Manual de Superviso Ambiental de Obras Rodovirias

Consrcio Contcnica Concremat Gerenciadora / Supervisora Ambiental da BR 163/PA

2011
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SUMRIO
APRESENTAO ................................................................................................................................................. 7 MDULO 1 ASPECTOS LEGAIS, NORMATIVOS E AMBIENTAIS.............................................................. 8 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 3 4 5 6 LEGISLAO AMBIENTAL APLICVEL ........................................................................................................ 8 O ARTIGO 225 DA CONSTITUIO FEDERAL ........................................................................................................... 9 A LEI N 6.938/81 POLTICA NACIONAL DO MEIO AMBIENTE............................................................................... 10 A LEI N 4.771/65 CDIGO FLORESTAL ........................................................................................................... 15 A LEI N 9.605/98 LEI DE CRIMES AMBIENTAIS ................................................................................................. 19 A LEI N 9.985/00 SISTEMA NACIONAL DE UNIDADES DE CONSERVAO ............................................................... 25 LICENCIAMENTO AMBIENTAL ................................................................................................................. 28 DEFINIO E NORMAS REGULAMENTARES ........................................................................................................... 28 A RESOLUO CONAMA 001/86 .................................................................................................................... 29 A RESOLUO CONAMA 009/87 .................................................................................................................... 30 A RESOLUO CONAMA 237/97 .................................................................................................................... 31 A RESOLUO CONAMA 009/90 .................................................................................................................... 33 A RESOLUO CONAMA 273/00 .................................................................................................................... 33 A RESOLUO CONAMA 303/02 .................................................................................................................... 34 A RESOLUO CONAMA 369/06 .................................................................................................................... 36 CORPO NORMATIVO DO DNIT ................................................................................................................ 37 PUBLICAES ......................................................................................................................................... 70 OUTRAS NORMAS ................................................................................................................................... 70 PROGRAMAS AMBIENTAIS DO PLANO BSICO AMBIENTAL SOB RESPONSABILIDADE DIRETA DA

SUPERVISO AMBIENTAL ............................................................................................................................... 71 6.1 6.2 6.3 6.4 7 7.1 7.2 PLANO AMBIENTAL PARA CONSTRUO PAC..................................................................................................... 71 PROGRAMA DE RECUPERAO DE REAS DEGRADADAS PRAD ............................................................................. 72 PROGRAMA DE SEGURANA E SADE DOS TRABALHADORES PSST ......................................................................... 73 PLANOS DE SUPRESSO DE VEGETAO - PSV ...................................................................................................... 73 IMPACTOS AMBIENTAIS SIGNIFICATIVOS ............................................................................................... 74 SUPRESSO DE VEGETAO ............................................................................................................................... 74 EXECUO DE SUPRESSO DE VEGETAO FORA DA FAIXA DE DOMNIO ...................................................................... 74

7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 7.9 7.10

DEPOSIO DE RESTOS DE SUPRESSO DE VEGETAO NO INTERIOR DE CORPOS HDRICOS ............................................. 74 DERRUBADA SOBRE A VEGETAO REMANESCENTE ................................................................................................ 76 QUEIMA DE RESTOS DE SUPRESSO DE VEGETAO ................................................................................................ 77 TERRAPLENAGEM ............................................................................................................................................ 77 DRENAGEM IMPLANTAO DE OBRAS DE ARTE CORRENTES E OBRAS DE ARTE ESPECIAIS .............................................. 81 CANTEIROS DE OBRAS E USINAS DE ASFALTO ......................................................................................................... 83 ABERTURA DE CAIXAS DE EMPRSTIMO ................................................................................................................ 85 ATROPELAMENTO DE FAUNA ..................................................................................................................... 86

7.10.1 Medidas de mitigao ................................................................................................................................ 88 7.11 8 8.1 MATRIZ DE IMPACTOS ................................................................................................................................ 93 ATRIBUIES DA SUPERVISO AMBIENTAL .......................................................................................... 105 SUPERVISOR AMBIENTAL ................................................................................................................................. 105

8.1.1 Acompanhamento dirio das atividades de obras ................................................................................... 105 8.1.2 Verificao do atendimento ao PAC, PRAD, PSST .................................................................................... 105 8.1.3 Acompanhamento da recuperao dos passivos ambientais causados pela obra .................................. 106 8.1.4 Acompanhamento dos demais Programas Ambientais do PBA executados em campo .......................... 106 8.1.5 Acompanhamento das atividades de supresso de vegetao ................................................................ 107 8.1.6 Elaborao dos Registros de Superviso Ambiental................................................................................. 108 8.1.7 Cumprimento de rotina de trabalho......................................................................................................... 112 8.1.8 Acompanhamento dos Registros de Superviso Ambiental expedidos Follow-up ................................ 112 8.1.9 Participao em reunies com a Supervisora de Obras dos lotes sob sua superviso ............................. 113 8.1.10 Verificao do atendimento das condicionantes de licenciamento do empreendimento e das Autorizaes de Supresso de Vegetao - ASV ....................................................................................................................... 113 8.1.11 Acompanhamento do licenciamento, implantao, operao e desmobilizao das reas de apoio ..... 113 8.1.12 Acompanhar o avano das obras e a abertura de novas frentes de trabalho ......................................... 114 8.1.13 Acompanhar a implantao de passagens de fauna ............................................................................... 114 8.1.14 Apoio ao registro de atropelamento de animais silvestres ...................................................................... 114 8.2 8.3 9 9.1 9.2 9.3 QUADRO-RESUMO DAS AES DE SUPERVISO AMBIENTAL.................................................................................... 115 COORDENADOR SETORIAL DE SUPERVISO AMBIENTAL......................................................................................... 134 ELABORAO DE DOCUMENTOS TCNICOS .......................................................................................... 136 IMPESSOALIDADE .......................................................................................................................................... 136 USO DO PADRO CULTO DA LINGUAGEM ............................................................................................................ 137 CONCISO E CLAREZA ..................................................................................................................................... 137

9.4 9.5

UNIFORMIDADE ............................................................................................................................................ 137 PADRONIZAO ............................................................................................................................................ 137

MDULO 2: CARACTERSTICAS DE OBRAS RODOVIRIAS / ASPECTOS DE ENGENHARIA ........... 138 10 10.1 PROJETO BSICO E PROJETO EXECUTIVO .............................................................................................. 138 PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA IMPLANTAO E PAVIMENTAO DE RODOVIA FEDERAL .............................. 139

10.1.1 Volume 1 - Relatrio do Projeto e Documentos para Concorrncia ......................................................... 140 10.1.2 Volume 2 - Projeto de Execuo ............................................................................................................... 141 10.1.3 Volume 3 - Memria Justificativa ............................................................................................................. 142 10.1.4 Volume 3A - Relatrio de Avaliao Ambiental ....................................................................................... 143 10.1.5 Volume 3B - Estudos Geotcnicos ............................................................................................................ 144 10.1.6 Volume 3D - Notas de Servio e Clculo de Volumes ............................................................................... 144 10.1.7 Volume 3E - Projeto de Desapropriao ................................................................................................... 145 10.1.8 Volume 4 - Oramento e Plano de Execuo da Obra .............................................................................. 145 10.2 PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA CONSTRUO DE OBRAS DE ARTE ESPECIAL ............................................ 145

10.2.1 Volume 1 - Relatrio do Projeto ............................................................................................................... 146 10.2.2 Volume 2 - Projeto de Execuo ............................................................................................................... 146 10.2.3 Volume 3 - Memria Justificativa ............................................................................................................. 146 10.2.4 Volume 3A - Estudos Geotcnicos ............................................................................................................ 146 10.2.5 Volume 3B - Memria de Clculo das Estruturas ..................................................................................... 147 10.2.6 Volume 3C - Relatrio Final de Avaliao Ambiental RFAA ................................................................... 147 10.2.7 Volume 4 - Oramento e Plano de Execuo das Obras ........................................................................... 147 12 12.1 12.2 12.3 13 13.1 CANTEIRO DE OBRAS, REAS DE EMPRSTIMO E JAZIDAS .................................................................... 148 INSTALAO DO CANTEIRO DE OBRAS ................................................................................................................ 148 REAS DE EMPRSTIMO.................................................................................................................................. 153 JAZIDAS ....................................................................................................................................................... 155 LIMPEZA, DESMATAMENTO E DESTOCAMENTO ................................................................................... 158 EQUIPAMENTOS EMPREGADOS NA LIMPEZA ........................................................................................................ 160

13.1.1 Emprego de Correntes .............................................................................................................................. 160 13.1.2 Emprego de Lmina Desmatadora ........................................................................................................... 161 13.1.3 Emprego da Lmina Angulvel................................................................................................................. 161 13.1.4 Emprego do Destocador ........................................................................................................................... 162 13.1.5 Emprego do Ancinho ................................................................................................................................ 163 13.2 DESTINO DO MATERIAL ORGNICO................................................................................................................... 163

14 15 15.1 15.2

CONSTRUO DE ESTRADAS DE SERVIO ............................................................................................. 164 TERRAPLENAGEM, CORTE, ATERRO E BOTA-FORA ................................................................................ 165 CARACTERIZAO DO SERVIO DE TERRAPLENAGEM ............................................................................................ 165 REMOO DE SOLOS MOLES ........................................................................................................................... 168

15.2.1 Caractersticas dos Solos Brejosos e Turfosos: ......................................................................................... 169 15.3 EXECUO DOS CORTES.................................................................................................................................. 171

15.3.1 Tipos de Cortes ......................................................................................................................................... 171 15.3.2 Controle Topogrfico da Execuo dos Cortes ......................................................................................... 172 15.4 EXECUO DE ATERROS .................................................................................................................................. 177

15.4.1 Execuo e Compactao de Aterros ....................................................................................................... 179 15.5 16 17 17.1 17.2 17.3 17.4 BOTA-FORA ................................................................................................................................................. 184 BASES E SUB-BASES .............................................................................................................................. 186 PAVIMENTAO - MODALIDADES E CONSTITUIO DE PAVIMENTOS ................................................. 193 MODALIDADES E CONSTITUIO DE PAVIMENTOS ............................................................................................... 193 CLASSIFICAO DOS PAVIMENTOS .................................................................................................................... 196 RECOMENDAES GERAIS PARA O USO DE MATERIAIS ASFLTICOS EM OBRAS ......................................................... 196 USINAS ASFLTICAS ....................................................................................................................................... 203

17.4.1 Tipos de Usinas de Asfalto para Misturas a Quente................................................................................. 203 18 18.1 DRENAGEM RODOVIRIA, OBRAS DE ARTE CORRENTE E PASSAGEM DE FAUNA .................................. 205 DRENAGEM RODOVIRIA ................................................................................................................................ 205

18.1.1 Projeto de Drenagem ............................................................................................................................... 207 18.2 19 19.1 TIPOS DE BUEIROS ......................................................................................................................................... 225 OBRAS DE ARTE ESPECIAL ..................................................................................................................... 228 PONTES E VIADUTOS ...................................................................................................................................... 228

19.1.1 Requisitos Principais de uma Ponte.......................................................................................................... 229 19.1.2 Classificao das Pontes ........................................................................................................................... 230 20 20.1 20.2 20.3 PROJETOS ............................................................................................................................................. 239 PROJETO BSICO........................................................................................................................................... 239 PROJETO EXECUTIVO...................................................................................................................................... 240 PROJETO PLANIALTIMTRICO ........................................................................................................................... 241

20.3.1 Sees transversais tpicas da plataforma ............................................................................................... 244

20.3.2 Detalhamento dos projetos especiais ...................................................................................................... 246 20.4 20.5 21 22 PROJETO DE TERRAPLENAGEM ......................................................................................................................... 246 PROJETO DE DRENAGEM................................................................................................................................. 248 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ............................................................................................................. 251 EQUIPE TCNICA ................................................................................................................................... 253

APRESENTAO

A superviso ambiental de obras rodovirias caracteriza-se pela integrao de uma diversidade conhecimentos em diferentes reas, que se faz necessria diante da interface entre aspectos legais, de engenharia e ambientais, inerente a essa atividade. Este Manual de Superviso Ambiental de Obras Rodovirias tem por objetivo orientar o trabalho de superviso ambiental e servir como material bsico para a realizao de cursos de capacitao em superviso ambiental de obras rodovirias, ministrados aos profissionais recm contratados para essa funo, bem como aos j atuantes nessa rea. Nesse sentido, o Manual estabelece, em seu Mdulo 1, preceitos, rotinas e procedimentos executivos de superviso ambiental, tendo como referncia principal o corpo normativo ambiental do DNIT e a legislao ambiental aplicada a obras rodovirias. O Mdulo 2, por sua vez, incorpora aspectos gerais de engenharia de obras rodovirias e sua relao com a rea ambiental, visando dotar os profissionais atuantes nessa rea de conhecimentos bsicos que os permitam exercer suas atribuies com maior eficincia e eficcia.

MDULO 1 ASPECTOS LEGAIS, NORMATIVOS E AMBIENTAIS

LEGISLAO AMBIENTAL APLICVEL O Brasil possui um dos mais completos arcabouos de normas ambientais do

mundo, sendo que, a partir da dcada de 90, a legislao ambiental brasileira tem demandado cada vez mais a institucionalizao do desenvolvimento sustentvel nas diferentes organizaes, governamentais ou no. A implantao de empreendimentos em cumprimento a estas normas, desenvolvendo iniciativas capazes de priorizar a preservao dos recursos naturais, condio essencial para uma gesto ambiental eficiente. Focado nesta idia, o DNIT vem promovendo o fortalecimento da questo ambiental internamente, no intuito de regularizar a malha rodoviria federal, com aes como a criao da Coordenao-Geral de Meio Ambiente, a edio de normas e instrues de servio voltadas ao tema e a contratao de empresas especializadas para realizao de atividades de Gesto e Superviso Ambiental de suas obras. Vale ressaltar que a execuo da Gesto Ambiental de um empreendimento transcende o mero cumprimento das normas legais vigentes, constituindo tambm uma importante ferramenta de otimizao do uso dos recursos, tanto naturais quanto financeiros. Neste contexto, tarefa do Gestor Ambiental a interpretao e aplicao adequada dos dispositivos legais de forma a respaldar a organizao, privilegiando o crescimento econmico aliado ao desenvolvimento da cultura ambiental. Assim, apresentam-se na seqncia as principais normas ambientais a serem observadas no mbito da execuo das atividades de Gesto e Superviso Ambiental, especialmente no que diz respeito aos empreendimentos rodovirios.

1.1

O Artigo 225 da Constituio Federal Todos tm direito ao meio ambiente ecologicamente equilibrado, bem de uso comum do povo e essencial sadia qualidade de vida, impondo-se ao Poder Pblico e coletividade o dever de defend-lo e preserv-lo para as presentes e futuras geraes. Este artigo expressa o mais importante princpio do Direito Ambiental: o

direito ao meio ambiente um direito humano fundamental. O segundo princpio mais importante decorrente do artigo 225 da Carta Magna o princpio da precauo. Segundo este princpio, diante da incerteza cientfica, entende-se que a prudncia a melhor alternativa no intuito de evitar danos ambientais irrecuperveis. Este princpio aparece expresso na Declarao do Rio (Princpio n 15) que resultou da Conferncia das Naes Unidas sobre o Meio Ambiente e Desenvolvimento Rio 92, a saber: Com o fim de proteger o meio ambiente, os estados devem aplicar amplamente o critrio da precauo conforme as suas capacidades. Quando haja perigo de dano grave ou irreversvel, a falta de uma certeza absoluta no dever ser utilizada para postergar-se a adoo de medidas eficazes em funo do custo para impedir a degradao do meio ambiente. A materializao deste princpio veio com a exigncia legal e constitucional do Estudo de Impacto Ambiental, como instrumento de avaliao dos efeitos e impactos da

implantao de um empreendimento ou atividade potencialmente causador de degradao ambiental. O terceiro princpio fundamental do Direito Ambiental o princpio do poluidor-pagador, o qual considera que tendo em vista que os recursos naturais so escassos e que seu uso na produo e consumo ocasionam a sua reduo e degradao, necessrio garantir que os preos dos produtos e servios reflitam os custos ambientais, repassando ao empreendedor, preventivamente, os custos relativos s medidas pblicas necessrias reduo da poluio ou degradao do meio ambiente. Significa dizer, em outras palavras, que o poluidor deve arcar com os custos da execuo de medidas de controle e mitigao para assegurar que o meio ambiente no sofra degradao irreversvel.

