBLES, CABLES Durante el cortocircuito se produce un movimien to que resulta de descripcin compleja. Generalmente se acepta la simplificacin de considerar el caso esttico de una fuerza resultante aplicada al conductor. CASO DE SUBCONDUCTORES Cuando una barra est formada por subconductores aparece un a fuerza de atraccin entre los mismos que tiende a reunirlos en un nico conductor. Al estado de tensin producido por la fuerza entre barras se suma el producido po r la fuerza entre subconductores. HIPTESIS SIMPLIFICATIVAS Para las barras rgidas se pueden superponer directamente los estados de tensin. HAZ DE CABLES Para los cables flexibles en haz, la atraccin entre conductores del haz, incrementa el tiro sobre los anclajes.

Corresponde considerar el incremento de tiro hasta que los conductores entran en contacto. La posibilidad de que los conductores se pongan en contacto est condic ionada por la existencia de separadores entre conductores. A medida que el nmero de separadores aumenta, el efecto de incremento de tiro aumenta; pero, superada cierta cantidad de separadores los conductores se comportarn como si no se tratar a de un haz, sino como un nico conductor. 4.8 - PRTICOS Los conductores flexibles se tienden entre prticos. Las cargas que l os conductores aplican a los prticos pueden descomponerse segn tres ejes principal es. Los ejes principales son: el eje vertical, un eje horizontal en el sentido d e la viga del prtico y el eje horizontal normal a los anteriores y generalmente e n la direccin de los conductores. CONCEPCIN DEL PRTICO Los prticos estn formados por columnas y vigas en las que se am arran los conductores. La distancia entre amarres de los conductores depende del diseo geomtrico que se realiza para respetar las distancias de aislacin en las dis tintas condiciones. Los amarres de los conductores, realizados sobre el travesao del prtico pueden ser internos a las torres o externos (figura 4.10).

El travesao es una viga apoyada con tramos en voladizo o no, puede ser una viga c ontinua o no (figura 4.11 y figura 4.11b).

Las columnas del prtico son vigas empotradas que transmiten al suelo principalmen te acciones debidas al momento de vuelco producido por los conductores. CARGAS A CTUANTES Las cargas actuantes sobre el prtico son: - Peso de los conductores, con sobrecargas eventuales y variaciones debidas a las acciones de los equipos, cad enas de aisladores, etc. - Viento sobre los conductores, cadenas de aisladores, etc., que vara actuando en distintas formas. - Tiro horizontal del conductor (sup uestos los apoyos a nivel) y define el momento de vuelco sobre el prtico. Es conv eniente aclarar que definido un vano y un conductor quedan determinados los esfu erzos sobre el prtico debido al peso y al viento. Las cargas de peso y viento son independientes del estado de tensin que se adopte para el conductor (tiro). OBSERVACIONES - El peso de los conductores, los accesorios, junto con el peso pr opio de la estructura, define la carga de comprensin que las columnas del prtico d eben soportar. - El viento transversal a las barras, sobre conductores, y estruc tura define las cargas de corte, y momentos flectores que la estructura debe sop ortar. - El tiro de los conductores define las cargas de vuelco producidas por l os conductores.

- Cuando se trata de prticos intermedios las cargas de los conductores pueden com pensarse entre un lado y el otro, y se disean prticos ms livianos. - La viga, que f orma el travesao est sometida a los tiros de los conductores. Cuando aparecen fuer zas de cortocircuito de repulsin o atraccin entre conductores, la viga queda somet ida a la comprensin o traccin. HIPTESIS DE CARGA Las cargas deben ser combinadas de manera de considerar estados de carga que representen posibles estados reales. - Cuando el mximo tiro del con ductor se alcanza con el mximo viento, ste es perpendicular geomtricamente con el t iro del conductor. - Cuando en cambio el mximo viento es paralelo a la barra la a ccin del viento sobre la estructura es la mxima, pero el tiro de los conductores n o alcanzar el valor mximo (por accin del viento), quedando en un valor prximo al nor mal. El equilibrio de los tiros entre vanos contiguos es importante de controlar con hiptesis que tengan en cuenta errores de montaje, y con las distintas hiptesi s climticas. Las condiciones de montaje pueden crear situaciones de carga que deb en ser controladas. Tambin las condiciones de emergencia, eventualmente debidas a accidentes, pueden crear situaciones de carga a controlar.

4.9 - SOPORTES DE EQUIPOS Los soportes de los equipos pueden tener formas muy si mples, como una columna, hasta configuraciones relativamente complejas, como peq ueos prticos. Sobre los equipos actan fuerzas, por ejemplo : fuerza del viento, fue rza transmitida por los cables de conexin, que deben ser soportados por stos, que a su vez, cargan soportes (figura 4.12). CARGAS ACTUANTES Se esquematiza la columna y el equipo como superficies sobre la s que se consideran las acciones de las cargas, el viento, las cargas de montaje , el peso, etc. Se determina la carga con la que el equipo acta sobre el soporte, que se utiliza para verificar el soporte. Tambin se determina la carga que el so porte transmite a la fundacin. Los valores a determinar son: - Fuerzas de compres in, peso. - Fuerzas de corte. - Momento flector.

SOPORTES COMPLEJOS En algunos casos los soportes de barras, o los soportes de se ccionadores tienen formas ms complejas, como ser estructuras aporticadas o con br azos. Cada caso requiere un estudio adecuado, y ste comienza con una buena estima cin de las cargas. Cuando existen transmisiones que deben producir movimientos co mo el caso de seccionadores, es importante una suficiente rigidez entre partes p ara que la transmisin cumpla con toda eficiencia con su funcin (figura 4.13). 4.10 - RED DE TIERRA - FINALIDAD La red tierra tiene la finalidad de limitar las tensiones de paso y de contacto que se presentan en una estacin tanto en su rea i nterna como en su contorno. COMENTARIO Cuando la red de tierra drena una corrien te de falla se forma un campo elctrico y en la superficie del terreno se presenta n distintas tensiones entre distintos puntos (figura 4.14).

DEFINICIONES La diferencia de potencial que se presenta entre dos puntos del sue lo separados por un paso es la que se llama tensin de paso (figura 4.15).

Tensin de contacto es la que se presenta entre una superficie metlica, conectada a la red de tierra, y un punto del terreno desde el cual se puede tocar dicha sup erficie (figura 4.15). Tensin transferida es aquella "llevada" por objetos metlicos hasta eventualmente f uera del rea cubierta por la red de tierra. COMENTARIO La obra elctrica est constru ida sobre el suelo y en casos de fallas la corriente es drenada al suelo conduct or. Se forma un campo de corrientes y de superficies equipotenciales. HIPTESIS SI MPLIFICATIVA Consideramos que el suelo es un medio de resistencia constante, rel ativamente elevada respecto de los metales. DISEO BSICO Si sobre el suelo se exten diera una capa metlica, chapa, se lograran limitar las tensiones de paso y de cont acto a valores mnimos.

Sin embargo, la corriente a drenar debera pasar de la chapa al suelo, y en la per iferia de la chapa se presentara un gradiente y se observaran la presencia de tens iones de paso. Si desde el suelo natural no se alcanzan los objetos que estn sobr e la chapa, no se tendrn tensiones de contacto. Si en lugar de una chapa, solucin irrealizable, se hace una red, se presentarn tambin tensiones de paso y de contact o dentro de la red. PRINCIPIOS Si el mallado es suficiente denso las tensiones d e paso (en su interior) y contacto sern mnimas. Se puede disminuir la densidad del mallado, hasta que las tensiones alcancen el lmite admisible. Todos los elemento s que pueden presentar tensiones de contacto deben ser conectados a la red de ti erra para controlar esta tensin. FRMULAS UTILIZADAS De estudios realizados se han propuesto distintas frmulas para determinar los parmetros caractersticos de la red de tierra. De la bibliografa se han extrado las frmulas (4.33), (4.34) y formula (4 .35).

Las tensiones caractersticas de la red estn dadas por las frmula (4.36) y frmulas (4 .37) y (4.38) , respectivamente, tensin de malla, tensin de paso y tensin de contac to.

La esquematizacin mas simple de la red de tierra es con barras (que llamaremos pr incipales) en dos direcciones ortogonales, estas barras estn enterradas y present an cierta cantidad de intersecciones (cruces X o derivaciones T) donde se unen c on adecuados morsetos o soldadura. Cada elemento a conectar a tierra implica una conexin (a las barras principales y que llamaremos derivacin) de cierta longitud, el elemento se puede conectar con una o dos derivaciones. La longitud de la der ivacin en parte se encuentra enterrada, y luego sube a conectarse al elemento que interesa. Al computar el total de conductores que drenan corriente al suelo, se consideran los principales, y la parte enterrada de las derivaciones. CRITERIOS En los clculos de redes de tierra se utilizan muchas frmulas simplificadas, que s olo permiten conocer el orden de magnitud de los parmetros que caracterizan la re d de tierra. Pero aun cuando se utilizan los mejores modelos, la precisin esta li mitada por la gran incertidumbre de ciertos datos. Es fundamental durante la con struccin de la red de tierra realizar mediciones que permitan detectar que el com portamiento de la red coincida con el previsto.

Con la red construida se deben determinar las tensiones caractersticas en los pun tos crticos e introducir las correcciones que sean necesarias para lograr tension es de paso, de contacto y transferidas que no superen los lmites de seguridad. A tal fin vale la pena notar que la resistencia total de la puesta a tierra no es un valor fundamental en la definicin de su comportamiento. 4.11 - PARMETROS DE DISEO DE LA RED DE TIERRA - RESISTIVIDAD DEL SUELO La resistiv idad del terreno es un dato bsico, en general puede determinarse al momento del e studio de suelos que se realiza para el proyecto de las fundaciones. El objeto e s conocer la resistividad del terreno con el fin de determinar la resistencia de la puesta a tierra de la estacin elctrica y los potenciales de paso y de contacto en el rea, a travs de clculos dimensionantes y de verificacin. MEDICIN DE RESISTIVID AD En general el suelo no es homogneo, y a veces se observan estratos (capas) de distinto valor de resistividad por lo que es necesario lograr un valor (o un par de valores) representativos de estas caractersticas para los clculos. MEDICIONES A REALIZAR El rea a medir se cubre con varios puntos (9 a 25) distribuidos con ci erto criterio, en dichos puntos se harn mediciones. Para cada punto se realizan m ediciones en dos direcciones ortogonales, y a distintas profundidades aparentes (5, 10, 20, 50 y mas m).

Para medir se utiliza, frecuentemente, el mtodo de las cuatro jabalinas (espaciad as), con el que se obtienen valores de resistencia media del suelo para cada pro fundidad (distancia entre jabalinas). INFORMACIN COMPLEMENTARIA Las mediciones se complementan con otra informacin que ayude a la interpretacin correcta de los res ultados. Es importante incluir una descripcin del mtodo de medicin, eventualmente l a parte de manual de instrucciones del instrumento que ayude a entender los resu ltados (si necesario). Adems es til una descripcin del tipo de terreno obtenida por observacin directa, e informacin descriptiva de la estratificacin si se tuvieran d atos de perforaciones o excavaciones. TRATAMIENTO DE RESULTADOS Con los valores obtenidos de las mediciones y la informacin complementaria se trata de realizar u na caracterizacin del suelo resumiendo los resultados en un nico valor si puede co nsiderarse el terreno homogneo, o en un par de valores si se considera valido el modelo de dos capas. Se determinan as la resistividad superficial y profunda, la resistividad superficial afecta a las tensiones caractersticas y la componente de resistencia que depende de la longitud de conductor enterrado (ver formula 4.35 ).

La resistividad profunda determina la componente de resistencia que dependen de la superficie cubierta por la red (ver formula 4.35). La superficie que la red debe cubrir es como mnimo la que comprende el rea de la e stacin y sus edificios, hasta unos 5 a 6m. de distancia de ellos, si es posible. CAPA SUPERFICIAL En ciertos casos se recubre el rea de la estacin con una capa sup erficial de piedra partida o canto rodado sin aglomerante de resistividad mucho mas elevada que el suelo natural que cubre. Esta capa superficial es de pequeo es pesor 10 30 cm, y sus caractersticas de resistividad y espesor deben mantenerse e n el tiempo para poder garantizar su efectividad. La influencia de esta capa es notada en las corrientes que circulan por el cuerpo sometido a tensiones de paso y de contacto, ya que su resistencia se incrementa con las que corresponden al dispersor de los pies sobre esta capa. 4.11 - CORRIENTE A DRENAR Una falla trifsi ca, si bien puede afectar los conductores de la red de tierra, no drena corrient e al suelo (tampoco si bifsica aislada). Se presenta la necesidad de drenar corri ente al suelo cuando ocurre una falla monofsica a tierra (figura 4.16) o bifsica c on tierra.

An as no toda la corriente de falla a tierra es drenada por la red al suelo, parte de esta corriente es conducida fuera de la red de tierra por los cables de guar dia de las lneas areas los cables de tierra que acompaan a los cables enterrados; o eventualmente, sus armaduras si estn en contacto directo con la tierra o puestas a tierra en otra estacin. Lgicamente para determinar esta reparticin de corriente, se debe conocer el valor de la resistencia de puesta a tierra de la red, y vari os parmetros de las lneas y/o cables. El clculo debe repetirse para encontrar las c ondiciones mas desfavorables en cada caso. Se deben calcular las corrientes de c ortocircuito a tierra que corresponden a fallas en distintos lugares y condicion es y encontrado el valor mas desfavorable utilizarlo en el dimensionamiento de l a red. DISTRIBUCIN DE CORRIENTE ENTRE DISPERSORES EN PARALELO La primera aproximacin, uti lizada en alguna bibliografa fue aceptar una distribucin en corriente continua, ya que la resistencia de la estacin, principal elemento en el que circula la corrie nte de tierra se considera efectivamente una resistencia pura, sin reactancia.

El error de esta adopcin es no considerar especialmente los acoples inductivos en tre conductores en los que circulan corrientes de falla y cables de guardia. Se deben analizar los parmetros del hexapolo que corresponde a un tramo de lnea repre sentada por un conductor, un cable de guardia, una torre y el suelo, un esquema completo tiene impedancias propias de conductor, guardia, y tierra y tres mutuas , conductor guardia, guardia tierra, conductor tierra. Al estudiar el campo de c orriente en el suelo de acuerdo a las frmulas de Carson todo es como si la corrie nte se encontrara concentrada a un profundidad que aumenta con la resistividad y se reduce con la frecuencia, pero en la proximidad de la estacin la corriente qu e finalmente entra en la red de tierra se debe considerar cerca de la superficie . En la determinacin de los parmetros se debe tener en cuenta esta hiptesis, que de be reflejar la cercana o no del tramo de lnea estudiado a la estacin. LNEAS DISPERSORAS La lnea presenta dos modos de actuar segn se presente corriente e n sus conductores o no. Cuando no hay corriente de falla en la lnea, el cable de guardia se comporta como un dispersor en paralelo con la resistencia de tierra d e la estacin, es como si la resistencia de la estacin se redujera por accin de los cables de guardia de las lneas que llamamos pasivas. Cuando en cambio una lnea ali menta la falla, la corriente en el cable de guardia es inducida por la mutua imp edancia entre este y el conductor, llamamos a esta lnea activa, porque conduce co rriente de falla.

Para cada lnea se pueden determinar parmetros que permiten encontrar los valores d e corrientes en cada componente. DISTRIBUCIN DE CORRIENTE EN LA ESTACIN Cuando a l a estacin llegan varias lneas que aportan corrientes de falla, el problema es dete rminar la reparticin de la corriente entre los cables de guardia. Una vez prepara dos los parmetros de cada lnea, y con el fin de determinar la distribucin de corrie ntes entre cables de guardia y red de tierra de la estacin, se construye un siste ma de ecuaciones, una ecuacin para cada lnea, pasiva y activa. Se tienen tantas ec uaciones como lneas, las incgnitas son las corrientes en los cables de guardia, y en la red de tierra, corresponde entonces agregar una ecuacin mas para la corrien te total, la suma de las corrientes de las lneas debe ser la suma de las corrient es en cables de guardia y la corriente drenada por la red de tierra. Son datos l as corrientes aportadas por las lneas y la corriente total de falla, incgnitas las corrientes drenadas por los cables de guardia, y la corriente drenada por la re d de tierra. El sistema de ecuaciones permite resolver el problema, encontrando los valores incgnitas. 4.13 - CONDICIONES DE PELIGRO - COMENTARIO Cuando se producen fallas en el siste ma y se presentan corrientes a tierra, la red de tierra asume cierto potencial r especto de la referencia de potencial nulo. Los valores que caracterizan la segu ridad de la red de tierra son las tensiones de paso y de contacto.

Cuando en las condiciones normales estas tensiones son relativamente elevadas pu ede recubrirse el suelo de la estacin con un material de alta resistividad (grava ). Lgicamente, si se utiliza este medio debe garantizarse que la resistividad de la capa superficial no vara con el tiempo. Si se reduce la resistividad pueden pr esentarse situaciones peligrosas. FRMULAS Para tener en cuenta la capa superficia l de material de alta resistividad se utilizan las frmula (4.39) y formula (4.40) . COMENTARIO Debe notarse que para la tensin del paso se considera 2 veces la resis tencia de contacto pi suelo, mientras que en la tensin de contacto se considera la mitad. Efectivamente, en un caso el camino pasa por 2 elementos en serie y en e l otro en paralelo (figura 4.15).

VALORES CARACTERSTICOS La resistencia del cuerpo que debe tomarse es el valor nor mal mnimo en el orden de 1000 ohm. La resistencia de contacto pie suelo que se ad opta est dada por la frmula (4.41). El valor de resistividad superficial de la capa de material que cubre el suelo q ue se adopta debe ser el mnimo que sta presentar durante la vida de la instalacin.

Este valor puede resultar de un orden de magnitud superior al suelo natural de l a zona, debiendo tenerse en cuenta que con el tiempo, el material aportado se ir ensuciando y perder su elevada resistividad inicial. La corriente peligrosa se fi ja con distintos criterios; una prctica es utilizando la frmula (4.42). PRECAUCIN Las corrientes de falla se presentan con una componente continua que es causa de su asimetra. La corriente de falla que se utiliza para calcular las ten siones peligrosas debe tener en cuenta esta situacin, en consecuencia se utiliza el valor medio cuadrtico de la corriente de falla, que resulta mayor que el valor eficaz de la corriente simtrica, dato generalmente informado como corriente de f alla monofsica. La corriente simtrica debe ser incrementada multiplicndola por un f actor que tiene en cuenta esta situacin y que parte de 1 para tiempo de 1 segundo , llegando a 1.65 para los breves tiempos de 1 ciclo. 4.14 - SECCIN DE LOS CONDUCTORES

Los conductores de la red de tierra, y de conexin deben estar dimensionados para soportar la corriente de falla por el tiempo de duracin de la misma. Las frmulas q ue se aplican son las mismas que para los conductores areos o aislados. Mientras ocurre el fenmeno de conduccin de la corriente de falla, el conductor acumula calo r. Los conductores que conectan los equipos a la red de tierra deben soportar la mayor corriente de falla que se puede presentar en ellos (que puede ser bifsica o trifasica). Los conductores de la red de tierra conducen una parte de la corri ente de falla (monofsica a tierra) y sta se va repartiendo entre todos ellos. Los conductores enterrados deben ser en lo posible de gran dimetro, para asegurar un buen contacto al suelo. En muchos casos se realizan en planchuela, debiendo supe rar un espesor mnimo y una seccin mnima, para soportar la corrosin. Los conductores de las bajadas deben ser protegidos en la zona de transicin aire tierra que es pe ligrosa por los fenmenos de corrosin que all se producen. La proteccin de las bajada s, no debe ser hecha con hierro galvanizado por dos razones, primero incrementa la reactancia de la conexin y segundo se ponen en proximidad dos metales (hierro y cobre) en tierra hmeda, debindose temer corrosin electrolitica

DISTRIBUCIN DE CORRIENTES EN LA MALLA No todos los conductores de la malla drenan al suelo la misma corriente por unidad de longitud. Los conductores perifricos s on los que ms drenan, mientras que los interiores drenan sensiblemente menos que el valor medio. Esto justifica que en ciertos diseos se observe que el mallado no es regular, siendo mas denso en la periferia y mas ralo en el centro. JABALINAS Las redes de tierra de las estaciones elctricas son relativamente extensas. Las jabalinas no contribuyen mayormente a drenar la corriente a tierra, ya que son r elativamente pequeas. Las jabalinas deben instalarse en los puntos donde se deben drenar las sobretensiones de impulso. Cuando es necesario reducir la corriente drenada por la red, para controlar los potenciales, se instalan jabalinas en la periferia de la misma, que es la zona donde mejor se aprovechan. La corriente po r unidad de longitud que drenan las jabalinas es sensiblemente mayor que la corr espondiente a los dispersores horizontales. Debe cuidarse que la corriente que l as jabalinas drenan al suelo quede contenida dentro de lmites que no produzcan ex cesivo calentamiento del terreno circundante al dispersor. Si tal fenmeno ocurrie ra, el efecto es un aumento de resistencia, con aumento de las tensiones caracte rsticas y de los peligros consiguientes, debido a que por el calor producido el t erreno circundante se seca aumentando su resistividad.

CORRIENTES IMPULSIVAS Las descargas atmosfricas que llegan a la estacin conducidas por los cables de guardia, deben ser drenadas a tierra. Tambin llegan descargas a travs de los conductores de fase, y estas son drenadas por los descargadores y por los objetos de capacitancia hacia tierra relativamente elevada, capacitores de acoplamiento, transformadores de corriente, de tensin y de potencia. Para esta s descargas, de frecuencias muy elevadas solo una pequea parte de la red de tierr a resulta activa y dispersora. Es conveniente en los puntos donde se presenta es ta situacin un mayor adensamiento de la red y la instalacin de una jabalina. Jabal ina y cables dispersores ofrecen impedancias a la alta frecuencia que deben cons iderarse en paralelo, la corriente impulsiva se divide entre los caminos y es dr enada al suelo por la conductividad transversal que ofrecen estos elementos. 4.15 - FUNDACIONES Deben absorber los esfuerzos que la estructura soporte transm ite al suelo. Se identifican las cargas aplicadas, y se desarrollan distintos mto dos de clculo y verificacin. En general la fundacin puede tener forma de paraleleppe do de hormign, con cierta armadura (figura 4.17).

Los bulones de anclaje del equipo o del soporte se ubican en agujeros que se rel lenan con hormign de segunda colada (figura 4.18). Cuando los esfuerzos son importantes y no se justifica demasiado un mayor volume n de la fundacin, se la puede realizar con zapata. Los equipos grandes, como los transformadores, requieren fundaciones que cubren una superficie extensa. En cie rtos casos se prescinde de la fundacin, o solo se construye una platea.

Cuando se pueden presentar prdidas de aceite se puede construir una pileta cuya f inalidad es contener el aceite en caso de grandes prdidas o rotura de la cuba. En los casos donde el peligro lo justifica la solucin constructiva es ms sofisticada , la pileta tiene una reja, piedra partida, etc. (figura 4.19). Cuando se teme la posibilidad de incendio, y la proximidad de otros equipos hace prever la propagacin se construye una pared vertical de hormign, muro parallamas. La altura debe ser suficiente para detener proyecciones de trozos al producirse una explosin, el espesor suficiente para quedar de pie a pesar del fuego.

5 - LAS HIPTESIS DE CALCULO 5.1 - DIMENSIONAMIENTO DE LOS CONDUCTORES DE POTENCIA La unin entre los equipos, las barras de la estacin, las uniones de las barras y de las lneas, se realizan con conductores que deben ser adecuadamente dimensionad os desde distintos puntos de vista: - corriente permanente - sobrecargas de corr iente - cortocircuitos de dada duracin dimensionan la seccin del conductor. En cam bio: - tensin de servicio - sobretensiones dimensionan sus dimetros, y sus distanc ias entre s y a masa. - condiciones climticas, temperaturas, vientos - condiciones ssmicas - condiciones de cortocircuito fijan la capacidad de resistencia mecnica. LA CAPACIDAD DE TRANSPORTE DE CORRIENTE Los conductores pueden ser flexibles o rg idos, su seccin debe ser capaz de transportar la mxima corriente permanente, con s obreelevacin moderada de temperatura, que en particular no afecte las caracterstic as mecnicas del mismo conductor, ni las caractersticas de la aislacin en contacto c on el.

La corriente permanente se verifica con algn mtodo de clculo, como el propuesto por Shurig y Frick, que por otra parte es usado por los conductores de las lneas area s. La corriente mxima que el conductor puede transportar esta condicionada por la mxima temperatura aceptada para el conductor, la mxima temperatura ambiente, la mn ima condicin de viento, la irradiacin solar... Debe analizarse la correlacin de pre sencia de mximas corrientes, temperaturas y mnimos vientos. EL CAMPO ELCTRICO SUPERFICIAL El dimetro y la distancia entre conductores y al sue lo afectan el campo elctrico en la superficie de los mismos. El campo elctrico est a relacionado con el ruido elctrico, la radiointerferencia, el efecto corona. Par a reducir el campo elctrico, en alta tensin se pueden utilizar haces de conductore s flexibles, pero se trata de limitar el nmero de conductores del haz para evitar el elevado costo de la morsetera (la morsetera para dos conductores, es menos cos tosa que aquella correspondiente a cuatro). La otra posibilidad de reducir el ca mpo elctrico cuando los conductores son rgidos es realizarlos tubulares, con un dim etro relativamente grande para una dada seccin. El efecto corona depende tambin de las caractersticas de presin y humedad del aire, eventualmente de la lluvia, se p uede evaluar el nmero de horas en que cada condicin se presenta y juzgar as su acep tacin. CONSIDERACIONES MECNICAS - CONDUCTORES RGIDOS

Los conductores rgidos tubulares (generalmente) se instalan sobre aisladores rgido s, y forman con ellos una estructura. Los conductores en s pueden considerarse co mo una viga continua, con apoyos mviles sobre los aisladores, eventuales articula ciones en la viga. Las variaciones de temperatura producen variaciones de longit ud de la viga, se debe verificar que los apoyos mviles sean adecuados y no impida n la libertad de movimiento. El viento suave es causa de vibraciones debidas a l os torbellinos de Von Karman que con cierta velocidad del viento crean condicion es de resonancia mecnica, siendo necesario lograr amortiguar estos efectos. Se ut ilizan amortiguadores de vibraciones o se resuelve el problema experimentalmente instalando dentro del tubo horizontal un cable suelto que se apoya simplemente. Los vientos fuertes producen el estado de mxima tensin mecnica que debe ser consid erada. Por razones estticas frecuentemente se trata de limitar la flecha mxima sin viento que la barra presenta. Cuando se hacen las verificaciones de tensin y fle cha es necesario considerar el sobrepeso debido a eventuales accesorios, y cable s que se conectan a la barra. CONDUCTORES FLEXIBLES Los conductores flexibles se amarran entre prticos y pueden ser considerados como un vano corto de una lnea are a.

Se realizan conductores sencillos o en haz, generalmente es conveniente no mas d e dos. En muy altas tensiones se observan construcciones con tres o cuatro. Es i mportante que la flecha sea relativamente reducida, y tambin sean reducidas las c argas que se transmiten a los prticos, para ello se trata de limitar el tamao del vano y se debe preferir el conductor mas liviano, de aluminio o aleacin. Como los vanos son cortos, generalmente la mxima tensin del conductor se dar para las tempe raturas mnimas, pero si la tensin de la llamada condicin de todos los das (e. d. s. - every day strees) es muy baja, la condicin de mxima tensin puede darse con el mxim o viento. Mientras que para los clculos de lneas la condicin es limitar la flecha, para limitar la altura de las torres, en los vanos de las estaciones elctricas la condicin importante es limitar el tiro en las torres para que sus dimensiones y peso sean limitadas. Desde el punto de vista mecnico el conductor ideal debe ser liviano, lo que justifica elegir aluminio o aleacin, que para dado dimetro o seccin tienen menor peso por unidad de longitud. A veces se quiere utilizar el mismo c onductor que para la lnea, si esta es de aluminio con alma de acero (solucin que p uede discutirse para la lnea), su adopcin para la estacin se demuestra poco conveni ente a partir de un simple clculo comparativo. Al profundizar los clculos se obser va que sera ideal que el conductor tuviera mayor elasticidad, de esta forma tiro y flecha variaran menos con las condiciones climticas, y el tiro podra ser menor.

Esto ocurre con las torres, cuando estn amarradas de un solo lado y son suficient emente deformables, pueden ser consideradas como un resorte (que simula la torre ) en serie con el conductor. En algunos casos se instalan resortes en serie al c onductor, en especial cuando se necesita limitar las variaciones de flecha del c onductor para que los contactos fijos de los seccionadores de apertura vertical (pantgrafo o semipantografo) no varen su posicin en demasa. Hasta aqu hemos considera do que los conductores de la estacin estaban amarrados a las torres y hemos despr eciado la influencia de las cadenas de aisladores, esta hiptesis vlida para las lne as no lo es tanto para las estaciones, en alta tensin las cadenas de aisladores s on parte importante del vano. Al estudiar el funicular formado por las cadenas d e aisladores y cables se pueden suponer tres catenarias, cadena de aisladores, c able y nuevamente cadena de aisladores, tambin puede aceptarse la hiptesis de supo ner que las cadenas de aisladores son rgidas (chapa rgida articulada entre torre y cable) simplificando as el problema. Pero adems del cable estn colgados los contac tos fijos de los seccionadores (estribos), y o los cables de conexin, que son pes os no despreciables. Para reducir y simplificar el problema se puede intentar bu scar un cable equivalente de mayor peso que el real (para tener en cuenta conexi ones y aisladores), y con un mdulo elstico que es el resultante de las propias car actersticas del cable, las cadenas de aisladores, la deformabilidad de las torres (si corresponde). Justificar estas simplificaciones y equivalencias no es tan s imple e inmediato.

CONEXIONES CORTAS Dentro de la estacin hay muchas conexiones cortas entre equipos , y a barras, cuyas longitudes son de pocos metros. La limitacin importante de es tas conexiones es no cargar a los equipos (exactamente sus bornes) por encima de sus lmites admisibles. No se debe olvidar que los bornes de algunos equipos son naturalmente dbiles; si las cargas son elevadas, habr que instalar en su proximida d aisladores auxiliares para descargar el borne. Estas conexiones tambin se puede n realizar con conductores tubulares, rgidos. Cuando la traza del conductor es re cta un borne puede ser rgido, pero el otro deber ser deslizante para que las varia ciones de longitud de la barra (que se presentan con la temperatura), no sobreca rguen los equipos. El campo de deslizamiento deber tener en cuenta tambin toleranc ias de montaje, asentamientos de fundaciones, esfuerzos de funcionamiento que pu eden variar las distancias entre bornes. Cuando la traza del conductor es una qu ebrada, y este no es tan rgido, es admisible utilizar morsetos rgidos. Muchas vece s se prefiere (por economa) hacer estas conexiones con cables, que lgicamente no p ueden tener una traza recta como las barras rgidas. El cable flexible no es tan f lexible, si se fija al equipo con un morseto rgido, en su traza observaremos un p unto de inflexin, entre el equipo y el punto de inflexin el cable se comporta como una viga empotrada, mas all como un cable tendido. La viga "empotrada" somete al borne del equipo a un momento flector, que puede ser una carga crtica. Si el equ ipo no soporta esta carga el morseto

deber ser articulado, y no se presentar el tramo de cable que se comporta como vig a empotrada. Pero an as, segn donde est la articulacin podr presentarse en el morseto cierto momento flector. CONDICIONES CLIMTICAS Es necesario para todos estos clculos conocer las condicione s extremas que se presentan. La temperatura mnima y mxima de los conductores son n ecesarias para los clculos, y determinar esfuerzos de dilatacin, la temperatura mxi ma del conductor debe incluir la sobretemperatura debida a la corriente que se t ransmite. Tambin debe tenerse en cuenta la sobretemperatura debida a corrientes d e cortocircuito, simultnea a la temperatura mxima. Sin embargo debe pensarse si ef ectivamente se presenta la mxima corriente permanente, con la mxima temperatura am biente, efectivamente el pico de carga normalmente se produce en las primeras ho ras de la noche, cuando la temperatura ya ha bajado de su valor mximo. Anlogamente la mxima corriente de cortocircuito se presenta con la evolucin de la red, adems l a red debe estar en una dada condicin, y es poco probable que todas las condicion es peores se den simultneamente. Los vientos someten al conductor, y a las estruc turas a una carga debida a la presin, proporcional al cuadrado de la velocidad de l viento. La correlacin viento temperatura es importante, los vientos elevados se dan con temperaturas modestas.

Como la temperatura el viento tambin es un fenmeno estadstico, la probabilidad de q ue un anemmetro sea embestido por una rfaga de cierta velocidad aumenta con el tie mpo de exposicin (al viento). La obra que se proyecta tiene cierta vida til, el vi ento de proyecto debe ser probable en esa vida til. Por otra parte la estacin es u na obra "puntual", o relativamente pequea, por lo que en principio es aceptable p ensar que la mxima rfaga la embista toda. En rigor para aceptar esta hiptesis se de be pensar en una rfaga del tamao comparable a la estacin. El tornado, la cada de avi ones, el impacto de misiles son eventos que se considera no ocurrirn, no se los c onsidera probables. Por otra parte si ocurrieran eventos catastrficos, es mucho m ejor plantearse el problema de la reconstruccin rpida basada en componentes normal izados, a intentar realizar una construccin que soporte semejantes solicitaciones . NIEVE Y HIELO La formacin de hielo sobre los conductores, el depsito de nieve, tam bin son fenmenos que ocurren y deben ser tenidos en cuenta en el dimensionamiento. 5.2 - EL TERREMOTO Otro fenmeno natural que afecta estas construcciones es el ter remoto, o sismo, se acepta que si este evento ocurre en la estacin se produzcan d aos, pero desea evitarse la catstrofe. Durante el terremoto se supone que el servi cio puede interrumpirse, pero la estacin sin daos graves debe quedar en condicione s de retomar el servicio

en un tiempo razonablemente breve. Se debe asegurar la continuidad de los servic ios vitales. Se considera que el terremoto no puede ser simultneo con solicitacio nes de viento importante. Se trata de minimizar la probabilidad de dao a las pers onas, evitar el colapso en caso de sismo de gran intensidad (baja probabilidad), evitar el dao cuando la intensidad es baja. Pueden asimilarse los efectos de los sismos a una aceleracin vertical de una fraccin de g a la que se superpone un des plazamiento de gran amplitud, en el dominio de frecuencias 0.1 a 0.2 Hz, un movi miento de velocidad en la banda 1 a 1.5 Hz, y la aceleracin entre 15 y 20 Hz. Est e espectro se representa en un diagrama desplazamiento, velocidad y aceleracin en funcin de la frecuencia (0.1 a 100 Hz). Las condiciones que se presentan durante el sismo son aceleracin horizontal, velocidad, desplazamiento, aceleracin vertica l, con valores tpicos que dependen de condiciones del sitio, los valores del terr emoto de El Centro fueron respectivamente 0.33 g, 34 cm/seg., 21 cm, 0.22 g; a c ontinuacin se indica una envolvente de todos los valores posibles 0.5 g, 60 cm/se g., 50 cm, 0.2 g. APTITUD ANTISSMICA Los diseos preferibles deben ser de baja altura (mayor frecuenc ia propia), y las estructuras altas, si no pueden evitarse, deben ser livianas, cables tendidos con vanos de longitud reducida.