1.2

A lei n 6.938/81 Poltica Nacional do Meio Ambiente A Poltica Nacional do Meio Ambiente tem por objetivo a preservao,

melhoria e recuperao da qualidade ambiental propcia vida, visando assegurar, no Pas, condies ao desenvolvimento socioeconmico, aos interesses da segurana nacional e proteo da dignidade da vida humana, atendidos os seguintes princpios: I - ao governamental na manuteno do equilbrio ecolgico, considerando o meio ambiente como um patrimnio pblico a ser necessariamente assegurado e protegido, tendo em vista o uso coletivo; II - racionalizao do uso do solo, do subsolo, da gua e do ar; III - planejamento e fiscalizao do uso dos recursos ambientais;

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IV - proteo dos ecossistemas, com a preservao de reas representativas; V - controle e zoneamento das atividades potencial ou efetivamente poluidoras; VI - incentivos ao estudo e pesquisa de tecnologias orientadas para o uso racional e a proteo dos recursos ambientais; VII - acompanhamento do estado da qualidade ambiental; VIII - recuperao de reas degradadas; IX - proteo de reas ameaadas de degradao; X - educao ambiental a todos os nveis do ensino, inclusive a educao da comunidade, objetivando capacit-la para participao ativa na defesa do meio ambiente. A PNMA tem por objetivo, conforme estabelecido em seu Artigo 4: I - compatibilizao do desenvolvimento econmico social com a preservao da qualidade do meio ambiente e do equilbrio ecolgico; II - definio de reas prioritrias de ao governamental relativa qualidade e ao equilbrio ecolgico, atendendo aos interesses da Unio, dos Estados, do Distrito Federal, dos Territrios e dos Municpios; III - ao estabelecimento de critrios e padres da qualidade ambiental e de normas relativas ao uso e manejo de recursos ambientais; 11

IV - ao desenvolvimento de pesquisas e de tecnologias nacionais orientadas para o uso racional de recursos ambientais; V - difuso de tecnologias de manejo do meio ambiente, divulgao de dados e informaes ambientais e formao de uma conscincia pblica sobre a necessidade de preservao da qualidade ambiental e do equilbrio ecolgico; VI - preservao e restaurao dos recursos ambientais com vistas sua utilizao racional e

disponibilidade permanente, concorrendo para a manuteno do equilbrio ecolgico propcio vida; VII - imposio, ao poluidor e ao predador, da obrigao de recuperar e/ou indenizar os danos causados, e ao usurio, de contribuio pela utilizao de recursos

ambientais com fins econmicos. Para a consecuo de seus objetivos, a PNMA dispe dos seguintes instrumentos (Artigo 9):

Art. 9 - So Instrumentos da Poltica Nacional do Meio Ambiente: I - o estabelecimento de padres de qualidade ambiental; II - o zoneamento ambiental; III - a avaliao de impactos ambientais;

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IV - o licenciamento e a reviso de atividades efetiva ou potencialmente poluidoras; V - os incentivos produo e instalao de equipamentos e a criao ou absoro de tecnologia, voltados para a melhoria da qualidade ambiental; VI - a criao de espaos territoriais especialmente protegidos pelo Poder Pblico federal, estadual e municipal, tais como reas de proteo ambiental, de relevante interesse ecolgico e reservas extrativistas; VII - o sistema nacional de informaes sobre o meio ambiente; VIII - o Cadastro Tcnico Federal de Atividades e Instrumento de Defesa Ambiental; IX - as penalidades disciplinares ou compensatrias no cumprimento das medidas necessrias preservao ou correo da degradao ambiental. X - a instituio do Relatrio de Qualidade do Meio Ambiente, a ser divulgado anualmente pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e Recursos Naturais Renovveis - IBAMA; XI - a garantia da prestao de informaes relativas ao Meio Ambiente, obrigando-se o Poder Pblico a produz-las, quando inexistentes; XII - o Cadastro Tcnico Federal de atividades potencialmente poluidoras e/ou utilizadoras dos recursos ambientais;

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XIII - instrumentos econmicos, como concesso florestal, servido ambiental, seguro ambiental e outros. A consagrao do licenciamento ambiental como instrumento de controle do uso dos recursos naturais est expressa no Artigo 10 da PNMA, a saber: Art. 10 - A construo, instalao, ampliao e funcionamento de estabelecimentos e atividades utilizadoras de recursos ambientais, considerados efetiva e potencialmente poluidores, bem como os capazes, sob qualquer forma, de causar degradao ambiental, dependero de prvio

licenciamento de rgo estadual competente, integrante do Sistema Nacional do Meio Ambiente - SISNAMA, e do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e Recursos Naturais Renovveis IBAMA, em carter supletivo, sem prejuzo de outras licenas exigveis.

O SISNAMA composto pelos seguintes rgos: I - rgo superior: o Conselho de Governo, com a funo de assessorar o Presidente da Repblica na formulao da poltica nacional e nas diretrizes governamentais para o meio ambiente e os recursos ambientais; II - rgo consultivo e deliberativo: o Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA), com a finalidade de assessorar, estudar e propor ao Conselho de Governo, diretrizes de polticas governamentais para o meio ambiente e os recursos naturais e deliberar, no mbito de sua competncia, sobre normas e padres compatveis com o meio ambiente ecologicamente equilibrado e essencial sadia qualidade de vida; 14

III - rgo central: o Ministrio do Meio Ambiente, com a finalidade de planejar, coordenar, supervisionar e controlar, como rgo federal, a poltica nacional e as diretrizes governamentais fixadas para o meio ambiente; IV - rgo executor: o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renovveis, com a finalidade de executar e fazer executar, como rgo federal, a poltica e diretrizes governamentais fixadas para o meio ambiente; V - rgos Seccionais: os rgos ou entidades estaduais responsveis pela execuo de programas, projetos e pelo controle e fiscalizao de atividades capazes de provocar a degradao ambiental; VI - rgos Locais: os rgos ou entidades municipais, responsveis pelo controle e fiscalizao dessas atividades, nas suas respectivas jurisdies.

1.3

A lei n 4.771/65 Cdigo Florestal A Lei n 4.771/65 agregou importante contribuio ao arcabouo legal

brasileiro, disciplinando o uso das florestas e demais formas de vegetao. O Artigo 1 da referida lei estabelece que: Art. 1 As florestas existentes no territrio nacional e as demais formas de vegetao, reconhecidas de utilidade s terras que revestem, so bens de interesse comum a todos os habitantes do Pas, exercendo-se os direitos de propriedade, com as limitaes que a legislao em geral e especialmente esta Lei estabelecem.

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Para os profissionais que trabalham com gesto ambiental rodoviria, os conceitos importantes trazidos pelo Cdigo Florestal dizem respeito, sobretudo, definio e critrios de utilizao e interveno em reas de Preservao Permanente. De acordo com o Art. 1, 2 inciso III da lei, entende-se por rea de Preservao Permanente a rea coberta ou no por vegetao nativa, com a funo ambiental de preservar os recursos hdricos, a paisagem, a estabilidade geolgica, a biodiversidade, o fluxo gnico de fauna e flora, proteger o solo e assegurar o bem-estar das populaes humanas. Desta forma, considera-se de preservao permanente, pelo s efeito da lei, as florestas e demais formas de vegetao natural situadas: a) ao longo dos rios ou de qualquer curso d'gua desde o seu nvel mais alto em faixa marginal cuja largura mnima ser: 1 - de 30 (trinta) metros para os cursos d'gua de menos de 10 (dez) metros de largura; 2 - de 50 (cinqenta) metros para os cursos d'gua que tenham de 10 (dez) a 50 (cinqenta) metros de largura; 3 - de 100 (cem) metros para os cursos d'gua que tenham de 50 (cinqenta) a 200 (duzentos) metros de largura; 4 - de 200 (duzentos) metros para os cursos d'gua que tenham de 200 (duzentos) a 600 (seiscentos) metros de largura; 5 - de 500 (quinhentos) metros para os cursos d'gua que tenham largura superior a 600 (seiscentos) metros; b) ao redor das lagoas, lagos ou reservatrios d'gua naturais ou artificiais; 16

c) nas nascentes, ainda que intermitentes e nos chamados "olhos d'gua", qualquer que seja a sua situao topogrfica, num raio mnimo de 50 (cinqenta) metros de largura; d) no topo de morros, montes, montanhas e serras; e) nas encostas ou partes destas, com declividade superior a 45, equivalente a 100% na linha de maior declive; f) nas restingas, como fixadoras de dunas ou estabilizadoras de mangues; g) nas bordas dos tabuleiros ou chapadas, a partir da linha de ruptura do relevo, em faixa nunca inferior a 100 (cem) metros em projees horizontais; h) em altitude superior a 1.800 (mil e oitocentos) metros, qualquer que seja a vegetao; i) nas reas metropolitanas definidas em lei.

Art.

Consideram-se,

ainda,

de

preservao

permanente, quando assim declaradas por ato do Poder Pblico, as florestas e demais formas de vegetao natural destinadas: a) a atenuar a eroso das terras; b) a fixar as dunas; c) a formar faixas de proteo ao longo de rodovias e ferrovias; 17

d) a auxiliar a defesa do territrio nacional a critrio das autoridades militares; e) a proteger stios de excepcional beleza ou de valor cientfico ou histrico; f) a asilar exemplares da fauna ou flora ameaados de extino; g) a manter o ambiente necessrio vida das populaes silvcolas; h) a assegurar condies de bem-estar pblico.

Ressalta-se que, de acordo com o 2 do mesmo artigo, as florestas que integram o Patrimnio Indgena ficam sujeitas ao regime de preservao permanente (letra g) pelo s efeito da lei. Para efeito de implantao de empreendimentos ou atividades, a supresso total ou parcial de florestas de preservao permanente pode ser admitida, desde que mediante autorizao prvia do rgo ambiental competente, e para atender utilidade pblica ou interesse social, conforme Artigo 4 da mesma lei.

18

1.4

A lei n 9.605/98 Lei de Crimes Ambientais A lei de crimes ambientais dispe sobre as sanes penais e administrativas

derivadas de condutas e atividades lesivas ao meio ambiente. fundamental para o Gestor Ambiental saber que, tanto a concorrncia para a prtica de crimes ambientais quanto a omisso no sentido de impedir sua prtica so punveis com as penas discriminadas na referida lei, conforme seu Artigo 2:

Art. 2 Quem, de qualquer forma, concorre para a prtica dos crimes previstos nesta Lei, incide nas penas a estes cominadas, na medida da sua culpabilidade, bem como o diretor, o administrador, o membro de conselho e de rgo tcnico, o auditor, o gerente, o preposto ou mandatrio de pessoa jurdica, que, sabendo da conduta criminosa de outrem, deixar de impedir a sua prtica, quando podia agir para evitla. A culpa ou dolo, neste caso, punvel administrativa, civil e penalmente para a pessoa jurdica, de acordo com o Artigo 3, nos casos em que a infrao seja cometida por deciso de seu representante legal ou contratual, ou de seu rgo colegiado, no interesse ou benefcio da sua entidade. As penalidades aplicadas classificam-se em: a) Multas b) Restritivas de Direito Prestao de servios comunidade desenvolvimento de tarefas gratuitas junto a parques e jardins pblicos e unidades de conservao,

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e no caso de dano da coisa particular, pblica ou tombada, na restaurao desta, se possvel. Interdio temporria de direitos proibio de contratar com o Poder Pblico, de receber incentivos fiscais ou quaisquer outros benefcios, bem como participar de licitaes, pelo prazo de cinco anos, no caso de dolo, ou trs anos no caso de culpa; Suspenso parcial ou total de atividades; Prestao pecuniria pagamento em dinheiro vtima ou entidade pblica ou privada com fim social, de importncia fixada pelo juiz, no inferior a um salrio mnimo nem superior a trezentos e sessenta salrios mnimos (valor ser deduzido do montante de eventual reparao civil a que for condenado o infrator); Recolhimento domiciliar baseia-se na autodisciplina e senso de responsabilidade do condenado, que dever, sem vigilncia, trabalhar, freqentar curso ou exercer atividade autorizada, permanecendo recolhido nos dias e horrios de folga em residncia ou em qualquer local destinado sua moradia habitual, conforme estabelecido na sentena condenatria.

So agravantes da pena (Art. 5), dentre outros: I - reincidncia nos crimes de natureza ambiental; II - ter o agente cometido a infrao: (...) e) atingindo reas de unidades de conservao ou reas sujeitas, por ato do Poder Pblico, a regime especial de uso; f) atingindo reas urbanas ou quaisquer assentamentos humanos; g) em perodo de defeso fauna; h) em domingos ou feriados; i) noite; 20

j) em pocas de seca ou inundaes; l) no interior do espao territorial especialmente protegido; (...) o) mediante abuso do direito de licena, permisso ou autorizao ambiental; (...) q) atingindo espcies ameaadas, listadas em relatrios oficiais das autoridades competentes; c) Privativas de liberdade Prestao de servios comunidade desenvolvimento de tarefas gratuitas junto a parques e jardins pblicos e unidades de conservao, e no caso de dano da coisa particular, pblica ou tombada, na restaurao desta, se possvel. Interdio temporria de direitos proibio de contratar com o Poder Pblico, de receber incentivos fiscais ou quaisquer outros benefcios, bem como participar de licitaes, pelo prazo de cinco anos, no caso de dolo, ou trs anos no caso de culpa; Suspenso parcial ou total de atividades; Prestao pecuniria pagamento em dinheiro vtima ou entidade pblica ou privada com fim social, de importncia fixada pelo juiz, no inferior a um salrio mnimo nem superior a trezentos e sessenta salrios mnimos (valor ser deduzido do montante de eventual reparao civil a que for condenado o infrator); Recolhimento domiciliar baseia-se na autodisciplina e senso de responsabilidade do condenado, que dever, sem vigilncia, trabalhar, freqentar curso ou exercer atividade autorizada, permanecendo recolhido nos dias e horrios de folga em residncia ou em qualquer local destinado sua moradia habitual, conforme estabelecido na sentena condenatria. 21

So agravantes da pena (Art. 5), dentre outros: I - reincidncia nos crimes de natureza ambiental; II - ter o agente cometido a infrao: (...) e) atingindo reas de unidades de conservao ou reas sujeitas, por ato do Poder Pblico, a regime especial de uso; f) atingindo reas urbanas ou quaisquer assentamentos humanos; g) em perodo de defeso fauna; h) em domingos ou feriados; i) noite; j) em pocas de seca ou inundaes; l) no interior do espao territorial especialmente protegido; (...) o) mediante abuso do direito de licena, permisso ou autorizao ambiental; (...) q) atingindo espcies ameaadas, listadas em relatrios oficiais das autoridades competentes; d) Privativas de liberdade

22

Exemplos de crimes contra o meio ambiente afetos ao licenciamento ambiental de empreendimentos rodovirios: Art. 29. Matar, perseguir, caar, apanhar, utilizar espcimes da fauna silvestre, nativos ou em rota migratria, sem a devida permisso, licena ou autorizao da autoridade competente, ou em desacordo com a obtida; Art. 33. Provocar, pela emisso de efluentes ou carreamento de materiais, o perecimento de espcimes da fauna aqutica existentes em rios, lagos, audes, lagoas, baas ou guas jurisdicionais brasileiras; Art. 38. Destruir ou danificar floresta considerada de preservao permanente, mesmo que em formao, ou utiliz-la com infringncia das normas de proteo; Art. 39. Cortar rvores em floresta considerada de preservao competente; Art. 40. Causar dano direto ou indireto s Unidades de Conservao e s reas de que trata o art. 27 do Decreto n 99.274, de 6 de junho de 1990, independentemente de sua localizao; Art. 41. Provocar incndio em mata ou floresta; Art. 44. Extrair de florestas de domnio pblico ou consideradas de preservao permanente, sem prvia permanente, sem permisso da autoridade

autorizao, pedra, areia, cal ou qualquer espcie de minerais;

23

Art. 51. Comercializar motosserra ou utiliz-la em florestas e nas demais formas de vegetao, sem licena ou registro da autoridade competente; Art. 52. Penetrar em Unidades de Conservao conduzindo substncias ou instrumentos prprios para caa ou para explorao de produtos ou subprodutos florestais, sem licena da autoridade competente; Art. 54. Causar poluio de qualquer natureza em nveis tais que resultem ou possam resultar em danos sade humana, ou que provoquem a mortandade de animais ou a destruio significativa da flora; Art. 55. Executar pesquisa, lavra ou extrao de recursos minerais sem a competente autorizao, permisso, concesso ou licena, ou em desacordo com a obtida; Art. 60. Construir, reformar, ampliar, instalar ou fazer funcionar, em qualquer parte do territrio nacional, estabelecimentos, obras ou servios potencialmente poluidores, sem licena ou ou autorizao contrariando dos as rgos normas ambientais legais e

competentes,

regulamentares pertinentes; Pena - deteno, de um a seis meses, ou multa, ou ambas as penas cumulativamente. Art. 63. Alterar o aspecto ou estrutura de edificao ou local especialmente protegido por lei, ato administrativo ou deciso judicial, em razo de seu valor paisagstico, ecolgico, turstico, artstico, histrico, cultural, religioso, arqueolgico,

24

etnogrfico ou monumental, sem autorizao da autoridade competente ou em desacordo com a concedida.