Los prticos de anclaje deben verificarse, evitar prticos intermedios en los que se presentan tracciones diferenciales difciles de evaluar. Es bueno minimizar la ca ntidad de aisladores, y utilizar fijaciones elsticas amortiguantes, resortes y go mas con histresis. El equipo debe soportar solicitaciones verticales y horizontal es, que se amplifican por resonancia. Deben limitarse los esfuerzos dinmicos tran smitidos a aparatos por las conexiones, esto justifica la preferencia de conexio nes en cables. La otra forma de tcnica de adaptacin al sismo posible es rigidizacin , se trata de alcanzar una frecuencia propia superior a la del sismo y evitar as la resonancia. Las nicas fuerzas son las aceleraciones transmitidas por el suelo, caso tpico que se aplica a los transformadores, los accesorios deben estar rgidam ente fijados. Los soportes si bastante rgidos no entran en resonancia, transmitie ndo al aparato la aceleracin del suelo. Se puede considerar que hay equipos slidos , se les hace una fundacin rgida, capaz de soportar el 50 % del peso con 0.5 mm de desplazamiento, equipos esbeltos en los que se busca la sencillez del diseo para lograr sencillez de clculo. ENSAYOS SSMICOS Estudios de diseo apropiados sugieren aisladores fuertes, y un bue n conocimiento dinmico de la estructura.

Se hacen ensayos estticos, de frecuencia propia y amortiguamiento, tiles para estu dios dinmicos numricos. Los ensayos dinmicos se deben hacer sobre mesa vibrante, a frecuencia variable definen modos de vibracin y amortiguamiento de partes, a ampl itudes definidas por la frecuencia, calculadas para los modos de vibracin, defini dos por el ensayo a frecuencia variable, y simulando sismos conocidos. 5.3 - ESFUERZOS DE CORTOCIRCUITO Las distancias entre conductores dentro de la e stacin, son menores que las que presentan las lneas, los esfuerzos de cortocircuit o son entonces mayores. Las formas de los conductores, que estn bastante lejos de presentar una traza recta, y la presencia de algunas bobinas (reactores) compli can localmente el problema de la determinacin de esfuerzos. Ya hemos comentado qu e la mxima corriente de cortocircuito evoluciona durante la vida de la instalacin, a veces vara durante las horas del da. El valor de la corriente de cortocircuito depende tambin del punto donde se produce la falla, y de la sincronizacin de la fa lla respecto de la tensin, y del tipo de falla (trifsica, bifsica). Generalmente la s fallas a tierra no producen los mximos esfuerzos en los componentes aunque la c orriente de falla monofsica puede superar la trifsica. Se trata de fijar hiptesis a decuadas para establecer los valores de estas solicitaciones y como ellos deben afectar al diseo.

Por otra parte el cortocircuito que puede ocurrir en cualquier momento, se consi dera que no es posible (probabilisticamente hablando) que sea simultneo al viento mximo. Tampoco se considera posible la simultaneidad con solicitaciones ssmicas. Las fuerzas de cortocircuito varan con la corriente (alterna), y entre fuerzas, d eformaciones, y estados de tensin de los elementos solicitados, se presentan cier tos defasajes, por lo que en principio estos fenmenos se estudian en modo muy sim plificado. Un elemento ms complica el problema, las corrientes de cortocircuito a portadas por las distintas lneas llegan a la barra, en ella la corriente en los d istintos tramos es distinta (y no es en general la mxima). BARRAS Y CONEXIONES DE LA ESTACIN Las barras y conexiones de una estacin elctrica d e alta tensin deben tener una elevada fiabilidad en relacin a las solicitaciones a las cuales estn expuestas en las usuales condiciones de servicio normales y en c ondiciones accidentales. Los eventos que causan solicitaciones de tipo excepcion al son las fallas de cortocircuito, el corte (interrupcin) de conductores de una fase o de diferentes fases, causados ya sea viento, nieve o fenmenos ssmicos. Esta s solicitaciones excepcionales raramente coexisten. Las normas en vigencia impon en diferentes criterios ya para fijar las hipotticas peores condiciones, que los componentes de la instalacin elctrica deben resistir, como tambin para verificar su estabilidad.

No deben olvidarse las vibraciones causadas por el viento, que se pueden aparece r especialmente con vientos modestos, y que estan relacionadas con el diametro d e las barras. Generalmente para cada estacin en examen se propone: - analizar en forma crtica las normas vigentes. - definir un modelo y un sistema de clculo para las solicitaciones de tipo normal (solicitaciones trmicas, solicitaciones mecnicas causadas por vibraciones y para las solicitaciones de tipo accidental (solicita ciones trmicas y mecnicas causadas por corrientes de cortocircuito, solicitaciones mecnicas causadas por fenmenos ssmicos). - realizar un proyecto ejecutivo. - const ruir a modo de modelo un elemento de barra para efectuar los ensayos y controles de tipo mecnico. - preparar especificaciones descriptivas para efectuar, si nece sario, pruebas de simulacin de fenmenos ssmicos sobre mesas vibrantes. En consecuen cia los documentos que se deben preparar para estos estudios son: - planos const ructivos de las barras y de las conexiones. - especificaciones de las soldaduras , de los elementos, de las barras. - especificaciones constructivas de tramos li neales y curvos de las barras. - dibujos constructivos de las bases de los aisla dores de soporte de barras. El proyecto se ejemplifica con detalles que para la solucion tubular, en forma tipica, se observan en la Figura 11-13.

5.4 - AISLACIONES AUTO-REGENERATIVAS EN UNA ESTACIN El dimensionamiento y la coor dinacin de las aislaciones de una instalacin se basan: - en el conocimiento de las solicitaciones dielctricas a las cuales estn expuestos sus elementos. - en la ver ificacin del comportamiento que la aislacin de cada elemento (en las condiciones a mbientes propias de la instalacin) tendr frente a tales solicitaciones. Estos estu dios pueden esquematizarse con un diagrama a bloques, figura 1, y deben efectuar se en la fase preliminar de proyecto de las instalaciones. Los

resultados a los cuales se llega permiten elegir las tensiones de ensayo que sop ortan el impulso de maniobra e impulso atmosfrico, tensiones que debern ser atribu idas al sistema. Tales valores imponen a su vez una precisa eleccin de los equipos entre los de la s series comerciales. No se pueden hacer lo mismo en relacin a las aislaciones en aire relativas a los grandes espacios entre electrodos metlicos, o a lo largo de las superficies aislantes (contaminables) expuestas al aire.

Para estas aislaciones deben efectuarse dimensionamientos, que son objeto de con diciones particulares ambientes propias de cada caso particular y que en consecu encia condicionan el lay-out de la instalacin. Generalmente se propone conducir l os estudios y las verificaciones que se indican a continuacin: a) Control del lay -out de ubicacin de las estructuras metlicas de los equipos, de los transformadore s, de las barras y de las conexiones con el objeto de efectuar: - el dimensionam iento de los conductores tubulares o de cable para las conexiones de los distint os aparatos, las bajadas de las barras, las lneas areas y los hilos de guardia. eleccin del tipo de morsetera de conexin entre equipos, entre estos y barras. - ele ccin de los tipos de morsetera de conductores en general y la de los hilos de guar dia y conexiones de puesta a tierra. - eleccin de los elementos para uniformar el campo elctrico (los anillos de guardia por ejemplo) y espintermetros. - eleccin de anillos para los aisladores de columna y cadenas de amarre de las lneas areas. b) Verificacin de las dimensiones reales de los espacios en aire y clasificacin de s u aptitud para soportar: - el riesgo de descarga de sobretensiones de maniobra, atmosfricas, para las aislaciones auto-regenerativas obtenidas instalando, de acu erdo al lay-out, el material seleccionado y control de que el riesgo no supere l os lmites prcticamente admitidos.

- para soportar los efectos del fenmeno corona producido por los conductores, por la morsetera y por los aisladores y verificacin que los niveles permanezcan en la s bandas admitidas por las normas vigentes. Para integrar los estudios indicados se preparan los documentos siguientes: - esquema de la instalacin. - especificac iones tcnicas de los materiales. - informe correspondiente al examen de los ensay os de tipo y de aceptacin de los materiales. - descripciones y especificaciones d e ensayos especiales o complementarios, a los que desarrollan los fabricantes. informes de soporte, para los inspectores de los ensayos y para la interpretacin de los resultados. - descripciones y especificaciones para la ejecucin de contro les y pruebas de puesta en marcha de la planta. LOS AISLADORES Las caractersticas de aislacin que debe tener la estacin, fijan las caractersticas de los aisladores, y su capacidad de soportar las distintas solici taciones (representadas en particular por los distintos ensayos que se hacen par a comprobar la aislacin). Adems los aisladores deben soportar las fuerzas que les transmiten los conductores, barras o cables. Se tienen cadenas de aisladores, co n los herrajes adecuados, que tensan los cables entre los prticos.

El sobredimensionamiento de estas cadenas trata de evitar que sobre ellas se pro duzca un arco, la rotura de la cadena de barras es catastrfica para la estacin. La rotura de una cadena de una derivacin que cruza las barras produce un cortocircu ito en barras, catstrofe inadmisible. En algunos casos las cadenas son dobles, pa ra reducir las solicitaciones de los aisladores. Las barras casi nunca estn soste nidas por cadenas de suspensin, en general solo hay retenciones. Las cadenas de s uspensin se utilizan (en los cuellos muertos) para fijar los conductores flojos q ue podran balancearse y causar falla. Las barras rgidas son soportadas por aislado res de columna, que deben absorber esfuerzos. Las mayores limitaciones de los ai sladores de columna son su limitada resistencia al momento flector en la cabeza, razn que obliga a que haya una articulacin entre barra y aislador (morsetera no rgi da), en cambio tienen enorme resistencia a la compresin. En algunos diseos los ais ladores de columna se utilizan para suspender conductores. A veces los aisladore s de columna se utilizan para sostener barras hechas de conductores flexibles, a unque este diseo no aprovecha las ventajas que presentara el conductor rgido. Cuand o se hace un diseo con aisladores de columna es lgico tratar de utilizar el mismo tipo que tienen los seccionadores, para unificarlos si presentan conveniencia.

CONTAMINACIN DE LOS AISLADORES Dependiendo de condiciones ambientes (proximidad d e industrias, del mar), sobre las superficies y en particular de los aisladores se producen depsitos llamados genricamente contaminacin. La lluvia limpia los aisla dores, pero si esta no es suficiente, o con ciertos contaminantes (cemento) la s uciedad se acumula. La superficie aislante, contaminada, sucia, cuando se humede ce presenta una corriente superficial, que produce evaporacin quedando zonas de a lta resistividad, la distribucin de tensin no es la que corresponde al diseo y se p roducen arcos sobre las partes secas. La raz del arco se desplaza y expande, la c orriente de fuga es representativa del estado de contaminacin, se alcanza una cor riente critica y se presenta perdida de la aislacin (independientemente del mtodo de contaminacin). Las pruebas de contaminacin se hacen definiendo un grado de contaminacin, aplicando la tensin fase tierra, hasta que se observa el contorneo d el aislador. 5.5 - MORSETERIA El campo elctrico en la superficie de los conductor es esta determinado por el tamao del conductor, o del haz, y la calidad (superfic ial) del conductor. Tambin la forma de las partes que estn bajo tensin, de los equi pos, debe disearse para que el campo elctrico sea controlado. Los conductores se u nen a los equipos con morsetos (de conexin) y estos afectan el campo elctrico loca l, en muchos casos se hacen necesarios anillos equipotenciales para controlar el campo.

Anloga situacin se presenta cuando el conductor se amarra o apoya sobre el aislado r. La buloneria de la morseteria debe estar "disimulada" para que no genere punt as en las que se presenta elevado campo. La importancia del campo elctrico lgicame nte depende de la tensin, sin embargo este detalle, que es muy cuidado en las ten siones mas elevadas, tambin debe ser controlado en las tensiones mas bajas. Campo s elctricos intensos son causa de radiointerferencia y otros disturbios que conta minan el espacio y deben controlarse. La morsetera puede cumplir funciones mecnica s, de fijacin, tambin realizar la conexin elctrica, y frecuentemente transportar cor riente. Los materiales de los terminales, o elementos, que los morsetos unen deb en ser compatibles, los equipos en general han tenido bornes de cobre o bronce ( a veces plateado), slo mas recientemente se ha difundido el aluminio, los conduct ores en cambio desde hace mucho tiempo se hacen de aluminio, la morsetera debe (b imetlicos). A veces se utiliza en la separacin de los dos metales una chapa de mat erial bimetlico (cobre aluminio con penetracin molecular) y algunos fabricantes de morsetera tienen la tcnica del llamado nodo masivo, el morseto debe ser de tamao im portante. La morsetera debe unir bornes de distinta forma, con conductores. Los b ornes frecuentemente son cilndricos, tambin los hay planos, a veces al borne plano se le agrega el cilndrico, pero el criterio a respetar es minimizar el nmero de s uperficies de contacto en serie. ser adecuada para no generar pares electrolticos

Deben evitarse soluciones constructivas que con objeto de unificar los morsetos obligan a que los bornes de los equipos sean todos del mismo tipo, es preferible que el borne sea el "natural" del equipo, sin aditamentos, aunque esto conduzca a cierta variedad de los morsetos. La especificacin del morseto debe definir que elementos une, borne cilndrico, zapata plana, cable, barra, indicando en cada ca so tamao, material, eventuales perforaciones (que quizs pueden dejarse para obra), eventuales bulones (tornillos, tuercas, arandelas, arandelas elasticas y de blo queo). La unin del morseto al elemento unido puede ser de presin, abulonado con to rnillos (de acero inoxidable, o material resistente y que no es agredido), pero tambin sobre cables puede ser de compresin. La Figura 11-14 muestra las combinacio nes de conexiones que pueden darse entre aparatos y conductores, y las solucione s necesarias de morseteria que se plantean. Un campo tipico con las necesidades de morseteria, y como se clasifican, es mostrado por la Figura 11-15 que desarro lla tambien la planilla de materiales, y la especificacion de los morsetos.

La morseteria de barras puede observarse en los esquemas tipicos de la Figura 11 -13, esta morseteria tambien frecuentemente puede ser evitada, prefabricando los tramos de barras con soldadura. Frecuentemente los tramos largos debern soldarse. Dos tubos soldados se refuerzan introduciendo debajo de la soldadura otro tubo que calza forzado de manera de g arantizar un elevado momento de inercia local (momento resistente). Los accesori os que complementan el tubo son: soportes deslizantes, soportes fijos, juntas de dilatacion, tapa extremo del tubo, cable amortiguador (que se pone dentro del t ubo como solucion posible a las vibraciones).

La morseteria especialmente de aluminio, exige cuidadosa limpieza de las superfi cies a unir, se utilizan grasas neutras para retardar la oxidacin de la unin. La m orsetera de las cadenas de aisladores, requiere poder ajustar la flecha, es neces ario medir cuidadosamente el conductor, un tensor (con roscas derecha e inversa) permite el ajuste fino, a veces se utiliza una chapa con varias perforaciones q ue facilita el ajuste pero grueso. Algunos componentes de la morsetera, como los compensadores de tiro por ejemplo, pueden tener elementos aislantes, bujes de te flon por ejemplo, y deben ser cortocircuitados para evitar diferencias de potenc ial entre partes, solo los aisladores (reales) deben soportar diferencias de pot encial. 5.6 - SOPORTES DE EQUIPOS La funcin es unir la fundacin con el equipo, el soporte est entonces condicionado a la forma del equipo. Los soportes pueden ser columnas simples, pueden ser tambin pares de columnas unidas por uno o mas traves aos, o un grupo de tres o cuatro columnas formando una "mesa" que sostiene el equ ipo. Los materiales con que se hacen los soportes pueden ser: - hormign armado, p retensado, centrifugado, o hecho en obra... - acero reticulado. - acero tubular. La fijacin del equipo al soporte se hace con bulones cuando el soporte termina e n una chapa de acero o perfiles, cuando es hormign se empotran algunos bulones, l a nivelacin se hace con arandelas o chapas U.

Todo el material de hierro generalmente es galvanizado por inmersin en caliente p ara asegurar inmunidad al ataque de la atmsfera, y en particular el agua. El sopo rte se empotra, o se fija con bulones de anclaje (cuando metlico). Algunos equipo s incluyen el soporte (frecuentemente los interruptores), y estos se anclan dire ctamente a la fundacin. 5.7 - FUNDACIONES Estas son bloques de hormign macizo, por cada soporte simple un bloque, si el soporte es doble es conveniente un nico blo que para que no se presenten movimientos relativos entre patas que sostienen un mismo equipo. Algunos aparatos tripolares tienen transmisin mecnica entre polos (seccionadores, interruptores), tambin para estos, an con independencia de columna s soporte debe preferirse la fundacin nica para el aparato tripolar. Cuando en cam bio los aparatos solo estn unidos por cables (conexiones de potencia) puede admit irse desplazamiento relativo entre ellos, debidos a deformaciones o asentamiento s del suelo. Un estudio de suelos cuidadoso, y un clculo de fundaciones estudiado , sern justificados por la economa de hormign. 5.8 - TORRES Y FUNDACIONES Las estru cturas terminales de las lneas, y de amarre de las barras (de cables), requieren construcciones relativamente altas y slidas. Los amarres de barras pueden realiza rse con un prtico con un travesao que solo sirve a un campo, o a veces una viga co ntinua, y columnas de soporte.

Estas estructuras frecuentemente son reticuladas, en algunos casos de acero de a lma llena, tambin se realizan de hormign (pero resultan estructuras muy pesadas). Las fundaciones son de tamaos muy grandes, a veces estn realizadas con bloques ind ependientes (uno por cada pata). 5.9 - CAMINOS Y CIRCULACIN En la estacin se presentan problemas de circulacin que d eben ser contemplados en el proyecto. Durante el montaje, el mantenimiento, es n ecesario circular en la estacin, y prever algunos caminos que faciliten el acceso a determinados puntos (de frecuentes acciones). El transporte de los transforma dores es un problema que debe resolverse bien para el primer momento, los grande s carretones exigen un estudio particular, en algunos casos, pero muy poco frecu entes, se repite la necesidad de transporte durante la vida de la instalacin, ya por fallas, o por necesidad de cambiar el equipo. El resto de equipos no present an dificultades particulares, con camin y gra es suficiente para ellos. El acceso a la estacin tambin debe ser resuelto, hay un gran esfuerzo de transportes y movim iento durante el montaje, y necesidades del personal y de mantenimiento a lo lar go de la vida de la instalacin. Un elemento que frecuentemente se integra con los caminos son las canalizaciones, de las que deben definirse formas y trazados, y que recorren el rea desde los equipos a los kioscos y el edificio.

6 - LA DOCUMENTACIN DE PROYECTO ing. Norberto I. Sirabonian - ing. Alfredo Rifald i Una obra pasa por distintas etapas, inicia con ideas, y finalmente se transfor ma en objetos materiales, una construccin. Se pasa por distintas etapas, anteproy ecto, proyecto, obra, y la documentacin correspondiente tambin, pasa por documenta cin de anteproyecto, proyecto, y conforme a obra. El objetivo de la documentacin e n las primeras etapas es finalmente el hecho, la construccin, cuando se finaliza en cambio el objetivo es conocer como est hecha la obra para acciones necesarias a lo largo de su vida (an la demolicin si as fuera). En cada etapa del trabajo los documentos deben incluir solo la informacin til en esa etapa. La pregunta es: Que es un proyecto?, trataremos de definir que es y aplicar los conceptos materializn dolos en el proyecto de una estacin elctrica. 6.1 - DEFINICIN Un proyecto es la mat erializacin (ejecucin) de una idea volcada en documentos (planos), que finalmente se realiza (materializa) con la obra y explotacin, y contempla distintas etapas: - ingeniera bsica - ingeniera de detalle - ingeniera de obra 6.2 - INGENIERA BSICA

Define los lineamientos generales e ideas bsicas del proyecto. Estas ideas y defi niciones del proyecto son los pilares en los que se basar la ingeniera de detalle, para la ejecucin de los planos constructivos. La ingeniera bsica es desarrollada p or un pequeo grupo profesional, en comparacin con el que realiza la ingeniera de de talle mas numeroso, elabora planos, especificaciones tcnicas y pliegos de licitac in (si corresponden). Como ejemplo podemos mencionar para el caso que nos ocupa q ue la ingeniera bsica define: - el estudio de la red, corrientes nominales, sobret ensiones y niveles de aislacin, condiciones de desarrollo futuro, tensiones de se rvicio mximas y mnimas, necesidades de regulacin. - ubicacin de la estacin transforma dora. Ubicacin fsica, y orientacin de la estacin elctrica respecto de las lneas, y otr as exigencias. - esquemas unifilares: (de la estacin, de los servicios auxiliares ): sistemas de barras, corrientes nominales (barras), tensiones de servicio (max imas y minimas), tensiones de servicios auxiliares, tensiones de auxiliares, coordinacin de caractersticas elctricas. - disposicin de equipos (lay-out), distanci as entre fases, distancias a tierra, alturas de los conductores, soportes, tipos de prticos. - dimensiones generales del edificio de comando, necesidades, defini cin de locales y niveles. - definicin de equipos y especificacion, caractersticas, interruptores (medios, principios de interrupcin si alguna razn obliga a preferenc ias), seccionadores (formas constructivas, cuando afectan el diseo, semipantgrafo, de apertura horizontal, una o dos columnas, polos paralelos o fila india), prot ecciones

(caractersticas, tipos, electromecnicas o de estado slido, combinacin con comando y sealizacin), panel de comando, panel de medicin, panel de proteccin, telecomando, te leproteccin, etc. - definicin del cableado, kioscos, armarios de conjuncin, bornera s de interconexin, tipos de cable a utilizar en las distintas funciones (multipol ares simples, con blindajes, eventual armadura, etc.). - esquemas funcionales bsi cos. - eventual pliego de licitacin. Es bueno reflexionar al desarrollar la ingen iera bsica preguntndose que desea obtenerse de esta tarea, sabiendo que ser seguida por una ingeniera de detalle, que es constructiva. La ingeniera bsica no es constru ctiva, con los planos disponibles en esta etapa no se pretende construir, ni mon tar equipos. La documentacin de ingeniera bsica permite cotizar la obra, o el monta je con suficiente aproximacin, pero no permite construir la obra, es necesaria la ingeniera de detalle. 6.3 - INGENIERA DE DETALLE Quien realiza este trabajo, se ajusta en un todo a los valores y especificaciones de la ingeniera bsica, realizando la ingeniera de detal le conforme a normas, respetando las reglas del arte, la seguridad. La ingeniera de detalle, se ajusta a la ingeniera bsica (admitida correcta), es siempre conveni ente antes de iniciar esta etapa, someter la ingeniera bsica a una cuidadosa revis in, detectando las observaciones que merezca, y proponiendo las mejoras que corre spondan.

La realizacin de la ingeniera de detalle requiere consultas a la ingeniera bsica, sta s deben realizarse a travs del comitente, o un sector de coordinacin, para atenuar o exaltar adecuadamente el problema. La ingeniera de detalle, se debe realizar c onforme a normas, reglas de arte, y criterios de seguridad, todo esto debe ser t ambin discutido convenientemente al inicio de este trabajo. Salvo obras de poca m onta, la relacin entre los que ejecutaron la ingeniera bsica, y los que desarrollan la ingeniera de detalle, no se mantienen directamente, sino se hacen a travs del Comitente. En esta etapa se convierte la informacin provista por la ingeniera bsica en el diseo detallado de la obra, de manera de permitir la compra y o construccin de sus elementos constitutivos, y su montaje en forma correcta cumpliendo los r equerimientos tcnicos de la instalacin. Integran la ingeniera de detalle: planos, p lanillas, croquis, memorias de clculo, especificaciones tcnicas, en forma tal que permitan realizar al contratista los trabajos indicados. La ingeniera de detalle comprende para el caso que nos ocupa el desarrollo del proyecto constructivo y l as instalaciones de las distintas disciplinas, electricidad, arquitectura, obras civiles, estructuras, etc. La ingeniera de detalle se fundamenta en la ingeniera bsica, tomando los lineamientos indicados y desarrollando planos constructivos. T iene como nueva variable la definicin precisa de los equipos a montar (que ya se han adquirido), es decir cuenta con planos certificados de los mismos, y a medid a que avanza la fabricacin los planos se convierten en conformes a fabricacin.

Se dispone entonces de planos de: interruptores, seccionadores, tableros, transf ormadores de potencia, de tensin, de corriente, etc. Con estos datos se elaboran los planos de obra, definiendo con precisin para las distintas especialidades: electricidad: - esquemas unifilares - esquemas trifilares - esquemas funcionales de comando, protecciones, enclavamiento. - disposicin de equipos en playa (lay o ut). - ubicacin de la estacin en el terreno (relacin a lneas y otras obras exteriore s). - dimensiones del edificio de comando. - ubicacin de tableros y paneles dentr o de los edificios. - segregacin de tensiones. - planillas de borneras. - cablead os dentro de paneles (pueden corresponder al proveedor de tableros). - cableados entre paneles y equipo se playa. - listas de cables. - tablas de tendido de bar ras (conductores flexibles) - cmputos de materiales. - planos de puesta a tierra. - especificaciones tcnicas de construccin, provisiones complementarias, montajes. - Arquitectura y obras civiles. - planos de replanteo, nivelacin y movimiento de tierra.

- planos arquitectnicos del edificio de comando, y otros edificios (planta, corte s, frentes, detalles constructivos, carpintera, etc.). - planos de instalaciones varias en edificios (agua, gas, electricidad, desages, etc.). - planos de caminos y pavimentos. - planos de desages pluviales y sanitarios. - planos de pilotajes (si necesarios). - planos de encofrado, armaduras de fundaciones y estructuras d e hormign armado. - planillas de doblado de hierros. - planos generales de estruc turas metlicas (prticos, soportes de equipos, etc.). - especificaciones tcnicas de construccin, provisin y montaje. - planillas de cmputos de materiales. Los document os que se emiten en etapa de ingeniera de detalle son: - planos - memorias de clcu lo - especificaciones tcnicas - planillas de materiales - informes de ensayo La d enominacin genrica que se da a todos estos documentos es "planos". En rigor se los puede separar en documentos escritos (textos), y documentos dibujados (simblicos ). LOS PLANOS

Con ellos la obra se construye. Es el producto final de la ingeniera de proyecto. Deben ser claros, autosuficientes, sin necesidad de recurrir a otros planos par a su entendimiento (comprenderlos), salvo en lo complementario. Al respecto tend r indicados en sus referencias los planos, o documentos en los cuales esta basado (antecedentes), o lo complementa. En el caso de planos de ingeniera de detalle s e debe recordar que con ellos se construye la obra. No deben dejar margen de cre acin a la obra, salvo en detalles menores, y para salvar esta necesidad se hacen planos de tpicos de montaje, y detalles constructivos. Todos los planos deben ser en lo posible del mismo tamao, para facilitar su archivo, y el manejo de los mis mos en obra. Se recomienda el tamao 840 x 600 mm (correspondiente a la norma IRAM tamao A1) o medidas similares fijadas por las normas de aplicacin correspondiente s. Antes de ejecutar un plano conviene bosquejarlo en un croquis, a mano alzada, mostrando lo que se desea. Una vez ejecutado un plano, se lo enva PARA APROBACIN, al comitente o a quien corresponda, y a su regreso con o sin observaciones, rea lizadas las revisiones que correspondan se lo emite APTO PARA EJECUCIN o APROBADO PARA CONSTRUCCIN. Hasta su aprobacin un plano puede sufrir varias revisiones, es necesario establecer una manera adecuada y clara de reconocer las sucesivas revi siones. Se puede actuar de la siguiente manera: - sin identificar, la primera em isin

- las sucesivas revisiones se identifican con: a, b, c, ... Toda revisin debe ten er indicado lo modificado respecto de la anterior, generalmente lo revisado se i ncluye en una nube y un triangulito con la letra correspondiente a la revisin. Ca da nueva revisin corresponde la limpieza de las anteriores; el objeto de las nube s es que no queden dudas respecto de las modificaciones hechas. Finalmente una r evisin es aprobada y entonces el plano se emite limpio, sin nubes, PARA CONSTRUCC IN, en revisin 0 (cero). En este punto es deseable que el plano no sufra ms actuali zaciones, pero puede ocurrir que nuevas informaciones obliguen a modificar los p lanos, generando ulteriores revisiones: - que sucesivamente se numeran: 1, 2, 3, ... Lgicamente se califican PARA CONSTRUCCIN, debe evaluarse por el avance de la obra y por la magnitud si tiene sentido hacer este trabajo, es importantsimo que esto no genere papel intil, o peor aun confusin, en particular en la obra (las mod ificaciones llegaran en tiempo til a la obra). Con la metodologa indicada anterior mente se tiene finalmente volcada en los planos, toda la historia de sucesivas m odificaciones. Las revisiones tienen indicadas dentro de una nube las modificaci ones, y dentro de un triangulito se indica la codificacin de la revisin, en cada r evisin se borran las nubes de las revisiones anteriores. El objeto de las nubes e s poner en evidencia en forma clara y precisa, las modificaciones de un plano re specto de la versin anterior, individualizndolas y no dejando lugar a dudas.

Hay dos momentos en un proyecto en los cuales un plano se encuentra limpio de nu bes, luego de su primera emisin: al momento de la revisin cero (0) Apto para ejecu cin cuando se hace Conforme a obra El plano conforme a obra es aquel, como su cal ificacin indica, que tiene asentadas las modificaciones realizadas en obra, indic a como se ha construido, sus cotas, montado, conectado, etc. un equipo. Estos pl anos son de suma importancia ya que de ellos se valdr el personal de explotacin, p ara la operacin y mantenimiento, y sern documentos que se utilizaran eventualmente en el futuro para el desarrollo de la ingeniera de eventuales modificaciones o a mpliaciones. Los planos para aprobacin no se deben emitir para la obra, solo caus an confusin, solo deben llegar al comitente, cuando se emiten Aptos para ejecucin, deben ir a la obra y al comitente, las actualizaciones posteriores es indispens able que la obra las reciba y tome nota de su importancia sustituyendo las versi ones superadas. El plano tiene ahora asentadas las modificaciones realizadas en obra, y certifica como qued construido, montado, conectado, etc., un equipo, o re alizada una construccin o instalacin. Los planos son de suma importancia, acompaan la vida de la obra, de ellos se vale el personal de explotacin para la operacin y el mantenimiento de la estacin elctrica y tambin son los documentos que se utilizarn en el futuro para desarrollar la ingeniera de ulteriores ampliaciones. Los plano s que se emiten para la obra son los calificados PARA CONSTRUCCIN, los planos PAR A APROBACIN, a la obra solo le interesan

para informacin, pero en general no llegan a ella para evitar confusiones, solo s e le envan cuando se requiere de la obra comentarios tiles para el montaje. LAS MEMORIAS DE CALCULO El objeto es conservar documentadas las razones de las d ecisiones tomadas al adoptar una determinada solucin, a veces se tienen varias op ciones y se debe optar, estas memorias se emiten al comitente para aprobacin. Apr obadas por el comitente, se tiene el visto bueno para llevar adelante el proyect o de la propuesta adoptando la solucin. Para no atrasar la ingeniera, frecuentemen te no se espera esta aprobacin, en la esperanza que estos documentos sean correct os. El proyecto recin adopta dicha solucin, una vez aprobada la memoria de clculo, generalmente este documento no interesa a la obra, ni al eventual contratista de obra. En cuanto a revisiones, referencias, etc. reciben el mismo tratamiento qu e los planos... a veces por el tipo de memoria (imaginemos un clculo de cortocirc uito) el cartel APROBADO PARA CONSTRUCCIN es jocoso, debe usarse simplemente el A PROBADO. La claridad de las memorias es importante, se deben separar los puntos que las componen en forma evidente, por ejemplo: - objeto. - alcance. - premisas de clculo, hiptesis, datos. - metodologa de clculo, programas utilizados, desarroll o del clculo. - resultados de clculo.

- conclusiones. Deben incluir dibujos simplificados, grficos claros, generalmente se organizan separando texto, tablas, grficos, ya que en general cada parte reci be distinto tratamiento en su elaboracin. Algunos pretenden tener las conclusione s al principio de la memoria... esto no es fcil a nivel de elaboracin, se puede ha cer al finalizar el trabajo reordenando el texto... pero generalmente se tendrn c onclusiones sin premisas, y la lectura de la memoria completa resultara mas difi cultosa. LAS ESPECIFICACIONES TCNICAS Las especificaciones tcnicas deben definir con clarid ad como debe realizarse (tcnicamente) ciertas tareas a cargo del contratista. O b ien especifican que se desea recibir como provisin de determinado equipo. Es impo rtante destacar que debe distinguirse lo que se desea (que!), y como se debe hac er (como!), esto ltimo es menos importante cuando quin hace es idneo, normalmente l a especificacin de ingeniera dir que se debe hacer, y la de obra explicar como se ha r. Las especificaciones tcnicas deben definir la funcin, no deben ser un manual de construccin del equipo, esto es responsabilidad del proveedor, el ingeniero de pr oyecto no es ingeniero de producto. La calidad que desea obtenerse debe estar ba sada en las normas, la sola mencin de las mismas es la que fija (es suficiente pa ra obtener) la calidad del producto. Para controlar la calidad, en los pasos int ermedios de fabricacin se debe controlar el cumplimiento de los diferentes requer imientos de las normas.

Dentro de una misma provisin no es posible mezclar normas, no es vlida la aplicacin de la frase: deber cumplirse la norma mas rigurosa entre las siguientes... Las e specificaciones tcnicas deben tener una forma similar a las memorias de clculo, fi jando puntos en forma clara similarmente a las memorias de clculo, pero sin hacer mltiples referencias cruzadas a la documentacin de proyecto, para evitar tener qu e transmitir un paquete de especificaciones cuando solo se desea un producto. La claridad de las especificaciones es importante, se deben separar los puntos que las componen en forma evidente, teniendo especialmente en cuenta que estos docu mentos afectan a empresas que no trabajan dentro del proyecto, y debe facilitars e la rpida comprensin para lograr una cotizacin conveniente; lo puntos a incluir en la especificacin son por ejemplo: - objeto. - alcance. - caractersticas generales , normas de aplicacin general. - caractersticas particulares, normas particulares. - planilla de datos, informativos y garantizados. - ensayos y seguimiento de la produccin. En cuanto a revisiones, referencias, etc. reciben similar tratamiento de los planos. Conforme avanza la gestin de compra puede haber una negociacin que supere partes de la especificacin, notas que aclaren, etc. si bien se trata de u n trabajo adicional, es conveniente actualizar la especificacin hacindola conforme al contrato, e incluyendo en ella datos de la provisin y citando en

ella los documentos de la provisin (planos de proveedor), esto facilita el trabaj o de proyecto de detalle ya que informa sobre el equipo adquirido. La herramient a que se tiene para comprobar finalmente la calidad del producto, son los ensayo s de recepcin, que tambin producen resultados a incluir en la especificacin, confor mndola a la provisin. PLANILLAS DE MATERIALES. En estas se definen los materiales requeridos, en forma precisa y clara (pero sobre todo breve) detallando las cantidades necesarias qu e surgen del cmputo de la obra, con mayoraciones eventuales debidas a criterios q ue dependen de como se ha computado. Prdidas (robos) y recortes exigen eventuales ulteriores mayoraciones que entran bajo la responsabilidad del contratista de m ontaje, como trabaja, como cuida del material. Ulteriores materiales, se juzgan menores o de consumo, y no se computan considerndoselos parte no significativa, p ero si deben ser provistos para realizar el montaje. El cmputo de los materiales menores, por ejemplo: - cinta aisladora, hilo de atar... - borneras, anillos ind icadores, prensacables... - terminales de cables de comando, medicin... correspon de al contratista del montaje, que generalmente lo hace con la ingeniera de obra, o con estimaciones basadas en su experiencia. Como para los otros documentos ya vistos revisiones, referencias, etc. reciben similar tratamiento.

COMENTARIO Sobre los distintos documentos se agregan referencias que justifican su origen, interrelaciones. Generalmente una Memoria de clculo, junto con los cro quis preliminares generan la base de proyecto de un determinado detalle. Posteri ormente este se materializa en un plano, que muestra la solucin adoptada (y como realizarla). La solucin adoptada trae como consecuencia la necesidad de materiale s y equipos cuyos requerimientos se vuelcan en planillas de materiales y especif icaciones tcnicas. Las planillas de materiales tienen por objeto fijar las cantid ades necesarias de cada componente, las especificaciones tcnicas fijan en cambio caractersticas y calidad de los componentes. Surge en consecuencia que solo deben realizarse especificaciones tcnicas para equipos y componentes que lo merezcan p or su importancia. Cuando en las planillas de materiales se especifican los mate riales en forma demasiado concisa, se hace necesaria alguna frase que fije el ni vel de calidad deseado, esto se logra citando la norma, o bien con una hoja anex a a la planilla que especifica nivel de calidad y ensayos. Este tipo de necesida des estn muy ligadas al mercado que proveer los materiales, y a eventual imposibil idad (prohibicin) de citar marcas especificas para asegurar la calidad. Los inter esados directos de estos distintos documentos son: - la oficina de compras, que requiere planillas de materiales y especificaciones tcnicas, y eventualmente el a sesoramiento de la oficina de proyecto para

alguna discusin con oferentes primero y proveedores despus, y finalmente asesorami ento para los ensayos. - la obra, que requiere planillas de materiales (con deta lle de lo efectivamente comprado), en general no utiliza las especificaciones de compra, sino parte de la informacin conforme a la provisin, y los planos de proye cto. En rigor es conveniente que la obra posea toda la documentacin para disponer de los elementos de juicio que le permitan superar eventuales dificultades con el adecuado apoyo de ingeniera que tiene la responsabilidad de proyecto. Las memo rias de clculo tienen como destino el departamento de ingeniera de quien operar con la obra (comitente), ya que utilizar esta documentacin frente a dificultades que aparezcan con el tiempo, o como base para mantener los criterios fijados en futu ras ampliaciones. 6.4 - ESTIMACIN DE INGENIERA El proyecto se debe lograr realizar en tiempo y forma , por lo que es necesario evaluar la mole de trabajo a desarrollar, organizar la modalidad de trabajo, repartir las tareas, suplir imprevistos, fijar prioridade s... El trabajo de proyecto es esencialmente un trabajo mental, por lo que el re curso que se emplea es el hombre, con las condiciones de idoneidad para la tarea que debe hacer. Se presupone que se contar con el recurso adecuado, y entonces e l trabajo a hacer se evala en meses hombre, u horas hombre que insumir finalmente el proyecto.

Para la estimacin se parte generalmente de la lista de actividades, tareas, que s e deben desarrollar, frecuentemente se utiliza la lista de planos preliminar que se prev ejecutar. Utilizar la lista de planos tiene un defecto, muchas actividad es quedan ocultas, y pueden no ser correctamente estimadas por esta razn, de todo s modos frecuentemente esta es la modalidad que se utiliza para estimar el traba jo. Se denomina genricamente planos a todos los documentos que corresponden a la ingeniera a desarrollar, ya hemos hecho esta aclaracin, la documentacin incluye pla nos propiamente dichos, especificaciones, memorias, planillas... Con la lista de planos (o mejor de actividades), se estima para cada uno las horas hombre que i nsumir para distintas categoras de personas que intervendrn en su realizacin: - inge niero - proyectista - dibujante De la suma de estas horas surge la estimacin tota l del trabajo, finalmente en meses hombre. La ejecucin total de la ingeniera exige un encadenamiento de tareas, de una misma disciplina, como tambin de distintas d isciplinas, y con los proveedores, las horas hombre previstas deben distribuirse en el tiempo de acuerdo a estas condiciones. Otro condicionante es que a veces un mismo especialista (presentado como recurso escaso) se debe ocupar de varias tareas , que no deben en consecuencia ser simultneas, esta es una situacin importa nte a considerar y respetar cuando se trata de realizar el cronograma de tareas.

Con estas consideraciones quedan definidas las necesidades de personal en cada m omento del desarrollo de la ingeniera, vacaciones y sucesos aleatorios tambin debe n considerarse, se debe tratar de que en todo momento no se produzcan valles, ni picos en los requerimientos del recurso de personal. Es conveniente dividir al personal en grupos, equipos, que crecen a medida que avanza el proyecto y lo req uiere la actividad, y luego gradualmente se reducen cuando el trabajo llega a su fin. Cada equipo debe mantenerse durante el mayor tiempo posible de desarrollo del proyecto, sus integrantes son en definitiva los conocedores de los detalles del desarrollo del proyecto. 6.5 - APOYO A LA OBRA Quienes ejecutan la ingeniera de detalle deben realizar per idicas visitas a la obra, recogiendo los inconvenientes y los aciertos de las dis tintas soluciones y detalles volcados en los planos. Esta es una til experiencia a tener en cuenta en los futuros proyectos. Otra tarea importante es discutir pr eliminarmente ciertas ideas de desarrollo de la ingeniera, ya que sta deber ser rea lizada por la obra, y se debe tratar de facilitar su trabajo. La obra requiere d e cierto apoyo de ingeniera al momento de ejecucin de su trabajo, y esta necesidad crece al momento de ensayos, y puesta en servicio, como tambin los ensayos de fu ncionalidad. Para estos ltimos es necesario que se encuentre en obra quien conozc a al detalle las condiciones operativas de la estacin y los esquemas funcionales.

Los ensayos de funcionalidad deberan encontrar reunidos, al proyectista, al que c onstruy, y al que operar, a fin de que se logre el adecuado trasvasamiento de info rmacin, y recuperacin de experiencias. 6.6 - LA ORGANIZACIN DE UN PROYECTO Analizaremos someramente como puede organizar se un proyecto para realizar la ingeniera bsica, y de detalle. Lgicamente los casos analizados deben tomarse como ejemplos que normalmente se presentan, pero no ex cluyen de ninguna manera otras alternativas. INGENIERA BSICA Veamos un posible cas o, las empresas que intervienen son la empresa de servicio pblico (que tiene la c oncesin del servicio) y que contrata la realizacin del trabajo de ingeniera, la lla mamos COMITENTE. Una empresa de ingeniera, que es contratada para realizar el pro yecto (puede ser una empresa consultora), la denominaremos INGENIERO. El comiten te establece "que quiere" a travs de su departamento idneo (de planeamiento, o de ingeniera), para el caso que nos ocupa, puede tratarse de la ejecucin de algunas e staciones elctricas previendo la mayor demanda de energa en cierto polo de desarro llo. El ingeniero define la ingeniera bsica, recomendando la solucin mas convenient e "como se debe hacer". Realiza los documentos que incluyen esta recomendacin y l os emite para la aprobacin del comitente. Quien aprueba esta documentacin tcnica es el departamento de ingeniera del comitente, que observa si las soluciones estn de acuerdo a sus criterios,

ya plasmados en sus restantes instalaciones, o eventualmente si es hora de intro ducir otras soluciones. Esta modalidad respeta el esquema A1 (ingenieria basica / relacion comitente ingeniero), que conviene observarlo en detalle. Si la empresa de servicios tiene un departamento de ingeniera suficiente, puede s er que la funcin de ingeniero sea desarrollada por dicho departamento, es necesar io de todos modos separar las funciones de comitente e ingeniero, definir quin ha ce y quin aprueba. Este caso se ha representado con el esquema A2 (ingenieria bas ica / relacion comitente ingeniero - oficina de ingenieria de la empresa), ambos esquemas son similares, para el primer caso el plantel de la empresa de servici o pblico debe ser mas reducido.

INGENIERA DE DETALLE Veamos ahora algunos esquemas correspondientes al desarrollo de ingeniera de detalle, generalmente el equipo que hace esta tarea no es el mis mo que se dedic a la ingeniera bsica. Tambin aqu se pueden presentar distintas altern ativas, el esquema B1 (ingenieria de detalle / relacion comitente ingeniero), si milar al esquema A1 (ingenieria basica / relacion comitente ingeniero), el comit ente entrega la ingeniera bsica al ingeniero para que ejecute la ingeniera de detal le.

El ingeniero desarrolla su trabajo, emite planos para aprobacin que son controlad os por el departamento de ingeniera del comitente y retornan aprobados, o con obs ervaciones.

Al fin aprobados, se emiten aptos para ejecucin, para construccin, de envan a la ob ra. La obra ser realizada por un CONTRATISTA de montaje, que recibe estos planos y se ajusta a ellos para realizar eventualmente alguna ulterior ingeniera de obra y finalmente la obra. El esquema B2 (ingenieria de detalle / relacion comitente ingeniero - oficina de ingenieria de la empresa), propone que la misma empresa de servicio publico ejecute su ingeniera de detalle, a semejanza de esquema A2 (i ngenieria basica / relacion comitente ingeniero - oficina de ingenieria de la em presa), el departamento de ingeniera debe destacar un equipo que revise el proyec to y apruebe los planos como si llegaran de un externo a la empresa.

Dependiendo de la envergadura de la obra (y de la empresa) puede ser que ella mi sma realice el montaje. Otra variante mostrada en el esquema B3 (ingenieria de d etalle y montaje / obra llave en mano), corresponde a la modalidad llamada "llav e en mano", en este caso el comitente contrata ingeniera de detalle, y montaje a la misma empresa constructora, que a partir de la ingeniera bsica debe desarrollar la ingeniera de detalle, realizar la obra, y entregarla funcionando.

En este caso el departamento de ingeniera del comitente asume la funcin de control de la ingeniera de detalle. A veces el comitente contrata a una empresa consulto ra la revisin del proyecto de ingeniera de detalle, podramos llamar esta funcin INSP ECCIN, resumido este caso en el esquema B4 (contrato de inspeccion).

La cantidad de documentacin que se desarrolla como ingeniera de detalle es muy gra nde, requiere un equipo importante de profesionales y tcnicos, aun mayor que para la ingeniera bsica, el caso esquema B2 (ingenieria de detalle / relacion comitent e ingeniero - oficina de ingenieria de la empresa), por similitud con el esquema A2 (ingenieria basica / relacion comitente ingeniero oficina de ingenieria de l a empresa), requiere entonces un plantel muy numeroso en la empresa de servicio.

Una forma que tiene la empresa de servicio de reducir la mole de trabajo de inge niera de detalle, y por tanto realizarla en tiempos muy breves, y no necesitar su bcontratarla, es haciendo gran uso de documentacin preelaborada, esquemas tpicos adaptables a cualquier obra, de manera que una vez definida la ingeniera bsica la de detalle se realiza extrayendo los

documentos adecuados del archivo, y realizando solo un mnimo de documentacin compl ementaria. CONCLUSIN Surge de lo expuesto que independientemente de como se organizan las em presas que intervienen en los distintos esquemas vistos, deben existir equipos d e trabajo con funciones bien definidas. Para desarrollar la ingeniera bsica: - Equ ipo de planeamiento (define "que quiere") - Equipo de Ingeniera bsica (define "com o se debe hacer") - Equipo de Aprobacin (revisa lo ejecutado como ingeniera bsica, y la aprueba) Para desarrollar la ingeniera de detalle: - Equipo de Aprobacin (ent rega la ingeniera bsica, recibe y aprueba la de detalle) - Equipo de Ingeniera de d etalle (desarrolla los documentos para ejecucin, construccin) - Equipo de montaje (realiza la obra) - Equipo de inspeccin (supervisa la obra, ejecuta los ensayos, aprueba lo construido) 6.7 - LA ORGANIZACIN La figura 4.1 (organigrama)muestra a modo de ejemplo un organigrama y funciones para el desarrollo de la ingeniera de detalle.

6.8 - CRONOGRAMA En la figura 5.1 (cronograma de ingenieria basica, de detalle, obra) se observan las etapas de ingeniera bsica, y de detalle, y su relacin con la obra, mostrando el tiempo que puede insumir la gestacin de la ingeniera bsica, hast a la terminacin de la obra.

Se puede apreciar que muchas tareas se disponen superpuestas, y no sucesivamente , para lograr contener los tiempos de realizacin. Por ejemplo, la ingeniera de det alle se inicia en paralelo con la fabricacin de equipos, la obra se inicia cuando todava se desarrolla ingeniera, la emisin de planos se hace a medida que la obra l os requiere por su avance. El ejemplo quiere mostrar la necesidad que frecuentem ente se presenta de seguir este camino para acortar plazos, en el ejemplo se ha logrado contener este a 38 meses (mas de 3 aos), si las tareas se ejecutan en ser ie el plazo llegara a 55 meses...

7.1 - ESQUEMAS ELCTRICOS - INTRODUCCIN Ya se han presentado distintos esquemas elct ricos de la estacin, y se han observado algunas de sus caractersticas. Cul es el cr iterio que gua la adopcin de determinados esquemas en las estaciones elctricas de u n sistema? Para analizar la conveniencia de optar por un esquema, es necesario c ompararlo con otros y calificarlo. Una calificacin es el costo, que interesa para determinar la inversin, otra est fijada por criterios de operacin, mantenimiento, confiabilidad, etc. En general se imponen exigencias tcnicas. A continuacin se exa minan las distintas caractersticas, y se proponen formas de analizarlas con el ob jetivo de calificarlas. EL COSTO: Es difcil establecer el costo de una estacin sin desarrollar completamen te el proyecto a nivel de disposicin de equipos, evaluacin de obras, que permiten definir el costo. En el anlisis del costo influyen el rea ocupada, el tipo de mate riales, los equipos. Una parte importante del costo de los equipos es representa do por los interruptores, cantidad, y corriente nominal en particular. Sin embar go el costo no est solo representado por los equipos, y las obras, instalacin, apa recen adems costos de operacin y mantenimiento, y durante la fase del proyecto un costo llamado ingeniera.

Cuando se trata de controlar los costos, frecuentemente se los limita, el equipo mas barato, significa quizs costos de operacin y mantenimiento mayores que se pag an durante la vida de la instalacin, la construccin menos costosa puede producir e fectos parecidos. Anlogamente, ahorrar costos de ingeniera, no estudiando temas qu e deberan profundizarse tambin puede significar mayores costos de la obra, o de lo s equipos, probablemente desproporcionados al ahorro de costos de ingeniera. La e conoma debe hacerse con gran inteligencia, tratando de aprovechar la experiencia de obras similares, de lo contrario puede caerse en la paradoja de no mirar gast os con tal de ahorrar centavos. CANTIDAD DE INTERRUPTORES: Los esquemas de simple juego de barras, doble, triple , los esquemas en anillo tienen un solo interruptor por salida. En rigor los esq uemas de doble juego de barras, o de barra principal y de transferencia, o simpl e barra partida, con interruptor, necesitan un interruptor ms en la estacin para a coplamiento. En esta comparacin el esquema de interruptor y medio por salida es ms costoso (presumiblemente 50%) y el esquema de doble interruptor, aun ms. CORRIENTE NOMINAL DE LOS INTERRUPTORES: Los esquemas de acople por barras requie ren interruptores (y otros equipos) capaces de conducir la corriente de la lnea.

Los interruptores de paralelo de barras pueden requerir ser de mayor corriente n ominal que los de lnea. Los esquemas con acople por interruptores requieren inter ruptores capaces de conducir la corriente de ms lneas, en condiciones de emergenci a la estacin debe funcionar con solo algunos interruptores en servicio. Tambin el esquema de interruptor y medio en situaciones de emergencia requiere interruptor es de corriente nominal mayor que la que corresponde a la lnea. Es posible afirma r que los esquemas con acople por interruptores utilizan interruptores de mayor corriente nominal que los esquemas de acople por barras. NUMERO DE INTERRUPTORES A ACTUAR FRENTE A FALLA: Se pueden presentar fallas en d istintos puntos de la red, fallas en las lneas, fallas en la estacin. Cuando ocurr e una falla en la lnea sta debe ser separada del sistema. Si las estaciones son co n acople de barras, los dos interruptores en los extremos de la lnea debern actuar . Si las estaciones son con acople por interruptores (estacin en anillo) o con es quema de interruptor y medio, o doble interruptor, deben actuar dos interruptore s en cada extremo, cuatro en total. Los esquemas de anillos mltiples requieren la apertura de ms interruptores. Las fallas de las lneas, son las ms frecuentes, cuan tos ms interruptores deban abrirse frente a una falla, mayor es la probabilidad d e que pueda presentarse un mal funcionamiento.

Se considera ms desfavorable la necesidad de abrir ms interruptores. Esta necesida d complica el cableado en tal sentido. SIMPLICIDAD DE MANIOBRAS DE OPERACIN: La intervencin humana, a lo largo de la oper acin de la estacin, es permanente. El esquema debe prestarse a rpidos reflejos, la transmisin de rdenes verbales o escritas simples, y seguramente inteligibles. Las actuaciones en el tablero de comando, o al pie de los aparatos deben ser correct amente realizadas, se considera favorable la simplicidad. En muchos casos la exi gencia de mayor seguridad se opone a la simplicidad, debe controlarse que la may or seguridad sea efectiva, y no aparente. SEGURIDAD DE OPERACIN: En caso de falla interna en la estacin, falla en barras ver dadera, o cuando la falla en una salida no es eliminada, (falla en barras falsa) , la falla debe eliminarse rpidamente. Es importante que sta falla sea eliminada c on pocas acciones, se trata de desconectar pocas lneas o transformadores. El esqu ema de acople por barras, en caso de falla en barras, conduce a la desconexin de todas las lneas. En cambio el esquema de interruptor y medio separa la barra en f alla, sin deshacer el nodo. La misma situacin se presenta en el esquema de dos in terruptores por salida cuando trabaja con todos los interruptores cerrados.

Los esquemas en anillo no presentan tramos de barras, slo hay fallas en lneas. FLEXIBILIDAD DE OPERACIN: Algunas redes requieren desacoplar la red en partes, es te desacoplamiento es variable en el tiempo. Es necesario subdividir la red cons truyendo varios nodos adicionales. Los esquemas de doble juego de barras, de tre s juegos, permiten satisfacer sta necesidad. Los esquemas en anillo, de interrupt or y medio, de barra nica, en cambio no son flexibles, ya que no es posible divid ir en ms nodos la estacin. POSIBILIDAD DE MODIFICAR INSTALACIONES EXISTENTES: A medida que transcurre el ti empo la evolucin de la red obliga a cambios de estructura. Se presenta la necesid ad de modificar la estacin, ya convirtindola a una con caractersticas superiores, o reduciendo sus posibilidades. Algunos esquemas (con adecuadas previsiones) perm iten evolucin, simple barra, doble barra, agregado de barra de transferencia. Otr os esquemas son en cambio difciles de modificar, interruptor y medio, anillo. 7.2 - CONSIDERACIONES RELATIVAS AL COSTO DE LAS ESTACIONES ELCTRICAS

Como para toda obra es difcil dar reglas que permitan definir el costo suficiente mente prximo al real sin alcanzar un grado de avance de proyecto suficientemente elaborado. De la experiencia de proyectos realizados puede hacerse un anlisis de incidencias porcentuales de los distintos rubros que componen el costo de le est acin. Este estudio puede hacerse en detalle sobre obras existentes, para las cual es se conocen los cmputos reales, y as se pueden encontrar factores que caracteriz an el valor relativo de los costos. La tabla I muestra los valores relativos del costo de los rubros indicados, dentro del costo total de las estaciones. En la tabla I se han mezclado resultados de distintos esquemas, distintas condic iones, distintas tensiones nominales, y corresponden a las estaciones elctricas a isladas en aire, y estos valores solo pueden considerarse

groseramente indicativos, por ello la suma de componentes esta comprendida en un amplio margen, que da idea del error. La tabla II muestra otras variables, comp arativas de distintas caractersticas de diseo de esquemas elctricos adaptables para estaciones. Se comparan las superficies, los costos, las cantidades de aparatos para distintos esquemas. Tambin esta tabla II debe considerarse al menos en los rubros rea y costo como pur amente indicativa. 7.3 - ESQUEMAS SIMPLIFICADOS El esquema unifilar en su expresin mas simple incluy e una representacin topolgica de las lneas (ramas) que convergen (inciden) en la es tacin (nodo). Fsicamente el nodo no es un punto, se debe desarrollar suficientemen te para poder dar cabida a las lneas o transformadores. El punto que representa e l nodo debe ser en realidad de ciertas dimensiones para poder ser un nodo real. Los interruptores que maniobran las lneas pueden disponerse sobre ellas y en cons ecuencia el nodo se formar con las barras y el acople ser por barras, o

bien disponerse en los lados del polgono que constituye el nodo real, el acople s er por interruptores y el esquema se denominar anillo. En principio ambos esquemas utilizan un nmero de interruptores igual al de lneas, es decir que desde este pun to de vista son equivalentes. Cuando analizamos sus distintas cualidades e inten tamos mejorarlas aparecen los distintos tipos de esquemas reales utilizados. ESQ UEMAS CON ACOPLE POR BARRAS Cada interruptor pertenece a una lnea, y si ambas est aciones extremas se han proyectado con criterios compatibles, una lnea tiene ento nces dos interruptores, uno en cada extremo, que la protegen. En estos esquemas los inter ruptores pertenecen a las lneas, la indisponibilidad de un interruptor afecta la posibilidad de usar la lnea. El primer esquema naturalmente es el mas simple, se llama de nico juego de barras, y en caso de falla de las barras la estacin complet a sale de servicio. Este defecto puede compensarse dividiendo las barras con un seccionador o un interruptor, esquema de simple juego de barras partidas. As se t iene alguna flexibilidad, si se requiere seguridad la solucin debe ser con interr uptor, solo en este caso se puede mantener el esquema con un nico nodo, y en caso de falla en un tramo de barras saldrn de servicio todas las lneas que llegan al t ramo fallado, y se abrir el interruptor divisor de barras. La flexibilidad es mnim a, no se puede alimentar una lnea que est sobre un tramo de barras cuando ste est fu era de servicio, en cambio vale la pena destacar sencillez, simplicidad, y reduc ido costo.

Si la red es compleja, muy mallada, cada nodo esta unido a muchos otros, quizs la baja flexibilidad del nodo est compensada por la elevada flexibilidad de la red, por lo que el esquema simple es recomendable. Si la red es rala, pocos nodos, ln eas escasas y largas, este esquema evidentemente conduce a importantes salidas d e servicio por lo que no se lo acepta. Parientes prximos del sistema de nico juego de barras partidas, cuando se trata de una estacin transformadora de distribucin, son los esquemas denominados "H", que sirven cuando dos lneas alimentan dos carg as. El esquema simple barra con acoplamiento requerira 5 interruptores, que se re ducen a solo 3 o 1, lgicamente se deben transferir los disparos a la estacin que s e encuentra en el otro extremo de las lneas. La principal ventaja de estas ideas estriba en la minimizacin de costos, se han perdido en cambio todas las otras cua lidades. La necesidad de disponer de gran flexibilidad ha conducido a los esquem as de doble juego de barras. El doble juego de barras permite flexibilidad ya qu e la estacin puede dividirse en dos nodos, formndolos de manera totalmente arbitra ria. Para poner en paralelo las barras es necesario un interruptor de acoplamien to de barras, las barras se mantienen en paralelo la configuracin es de simple ba rra partida con interruptor. Este esquema sigue siendo sensible a la falla en ba rras, en caso de falla en barras sale de servicio la fallada, y se abre el acopl e, se pierde parte del nodo, pero las lneas de la barra fallada pueden conectarse a la barra sana, y se puede completar el nodo dejando finalmente la barra falla da fuera.

Si se realiza el esquema doble barra, y cada una partida, se pueden formar arbit rariamente dos nodos, y hasta cuatro nodos en forma no demasiado flexible. Resul ta as un esquema bastante seguro, flexible, simple, modificable, que requiere sol o abrir un interruptor en cada extremo de la lnea en caso de falla de la misma, y pierde todas las lneas de un tramo de barras afectado en caso de falla en barras (o falla de un interruptor de lnea que transforma la falla en lnea en falla en ba rras). La ventaja adicional de este esquema es la limitacin de los niveles de cor tocircuito que puede lograrse para la red (por la flexibilidad), duplicando el n umero de nodos. Esta ltima es una caracterstica indispensable en redes muy mallada s y que poseen lneas relativamente cortas, en las cuales la salida de servicio de una parte de la estacin no tiene consecuencias graves, y en cambio es necesario no superar cierto nivel de cortocircuito. La imaginacin puede evolucionar a tripl e juego de barras, este esquema solo se justifica cuando siempre es necesario se parar la estacin en mas de dos nodos. En el triple juego de barras el acoplamient o une dos barras por vez, se requieren entonces dos interruptores de acople, y v arios seccionadores, se puede tambin pensar en triple juego de barras partidas... Las redes nacen con pocos nodos y lneas largas, son redes ralas, muy sensibles a las fallas, si una lnea sale de servicio la capacidad del sistema queda afectada , anlogamente ocurre con un nodo.

El esquema simple no sirve, y es necesario complicarlo, se pasa de la concepcin d e simple juego de barras, a doble. A medida que el sistema se hace mas denso, ha y mas lneas entre estaciones, las lneas son mas cortas, hay mas estaciones, la sal ida de una lnea es menos sentida, su funcin es tomada por otros caminos disponible s, anlogamente la prdida de una estacin no produce crisis. Si el sistema est adecuad amente concebido, su evolucin permite que los nuevos nodos sean mas simples, de s imple juego de barras por ejemplo, no es aceptable que un sistema complejo oblig ue a sucesivas ampliaciones que mantienen el grado de complejidad. Todos los sis temas hasta aqu analizados tienen como consecuencia de la falla de un interruptor o necesidad de mantenimiento, la salida de servicio de la lnea por todo el lapso de mantenimiento. Para poder suplir la falta del interruptor en mantenimiento s e realiza el esquema con interruptor de transferencia. El esquema puede realizar se con barra principal y barra de transferencia, o con doble juego de barras y b arra de transferencia, o tambin haciendo que la segunda barra pueda ser utilizada como barra principal, y cuando necesario como barra de transferencia. El interr uptor de transferencia permite reemplazar el interruptor no disponible por falla o mantenimiento, la segunda contingencia (falla) pone en crisis el sistema. El interruptor de transferencia puede asociarse al de acoplamiento de barras en los sistemas de doble barra, y con un solo aparato se pueden cumplir ambas funcione s.

Una forma de superar el lapso de mantenimiento del interruptor, logrando mantene r la lnea en servicio es con seccionador (y o con conexiones desmontables) de "BY PASS" del interruptor, y transfiriendo la funcin del interruptor de lnea al de ac oplamiento. Durante el periodo de mantenimiento la estacin se transforma entonces en una simple barra, donde todas las lneas llegan a ella, salvo la que correspon de al interruptor en mantenimiento, que a travs del interruptor de acoplamiento s e conecta a la barra en servicio. La dificultad principal de estos esquemas estr iba en la poca comprensin que ofrecen, y en consecuencia dificultades de operacin. Al querer encontrar buenas disposiciones fsicas la complicacin en el esquema unif ilar dificulta el trabajo a lmites que hacen casi inconveniente intentar la soluc in. Por ltimo la transferencia del interruptor requiere tambin transferir el dispar o, la proteccin (rel), el transformador de medida, quizs cambiar la regulacin del re l, operaciones todas que no es conveniente realizar con apresuramiento por ser de licadas. ESQUEMAS CON ACOPLE POR INTERRUPTORES El esquema conceptualmente mas in mediato es el anillo, en este una falla en lnea exige la apertura de los dos inte rruptores que se encuentran en el punto de incidencia de la lnea, y el anillo se abre. Puede observarse que en este esquema como en el de simple barra el numero de salidas coincide con el de interruptores. Es conveniente alternar entradas y salidas para que la corriente en los interruptores (del anillo) o en las barras (en el esquema de barras) sea mnima.

La indisponibilidad de un interruptor por razones de mantenimiento permite mante ner el servicio por el otro interruptor. Cuando se da esta situacin la falla sigu iente significa salida de servicio de al menos una parte del sistema. El defecto de este esquema es la poca flexibilidad y su escasa (casi nula) posibilidad de ampliacin y o modificacin futura. Para conservar seguridad deben estar cerrados to dos los interruptores del anillo, cuando se hace mantenimiento en un equipo no e s posible repartir las cargas, y ante una contingencia la estacin se divide en do s partes, que inclusive pueden no ser aceptables para el flujo de carga necesari o. Los inconvenientes del anillo simple pueden superarse con un anillo doble, qu e permite soportar la ausencia de un interruptor sin perder seguridad. El doble anillo presenta tambin cierta flexibilidad, ya que es posible cierto nmero de asoc iaciones, en compensacin la falla de la lnea exige la apertura de 3 interruptores de la estacin. Claridad de esquema, facilidades de ampliacin no son precisamente c ualidades salientes de esta solucin. La eventual falla de un interruptor debe ser eliminada por la actuacin de varios interruptores y saca de servicio dos circuit os. Compartiendo un lado de dos anillos se logra un esquema de anillos mltiples. Este esquema en principio parece simple, pero la realidad de la planta es dificu ltosa, y esta condicin es desfavorable para la comprensin. Al observar la disposic in en planta se notan los varios cruces necesarios, el esquema es poco flexible, difcil de maniobrar, difcil de ampliar.

Un detalle que es necesario observar es la distinta corriente nominal de los equ ipos que forman el anillo respecto de la corriente nominal de las lneas (y de los equipos necesarios en esquemas de acople por barras). El esquema de acople por barras requiere que los equipos sean de la corriente nominal de las lneas. El esq uema de anillo requiere en ciertas condiciones que en un aparato circule la suma de las corrientes de varias lneas, lgicamente habr que buscar de alternar las entr adas y salidas para que no haya equipos llamados a transportar la suma de todas las corrientes entrantes en alguna condicin de funcionamiento. El dimensionamient o de los equipos del anillo es parecido al dimensionamiento de las barras y del interruptor de acoplamiento en una estacin de doble juego de barras. Para el anil lo mltiple tambin debe partirse de este criterio, pero finalmente en todos los cas os se trata de unificar eligiendo todos los aparatos iguales, o a lo sumo adopta ndo dos categoras de aparatos. Los defectos encontrados en los esquemas de simple juego de barras, y doble juego de barras con un interruptor por salida se puede n remediar con dos soluciones, con un interruptor y medio por salida (en rigor 3 interruptores para 2 salidas) se tiene caractersticas que lo asemejan a un anill o pero no se sufren sus inconvenientes, la otra posibilidad es de dos interrupto res por salida. Para el esquema de un interruptor y medio en situacin normal todo s los interruptores trabajan cerrados, una falla en barras obliga a abrir todos los interruptores sobre dicha barra, pero quedan todas las salidas en servicio.

La falla de las dos barras es improbable, lleva a que los circuitos (lneas) quede n asociados de a pares, es entonces conveniente estn asociados alimentador y carg a. Una falla de interruptor obliga a abrir todos los interruptores que lo rodean , saldrn de servicio dos lneas o una lnea y una barra, segn se trate del interruptor entre lneas (central) se pierden dos circuitos, o del lado barras (lateral) se p ierde un circuito. Cuando se separa una lnea (del par) la otra queda conectada a barras. La seguridad es evidentemente elevada, la flexibilidad es en cambio redu cida. La indisponibilidad de un interruptor permite seguir operando las lneas con los otros dos interruptores del mismo vano, funcionarn las lneas conectadas a cad a barra por su interruptor, o ambas lneas a la misma barra y los interruptores en serie. Es conveniente que a un mismo vano pertenezcan una lnea que trae energa, y una que sale, en este caso todos los interruptores pueden ser iguales, en cambi o si ambas lneas aportan energa, en caso de indisponibilidad de un interruptor se suman las corrientes, los interruptores del lado barras deben tener corriente no minal doble que los del lado lnea. Cuando una lnea sale de servicio la otra queda conectada como si fuera simple barra, a travs de un solo interruptor. Si esta con dicin es desfavorable entonces son indispensables los seccionadores de lnea para p oder seccionar la lnea fuera de servicio, y cerrando los interruptores tener la ln ea en servicio conectada a ambas barras.

Cuando se quieren exaltar an mas ciertas caractersticas se puede hacer un esquema de dos interruptores por salida, el costo del equipamiento alcanza el mximo. An as no se logra un sistema simultneamente seguro y flexible, en cada momento debe dec idirse la cualidad que interesa, se opta por una u otra y en consecuencia se eli ge el modo de operacin. A pesar del elevado costo no se logran conseguir todas la s cualidades deseadas. Cuando se comparan el esquema de doble barra doble interr uptor con el de interruptor y medio se observa la equivalencia entre ambos, y su rge la conveniencia econmica. La evolucin de esquemas de doble barra doble interru ptor a interruptor y medio es una posibilidad real que debe considerarse en el d iseo. En la bibliografa se encuentran muchos otros esquemas pero en general las so luciones de estaciones de muy alta tensin se eligen entre los propuestos. Al obse rvar esquemas de este tipo es muy importante tener presente que los vanos deben ser mas de dos, el nmero de salidas ms de cuatro, si as no fuera se tratar de esquem as en anillo con interruptores en serie. EVALUACIN DE CONVENIENCIAS Partiendo del unifilar bsico, elegido como ya indicado por los estudios de confiabilidad del s istema, conviene desarrollar alternativas para lograr controlar la conveniencia desde todo punto de vista de la solucin elegida. A pesar de haberse elegido para un sistema un esquema unifilar tpico para sus estaciones, en determinados puntos pueden encontrarse dificultades de adaptacin del esquema a las condiciones locale s.

Un detalle que debera tenerse en cuenta en los estudios de confiabilidad, es que los equipos de corrientes nominales modestas, utilizados con corrientes de corto circuito moderadas, al ser menos solicitados dan confiabilidades superiores al e quipo en s, y en consecuencia modifican los datos bsicos de los estudios. Estas co nsideraciones deben ser complementadas por un mejor conocimiento estadstico de la s fallas en equipos ligado a las condiciones locales, la extrapolacin de experien cias de piases lejanos (en distancias, costumbres, y modos de trabajo) no siempr e tiene valor. Los sistemas extensos, con lneas largas, pocos centros de intercon exin, requieren mantener las lneas en caso de indisponibilidad de un interruptor, su caracterstica mas importante es la seguridad, en consecuencia optan por los es quemas de anillo o de interruptor y medio. Los sistemas muy mallados, con lneas c ortas, donde la indisponibilidad de una lnea no tiene mayores consecuencias, y en cambio los niveles de cortocircuito deben ser controlados (limitados) se orient an a esquemas flexibles, como el de doble barra con un interruptor por salida. P ara comparar entre s los distintos esquemas deben calificarse sus cualidades, en la tabla III se ha reunido una calificacin de los distintos esquemas, teniendo en cuenta las siguientes cualidades:

- seguridad, buena cuando el nodo no se pierde ante una falla. - flexibilidad, b uena cuando el nodo puede dividirse en dos al menos. - nmero de interruptores que deben abrirse en caso de falla de una salida, considerado mejor cuando solo se debe abrir un interruptor. - simplicidad de maniobras de operacin, considerando m ejores los esquemas con pocas complicaciones. - posibilidad de modificacin futura . - cantidad de interruptores para 10 salidas considerando interruptores de dos corrientes nominales, 2 y 4 kA por ejemplo, esta caracterstica esta ligada a cost o y confiabilidad.

La calificacin en cada caso es buena, regular o mala, en ciertos casos la calific acin depende del modo de operacin, de la realizacin o de otras consideraciones. EVO LUCIN DEL ESQUEMA Un aspecto a tener en cuenta en las redes en desarrollo es su l enta o explosiva evolucin en el tiempo. Al planificar se mira un sistema final, q ue satisface necesidades supuestas, se verifica la confiabilidad de la ultima et apa y se adopta un sistema final. Se reduce al sistema necesario actualmente, si bien las obras se han pensado para la etapa final se observa que hay construcci ones y equipos no esenciales, y se reduce el proyecto a solo lo necesario. 7.4 SOLUCIONES CONSTRUCTIVAS La tcnica ofrece equipamiento que orienta hacia dos tip os de soluciones constructivas bsicas: estaciones aisladas en aire (convencionale s). estaciones blindadas (aisladas en SF6) Las tecnologas son totalmente distinta s, sin embargo puede concebirse una mezcla de ambas realizando: estaciones hbrida s, con parte del equipamiento blindado, y parte aislado en aire. Mas recientemen te ha aparecido la tecnologa de estaciones compactas, aisladas en aire y aprovech ando al mximo la experiencia en diseos convencionales. ESTACIONES CONVENCIONALES

Llamamos as a las estaciones aisladas en aire, porque son las mas difundidas, las de tecnologa mas antigua, las que estamos acostumbrados a ver. Su importancia su bsiste por varias razones: - ventajas de explotacin y mantenimiento, facilidad de instalacin, poco requerimiento de especializacin. - los conjuntos se forman con a paratos separados - las fases estn aisladas en aire ambiente - la gran separacin e ntre las fases representa esfuerzos electrodinmicos modestos - la instalacin indiv idual se resuelve con clculos simples, al no haber vnculos no hay solicitaciones m utuas, solo hay solicitaciones simples sobre cada aparato. La concepcin es simple los clculos son elementales, los esfuerzos son limitados - el esquema es visible , claro. - se requiere poca especializacin, herramientas simples - la instalacin s olo requiere productos y servicios que pueden ser locales, obras civiles, carpin teras, conductores, cables, aparatos que pueden ser de distintas procedencias. facilidad de recuperar, modernizar, cambiar, evolucionar. - flexibilidad para ca mbios de esquemas, acepta equipos cualesquiera. - flexibilidad frente a ampliaci ones ESTACIONES BLINDADAS La necesidad de reducir tamaos ha obligado al desarroll o de estaciones de tamao reducido, iniciando con la tcnica del aire comprimido, el xito se obtuvo el utilizar el SF6.