1.5

A lei n 9.985/00 Sistema Nacional de Unidades de Conservao De acordo com o Artigo 7 da Lei 9.985/00, as Unidades de Conservao

integrantes do SNUC dividem-se em dois grupos: I. Unidades de Proteo Integral cujo objetivo preservar os recursos naturais, sendo admitido apenas seu uso indireto, salvo nos casos previstos na lei. II. Unidades de Uso Sustentvel cujo objetivo compatibilizar a conservao da natureza com o uso sustentvel de parcela dos seus recursos naturais. I. UNIDADES DE CONSERVAO DE PROTEO INTEGRAL: A. ESTAO ECOLGICA UC de posse e domnio pblicos, onde proibida a visitao pblica, exceto para fins educacionais ou para pesquisa cientfica previamente autorizada pela administrao da unidade. B. RESERVA BIOLGICA UC de posse e domnio pblicos, onde proibida a visitao pblica, exceto para fins educacionais ou para pesquisa cientfica previamente autorizada pela administrao da unidade. C. PARQUE NACIONAL UC de posse e domnio pblicos, onde so permitidas visitaes pblicas e atividades de recreao em contato com a natureza e turismo ecolgico, sujeitas s normas e restries estabelecidas no Plano de Manejo da unidade. D. MONUMENTO NATURAL tem como objetivo preservar stios naturais raros, singulares ou de grande beleza cnica. UC que pode ser de domnio particular, desde que compatibilizados os objetivos da unidade com a utilizao da terra e dos recursos naturais pelos proprietrios. Pode haver visitao pblica, sujeita s condies e restries estabelecidas no Plano de Manejo da unidade. E. REFGIO DE VIDA SILVESTRE - UC que pode ser de domnio particular, desde que compatibilizados os objetivos da unidade com a 25

utilizao da terra e dos recursos naturais pelos proprietrios. Pode haver visitao pblica, sujeita s condies e restries estabelecidas no Plano de Manejo da unidade. II. UNIDADES DE USO SUSTENTVEL: A. REA DE PROTEO AMBIENTAL rea extensa, constituda por terras pblicas ou privadas, com um certo grau de ocupao, que tem como objetivo disciplinar o processo de ocupao de forma a assegurar a sustentabilidade dos recursos naturais. B. REA DE RELEVANTE INTERESSE ECOLGICO rea em geral de pequena extenso, com pouca ou nenhuma ocupao humana, constituda por terras pblicas ou privadas, com caractersticas naturais extraordinrias ou que exemplares raros da biota regional. C. FLORESTA NACIONAL UC de posse e domnio pblicos, cujo objetivo bsico o uso mltiplo sustentvel dos recursos florestais e a pesquisa cientfica, com nfase em mtodos para explorao sustentvel de florestas nativas, sendo nela admitida a permanncia de populaes tradicionais que j a habitavam quando de sua criao. D. RESERVA EXTRATIVISTA UC de domnio pblico, com uso concedido populaes extrativistas tradicionais cuja subsistncia baseia-se no extrativismo e, complementarmente, na agricultura de subsistncia e na criao de animais de pequeno porte. E. RESERVA DE FAUNA UC de posse e domnio pblicos, destinada a abrigar populaes animais de espcies nativas, terrestres ou aquticas, residentes ou migratrias, adequadas para estudos tcnico-cientficos sobre o manejo econmico sustentvel de recursos faunsticos. A visitao pblica pode ser permitida, desde que compatvel com o manejo da unidade. F. RESERVA DE DESENVOLVIMENTO SUSTENTVEL UC de domnio pblico, a RDS uma rea natural que abriga populaes tradicionais cuja existncia baseia-se em sistemas sustentveis de explorao dos recursos naturais. A visitao pblica pode ser permitida, desde que compatvel com o manejo da unidade. G. RESERVA PARTICULAR DO PATRIMNIO NATURAL rea privada que tem por objetivo conservar a diversidade biolgica, onde pode ser permitida, mediante regulamento, a pesquisa cientfica e a visitao com objetivos tursticos, recreativos e educacionais. 26

Observaes: As unidades de conservao so criadas por ato do Poder Pblico (Artigo 22)

As unidades de conservao do grupo de Uso Sustentvel podem ser transformadas total ou parcialmente em unidades do grupo de Proteo Integral, por instrumento normativo do mesmo nvel hierrquico do que criou a unidade ( 5); A ampliao dos limites de uma unidade de conservao, sem modificao dos seus limites originais, exceto pelo acrscimo proposto, pode ser feita por instrumento normativo do mesmo nvel hierrquico do que criou a unidade ( 6) A desafetao ou reduo dos limites de uma unidade de conservao s pode ser feita mediante lei especfica ( 7).

27

2 2.1

LICENCIAMENTO AMBIENTAL Definio e Normas Regulamentares Conforme o inciso I do Artigo 1 da Resoluo CONAMA 237/97,

licenciamento ambiental o procedimento administrativo pelo qual o rgo ambiental competente licencia a localizao, instalao, ampliao e a operao de empreendimentos e atividades utilizadoras de recursos ambientais, consideradas efetiva ou potencialmente poluidoras ou daquelas que, sob qualquer forma, possam causar degradao ambiental, considerando as disposies legais e regulamentares e as normas tcnicas aplicveis ao caso. O licenciamento ambiental o mais importante mecanismo de controle do Poder Pblico, por meio do qual so estabelecidas condies e limites para o exerccio de determinadas atividades. Os atos administrativos que determinam estas condies so as licenas e autorizaes ambientais, a qual, assim como a licena administrativa, possui carter de definitividade, s podendo ser revogada por interesse pblico ou violao das normas legais, mediante indenizao. As principais normas que regulamentam o licenciamento ambiental so as resolues do Conselho Nacional do Meio Ambiente, notadamente as resolues CONAMA 001/86, 006/86, 009/90, 237/97, 303/02, 369/06; e o Decreto n 99.274/90. Tanto a Resoluo CONAMA 001/86 quanto a 237/97 e o Decreto n 99.274/90 (Captulo IV) estabelecem as etapas constituintes do licenciamento ambiental e outros critrios.

28

2.2

A Resoluo CONAMA 001/86 A Resoluo CONAMA 001/86 foi a primeira norma a estabelecer critrios

para classificao dos empreendimentos ou atividades sujeitos ao licenciamento ambiental e o contedo mnimo dos estudos ambientais a serem elaborados. De acordo com o Artigo 2 da Resoluo CONAMA 001/86, sero licenciadas atividades modificadoras do meio ambiente tais como: I - Estradas de rodagem com duas ou mais faixas de rolamento; II - Ferrovias; (...) O Artigo 5 estabelece que o Estudo de Impacto Ambiental dever contemplar os seguintes aspectos: I. Contemplar todas as alternativas tecnolgicas e de localizao de projeto, confrontando-as com a hiptese de no execuo do projeto; II. Identificar e avaliar sistematicamente os impactos ambientais gerados nas fases de implantao e operao da atividade; III. Definir os limites da rea geogrfica a ser direta ou indiretamente afetada pelos impactos, denominada rea de influncia do projeto, considerando, em todos os casos, a bacia hidrogrfica na qual se localiza; IV. Considerar os planos e programas governamentais, propostos e em implantao na rea de influncia do projeto, e sua compatibilidade. Para isso, o contedo mnimo do EIA dever ser composto pelos seguintes captulos (Artigo 6): I. Diagnstico ambiental da rea de influncia do projeto, de modo a caracterizar a situao ambiental da rea, antes da implantao do projeto, considerando:

29

a) o meio fsico - o subsolo, as guas, o ar e o clima, destacando os recursos minerais, a topografia, os tipos e aptides do solo, os corpos d'gua, o regime hidrolgico, as correntes marinhas, as correntes atmosfricas; b) o meio biolgico e os ecossistemas naturais - a fauna e a flora, destacando as espcies indicadoras da qualidade ambiental, de valor cientfico e econmico, raras e ameaadas de extino e as reas de preservao permanente; c) o meio scio-econmico - o uso e ocupao do solo, os usos da gua e a scio-economia, destacando os stios e monumentos arqueolgicos, histricos e culturais da comunidade, as relaes de dependncia entre a sociedade local, os recursos ambientais e a potencial utilizao futura desses recursos. II. Anlise dos impactos ambientais do projeto e de suas alternativas; III. Definio das medidas mitigadoras dos impactos negativos; IV. Elaborao do programa de acompanhamento e monitoramento dos impactos. Como parte integrante do EIA dever ser elaborado o Relatrio de Impacto sobre o Meio Ambiente RIMA, o qual dever apresentar os resultados do EIA de forma objetiva e adequada ao pblico geral, em linguagem acessvel.

2.3

A Resoluo CONAMA 009/87 Esta resoluo normatiza a necessidade de dar publicidade ao EIA/RIMA

elaborado em subsdio ao licenciamento ambiental de determinado empreendimento ou atividade, garantido a participao popular no processo. De acordo com o seu Art. 2, o rgo ambiental promover audincia pblica para determinado empreendimento sempre que julgar necessrio, ou quando solicitado por entidade civil, pelo Ministrio Pblico ou por 50 ou mais cidados.

30

A partir da data de aceite do EIA/RIMA, o rgo ambiental fixar em edital a abertura do prazo de 45 dias para a solicitao de audincia pblica, sem a qual eventuais licenas concedidas no tero validade.

2.4

A Resoluo CONAMA 237/97 De acordo com o 1 do Artigo 2 da Resoluo CONAMA 237/97, esto

sujeitas ao licenciamento ambiental os empreendimentos ou atividades relacionados em seu Anexo 1, dentre os quais obras civis rodovias, ferrovias e hidrovias. A licena ambiental para empreendimentos ou atividades de significativo impacto ambiental depender da elaborao prvia do Estudo de Impacto Ambiental e respectivo Relatrio de Impacto sobre o Meio Ambiente EIA/RIMA, ao qual dever ser dada publicidade (Artigo 3). Quando a atividade ou empreendimento no for classificado como sendo de significativo impacto, o rgo ambiental definir os estudos ambientais pertinentes (pargrafo nico). Esta resoluo estabelece, ainda, quais atividades ou empreendimentos sero licenciados em nvel federal, estadual ou municipal. De acordo com o Artigo 4, compete ao IBAMA o licenciamento de atividades ou empreendimentos que se enquadrem nos seguintes critrios: I. localizados ou desenvolvidos conjuntamente no Brasil e em pas limtrofe; no mar territorial; na plataforma continental; na zona econmica exclusiva; em terras indgenas ou em unidades de conservao do domnio da Unio; localizados ou desenvolvidos em dois ou mais Estados; cujos impactos ambientais diretos ultrapassem os limites territoriais do Pas ou de um ou mais Estados; destinados a pesquisar, lavrar, produzir, beneficiar, transportar, armazenar e dispor material radioativo, em qualquer estgio, ou que utilizem energia 31

II. III.

IV.

nuclear em qualquer de suas formas e aplicaes, mediante parecer da Comisso Nacional de Energia Nuclear - CNEN; V. bases ou empreendimentos militares, quando couber, observada a legislao especfica. Para o licenciamento destas atividades o Poder Pblico emitir as seguintes licenas (Artigo 8): I. Licena Prvia (LP) - concedida na fase preliminar do planejamento do empreendimento ou atividade aprovando sua localizao e concepo, atestando a viabilidade ambiental e estabelecendo os requisitos bsicos e condicionantes a serem atendidos nas prximas fases de sua implementao; Licena de Instalao (LI) - autoriza a instalao do empreendimento ou atividade de acordo com as especificaes constantes dos planos, programas e projetos aprovados, incluindo as medidas de controle ambiental e demais condicionantes, da qual constituem motivo determinante; Licena de Operao (LO) - autoriza a operao da atividade ou empreendimento, aps a verificao do efetivo cumprimento do que consta das licenas anteriores, com as medidas de controle ambiental e condicionantes determinados para a operao. De acordo com o Artigo 10 da Resoluo, o procedimento de licenciamento ambiental, resumidamente, composto pelas seguintes etapas: I. Definio dos estudos ambientais necessrios ao incio do processo de licenciamento correspondente licena a ser requerida; Requerimento da licena ambiental pelo empreendedor, dando-se a devida publicidade; Anlise dos documentos, projetos e estudos ambientais apresentados e a realizao de vistorias tcnicas, quando necessrias; Solicitao de esclarecimentos e complementaes, uma nica vez, em decorrncia da anlise dos documentos apresentados, quando couber, podendo haver a reiterao da mesma solicitao caso os esclarecimentos e complementaes no tenham sido satisfatrios; Audincia pblica, quando couber, de acordo com a regulamentao pertinente; 32

II.

III.

II.

III.

IV.

V.

VI.

Solicitao de esclarecimentos e complementaes decorrentes de audincias pblicas, quando couber, podendo haver reiterao da solicitao quando os esclarecimentos e complementaes no tenham sido satisfatrios; Emisso de parecer tcnico conclusivo e, quando couber, parecer jurdico; Deferimento ou indeferimento do pedido de licena, dando-se a devida publicidade.

VII. VIII.

O Artigo 18 estabelece os prazos de validade das licenas ambientais, a saber: I. II. III. Licena Prvia (LP) mximo 5 (cinco) anos; Licena de Instalao (LI) mximo 6 (seis) anos; Licena de Operao (LO) mnimo 4 (quatro) anos e mximo 10 (dez) anos.