El diseo de todos los equipos y de las barras de conexin se desarrolla dentro de t anques chicos que contienen el gas aislante. Los disenios son muy dependientes d el fabricante, que realiza distintos modulos para distintas aplicaciones y tensi ones. En tensiones menores algunos fabricantes adoptan soluciones trifasicas con las tres fases (en disposicion triangulo) contenidas en un recinto (cilindro) c omun. Para las tensiones mayores en cambio las soluciones son con fases separada s, independientes. Conviene observar ejemplos de un mismo fabricante para ver lo s cambios de criterios al crecer de la tension. Veamos soluciones utilizadas has ta 170 kV con las barras en un solo recinto, la Figura 11-5 muestra la seccion d e un campo de salida con cable desde un sistema de doble barra.

La Figura 11-7a muestra como se realiza la instalacion, dentro de edificio y con facilidades de elevacion (puente grua) para montaje y mantenimiento, el ingreso para esta caso se hace a traves de cables, la Figura 11-7b muestra el caso de i ngreso desde linea aerea, se destaca la diferencia de espacio que requiere la in terfase aire gas, haciendo que la reduccion de espacio tan mentada no sea tal.

Para limitar los problemas que causaria una eventual perdida o contaminacion del gas, la construccion se realiza en distintos compartimientos estancos unos a ot ros. La estanqueidad se logra con barreras que tambien cumplen la funcion

de soportes de barras, separando los recintos. En cada recinto se vigila la pres ion del gas para advertir eventuales pardidas antes que estas traigan consecuenc ias a la aislacion que depende del gas y de su presion. La Figura 11-7c muestra los distintos compartimientos estancos. Con tensiones mas elevadas (245 kV) se hace la separacion fase por fase, la Figu ra 11-8a muestra, el corte con el ingreso de un cable, la planta Figura 118b. Es necesario mirar el diagrama unifilar correspondiente Figura 11-8c para comprend er los detalles de la planta, observense, cables entrantes, salida a un transfor mador, la simple barra, con un seccionador de barras.

Para un esquema unifilar de simple juego de barras con barra auxiliar, la Figura 11-9a muestra la entrada de una linea aerea, la Figura 11-9b la planta, y la Fi gura 11-9c el esquema unifilar de observense la entrada de linea aerea, el campo con el interruptor entre barra auxiliar y principal, la entrada con cable.

La disposicion de los interruptores en las tensiones menores es con su eje verti cal, pero para tensiones mas elevadas se prefiere el eje horizontal que permite mayor facilidad para el mantenimiento, aunque ocupa mucho lugar. Observemos solu ciones usadas hasta 525 kV, la Figura 11-11a muestra la vista de un sistema de i nterruptor y medio con una entrada de linea y un transformador y la Figura 11-11 b es un esquema en planta simplificado de una fase, se destaca el detalle de la disposicion de los polos de los interruptores, la Figura 11-11c esquema unifilar correspondiente.

Los conceptos de disenio de las soluciones tradicionales estan fuertemente arrai gados, y cuando se adoptan soluciones blindadas frecuentemente se observa que el esquema unifilar planteado en la ingenieria basica no se rediscute, surge la pr egunta: tiene sentido adoptar esquemas electricos complejos en las soluciones bl indadas? Esta pregunta sin duda es motivo de una profunda y necesaria discusion, que seguramente por la mayor confiabilidad de los componentes de la estacion bl indada, y por las distintas necesidades que se plantean ante una intervencion de mantenimiento, reparacion o ampliacion nos orientara hacia esquemas simples y c on facilidades de by pass. Siempre se puede aprender de las historias pasadas, e ntre los anios 50 y 60 las cabinas de media tension (construidas con aparatos su eltos y con tabiques de mamposteria) se comenzaron a sustituir por tableros (met al clad), pero se quisieron mantener los disenios de doble juego de barras que o ptimos para el

mantenimiento en soluciones abiertas, degradaron la confiabilidad de los tablero s ofreciendo facilidades (teoricas) que no se aprovechaban en servicio y que deg radaban (por la mayor cantidad de componentes) la confiabilidad, quizas estemos frente una situacion analoga. Veamos ahora un sistema de 800 kV, la Figura 11-12 a muestra la vista dos entradas de linea, es dificil entender la topologia, obse rvemos la Figura 11-12b la planta de una fase, los dos sistemas de barras, los p olos de los interruuptores, volvamos a la Figura 11-12a.

La Figura 11-12c muestra el esquema unifilar, doble barra con seccionadores que permiten el by pass del interruptor, o el by pass de toda la estacion uniendo di rectamente entrada y salida ESTACIONES HBRIDAS Aprovechando partes de los diseos blindados se puede intentar i ntroducirlos en estaciones convencionales, logrndose interesantes reducciones de espacio, o la posibilidad de elevar la tensin de la estacin sin necesidad de incre mentar los tamaos. La construccin blindada puede incluir interruptor, transformado res de corriente, seccionadores.

La construccin convencional en cambio incluye las barras, las entradas de lneas co n seccionadores, transformadores de tensin, descargadores, bobina filtro y capaci tor de acople. El transformador de potencia puede estar unido al interruptor con un conducto blindado, que incluir los descargadores. Las siguientes figuras son ejemplos de estas soluciones, la Figura 11-30a muestra un sistema de doble juego de barras 420 kV, con aislacion en aire, en el cual para reducir parcialmente e l espacio se ha instalado un conjunto interruptor, transformadores de corriente y seccionador de tipo blindado, lograndose una solucion hibrida. La Figura 11-30b muestra un sistema de interruptor y medio de 525 kV, con aislac ion en aire, realizado tambien en forma hibrida, en el detalle de la planta se o bserva como estan dispuestos los tres interruptores

La Figura 11-31 muestra el esquema unifilar de una estacion de 420 kV con esquem a de interruptor y medio que permite aplicar el detalle antes visto

ESTACIONES CONVENCIONALES COMPACTAS Hace aos por distintas razones se construyero n estaciones convencionales dentro de edificios, el esquema elctrico deba ser simp le para que la obra resultara razonable, las barras fijadas a la pared o techo, los interruptores seccionables, los tamaos se trataban de reducir al mximo. La cri sis del espacio ha invadido tambin las soluciones intemperie, en espacios que el resto de usos ha dejado reducidos se deben insertar estaciones elctricas, frecuen temente, en especial en espacios prximos a las industrias donde antes haba una est acin de 13.2 o 33 kV se debe lograr quepa un centro de distribucin de 132 kV. Una solucin la ofrecieron las estaciones blindadas, pero a pesar de su buen resultado , la solucin es vista con recelo especialmente por quienes tienen instalaciones c onvencionales, y las ideas se orientaron a lograr hacer mas compactos los diseos convencionales.

La figura 7.1 muestra una primera necesidad, resuelta con equipamiento totalment e convencional El espacio ocupado por el conjunto interruptor, transformadores de corriente sec cionadores parece digno de objecin, y a este se ha dedicado el proyectista que pr opone la solucin mostrada por la figura 7.2 que debe observarse con atencin, busca ndo en particular los seccionamientos:

La solucin obtenida esta muy ligada al fabricante del interruptor, que ha combina do su forma de cilindro vertical, con un seccionador rotativo del tipo de tres c olumnas, la reduccin de espacio ocupado es muy interesante. Una solucin de este ti po exige un interruptor muy confiable, con mnimo mantenimiento en la zona que ent ra en tensin, ya que al no haber distancias suficientes las intervenciones de man tenimiento exigen sacar de tensin media estacin completa abriendo el seccionador d e barras. El dispositivo en la base del interruptor que produce su rotacin debe s er slido y seguro, ya que es el elemento esencial para la confiabilidad y flexibi lidad de la estacin, no olvidando que es la interfase entre interruptor y su fund acin... recibe y transmite los golpes que la actuacin del interruptor implica. La observacin de la planta (figura 7.3) nos muestra los compromisos de espacio.

Al analizar esta propuesta se observa inmediatamente la necesidad de que el esqu ema sea simple, debiendo pensarse en un simple juego de barras partidas, y perdi endo sentido la bsqueda de soluciones con este tipo de interruptores en doble jue go de barras. Los fabricantes de interruptores recomiendan esta solucin porque in cluye seccionadores (elementos que hacen el seccionamiento) de mejor nivel de co nfiabilidad (tecnolgicamente mejor desarrollados) que los que fabrican sus compet idores (que no son fabricantes de interruptores y por tanto no pueden realizar e sta propuesta). Las aplicaciones mostradas corresponden a sistemas llamados H co n cuatro interruptores, y a continuacin se observa la solucin con dos interruptore s (figura 7.4).

En la planta se observa la llegada de una sola lnea, quizs la segunda lnea aparezca en el futuro (figura 7.5).

Otras fabricas ofrecen otras soluciones, interruptores seccionables por desplaza miento como en media tensin, la dificultad del diseo es que los puntos de entrada y salida al interruptor deben estar ambos del mismo lado. Otra idea es que el in terruptor tenga la cmara de interrupcin horizontal y que se desplace hacia el suel o cuando se lo secciona. Las barras se desarrollan en una disposicin llamada nabl a, el esfuerzo de comprensin de la disposicin vale la pena, la solucin constructiva requiere una adecuada morseteria por las uniones entre barras. La planta (figur a 7.6) que se presenta a continuacin tambin se desarrolla sobre un esquema H con c inco interruptores, puede analizarse como seria con menos.

Al observar los correspondientes cortes (figura 7.7), se ven las trazas de las b arras, que pasan por distintas ubicaciones al relacionar los distintos nodos elct ricos. La reflexin que sigue, para quien acostumbrado a razonar sobre esquemas tradicion ales es que estas soluciones son demasiado rgidas, y entonces parecen menos confi ables que las soluciones convencionales por ejemplo de doble juego de barras. Si se desarrolla un estudio de confiabilidad, asignando adecuados valores a los co mponentes, se puede demostrar que las ventajas de estos diseos compensan ampliame nte las limitaciones y falta de flexibilidad del esquema elctrico (H) que adoptan . Otro fabricante propone una solucin con interruptores de los llamados de tanque muerto (a tierra), esta solucin con un seccionador especialmente diseado permite realizar soluciones compactas de doble juego de barras (figura 7.8), el diseo de seccionadores especiales que utilizan como contactos fijos el mismo interruptor, o un transformador de tensin permite una ulterior reduccin de espacio (figura 7.9 a y figura 7.9 b), se han evaluado tambin las reducciones que se muestran en la tabla siguiente. Solucin Convencional Compacta GIS

Blindada Superficie Volumen Costo materiales Tiempo montaje 100 65 18 100 100 10 0 55 80 100 17 20 300 Para tres diseos, convencional, compacto como los aqu presentados, y blindada (ais lada en gas) se han comparado las caractersticas: la superficie ocupada en el sue lo, el volumen ocupado (altura), los costos de materiales, y los tiempos de mont aje (en alguna medida el costo de montaje), los valores indicados estn dados en p orcentaje de la solucin convencional tomada como base (correspondiente a tensin no minal de 123 a 170 kV).

Que se busca con esta racionalizacin de diseos? Reduccin de superficie. Reduccin de tiempos de planeamiento Reduccin de tiempos de puesta en servicio Reduccin de cost os de construccin Reduccin de costos de mantenimiento Reduccin de tiempos de interr upcin Reduccin de tiempos de montaje Minimizar los requerimientos de mantenimiento

Rentabilidad adecuada Adems son convenientes, y valiosas, las siguientes cualidad es: Aplicacin flexible Terminacin y verificacin en fabrica, prefabricacin Configurac in clara Buena accesibilidad Solucin adecuada para renovacin de instalaciones vieja s Estas cualidades pueden valorizarse al comparar distintas soluciones frente a la necesidad de optar por la solucion mejor. 8 - DISTANCIAS ELCTRICAS ing. Alfred o Rifaldi - ing. Norberto I. Sirabonian Las distancias estn condicionadas por la aislacin que debe tenerse en el aire entre puntos en tensin y entre stos y masa. Pa rtiendo del respeto de las condiciones de aislacin se llega a ubicar ejes de los equipos, considerando tambin tolerancias. Finalmente las distancias entre ejes de ben adoptarse en valores enteros de la unidad de medida que se utiliza (metro) c on lo que se reducen posibilidades de errores. Es criterio obligatorio que todo est relacionado con los ejes, cuidando en particular que los centros de equipos c oincidan con intersecciones de ejes. 8.1 - INFLUENCIA DE LA AISLACION - OBJETO: La coordinacin de la aislacin engloba la seleccin de la tensin que debe soportar el material y la instalacin, en funcin de las sobretensiones que pueden aparecer en l a red, y las caractersticas de los dispositivos de proteccin disponibles.

Se trata de reducir a un nivel aceptable, desde el punto de vista econmico y del servicio, la probabilidad de que las solicitaciones dielctricas resultantes impue stas a los materiales, causen dao a las aislaciones o afecten la continuidad del servicio. REFLEXIN: El tema es de importancia para definir los valores que debe s oportar la aislacin del sistema, de sus partes, de sus componentes aislantes, y d e los espacios de aire. Son los espacios de aire los que definen las distancias en el diseo de una estacin elctrica (tanto de tipo convencional como de tipo blinda da). CLASIFICACIN: El origen de las solicitaciones que se presentan se clasifica en: - tensin normal de servicio - sobretensiones temporarias - sobretensiones de maniobra - sobretensiones atmosfricas La aislacin puede clasificarse por su tipo: -aislacin externa: distancias en aire y superficies de contacto con la atmsfera, s ometidas a la influencia de las condiciones atmosfricas y otros agentes externos, como polucin, humedad, animales, etc. Ejemplo: aislador de soporte - la aislacin externa puede ser para interior, si debe ser utilizado al abrigo de la intemperi e o en el interior de un edificio), si puede estar sometida a la accin de la inte mperie entonces debe ser para exterior.

- la aislacin interna es la que se encuentra protegida de la influencia atmosfrica y de otros agentes. Ejemplo: en un transformador, su aislacin de papel aceite, e s una aislacion interna, el aislador pasatapas es una aislacin en aire (superfici e aislacin externa) COMENTARIO: El comportamiento de una aislacin interna puede se r influenciado por el envejecimiento, y puede ser autoregeneradora si recupera nt egramente sus propiedades aislantes despus de una descarga disruptiva, mientras q ue si no se recupera se dice no autoregenadora. Las aislaciones autoregeneradora s son generalmente, (aunque no necesariamente) aislaciones externas. Ejemplo: aislacin en aire, aislacin de un se ccionador. En un equipo genrico encontramos normalmente combinaciones de ambos ti pos de aislacin. Ejemplo: transformador, reactor de compensacin, etc., que tienen aislacin en aire externa y en aceite/papel, interna CARACTERSTICAS DE LOS EQUIPOS: La aislacin de los equipos se comprueba con algunos ensayos dielctricos - ensayo a frecuencia industrial de larga duracin (este ensay o dura horas, en funcin de la norma y del aparato). - ensayo a frecuencia industr ial de breve duracin (1 minuto). - impulso de maniobra. - impulso atmosfrico.

La tensin normal de los aparatos que se selecciona en base a la tensin mas elevada (mxima) que se presenta en la red es la caracterstica que liga los ensayos que de ben hacerse y ofrece las opciones de valores que pueden seleccionarse. Para un e quipo, de una dada tensin nominal, en general solo son representativos algunos en sayos. Ejemplo: - en 145 kV se hacen ensayos de frecuencia industrial 1 minuto e impulso atmosfrico. - en 500 kV se hace el ensayo de impulso de maniobra (y quizs no se hace el ensayo de impulso atmosfrico) - para ciertos equipos son de import ancia ensayos de descargas parciales, tangente delta, estabilidad trmica, que se hacen a frecuencia industrial por tiempos largos. SELECCIN DE VALORES BSICOS A fin de elegir los valores bsicos que deben adoptarse, es necesario hacer distintos estudios. Lgicamente en el estado actual de la tcnica es forzoso buscar la solucin dentro de las opciones ofrecidas por las normas. La tensin nominal de una red trifsica es el valor eficaz de la tensin entre fases, co n la que se denomina la red. Los estudios de regulacin de tensin y flujo de carga califican esta eleccin. En una condicin de carga, (en un instante) y en un punto c ualquiera de la red en funcionamiento normal, se presenta la tensin ms elevada (mxi ma).

Los componentes de la instalacin se seleccionan para la tensin ms elevada, (del sis tema), que coincidir en general con la tensin nominal (de los equipos). OBSERVACIN El valor de la tensin mxima de la red, no tiene en cuenta variaciones temporarias debido a condiciones anormales, (por ejemplo desconexin brusca de cargas importan tes), ni variaciones transitorias (por ejemplo debidas a maniobras). SELECCIN DE VALORES DE ENSAYO Pasada la etapa de determinacin y ajuste de valores de funciona miento normal, se deben examinar las sobretensiones que se presentan en la red, las posibles limitaciones de estos valores, con dispositivos de proteccin, y la c apacidad de soportar sobretensiones que los equipos y la instalacin deben tener. Se desarrollan estudios de propagacin de sobretensiones atmosfricas, y de evaluacin de sobretensiones de maniobras. Los resultados aconsejan los valores a adoptar o las modificaciones oportunas de la red para mejorar la situacin. Estas adopcion es se orientan bsicamente a reducir los costos y mantener aceptables condiciones de servicio. 8.2 - SOBRETENSIONES - DEFINICIONES Sobretensin es toda tensin funcin del tiempo, e ntre conductor de fase y tierra que sobrepasa el valor de pico de la tensin (mxima ) fase tierra o entre conductores de fase, que sobrepasa el valor pico de la ten sin fase-fase. REFERENCIAS

Los valores fase tierra se refieren a Um raz(2/3) = 0.8165 Um, mientras que los f ase-fase se refieren a Um raz(2) = 1.4142 Um (siendo Um: tensin ms elevada del mate rial). Las sobretensiones se evalan en por unidad, cuando se trata de sobretensio nes fase-fase se expresan como K raz(3) = 1.7321 K. COMENTARIOS Las sobretensione s son siempre fenmenos transitorios. Groseramente se pueden distinguir sobretensi ones no amortiguadas, (o poco), de duracin relativamente larga, y amortiguadas de duracin relativamente breve. La frontera entre los dos grupos de sobretensiones no puede fijarse con precisin. CLASIFICACIN Las sobretensiones de breve duracin se clasifican por su origen en so bretensiones de maniobra y sobretensiones atmosfricas. Estas ltimas son de muy bre ve duracin (y unidireccionales). De todos modos a los fines de la coordinacin de l a aislacin se clasifican por su forma (y no por su origen). A estos fines es sufi ciente describir estas sobretensiones con su clasificacin y su valor de cresta. L as sobretensiones temporarias, son oscilaciones que aparecen en un punto de la r ed, y tienen duracin relativamente larga. Se originan por maniobras o fallas, (ap erturas de cargas importantes, fallas monofsicas), o por fenmenos no lineales, (fe rroresonancia, armnicas) y se

caracterizan por su amplitud, sus frecuencias de oscilacin, su duracin, su amortig uamiento. COMENTARIO Las tensiones y sobretensiones que se presentan en un siste ma trifsico dependen del estado del neutro. Se puede tener: - red con neutro aisl ado - red compensada por bobina de extincin (Petersen) - red con neutro a tierra (efectivo, o a travs de resistencia y/o reactancia de valor relativamente pequeo) En general los sistemas de alta tensin tienen el neutro puesto efectivamente a ti erra. Para limitar la corriente de falla monofsica, cuando su valor es elevado, s e ponen a tierra slo algunos neutros de los transformadores. FACTOR DE FALLA A TIERRA - DEFINICIN Factor de falla a tierra (factor de puesta a tierra), en un punto de una red trifsica y para un esquema de funcionamiento dad o, es la relacin entre la tensin eficaz ms elevada, (a frecuencia de red), entre un a fase sana y la tierra durante una falla a tierra, (que afecta una fase cualqui era ms, en un punto cualquiera de la red) y la tensin fase tierra que se tiene en el mismo punto en ausencia de falla. COMENTARIOS Si el neutro est efectivamente a tierra este factor es 1, si est aislado puede ser 1.73, si hay resonancia puede ser an mayor. Este factor se puede calcular a partir de los valores de impedancia de la red. Se considera neutro efectivamente a tierra cuando este valor es infe rior a 0.8 * 1.73 = 1.4.

CONCEPTOS La magnitud de las sobretensiones que aparecen en la red, es un fenmeno estadstico, cada valor de sobretensin tiene una probabilidad de ocurrencia. Por o tra parte la aplicacin de una sobretensin a un objeto tiene cierta probabilidad de ser soportada. DEFINICIONES Sobretensin estadstica, aquella cuyo valor de cresta puede ser superada con una probabilidad de referencia (adoptada en 2 %). Tensin s oportada estadstica, con dado valor de cresta puede ser soportada con una probabi lidad de referencia (adoptada en 90 %). Este concepto es solo aplicable a aislac iones autoregenerables para las aislaciones no autogenerables el concepto a apli car es el de tensin soportada convencional, que aplicada cierto nmero de veces, no produce ninguna descarga. 8.3 - DISTANCIAS DE AISLACION FASE TIERRA Para espacios en aire del orden de los que se presentan en el diseo de las estaciones elctricas, se pueden considerar vli das las frmula 8.3 y frmula 8.4.

VALORES TPICOS A FRECUENCIA INDUSTRIAL Para soportar una sobretensin a frecuencia industrial (en particular para soportar cierta tensin por 1 minuto) se fija el gr adiente de 300 kV/m. Las frmulas 8.1 y 8.2 resuelven el dimensionamiento bajo est e aspecto. VALORES TPICOS A IMPULSO DE MANIOBRA Para una sobretensin de maniobra la frmula 8.3 da la tensin de descarga que tiene el 50 % de probabilidad de ser soportada, (y 50 % de producirse), la frmula 8.4 permite determinar la distancia. El problema de determinar una distancia que satisfaga la tensin soportada estadsti ca, (90 % de probabilidad de soportar la tensin), requiere conocer la desviacin tpi ca. Para las sobretensiones de maniobra la desviacin tpica (reducida) es de 0.07.

La frmula 8.5 permite determinar el valor que debe tener la tensin soportada estads tica, (90 %) partiendo de la tensin de descarga 50 %. COMENTARIO La figura 8.1A muestra los valores del factor de espacio K (gap facto r, intervalo), para un electrodo de forma de punta, y los otros de distintas for mas. Obsrvense para las distintas configuraciones el valor que les corresponde y la am plia variacin que presenta. La figura 8.1B es analoga pero para un electrodo de f orma de conductor, la figura 8.1C corresponde a configuraciones de electrodos al rededor del conductor.

Como la tensin de descarga es proporcional a K, surge que un dado espacio en aire soporta ms tensin a medida que su K aumenta (por variacin de los electrodos). Vice versa al aumentar K puede reducirse la distancia para lograr una determinada ten sin de descarga (o soportada). VALORES TPICOS A IMPULSO Para una sobretensin atmosfr ica, es vlida la frmula 8.1 en la cual U tiene el significado de tensin soportada e stadstica, y se debe dar un adecuado valor del campo EK. Este depende del factor de espacio (definido para sobretensin de maniobra), para K = 1,15 con un gradiente de 560 kV/m se presenta una probabilidad de descarga d e 50 %. Para otros factores de espacio puede observarse la figura 8.2 aunque la variacin no es importante, el gradiente depende de la polaridad, pero est comprend ido entre 530 y 620 kV/m. Efectivamente, el valor dimensionante es el menor entr e las dos curvas, para factores de espacio menores, hasta 1.55 es critico el imp ulso positivo, por arriba el negativo. La desviacin tpica (reducida) que correspon de para las sobretensiones atmosfricas es 0.03.

REFLEXIN Las frmulas indicadas permiten determinar para cierta forma de los electr odos (factor K) y cierta distancia entre ellos (d) la tensin soportada (o de desc arga) con una probabilidad dada. La interposicin de un aislador en el espacio en rigor influye en el valor de K, sin embargo no se lo tiene en cuenta, hacindose l a suposicin de que el espacio se comporta como si fuera aire. Este criterio es vli do para aisladores bien fabricados y de diseo comprobado en los ensayos. Los valo res de K que se utilizan son aproximaciones vlidas a nivel de anteproyecto pero p ara mejor determinacin deben hacerse ensayos sobre un modelo de la parte de insta lacin que siendo crtica quiere observarse. 8.4 - DISTANCIA FASE - FASE Solo las sobretensiones de maniobra pueden presentar valores fase-fase que justifiquen su mejor anlisis, y en consecuencia deben tene rse en cuenta en la verificacin de distancias fase-fase. Las sobretensiones fasefase son de orden de 1.4 a 1.6 del valor de las fasetierra. La figura. 8.3 muest ra para distintas formas de electrodos los valores de tensin (de maniobra) de des carga 50 % fase - fase en funcin de la distancia.

8.5 - PROTECCIN Para limitar las sobretensiones se utilizan dispositivos de prote ccin.

En la actualidad se utilizan descargadores de xido de cinc, en el pasado se utili zaron descargadores de carburo de silicio (con explosores en serie). En algunos casos, en que no se justifica la instalacin de descargadores (indudablemente es u na solucin costosa), se instalan explosores (cuernos) cuyo objeto es fijar un pun to de descarga definido y un valor de descarga limitado. De los dispositivos de proteccin es de inters conocer: - tensin de descarga a impulso - tensin residual con una dada corriente - tensin mxima en el frente (dividida por 1.15 para descargado res con explosores en serie). Los valores de los niveles de proteccin se refieren a la tensin nominal del dispositivo, y se denominan factores de proteccin. Una re ferencia comn para utilizar en el caso de los explosores es la tensin simple Um / raz(3). FACTOR DE SEGURIDAD Es la relacin entre la tensin soportada, y la sobretensin mxima correspondiente. Cuando esta relacin se hace entre valores estadsticos, se debe de finir un riesgo de falla, teniendo en cuenta las caractersticas de las distribuci ones. 8.6 - DIMENSIONAMIENTO DE LAS DISTANCIAS - GENERALIDADES: Las distancias de diseo de la estacin deben tener en cuenta los requerimientos de la aislacin, y las nece sidades de acceso (de personas y equipos) por razones diversas a la proximidad d e partes en tensin.

Siempre se debe tener presente que las normas no pueden garantizar en modo absol uto la inmunidad de las personas y las cosas a los peligros. Disminuyen s las oca siones de peligro, pero no pueden evitar circunstancias accidentales que determi nen situaciones peligrosas. Cuando se disea la estacin se fijan los ejes (en base a una idealizacin) de los distintos equipos y construcciones que finalmente deben materializarse adquiriendo cierto tamao real. Muchas veces el equipo idealizado es envolvente de los equipos realizados por distintos fabricantes. Finalmente, p ara las estaciones aisladas en aire, o para las partes aisladas en aire de estac iones blindadas, deben lograrse respetar distintas distancias mnimas. FUNCIN DE LAS DISTANCIAS: Como dicho anteriormente las distancias deben: - manten er aislacin adecuada entre partes - mantener aislacin segura hacia las personas y cosas Las distancias deben lograr que se cumplan las siguientes condiciones: - s eguridad - mantenimiento - operacin - aislacion Lgicamente respetando las dimensio nes de los equipos y de la estacin. CLASIFICACIN Y DEFINICIONES:

- Aislacin fase-tierra, interpuesta entre elementos en tensin y elementos a tierra . - Aislacin fase-fase, interpuesta entre elementos en tensin que pertenecen a fas es distintas de un mismo sistema elctrico. - Aislacin de separacin, entre elementos en tensin que pertenecen a sistemas distintos (distintos niveles de tensin, por e jemplo 500 kV y 132 kV). Estas aislaciones se obtienen respetando distancias mnim as en aire, en el diseo de la estacin. ADVERTENCIA: Los elementos de la instalacin que son sometidos a ensayos de aislacin no necesitan respetar las distancias de d iseo establecidas con los criterios que ms adelante se cometan. Las distancias en cuestin deben ser respetadas en la instalacin en el supuesto que no se somete a en sayos de aislacin, al conjunto de aislaciones de la instalacin. DEFINICIONES: - Zo na de guardia se denomina el espacio que rodea un elemento, (o una instalacin) ba jo tensin, en el cual no se admite la presencia de personas, o de objetos mviles e xtraos a la instalacin, accesibles a personas, (ejemplo: escaleras, vehculos, herra mientas...). - Distancia de Guardia es la distancia mnima entre un punto en tensin y la superficie que limita la zona de guardia a su alrededor. - Zona de Trabajo es el espacio en el cual pueden moverse personas y objetos de manera de no pene trar en la zona de guardia.

- Distancia de vnculo es la distancia entre el elemento en tensin y la superficie, dentro de la zona de trabajo, en la cual la persona con ambos pies en la superf icie, y en ausencia de barreras materiales est impedido de penetrar en la Zona de Guardia. - Superficie de circulacin, de las personas, o de los vehculos, son las r eas que garantizan la no penetracin en la Zona de Guardia de las mismas ni de obj etos mviles conectados. 8.7 - LIMITACIONES AL DESPLAZAMIENTO: Oportunas distancias o limitaciones materi ales a la circulacin, impiden o advierten de la cercana de peligros. En general la distancia vertical (al suelo) se considera condicionante adecuado. Para evitar que el movimiento sobre superficies haga penetrar en zonas peligrosas se realiza n: - Limitaciones de advertencia, que no impiden ni retienen a quien quiere deso bedecer, pero son eficaz aviso (carteles, barreras, cintas, cadenas, banderas..) - Parapetos, slidos y estables, que limitan el acceso pero no impiden que con el brazo se supere el lmite. - Defensas (paredes) slidas, estables, de superficie pl ena o con mallas con aberturas de amplitud tal que no puede pasar la mano. Se tr ata siempre de mantener aislacin segura hacia el personal que debe moverse y oper ar en estas instalaciones.

Se considera en particular que las personas que realizan tareas en las instalaci ones estn en conocimiento de los peligros, y en particular de los constituidos po r partes bajo tensin. No debe olvidarse de que el accidente es consecuencia de co ndicin insegura y accin insegura, siendo fundamental la instruccin del personal, y las adecuadas condiciones de trabajo. ENFOQUE DEL PROBLEMA Las solicitaciones di elctricas, a que est sometida una parte de la instalacin en funcionamiento son debi das a: - la tensin mxima (que se presenta en un punto de la red en condiciones de funcionamiento normal). - sobretensiones a frecuencia de servicio (que se presen ta en ciertas circunstancias excepcionales, embalamiento de un alternador, reson ancia entre circuitos L C). - sobretensiones de maniobra (particularmente cuando se cierran y abren interruptores). - sobretensiones de impulso atmosfrico (caso de sistemas expuestos a rayos). El nivel de aislacin caracteriza la aptitud de la aislacin fase-tierra a soportar las solicitaciones dielctricas (con distinta impo rtancia). Los criterios de coordinacin de la aislacin sirven de base para la elecc in del nivel de aislacin. La aptitud de las aislaciones fase-fase es coordinada co n el nivel de aislacin. Se debe analizar para distintas solicitaciones de la aisl acin, y para las distintas formas tpicas de los electrodos (cuando influyen), las mnimas distancias admisibles para que no ocurra una descarga.

A medida que el proyecto avanza se controlan rigurosamente los valores de las di stancias efectivas entre partes, para comprobar que no aparezcan puntos de proba ble peligro. Los controles se repiten para los puntos crticos antes de iniciar ta reas constructivas, cuando los equipos ya estn definidos en forma y dimensiones. Las distancias de guardia permiten construir los volmenes dentro de los cuales no se debe penetrar. Se verifican entonces las distancias de vnculo, y los volmenes dentro de los cuales es posible el movimiento del operador. Se verifican las dis tancias crticas que se presentan en situaciones particulares, y que no deben sati sfacer los mnimos exigidos ya que se supone que no puede presentarse esta situacin con una sobretensin. DISTANCIAS NORMALES Se determinan las distancias bsicas para las solicitaciones d ielctricas que corresponden a los valores de ensayo del equipamiento. Para esto p ueden utilizarse los valores indicados en las normas, o algunas frmulas que se en cuentran en la bibliografa. Es til determinar las distancias que soportan las dist intas solicitaciones dielctricas. Particularmente en las muy altas tensiones las distancias indicadas pueden resultar escasas en el caso de electrodos con formas muy particulares (en general con geometra asimtrica). Estos electrodos deben evit arse, o mejorar su comportamiento mediante anillos de guardia.

Hasta la tensin mxima de 245 kV la distancia fase-tierra tambin se utiliza para det erminar la distancia fase-fase. Para tensiones desde 300 kV las sobretensiones ( de maniobra) fase-fase son causa de que la distancia mnima fase-fase sea mayor qu e la fase-tierra. Como distancia de aislacin en aire se adopta el mayor de los va lores que se determinan en relacin con cierto nivel de aislacin. Se observa que pa ra alta tensin (hasta 245 kV) la distancia est determinada por la solicitacin a imp ulso atmosfrico, mientras que para muy alta tensin, (desde 300 kV) la determinante es el impulso de maniobra. DISTANCIAS REDUCIDAS Las distancias de aislacin en aire para los elementos mviles se verifican en condiciones de servicio normales, ausencia de cortocircuito y ve locidad de viento mnima (20-30 km./h por ejemplo). Por distintas causas, ciertas distancias varan y alcanzan un valor mnimo, en consecuencia debe ser controlada la aislacin para la mxima declinacin de los elementos mviles. Las causas de movimiento son: - la accin del viento mximo, (130 km./h por ejemplo) en la direccin ms critica para la aislacin. - la fuerza electrodinmica producida por la condicin de cortocir cuito en el sistema, que resulta crtica para el elemento. Las distancias mnimas qu e se fijan en estas situaciones son del orden del 50% de las distancias que corr esponden al nivel de aislacin y se las llama distancias reducidas.

Estas distancias dependen no del nivel de aislacin, sino de particulares solicita ciones dielctricas que pueden ser simultneas a la situacin que ha llevado a la decl inacin mxima el elemento. La distancia fase-tierra bajo cortocircuito se adopta co mo el 60% de la distancia de aislacin definida por la tensin de ensayo a frecuenci a industrial o sobretensin de maniobra. Se supone que simultneamente al cortocircu ito puede presentarse una sobretensin de 60-70%, pero que no se alcanza el 100%. La distancia fase-tierra por accin del viento debe soportar la tensin mxima fase-ti erra; influye en esta distancia el factor de falla a tierra, para sistemas con n eutro a tierra a partir de los 145 kV se asume 80% de la tensin mxima. El criterio es que con mximo viento, en el instante en que la mxima rfaga lleva a los conducto res a su posicin extrema, no se presenta ningn tipo de sobretensiones, ni situacin anormal. La distancia fase-fase bajo cortocircuito se adopta asumiendo una sobre tensin dinmica a frecuencia industrial dada por el 120% de la tensin mxima. Se supon e que las sobretensiones durante el cortocircuito son de frecuencia industrial, y las sobretensiones de maniobra que se presentan no afectan esta aislacin (es de cir no sern simultneas en las distintas fases, y no alcanzarn los valores mximos). S e admite que el viento no causa variaciones significativas de las distancias fas e-fase de los elementos mviles de la estacin. 8.8 - DISTANCIAS DE AISLACION SUPERFICIALES - AISLADORES

Estn determinadas fundamentalmente por la tensin mxima de servicio y el nivel de co ntaminacin del ambiente. Por otra parte estn ligadas a las caractersticas geomtricas de la aislacin superficial (lnea de fuga, forma y longitud). El nivel de contamin acin ambiental se clasifica con cierta escala como nulo, ligero, pesado, excepcio nal. En correspondencia con cada nivel de contaminacin, segn el tipo de ensayo se fija el grado de contaminacin que la aislacin debe soportar, y se recomienda la re lacin : lnea de fuga/tensin mxima fase-tierra, (de 2 o ms de 6 cm/kV). 8.9 - DISTANCIAS DE GUARDIA Estas distancias deben garantizar la aislacin para pe rmitir acceder con seguridad. Se adopta superior a la distancia de aislacin multi plicndola por cierto factor. Cuando la distancia de aislacin esta definida por la solicitacin a impulso atmosfrico entre 250 y 750 kV, el factor est comprendido entr e 125% y 115% y se obtiene por interpolacin lineal. Por arriba de 750 kV se adopt a 115% y por debajo de 250 kV 125-130%. Cuando la distancia de aislacin est defini da por la solicitacin de maniobra, para obtener la distancia de guardia se increm enta en 15% la sobretensin de maniobra, y con un factor de espacio 1.15 (recordem os que depende de la forma de los electrodos) se determina la distancia de guard ia. Las distancias as determinadas sirven para anular el riesgo de descarga.

De todos modos deben ser comparadas con las distancias que estn fijadas por regla mentos que en ciertos casos son imperativos. Las distancias de guardia permiten determinar alrededor de partes de tensin los volmenes dentro de los cuales no se d eben penetrar, y la zona de trabajo en la cual s se puede estar. Cuando un elemen to puede asumir distintas posiciones se considera la que da la mnima distancia de ntro de los lmites en que puede encontrarse el elemento durante el trabajo. A fin de evitar que un operador penetre en la zona de guardia debe tenerse en cuenta como vincular su superficie de desplazamiento, (en la cual debe tener los pies), para asegurar que precisamente no penetre en esta zona. 8.10 - DIMENSIONES DEL HOMBRE Se hace referencia a un hombre convencional cuyas dimensiones estn definid as, ver figura 8.4. Se supone que el operador es de altura normal, esta adiestrado, normalmente util iza pequeas herramientas manuales.

En particular su altura es de 1.75 m, con el brazo extendido hacia arriba alcanz a 2.25 m, con los brazos extendidos horizontalmente ocupa 1.75m, cuando estira e l brazo retenido por una barrera de 1.2 m de altura alcanza 1.25m, cuando estira el brazo hacia arriba desde un plano de trabajo alcanza tambin 1.25 m. Con estas dimensiones es construible un glibo que permite determinar en base a la ubicacin de los pies el volumen que el hombre pueda alcanzar. 8.11 - DISTANCIAS DE VINCUL O Con las dimensiones de guardia y del hombre quedan definidas las superficies d e vnculo y las distancias de vnculo vertical (dvv = dg +2.25 m), y horizontal (dvh = dg + 1.25 m). El movimiento sobre las superficies de vnculo garantiza que este se hace en condiciones de seguridad, si la superficie se prolonga, debe limitar se con parapetos, obstculos, advertencias. Algunas normas o reglamentos fijan dis tancias de vnculo mayores, y deben ser tenidas en cuenta (cuando vigentes). La fi gura 8.5 ayuda a interpretar las distancias de guardia y las zonas que definen l as superficies de vnculo.

Colquese el hombre con el brazo extendido y levantado que define las distancias d esde las superficies de vnculo. Obsrvese la necesidad del parapeto, (o de la pared ), si la superficie de circulacin se prolongara. La figura 8.6 muestra la superfi cie de circulacin de un vehculo, con distancia de tolerancia (0,7 m) para que pued a circular por el camino respetando razonablemente la senda.

La senda debe estar marcada con cordones que impidan efectivamente que el vehculo salga del camino (involuntariamente). Una aplicacin que exige tambin una pequea ex plicacin es la zona de guardia alrededor de los aisladores. Los sostenes aislante s (aisladores de soporte, aisladores de aparatos) no deben quedar accesibles a l as personas, en ninguna parte de su superficie. Se considera a los fines de la s eguridad que el aislador es un punto peligroso, y en consecuencia an su borde inf erior debe encontrarse a una altura no alcanzable, o deben existir obstculos que impidan tocarlo. A veces el tamao del aislador coincide con la distancia de guard ia, como muestra la figura 8.7, a veces es de tamao menor, y entonces el soporte (metlico) penetrar en la zona de guardia, la superficie de vnculo se determinar en b ase a la zona de guardia. Como el aislador es de tamao mayor que la distancia de guardia, de manera que su parte inferior (fuera de ella) puede estar a menos de 2.25 m, el diseo

del soporte debe prever una defensa a 2 m de altura que impida alcanzar el aisla dor. 8.12 - INFLUENCIA EN EL MANTENIMIENTO Al prepararse el mantenimiento de una part e de la instalacin, se deben estudiar las zonas de guardia a respetar alrededor d el rea de trabajo, y establecer correctamente las superficies de vnculo, definidas por las distancias de vnculo, a fin de garantizar la ausencia de riesgos. Es til a nivel de proyecto un anlisis aunque sea somero, de las condiciones de mantenimi ento, esto no libera de ningn modo a quienes hacen el mantenimiento, de su respon sabilidad en el respeto de las reglas de seguridad. DISTANCIAS DE TRABAJO Cuando se accede a las instalaciones para efectuar trabajo s, las distancias deben determinarse teniendo en cuenta las condiciones reales c ada vez. Cuando existen conductores se debe proveer a respetar las distancias. N o se consideran conductores desnudos en tensin: - los que estn incluidos en aparat os con caja metlica. - los que estn protegidos por paredes metlicas puestas a tierr a con suficiente grado de proteccin. - los protegidos con paredes llenas no metlic as (mampostera o aislantes) cuya superficie accesible se encuentre al menos a la distancia de guardia del conductor.

- si la distancia es inferior a la de guardia se debe poder contar con el efecto aislante de la pared. DELIMITACION DE LA ZONA DE TRABAJO La delimitacin se controla en direccin horizont al y vertical. En superficies de circulacin no se admite la delimitacin por simple distancia, es necesario vallas que indiquen esta delimitacin. Se acepta la limit acin por simple distancia cuando el operador se encuentra alejado del suelo (por ejemplo sobre una escalera) ya que aun un error involuntario no podr hacerle supe rar un cierto lmite en sentido horizontal. Limitaciones de altura parcial, parape tos contienen el desplazamiento del cuerpo del operador pero no sus brazos. Limi taciones de altura total, tabiques, obstaculizan cualquier movimiento. En sentid o vertical el simple distanciamiento se realiza cuando el operador en los distin tos planos a que tiene acceso y con los brazos levantados no penetre en zona de guardia. La condicin de estar debajo de partes en tensin no requiere ni siquiera e l aviso. Puede tenerse limitaciones materiales aptas a contener los movimientos del operador hacia arriba En las limitaciones por simple distanciamiento es impo rtante tener en cuenta las acciones errneas o movimientos accidentales y consider arlos en las distintas de vnculo. EL MANTENIMIENTO Y EL PROYECTO

La seguridad de las operaciones de mantenimiento obliga a hacer consideraciones que en la actualidad interfieren a nivel de proyecto , obligando al proyectista a un esfuerzo de asumir criterios que lo comprometen en mas con la vida de la ob ra. Es obvio que la libertad absoluta de mantenimiento puede lograrse con una pa rada total de la instalacion, con desconexion total de las fuentes de peligro, p ero esta situacion normalmente no se presenta. Se trata siempre de hacer manteni miento con parte de la instalacion en servicio, en este caso independientemente del proyecto corresponde a los que asumen la responsabilidad de mantenimiento an alizar cuidadosamente las condiciones de trabajodurante las operaciones. Se defi ne el area de trabajo, superficie del suelo y se la seniala (eventulamente cerca rodea) limitando el area de peligro, dentro del area de trabajo la persona no d ebe penetrar en zonas peligrosas. Se considera que no debe llegar a una distanci a (3 m segn algunas normas) desde donde extendiendo el brazo se penetra en zonas de peligro (hacia el costado, hacia arriba). Se acepta tener por arriba puntos e n tension, y en este caso queda restringida la altura de eventuales superficies para elevarse durante el trabajo. Las partes que pueden asumir cargas por el cam po electrico (por ejemplo una barra fuera de tension, que se carga capacitivamen te por influencia) deben ponese a tierra para linitar sustos o tensiones imprevi sibles. Observese el corte de una playa (por ejemplo de 132 kV) y tomese nota de los problemas que se presentan, por ejemplo la cantidsad de planos de tension ( cabezal de equipos, Barras principales, conexiones de salida o cruces).

Planteense acciones de mantenimiento, la salida fuera de servicio cruza al menos sobre una de las barras principales, por lo que no se puede trabajar en en la s alida el los elementos que estan sobre la barra en tension. El tramo vertical de subida esta cerca de las barras, entre ellas por lo que no puede llegarse a est a aunque solo una barra se encuentre en tension, si se pueden hacer trabajos deb ajo de las barras, en los seccionadores o los aparatos, controlando las distanci as de seguridad. Cada trabajo se debe plantear en esta forma, analizarlo y respe tar las condiciones de trabajo seguro, y este analisis se deba hacer con quenes haran el trabjo para que ellos tengan conciencia de lo que pueden hacer y lo que no deben hacer. 8.13 - INFLUENCIA DE LA ALTURA - CONCEPTO La rigidez dielctrica del aire depende de la presin atmosfrica y de la temperatura del aire. Un objeto, con caractersticas de aislacin definidas tiene una aislacin externa, que depende del aire, y que pue de ser crtica. Cuando el sitio de instalacin es en altura, ms de 1.000 m sobre el n ivel del mar, la disminucin de rigidez del aire, puede hacer que no sean soportad as sobretensiones que al nivel del mar no traeran consecuencias. LAS DISTANCIAS P ara tener en cuenta la disminucin de rigidez del aire las distancias de aislacin e n aire se aumentan 1,25 % por cada 100 m de aumento de altura a partir de los 1. 000 m.

La frmula 8.6 es aplicable para determinar la distancia en altura a partir de una distancia definida al nivel del mar. FACTORES DE CORRECCIN La descarga de la aislacin en aire depende de las condicione s atmosfricas, en particular depende de la presin y de la humedad del aire. La ten sin de descarga medida en una condicin determinada, se refiere al valor que se hub iera logrado en condiciones atmosfricas definidas normales. Se pretende que el eq uipo en prueba soporte a una cierta altura sobre el nivel del mar un ensayo con cierto valor de tensin, en esas condiciones de presin (y temperatura) se aplica ef ectivamente la tensin de ensayo. Si ese ensayo se refiere al nivel del mar, se de termina el factor de referencia (kd = factor de correccin). En consecuencia, defi nido y aprobado el equipo con la tensin que corresponde al nivel del mar, con el factor de correccin queda identificada la tensin de prueba aplicable en altura. La frmula 8.7 permite determinar la variacin de presin con la temperatura, la formula 8.9 permite determinar el factor de correccin. Los exponentes m y n generalmente valen 1, pero para el ensayo de corriente alterna, y para impulso de maniobra p ositiva, entre electrodos punta-punta o punta-plano, dependen

del espacio de descarga, su valor es 1 hasta 1 m, de 1 m a 6 se interpola lineal mente entre 1 y 0.4, por arriba de 6 m el valor es 0.4. La frmula 8.10 da la tensin corregida, (referida a condiciones normales) partiendo de un ensayo en condiciones especiales. En la aplicacin que examinamos Vsnm es la tensin que el equipo soporta al nivel de l mar, kd es el factor de correccin que corresponde a la altura de instalacin, Ven s es la tensin que puede soportar en altura. REFLEXIN Debe considerarse que la ten sin de prueba que se aplica a un equipo es comn tanto a las aislaciones externas c omo a las internas. Generalmente las aislaciones internas no son sensibles a la presin atmosfrica y en consecuencia no se degradan con la altura. Por otra parte, las aislaciones en aire se autoregeneran, mientras en las otras aislaciones, en general, la falla es definitiva.

ADVERTENCIA Al aplicar tensiones de prueba mayores para tener en cuenta la influ encia de la altura deben tomarse precauciones para no solicitar indebidamente la s partes del equipo de aislacin no autoregenerativa (aislacin interna). EJEMPLO El ensayo de un transformador, representativo de su funcionamiento en altura, hech o al nivel del mar requiere ensayar por separado la mquina, y la aislacin en aire de los aisladores. RELACIN ENTRE PRESIN Y LA ALTURA La presin vara con la altura con una expresin que depende de ella en modo complejo. La figura 8.8 muestra un grfic o simple, que puede utilizarse para aplicaciones rpidas. CONCLUSIONES Las instalaciones en altura requieren equipos con aislaciones en ai re capaces de soportar (al nivel del mar) solicitaciones mayores que las que cor responden a su categora de tensin.

En otras palabras, para una instalacin que funciona a la tensin nominal (Um ue corresponde una tensin de ensayo Ue, se requieren equipos que soporten la in de ensayo Ue/Kd, y en consecuencia sern de tensin nominal superior a Un ste punto de vista sobredimensionados). Las aislaciones internas, no en aire, cambio no requieren

a la q tens (desde e en

sobredimensionamiento alguno. ADVERTENCIA La variacin de densidad del aire con la altura, afecta adems las condiciones de disipacin de calor. En consecuencia la co rriente (nominal) que lleva un equipo a su temperatura lmite ser menor con la altu ra. Como puede considerarse que en general la temperatura ambiente mxima disminuy e con la altura esta situacin puede no tener importancia. 8.14 idad cin ando - LA AISLACION SUPERFICIAL El inters que sta presenta es debido a su sensibil a la contaminacin que provoca el ambiente. Las consecuencias de la contamina se observan, especialmente con las salidas de servicio debidas a descargas cu la superficie de los aisladores est sucia.

GRADOS DE CONTAMINACIN - nulo - se clasifica as un ambiente sin industrias, donde hay baja densidad de habitaciones con instalaciones de calefaccin (productoras de humos), lejos del mar, o no expuesto a vientos marinos (contaminacin salina).

Cuando las industrias son importantes, el sitio debe ser bien ventilado, y las l luvias deben ser abundantes (de manera que se produzca lavado de los aisladores) . Cuando se presentan neblinas, las lneas de 145 kV con menor nmero de aisladores normales (9-10) no salen de servicio. - ligero - las industrias no son de tipo p articularmente contaminantes, si la densidad es alta el sitio debe ser muy venti lado y lluvioso, si hay vientos marinos la distancia al mar debe ser de 1 km. al menos. En lneas de 145 kV con menos de 9-10 aisladores normales se presentan sal idas de servicio en condiciones de neblina. - pesado - alta densidad de instalac iones de calefaccin, exposicin a vientos marinos importantes. Se requieren mas de 11-12 aisladores normales para que una lnea de 145 kV no presente salidas de serv icio en condiciones de niebla o viento marino. - excepcional - se trata de zonas muy localizadas, donde el humo produce depsitos particularmente conductivos, o l os vientos marinos arrastran gotas de agua de mar de dimensiones perceptibles, o se forman mezclas de sal y betn. Se presentan salidas de servicio en condiciones de niebla o tempestades marinas an si el nmero de aisladores de la lnea es de 11 1 2. ENSAYOS Los ensayos tiene por fin determinar el mximo grado de contaminacin que un aislador puede aceptar sin perder su capacidad de soportar una tensin dada, o determinar la tensin soportada con cierto grado de contaminacin. Los mtodos de ens ayo son dos:

- mtodo de la niebla neblina, consiste en inyectar niebla de agua salada en la cma ra de prueba donde se encuentra el objeto en ensayo sometido a tensin. - capa slid a superficial, el objeto se recubre con una capa de contaminante de cierta condu ctividad, el depsito se humedece hasta que la resistencia superficial alcanza un mnimo, y en estas condiciones se somete a tensin. El nivel de contaminacin se recon oce por la salinidad soportada (en Kg./m3 de agua) o la conductividad de la capa (en micro Siemens). Segn el grado de contaminacin se recomienda una relacin entre la longitud de la lnea de fuga y la tensin mxima fase-tierra. 8.15 - SOLUCIONES CON AISLACION EN SF6 Intentando reducir tamaos de las instalaciones de alta tensin se desarrollaron equipos aislados en SF6, las soluciones actuales se basan en mdulo s compactos que corresponden a los mismos equipos que se encuentran en las soluc iones tradicionales. En tensiones menores (170 kV) la construccin puede ser tripo lar, mientras que con tensiones mayores solo unipolar. - los interruptores son c on una o mas interrupciones por polo, en muy altas tensiones se utilizan seccion adores bajo carga (aptos para maniobrar, pero que no interrumpen las corrientes de cortocircuito). - seccionadores generalmente de diseo coaxial, telescpico. - tr ansformadores de corriente de tipo toroidal. - transformadores de tensin de tipo inductivo, aislados en gas. - transformadores capacitivos, aislados con aceite y gas, utilizados en muy altas tensiones - barras, en contenedor de gas, unipolar es o tripolares.

Los elementos son estancos, estn separados unos de otros mediante aisladores de s oporte barras que cumplen la funcin de tabique entre ambientes de SF6. - los tran sformadores de potencia, aislados en aceite, se unen a las barras mediante aisla dores pasantes SF6/aceite. - los cables de aislacion slida, o de aceite fluido, t ambin se unen a barras con aisladores terminales. - para conectar lneas areas se ut ilizan aisladores SF6/aire, con adecuada lnea de fuga, ya que esta puede llegar a ser la nica aislacion sujeta a contaminacin de la instalacin. - el diseo se complet a con cuchillas de tierra de alta velocidad, que se disponen para seguridad de l as personas. Estos diseos constructivos estn muy ligados al proveedor, inclusive e n su ingeniera bsica. 9 - MODULARIDAD Y RACIONALIZACIN 9.1 - INTRODUCCIN El anlisis de los temas incluye las hiptesis de clculo, las soluciones constructivas posibles, su seleccin, los mtod os de clculo y verificacin de la solucin adoptada, eventuales comparaciones con otr as soluciones, diseo constructivo y detalles. El enfoque de los temas de proyecto , y la profundidad con que deben ser estudiados determinados problemas que se pr esentan, no permite desarrollar en tiempos breves proyectos suficientemente opti mizados.

9.2 - LA MODULARIDAD La principal caracterstica de una estacin elctrica, es su modu laridad, en una misma estacin ciertos conjuntos (construcciones) se repiten ms vec es, en consecuencia la accin de optimizar detalles tiene gran rendimiento. A su v ez, generalmente el diseo de una estacin elctrica puede repetirse varias veces en l a red, el rendimiento del buen diseo se multiplica. El proyecto unificado y norma lizado de estaciones elctricas con detalles optimizados, evita reproyectar en cad a caso, y permite la mxima racionalidad, e interesantes economas. Ya al observar l os esquemas de ingeniera bsica de una estacin, el esquema unifilar, el croquis de d isposicin de equipos, son evidentes sus caractersticas modulares. Se identifican p artes que se repiten en el diseo de la estacin, por ejemplo: - mdulo de barras - mdu lo de salida - mdulo de lnea - mdulo de transformador - mdulo de interruptor y secci onadores asociados, etc. Estas condiciones sugieren que la racionalizacin del pro yecto es necesaria, y que seguramente producir rdito. LO EXISTENTE Teniendo estaciones elctricas ya realizadas, cada una quizs con disti ntos criterios y distintas tecnologas, nos encontramos frente a una buena base qu e

permite avanzar rpidamente en el intento de desarrollar un proyecto de una nueva estacin, si partimos de un proyecto ya realizado, adoptando sus mdulos, y utilizndo los para obtener un nuevo proyecto, haremos una gran economa de esfuerzos y costo s. Esta economa puede permitirnos "gastar" gran esfuerzo en mejorar aspectos parc iales de detalle del proyecto que enfrentamos y esto redundar en nuevas ventajas de costos. LA COMPARACIN Es fundamental obtener de la explotacin y mantenimiento, que son qui enes sufren los errores de los proyectistas, la crtica que permite mejorar el pro yecto en las nuevas realizaciones. Es importante la comparacin entre las posibles distintas soluciones, comparacin que surge de observar su desempeo frente a las s olicitaciones reales, las condiciones de montaje, las condiciones y dificultades de mantenimiento y de operacin, la extraccin de conclusiones de acuerdo con los d istintos interesados. CUALIDADES DEL PROYECTO La sencillez de las soluciones, la intuitividad del proy ecto, son las mximas cualidades que facilitan la comprensin y en consecuencia perm iten la buena utilizacin de la obra. Lamentablemente son indispensables siempre c omplicaciones para conseguir otras cualidades de la obra.

Es importante controlar permanentemente , que el mayor grado de complicacin de la solucin adoptada sea compensada por evidentes ventajas. Nunca debe olvidarse que el mximo mrito de un proyectista es lograr un proyecto, en el cual l pase al olvid o... si no es olvidado, entonces mala seal, los motivos de que no se lo olvide so n sus errores. El costo depende de ingeniera, materiales y mano de obra, el ahorr o de ingeniera (de oficina, de proyecto) trae como consecuencia el desarrollo (qu izs improvisacin) de ingeniera de obra. La economa debe hacerse sobre materiales y m ano de obra, teniendo en cuenta que los talleres permiten mejor aprovechamiento de los materiales, y poseen mano de obra quizs mas costosa, pero que puede rendir ms por las mejores condiciones de trabajo, la prefabricacin de elementos es impor tante. Por otra parte para el taller es conveniente la construccin de muchos elem entos iguales, los criterios de proyecto deben tener en cuenta esta condicin. 9.3 - DISPOSICIN DE EQUIPOS Tratamos de convertir un esquema unifilar (estacin simblic a) en una solucin constructiva (estacin fsica). Hemos clasificado los esquemas por su modo de acople: - esquema de acople por barras - esquema de acople por interr uptores - esquema mixtos Por la disposicin de sus fases: - fases asociadas - fase s segregadas

- fases mixtas Al realizar la estacin elctrica se deben separar los distintos plan os (niveles) que contienen los elementos en tensin, con ste criterio se clasifican : - con dos planos (niveles) - con tres planos Analizaremos distintos diseos de e staciones, desarrollaremos estos anlisis identificando los mdulos tpicos, y eventua lmente subdividindolos convenientemente: - zona de salida (lnea, transformador) - zona de barras El anlis is lo haremos sobre los distintos esquemas posibles. ZONA DE SALIDA Esta zona in cluye aparatos que se encuentran en serie en la salida propiamente dicha: - inte rruptor - transformadores de corriente - seccionador de lnea - cuchillas de tierr a - transformador de tensin - capacitor de acoplamiento y bobina de filtro - desc argadores El criterio de disposicin de los equipos en elevacin (corte) puede basar se en distintas posibilidades.

Trazando una recta horizontal paralela al suelo se define el lmite inferior de la zona de guardia. Conviene trazar otra recta horizontal que define el lmite infer ior de la posible posicin del conductor y que genera la zona de guardia. Con esto s lmites se ubican los equipos controlando que su parte superior conductora quede por arriba de la segunda recta, y el extremo inferior de sus aisladores quede p or arriba de la primera recta. En general la traza del conductor que unir los bor nes de los equipos ser tortuosa, no seguir una recta, y para algunos puede no ser agradable desde el punto de vista esttico (Figura 9.1) Sobre el diseo anteriormente logrado puede intentarse convertir al conductor en u na recta horizontal, debiendo adoptarse como altura del mismo la mayor obtenida con el mtodo anterior (Figura 9.2)

El haber logrado un diseo rectilneo del conductor con ciertos equipos, puede al ca mbiarse marcas y/o modelos entrar en crisis y nuevamente aparecer una lnea tortuos a como traza del conductor. El pretender mantener mnimas las alturas puede bajar la altura mnima del conductor y la zona de guardia se acerca al suelo no quedando altura libre suficiente debajo de ella. En ste caso ser indispensable instalar va llas, parapetos, para limitar las zonas de circulacin (Figura 9.3). Un aspecto que se considera es la posibilidad de retirar equipos (o partes) para operaciones de mantenimiento, o cambiarlas por causa de la evolucin.

El necesitar extraerlas, desmontarlas, define vas de paso, de mantenimiento, y zo nas de trabajo. Las vas de paso pueden definirse paralelas al conductor (eje) de salida, o transversales y exigen espacios de circulacin en consecuencia. La dista ncia entre campos vecinos debe garantizar seguridad cuando se hace el mantenimie nto en un campo. Estas necesidades fijan la distancia entre campos prximos. MODUL O DE SECCIONADOR Entre los equipos que se incluyeron en la salida, los que ocupa n en general el mayor espacio son los seccionadores. Seccionadores de dos column as, obligan a una distancia entre fases que debe tener en cuenta la posicin de ab ierto en particular (ver figura 9.4.1)

Seccionadores de cuchilla que se mueve en un plano vertical exigen menos espacio entre fases pero requieren espacio superior (en posicin abierto). Es conveniente considerar el volumen de guardia definido por el seccionador en sus distintas p osiciones.

Los seccionadores de dos columnas pueden adoptar una disposicin ms compacta, pero los polos no podrn quedar alineados, y se dificulta (o imposibilita) la transmisin mecnica del movimiento entre polos (ver Figura 9.4.2). PRTICO DE SALIDA La lnea saliente se amarra a un prtico, para minimizar costos se r equiere contener la altura. Dentro del rea de estacin, donde puede haber restricci ones a la circulacin, sta altura puede ser mnima, pero cuando la lnea sale del recin to de la estacin, la altura de la lnea sobre el suelo debe permitir la libre circu lacin y dejar la altura libre necesaria. El prtico se utiliza a veces para sostene r la bobina de filtro; capacitor de acople y descargadores se instalan en su pro ximidad.

Bobina y capacitores, en ciertos casos se instalan en slo una fase, o solo en dos y muchas veces se debe contemplar la posibilidad de que sta pueda ser cualquiera . Los cambios de conexin deben preverse sin requerir acciones de envergadura (Fig ura 9.4.3), a veces es necesario cambiar la fase a la cual el filtro esta conect ado. ZONA DE BARRAS Las barras principales pueden realizarse con cables (flexibles) o con tubos (rgidos). El utilizar un material u otro depende de varios factores y en particular de algunas caractersticas de la disposicin de barras, ms adelante se analiza esta seleccin. El mdulo de barras incluye las barras propiamente dichas y los conductores de derivacin, (salida), la conexin entre ambos se realiza interpon iendo seccionadores. Barras y conductores de derivacin, cuando el diseo es con fas es asociadas, deben estar contenidas en planos distintos, ya que se cruzan.

La figura 9.4 muestra un mdulo de barras con el seccionador de derivacin, de tipo rotativo de tres columnas, con disposicin de polos paralelos. Si se utilizan en esta disposicin seccionadores de dos columnas, varan las dimensi ones del mdulo en planta, ver figura 9.4.1.

La utilizacin de seccionadores de cuchilla que se mueve en el plano ga a tener en cuenta la distancia entre cuchilla y barra ms prxima hilla se mueve. La figura 9.4 muestra una disposicin con las barras erivaciones por abajo, no se ve ventaja en intentar esta disposicin las derivaciones altas y las barras bajas.

vertical obli mientras la cuc altas y las d en planta con

Al contrario se presentan dificultades para proyectar las conexiones de derivacin por arriba de las barras, los equipos (seccionadores) instalados a mayor altura son ms dificultosos de mantener. Un doble sistema de barras se logra asociando d os mdulos como la figura 9.4, disponiendo los seccionadores al centro, la salida se debe hacer en elevacin, cruzando por arriba de uno de los juegos de barras. He mos dicho que barras y derivacin se deben disponer en planos distintos, la figura 9.5 muestra la

solucin natural de unirlas con seccionadores de tipo pantgrafo (de apertura vertic al) en disposicin diagonal. La figura muestra la posibilidad de barras altas y derivaciones bajas, pero es i nmediato pensar en la solucin con barras bajas, prolongando las lneas punteadas, y derivaciones altas. Ms sistemas de barras, dos, tres se realizan disponiendo ms md ulos el uno al lado del otro como la figura 9.5.

Los seccionadores de tipo pantgrafo exigen la atencin del proyectista a fin de man tener bajo control la posicin del contacto fijo en las distintas condiciones climt icas (temperatura, vientos) y en distintas situaciones de funcionamiento. Surge aqu en forma natural la conveniencia de que las barras, (an si altas) sean rgidas; si son flexibles el mantener fija la posicin del contacto fijo, es ms difcil. La cl aridad de este diseo es ejemplar, an con varios juegos de barras. La figura 9.6 pe rmite una solucin similar a la de los seccionadores pantgrafo figura 9.5. Los seccionadores de dos columnas rotativos se han dispuesto en fila india.

Tambin podran haberse dispuesto en diagonal, como los pantgrafos. Los seccionadores estn dispuestos en forma transversal a las barras que sostienen. El mismo ejempl o es vlido para seccionadores rotativos de tres columnas. La figura 9.7 muestra c omo puede conseguirse cierta compactacin, y reduccin de superficie. Cuando los seccionadores estn alineados, ya en fila india o en disposicin con polo s paralelos, pueden tener un nico comando, y transmisin mecnica entre polos.

Cuando la disposicin es la que se observa en figura 9.7 la transmisin mecnica del m ovimiento de un solo comando a los distintos polos no es (fcilmente) realizable, y se utilizan seccionadores con comandos por polo. Las figura 9.6 y figura 9.7 c orresponden a un diseo de barras altas y derivaciones bajas, es fcil imaginar la s olucin de barras bajas y derivaciones altas. Al asociar dos mdulos como las figura 9.6 y figura 9.7 se realiza un sistema de doble juego de barras, tambin puede se r triple. El esquema de doble juego de barras basado en la figura 9.6 cubre una superficie mayor que para la figura 9.4. Como hemos dicho la salida del doble ju ego de barras basado en la figura 9.4, requiere un prtico para elevarse con los c onductores de la derivacin y salir pasando sobre las barras. La superficie mnima d e la figura 9.4 resulta pagada con (tres planos de tensin) una mayor altura, la s olucin es aceptable si el costo de la superficie es muy elevado en comparacin con la obra, y se justifica as el mayor costo de la altura. 9.4 - DIAGRAMACION DE EST ACIONES CON ESQUEMAS DE ACOPLE POR BARRAS (continuacion) Las figura 9.13 y figur a 9.14 muestran esquemas de un nico juego de barras.

En particular la figura 9.13 (es nico juego de barras), las salidas se pueden hac er hacia ambos lados, cada mdulo de barras tiene dos salidas. La figura 9.14 mues tra un esquema de nico juego de barras con barra de transferencia, tambin en este caso cada mdulo de barras tiene dos salidas, obsrvese que hay tres planos de tensin , el de los equipos, inferior, el de las barras, intermedio, y el superior de cr uce que lleva la barra de transferencia donde requerido. La figura 9.15 tambin mu estra un esquema de nico juego de barras, con barra de transferencia, la barra de transferencia se encuentra a ambos lados, y de esta manera los planos de tensin slo son dos.

La diagramacin de la planta permite controlar el buen diseo de las barras y la pos ibilidad de resolver las salidas. Con los sistemas de doble juego de barras si s e realiza una salida hacia un lado, no puede salirse hacia el otro lado. El buen aprovechamiento de la superficie en el caso de ms juegos de barras requiere tene r todas las salidas a un slo lado, o que la lnea cruce por arriba de la estacin. Pa ra realizar salidas a ambos lados, con un buen aprovechamiento del terreno, se p uede disponer una barra en U rodeando a la otra, la impresin aparente que se tien e, es de que se trata de un triple juego de barras. Figura 9.15.1. Al disponer las barras en U, es importante respetar las secuencias de la barra y de las salidas, aunque pudiera parecer justificado no respetar la secuencia.

El no respetar la secuencia puede generar confusiones y grave riesgo. Todos los mdulos tambin deben ser iguales, la simetra especular puede originar errores, y deb e evitarse. Todos los esquemas vistos son con fases asociadas, tanto en las barr as, como en las salidas. Si se realizan las barras en fases separadas, y las sal idas en fases asociadas se puede lograr un excelente aprovechamiento (90 %) de l a superficie para un diseo de doble juego de barras, con salidas a ambos lados. E sta solucin se observa en la figura 9.16, la limpieza de la instalacin entusiasma, sin embargo esquemas de este tipo, distintos a los habituales (o intuitivos) ex igen un notable esfuerzo de educacin del personal que opera en estas instalacione s.

El adoptar esquemas especiales exige que la adopcin se extienda a todas las insta laciones de un sistema, de manera que no se presenten confusiones al pasar de un a instalacin a otra. El tipo de seccionadores adoptados influye en modo important e (y esencial) en la arquitectura del sistema de barras y de la estacin. 9.5 - DIAGRAMACION DE ESTACIONES DE INTERRUPTOR Y MEDIO POR SALIDA La figura 9.1 7 muestra la composicin modular del esquema de interruptor y medio. La solucin propuesta es con tres planos de tensin.

Cada mdulo puede realizarse con aparatos que tienen distinta forma constructiva, y en consecuencia se observan detalles caractersticos. En la figura son admisible s los mdulos de barras con seccionadores de tipo pantgrafo. El diseo puede realizar se con tres prticos en lugar de cuatro, el aumento de vano implica mayor tiro, ms esfuerzo en las torres, que debe ser compensado por la menor cantidad de prticos. La particularidad que puede observarse es que las barras estn separadas por los equipos, y el diseo resulta con tres niveles de tensin. El desarrollo de un diseo c on las barras prximas y los equipos afuera permite solo tener dos niveles de tens in, equipos y barras. La figura 9.18 muestra esta posibilidad de resolver el diseo , la particularidad es que una conexin entre dos interruptores es muy larga. Tambin se aprecian dos cortos tramos de barras, de las que salen las lneas de deri vacin. La figura 9.19 propone una solucin con barras en fases asociadas, y las sal idas en fases mixtas, el diseo es ms limpio que la figura 9.18, pero a los fines d el mantenimiento el diseo no es claro, puede ser confuso.

Se proponen dos plantas en la figura 9.19, en la segunda dos polos del mismo int erruptor se encuentran prximos. 9.6 - DIAGRAMACION DE OTROS DISEOS Un excelente diseo de estacin en anillo con seis salidas se logra con dos campos como el de la figura 9.17 as se tienen cuatro sa lidas, las barras permiten conectar dos salidas ms. La altura de las salidas pued e contenerse realizando el diseo con slo dos niveles de tensin, como muestra la fig ura 9.20.

Las figura 9.21,0 y figura 9.21 muestran dos posibles esquemas de doble juego de barras con dos interruptores. En muchos diagramas aparecen algunos campos especiales, que no son de resolucin i nmediata, a veces exigen ocupar ms de un campo o agregar un plano ms de tensin en a ltura. Cuando se desean dividir las barras con seccionadores o interruptores tam bin deben resolverse las dificultades de este mdulo especial. 9.7 - DIMENSIONES DE EQUIPOS Al encarar el proyecto a veces el equipamiento esta definido, pero es bueno controlar que puedan utilizarse equipos de mas de un fa bricante.