2.5

A Resoluo CONAMA 009/90 Esta resoluo estabelece as etapas e documentos necessrios ao licenciamento

de atividades de lavra e/ou beneficiamento mineral das classes I, III, IV, V, VI, VII, VIII e IX, excetuado o regime de permisso de lavra garimpeira (Artigo 2). No que se refere s obras rodovirias, esta resoluo se aplica ao licenciamento ambiental das reas de apoio (jazidas, caixas de emprstimo, bota-fora, usina de asfalto). 2.6 A Resoluo CONAMA 273/00 A Resoluo CONAMA 273 de 29 de novembro de 2000 regulamenta o licenciamento de instalaes e sistemas de armazenamento de derivados de petrleo e outros combustveis. Destacam-se, entre as disposies desta resoluo: Art. 1 A localizao, construo, instalao, modificao, ampliao e operao de postos revendedores, postos de abastecimento, instalaes de sistemas 33

retalhistas e postos flutuantes de combustveis dependero de prvio licenciamento do rgo ambiental competente, sem prejuzo de outras licenas legalmente exigveis. 1 Todos os projetos de construo, modificao e ampliao dos empreendimentos previstos neste artigo devero, obrigatoriamente, ser realizados, segundo normas tcnicas expedidas pela Associao Brasileira de Normas TcnicasABNT e, por diretrizes estabelecidas nesta Resoluo ou pelo rgo ambiental competente. 2 No caso de desativao, os estabelecimentos ficam obrigados a apresentar um plano de encerramento de atividades a ser aprovado pelo rgo ambiental competente. (...) 4 Para efeito desta Resoluo, ficam dispensadas dos licenciamentos as instalaes areas com capacidade total de armazenagem de at quinze m, inclusive, destinadas exclusivamente ao abastecimento do detentor das instalaes, devendo ser construdas de acordo com as normas tcnicas brasileiras em vigor, ou na ausncia delas, normas internacionalmente aceitas. 2.7 A Resoluo CONAMA 303/02 Esta resoluo dispe sobre parmetros, definies e limites de reas de Preservao Permanente, regulamentando os critrios estabelecidos no Artigo 2 da Lei n 4.771/65 Cdigo Florestal. De acordo com o seu Artigo 3 constitui rea de Preservao Permanente a rea situada: I. em faixa marginal, medida a partir do nvel mais alto, em projeo horizontal, com largura mnima, de: a) trinta metros, para o curso d`gua com menos de dez metros de largura; 34

b) cinqenta metros, para o curso d`gua com dez a cinqenta metros de largura; c) cem metros, para o curso d`gua com cinqenta a duzentos metros de largura; d) duzentos metros, para o curso d`gua com duzentos a seiscentos metros de largura; e) quinhentos metros, para o curso d`gua com mais de seiscentos metros de largura; II. ao redor de nascente ou olho d`gua, ainda que intermitente, com raio mnimo de cinqenta metros de tal forma que proteja, em cada caso, a bacia hidrogrfica contribuinte; III. ao redor de lagos e lagoas naturais, em faixa com metragem mnima de: a) trinta metros, para os que estejam situados em reas urbanas consolidadas; b) cem metros, para as que estejam em reas rurais, exceto os corpos d`gua com at vinte hectares de superfcie, cuja faixa marginal ser de cinqenta metros; IV. em vereda e em faixa marginal, em projeo horizontal, com largura mnima de cinqenta metros, a partir do limite do espao brejoso e encharcado; V. no topo de morros e montanhas, em reas delimitadas a partir da curva de nvel correspondente a dois teros da altura mnima da elevao em relao a base; VI. nas linhas de cumeada, em rea delimitada a partir da curva de nvel correspondente a dois teros da altura, em relao base, do pico mais baixo da cumeada, fixando-se a curva de nvel para cada segmento da linha de cumeada equivalente a mil metros;

35

VII. em encosta ou parte desta, com declividade superior a cem por cento ou quarenta e cinco graus na linha de maior declive; VIII. nas escarpas e nas bordas dos tabuleiros e chapadas, a partir da linha de ruptura em faixa nunca inferior a cem metros em projeo horizontal no sentido do reverso da escarpa; IX. nas restingas: a) em faixa mnima de trezentos metros, medidos a partir da linha de preamar mxima; b) em qualquer localizao ou extenso, quando recoberta por vegetao com funo fixadora de dunas ou estabilizadora de mangues; X. XI. XII. em manguezal, em toda a sua extenso; em duna; em altitude superior a mil e oitocentos metros, ou, em Estados que no tenham tais elevaes, critrio do rgo ambiental competente; nos locais de refgio ou reproduo de aves migratrias;

XIII.

XIV. nos locais de refgio ou reproduo de exemplares da fauna ameaadas de extino que constem de lista elaborada pelo Poder Pblico Federal, Estadual ou Municipal; XV. nas praias, em locais de nidificao e reproduo da fauna silvestre.

2.8

A Resoluo CONAMA 369/06 A Resoluo CONAMA 369/06 define os casos excepcionais em que o rgo

ambiental competente pode autorizar a interveno ou supresso de vegetao em rea de Preservao Permanente-APP para a implantao de obras, planos, atividades ou projetos de utilidade pblica ou interesse social, ou para a realizao de aes consideradas eventuais e de baixo impacto ambiental (Art. 1).

36

De acordo com o pargrafo 1 do mesmo artigo, vedada a interveno ou supresso de vegetao em APP de nascentes, veredas, manguezais e dunas originalmente providas de vegetao, salvo nos casos de utilidade pblica e para acesso de pessoas e animais para obteno de gua. O rgo ambiental autorizar a interveno ou supresso de vegetao em APP em procedimento administrativo especfico, com a conseqente emisso da Autorizao de Supresso de Vegeteo ASV. Dentre os casos de utilidade pblica passveis de autorizao para interveno em APP destacam-se: (i) as obras essenciais de infraestrutura destinadas aos servios pblicos de transporte, saneamento e energia; e (ii) as atividades de pesquisa e extrao de substncia minerais, outorgadas pela autoridade competente, exceto areia, argila, saibro e cascalho. O rgo ambiental estabelecer as medidas ecolgicas de carter mitigador e compensatrio no mbito do licenciamento ambiental dos empreendimentos ou atividades (Art. 5), que consistiro, basicamente, na efetiva recuperao ou recomposio de APP e devero ocorrer na mesma sub-bacia hidrogrfica, e prioritariamente: I. II. na rea de influncia do empreendimento, ou nas cabeceiras dos rios.

CORPO NORMATIVO DO DNIT

O DNIT possui um amplo conjunto de normas voltadas para a regulamentao das diversas atividades envolvidas em obras rodovirias. Dentre estas, destacam-se: Especificaes de Servio ES; Normas Tipo Procedimento PRO; Instruo de Proteo Ambiental IPA; Especificaes Ambientais Complementares EAC; e Especificaes Ambientais Particulares EAP. 37

No mbito da superviso ambiental de obras rodovirias, ateno especial deve ser dada s normas diretamente relacionadas preveno, mitigao e recuperao de impactos ambientais. O quadro a seguir apresenta uma listagem de normas ambientais e sua relao com as atividades tpicas de obras rodovirias, trazendo um resumo dos seus contedos mais relevantes.

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Atividade

Norma

Contedo Procedimentos para instalao, funcionamento e desativao de canteiro de obras, instalaes industriais e seus componentes

DNIT 070/2006 PRO Canteiro de obras e instalaes industriais Condicionantes ambientais das reas de uso de obras

A instalao do canteiro de obras dever contemplar a instalao de um sistema de drenagem especfico para cada local e, quando necessrio, de um sistema de conteno de eroso especfico e/ou de estabilizao, dentre outros Dever ser procedida a reabilitao ambiental das reas do canteiro de obras; de caixas e jazidas de emprstimo; de botaforas; de trilhas, caminhos de servio e estradas de acesso; de reas de disposio de resduos slidos; e de outras reas de apoio alteradas Todos os efluentes provenientes da lavagem e manuteno de mquinas e equipamentos (leos, graxas, etc.) devem ter como destino uma caixa separadora, para o devido tratamento no sistema especfico do canteiro de obras

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Atividade

Norma

Contedo Tem por objetivo definir as aes para implantao, gerenciamento e remoo dos acampamentos e reas industriais necessrios ao apoio logstico execuo das obras Caber construtora, a Implantao, Operao e Remoo dos Acampamentos e reas Industriais A camada vegetal (solo de topo), oriunda das operaes de desmatamento, limpeza e preparo do terreno, ser removida para estocagem em reas previamente escolhidas. Este material (estocado e protegido de modo a evitar o carreamento) ser utilizado, futuramente, na recuperao ambiental das reas afetadas pelas obras As redes de coleta de efluentes lquidos sero implantadas distintamente, uma para os efluentes domsticos e sanitrios e outra para os industriais. Em nenhuma hiptese devero ser interligados os sistemas de drenagem de guas pluviais e sistemas de esgotamento sanitrio As reas de descarte de resduos slidos sero implantadas nas seguintes condies: Distncia de pelo menos 200m de corpos hdricos; Em funo das caractersticas do material de descarte, o terreno destinado a execuo de bota-foras ser objeto de compactao prvia e / ou outro tipo de preparo que se fizer necessrio (concretagem, revestimento plstico, outros) As instalaes dos refeitrios sero protegidas pelo uso de telas e equipadas por sistema de ventilao Todos os estabelecimentos tero Planos de Preveno contra incndio As reas de estocagem de combustveis, leos e graxas sero envolvidas por sistema de diques, de modo a conter vazamentos

EAP MA CDI 001 / 2005 Implantao, operao e remoo de acampamentos e reas industriais

40

Atividade

Norma IPA 06 Controle de processos erosivos na faixa de domnio

Contedo Estabelece condies para instalao de canteiros visando preveno de processos erosivos A rea de implantao dos canteiros no pode ser susceptvel instalao de processos erosivos A instalao do canteiro de obras dever contemplar a implantao de um sistema de drenagem especfico para cada local, de conteno de eroso especfico, e de estabilizao, dentre outros

41

Atividade

Norma

Contedo Procedimentos para execuo de desmatamento e limpeza

O material do desmatamento e da limpeza do terreno no pode ser lanado dentro de talvegues e de corpos d'gua Nos desmatamentos e limpeza de terrenos nas proximidades de corpos d'gua devero ser implantados dispositivos que impeam o carreamento de sedimentos (enleiramento do material removido, valetas para conduo das guas superficiais, valetas paralelas ao corpo d'gua etc.) Deve ser limitado o desmatamento ao estritamente necessrio implantao das obras na faixa estradal (pista + acostamento + aceiros laterais) Dever ser limitada ao mximo a abertura de novas frentes, sem que as j abertas (terraplenagem do corpo estradal), tenham os elementos de proteo estabelecidos (drenagem, cobertura vegetal de proteo, bacias de sedimentao etc.) No ser permitido um avano desnecessrio das frentes de desmatamento em relao s frentes de terraplanagem Em nenhuma hiptese sero queimados restos de vegetao Para os espcimes vegetais com DAP > 10 cm fazer o corte seletivo com motoserra e proceder ao empilhamento da madeira para posterior transporte. A madeira oriunda do corte s poder ser transportada com a respectiva ATPF (Autorizao para o Transporte de Produtos Florestais) a ser obtida no rgo florestal licenciador Atualmente: DOF (Documento de Origem Florestal) O solo orgnico proveniente da limpeza dos off-sets bem como os resduos provenientes dos desmatamentos e limpeza de terrenos (folhas, paus, tocos etc.) devero ser estocados/enleirados em reas pr-definidas, para posterior utilizao nas atividades de reabilitao ambiental dos locais de emprstimo, botaforas e demais reas a serem recuperadas.

DNIT 070/2006 PRO Supresso de vegetao Condicionantes ambientais das reas de uso de obras

42

Atividade

Norma

Contedo Apresenta procedimentos de supresso de vegetao orientados ao controle do surgimento de processos erosivos

IPA 06 - Controle de processos erosivos na faixa de domnio

Orientar e limitar o desmatamento ao estritamente necessrio implantao das obras na faixa estradal (pista + acostamento + aceiros laterais) Estocar adequadamente o solo orgnico proveniente da limpeza dos off-sets. O referido solo orgnico dever ser reaplicado nos locais de emprstimo, bota-foras e demais reas a serem recuperadas

43

Atividade

Norma

Contedo Condicionantes de cunho ambiental, a serem obrigatoriamente atendidos, em conjunto com os procedimentos ordinariamente adotados para execuo e utilizao de caminhos de servio As reas selecionadas para a abertura de trilhas, caminhos de servio e estradas de acesso devem (...) estar situadas, preferencialmente, dentro da faixa de domnio da rodovia, exceo dos acessos a jazidas, caixas de emprstimo e bota-foras, As reas selecionadas para a abertura de trilhas, caminhos de servio e estradas de acesso no podem (...) interferir com fisionomias vegetais protegidas em lei, tais como remanescentes da Mata Atlntica e reas de Preservao Permanente (matas de galeria, restingas etc.). As reas selecionadas para a abertura de trilhas, caminhos de servios e estradas de acesso no devem (...) estar sujeitas a instabilidades fsicas passveis de ocorrncia em cotas superiores (a exemplo: escorregamentos, deslizamentos, depsitos de tlus, etc.) Condies para abertura de caminhos de servio As reas selecionadas para a abertura de trilhas, caminhos de servio e entradas de acesso no devem ser susceptveis a processos erosivos

DNIT 070/2006 PRO Condicionantes ambientais das reas de uso de obras Caminhos de servio

IPA 06 - Controle de processos erosivos na faixa de domnio

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Atividade

Norma

Contedo Especifica as aes que devem ser realizadas, durante obras rodovirias para recuperao de reas cujas caractersticas preexistentes foram alteradas pela insero do empreendimento

IPA 07 Recuperao de reas Degradadas Plantio de rvores e arbustos Implantao de drenagem superficial (implantao de valetas sem revestimento, revestidas em concreto de cimento ou com cobertura vegetal) Implantao de cobertura vegetal (plantio de gramneas e leguminosas por hidrossemeadura)

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Atividade

Norma

Contedo Complementa a Especificao DNER ES 279/97 Terraplenagem Caminhos de Servio (subst. DNIT 105/2009-ES - Terraplenagem Caminhos de servio), pela incluso do uso e conseqncias de Vias de Acesso Locais.

EAC MA CDI 001 / 2005 Caminhos de Servio

O Projeto dever visar a mnima interferncia com o meio ambiente, buscando facilitar a execuo da drenagem e garantindo a no ocorrncia de processos erosivos ou desmatamentos excessivos Nas transposies de cursos d'gua / linhas de drenagem, as obras devero ser dimensionadas de modo a garantir o livre escoamento das guas, evitando-se a concentrao dos fluxos a jusante (formao de processos erosivos / assoreamentos) e represamentos a montante Os Caminhos de Servio podero ser mantidos, a critrio das Prefeituras ou dos Departamentos Estaduais ou Federais de estradas de rodagem. Caso contrario, sero totalmente erradicados

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Atividade

Norma

Contedo
Condicionantes de cunho ambiental, a serem obrigatoriamente atendidos, em conjunto com os procedimentos ordinariamente adotados para explorao de jazidas e caixas de emprstimos

Jazidas e caixas de emprstimo DNIT 070/2006 PRO Condicionantes ambientais das reas de uso de obras

Com vistas elaborao dos Planos de Recuperao das reas Degradadas para as jazidas, caixas de emprstimo e bota-foras, as empreiteiras devero contatar os rgos ambientais estaduais, visando obter orientao, roteiros de procedimentos, modelos e impressos prprios, bem como a normatizao e documentao exigidos nos requerimentos de licenciamentos especficos A instalao de jazidas e caixas de emprstimo dever se situar, preferencialmente, em locais afastados de cursos dgua, centros urbanos, ou unidades habitacionais As reas selecionadas para a instalao de jazidas e caixas de emprstimo no podem (...) ser susceptveis a cheias e inundaes, bem como as reas de instalao de jazidas de materiais argilosos no devem apresentar lenol fretico aflorante O aceleramento de processos erosivos em reas de jazidas e caixas de emprstimo dever ser evitado atravs de medidas preventivas (a exemplo, revegetao de taludes expostos e com alta declividade, terraceamento e drenagem, amenizao da declividade de taludes, hidrossemeadura, manejo e compactao do solo etc) As jazidas e caixas de emprstimo devero ser operadas com gradiente de declividade suficiente para promover o escoamento das guas pluviais As reas de instalao de jazidas e caixas de emprstimo sero contempladas com a implantao de um sistema de drenagem especfico a ser executada, eventualmente, com os prprios equipamentos de terraplenagem

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Atividade

Norma
emprstimo

Contedo
Condies para preveno de processos erosivos na instalao de jazidas e caixas de

IPA 06 - Controle de processos erosivos na faixa de domnio

As reas de instalao de jazidas e caixas de emprstimo no podem ser susceptveis a cheias e inundaes, bem como as reas de instalao de jazidas de materiais argilosos no devem apresentar lenol fretico aflorante As reas destinadas (...) instalao de jazidas e caixas de emprstimo (...) no podem estar sujeitas s instabilidades fsicas passveis de ocorrncia em cotas superiores, como por exemplo escorregamentos de materiais instveis

Especifica as aes que devem ser realizadas, durante obras rodovirias para recuperao de reas cujas caractersticas preexistentes foram alteradas pela insero do empreendimento IPA 07 Recuperao de reas Degradadas Plantio de rvores e arbustos Implantao de drenagem superficial (implantao de valetas sem revestimento, revestidas em concreto de cimento ou com cobertura vegetal) Implantao de cobertura vegetal (plantio de gramneas e leguminosas por hidrossemeadura)

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Atividade

Norma DNIT 071/2006 ES Tratamento ambiental de

Contedo Define a sistemtica para ser usada no tratamento ambiental de reas afetadas pelo uso ou pela implantao de obras rodovirias e do passivo ambiental de reas classificadas como planas ou de baixa declividade. Modelagem ou conformao geomtrica da rea de uso, remoo de entulhos e construo de drenagem de proteo Reposio da camada vegetal estocada Arao Calagem Adubao Plantio de espcies vegetais Irrigao

Recuperao de passivos ambientais / reas degradadas

reas de uso de obras e do passivo ambiental de reas consideradas planas ou de pouca declividade por vegetao herbcea

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Atividade

Norma DNIT 072/2006 ES Tratamento ambiental de reas de uso de obras e do passivo ambiental de reas ngremes ou de difcil acesso pelo processo de revegetao herbcea DNIT 073/2006 Tratamento ambiental de reas de uso de obras e do passivo ambiental de reas consideradas planas ou de pouca declividade por revegetao arbrea e arbustiva

Contedo Define a sistemtica para ser usada no tratamento ambiental de reas afetadas pelo uso ou degradadas pela implantao de obras rodovirias e do passivo ambiental de reas classificadas como ngremes ou de difcil acesso. Inclui fotografias Espcies vegetais Hidrossemeadura Rip-rap de solo vegetal Recuperao ambiental de reas voorocadas Implantao de diques de conteno Define a sistemtica para ser usada no tratamento ambiental de reas afetadas pelo uso ou pela implantao de obras rodovirias e do passivo ambiental de reas classificadas como planas ou de baixa declividade. Descreve o mtodo conhecido como revegetao arbrea e arbustiva Plantio de mudas arbreas e arbustivas Viveiro para produo de mudas

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Atividade

Norma

Contedo Estabelece requisitos para elaborao e execuo do Programa de Recuperao de reas Degradadas

IS 03- Programa de Recuperao de reas Degradadas (IPR 729)

O avano longitudinal das obras de implantao ao longo da pista dever coincidir, em todas as etapas, com o avano longitudinal dos servios de recuperao das reas degradadas, de sorte que, para cada segmento, a concluso das obras dever corresponder, igualmente, concluso dos servios de recuperao das reas degradadas identificadas nos respectivos segmentos

Especifica as aes que devem ser realizadas, durante obras rodovirias para recuperao de reas cujas caractersticas preexistentes foram alteradas pela insero do empreendimento IPA 07 Recuperao de reas Degradadas Plantio de rvores e arbustos Implantao de drenagem superficial (implantao de valetas sem revestimento, revestidas em concreto de cimento ou com cobertura vegetal) Implantao de cobertura vegetal (plantio de gramneas e leguminosas por hidrossemeadura)

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Atividade

Norma

Contedo Especifica as aes que devem ser realizadas para recuperao de degradaes instaladas em funo da existncia da rodovia. Classificao dos problemas Proposio de solues-tipo (retaludamento, aterro de sustentao, execuo e estabilizao de bota-foras, enrocamento, solo cimento ensacado, gabies, plantio consorciado a rip-rap para reconformao de taludes, implantao de drenagem superficial, bacias de amortecimento, recuperao de pequenas e grandes eroses, entre outras) Ilustraes

IPA 08 Recuperao de Passivos Ambientais

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Atividade

Norma

Contedo Tem por objetivo definir as aes que devem ser obedecidas, para conteno / erradicao de processos erosivos; na Fase de Obras, quando estes processos decorrem diretamente das atividades da implantao; na Fase Operacional, quando estes processos forem deflagrados pelo corpo estradal j implantado; ou mesmo em decorrncia de aes de terceiros, neste ltimo caso quando estas degradaes ameacem a integridade da rodovia ou de seus dispositivos de proteo e segurana

EAP MA CDI 005 / 2005 Controle de Eroses e Assoreamentos

Dentre os elementos de preveno destacam-se os seguintes: Execuo de taludes das reas exploradas como fonte de material de construo (caixas de emprstimo, jazidas e botaforas) com inclinao compatvel as caractersticas geotcnicas dos solos locais. Os taludes dos macios dos terraplenos do corpo estradal obedecero ao prescrito no Projeto Executivo de Engenharia Implantao de sistema de drenagem de servio, durante as operaes de terraplenagem do corpo estradal, operaes de escavaes das reas utilizadas como fonte de material de construo. Aps o trmino das atividades exploratrias, implantar sistema de drenagem definitivo e cobertura vegetal adequada Sero objetos de medio, de acordo com os critrios do DNIT e especificaes de Projeto, os dispositivos implantados em carter definitivo; todos os elementos relativos drenagem de servio no sero medidos, embora tenham sua execuo fiscalizada 53

Atividade

Norma

Contedo Condicionantes de cunho ambiental a serem obrigatoriamente atendidos em conjunto com os procedimentos ordinariamente adotados para execuo de aterros e cortes Eventuais desmoronamentos provocados pelas atividades de terraplenagem sero motivo de solues tcnicas especficas, oferecidas pela empresa projetista, aprovadas pelo DNIT, e acompanhadas pela superviso ambiental da obra, que documentar adequadamente o evento Os aterros de encontros de pontes, e os aterros que apresentem faces de contato com o corpo hdrico, sero realizados contemplando medidas de proteo contra processos erosivos e desmoronamentos, at a cota de mxima cheia (terra armada, enrocamento, pedra argamassa, etc.) Adotar sistema de drenagem especfico temporrio, nas reas com operao de atividades de terraplenagem, sendo indicada para tanto a construo e bacia de sedimentao, conforme preconizado no Manual de Atividades Rodovirias Ambientais

DNIT 070/2006 PRO Cortes e aterros Condicionantes ambientais das reas de uso de obras

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Atividade

Norma DNIT 072/2006 ES Tratamento ambiental de reas de uso de obras e do passivo ambiental de reas ngremes ou de difcil acesso pelo processo de revegetao herbcea

Contedo Define a sistemtica a ser usada no tratamento ambiental de reas afetadas pelo uso ou degradadas pela implantao de obras rodovirias e do passivo ambiental de reas classificadas como ngremes ou de difcil acesso. Inclui fotografias Espcies vegetais Hidrossemeadura Rip-rap de solo vegetal

Define e fixa a sistemtica do tratamento ambiental de superfcies de taludes DNIT 074/2006 ES Tratamento ambiental de taludes e encostas por intermdio de dispositivos de controle de processos erosivos Plantio de bambu Plantio de capim Diques de bambu Septos de rip-rap de solo vegetativo Proteo de taludes e encostas com biomantas ou mantas vegetais Bacia de siltagem 55 de corte, aterros e encostas a montante da rodovia, de modo a reduzir custos de manuteno e controlar processos erosivos. Descreve os mtodos da chamada bioengenharia. Traz informaes sobre controle, medio e pagamento. Inclui fotografias e ilustraes

Atividade

Norma

Contedo Define e fixa a sistemtica do tratamento ambiental de superfcies de taludes de cortes que apresentam solos inconsistentes ou pedras soltas, oferecendo riscos segurana dos usurios Imprimao asfltica Revestimento de argamassa Revestimento de concreto projetado (gunitagem), Ancoragem de tela metlica Construo de contrafortes e vigamentos de concreto armado

DNIT 075/2006 ES Tratamento ambiental de taludes com solos inconsistentes

Estabelece condies para execuo de cortes e aterros com vistas preveno de processos erosivos IPA 06 Controle de Executar medidas de proteo contra processos erosivos e

processos erosivos na faixa desmoronamentos, em aterros de encontros de pontes e em aterros que apresentem faces de contato com corpo hdrico. As medidas de proteo de domnio pertinentes envolvem a construo de terra armada, enrocamento, pedra argamassada, argamassa projetada etc., devendo se estender at a cota mxima da cheia

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Atividade

Norma

Contedo Especifica as aes que devem ser realizadas, durante obras rodovirias para recuperao de reas cujas caractersticas preexistentes foram alteradas pela insero do empreendimento Plantio de rvores e arbustos Implantao de drenagem superficial (implantao de valetas sem revestimento, revestidas em concreto de cimento ou com cobertura vegetal) Implantao de cobertura vegetal (plantio de gramneas e leguminosas por hidrossemeadura)

IPA 07 Recuperao de reas Degradadas

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Atividade

Norma

Contedo Complementa a Especificao DNER ES 282/97 Terraplenagem Aterros (subst. DNIT 108/2009-ES - Terraplenagem - Aterros), quanto destinao dos volumes de bota foras em alargamentos de aterros

EAC MA CDI 002 / 2005 Terraplenagem Alargamento de Aterros

Na confeco dos alargamentos de aterros deve-se fazer concordncia dos macios nas aproximaes das obras de arte correntes, evitando o prolongamento destas obras. O mtodo construtivo para execuo das concordncias compreende: Compactar o alargamento do aterro com a mesma energia do aterro principal Respeitar distncia mnima de 10,0 m do talvegue ou margem de corpos d`gua; Proteger a saia do aterro com enrocamento

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Atividade

Norma

Contedo Complementa a Especificao DNER ES 282/97 Terraplenagem Cortes (subst. DNIT 106/2009-ES - Terraplenagem - Cortes), quanto destinao de material em 3 categoria decorrente da implantao do corpo estradal.

EAC MA CDI 003 / Proceder britagem do material rochoso, considerando que: Caso se enquadre nos parmetros tcnicos exigidos: utilizao nas 2005 Terraplenagem obras Cortes em Rocha Caso no de enquadre nos padres tcnicos exigidos: Incorporar ao revestimento primrio ou na erradicao de atoleiros em segmentos ainda no atacados pelas obras, onde necessrio manter o trfego Repasse s Prefeituras locais para utilizao em obras sem necessidade de controle tcnico.

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Atividade

Norma

Contedo Tem por objetivo definir as aes necessrias a execuo de aterros de rocha, evitando a execuo de bota-foras deste material O corpo dos aterros de rocha ser construdo em camadas sucessivas, para toda a largura da seo transversal, com espessura mxima de 0,75 m. A maior dimenso de qualquer pedra utilizada dever ser no mximo, igual a 0,60 m A primeira camada dever ser executada mediante descarga da rocha no ponto mais baixo do trecho em execuo e utilizao de trator de esteiras com lmina para espalhamento do material na espessura indicada Os interstcios entre as pedras maiores sero preenchidos com pedras de menor tamanho e com os fragmentos produzidos por essa operao e pela colocao de carregamentos sucessivos de material Os ltimos 2,0 m do aterro sero executados em camada cuja espessura no poder ser superior a 0,30 m nem conter pedras com dimenso superior a 2/3 da espessura da camada, devendo ser usados rolos vibratrios apropriados A camada final ser constituda com granulometria tal que assegure uniformidade a superfcie

EAP

MA

CDI

011/2004 Terraplenagem Aterros com material de 3 categoria

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Atividade

Norma

Contedo Condicionantes de cunho ambiental a serem obrigatoriamente atendidos em conjunto com os procedimentos ordinariamente adotados para execuo de

DNIT 070/2006 PRO Condicionantes ambientais das reas de uso de obras Botaforas

bota-foras As reas de bota-fora no podem (...) apresentar fisionomias vegetais protegidas em lei, tais como, remanescentes da Mata Atlntica e reas de Preservao Permanente (matas de galeria, restingas, etc.) As reas de bota-fora devero ser reconformadas de modo a permitir usos alternativos posteriores, a partir da reabilitao ambiental das mesmas Condies para execuo de botaforas As reas destinadas instalao (...) de bota-fora no podem estar sujeitas s instabilidades fsicas passveis de ocorrncia em cotas superiores, como por exemplo escorregamentos de materiais instveis

IPA 06 Controle de processos erosivos na faixa de domnio

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Atividade

Norma

Contedo Especifica as aes que devem ser realizadas, durante obras rodovirias para recuperao de reas cujas caractersticas preexistentes foram alteradas pela insero do empreendimento Plantio de rvores e arbustos Implantao de drenagem superficial (implantao de valetas sem revestimento, revestidas em concreto de cimento ou com cobertura vegetal) Implantao de cobertura vegetal (plantio de gramneas e leguminosas por hidrossemeadura)

IPA 07 Recuperao de reas Degradadas

IPA 08 Recuperao de Passivos Ambientais

So apresentadas recomendaes para execuo de botaforas, que devero ser utilizadas/adaptadas de acordo com a situao encontrada. Parmetros Bsicos para botaforas No entorno da linha de "off-set" do bota-fora dever ser construdo um aterro-barreira com material compactado de acordo com as Especificaes de Servio do DNIT Nas proximidades de cursos d'gua, (proteger o aterro-barreira com enrocamento) Implantar colcho drenante entre o bota-fora e o terreno natural Entre a saia do aterro e a crista do bota-fora executar drenagem Implantar sistema de drenagem superficial (canaletas, descidas d'gua, etc) Executar proteo vegetal em toda rea do bota-fora

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Atividade

Norma

Contedo Define as aes que devem ser obedecidas durante as obras com a finalidade de evitar ou minimizar os impactos decorrentes das atividades relativas ao manejo de descartes de solos moles. Os solos moles resultantes das escavaes sero manejados de modo a constiturem material de base para os plantios visando recuperao de passivos ambientais e das reas utilizadas para apoio s obras. Para tal, sero

EAP MA CDI 006 / 2005 Manejo de Descartes de Solos Moles

realizadas as seguintes atividades: Transportar os solos moles para as reas objeto de recuperao Posteriormente ao Preparo do Terreno, depositar os solos moles em leiras de aproximadamente 0,5 m de altura efetivando a cobertura de toda a rea a recuperar Caso necessrio conter os solos moles atravs da implantao de macios de solos inertes, com o objetivo de evitar carreamentos / assoreamentos Aguardar a secagem do material para se obter melhores condies de trabalho Reincorporar a camada de solo mole ao terreno reconformado, procedendo a sua descompactao e destorroamento, pelo gradeamento por mtodos comuns de agricultura (grade de discos, rebocada por trator de pneus) 63

Atividade

Norma

Contedo Condicionantes de cunho ambiental, a serem obrigatoriamente atendidos, em conjunto com os procedimentos ordinariamente adotados para efeito de execuo de obras de arte correntes

DNIT 070/2006 PRO Obras de arte correntes Condicionantes ambientais das reas de uso de obras