Por esto es conveniente un rpido estudio de dimensiones tpicas cuyo objetivo es de finir cuerpos envolventes. La normalizacin avanzada en algunos piases ha obligado a sus fabricantes a forzar soluciones esquematizadas y de dimensiones definidas , en particular en los vnculos del equipamiento con la instalacin, concretamente e n las bases, y los bornes de potencia. . Aspectos en la disposicin de equipos . V entajas y aplicaciones de la normalizacin . Aspectos en la documentacin . Modulari dad en la documentacin (no repeticin de informacin) . Ventajas en la operacin y en l a evolucin . Ampliaciones, ingeniera resuelta . Tipificacion de esquemas 10 - LA SEGURIDAD Y LA INTERFERENCIA 10.1 - RED DE TIERRA Esta obra tiene por ob jeto definir una superficie equipotencial en el suelo de la estacin. La razn por l a que se construye la red de tierra es seguridad, se estudia el campo elctrico y la corriente en el suelo, se analiza la distribucin de corriente, las tensiones i nducidas. Se busca la forma natural de la red, son necesarios datos del terreno, y el valor de la corriente a drenar; se dispone de frmulas simplificadas de eval uacin, y modelos complejos de verificacin, modelos fsicos (cuba electroltica), y mod elos matemticos.

La red debe cubrir un rea cuyo permetro debe tener forma de polgono convexo, formas rebuscadas de la red de tierra deben ser evitadas, su forma debe ser sencilla. Se realiza con cables enterrados a 0.5-1.0 m de profundidad, formando una cuadrcu la de cierto mallado segn las dos direcciones principales. Los cables de la red d e tierra deben ser tendidos para facilitar la conexin a tierra de todos los sopor tes, se buscan recorridos rectos que no choquen con las fundaciones. En el proye cto primero se buscan los recorridos naturales, de manera de facilitar la realiz acin de las conexiones a la red de tierra que se esta gestando, y luego se aument a el mallado en lo necesario y suficiente. La red de tierra se rodea con un cabl e, que fija la forma del permetro, y de alguna manera genera una lnea equipotencia l perimetral de la estacin. Deben evitarse las puntas, la forma del permetro debe ser redondeada, y ser suficientemente exterior a todos los puntos que deban ser puestos a tierra. Con la forma se busca de que el potencial vare con suavidad, po r eso deben evitarse formas con puntas, o derivaciones que salgan del permetro. L a resistencia de la tierra, y los potenciales de paso y contacto se evalan en pri mera aproximacin con frmulas muy simples, y luego si se justifica se repite el tra bajo con modelos mas y mas complejos, llegndose a mediciones cuando la obra est en fase final de construccin. Cada punto que debe conectarse a la red de tierra se puede unir a una o dos ramas, en el segundo caso tratando de conectarse a ramas distintas de la red.

Los cables de puesta a tierra deben conducir distintas corrientes de falla, todo s pueden estar llamados a conducir la corriente de falla monofsica (o bifsica) a t ierra (corriente que se drena al suelo). Adems los cables que unen polos de disti ntos equipos pueden conducir corrientes de falla bifsica o trifsica. La corriente se ramifica desde el punto de inyeccin en la red , se acepta que en un nodo donde se inician dos caminos la reparticin puede ser 60% y 40%, constructivamente es d ifcil lograr que en el punto de inyeccin concurran mas ramas dispersoras. En la ba se de ciertos equipos en los que se producen descargas de tipo impulsivo, como d escargadores, transformadores de corriente (que se presentan como capacitores a la descarga de sobretensiones) y de tensin (eventualmente capacitivos), capacitor es, transformadores de potencia (tambin puntos de descarga de sobretensiones), es necesario que la red tenga mayo r densidad. En estos puntos las sobretensiones (de alta frecuencia) al descargar se a tierra solo ven una pequea parte de la red total. Para mejorar localmente la red de tierra tambin se instalan algunas jabalinas, que prcticamente no influyen cuando se estudia el comportamiento de la red a frecuencia industrial, pero que mejoran el comportamiento de la parte de red que es afectada por descargas de al ta frecuencia. MEDICIONES PREVIAS Es necesario el conocimiento del suelo en dist intos puntos, y a distintas profundidades, normalmente los estudios de suelo par a fundar incluyen la medicin de resistividad del suelo.

Los valores de resistividad del suelo realizando mediciones superficiales, y cie rto conocimiento geolgico permiten obtener una imagen del suelo (resistividad med ia, dispersin, variacin en profundidad, etc.). VERIFICACIONES DURANTE LA CONSTRUCC IN A medida que se construye la red de tierra, se hacen partes, y es posible medi r su resistencia y verificar los clculos. Lgicamente este trabajo es de cierto gra do de dificultad, es necesario calcular las partes de red de acuerdo a lo que se mide. VERIFICACIONES AL FIN DE LA CONSTRUCCIN Una vez construida la red es posib le medir su resistencia total, aunque esta medicin no es inmediata. Tambin se pued en medir potenciales en zonas crticas, generalmente seleccionadas por los clculos previos, o por singularidades que se notan en el proyecto. VERIFICACIONES DURANT E LA VIDA La red de tierra es una obra que est oculta, no es visible. Se debe ver ificar que se conserva, mantiene su integridad, la solucin es desenterrar y mirar , observar. Si hay partes desconectables, es posible medir y comparar medidas, p ero es necesario disponer de valores que efectivamente puedan ser comparados. CO NDICIONES DE SEGURIDAD FRENTE A TENSIONES DE CONTACTO. Al realizarse una red de tierra, se determinan sus caractersticas de diseo desde el punto de vista de segur idad. Los valores controlados son en particular las tensiones de paso y de conta cto.

La magnitud de estas tensiones debe quedar contenida dentro de los lmites de segu ridad. Cuando un operador realiza la maniobra de un equipo, si se produce una fa lla el operador quedar sometido a la tensin de contacto Vc, a la que se debe agreg ar la tensin entre los dos extremos de la conexin de puesta a tierra Vx, como indi ca la figura 10.1-A. El potencial de contacto aparece entre cualquier otro punto de los soportes o pa rtes metlicas de la estacin, y el suelo, entonces cualquier otro operador puede es tar sometido a la tensin de contacto aunque sin ser el que dio origen a la falla. Se considera que el operador que da origen a la falla esta sometido a un mayor riesgo que otros operadores, para los cuales es poco probable que estn en contact o en el momento de la falla. Para el operador que da origen a la falla existe la certeza de que est sometido a la tensin total de contacto. En consecuencia cuando el potencial de contacto, aun siendo limitado, puede ser sentido por el operado r, se buscan condiciones de mayor seguridad.

Si el potencial de contacto es extremadamente bajo, las precauciones adicionales pueden no parecer justificadas. En la revista ELECTRA N- 19 fue sometido a la c onsideracin pblica un trabajo titulado: "la incidencia de las reglas de seguridad en la construccin de las estaciones". En dicho artculo se tratan entre otros en pa rticular los temas de puesta a tierra, y maniobra de los aparatos de alta tensin. La posibilidad de que ocurra una falla, y de que el operador est sometido a un c ierto riesgo es particularmente importante en caso de comando manual local. El a rtculo propone las soluciones posibles que garantizan que entre el comando y el s uelo no pueda establecerse corriente a travs del cuerpo del operador, o que el po tencial aplicado sobre el operador sea mnimo. Se proponen dos soluciones posibles : - Una reja metlica ligada por una parte a la red general de tierra, y por otra parte al comando del aparato. La figura 10.1.B muestra la reja al pie del operad or, y la figura 10.1.C muestra el esquema equivalente elctrico de esta solucin.

- la reja se encuentra conectada al comando del aparato a travs del conductor de tierra. - Por otra parte la reja se encuentra conectada a tierra a travs de una r esistencia no bien definida, que puede ser elevada. - Si se supone que toda la c orriente If circula por Zc entre el punto de contacto y la reja se presenta la t ensin Zc * If. - El cable Zc se dimensiona para conducir la corriente de falla, s u longitud es de un par de metros, su impedancia puede ser 0.1 a 0.2 ohm/km. * 2 m = 0.2 a 0.4 milliohm. - con una corriente de falla de 15 a 20 kA se tiene una tensin entre los extremos del cable de Vx = 4 a 8 Volt. - La reja se encuentra a poyada sobre el suelo y parte de la corriente If pasar de la reja al suelo, depen diendo de la resistencia de contacto de la reja. - De todos modos la tensin de co ntacto aplicada al operador queda contenida dentro del valor de Vx fijado. La fi gura 10.2 muestra la otra posible solucin.

- la reja se encuentra aislada, y el operador sobre ella no se encuentra sometid o a tensin alguna. La comparacin de las dos figuras, y la suposicin de contingencia s muestra ventajas y posibles inconvenientes. En la figura 10.1.C pueden suponer se varias posibles fallas: - Si el cable que conecta la reja a tierra se interrumpe, esta situacin se muestr a en la figura 10.3 donde se establece un camino de corriente a travs del operado r, en serie con la resistencia de puesta a tierra que presenta la reja.

- Se observa que es favorable un valor elevado de resistencia de tierra. - Si el cable que se interrumpe es el de bajada figura 10.4 aumentar la tensin porque la impedancia de tierra del soporte es mayor que la del cable. - Las fallas de figu ra 10.3 y figura 10.4 son prcticamente imposibles ya que el estado de las conexio nes es siempre visible, en consecuencia no puede darse una degradacin que llegue a la interrupcin, peridicas inspecciones permiten garantizar la seguridad. - Si el cable que se encuentra enterrado se interrumpiera figura 10.5 la corriente de f alla se ver forzada a pasar a travs de Zc, la reja y su puesta a tierra, pero en e ste caso el operador sigue sometido a la misma tensin de contacto que se tena con la conexin integra.

- Sealemos que la degradacin debe ser tal que se interrumpan los dos cables. En la figura 10.2 pueden suponerse las siguientes fallas: - Corte del conductor entre la base conductora de apoyo de los aisladores que so stienen la reja y el punto de contacto figura 10.6, esta situacin no trae consecu encias. - Prdida de aislacin de los aisladores en los que la reja est apoyada, esta situacin puede ocurrir fcilmente, a causa de la suciedad, pasto crecido, acumulac in de agua, etc. Esta situacin lleva a que la reja tenga respecto del comando un p otencial que coincide en el caso lmite con el de la figura 10.1, ver figura 10.7.

La interrupcin del cable enterrado figura 10.8 es anloga a la presentada en figura 10.5, pero con resistencia infinita entre reja y suelo (si los aisladores estn l impios). De lo indicado parecera que la solucin de figura 10.2 es mas segura, sin embargo la solucin de figura 10.1.B permite apoyar la reja sobre dos soportes de hormign, prcticamente sobre el suelo. La altura del eventual escaln que aparece es de 10 - 15 cm, valor razonable. Al tratar de realizar la solucin de figura 10.2 l os aisladores fijan mayor altura. El escaln por razones obvias no puede pasar de los 10 - 15 cm, dependiendo de los aisladores utilizados puede ser necesario rea lizar en el suelo una "pileta", que se convertir en receptculo de agua, suciedad, y ayudar a degradar la aislacin de los aisladores. Se considera entonces que la so lucin de figura 10.2 puede sufrir procesos de degradacin, y no ofrece particulares ventajas frente a la propuesta de figura 10.1.B.

10.2 - PROTECCIN CONTRA DESCARGAS ATMOSFRICAS DIRECTAS FUNCIN La estacin elctrica es una obra de superficie relativamente pequea, y en consecuencia el riesgo de que s ea alcanzada por una descarga atmosfrica tambin es pequeo en relacin con una lnea. La lnea puede considerarse como una obra de gran superficie, ya que su longitud es importante aunque su "ancho" sea pequeo. EL NIVEL ISOCERAUNICO Se llama con este nombre la cantidad de tormentas elctricas (en las que se escuchan truenos) que hay en un ao. El nmero de tormentas elctricas tiene indudable relacin con el nmero de descargas que ocurren por unidad de super ficie y unidad de tiempo. Es mas representativo el nmero de descargas elctricas po r unidad de superficie (km. cuadrado) y por ao, que mide la probabilidad que tien e un punto del terreno de ser alcanzado por una descarga atmosfrica. EJEMPLO

En la zona de Buenos Aires las mediciones realizadas durante algunos aos arrojaro n un resultado de 5 descargas / km2 ao. En consecuencia una obra de 200 x 100 m t iene una probabilidad de ser alcanzada de 0.02 * 5 = 1 descarga / 10 aos. ACLARAC IN En rigor la estacin elctrica es una obra que sobresale del suelo y en consecuenc ia debe considerarse que la probabilidad de ser alcanzada por una descarga aumen ta por esta razn. Es fcil estimar el aumento de rea que corresponde considerar por este motivo, tratando de aumentar la superficie del suelo considerado incluyendo en l la parte de suelo apantallada por la construccin, utilizando algn criterio de ngulo de proteccin o similar. BLINDAJE Se debe evitar que la descarga directa alcance partes en tensin, que sol icitaran la aislacin en modo no admisible. En consecuencia se trata de proteger la s partes en tensin creando a su alrededor una "jaula" realizada con: - cables de guarda. - pararrayos de punta. Los criterios de ubicacin de los cables de guarda son similares a los que se utilizan para lneas areas. UBICACIN DEL CABLE DE GUARDA

Un criterio simple, que se utiliza para ubicar el cable de guarda en las lneas, e s suponer que el mismo define un diedro de proteccin de cierta abertura angular. Un solo cable protege 30 grados a ambos lados de la vertical, sin embargo se obs erva que este criterio no garantiza buena proteccin en ciertos diseos. Un criterio bastante difundido es el propuesto por Langher, se basa en trazar crculos que pa san por el (o los) cables de guarda y definen reas protegidas (ver figura 10.1g) Este criterio es til para definir la posicin de los cables de guarda sobre los con ductores que se deben proteger, y los restantes equipos de la estacin (ver figura 10.2g).

COMENTARIO En rigor puede observarse que no hay una proteccin absoluta contra des cargas atmosfricas, es una cuestin de probabilidades. Un criterio propuesto por Wa gner (AIEE Transactions 61, Shelding Substations) fija curvas que definen zonas de proteccin con probabilidad de exposicin de 0.1 %, (ver figura 10.3g Westinghous e Reference Book fig. 35).

Estas propuestas cubren el espacio entre dos cables de guarda, el espacio bajo u n solo cable de guarda, el espacio bajo un pararrayos de puntas. Adems se dan reg las para construir el rea protegida bajo varios pararrayos de puntas (dos, tres, cuatro ver figura 10.4g).

PARARRAYOS DE PUNTAS Ya se ha indicado como puede determinarse el rea protegida ( probabilidad 99.9 %) por un pararrayos de puntas. Se puede desarrollar un mismo proyecto con cables de guarda o con pararrayos de puntas. Algunos proyectistas c onsideran que el cable de guarda tiene una elevada probabilidad de producir una falla al romperse (imaginemos que cae sobre las barras en tensin), y en consecuen cia consideran aceptable disminuir ligeramente el blindaje, y evitar la probabil idad de falla por corte del cable de guarda. Basados en estas consideraciones se prefiere proteger parte de la estacin con pararrayos de puntas.

MODELOS ELECTROGEOMETRICOS Y TCNICA DE MONTECARLO Una vez definidas las ubicacion es de cables de guarda, pararrayos de puntas, elementos (cables y equipos) a pro teger, se puede poner a prueba el blindaje diseado. Los modelos electrogeomtricos y la tcnica de Montecarlo basados en la bibliografa relacionan: - distribuciones e stadsticas de rayos (intensidad, direccin, ubicacin). - representacin tridimensional de la estacin. - propagacin en modo escalonado (distancia de salto, funcin de la c orriente, de su distribucin, y de la distribucin de ngulos). - estadstica de puntos alcanzados. Esta tarea, representa en alguna forma, el "ensayo" del diseo propues to con mtodos simples. La conclusin que puede lograrse con este "ensayo" es la eve ntual conveniencia de reubicar algunos dispositivos de proteccin modificando el d iseo, o quitar otros dispositivos y controlar cuanto se desmejora la proteccin, ju stificando as o no la proteccin lograda. El modelo electrogeomtrico, se basa en det erminar el lugar geomtrico de los puntos equidistantes del elemento protector y p rotegido, y los puntos equidistantes del elemento protector y la tierra. El rayo avanza a saltos cuya longitud esta ligada al valor de la corriente, y se orient a al azar, salvo que a distancia muy prxima se encuentre un punto donde descargar se. Con el modelo electrogeomtrico queda definida una zona en la cual si el rayo penetra, es probable que alcance el elemento protegido, pero solo podr

penetrar a ella si su corriente no supera cierto valor (es decir si la longitud de su salto no es muy grande). 10.3 - DESCARGAS ATMOSFERICAS CONDUCIDAS - ARCO INVERSO Cuando un rayo impacta e n el cable de guardia o en una torre de una lnea, el cable de guarda asume un pot encial elevado pudiendo considerarse que los conductores se encuentran conectado s a tierra, las cadenas de aisladores pueden no soportar esta tensin y se produce una descarga que se conoce con este nombre (contorneo inverso - pensando que es una descarga que va en sentido contrario a lo que se considerara normal). La des carga atmosfrica alcanza entonces la estacin conducida por los cables de la lnea, y para proteger de los efectos de sta, o de descargas que impacten directamente lo s conductores cuando falla el blindaje se instalan los descargadores. LOCALIZACIN DE DESCARGADORES A travs de los conductores de la lnea pueden llegar so bretensiones que en los puntos de discontinuidad se reflejan en parte. La onda d e sobretensin avanza por la lnea a 300000 km./s, o sea 300 m/microsegundo, tratndos e de una onda de 1 microsegundo de frente este es de 300 m, y si 50 microsegundo s corresponden al 50% de la amplitud se trata de 15 km. La amplitud de la sobret ensin esta fijada por la tensin soportada por los aisladores de la lnea, y el efect o corona que presenta el conductor sometido a alta tensin.

Para las aislaciones en aire, se admite la falla de la aislacin, esta se autorege nera, el criterio de proteccin es probabilstico. En cambio en las aislaciones slida s, los transformadores por ejemplo, no puede admitirse una falla, el criterio es determinstico. La lnea entrante, puede no tener descargadores, o solo tener cuern os, mientras que el transformador siempre tendr en su proximidad un descargador. 10.4 - CANALES DE CABLES Y CABLEADO El edificio (de comando) contiene los equipo s de comando y control, medicin y protecciones, servicios auxiliares, y de all sal en los cables que llevan y traen de la playa (campo) las distintas funciones. Se deben realizar canalizaciones que van desde las bases de los distintos equipos de campo al edificio. El tamao de estas canalizaciones va en aumento a medida que nos acercamos al edificio, la estructura topolgica de estas canalizaciones es ar borescente. En grandes instalaciones se llega a construir un tnel de cables, aunq ue si se estudia adecuadamente la solucin econmica es realizar varios canales ampl ios pero superficiales. Frecuentemente se realizan canales de hormign con tapas t ambin de hormign, quizs prefabricadas, y en ellos se tienden los cables. Otros pref ieren tender caos, y por ellos tender los cables, esto frecuentemente se hace par a los tramos de canalizacin prximos a los equipos, cuando la cantidad de cables no es muy grande.

Si se adopta el tendido en caos en las zonas de alta concentracin de cables es nec esario prever cmaras (pozos) de tiro con amplitud suficiente para el trabajo, y l a solucin pierde conveniencia econmica. Un problema que requiere cuidadoso anlisis de la solucin es el cruce de calles, o caminos de circulacin para mantenimiento, e l canal con tapas fcilmente se rompera. Lgicamente como la funcin de los canales es recibir el tendido de cables, el criterio con que se los adopta est estrictamente ligado a el criterio de cableado. La red de cables tiene estructura arborescent e, se la puede realizar con distintos conceptos. Los cables de los equipos puede n ir directamente a la sala de comando, a veces se realizan en el campo armarios concentradores (marshaling kiosk) en los cuales se renen los cables de los equip os de playa, tambin en estos armarios se pueden instalar algunos rels auxiliares. De los concentradores, cables con muchos conductores llevan las seales al edifici o de comando. Puede ser conveniente en el edificio realizar otro armario concent rador de bornes, donde llegan todos los cables de playa, y de l se llega a todos los tableros del edificio que realizan las distintas funciones. En algunas insta laciones, en particular cuando las distancias son muy grandes, en el campo se re alizan edificios (los kioscos de rels) en los que se instalan los equipos de prot eccin, y entonces la comunicacin entre kioscos y edificio se puede hacer con los c onceptos de telecomando, transmitiendo seales por

cables telefnicos (menos costosos), quizs se pueda ya pensar en transmisin por fibr as pticas, ahorrando gran cantidad de cables. COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNTICA Los cables en los canales estn sometidos a una gran interferencia electromagntica, sta debe poderse evaluar a fin de conocer el posib le comportamiento y descartar las soluciones que implican funcionamientos anorma les, o soluciones que obligan a enormes costos intiles. En los canales, los cable s de tierra se tienden para lograr cierto apantallamiento, adems los cables mismo s pueden ser simples, o quizs sean necesarios apantallados, con pantalla simple o dobles pantallas. Lgicamente segn la funcin del cable (potencia, seal) es necesario mejor apantallamiento, ligado a la relacin seal ruido. En la estacin conviven tres circuitos de distintas funciones y distinta potencia, en particular: - circuito s de potencia, de alta, o altsima tensin, en el que adems se presentan corrientes e levadas. - circuitos de medicin, que en los transformadores de medicin tienen una proximidad fsica muy grande con la alta tensin, y adems recorren la playa. - circui tos auxiliares de corriente continua y alterna, que recorren la playa. Los circu itos de menor potencia estn sometidos a perturbaciones que se originan por accin d e los de mayor potencia y tensin.

Las perturbaciones se presentan por acoplamiento entre un conductor, sede de un transitorio (generador de perturbacin) y conductores conectados a equipos elctrico s sensibles. Se puede presentar acoplamiento capacitivo, que resulta proporciona l al campo elctrico, a la tensin (transitoria mxima a tierra), pueden llegar a algu nos kV. Acoplamiento inductivo, particularmente por paralelismo importante entre conductor inductor y conductores sensibles, se nota en fenmenos con elevadas cor rientes, o fenmenos de frecuencias muy elevadas (maniobras de circuitos capacitiv os). Acoplamiento resistivo, en el elemento comn de resistencia, generalmente cab les de puesta a tierra. Las perturbaciones implican tensiones en modo comn, donde el disturbio esta representado por una elevacin de tensin de todos los conductore s afectados, que pueden crear problemas de aislacin o de seguridad (por la tensin elevada), tensiones diferenciales, presentndose diferencia de tensin entre conduct ores afectados y que afectan el funcionamiento de equipos. Los fenmenos aparecen como una excitacin mas frecuencias propias del circuito afectado, las principales influencias son en general atribuibles a reductores de medida y transformadores de potencia, se transmite una parte de la alta frecuencia del primario. El cont rol de estos efectos exige: - reducir niveles de sobretensiones inducidas - redu cir valores de intensidad. y frecuencia inductora - reducir cadas de tensin en cir cuitos de tierra - disminuir la influencia con pantallas electrostticas

Las medidas prcticas son: - buena puesta a tierra, la puesta a tierra debe estar mejorada localmente cerca de los reductores de medicin, en los transformadores de potencia (si hay proteccin de cuba, el cable de conexin a tierra debe ser corto). - apantallamiento, la primera norma es que la red de puesta a tierra acompae los cables, aumentando la capacitancia a tierra, y reduciendo la inductancia mutua con el inductor. - canalizaciones metlicas enterradas, conectadas a la red de tie rra producen buen blindaje, pero por otras razones en las estaciones frecuenteme nte se prefieren canales abiertos. - se hacen necesarios cables blindados, blind aje sistemtico, puesto a tierra. El blindaje de resistividad nula (homognea) elimi na el campo elctrico interno. La mutua inductancia es igual para pantalla y condu ctores interiores, no hay perturbaciones diferenciales, con corriente en la pant alla no se presenta campo magntico interno. Las distancias de reductores a transf ormadores deben ser pequeas para que no se presenten influencias por diferencias de tensin de propagacin. Los circuitos secundarios de los reductores deben estar a tierra por seguridad, y esta conexin debe hacerse en la proximidad del reductor. . Red de tierra - criterios - verificaciones . Cableado - criterios . Duplicacin de sistemas 11 - SISTEMA DE COMANDO Y PROTECCIN 11.1 - CARACTERSTICAS FUNCIONALES

Este sistema debe integrar varias funciones, y permitir o facilitar las acciones del operador en condiciones normales y sobre todo en emergencias, donde el tiem po y la seguridad de la accin son esenciales para el mejor funcionamiento del sis tema. Se deben resolver: - maniobras locales y remotas - actuacin de protecciones - seguridad y enclavamientos - claridad del esquema, facilidad de comprensin - i ntegracin con comunicacin, supervisin y telecomando - economa NOTA PARTICULAR El sistema de comando y proteccin depende mucho del sistema elctri co, por lo que la descripcin debe hacer referencia a casos particulares, en nuest ro caso una estacin elctrica de 132 kV, con las siguientes tensiones auxiliares de corriente continua: 48 Vcc para comando sealizacin y alarmas. 110 o 220 Vcc para protecciones, y accionamientos de equipos de maniobra. DEFINICIONES - DESPACHO Lugar desde donde se envan a la estacin ordenes de telecom ando y en cual se recibe la informacin transmitida desde la estacin a travs del tel econtrol. 11.2 - EDIFICIO DE CONTROL (SALA DE CONTROL)

Lugar de la estacin donde se encuentra la sala de control propiamente dicha, y en el que se alojan adems equipos tales como: - paneles de proteccin. - tableros de rels auxiliares y rels repetidores. - paneles de medidores de energa. - paneles de convertidores de medida. - tablero de distribucin de servicios auxiliares de corr iente alterna y corriente continua. - salas de bateras - panel de sincronizacin au tomtica. - tablero de regulador automtico de tensin. - panel de borneras, repartido res de cables. - registrador cronolgico de eventos, osciloperturbgrafos. - localiz adores de fallas. SISTEMA DE CONTROL Tablero mmico, puede ser de tipo mosaico, desde el que se hace el control total de la estacin. La figura 11.1 muestra las relaciones cableadas entre los distintos elementos del sistema. Tambin se puede pensar en una pantalla de computadora en la cual aparece el esquema, y sobre la cual se opera.

REGISTRADOR CRONOLGICO DE EVENTOS Equipo que registra con objetivo de protocoliza cin los sucesos que ocurren y que le son transmitidos, sealizaciones, alarmas, cam bios de posicin originados en los distintos equipos de la estacin.

El osciloperturbgrafo registra tensiones y corrientes, de fases y residuales (sec uencia cero), para una dada actuacin de un rel, o una dada condicin, desde antes de que se presente la falla hasta cierto tiempo despus. CONVERTIDORES DE MEDIDA Convierten magnitudes disponibles, corriente, tensin, fre cuencia, ngulo, en seales de corriente continua independientes de la carga y propo rcionales al rango de medicin. Las seales son utilizadas por los instrumentos indi cadores. Tambin pueden convertirse las magnitudes fsicas disponibles a magnitudes numricas (digitales). RELES REPETIDORES Auxiliares utilizados para repetir posicin de contactos auxilia res de los equipos de maniobra, o convertir seales de una tensin a otra. COMANDO O rden voluntaria o automtica programada para la ejecucin de una maniobra. El comand o se puede ejecutar "local", mando elctrico ejecutado al pie del equipo. O bien " remoto, o desde la sala" ejecutado desde el tablero de comando de la estacin. La ubicacin del conmutador del comando local remoto es al pie del equipo asociado. D e esta manera se evita durante el comando local, que corresponde al mantenimient o, mientras existe presencia de personal al pie del equipo, la

operacin involuntaria o errnea desde la sala de control o desde el despacho por te lecomando. CONMUTADOR LOCAL REMOTO (L-R) Este conmutador de dos posiciones insta lado en equipos de playa permite seleccionar el modo de mando de los mismos. En posicin LOCAL (L) inhibe el accionamiento remoto, en general slo se utiliza en est a forma para mantenimiento. En posicin REMOTO (R) admite que el equipo sea operad o a distancia, ya sea de la sala de comando o de donde desde all se autorice (tel ecomando). Este conmutador tambin puede existir en la sala de comando all en posic in LOCAL se interpretara que el comando se hace desde la sala, mientras que en po sicin REMOTO se transfiere al telecomando la responsabilidad de comandar. SEALIZACIN Son indicaciones iniciadas en contactos auxiliares de equipos, y/o rels auxiliares repetidores que identifican un estado o confirman un cambio de posicin o maniobra. Por ejemplo posicin de interruptores y seccionadores, posicin del reg ulador bajo carga, etc. Pueden ser impulsivos pero en general son de tipo perman ente. ALARMAS Indicadores "si no" iniciados en contactos auxiliares de rels y dispositi vos de proteccin que identifican la aparicin de una falla o perturbacin.

Pueden ser de tipo impulsivo o permanente, con o sin memorizacin de la situacin. 11.3 - MEDICIONES - MEDICIONES DIRECTAS Realizadas mediante aparatos conectados en forma directa a los secundarios de los transformadores de medida. MEDICIONES ANALGICAS Las magnitudes de corriente, tensin, potencia, frecuencia, se han previa mente convertido con un convertidor. MEDICIONES POR ACUMULACIN DE SEALES Peridicame nte se miden ciertas magnitudes elctricas, por ejemplo energa activa, que se obtie nen de magnitudes que generan seales impulsivas, que se acumulan durante cierto t iempo e integran un resultado a intervalos prefijados. El valor de medicin obteni do de esta manera se interpreta como una magnitud promedio en cierto lapso, o un a integral de la magnitud. 11.4 - DOCUMENTACIN La necesidad de explicar el funcionamiento de estos sistemas con suficiente claridad y velocidad, obliga a esmerar las caractersticas de compr ensin de la documentacin que se muestra asociada a estos sistemas. DIAGRAMAS DE BL OQUES La idea de conjunto del sistema se representa mediante diagramas de bloque s, que ponen en evidencia las funciones de las partes y el flujo de informacin en tre ellas.

ESQUEMAS FUNCIONALES Visto en forma de diagrama de bloques el principio de contr ol entonces se avanza en su funcionamiento y comprensin mediante el esquema funci onal. Repasemos algunos conceptos bsicos. DEFINICIONES El esquema funcional (de a cuerdo a distintas normas) se basa en la representacin sucesiva de circuitos en o rden, en lo posible, en el cual intervienen en la secuencia normal de maniobras. Se dividen entonces mquinas y aparatos en sus elementos (componentes) constituti vos. El esquema funcional muestra entonces circuitos en los cuales se lee a travs de la posicin de distintos contactos como se generan ordenes de control, y sus c onsecuencias. La representacin dividida en fajas debe ser de lectura natural, ayu dando a quien la analiza a una rpida ubicacin. Para los circuitos de potencia, el esquema funcional no se utiliza, aun cuando se habla de un esquema funcional com pleto se alude a un esquema en el que los circuitos de potencia se representan e n forma ordinaria, ya sea trifilar, o unifilar. Anlogamente ocurre con los circui tos de medicin cuya representacin trifilar o tetrafilar por mas que se la dibuje e n forma clara, organizada en fajas, no es un diagrama funcional. En los esquemas funcionales los contactos de los equipos se representan en la posicin normal, po r ejemplo un contacto de presin del aire comprimido se

dibujar en la posicin que corresponde al estado de presin normal, por lo que los co ntactos de alarma de baja o alta presin no estarn activados. Los contactos que dep enden de bobinas elctricas se consideran en posicin normal cuando se ha interrumpi do la alimentacin de tensin, y los contactos de los aparatos de dos posiciones se representan para la posicin del aparato abierto (interruptor o seccionador abiert o). Frecuentemente es bueno que algunas notas explicativas aclaren en el funcion al el estado en que se observan los contactos de los elementos. PRINCIPIOS Y CONCEPTOS Los sistemas comandados por rels son tpico ejemplo de siste mas de control discontinuo (marcha parada, adentro afuera). Los smbolos con que s e dibujan los diagramas dependen de las normas que se utilizan, stas son distinta s y entonces es necesario no mezclar smbolos a fin de no afectar la posibilidad d e comprender la documentacin que se elabora. La normalizacin internacional ha avan zado mucho en unificar los smbolos a fin de que el "idioma simblico" sea nico, tamb in ha avanzado en simplificar los smbolos para que el trabajo de dibujo sea menor, que sea ms fcil utilizar los medios de dibujo automtico (sistemas de dibujo ayudad o por computadora). Los distintos elementos se individualizan con un nombre sintt ico que explica la funcin, un grupo de nmeros, o letras o combinaciones. Las norma s tambin se han ocupado de esto, y de su aplicacin tambin se facilita el trabajo y comprensin.

Los sistemas automticos deben esquematizarse a fin de poder estudiar su funcionam iento. Cuando se trata de sistemas con rels la esquematizacin que da el mejor resu ltado es el esquema funcional. En los esquemas topogrficos se respeta la ubicacin relativa de aparatos, los bornes se unen con lneas. Tienen el inconveniente que an los circuitos muy sencillos son difciles de comprender inmediatamente en su func ionamiento por la gran cantidad de interconexiones. Sin embargo como el esquema topogrfico es una imagen muy prxima a la realidad (al menos circuito y constructiv a) es muy utilizado tradicionalmente en el desarrollo de documentacin de sistemas elctricos de comando. En los esquemas funcionales se separan los componentes de cada aparato, contactos, bobinas, etc. y se asocian por funciones tratando de si mplificar al mximo el esquema (darle apariencia de sencillez, evitando en particu lar lneas de conexin largas y tortuosas). El esquema se dibuja entre dos barras qu e representan la fuente de alimentacin, y los distintos circuitos que parten de u na y llegan a la otra incluyendo todos los elementos se representan sobre una lne a con smbolos y siglas que los individualizan. La lnea de unin entre los smbolos rep resenta los conductores que completan la continuidad elctrica del circuito. En la diagramacin se hace mucho esfuerzo para que el funcional pueda ser ledo de corrid o, y para esto se establece un orden de las funciones que en general coincide co n la sucesin en el tiempo de los eventos de control.

Los criterios de diseo deben ser tan flexibles como necesario en funcin de la simp licidad y de que no sea necesario anticiparse en la lectura del mismo saltando p artes. La apariencia final de los esquemas as representados ha hecho que algunos los llamen diagramas "escalera". Las funciones resueltas en el esquema se clasif ican con cierto orden, que debe verse reflejado en el diagrama: - funciones comu nes - alimentacin de circuitos - sealizacin, ordenes (comando), medicin - proteccion es - automatismos - desacople - relacin con otros circuitos BORNES Y CONDUCTORES Frecuentemente el esquema funcional se completa indicando e n el bornes, e individualizando estos y los conductores con sus nombres. Puede s er conveniente que la numeracin de conductores sea fijada por el funcional y en e ste caso el se convierte en la llave de los circuitos del sistema. Informacin com plementaria es entonces el esquema de borneras e interconexiones. LOS CIRCUITOS

Cuando la nocin de tiempo no interviene los circuitos se denominan de combinacin p ura, del examen de los mismos surge la situacin del sistema. En cambio cuando la nocin de tiempo debe ser tenida en cuenta el circuito se llama secuencial, interv iene el orden en que los acontecimientos se han desarrollado. Un rel que tiene un contacto auxiliar en paralelo con alguno de los restantes contactos que lo coma ndan, y puede quedar autoalimentado es un circuito secuencial ya que en este cas o interviene el tiempo porque el rel tiene memoria del estado por el que ha pasad o. La funcin de los elementos lgicos de un circuito es decidir. No debe perderse e n ningn momento el sentido de lo que debe realizarse al proyectar un circuito de uso industrial. Se deber tener en cuenta que sucede en casos de fallas, en caso d e interrupcin de la alimentacin, en caso de que no se respeten las condiciones ini ciales u otras condiciones. Al proyectarse un circuito debe buscarse la solucin o ptima, pero lo ptimo es difcilmente definible. No siempre la solucin con menor nmero de contactos es la optima, menos contactos en los rels pueden exigir pulsadores o circuitos con mas contactos, menos contactos en juego pueden exigir mas cablea dos e interconexiones. Como puede apreciarse es dificultoso definir la mejor sol ucin, puesto que puede serlo en un caso y no en otro. Es conveniente por ejemplo que los fines de carrera (de interruptores, seccionadores, etc.) y los pulsadore s no tengan mas de un juego de contactos, ya que es difcil asegurar la simultanei dad de los contactos de estos elementos, y en consecuencia con varios contactos se tendran situaciones transitorias incomprensibles.