Todo o material excedente de escavao ou sobras dever ser removido das proximidades dos dispositivos de drenagem e de obras de arte, evitando provocar o seu entupimento, cuidando-se ainda que este material no seja conduzido para os cursos dgua, de modo a no causar assoreamento O material excedente removido, ser transportado para local pr definido em conjunto com a Fiscalizao cuidando-se ainda que este material no seja conduzido para os cursos dgua, de modo a no causar assoreamento

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Atividade

Norma

Contedo Condicionantes de cunho ambiental, a serem obrigatoriamente atendidos, em conjunto com os procedimentos ordinariamente adotados para efeito de execuo de obras de arte especiais

DNIT 070/2006 PRO Obras de arte especiais Condicionantes ambientais das reas de uso de obras

Na execuo de escoramento para a construo de obras de arte, somente dever ser autorizada a utilizao de madeiras, rolia ou serrada, com a licena ambiental para explorao O material resultante do descimbramento ser removido do local, para rea pr definida e aprovada pela Fiscalizao, no podendo ser lanado nos cursos dgua, ou disposto de modo aleatrio. A populao local dever ser consultada para verificar seu interesse em dispor deste material no caso da execuo de fundaes de obras de arte, quando necessria a execuo de barragens ou desvios de cursos dgua, para facilitar mtodos executivos, tais procedimentos no podem alterar, em definitivo, o leito dos rios

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Atividade

Norma DNIT 070/2006 PRO -

Contedo Condicionantes de cunho ambiental, a serem obrigatoriamente atendidos, em conjunto com os procedimentos ordinariamente adotados para efeito de execuo de obras de drenagem Nos pontos de desge dos dispositivos devero ser executadas obras de proteo, para impedir a eroso das vertentes ou assoreamento de cursos dgua

Drenagem

Condicionantes ambientais das reas de uso de obras

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Atividade

Norma

Contedo Apresenta critrios de implantao de sinalizao de advertncia associados a uma campanha social e de educao ambiental Exigir a regulamentao e o controle da velocidade de operao dos equipamentos e veculos de obras, de modo a assegurar a segurana rodoviria almejada Determinar a asperso de gua e/ou a remoo da lama, no caso da formao de nuvens de poeira e de reas enlameadas Exigir o uso obrigatrio, em caminhos de servio, de lonas sobre os caminhes que saem das reas de emprstimo, a fim de evitar o despejo de excedentes sobre a pista, gerando condies propcias a acidentes, notadamente em caso de chuvas Instalar os sinais antes do incio das obras, mantendo-os e conservando-os nos mesmos locais, durante todo o perodo da obra Nos servios mveis e situaes de emergncias, tais como: servios de medio, topografia, sinalizao de solo etc, dever ser obrigatria utilizao do colete. Os sinaleiros (bandeirinhas) tambm devero utilizar este dispositivo em qualquer situao. Os dispositivos devero ser confeccionados em material leve e arejados a fim de proporcionar segurana e conforto ao usurio, nas cores laranja (fosforescente) e branco, disposta em faixas horizontais e refletivas para uso noturno

DNIT 078/2006 PRO Segurana rodoviria e de reas lindeiras Condicionantes ambientais pertinentes segurana rodoviria na fase de obras

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Cabe acrescentar, ainda, as seguintes normas ambientais: DNIT 076/2006-ES - Tratamento ambiental acstico das reas lindeiras da faixa de domnio DNIT 077/2006-ES - Cerca viva ou de tela para proteo da fauna DNIT 102/2009-ES - Proteo do corpo estradal - Proteo vegetal

Dentre as normas listadas, merece destaque a Norma DNIT 070/2006 PRO em funo da sua abrangncia e especificidade s questes normalmente afetas Superviso Ambiental, incorporando ao processo de construo rodoviria um vasto elenco de condicionamentos ambientais, a serem rigorosamente observados. O quadro a seguir ilustra, de forma bastante sumria, o respectivo contedo e orienta o processo de consulta/aplicao da Norma.

Quadro 1 - Sumrio da Norma 070/2006-PRO. Fonte: Manual Para Atividades Ambientais Rodovirias IPR 730, 2006.

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Alm das normas diretamente relacionadas ao meio ambiente, citadas acima, cabe ressaltar que as diversas Especificaes de Servio existentes no corpo normativo do DNIT apresentam em seu contedo o item Condicionantes Ambientais, que estabelece procedimentos que devem ser seguidos na execuo do servio em questo e tambm remetem a normas ambientais especficas, com vistas proteo ambiental. Nesse sentido, so destacadas a seguir algumas normas indiretamente relacionadas a questes ambientais, dada a natureza do servio ao qual se aplicam (por exemplo, atividades de grande movimentao de terra tais como cortes, aterros e escavaes, que possuem considervel potencial de gerao de impactos), e cujas condicionantes ambientais merecem especial ateno. DNIT 015/2006- ES - Drenagem - Drenos subterrneos DNIT 018/2006- ES - Drenagem - Sarjetas e valetas de drenagem DNIT 022/2006- ES - Drenagem - Dissipadores de energia DNIT 023/2006- ES - Drenagem - Bueiros tubulares de concreto DNIT 025/2004- ES - Drenagem - Bueiros celulares de concreto DNIT 031/2006- ES - Pavimentos Flexveis Concreto Asfltico DNIT 104/2009-ES - Terraplenagem - Servios preliminares DNIT 105/2009-ES - Terraplenagem - Caminhos de servio DNIT 106/2009-ES - Terraplenagem - Cortes DNIT 107/2009-ES - Terraplenagem - Emprstimos DNIT 108/2009-ES - Terraplenagem - Aterros DNIT 144/2010-ES: Pavimentao asfltica Imprimao com ligante asfltico convencional Todo o corpo normativo do DNIT est disponvel em http://ipr.dnit.gov.br/.

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PUBLICAES

Entre as publicaes do DNIT/IPR no mbito de meio ambiente e rodovias, destacam-se as seguintes em funo da sua relevncia para o exerccio da Superviso Ambiental de obras rodovirias: Manual rodovirio de conservao, monitoramento e controle ambientais, 2005. (IPR. Publ., 711): traz os procedimentos para monitoramento / superviso de obras rodovirias e identificao de impactos ambientais significativos (IAS), com nfase nas atividades de instalao e remoo de canteiros, desmatamento e limpeza do terreno, caminhos de servio, terraplenagem, emprstimos e botafora. Instrues de proteo ambiental das faixas de domnio e lindeiras das rodovias federais, 2005. (IPR. 713): contm as IPA 01 a 08; destaque para a IPA 08 Recuperao de Passivos Ambientais, que apresenta um rol de solues-tipo para diferentes passivos ambientais. Manual para Atividades Ambientais Rodovirias (IPR 730): relaciona legislao, normas e diretrizes ambientais aplicadas a obras rodovirias; traz procedimentos para caracterizao e recuperao de passivos ambientais rodovirios; traz procedimentos para gesto ambiental rodoviria (fases de planejamento, projeto, execuo e operao), matrizes de impactos e procedimentos e aes ambientais apresenta diretrizes para o licenciamento ambiental de empreendimentos rodovirios; traz orientaes para o monitoramento ambiental na fase de obras. Diretrizes Bsicas para Elaborao de Estudos e Programas Ambientais Rodovirios (IPR 729): traz Escopos Bsicos (EB) e Instrues de Servio (IS) para a elaborao e execuo de Programas Ambientais Rodovirios.

OUTRAS NORMAS Instruo de Servio Sobre Responsabilidade Ambiental das Contratadas RAC IS/DG n 003/2011: Determina como obrigao especfica da empresa 70

contratada obter, perante o rgo ambiental competente, as autorizaes ambientais para localizar, instalar e operar as respectivas reas de uso das obras indicadas no projeto ou que venham a ser necessrias; determina estrita obedincia Norma DNIT 070/2006- PRO. ABNT NBR 14605-2 Armazenamento de lquidos inflamveis e combustveis Sistema de drenagem oleosa. Parte 2: Projeto, metodologia de dimensionamento de vazo, instalao, operao e manuteno para posto revendedor veicular: a ser seguida na instalao e operao de canteiros de obra, orienta a implantao de dispositivos de tancagem e sistemas de separao de gua e leo. 6 PROGRAMAS AMBIENTAIS DO PLANO BSICO AMBIENTAL SOB RESPONSABILIDADE DIRETA DA SUPERVISO AMBIENTAL Dos Programas Ambientais integrantes do PBA, constitui objeto de fiscalizao da Superviso Ambiental a execuo, pelas empreiteiras contratadas, do Plano Ambiental de Construo PAC, do Programa de Recuperao de reas Degradadas PRAD e do Programa de Segurana e sade dos Trabalhadores PSST. 6.1 Plano Ambiental para Construo PAC

O PAC tem por objetivo estabelecer aes, medidas mitigadoras e de controle para prevenir e reduzir os Impactos Ambientais Potenciais (IAP) identificados; e promover a insero dessas nos escopos de estudos e atividades do empreendimento. Nesse sentido, o documento traz os seguintes subsdios consecuo desse objetivo: Listagem das Normas do DNIT (Especificaes de Servio e Especificaes Ambientais Complementares e Particulares) a serem seguidas na execuo das obras; Listagem das reas de Preservao Permanente - APP existentes;

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Listagem das obras de arte correntes - OAC e obras de arte especiais - OAE onde devero ser instaladas passagens de fauna, bem como os locais onde devero ser instaladas passagens secas e seus respectivos projetos tipo;

Matriz que relaciona as fases do empreendimento, as atividades de obras e o corpo normativo pertinente.

6.2

Programa de Recuperao de reas Degradadas PRAD

Elaborado em atendimento s condicionantes emitidas pelo IBAMA na Licena Prvia (LP) n 225/2005, o PRAD tem como principal objetivo estabelecer as aes necessrias para promover a recomposio e a recuperao das reas identificadas como Passivos Ambientais, trazendo em seu contedo: Inventrio dos passivos ambientais; Indicao da soluo corretiva para cada passivo ambiental cadastrado; Apresentao de projetos-tipo de engenharia para cada soluo prevista; Apresentao dos quantitativos previstos na execuo dos servios necessrios recuperao das reas degradadas; Indicao das Especificaes de Servio relativas aos servios previstos

importante ressaltar que o PRAD constante do PBA contempla os passivos ambientais existentes previamente ao incio das obras na rodovia, cuja recuperao de responsabilidade das empresas construtoras e cujos quantitativos foram inseridos nas respectivas planilhas de custo dos contratos. A recuperao de jazidas, canteiros de obra e demais reas degradadas em funo das obras em curso objeto de PRAD especficos elaborados pelas empreiteiras como requisito para o licenciamento ambiental dessas reas de apoio. Assim, necessrio que a Superviso Ambiental, de posse desses documentos, verifique tambm a efetiva e tempestiva execuo das atividades propostas nesses planos de recuperao.

72

6.3

Programa de Segurana e sade dos Trabalhadores PSST

O Programa de Segurana e Sade dos Trabalhadores tem por objetivo geral a preveno de acidentes e doenas, assegurando a promoo da sade do trabalhador e do meio ambiente de trabalho atravs do estabelecimento de normas e procedimentos que devero ser adotados pelas empresas contratadas para prestao de servios nas obras rodovirias, em aes preventivas para garantir a segurana e sade ocupacional de todos os trabalhadores e colaboradores envolvidos, contribuindo para a preservao e proteo ambiental. Para tal, o PSST determina a elaborao e execuo pelas empresas construtoras dos seguintes subprogramas: Programa de Controle Mdico de Sade Ocupacional PCMSO; Programa de Preveno de Riscos Ambientais PPRA; Programa de Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria de Construo PCMAT

Ainda, o Programa traz uma listagem das Normas Regulamentadoras (NR) do Ministrio do Trabalho e Emprego, cujo cumprimento dever ser verificado pela Superviso Ambiental. 6.4 Planos de Supresso de Vegetao - PSV

Os Planos de Supresso de Vegetao PSV, elaborados como requisito emisso das Autorizaes de Supresso de Vegetao ASV, contm informaes importantes para o acompanhamento pela Superviso Ambiental das atividades de supresso de vegetao, tais como: Caracterizao e quantificao da vegetao existente na faixa de domnio; Identificao e delimitao das reas de Preservao Permanente; Identificao de espcies protegidas e ameaadas de extino; Medidas mitigadoras e compensatrias; Destinao do material suprimido. 73

IMPACTOS AMBIENTAIS SIGNIFICATIVOS

Obras rodovirias notadamente causam impactos ambientais, que so inerentes natureza das diversas atividades envolvidas na sua execuo. Caber ao Supervisor Ambiental averiguar a ocorrncia de impactos ambientais significativos, isto , impactos cuja intensidade ou magnitude maior do que o inerente atividade em execuo. Essa observao implica, inevitavelmente, certo grau de subjetividade na avaliao do Supervisor, o que demandar experincia e conhecimento do problema para uma correta avaliao de cada caso. Objetivando fornecer parmetros iniciais para orientar essa avaliao, so apresentados a seguir os impactos ambientais mais freqentes decorrentes de obras rodovirias, em suas fases de implantao e operao. 7.1 Supresso de vegetao

A supresso de vegetao um impacto ambiental inerente construo rodoviria. O que a torna um impacto ambiental significativo a sua execuo inadequada, incorrendo em danos desnecessrios ao meio ambiente, conforme os casos apresentados a seguir. 7.2 Execuo de supresso de vegetao fora da faixa de domnio

No admitida a supresso de vegetao para alm dos limites da faixa de domnio, acarretando danos a propriedades de terceiros ou Unidades de Conservao. Assim, a empresa construtora dever proceder delimitao da faixa de domnio, sempre que esta for inexistente (ausncia de cerca), evitando extrapolao. 7.3 Deposio de restos de supresso de vegetao no interior de corpos hdricos

A supresso de vegetao em rea de Preservao Permanente autorizada atravs da emisso da ASV e dever posteriormente ser compensada com o plantio de espcies arbreas nativas do bioma em questo. Contudo, os restos de supresso de vegetao devero ter destinao correta, jamais sendo depositados no interior de corpos hdricos. 74

rvores com dimetro altura do peito (DAP) maior ou igual a 10 cm devero ser seccionadas com motosserras (devidamente licenciadas) em comprimento de cerca de 1 m para madeira destinada a lenha e em comprimentos de 3 m a 5 m para madeiras com possvel aproveitamento em serraria. Estas devero ser empilhadas na faixa de domnio at que seja dada sua destinao final, que dever ser a doao para uso no comercial, sem fins lucrativos. Restos de vegetao com DAP < 10 cm (folhas, ramos e galhos) devero ser estocados em leiras dentro da faixa de domnio para posterior utilizao na recuperao de reas degradadas.

Figura 1 - Restos de supresso de vegetao depositados no interior de corpo hdrico

75

7.4

Derrubada sobre a vegetao remanescente

O procedimento adequado para supresso (feita normalmente com trator de lmina) a derrubada longitudinal da vegetao sempre que possvel, ou seja, paralelamente rodovia, de modo a no comprometer remanescentes de vegetao nas reas no desmatadas ou ocasionar a queda de rvores sobre a rodovia.

Figura 2 - - Vegetao suprimida empurrada para cima da vegetao remanescente

76

7.5

Queima de restos de supresso de vegetao

vedada a eliminao de restos vegetais por queima.