Se denominan seales lgicas aquellas que responden a SI NO (ON OFF), o sea apertura o cierre de contactos. Seales analgicas las de amplitud variable en funcin de lo q ue miden o controlan. ESQUEMAS LGICOS Una forma de representar el sistema es a travs de diagramas de blo ques, y flujo de seales, cuando este diagrama llega a manejar las seales elemental es, y los bloques tienen las funciones ms simples se trabaja sobre diagramas lgico s. Puede resultar conveniente desarrollar estos diagramas como paso previo al fu ncional, es ms se puede construir el diagrama funcional partiendo del lgico, y tam bin al revs. Los esquemas lgicos elementales se pueden representar con diagramas de compuertas o con contactos: - esquema "Y" (AND), cuando se da A Y B ocurre C, q ue representado con contactos en serie se lee cuando A Y B estn cerrados, se exci ta la bobina C. - esquema "O" (OR), cuando se da A O B ocurre C, que representad o con contactos en paralelo se lee cuando A O B estn cerrados, se excita la bobin a C. Los esquemas funcionales pueden ser considerados esquemas de lgica cableada, mientras que los esquemas lgicos, se han convertido en los funcionales que puede n ser incorporados en los controladores lgicos programables (PLC), o en los contr oles por computadora.

Aplicando estos conceptos se pueden desarrollar los distintos esquemas funcional es, los esquemas de detalle que explican lo que en sntesis muestran los diagramas de bloques (ver plano 601/c hoja 2). 11.5 - CONCEPCIN DE LOS TABLEROS Del esquema en bloques surge natural la divisin d e tableros por funciones, y la concepcin de cada uno depender evidentemente de la funcin que se le asigne. La alimentacin elctrica de los distintos circuitos que cum plen las variadas funciones obliga a cierta clasificacin, que segn la importancia del sistema puede reducirse o ampliarse. - comando de cierre - apertura - sealiza cin (tensin oscilante) - auxiliares de protecciones - automatismos - alarmas TABLERO DE CONTROL Frecuentemente de tipo mmico, quizs merezca ser realizado de ti po mosaico. En l se tienen: - manipuladores, predispositores, para comando y seali zacin de interruptores y seccionadores - indicadores de posicin para sealizacin de i nterruptores y seccionadores de lnea o de tierra. - mmico de la instalacin

- instrumentos indicadores, para que el operador tenga nocin del estado de carga de la instalacin - conmutadoras voltimtricas y amperomtricas - indicadores de posic in de los conmutadores de los transformadores - pulsadores o llaves de control de l regulador del transformador. - cuadro de alarmas - pulsadores de aceptacin de a larmas, anulacin de las mismas, prueba de lmparas. - indicadores luminosos, presin de aire, etc. El tablero puede ser de tipo abierto o cerrado, y debe prever las posibilidades de acompaar el desarrollo de la estacin. PANELES DE PROTECCIN Los paneles de proteccin se utilizan cuando el nmero de elemen tos que los componen para cada unidad funcional lo justifican. A ttulo de ejemplo puede citarse: - protecciones de distancia de lneas equipadas con recierre unipo lar y vinculacin del otro extremo con teleproteccin. - protecciones de barras, con dispositivos de ensayo y monitoreo de servicio, incorporados. Los rels sern modul ares, en racks de ejecucin normal, y contendrn a la totalidad de los componentes d e proteccin, fuentes de alimentacin, conmutadores, accesorios de ensayo y monitore o, y estarn totalmente cableados hasta borneras.

El acceso puede ser frontal y/o posterior, los rels abisagrados para inspeccin y/o mantenimiento. La llegada de cables es normalmente por la parte inferior, puede n requerir alimentacin auxiliar para calefactores, y/o ventiladores. RELS DE PROTECCIN Las caractersticas especficas como funcin, rangos de ajuste, sensib ilidad, etc., son objeto de estudios y especificaciones particulares en cada cas o, desarrolladas por la ingeniera bsica. A continuacin se ven aspectos generales co munes a los rels de proteccin y caractersticas especiales que deben cumplir los mis mos para su utilizacin. CARACTERSTICAS TCNICAS GENERALES Circuitos de tensin de medicin de frecuencia indust rial: - Frecuencia - Tensin nominal, para conexin a transformadores de medida: 110 V o 110 / 1.73 = 63.6 V - para conexin directa en los tableros de servicios auxi liares: 220 o 380 V. Circuitos de corriente de medicin de frecuencia industrial: - Frecuencia - Corriente nominal, para conexin a transformadores de medida: 1 A o 5 A, las instalaciones ms antiguas son de 5 A, mientras actualmente se nota pref erencia por 1 A, especialmente en las instalaciones donde las distancias son gra ndes (altas tensiones). - Capacidad de sobrecarga permanente: 2 * In

- Sobrecarga de breve duracin, segn necesidades del caso particular. Los valores d e corrientes nominales indicados se refieren a valores de fase, y por tanto no a plicables a rels de tierra conectados para detectar la corriente de secuencia cer o, para los cuales corriente nominal y capacidad de sobrecarga sern objeto de los estudios correspondientes. Tensin auxiliar de alimentacin y accionamiento en corr iente continua: - Tensin nominal Un: 220 o 110 V - tolerancia +10, -15 % - ondeo residual 5 % Capacidad mnima de contactos en 220 Vcc: - Para desconexin, corriente permanente 5 A - corriente de corte (con L / R = 15 mS), 0.1 A - Para sealizacin, corriente permanente 0.5 A - corriente de corte (con L / R = 15 mS), 0.1 A Tens in de ensayo de aislacin, 2 kV a frecuencia industrial 1 minuto. Condiciones ambie ntales A ttulo de ejemplo se pueden indicar valores que deben ser soportados en c iertos casos: - temperatura mnima -10 grados C. - temperatura mxima 40 grados C. humedad relativa 100 % Caractersticas tcnicas particulares Estas sern indicadas en cada caso en las especificaciones tcnicas particulares, en las que se consignarn adems eventuales apartamientos de las caractersticas generales antes detalladas.

TIPOS DE RELS - EJECUCIN Los rels pueden ser: - rels estticos (electrnicos), de tipo a nalgico, o digital. - rels electromecnicos. Los rels estticos son los ms modernos, y d e tecnologa superior, mientras que los electromecnicos son todava los mas conocidos , y sirven frecuentemente como punto de referencia de las caractersticas deseadas (confiabilidad). Los rels estticos poseen circuitos de medicin totalmente estticos, de bajo consumo, circuitos impresos modulares diseados segn las tcnicas de integra cin. Las salidas de desconexin y sealizacin son mediante rels con contactos libres de potencial de las capacidades necesarias. Tambin se pueden tener salidas con tran sistores o tiristores disparados con optoacopladores, para aislarlos hacindolos l ibres de potencial. La alimentacin de los circuitos electrnicos, cuando requerida, es de tipo ondulador rectificador, no aceptndose en general bateras incorporadas al rel, para evitar problemas de mantenimiento. La tensin de alimentacin de estas f uentes se toma de los servicios auxiliares de corriente continua disponible. Los rels pueden ser adquiridos sueltos o en armarios modulares, la descripcin de los armarios ya se ha presentado. Los rels sueltos deben ser contenidos en cajas a pr ueba de polvo, para liberarlos de trabajoso mantenimiento.

Se fabrican de montaje saliente o embutido, y algunos prefieren la primera ejecu cin. La eventual fuente de alimentacin necesaria, es conveniente que forme parte d el rel, pero a veces est separada del mismo, contenida en una caja y se instala ya en el frente o en el interior del panel de rels. Cuando una fuente es comn a dos o ms rels debe cuidarse que los mismos no sean unidades funcionales distintas, est o para evitar que una falla de la fuente afecte a ms protecciones. Hay que observ ar que cuando se suministran una fuente para dos o ms rels debe evitarse que los m ismos pertenezcan a unidades funcionales distintas no equipadas con protecciones de reserva, o a proteccin principal, y de reserva de una misma unidad funcional, o toda otra situacin dado que en caso de dicha fuente tuviera una falla, la mism a afecte severamente a las protecciones de ms salidas. Este requerimiento de rels de proteccin sueltos se nos presenta en los casos de ampliaciones de estaciones e lctricas. La ubicacin de los mismos se realiza en los paneles de proteccin existent es, suponiendo que exista lugar para ellos, en caso contrario se hacen necesario s mas paneles de proteccin, exclusivamente para la ampliacin, y entonces ya no se trata aparatos sueltos. CONTACTOS Los rels deben disponer contactos libres de potencial, separados con la s siguientes funciones: - desconexin

- sealizacin Cuando un rel debe actuar sobre dos o ms interruptores debe poseer cont actos de desconexin independientes para cada uno de ellos. En los casos en que se requiera la protocolizacin de secuencias de operacin de apertura y recierre unitr ipolar con cronologa exacta, en registradores de eventos u osciloperturbgrafos, lo s rels debern contar con todos los contactos disponibles que sean necesarios para las sealizaciones cronolgicas que interesan. Estas se harn preferiblemente a partir de contactos pro pios de los rels disponibles a ese efecto, o mediante rels repetidores de alta vel ocidad. 11.6 - PANEL DE BORNERAS REPETIDORAS Este es un panel de tipo abierto y solo con tiene borneras, recibiendo todos los cables de la playa. Como su nombre indica e s el centralizador y repartidor de todas las seales a los diferentes tableros den tro del edificio. Se realizan en l las cruzadas de seales, puentes, y es el lugar de chequeo del personal de mantenimiento cuando trata de determinar la ubicacin d e una falla de los circuitos de comando o auxiliares en general. La acometida de los cables al mismo es como indica la figura. 11.7 - COMANDO Y PROTECCIONES

Trataremos ahora de establecer criterios de proyecto que parece se utilizan, con cretamente se pueden adoptar dos criterios: - comando y proteccin concentrados en el edificio, lo que puede hacerse cuando las distancias no son muy grandes. - c omando en el edificio principal, y proteccin en los kioscos (prximos a los interru ptores comandados) que es conveniente cuando las distancias son grandes. Las pro tecciones son un problema del sistema, como ya se comento al tratar los esquemas unifilares de la estacin, las protecciones deben ser vistas en el sistema, espec ialmente en lo que se refiere a las lneas. Tambin el comando, cuando debe pensarse en telecomando, es un problema de sistema. Pensando que aun cuando en el primer momento pueda parecer que comando y proteccin no son problemas de sistema, a la larga lo sern, entonces se debe prever funcionalidad y actuar con ese criterio. A ctualmente puede pensarse que en pocos aos (a lo sumo), todas las estaciones sern telecomandadas, en consecuencia el proyecto debe considerar esta posibilidad. La proteccin actualmente se basa en rels, que cumplen funciones definidas, su rapide z depende del principio de funcionamiento y de necesidades de coordinacin de prot ecciones o de estabilidad. En el futuro se prev un enorme aumento en la adquisicin de datos, y la medicin a travs de clculos, en general puede afirmarse que los rels ms lentos sern reemplazados por computadoras dedicadas, solo los ms rpidos subsistirn .

Los rels ms lentos, los que cumplen funciones de proteccin trmica por ejemplo, sern r eemplazados por clculos (programas) desarrollados en la computadora, anlogamente l as mediciones desarrolladas por aparatos dedicados (potencia, impedancia) tambin sern sustituidas por clculos. Entonces, aunque se sea tradicionalista, el proyecto actual debe prever que todos los puntos de medicin puedan entregar una seal (corr iente y tensin). La corriente medida debe ser lo ms proporcional posible a la de l a red, en el pasado se daba mucha importancia a que el ncleo del transformador en tregara seales que se saturaban para proteger los instrumentos de medicin, o entre gara seales que no se saturaban para la funcin de proteccin (o medicin de perturbaci ones). Las seales adquiridas, que se tratan en computadora, es necesario sean rea lmente proporcionales independientemente se use la magnitud para medicin o protec cin, los transformadores deben ser con ncleos lineales, para satisfacer necesidade s futuras. Por otra parte los ncleos de transformadores saturables (utilizados en el pasado para no daar los instrumentos de medicin sensibles a sobrecorrientes) son sensiblemente ms costosos y dificultosos de realizar que los ncleos no saturables (utilizados en proteccin). Recordemos adems que los ncleos sat urables no son tales si no se encuentran correctamente cargados, lo que obliga a verificaciones y controles en proyecto y obra. 11.8 - CRITERIOS DE CABLEADO La instalacin de comando, enclavamiento, sealizacin, medicin y proteccin se realiza con distintos criterios.

Cuando toda la instalacin es cableada, con conductores destinados a cada funcin es pecifica, se puede hacer el diseo basndose en los siguientes principios: - registr ar las borneras de todos los aparatos de maniobra (interruptores, seccionadores) - realizar borneras que centralizan los transformadores de medicin (en esta form a se reduce su carga) - realizar una bornera centralizadora en el campo (marshal ling kiosk) - registrar las borneras de los tablero de comando, alarma, proteccin , medidores, etc. - realizar eventualmente una bornera centralizadora en el edif icio de comando. Con estos principios la topologa del cableado es clara, lgicament e pueden realizarse uniones directas entre cualquier par de borneras, pero es pr eferible mantener el respeto de la estructura sugerida. Algunos centros auxiliar es pueden eliminarse o confundirse, elimnense los kioscos, o la bornera de edific io, si se eliminan ambas las uniones sern directas entre los equipos y tableros. La decisin es econmica, los cables mltiples cuestan menos que los de pocos conducto res (por cada conexin), pero aparece el costo adicional de tableros y borneras in termedias. En general los cables de medicin y proteccin no deben interrumpirse, es preferible no tengan borneras intermedias. Las seales en los cables mltiples debe n ser compatibles, generalmente ciertas funciones deben separarse en cables dist intos, por canalizaciones distintas.

Si bien para realizar el conexionado es necesario conocer el funcional, para eva luar cables, nmero de conexiones y bornes de apoyo se puede razonar sobre los bor nes de los equipos que se deben conectar, puede pensarse en el caso extremo de q ue toda la bornera de cada equipo debe llegar a la bornera centralizadora del ed ificio. Hasta se pueden tender y conectar los cables, y hacer las conexiones fun cionales todas en la bornera centralizadora, sacando del camino critico de la ob ra el tema de esquemas funcionales, y facilitando la tarea de correcciones en el momento de la puesta en servicio, fijando un nico punto de trabajo. VERIFICACIN DE CABLES - Los cables son una carga importante para los transformado res de medicin, tiene ventajas el uso de la corriente secundaria de 1 A, ya que c on 5 A se requieren secciones muy grandes para limitar la prestacin de los ncleos. - Los cables de disparo que alimentan bobinas de interruptores, no deben produc ir cadas excesivas, el recorrido debe minimizar la longitud. - Los recorridos de los circuitos deben abrazar el mnimo flujo, el conexionado no debe presentar lazo s, conductor de ida y retorno deben pertenecer al mismo cable, o uno muy prximo. 11.9 - ANLISIS DE LOS ESQUEMAS DE PROTECCIN Algunos esquemas unifilares presentan particularidades para plantear los esquemas de protecciones. Entre los esquemas de acople por interruptor, la mayor dificultad se presenta con los esquemas con interruptor de transferencia.

El transformador de corriente puede estar en la lnea, en este caso la proteccin as ociada deber permitir el disparo del interruptor correspondiente a la lnea, o el d e transferencia cuando est en servicio el interruptor de transferencia. Si el tra nsformador de corriente est asociado al interruptor (cerca de l), la proteccin debe r transferirse tanto en su parte de medicin, como en su disparo al interruptor de transferencia cuando corresponda; todos los transformadores de corriente debern s er iguales (al de transferencia) para no tener que reajustar las protecciones. E n este caso la proteccin podra no transferirse, pero entonces la proteccin asociada al interruptor de transferencia deber ser reajustada cada vez que el interruptor de transferencia reemplace a uno de lnea, con los riesgos consiguientes a ajusta r una proteccin con urgencia para salvar una emergencia. Los esquemas de acople p or interruptores implican medir la corriente de una lnea utilizando dos o ms trans formadores de corriente. La superposicin de zonas de los rels puede hacer que el p royectista crea conveniente utilizar ms transformadores de corriente que el mnimo necesario, debido a un mal anlisis de los esquemas y a una exagerada importancia atribuida a ciertas fallas. En los esquemas con interruptores con tanque a tierr a (tipo gran volumen de aceite, o en SF6 blindados - tcnica norteamericana) son e sperables fallas de aislacin del interruptor, mientras que los transformadores de corriente del tipo de barra pasante son poco costosos (costo independiente de l a tensin, solo ligado al dimetro - por otra parte si se ponen dos ncleos el costo e s

independiente de que se pongan ambos de un lado o a ambos lados del interruptor) , por lo que se pueden tener transformadores a ambos lados del aparato, y el esq uema de protecciones puede utilizar esta caracterstica. En cambio en los esquemas con interruptores con tanque en tensin (tipo pequeo volumen de aceite, o en SF6 o aire comprimido de cmaras mltiples - tcnica europea) las fallas de aislacin del int erruptor son en rigor fallas de aislaciones en aire, y los transformadores de co rriente (convencionales) son costosos (costo dependiente de la tensin), por lo qu e s se quieren tener transformadores a ambos lados del aparato se debe duplicar l a cantidad de transformadores de corriente, con importante aumento del costo, no justificado por la funcin. EL PROBLEMA DE LAS PROTECCIONES DE LOS SISTEMAS ELCTRICOS Generalmente el criterio de funcionamiento de las protecciones para el sistema de alta tensin de la estacin ha sido fijado en estudios preliminares de la instalacin. Las protecciones debern funcionar en un sistema que integre la red ex istente con la nueva estacin. Nacen as problemas de coordinacin de los que depende el correcto funcionamiento del sistema de proteccin. Para resolver este problema es necesario efectuar estudios de las condiciones operativas de las instalacione s de produccin, transporte y distribucin; examinar el estado de regulacin de las pr otecciones de dichas instalaciones y

preparar las especificaciones que fijen el rol y la regulacin de las protecciones existentes y nuevas. Los documentos que se deben entonces desarrollar son: - ta bla de los parmetros (impedancia a la secuencia positiva y a la negativa y a Cero ) de las mquinas y lneas a proteger. - tabla de verificaciones de funcionamiento d e las redes elctricas. - tabla de relaciones de los transformadores de medicin y d e regulaciones de los rels. - esquemas que muestran la coordinacin de las protecci ones segn los diferentes niveles de actuacin (principal, de back-up, etc.). 11.10 - PANEL DE RELS AUXILIARES El panel de rels es de tipo cerrado y contiene exclusiv amente rels auxiliares requeridos para: - repetir la posicin de contactos auxiliar es de los equipos de maniobra (interruptores, seccionadores, etc.). - Convertir por medio de sus contactos, por ejemplo si son de 48 Vcc en otra de 220 V (o 110 V) o viceversa. La acometida de los cables, es como para todo el resto de los t ableros por la parte inferior. Los rels con todos sus contactos cableados a borne ra. De esta manera se tiene flexibilidad de utilizar contactos adicionales, no p revistos originalmente en el proyecto, en cualquier momento del proyecto, obra o explotacin. RELS AUXILIARES

Con relacin a los rels auxiliares cabe hacer algunos comentarios de sus caractersti cas. Es aconsejable que los mismos sean de tipo extraible, alojados en cajas her mticas al polvo y que no puedan accionarse a mano sin abrir las mismas. Los conta ctos deben ser de tipo autolimpiante y adecuados para operacin repetida sin deter ioros en las condiciones que se especifiquen en cada caso. Con respecto a este p unto se recomienda no sobrepasar la tensin mxima de operacin de 110 Vcc dado que su perado el mismo (por ejemplo 220 Vcc) aparecen inconvenientes sobre la capacidad de apertura de los contactos en los circuitos inductivos. Las bobinas deben ser de bajo consumo y diseadas para energizacin continua a la tensin mxima de operacin, sin necesidad de utilizar resistencias economizadoras. CARACTERSTICAS TCNICAS GENERALES. Tensin nominal (Un): en corriente alterna 380, 22 0, 110, 63.5 V; en corriente continua 220, 110, 48 V. Tensin mxima de operacin 110 % Un Tensin mnima de operacin 60 a 80 % Un. TIPOS DE RELS Y SU APLICACIN Bsicamente se utilizan dos tipo de rels: - rels monoestables (de solo una posicin estable) - rels biestables (de dos posiciones estables) Los rels monoestables por su aplicacin pu eden clasificarse en: - rels para usos generales.

- rels de alta velocidad. - rels para interfase de telecontrol. RELS MONOESTABLES PARA USOS GENERALES Se usan en las siguientes aplicaciones tpica s: - repetidores de contactos auxiliares de equipos de maniobra y casos particul ares de conmutadores de seleccin de mando, para multiplicacin de sus contactos o s istematizacin del cableado, en esquemas de enclavamientos, sealizacin, seleccin de tensin, y sincronizacin. - repetidores de con tactos de rels de proteccin, para multiplicar los mismos, en los casos en que el t iempo adicionado por ellos no intervenga como factor critico. - rels de indicacin de cero tensin, supervisin de cumplimiento de determinadas secuencias, y aplicacio nes generales. Deben ser de construccin robusta, y su duracin mecnica ser garantizad a por un mnimo de 2 * 10^6 maniobras, a razn de 300 maniobras por da unos 20 aos. Su tiempo de cierre ser no mayor de 50 mS para la tensin mnima de atraccin. Deben ser provistos con un mnimo de alternativamente 4 contactos inversores o 6 independien tes. Los valores tpicos de la capacidad mnima de los mismos es la siguiente: - cor riente mxima permanente: 5 A. - corriente mxima de cierre: 10 A. - corriente de co rte para tensiones alternas de hasta 220 V: 5 A.

- corrientes de interrupcin en corriente continua con L/R = 15 mS, para 48 V, 1 A ; 110 V, 0.5 A; 220 V, 0.2 A. RELS DE ALTA VELOCIDAD Se designan as los rels auxiliares cuya velocidad de operacin sea no mayor de 5 mS en corriente continua o alterna. Sus aplicaciones ms tpicas son la repeticin de contactos de interruptores y contactos de disparo de rels de p roteccin de alta velocidad, con contactos propios insuficientes, para alguno de l os siguientes propsitos: - comando simultneo de varios interruptores - protocoliza cin cronolgica de secuencias de maniobras en registradores de eventos (por ejemplo protocolizacin de ciclos de recierre unitripolar rpido). - repeticin de contactos de rels rpidos comunes de varias salidas, para mantener la segregacin de circuitos auxiliares de corriente continua (por ejemplo: protecciones diferenciales de bar ras, protecciones de falla de interruptor, etc.). La tensin mnima de atraccin debe ser no menor de 60 % Un Indicativamente la capacidad mnima de los contactos es la siguiente: - corriente mxima permanente: 5 A. - corrientes de interrupcin en corr iente continua con L/R = 15 mS, para 48 V, 1 A; 110 V, 0.5 A; 220 V, 0.2 A. Los contactos deben estar diseados para un mnimo de 1000 operaciones en las condicione s establecidas.

RELS DE INTERFASE DE TELECONTROL Se utilizan en la vinculacin de equipos de teleco ntrol y el resto de las instalaciones de la estacin, actuando a su vez como separ acin galvnica para la repeticin de las seales. El consumo mximo de las bobinas debe s er limitado 1.5 W por ejemplo. RELS BIESTABLES Con dos bobinas de posicionamiento que son totalmente independientes entre s, y que resultan energizadas una por ve z solo durante el tiempo propio de posicionamiento del rel, pasado el cual el con sumo de energa es nulo. Un contacto en serie con cada bobina prepara el prximo cam bio de posicin. El cambio de posicin en ambos sentidos se realiza por medio de la fuerza de atraccin de sus respectivas bobinas hasta un punto de vuelco a partir d el cual el movimiento es completado por accin de resortes. Su uso es reservado en general para la repeticin y/o multiplicacin de contactos de conmutadores de selec cin de modo de mando (por ejemplo: local remoto, manual automtico, etc.), y repeti cin de posicin de seccionadores. La duracin mecnica mnima es de 10^6 operaciones. Las caractersticas de los contactos en general son las mismas que para los rels monoe stables. CRITERIOS GENERALES DE UTILIZACIN DE LOS RELS AUXILIARES Los rels monoestables que se utilizan como repetidores de contactos de interruptores y seccionadores para circuitos de enclavamientos, sealizacin y

seleccin de tensin, sern a emisin de tensin, uno para cada posicin de equipo. El conce pto es que la falta de tensin no pueda ser interpretada como una dada posicin (errn ea). El circuito debe ser elaborado de modo que en caso de falla de uno de los r els, o falta de tensin continua de alimentacin de los mismos, las consecuencias sea n las siguientes: - para enclavamientos: bloqueo de la maniobra. para sealizacin: indicacin incoherente (cerrado y abierto simultneamente). - para seleccin de tensin: alarma y bloqueo de la maniobra de sinc ronizacin en el interruptor de la salida afectada. En el caso de interruptores o seccionadores con accionamientos individuales para cada polo, los rels auxiliares para indicacin de posicin de apertura o cierre trifsico, sern accionados por tres c ontactos en serie (uno por polo) para cada posicin Cuando se utilicen rels biestab les para las aplicaciones previstas, los circuitos debern ser elaborados de modo de obtener la sealizacin de la posicin del conmutador cuyos contactos se repiten y/ o multiplican a partir de los contactos del mismo rel, los mismos se conectaran e n cascada, es decir que cada uno ser posicionado por el anterior y la sealizacin se obtendr a partir de los contactos auxiliares del ltimo rel. De esta manera la seali zacin confirmara la conmutacin del rel biestable. En casos especiales, cuando la im portancia del conmutador as lo requiera podr obtenerse la sealizacin de posicin utili zando contactos en paralelo del

conmutador propiamente dicho y del rel biestable, de manera de obtener en caso de falla una sealizacin de discrepancia o alarma segn sea conveniente. En los casos e n que sea necesario obtener conmutacin desde varios puntos a la vez, el conmutado r propiamente dicho ser reemplazado por pulsadores, quedando la conmutacin a cargo del rel biestable exclusivamente. 11.11 - LA REALIZACIN DE LOS CABLEADOS Entre paneles y entre equipos de playa se utilizan cables de tipo multipolar o de tipo telefnico, segn sea necesario y conve niente. Normalmente para las interconexiones entre equipos de playa y edificio d e comando se utilizan cables multifilares con proteccin mecnica (con armadura). De ntro del edificio de comando, para la interconexin entre tableros se utilizan cab les multifilares y telefnicos sin armadura. LOS CABLES MULTIPOLARES. Se utilizan para conexin entre los circuitos secundarios de los transformadores de medida, como as tambin en los circuitos de accionamient o del resto de los equipos en alta, media y baja tensin con sus respectivos panel es de proteccin y control en 220 o 110 Vcc. Los cables multifilares son con condu ctores de cobre, aislacin seca de material sinttico, para una tensin de servicio de 1000 V (en ciertos casos se utiliza 600 V), ensayados segn la norma aplicable, e n Argentina IRAM 2220. Las secciones mnimas a utilizar son:

- circuitos de comando y sealizacin en 110 o 220 Vcc: 2.5 mm2 - circuitos de medic in de tensin: 2.5 mm2 - circuitos de medicin de corriente: 4 mm2 Los conductores si mples de los cables multifilares deben ser a su vez formados por cables de hilos de cobre, no siendo necesario en general que estn estaados, esto preferible a la solucin con alambres ya que estos se pueden cortar durante la tarea de embornado. Para casos justificados, tramos cortos, bornes pequeos, se utilizan secciones me nores, 1 o 1.5 mm2, pero el cableado en estos casos resulta endeble, y debe ser tratado con mayor cuidado. Los cables son con aislacin y cubierta exterior, sufic ientemente robusta para soportar las operaciones que se ejecutan durante la inst alacin y vida til del cable. Por razones particulares de tendido en playa, o por p resencia de roedores, los cables requieren proteccin mecnica (armadura) de flejes de acero, en este caso hay un ulterior recubrimiento de plstico exterior. CABLES MULTIPARES TELEFNICOS. Se utilizan para conexin de circuitos de comando, sea lizacin, alarma y telecontrol en 48 Vcc. Segn la aplicacin se utilizan distintos ti pos de cables. CABLES TELEFNICOS PARA USO GENERAL. Construidos y ensayados segn normas especficas (en argentina ENTEL 755 por ejemplo).

Los conductores constituidos por un alambre de cobre recocido y estaado de 1 mm2 de seccin 1.13 mm de dimetro, aislados en material termoplstico, cableados de a par es dispuestos en capas concntricas. El ncleo de pares cableados esta recubierto de cintas de material aislante, aplicada longitudinalmente o helicoidalmente, con superposicin adecuada, luego superpuesto un blindaje continuo, y finalmente la cu bierta exterior de terminacin de material termoplstico. CABLES MULTIPARES TELEFNICOS PARA CIRCUITOS DE MEDICIN. Se utilizan para la transm isin de seales analgicas de corriente continua obtenidas mediante convertidores de medida. Sus caractersticas son similares a los anteriores, la diferencia es que p oseen blindaje individual por cada par, los blindajes a su vez no estn en contact o entre s, llevando una capa aislante cada uno. UTILIZACIN MULTIPARES Y SEGREGACIN DE CABLES MULTIPOLARES Y Para distintas funciones se destinan distintos cables: - secundarios de transfor madores de tensin. Respetando a su vez la segregacin de circuitos determinada por protecciones termomagnticas o juegos de fusibles que en cada caso se adopten. - s ecundarios de transformadores de corriente. Cuando hay varios secundarios la seg regacin se ajusta a su nmero. Las tres fases de un mismo sistema secundario en cam bio forman un nico cable.

- circuitos de corriente continua correspondientes a sistemas de proteccin duplic ados, o alimentados desde distintas fuentes. - circuitos de corriente continua a limentados desde una misma fuente pero a travs de distintos fusibles. - circuitos de distinto tipo de tensin (cc, ca), o del mismo tipo pero de distinta tensin (48 Vcc, 110 Vcc). Para los cables multipares telefnicos se mantiene separacin entre los tipos definidos de uso general (blindaje nico), y los de circuitos de medicin (blindaje por par). TENDIDO DE CABLES Y PUESTA A TIERRA DEL BLINDAJE En todos los casos se debe evit ar la formacin de lazos cerrados, an cuando hay blindajes. Alimentaciones y retorn os deben utilizar conductores de un mismo cable, y en las excepciones deben extr emarse los cuidados para que a lo largo de todo el recorrido se garantice el par alelismo y la proximidad del cable que contiene el conductor de ida y el que tie ne el retorno. En general los blindajes se ponen a tierra en un solo extremo, y para cables de equipos especficos como telecontrol, protocolizacin de eventos, se deben respetar cuidadosamente las recomendaciones del fabricante, y compatibilizarlas. 11.12 - ALIMENTACION DE LAS FUNCIONES DE COMANDO (CRITERIOS) La divisin de las al imentaciones de los circuitos se puede realizar en mltiples formas.

Una posibilidad difundida es llegar al tablero de comando con alimentaciones de: comando (+ / -) sealizacin (+ / - / oscilante) alarmas (+ / -) Se lleva dentro de l tablero una guirnalda (de panel en panel - campo fsico de la estacin) y en cada panel se separan con una llave todos los circuitos del panel. Cuando las funcion es de comando son muy importantes, entonces se tienen circuitos separados para c ada panel. Esto se hace en particular cuando hay por ejemplo generadores, transf ormadores, etc. En particular la divisin de circuitos de comando se hace por nive les de tensin, con este criterio los interruptores a ambos lados de transformador es deberan tener distintas alimentaciones, esto complica los circuitos de disparo , es ms lgico establecer una nica alimentacin para todos los interruptores del trans formador. Otra posibilidad es dividir las alimentaciones en el origen, con una a limentacin a cada panel. En el panel a partir de esta se separan las funciones, c omando, sealizacin, alarmas. Esta solucin dificulta la sealizacin. El sistema mixto e s alimentar cada panel con la tensin de comando, y alimentar con un nico circuito la sealizacin, siendo esta comn a todos los campos. Si se tiene en cuenta la seguri dad se debe poder seccionar cada panel (campo), dejndolo sin tensin en su interior (rea de trabajo), pero esto no es fcil.

Los circuitos de comando tienen distinta jerarqua, en rigor el circuito de apertu ra es todava ms importante que el de cierre. Se pueden separar los circuitos de co mando en cierre y apertura. El circuito de apertura se realiza sin elementos de proteccin (se prefiere que no haya fusibles en el circuito), el circuito de cierr e en cambio con sus fusibles puede alimentar adems otras funciones. La simplicida d de estos circuitos, su extensin mnima, son criterios de diseo esenciales que hace n a la comprensin, y que ayudan a encontrar una eventual falla. . La funcionalida d . Los esquemas de proyecto . La concepcin de los tableros . Cableados - bornera s - racionalizacin . Esquemas elctricos tpicos . Organizacin, proyecto, obra . La re alizacin de los cableados . Aspectos funcionales, criterios . Lista de cables . B orneras, centralizacin . Sistemas de proteccin contra incendios 12 - LOS SERVICIOS AUXILIARES ing. Norberto I. Sirabonian - ing. Alfredo Rifaldi Los servicios aux iliares de una estacin elctrica de 132 kV, son los siguientes: - corriente alterna 380/220 V frecuencia industrial - corriente continua segura 220 o 110 V

- corriente continua para comunicaciones 48 o 24 V NECESIDADES Las necesidades d e energa de las estaciones elctricas requieren satisfacer distintas exigencias: alimentaciones no esenciales (que pueden faltar por tiempos largos sin afectar e l servicio) - alimentaciones esenciales (que no pueden faltar sin comprometer el servicio) Para satisfacer estas necesidades se adoptan distintas fuentes de alimentacin: - corriente alterna de la red pblica, o de terciario de transformador es (utilizada para servicios no esenciales) - corriente alterna de UPS (unidades de potencia no interrumpibles), obtenida por generadores electrnicos alimentados por bateras (utilizada para servicios esenciales), estas fuentes no son habitual es en las estaciones donde se prefiere todava la corriente continua. - corriente continua segura de batera (fuente independiente de eventos externos) - aire compr imido centralizado, sistema que en la medida que los interruptores son con coman do autnomo (a resortes, oleodinmicos, aire o gas comprimido) ha cado en desuso. - c orriente alterna de generadores autnomos (utilizada en casos especiales cuando la confiabilidad de otras fuentes es reducida) SERVICIOS AUXILIARES DE CORRIENTE A LTERNA La baja tensin se obtiene a travs de un transformador de media a baja, norm almente la media tensin en 13.2 kV.

A su vez la media tensin se origina del terciario de algn autotransformador o tran sformador que generalmente existe en el rea de la estacin elctrica. Tambin puede obt enerse tensin desde alguna lnea de media tensin que pasa por las cercanas. La potenc ia del transformador 13.2 / 0.400-0.231 kV se obtiene de sumar todas las cargas instaladas en baja tensin y afectadas por el factor de simultaneidad. En caso de falta de la media tensin para alimentar el transformador se debe disponer de un g rupo electrgeno, o sistema de energa ininterrumpida (SEI). En este caso la potenci a del grupo electrgeno (SEI) debe ser menor que lo requerido en uso normal dado q ue slo se alimentarn los servicios esenciales (ver figura 12.1 y figura 12.2).

Los consumos de 380 / 220 V ca son: - fuerza motriz - calefaccin - tomacorrientes de playa - iluminacin Consumos esenciales son: - ventilacin del transformador - r egulacin del transformador - cargadores de bateras Estas cargas pueden quedar algn tiempo sin alimentacin, pero se consideran con mxima prioridad, ya que al no alime ntarlas la situacin rpidamente se transforma en crtica. Consumos no esenciales: - c orriente alterna para servicios generales (iluminacin, calefaccin)

- taller, tomacorrientes SERVICIOS AUXILIARES EN CORRIENTE CONTINUA Normalmente 220 Vcc (o 110 Vcc) o 48 Vcc El consumo de este sistema responde a las necesidades de las protecciones y el accionamiento de los equipos de maniobra. La potencia y la capacidad del sist ema depende del tipo de bateras y del tiempo estimado en que funcionar en emergenc ia. LAS BATERAS Las bateras pueden ser alcalinas (Ni-Cd) o cidas (Pb-Ca). Como valo res caractersticos se puede establecer un tiempo mnimo de descarga de 5 horas y un a tensin final por elemento de 1.1 V para las bateras alcalinas. Los lmites de serv icio de las bateras es de +/- 10% Un. EL CARGADOR El rectificador es del tipo pue nte trifsico, con diodos de silicio y estabilizacin de la tensin de salida por medi o de reactores saturables o tiristores. El transformador de alimentacin del puent e es del tipo de aislacin seca. La tensin de salida deber mantenerse constante, adm itindose variaciones da +/- 2% del valor estabilizado, para variaciones descarga entre 0 y 100 % de la corriente nominal, y con variaciones de tensin y frecuencia de la fuente de alimentacin de corriente alterna de +10, - 15 y +/- 2% respectiv amente. La corriente de salida deber ser limitada automticamente por los cargadore s. Tal limitacin se fija normalmente en el 100 % de la corriente nominal.

El cargador deber permitir la carga de la batera en "flote" y a "fondo", la conmut acin de modos de carga deber poderse hacer en modo manual y automtico. Con el carga dor en "automtico", la posicin de carga habitual es en "flote" y se pasara automtic amente a "fondo" por baja tensin de batera o con posterioridad a una falta de tens in de entrada. Completada la carga de la batera se retornara automticamente a "flot e". La duracin de la carga a fondo es controlada por un temporizador ajustable. E n la derivacin al consumo el cargador deber estar dotado de filtros para mantener el ondeo residual (ripple) dentro de los siguientes valores indicativos: - con b atera conectada: 2 % eficaz - con batera desconectada: 5 % eficaz Tambin en la deri vacin al consumo deber preverse en el cargador dispositivos adecuados para que, cu alquiera sea la condicin de carga de la batera, la tensin del consumo se mantenga d entro de los limites +/- 10 % de su valor nominal, 220 (o 110) V, valor estabili zado. En caso de baja tensin en el cargador, deber evitarse la descarga de la bate ra sobre aquel. ALARMAS Todas las anormalidades del cargador debern visualizarse c on indicacin local y con contacto libre de potencial para poder desarrollar circu itos de alarma. Bsicamente contar con las siguientes alarmas: - Falta de tensin de alimentacin 380/220 V corriente alterna (con indicacin de falta de fase) - Falta d e tensin de corriente continua en salida de batera.

- Falta de tensin de corriente continua en salida a consumo. - Falla cargador - B aja tensin de corriente continua en salida a consumo - Alta tensin de corriente co ntinua en salida a consumo. En la figura 12.3 se ve el esquema unifilar bsico par a el sistema de corriente continua en 220 V (o 110 V), tambin aplicable a 48 V.

ALIMENTACIN DE LOS SERVICIOS AUXILIARES - COMENTARIOS Salvo casos excepcionales l os servicios auxiliares de una estacin elctrica suman potencias modestas.

El sistema elctrico normalmente funciona y en consecuencia los servicios auxiliar es estn alimentados en forma normal. La alimentacin normalmente puede obtenerse de l servicio pblico en media tensin que se encuentra prximo a la estacin, si sta lo ali menta la solucin es evidente. A veces se tiene una estacin donde no se dispone de media tensin, entonces aparecen soluciones de aprovechar los equipos de gran pote ncia y muy alta tensin como fuentes para los servicios auxiliares, los transforma dores de potencia tendrn terciario accesible al exterior para alimentar los servi cios auxiliares, o bien los reactores (de compensacin de las lneas) tendrn secundar io, transformndose as en "transformadores" con un bobinado dbil... La confiabilidad de los equipos de potencia que deben cumplir estas funciones complementarias re sultan degradadas. Por otra parte los niveles de cortocircuito que se presentan en el terciario de los transformadores son muy elevados para alimentar un pequeo transformador de servicios auxiliares, requiriendo entonces reactores limitadore s para contener este valor. Una cuestin que debe analizarse seriamente es la degr adacin de los equipos de potencia para alimentar los servicios auxiliares, o el c osto exagerado que eventualmente implica traer la media tensin desde una fuente s egura relativamente prxima, aunque en los hechos alejada. Es lgico que los servici os auxiliares se alimenten de la media tensin, y si la instalacin solo dispone de alta y altsima tensin, debe plantearse seriamente a nivel de planeamiento de la di stribucin de energa de la zona la inclusin de

una transformacin a media tensin que adems de alimentar los servicios auxiliares de la estacin pueda servir a los vecinos de la zona. Pensar por ejemplo en 500 / 13 2 kV, y resolver con exclusividad los servicios auxiliares desde un terciario de un transformador de 300 MVA, no necesariamente es demasiado menos costoso que d edicar un campo de 132 kV a un transformador de 20 MVA que alimenta en 13.2 kV a los servicios auxiliares. La inclusin de un campo de 132 /33 o 13.2 kV, que alim enta los servicios auxiliares, invita a alimentar tambin la ciudad prxima o la red rural, se logra una buena solucin para la solucin prctica del problema, quizs inici almente la carga sea poca, pero como siempre que se brinda disponibilidad, segur amente crecer en breve tiempo. CLASIFICACIN DE LOS SERVICIOS AUXILIARES Los servicios auxiliares se clasifican p or la necesidad de continuidad en la alimentacin, se alimentan en corriente conti nua o alterna, y se trata de minimizar el consumo de corriente continua, que se la considera fuente permanente. Los interruptores tienen energa acumulada, en for ma de resorte cargado, aire comprimido, o aceite a presin, disponible para el com ando. Pueden entonces hacer algunas maniobras con independencia del suministro e lctrico, eventualmente el resorte deber cargarse con corriente continua. El aire c omprimido, o el aceite a presin dependen de compresores o bombas alimentadas con corriente alterna, y si falta esta alimentacin en forma permanente quedar bloquead a la estacin.

Los motores de los seccionadores pueden funcionar con corriente alterna (trifsico s, jaula, con todas las ventajas de este tipo de motor), pero si falta la corrie nte alterna se deben operar los seccionadores a mano hasta restablecer la corrie nte alterna. Mayor comodidad dan los motores de corriente continua, pero tienen colector, requieren mas cuidados y mantenimiento. Algunos juzgan que la indisponibilidad por mantenimiento o falla del colector (que obliga a la maniobr a manual) es mas frecuente que la falta de corriente alterna de los auxiliares, con lo que no queda ninguna duda sobre cual es la eleccin acertada. Aunque es un servicio esencial del transformador, la refrigeracin del mismo se realiza con mot ores de corriente alterna, que mueven bombas (OF) y ventiladores (AF), para este caso se piensa que la salida de servicio de los auxiliares implica la salida de servicio del transformador, o la limitacin de su carga en modo importante en bre ve tiempo. LA BATERA DE CORRIENTE CONTINUA El tamao de las bateras de corriente con tinua se define a partir de un ciclo "crtico" de descarga, superando la indisponi bilidad (falla) del cargador, si falta la corriente alterna durante largo tiempo , no puede reponerse la carga de la batera, pero si se da esta circunstancia la e stacin misma no cumple funcin alguna. Debe tenerse sumo cuidado con la carga de la batera, a veces se conecta a ella la iluminacin de emergencia, y sta ante una emer gencia se transforma en la iluminacin principal, agotando en breve tiempo la bate ra, y dejando la estacin sin comando...

Es importante que a nivel de operacin se conozca el estado de carga de la batera, y su capacidad medida en forma de que se sepa como no agotarla, y que hacer en c aso de largas salidas de servicio de la red. EL CABLEADO En la instalacin los cab les de potencia cuya funcin es alimentar lamparas de iluminacin, tomacorrientes, c alefactores, motores, se disponen en forma de red radial que inicia desde el tab lero de servicios auxiliares. . Dimensionamiento . Servicio normal y emergencia . Bateras, cargadores, grupos de emergencia . Iluminacin . Sistemas de proteccin co ntra incendio . Necesidades LA ALIMENTACION EN CORRIENTE CONTINUA Introduccin La funcin de los sistemas de suministro en corriente continua es entregar potencia a uxiliar para el equipamiento de control, y el equipamiento de potencia diseando p ara esta operacin. La tensin La tensin se elige dependiendo del uso pudiendo ser 22 0, 110, 48, 24 Vcc. Las tensiones de 220 y 110 V normalmente se usan para cierre , apertura, control e indicaciones; tambin la iluminacin de emergencia. La tensin d e 220 V se prefiere para algunas aplicaciones, la red de cables de distribucin se r ms econmica, el resto de los componentes (rels, bobinas) en cambio son ms econmicos si de 110 V, con esta tensin la resistencia de

contactos (que incrementa con el envejecimiento) todava no es critica, otro eleme nto a tener en cuenta es que muchos aparatos se fabrican para 110 V y se utiliza n en 220 V con una resistencia en serie o diodos de cada. El 220 V es tambin conve niente para sistemas de iluminacin de emergencia de manera de hacer posible la co mpatibilidad de la alimentacin en alterna y continua, sin embargo debe pensarse q ue la iluminacin de emergencia alimentada con el mismo sistema que corresponde al comando puede descargar la batera (periodo de emergencia prolongado) y afectar l a confiabilidad del comando. Hay equipos de iluminacin de emergencia autnomos que no generan la dificultad comentada, su autonoma limitada obliga a disponer de un grupo generador de emergencia para superar faltas prolongadas si se las supone p osibles, esta opcin lleva a un ms racional dimensionamiento de la batera de corrien te continua. La tensin de 48 V se utiliza normalmente para telecomando, telefona, telecomunicaciones, telemetra, la razn de esta eleccin esta en los sistemas telefnic os. En Europa tambin se usa 24 V para los sistemas de carrier, radio, telecontrol . Tipos de bateras La aplicacin requiere bateras estacionarias: plomo cido, placas p lanas plomo cido, placas (celdas) tubulares plomo cido, celdas Plante alcalinas, c eldas nquel cadmio, nquel hierro

Cuando se requiere una gran capacidad de descarga combinada con una baja capacid ad (pocos amper-hora) la solucin recomendable es nquel cadmio. Las bateras alcalina s tienen una caracterstica de duracin de 25 o mas aos y requieren poco mantenimient o, y poco cuidado en los ciclos de carga y descarga, utilizndolas en lugares no a tendidos. Las bateras Plante adecuadamente mantenidas duran 25 aos, soportan opera ciones cclicas con descarga pesada, pero no pueden quedar largos periodos en cond icin de descarga. Las bateras de plomo cido con placas tubulares, soportan las apli caciones de estaciones elctricas, y tienen bajo costo inicial, su expectativa de vida esta en el orden de 10 aos, considerando la importancia del servicio frecuen temente se justifica un mayor costo. Las bateras de plomo cido con placas planas, son las mas econmicas, su expectativa de vida es de 5 - 10 aos, y las de aplicacin en automotores solo duran 2 aos, aun as en algunas aplicaciones se destaca su bajo costo que es la razn de la opcin. Puesta a tierra de la batera Polo negativo a tie rra, fusible del lado positivo, si se ponen fusibles en ambos polos, cuando se p resenta una falla es necesario cambiar ambos fusibles (no logrndose determinar el estado del fusible que no actu, lo que afecta la confiabilidad), frecuentemente se prefiere un tambin un seccionamiento del lado tierra, ver figura 12.31.

Polo positivo a tierra, similar al anterior, ver figura 12.32. Punto central de la batera a tierra, fusibles en ambos polos, si funde un fusible la falla esta individualizada, este mtodo no es conveniente para los circuitos d e disparo que requieren alta integridad. Es conveniente cuando una falla puede c errarse a travs del punto medio de la carga, ver figura 12.33. Negativo a tierra a travs de una resistencia de tierra, requiere fusible del lado positivo, la principal ventaja de la resistencia es que la corriente de falla e sta muy limitada, y el sistema puede quedar en operacin con falla a tierra del

positivo. Es fundamental no ignorar la primera falla, ya que una segunda falla e n el polo negativo causa la fusin de los fusibles, ver figura 12.34. Positivo a tierra a travs de una resistencia de tierra, similar al anterior. Punt o central de la batera a tierra a travs de una resistencia, se puede poner fusible en ambos polos, o en solo el positivo. Los fusibles funden en caso de falla ent re polos, la falla de un solo polo no causa la fusin, si solo hay un fusible la f alla entre polos produce su fusin, luego circula corriente (por el polo sin fusib le) limitada por la resistencia. Centro artificial a tierra, entre los polos de la batera dos resistencias R1 y R2 generan un punto medio que se pone a tierra a travs de RE, puede haber solo fusible en el polo positivo, (o en ambos polos) com o en el caso anterior, siempre la batera drena corriente a travs de las resistenci as R1 y R2, ver figura 12.35.

Positivo a tierra a travs de circuito detector, (negative biased circuit erthing) , provee mejor proteccin contra corrosin de las bobinas, desventaja que se denunci an fallas de alta resistencia en el polo que no esa a tierra, ver figura 12.36. Para las tensiones mas altas se prefiere la puesta a tierra a travs de resistenci as, lo que permite soportar la primera falla manteniendo la alimentacin. Carga de batera

Carga a flote a tensin constante, diseada para un 10% de tensin por arriba de la no minal 2.25 V por celda cidas, o 1.4 V nquel cadmio, la carga esta diseada para sopo rtar 10 o 15% de sobretension. Cuando inicia la carga, esta se hace primero a co rriente constante, y luego finaliza a tensin constante. Las variaciones de carga son normalmente absorbidas por el suministro en corriente alterna a travs del car gador, y la batera queda libre de severas cargas y descargas que afectaran su vida . Carga rpida, se utiliza para regenerar la batera despus de una larga emergencia, se pueden alcanzar los 2.7 V por celda cidas, o 1.65 V nquel cadmio, y normalmente no es aceptable tener conectada la carga, este inconveniente se salva con dos b ateras, con topes para ajuste de tensin, o con diodos de cada para la carga. Cuando se tiene dos bateras, un pequeo cargador (trickle charging) mantiene en carga la batera desconectada. Con este arreglo se impide la corriente de circulacin entre a mbas bateras mediante diodos de bloqueo. Proteccin de los circuitos de continua Se han propuesto uno o dos fusibles a la salida de la batera, la desventaja de los dos fusibles es que deben cambiarse ambos, aunque uno haya quedado integro, la v entaja es que se limita la perdida al circuito afectado. Si el sistema esta pues to a tierra con resistencia, la falla en A no produce actuacin del fusible, una s egunda falla en E causa la actuacin del fusible -3, la posibilidad de esta falla depende de la longitud del cable E, que generalmente esta limitado al tablero de rels.

Las fallas C - D, D - E implican mal funcionamiento, y no son influenciadas por la opcin de fusibles elegidas (uno o dos), ver figura 12.37. Los interruptores miniatura deben verificarse en su corriente de cortocircuito ( lo que requiere combinarlos con fusibles), y no es fcil lograr selectividad ante fallas (por la actuacin del disparo instantneo). Niveles de cortocircuito en CC Do s fuentes contribuyen a la corriente de cortocircuito, la batera y el cargador, e l aporte de la batera depende de la resistencia interna, por ejemplo 2.2 V por ce lda, 400 amper-hora, 300 microohm por celda. Icc = 2.2 / (300 * 10^-6) = 7300 A El aporte del cargador, es el cortocircuito equivalente en bornes de baja tensin del cargador, por ejemplo un transformador de 20 kVA, reactancia 3%, apropiado p ara una batera de 400 amper-hora, a 110 V presenta un aporte de: 100 * 200 / 3 = 667 kVA; 667000 / 110 = 6060 A Los circuitos limitadores del cargador actan en do s ciclos (40 mS)

La corriente de falla es ulteriormente limitada (en valor y velocidad de crecimi ento) por los circuitos de distribucin. Capacidad de la batera La decisin del tamao correcto de la batera esta ligada al tipo, se debe definir un diagrama de descarg a que simule la necesidad (en un caso extremo). Cuando la descarga es demasiado rpida la capacidad de la batera resulta reducida (segn sea el tipo). A medida que s e descarga la tensin de la batera se reduce, debiendo definirse la tensin mnima que sirve para la carga. Pasados lo 5 aos de uso debe controlarse que las bateras mant engan su capacidad, a fin de garantizar el servicio. Distribucin en corriente con tinua La distribucin mas simple es un tablero de distribucin (panel) con una batera y un solo cargador, es la mas econmica, y con adecuado control y mantenimiento e s suficiente. Las estaciones importantes tienen bateras y cargadores redundantes, cada batera y cargador esta conectado a una barra distinta del tablero de distri bucin. La carga debe estar conectada a la batera, y no a los bornes del cargador, este entrega corriente y tensin pulsantes, el seccionamiento de las barras de dis tribucin con dos seccionadores (interruptores) facilita el mantenimiento, ambas b arras normalmente pueden estar en paralelo, diodos de bloqueo en la entrada a ba rras impiden que una batera se descargue en la otra, ver figura 12.38.

Las lneas de distribucin pueden ser radiales o en anillo, y si se hace este ultimo con seccionamientos que permiten dividir el anillo parte sobre una barra, y par te sobre la otra. Ubicacin de los contactos y cargas Los contactos que separan la s cargas se ponen del lado positivo, y las bobinas (cargas) del lado negativo, p ara evitar que la corrosin de las bobinas se convierta en carga permanente, y los alambres de las bobinas deben ser de seccin suficiente para reducir la posibilid ad de fallas. La probabilidad de mala operacin del rel se reduce con contactos a a mbos lados de la bobina, pero esta solucin lleva a circuitos mas complejos. Ubica cin de la falla a tierra

La forma de encontrar una falla a tierra es ir seccionando cada circuito hasta q ue la alarma de falla a tierra desaparece. La sucesiva aislacion de los circuito s puede resultar inconveniente, ver figura 12.39. Se puede realizar una coordinacin de protecciones con escalonamientos (fusibles p or ejemplo) si la corriente de cortocircuito es suficientemente elevada. Alarmas falla el suministro de corriente alterna falla del cargador de bateras falla a t ierra de batera alta tensin continua baja tensin continua

Precauciones en salas de bateras de plomo cidas Es necesario adecuado espacio para inspeccin, mantenimiento, pruebas, y reemplazo de celdas. La sala debe ventilars e por medios naturales o asistida con un ventilador para prevenir la acumulacin d e hidrogeno. Las celdas estn montadas sobre racks, si metlicos deben estar conecta dos a tierra, deben ser resistentes al cido, las celdas deben estar aisladas de l os racks, si los racks son aislantes su aislacion debe ser para la tensin mxima de la batera. Distintas bateras, o bateras de distintas tensiones deben ser separadas . Por su peso es preferible ubicarlas en el suelo slido. Son de importancia respe tar condiciones especiales cuando hay peligros de sismos. El suelo debe ser a pr ueba de cidos, debe haber previsiones para contener el electrolito, debe haber su ministro de agua, instalaciones resistentes al cido. Los equipamientos metlicos qu e se ubican dentro de la sala deben ser a prueba de explosin, y a prueba de cidos. Debe haber tambin disponible agua destilada, especialmente en los lugares donde se prev dificultad de obtencin. 13 - ORGANIZACIN DEL PROYECTO ing. Juan Carlos Alaniz 13.1 - PRESENTACIN El diseo d e una Estacin Transformadora es una tarea multidisciplinaria, que implica desarro llar las acciones necesarias para definir, por medio de documentacin tcnica adecua da, todas las etapas a cumplir a partir de la decisin de construirla, hasta su pu esta en servicio.

Esta decisin, tomada generalmente en reas de Planeamiento y Estudio, involucra tam bin la definicin de otros parmetros bsicos, como son los Niveles de Tensin, las Poten cias de Transformacin, los Niveles de Cortocircuito, la Coordinacin de los Niveles de Aislacin, los Limites de Estabilidad del Sistema, etc., y que junto con la in formacin sobre la evolucin prevista de la demanda y la zona de ubicacin tentativa d e las instalaciones, son los datos de partida para la tarea de diseo. Las etapas de diseo pueden subdividirse de acuerdo al orden cronolgico natural, que surge del desarrollo de la idea bsica, hasta la definicin de todos los detalles de ejecucin. Evidentemente, esta subdivisin as como el grado de detalle hasta el que se llegue en cada etapa, dependen de las modalidades y particularidades de cada empresa o grupo, que deba acometer la tarea de disear una Estacin Transformadora. As por eje mplo, el diseo podra consistir solamente en la definicin de la Ingeniera Bsica o bien extenderse hasta la definicin de los mnimos detalles del equipamiento y la obra, digamos exagerando prcticamente hasta "el ltimo tornillo". En el primer caso se de ja para el grupo que ejecuta las obras, la definicin de aspectos muy amplios, ref eridos al equipamiento, la instalacin o el conexionado; en el segundo, prcticament e solo se requerir mano de obra. Entre ambos extremos existe una amplia gama de p osibilidades. En nuestro medio se los conoce con los nombres de "Gestin Externa" o "Llave en Mano" y "Gestin Interna Completa" o "Por Administracin".

La experiencia recogida en nuestro medio, donde ambas modalidades se han emplead o, apunta ltimamente hacia un modelo intermedio, que podramos denominar de "Gestin Interna Incompleta" donde el grado de definicin suele llegar hasta los detalles g enerales del equipamiento y la instalacin, quedando a cargo de los grupos de ejec ucin, solo los detalles constructivos menores, que de todos modos estn sujetos a l a supervisin del grupo de diseo. Para finalizar diremos que la tarea de diseo no se agota con la entrega de la documentacin tcnica necesaria para construir fsicamente la Estacin Transformadora, sino que comprende la asistencia tcnica a las etapas d e adquisicin de equipamiento, obras, pruebas y puesta en servicio y an suele prolo ngarse hasta la explotacin y mantenimiento de las instalaciones. A modo de ejempl o se indica el diagrama de etapas de un modelo de "Gestin Interna Incompleta" inc luyndose un breve resumen que describe cada etapa.

Cada una de esas etapas supone partir de ciertos datos de entrada, resolver los problemas planteados (aplicando las reglas del arte y los conceptos tcnicos corre spondientes), adoptar una serie de decisiones y elaborar finalmente la documenta cin tcnica, que servir de base o punto de partida para una etapa posterior. 13.2 ESQUEMA ELCTRICO BSICO. E- E- B. Datos de Entrada: - Niveles de tensin. - Potencia y cantidad de transformadores - Cantidad de entradas y salidas, (lneas o cables) y potencia a transmitir por cada una de ellas y para cada tensin. - Evolucin previ sta del sistema para cada nivel de tensin (para prever las reservas y futuras amp liaciones). - Potencia y cantidad de equipos de compensacin (Reactores, capacitor es, etc.) Problemas a Resolver: Elegir para cada nivel de tensin un esquema unifi lar bsico que contemple las necesidades del servicio, con la confiabilidad adecua da. Es decir resolver un problema tcnico - econmico: Confiabilidad versus Economa. Datos de Salida: Esquema unifilar bsico indicando valores nominales de: - Barras - Seccionadores - Interruptores

y ubicacin de transformadores de medicin, descargadores, equipos de Onda Portadora , etc. Comentario: El esquema elctrico bsico muchas veces esta predeterminado por las etapas de planeamiento y estudio. 13.3 - ESQUEMA UNIFILAR COMPLETO. E- U- C. Datos de Entrada: - Esquema Elctrico Bsico. - Niveles de Cortocircuito. - Destino o procedencia de las lneas o cables. - Lmites de estabilidad del sistema. - Coord inacin de los Niveles de aislacin. Problemas a Resolver: - Definir el resto de las caractersticas nominales de todos los aparatos. - Definir el esquema de protecci ones - Definir el esquema de maniobra - Definir el esquema de sincronizacin y enc lavamiento - Definir el esquema de medicin y telecontrol - Definir la potencia y cantidad de los Servicios Auxiliares Datos de Salida: Esquema Unifilar detallado y completo con toda la informacin necesaria para definir el equipamiento 13.4 DISPOSICIN CONSTRUCTIVA BSICA. D- C- B. Datos de Entrada: - Esquema Elctrico Bsico

- Zona de ubicacin de las instalaciones Problemas a resolver: Elegir para cada ni vel de tensin aquella disposicin constructiva que ms se adapte a la zona donde se u bicarn las instalaciones y a las condiciones de servicio que deber prestar. Se def inir por ejemplo si las instalaciones sern a la intemperie o interiores, las barra s coplanares o superpuestas etc. Datos de salida: Disposicin general de las parte s de la instalacin con la ubicacin relativa del equipamiento en base a distribucio nes tpicas. 13.5 - ANTEPROYECTO BSICO Datos de Entrada: - Esquema Unifilar Complet o - Disposicin Constructiva Bsica Problemas a Resolver: Distribuir las partes de l a instalacin de forma tal que la solucin global obtenida optimice las soluciones p articulares adoptadas, para cada problema especfico, por ejemplo: ubicacin relativ a de las playas de alta tensin, caminos de acceso y mantenimiento, edificios de m aniobra, auxiliares, dependencias, etc. Datos de Salida: Distribucin general de l as instalaciones, (Lay- Out), con dimensiones mximas. 13.6 - DEFINICIN DEL EQUIPAM IENTO PRINCIPAL O CRITICO Este equipamiento es el que debe fabricarse especialme nte y generalmente tiene plazos de entrega del orden de uno o dos aos, (Transform adores de

Potencia, Reactores, Interruptores, Seccionadores, Sistemas de Protecciones, Com ando y Medicin, etc.) Datos de Entrada: - Esquema Unifilar Completo - Datos del S istema - Anteproyecto Bsico Problemas a Resolver: - Definir tipo de equipamiento a adquirir (seccionadores rotativos o pantgrafo, Transformadores monofsicos o trifs icos, etc.) - Caractersticas de los aparatos (Rgimen de carga de los transformador es, medios de extincin del arco, etc.) - Tensin de maniobra (auxiliar) - Formas de accionamiento - Cantidad y Prestaciones de los ncleos de los TV y TI - Lmites de la provisin - Plazos de fabricacin y entrega - Garantas de los proveedores - Repues tos - Supervisin de montaje Datos de Salida: Todas las definiciones tomadas se vo lcarn en las Especificaciones Tcnicas, que junto a las condiciones econmicas - lega les (Pliegos), que regirn los contratos con los proveedores, forman la documentac in necesaria para la adquisicin del equipamiento. 13.7 - ESTUDIO DE OFERTAS Y ADJU DICACIN Datos de Entrada:

- Pliegos de Condiciones y Especificaciones Tcnicas - Ofertas de los proveedores Problemas a Resolver: - Verificar que lo propuesto por los oferentes, responde a lo solicitado. - Analizar y comparar tcnica y econmicamente las ofertas, introduc ir las modificaciones que fueren necesarias, (previo a la adjudicacin), para comp atibilizar los materiales de distintos proveedores. Datos de Salida: Informe Tcni co con la calificacin y elencamiento de los proponentes. 13.8 DEFINICIN DEL ESPACI O NECESARIO ESTUDIO DE ALTERNATIVAS Datos de Entrada: - Anteproyecto Bsico - Zona de ubicacin Problemas a Resolver: Con las dimensiones del Anteproyecto Bsico se inicia la bsqueda del ter reno necesario para implantar la Estacin Transformadora. Normalmente se presentan varias alternativas de ubicacin, de ellas se analizarn aquellas que presenten las mejores soluciones con respecto al ingreso de electroductos, (actuales y futuro s), caminos de acceso, tipo de terreno, escurrimiento de aguas pluviales, existe ncia de servicios (agua potable, energa elctrica en B.T., etc.) Se efectuar para ca da una de ellas un estudio econmico que tendr en cuenta bsicamente el costo de las obras civiles, (movimiento de suelo, caminos de acceso, tipo de fundaciones, etc .) y los electroductos.

Datos de Salida: Informe tcnico - econmico de cada una de las alternativas analiza das. 13.9 - ANTEPROYECTO DEFINITIVO Datos de Entrada: - Anteproyecto Bsico - Plan o de relevamiento topogrfico del terreno elegido y de la zona de ubicacin. Problem as a Resolver: Remodelar el Anteproyecto bsico para compatibilizar el ingreso de los electroductos actuales y futuros, los caminos de acceso, las ampliaciones fu turas, etc. Ubicar en forma definitiva los edificios de comando, auxiliares, dep endencias, canales de cables, caminos de mantenimiento, cercas perimetrales, des ages, etc. Datos de Salida: Plano acotado con implantacin general de la Estacin Tra nsformadora indicando: - Dimensiones generales de las playas de A.T. - Dimension es generales de todos los edificios - Recorrido de los canales de cables - Traza de electroductos - Ubicacin de los prticos de acometida de lneas - Niveles y pendi entes del terreno - Numeracin y orden de fases de barras y equipos - Ubicacin de l os caminos de acceso y mantenimiento

- Ubicacin de las cercas perimetrales, caeras y canales de desage. - Ubicacin de la e ventual antena de comunicaciones. 13.10 - ANTEPROYECTO DETALLADO Datos de Entrad a: - Anteproyecto Definitivo - Equipamiento Adquirido Problemas a Resolver: Incl uir en el Anteproyecto Definitivo las caractersticas del equipamiento adquirido, produciendo las modificaciones que sean necesarias. Datos de salida: La diferenc ia con el Anteproyecto Definitivo estriba en el grado de detalle de la informacin que suministra. Adems de los ya mencionados se agregan: - Detalles de las bases de equipos (dimensiones, esfuerzos, agujeros de fijacin, etc.) - Detalle de los c anales de cables (dimensiones, disposicin de bandejas, etc.) - Detalle de edifici os (dimensiones interiores, canales, ubicacin de tableros, etc.) - Ubicacin de arm arios de mando o intermediarios en las playas. - Desarrollo de la Red de Puesta a Tierra - Ubicacin de los dispersores de puesta a tierra. 13.11 - SEGUIMIENTO Y CONTROL DE FABRICACIN - RECEPCIN Datos de Entrada: - Pliegos de Condiciones y Espe cificaciones Tcnicas - Ordenes de Compra o contratos de fabricacin Problemas a Res olver:

- Conocer en todo momento el estado de fabricacin del equipamiento. - Obtener en tiempo y forma la documentacin tcnica necesaria para la continuidad de otras etapa s de proyecto. - Servir de nexo entre los proveedores y el equipo de proyecto pa ra transmitir necesidades o definiciones. - Intervenir en forma inmediata ante m odificaciones de fabricacin o de proyecto, para ponerlas en conocimiento del prov eedor o el equipo de Proyecto - Supervisar los ensayos de recepcin Datos de Salid a: - Documentacin Conforme a Fabricacin y Protocolos de Ensayo 13.12 - PROYECTO CI VIL - PLIEGOS Y ESPECIFICACIONES Datos de Entrada: - Anteproyecto Detallado - Te rreno adquirido Problemas a Resolver: En base al Anteproyecto Detallado y a las caractersticas del terreno donde se ubicarn las instalaciones deber encontrar la so lucin ms econmica y que mejor se adapte a los requerimientos de la obra elctrica, te niendo en cuenta el medio circundante. Datos de Salida: - Planos generales y de detalle de arquitectura y estructurales. - Pliegos de Condiciones econmico- legal es y Especificaciones Tcnicas para contratar la ejecucin de las obras civiles. 13. 13 - ESTUDIO DE OFERTAS Y ADJUDICACIN Datos de Entrada:

- Pliegos de condiciones y Especificaciones Tcnicas - Ofertas de los Contratistas Problemas a Resolver: - Verificar que lo propuesto por los oferentes responda a lo solicitado - Analizar y comparar tcnica y econmicamente las ofertas - Tratar d e incluir, previo a la adjudicacin, aquellas modificaciones de proyecto que se hu bieren produciendo desde la confeccin de las Especificaciones hasta el inicio de las obras. Datos de Salida: Informe Tcnico con la calificacin y elencamiento de lo s proponentes. 13.14 - ASISTENCIA TCNICA - RECEPCIN Datos de Entrada: - Pliego de Condiciones y Especificaciones Tcnicas - Contrato de adjudicacin de las obras Prob lemas a Resolver: - Conocer en todo momento el estado de avance de las obras - O btener en tiempo y forma la documentacin tcnica Conforme a Obra, necesaria para la continuidad del Proyecto Elctrico. - Servir de nexo entre el Jefe o Director de obra y el equipo de Proyecto para transmitir necesidades o definiciones - Interv enir, ante modificaciones de obra o de proyecto, para ponerlas en conocimiento d e los equipos de proyecto o de obras. - Recepcionar las obras civiles. Datos de Salida: Planos civiles Conforme a Obra

13.15 - PROYECTO ELCTRICO - DEFINICIN DE EQUIPAMIENTO SECUNDARIO Datos de Entrada: - Esquema Unifilar Completo - Anteproyecto Detallado - Documentacin Conforme a F abricacin del equipamiento adquirido. Problemas a Resolver: - Definir la forma de montaje de todo el equipamiento - Definir los criterios de funcionamiento de la Estacin Transformadora (sistemas de maniobra, sealizacin, alarma, enclavamientos, etc.) - Compatibilizar los criterios de operacin del sistema de protecciones con el de funcionamiento de la Estacin Transformadora. - Traducir todas las definicio nes a documentacin tcnica adecuada para la ejecucin de las tareas de montaje y cone xionado. - Definir y realizar el cmputo del resto de los materiales y aparatos ne cesarios para completar el equipamiento de la Estacin (cables de maniobra, rels au xiliares, bornes de interconexin, morseteria, etc.) - Definir el programa de las pruebas de recepcin y puesta en marcha de la Estacin Transformadora (en colaboracin con las reas de Obras y Explotacin) Datos de Salida: - Planos de Montaje Electrom ecnicos - Esquemas Unifilares y Trifilares - Esquemas Funcionales y de Principio - Planos de Conexionado

- Planillas de Borneras - Lista de Cables - Memorias Descriptivas - Listas Varia s (de planos, de rels auxiliares, de alarmas, etc.) - Cmputo de Materiales 13.16 CONFECCIN DE PLIEGOS Y ESPECIFICACIONES Datos de Entrada: - Proyecto Elctrico Pro blemas a Resolver: - Explicitar las tareas que debe realizar el contratista o eq uipo de obras para instalar, probar y poner en servicio la Estacin Transformadora . - Definir claramente los lmites de la provisin de materiales y ejecucin de trabaj os. - Establecer las garantas y recaudos que habrn de tomarse durante la obra (Seg uros sobre equipos, personas, vigilancia y seguridad, limpieza de obra, etc.) Da tos de Salida: - Pliegos de Condiciones econmico - legales y Especificaciones Tcni cas para contratar la ejecucin de las obras elctricas. 13.17 - ESTUDIO DE OFERTAS Y ADJUDICACIN Datos de Entrada: - Pliegos de Condiciones y Especificaciones Tcnica s - Ofertas de los contratistas Problemas a Resolver: - Verificar que lo propues to por los oferentes responda a lo solicitado.

- Analizar y comparar tcnica y econmicamente las ofertas - Analizar la capacidad tc nica de los oferentes. Datos de Salida: - Informe Tcnico con la calificacin y elen camiento de los proponentes. 13.18 - ASISTENCIA TCNICA - PUESTA EN SERVICIO Datos de Entrada: - Pliego de Condiciones y Especificaciones Tcnicas - Contrato de adj udicacin de las obras - Proyecto Elctrico Problemas a Resolver: - Conocer en todo momento el estado de avance de las obras. - Servir de nexo entre el Jefe o Direc tor de obra y el equipo de Proyecto para transmitir necesidades o definiciones. - Intervenir ante modificaciones de obra para adoptar las soluciones necesarias. - Participar en la puesta en servicio para tomar nota de las modificaciones que se produzcan y asentarlas en la documentacin tcnica. Datos de Salida: - Proyecto Elctrico Conforme a Obra.