Figura 3 - Queima de vegetao suprimida 7.6 Terraplenagem

Grandes movimentaes de terra, execuo de cortes e aterros, e a presena de solo exposto (sem cobertura vegetal) por perodos prolongados favorecem o surgimento de processos erosivos e de assoreamento. Esses impactos tm ocorrncia mais freqente em casos de avano excessivo das frentes de terraplenagem, sem que haja a sucessiva execuo de sub-base e base, implantao do pavimento e dos dispositivos de drenagem definitiva. Enquanto no for possvel a implantao da drenagem definitiva, recomendada a execuo de drenagem provisria, por meio de valetas no revestidas, sempre associadas a dispositivos provisrios de dissipao de energia hdrica, tais como bacias de conteno em solo (bacias de siltagem ou bacias de sedimentao), barreiras de pedra arrumada, barreiras de sacaria com solo-cimento, entre outros. 77

 recomendada, tambm, a implantao desses dispositivos e conteno (em especial aqueles confeccionados em pedra) nos flancos de desge em corpos hdricos, visando conteno de sedimentos. A execuo de cortes e aterros dever ser sucedida, assim que atingida a conformao final de inclinao desses corpos, de implantao de dispositivos de drenagem definitiva (valetas de proteo de corte VPC e valetas de proteo de aterro VPA) e proteo vegetal, normalmente por hidrossemeadura. Nos casos em que a hidrossemeadura for ineficaz (solos inconsistentes, por exemplo) recomendada a adoo de outras tcnicas de proteo, tais como envelopamento com solo orgnico e colocao de biomanta.

Figura 4 - Assoreamento provocado por ausncia de dispositivos de conteno

78

Figura 5 - Assoreamento causado por ausncia de dispositivos de drenagem e conteno de sedimentos e execuo inadequada de corte e aterro

Figura 6 - Enrocamento para conteno de sedimentos 79

Figura 7 - Processo erosivo em sulco ao longo da borda do leito estradal e barreiras de conteno com sacaria.

80

Figura 8 - Talude com solo inconsistente

7.7

Drenagem implantao de obras de arte correntes e obras de arte especiais

Processos de assoreamento so freqentes durante a implantao de obras de arte corrente, ocasionados principalmente por erro de procedimento. A terra removida para implantao de bueiros deve ser transportada a uma distncia segura do corpo hdrico, de modo a evitar o carreamento do material para o seu interior na ocorrncia de chuvas.

81

Figura 9 - Material de escavao depositado em local inapropriado

Figura 10 - Material de escavao depositado em local inapropriado 82

Cabe ressaltar que, da mesma forma, a execuo de obras de arte especiais requer o emprego de dispositivos de conteno de materiais diversos (sedimentos, nata de cimento, etc.) evitando sua deposio no interior do corpo hdrico. 7.8 Canteiros de obras e usinas de asfalto

O principal impacto ambiental associado instalao e operao de canteiros de obras est associado presena de leos, graxas, materiais betuminosos e combustveis advindos das atividades de manuteno e lavagem de maquinrio, usinagem de asfalto e abastecimento de veculos, que podem ocasionar contaminao do solo e da gua. A instalao dos locais destinados a essas finalidades dever contemplar a construo de sistema de drenagem especfico, com canaletas que conduzam a caixas separadoras de gua e leo, piso impermeabilizado nos locais passveis de derramamento (sob e em redor de tanques, reas de abastecimento, reas de carga de CBUQ, etc.). recomendada, ainda, a construo de mureta de conteno em redor de tanques de combustvel e de materiais betuminosos.

83

Figura 11 - rea de abastecimento de veculos sem piso impermeabilizado e sistema de drenagem

84

7.9

Abertura de caixas de emprstimo

Um dos problemas freqentes associados abertura de caixas de emprstimo o acmulo de guas pluviais na faixa de domnio, favorecendo a proliferao de vetores de doenas. Assim, a conformao do terreno no interior dessas caixas de emprstimo dever ser feita de modo a estabelecer uma inclinao suficiente para o escoamento da gua, sem contudo conferir potencial erosivo ao escoamento. Outro aspecto a ser observado em caixas de emprstimo e reas semelhantes, onde houve a remoo da camada superficial do solo (jazidas e cortes), que estas necessitam de tratamento especial para que se promova a sua revegetao, pelo fato de que a regenerao natural fortemente dificultada pela ausncia de caractersticas qumicas (fertilidade) e fsicas (compactao) favorveis ao desenvolvimento da vegetao no solo de sub-superfcie. Portanto, a recuperao dessas reas dever incluir, entre outras medidas, a utilizao de material orgnico (solo de superfcie e serrapilheira) estocado para esta finalidade e/ou um incremento de fertilidade via aplicao de nutrientes por adubao ou diludos na calda de hidrossemeadura, sendo tambm necessria, em alguns casos, a descompactao prvia do solo por escarificao ou arao.

85

Figura 12 - Carga e transporte de material orgnico para utilizao em recuperao de reas degradadas

7.10 ATROPELAMENTO DE FAUNA O atropelamento de fauna silvestre, sobretudo em reas como a Amaznia Legal, representam um impacto biodiversidade que, se no mitigado, pode ser significativo. Monitorar essas ocorrncias nas fases de instalao e operao dos empreendimentos rodovirios pode contribuir para a definio eficaz de medidas de mitigao e reas prioritrias para conservao, com base nos padres de deslocamento e dinmica das populaes presentes na rea de influncia dessas rodovias. Os atropelamentos ocorrem em funo de quatro aspectos principais: 1 - A rodovia corta o habitat de determinado txon, interferindo na faixa de deslocamento natural da espcie, ou rotas de migrao;

86

2 - A disponibilidade de alimentos ao longo das rodovias, que serve de atrativo para fauna. 3 - Termorregulao 4 - Atropelamentos intencionais No primeiro grupo situam-se espcies que vivem ao longo dos diversos habitats encontrados na margem da rodovia. Esses animais por terem seu habitat fragmentado pela rodovia ou pela simples movimentao entre uma rea e outra a atravessam sendo, ocasionalmente, atropelados. No segundo grupo esto animais que descobriram na rodovia uma fonte de alimento. Nesse grupo esto aves granvoras que se alimentam em grande nmero de soja e milho cado das carretas de transporte de gros, o que pode conduzir a um ciclo de atropelamentos. Tambm animais carnvoros oportunistas que utilizam a rodovia como uma oportunidade de captura de presas ou animais mortos. Nesse grupo est o lobinho (Cerdocyon thous). Carniceiros especialistas como o urubu tambm so atrados pelos animais atropelados. No terceiro grupo esto animais que utilizam o calor absorvido pelo asfalto da rodovia para termorregulao, ou seja, manter sua temperatura basal atravs de fonte externa. Nesse grupo esto rpteis e anfbios, especialmente os noturnos. O quarto grupo corresponde aos atropelamentos intencionais, os quais so mais freqentes com animais que inspiram medo na populao como serpentes e lagartos.

87

7.10.1 Medidas de mitigao Como medidas que podem ser adotadas para mitigao deste impacto destacam-se: 1) Monitoramento do Atropelamento de Fauna Silvestre, quando couber Para rodovias que j operam, ainda que em leito natural, fundamental a realizao do monitoramento dos atropelamentos de animais silvestres durante as fases de instalao e operao do empreendimento, por meio do qual ser possvel: Identificar os pontos crticos com maior ndice de atropelamento; Identificar os grupos faunsticos mais afetados pelo trfego na rodovia; Definir os tipos de dispositivos de passagem de fauna e dispositivos de conteno mais adequados aos grupos mais impactados em determinada rodovia.

2) Implantao de Dispositivos de Passagem de Fauna e outros dispositivos de conteno Sinalizao para reduo de velocidade colocada cerca de 500 metros antes do incio da estrutura de passagem ou de pontes; Redutores de velocidade sonorizadores colocados cerca de 50 metros antes da estrutura de passagem ou em reas de relevante interesse ecolgico; Placas educativas sobre a preservao da biodiversidade; Pontes com passagem seca em ambos os lados do curso dgua;

88

Cercas direcionadoras nos dois lados da estrada colocadas antes e depois das passagens, com altura e malha adequadas fauna existente na regio;

89

 Bueiros - a literatura especializada registra cada vez mais o uso de bueiros por animais para cruzar estradas;

Figura 24 - Bueo para passagem de fauna com cerca direcinadora.

Figura 25 - Bueiro para passagem de fauna com cerca direcionadora.

Educao Ambiental

90

REGISTRO FOTOGRFICO DE ESPCIES IDENTIFICADAS NA BR-230/PA

Sucuri

Jibia

Gato-maracaj

Tamandu-mirim

Tatu-galinha

Caninana

91

Iguana

Cachorro-do-mato

Macaco guariba

Cuca

92

7.11 MATRIZ DE IMPACTOS REVERSIBILIDADE TEMPORALIDADE

SIGNIFICNCIA

ABRANGNCIA

IMPORTNCIA

VALORAO -1 -2

NATUREZA

DURAO

FORMA

MEIO

IMPACTO

MEDIDAS MITIGADORAS OU OTIMIZADORAS

Alterao na Paisagem Natural

Fsico/ Bitico

CP MP

TEMP

REV

PS

Perda de Biodiversidade

Bitico

CP MP

PERM IRREV

Evitar efetuar obras em remanescentes florestais e locais de valor paisagstico; Adotar procedimentos que minimizem o impacto visual em locais onde no for possvel evitar a interveno em reas mais frgeis. Evitar ao mximo a supresso de vegetao, instalando estruturas que exijam menor rea suprimida e realizando corte seletivo sempre que possvel; Executar Programa de

93

REVERSIBILIDADE

TEMPORALIDADE

SIGNIFICNCIA

ABRANGNCIA

IMPORTNCIA

VALORAO -2

NATUREZA

DURAO

FORMA

MEIO

IMPACTO

MEDIDAS MITIGADORAS OU OTIMIZADORAS

Alterao das Condies Naturais do Solo

Fsico

MP

TEMP

REV

Recuperao de reas Degradadas; Execuo de plantio compensatrio em rea equivalente quela a sofrer a supresso vegetal ao longo da APP. Executar o Programa de Recuperao de reas Degradadas e de Controle dos Processos Erosivos, bem como o Plano Ambiental para Construo (PAC); Proteger as reas de solos expostos com materiais naturais ou artificiais, evitando propagao de processos erosivos, 94

REVERSIBILIDADE

TEMPORALIDADE

SIGNIFICNCIA

ABRANGNCIA

IMPORTNCIA

VALORAO -1 -1 -3

NATUREZA

DURAO

FORMA

MEIO

IMPACTO

MEDIDAS MITIGADORAS OU OTIMIZADORAS

Criao de Ambientes Favorveis Proliferao de Vetores Alterao das Drenagens para Implantao de Obras de Arte Corrente Contaminao de Cursos Hdricos

Fsico/ Bitico

MP

TEMP

REV

PS

deslizamentos e assoreamentos. Implantao do Programa de Recuperao de reas Degradadas e Plano Ambiental para a Construo; Promover o escoamento das guas, evitando alagamentos. Execuo do Programa de Recuperao de reas Degradadas e de Controle de Processos Erosivos, alm do Plano Ambiental para a Construo. Atender s recomendaes do PAC; Seguir as especificaes 95

Fsico/ Bitico

CP

TEMP

REV

PS

Fsico

L OU R

CP

TEMP

REV

MS

REVERSIBILIDADE

TEMPORALIDADE

SIGNIFICNCIA

ABRANGNCIA

IMPORTNCIA

VALORAO -2 -1 -2

NATUREZA

DURAO

FORMA

MEIO

IMPACTO

MEDIDAS MITIGADORAS OU OTIMIZADORAS

Instalao de Processos Erosivos

Fsico

MP

TEMP

REV

Afugentamento da Fauna Silvestre Efeito de Borda

Bitico Bitico

N N

D D

L L

CP LP

TEMP

REV

P M

PS S

PERM IRREV

tcnicas de segurana para transporte de materiais perigosos e medidas emergenciais de conteno. Seguir o Programa de Controle da Propagao de Processos Erosivos, Programa de Recuperao de reas Degradadas e o Plano Ambiental para a Construo; Instalar sistemas de drenagem provisria e definitiva. Supresso lenta e gradual da vegetao, de forma a favorecer a fuga dos animais. Evitar ao mximo a supresso de vegetao, 96

REVERSIBILIDADE

TEMPORALIDADE

SIGNIFICNCIA

ABRANGNCIA

IMPORTNCIA

VALORAO -1

NATUREZA

DURAO

FORMA

MEIO

IMPACTO

MEDIDAS MITIGADORAS OU OTIMIZADORAS

Alteraes na Qualidade do Ar

Fsico/ Socioeconmico

CP MP

TEMP

REV

PS

instalando estruturas que exijam menor rea suprimida e realizando corte seletivo sempre que possvel; Executar Programa de Recuperao de reas Degradadas; Execuo de plantio compensatrio em reas de preservao permanente. Uso de EPI por parte da equipe envolvida nas obras; Dar conhecimento populao das etapas de instalao do empreendimento e plano de fogo; Asperses peridicas, 97

REVERSIBILIDADE

TEMPORALIDADE

SIGNIFICNCIA

ABRANGNCIA

IMPORTNCIA

VALORAO -1

NATUREZA

DURAO

FORMA

MEIO

IMPACTO

MEDIDAS MITIGADORAS OU OTIMIZADORAS

Aumento do Nvel de Rudos

Fsico/Bitico/ Socioeconmico

CP MP

TEMP

REV

PS

especialmente nos locais de acesso s obras; Transportar rejeitos compostos por materiais finos em continer fechado ou coberto por lona, evitando a disperso atravs dos ventos. Atender s recomendaes do PAC e do Programa de Comunicao Social; Seleo de equipamentos menos ruidosos e manuteno de mquinas e equipamentos regulados e com silenciadores; Utilizao, por parte dos trabalhadores e operrios da obra, de equipamento de 98

REVERSIBILIDADE

TEMPORALIDADE

SIGNIFICNCIA

ABRANGNCIA

IMPORTNCIA

VALORAO +3 -1

NATUREZA

DURAO

FORMA

MEIO

IMPACTO

MEDIDAS MITIGADORAS OU OTIMIZADORAS

proteo auricular; Evitar trabalho noturno em locais prximos s aglomeraes urbanas; Proceder superviso constante das obras. Relocao e Reassentamento de Famlias MP LP Implantar o Programa de Relocao, Indenizao e Reassentamento Dar preferncia contratao de mo-de-obra local; Executar programas de educao sexual e comunicao social, contemplando, inclusive, aspectos como 99

Socioeconmico

PERM IRREV

MS

Alterao no Cotidiano da Populao

Socioeconmico

CP

TEMP

REV

PS

REVERSIBILIDADE

TEMPORALIDADE

SIGNIFICNCIA

ABRANGNCIA

IMPORTNCIA

VALORAO +3

NATUREZA

DURAO

FORMA

MEIO

IMPACTO

MEDIDAS MITIGADORAS OU OTIMIZADORAS

Aumento de Oferta nos Postos de Trabalho

Socioeconmico

CP MP

TEMP

REV

MS

conscientizao dos trabalhadores vindos de outras regies no que diz respeito ao trato com as populaes locais; Elaborao de cadastro de identificao da mo-de-obra local disponvel. Dar preferncia para contratao da mo-de-obra local; Veicular informaes sobre o empreendimento; Divulgar o quantitativo de vagas existentes, o perfil e a qualificao necessria mo-de-obra a ser contratada. 100

REVERSIBILIDADE

TEMPORALIDADE

SIGNIFICNCIA

ABRANGNCIA

IMPORTNCIA

VALORAO -1 -2

NATUREZA

DURAO

FORMA

MEIO

IMPACTO

MEDIDAS MITIGADORAS OU OTIMIZADORAS

Presso sobre a Infra-Estrutura de Servios Essenciais

Socioeconmico

CP MP

TEMP

REV

PS

Gerao de Resduos Slidos

Fsico/ Socioeconmico

MP

TEMP

REV

Fornecimento de servios bsicos nos prprios canteiros de obras, evitando sobrecarregar a infraestrutura dos municpios prximos. Correta manipulao do resduo slido, incluindo as etapas de acondicionamento, coleta, transporte e tratamento e/ou disposio final; Uso de recipientes apropriados para o acondicionamento, atendendo as normas da Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT); 101

REVERSIBILIDADE

TEMPORALIDADE

SIGNIFICNCIA

ABRANGNCIA

IMPORTNCIA

VALORAO -1

NATUREZA

DURAO

FORMA

MEIO

IMPACTO

MEDIDAS MITIGADORAS OU OTIMIZADORAS

Atropelamento da Fauna

Bitico

LP

PERM IRREV

PS

Instalao do Plano de Controle de Resduos Slidos. Realizar programa de monitoramento de atropelamento de animais silvestres, para que sejam verificados os grupos faunsticos que mais utilizam a rodovia; A partir da, avaliar a pertinncia de implantao de dispositivos de passagem de fauna; Implantar sinalizao ambiental na rodovia, como placas, sinalizadores sonoros nos trechos crticos, alm de 102

REVERSIBILIDADE

TEMPORALIDADE

SIGNIFICNCIA

ABRANGNCIA

IMPORTNCIA

VALORAO +3 -2 +3

NATUREZA

DURAO

FORMA

MEIO

IMPACTO

MEDIDAS MITIGADORAS OU OTIMIZADORAS

redutores de velocidade, quebra-molas e barreiras eletrnicas, se necessrio. Melhoria na qualidade de vida da Socioeconmico populao Instalao de Processos Erosivos P D R LP PERM IRREV G MS

Fsico

LP

CICL

REV

Alterao na Organizao e Dinmica Territorial

Socioeconmico

LP

PERM IRREV

MS

Efetuar permanente sistema de monitoramento e conservao das estruturas de drenagem. Implantao, por parte do empreendedor, de aes de apoio ao desenvolvimento e implementao do Plano Diretor do Municpio e ao ordenamento da ocupao das reas lindeiras ao 103

MEIO

NATUREZA FORMA ABRANGNCIA DURAO TEMPORALIDADE

REVERSIBILIDADE IMPORTNCIA SIGNIFICNCIA VALORAO

IMPACTO

MEDIDAS MITIGADORAS OU OTIMIZADORAS

empreendimento.

104

8 8.1

ATRIBUIES DA SUPERVISO AMBIENTAL Supervisor ambiental

8.1.1 Acompanhamento dirio das atividades de obras A Superviso Ambiental dever, sempre que possvel, agir preventivamente, orientando as empresas construtoras de modo a minimizar a ocorrncia de danos ambientais ou, em caso de ocorrncias ambientais deflagradas, orientar as construtoras e as Supervisoras de Obras para que estas sejam sanadas. 8.1.2 Verificao do atendimento ao PAC, PRAD, PSST A verificao do cumprimento das diretrizes estabelecidas no Plano Ambiental para Construo e no Programa de Segurana e Sade dos Trabalhadores deve se dar com frequncia diria, nas inspees das atividades em andamento na obra. Dado que esses Programas remetem s Especificaes de Servio, Normas de Procedimento, Especificaes Ambientais Complementares e Particulares e Normas Regulamentadoras (NR) do Ministrio do Trabalho e Emprego, a verificao do atendimento de suas diretrizes implica o conhecimento do referido corpo normativo. Para verificao da execuo do Programa de Recuperao de reas Degradadas pelas empresas construtoras, se faz necessrio o conhecimento in loco pelo Supervisor Ambiental de todos os passivos ambientais cadastrados no PRAD e das solues propostas para cada um destes. Uma vez que este programa no executado em carter contnuo, como o caso do PAC e do PSST, a verificao do seu cumprimento depender do conhecimento pelo Supervisor Ambiental dos planos de ataque das empresas construtoras, demandando destas a tempestiva incluso das atividades de recuperao ambiental em seus cronogramas executivos. De acordo com a IS 03 Programa de Recuperao de reas Degradadas (IPR 729), O avano longitudinal das obras de implantao ao longo da pista dever coincidir, em todas as etapas, com o avano longitudinal dos servios de recuperao das reas degradadas, de sorte que, para cada segmento, a concluso das obras dever corresponder, igualmente,

105

concluso dos servios de recuperao das reas degradadas identificadas nos respectivos segmentos. 8.1.3 Acompanhamento da recuperao dos passivos ambientais causados pela obra Alm dos passivos ambientais existentes previamente ao incio das obras, inventariados no PRAD, prevista a gerao de novos passivos ambientais a partir das atividades de obra e de apoio (jazidas e canteiros). Os danos ambientais originados das atividades de construo por erro de procedimento, mtodo construtivo inadequado ou no implantao tempestiva dos dispositivos de proteo previstos em projeto, devero ser sanados pelas empresas construtoras, cabendo exclusivamente a estas o nus de sua recuperao. As reas degradadas em funo da instalao e operao de reas de apoio, tais como jazidas e canteiros de obra, devero possuir Planos de Recuperao especficos, elaborados pelas empresas construtoras e submetidos ao rgo ambiental licenciador como requisito ao seu licenciamento. De posse desses documentos, a Superviso Ambiental dever proceder verificao do atendimento s diretrizes desses Planos de Recuperao e da conformidade das aes de recuperao com o corpo normativo ambiental pertinente. 8.1.4 Acompanhamento dos demais Programas Ambientais do PBA executados em campo A Superviso Ambiental representa os olhos do Gerenciamento Ambiental em campo. Assim, a verificao da efetiva realizao das atividades de campo previstas nos demais Programas Ambientais do PBA, que possuem interface direta com as atividades de obras, demandar o seu acompanhamento pelos Supervisores Ambientais, remetendo ao Gerenciamento Ambiental as informaes comprobatrias necessrias. Os programas com interface com as atividades de obra so:

106

Programa de Educao Ambiental, Aspectos Educativos do Programa de Capacitao e Treinamento de Mo de Obra e do Programa de Segurana e sade dos Trabalhadores, que prevem a realizao de palestras educativas com trabalhadores nos canteiros de obras;

Programa de Plantio Compensatrio em reas de preservao Permanente, que dever ser executado imediatamente aps o trmino das intervenes nas APP (pontes e bueiros) e guarda relao com os mtodos de revegetao por mudas arbreas nativas preconizados nas Especificaes Ambientais e Especificaes de Servio contidas no Plano de Recuperao de reas Degradadas.

8.1.5 Acompanhamento das atividades de supresso de vegetao A supresso de vegetao dever ser acompanhada para verificao dos seguintes aspectos: Mtodo de derrubada; Seccionamento das rvores com DAP>10cm; Estocagem e destinao do material suprimido; Armazenamento de solo orgnico e serrapilheira; Presena de espcies protegidas por lei (castanheira, seringueira e mogno), que implica a adoo das medidas estabelecidas pelo IBAMA no Ofcio n 331 / 2009 - COTRA/CGTMO/DILIC/IBAMA; Cumprimento de condicionantes das Autorizaes de Supresso de Vegetao ASV. A Superviso Ambiental tambm dever solicitar s empresas construtoras que informem os quantitativos volumtricos do material suprimido, obtidos pela cubagem do material empilhado em metros estreos. Tais informaes devero constar dos Relatrios Mensais de Andamento e Trimestrais de Acompanhamento do PBA, encaminhados ao Gerenciamento Ambiental.

107

8.1.6 Elaborao dos Registros de Superviso Ambiental Constituem instrumentos de registro e orientao da Superviso Ambiental s construtoras os Registros de Orientao, os Informes de Ocorrncia e os Registros de No Conformidade, documentos sequencialmente expedidos em caso de no atendimento tempestivo das solicitaes feitas nas primeiras instncias ou conforme forem detectadas, respectivamente, faltas leves, significativas ou graves. Os registros feitos so, ento, encaminhados ao DNIT, que proceder s aes cabveis no mbito de sua competncia. Devero sempre constar dos registros expedidos a sua numerao, a ocorrncia deflagrada, a solicitao de correo da mesma, a localizao da ocorrncia por coordenadas UTM, estaca, quilometragem e lote de construo, a construtora responsvel pelo lote, a(s) norma(s) de referncia que orienta(m) o atendimento solicitao feita, registro fotogrfico detalhado e de boa qualidade, data de expedio, prazo dado para o cumprimento e assinaturas e carimbos do Supervisor Ambiental, da Coordenao Setorial de Superviso, da Construtora, da Supervisora de Obras e do representante da Unidade Local (UL) do DNIT. A seguir apresentam-se modelos dos referidos registros.

108

109

110

111

8.1.7 Cumprimento de rotina de trabalho O percorrimento do trecho para superviso ambiental das obras dever se dar com frequncia diria, quatro dias por semana. O quinto dia til da semana dever ser reservado ao desenvolvimento de atividades de escritrio, ou seja, a elaborao e organizao dos registros expedidos (agendamento dos prazos, conferncia de prazos a vencer), a elaborao de relatrios semanais, contendo a descrio das atividades executadas na semana, registros feitos, fechamento de caixa, etc. Essas informaes devero ser encaminhadas ao final do quinto dia til de cada semana Coordenao Setorial de Superviso Ambiental. O relatrio da ltima semana do ms dever conter, tambm, uma previso das atividades a serem desenvolvidas no prximo ms, que consistiro na verificao do atendimento pelas empreiteiras das solicitaes feitas atravs dos registros expedidos e cujo prazo vence no perodo em questo. 8.1.8 Acompanhamento dos Registros de Superviso Ambiental expedidos Follow-up Constitui condio indispensvel para o exerccio da atividade de Superviso Ambiental a organizao do trabalho em uma agenda a ser cumprida, para verificao do atendimento das solicitaes feitas nos Registros de Superviso Ambiental dentro dos prazos definidos. Assim, deve-se estar atento para o vencimento dos prazos, procedendo baixa do registro, em caso de regularizao da situao objeto da autuao, ou ao registro subseqente (Registro de Orientao, Informe de Ocorrncia e Registro de No Conformidade, nesta ordem), em caso de no atendimento do solicitado. Caso se tenha chegado ao nvel de registro de No Conformidade e a ocorrncia no tenha sido solucionada dentro do prazo acordado, este Registro de No Conformidade dever ser encaminhado Coordenao Setorial de Superviso, que o encaminhar para a Coordenao Geral da Gerenciadora Ambiental para que esta informe a CGMAB/DNIT sobre a ocorrncia no solucionada.

112

8.1.9 Participao em reunies com a Supervisora de Obras dos lotes sob sua superviso Dever ser buscada uma relao de parceria com a Supervisora de Obras, visando propor solues em conjunto com a mesma e garantir o atendimento pelas construtoras das solicitaes feitas nos registros expedidos. 8.1.10 Verificao do atendimento das condicionantes de licenciamento do empreendimento e das Autorizaes de Supresso de Vegetao - ASV As licenas ambientais para instalao do empreendimento possuem condicionantes eventualmente relacionadas ao mtodo construtivo a ser adotado ou a elementos de projeto, devendo seu atendimento ser verificado em campo. Da mesma forma, as condicionantes das ASV estabelecem diretrizes a serem seguidas quando da realizao da atividade de supresso de vegetao, tendo o Supervisor Ambiental a responsabilidade sobre a verificao do seu pleno atendimento. 8.1.11 Acompanhamento do licenciamento, implantao, operao e

desmobilizao das reas de apoio Uma vez licenciada a implantao do empreendimento, os canteiros de obras, jazidas, pedreiras, britadores, usinas de asfalto e demais reas de apoio previstos no Projeto Executivo so tambm possuidores de Licena de Instalao (LI), no sendo necessrio licenciamento especfico para sua implantao. No obstante, se o empreendimento no possui Licena de Operao (LO), as reas de apoio, ainda que previstas em projeto, necessitam da obteno de LO pelas construtoras para seu funcionamento. A sua operao sem a devida licena caracteriza uma no conformidade ambiental. Para a instalao de reas de apoio no previstas em projeto, as empresas construtoras devero cumprir o rito ordinrio do licenciamento ambiental, com a expedio das Licenas Prvia, de Instalao e de Operao. Caber ao Supervisor Ambiental a observncia do cumprimento pelas construtoras de todas as condicionantes postuladas nas licenas ambientais das reas de apoio, nas suas fases de implantao, operao e desmobilizao. 113

8.1.12 Acompanhar o avano das obras e a abertura de novas frentes de trabalho A Superviso Ambiental dever registrar o avano das obras, informando nos relatrios peridicos o status de andamento das mesmas. Da mesma forma, faz-se necessrio o acompanhamento da abertura de novas frentes de trabalho, verificando o avano coordenado das atividades de obra, isto , evitando-se o avano excessivo de servios como supresso de vegetao e terraplenagem, por exemplo, sem que os demais servios (sub-base, base, revestimento, drenagem, proteo vegetal, etc.) as sucedam tempestivamente, prevenindo-se a instalao de impactos ambientais como eroso e assoreamento. 8.1.13 Acompanhar a implantao de passagens de fauna atribuio do supervisor ambiental acompanhar a implantao de passagens de fauna na rodovia, de modo a assegurar que as mesmas estejam sendo instaladas conforme as especificaes do Plano Bsico Ambiental e recomendaes do rgo licenciador. 8.1.14 Apoio ao registro de atropelamento de animais silvestres Sempre que possvel, o supervisor ambiental dever registrar as ocorrncias de atropelamento de fauna silvestre no trecho rodovirio sob sua responsabilidade, por meio de registro fotogrfico e georreferenciamento, para posterior identificao do animal pela equipe de tcnicos responsvel pelo monitoramento.

114

8.2

Quadro-resumo das aes de superviso ambiental

O quadro a seguir apresenta o resumo das aes da superviso ambiental relacionadas aos impactos ambientais potenciais em cada atividade de obra e estabelece a periodicidade para sua execuo. Implantao e Operao de Canteiros de Obra Impactos Ambientais Ao da Superviso Ambiental Verificar se o canteiro possui a devida Licena de Instalao (LI) Verificar o prazo de validade da LI Verificar o atendimento a todas as condicionantes das LI Verificar se o canteiro possui a devida Licena de Operao (LO) Verificar o prazo de validade da LO e recomendar a sua tempestiva renovao Verificar o atendimento a todas as condicionantes da LO Verificar a disposio correta de resduos slidos Verificar as condies de instalao das reas de descarte de resduos slidos em relao aos seguintes aspectos: Distncia de pelo menos 200m de corpos hdricos; Em funo das caractersticas do material de descarte, o terreno destinado a execuo de bota-foras ser objeto de compactao prvia e / ou outro tipo de preparo que se fizer necessrio Periodicidade Durante as obras de instalao Durante as obras de instalao Durante as obras de instalao Ao imediato incio das atividades Ao imediato incio das atividades e seis meses antes do vencimento Quinzenal Diria

----

Proliferao de vetores de doenas, contaminao do solo e da gua

Durante as obras de instalao

115

Implantao e Operao de Canteiros de Obra Ao da Superviso Impactos Ambientais Periodicidade Ambiental (concretagem, revestimento plstico ou outros) Observar a susceptibilidade da rea instalao de processos erosivos e, quando necessrio, Durante as obras de verificar e/ou recomendar a instalao implantao de um sistema Eroso e assoreamento de conteno de eroso especfico e/ou de estabilizao, dentre outros Verificar a instalao de Durante as obras de sistemas de drenagem instalao especficos para cada local Verificar a asperso de gua sobre os caminhos de servio e estradas de acesso Diria em pocas de gerao de poeira Verificar a manuteno das Poluio do ar usinas de concreto devidamente reguladas, Diria com utilizao de filtros de p Observar a emisso das descargas dos veculos e Diria mquinas Demandar o controle de Poluio sonora Diria rudos por motores Verificar a correta destinao dos efluentes provenientes da lavagem e manuteno de mquinas e equipamentos (leos, Durante as obras de graxas, etc.) a uma caixa instalao Contaminao do solo e da separadora, para o devido gua superficial e tratamento no sistema subterrnea especfico do canteiro de obras Observar se as redes de Durante as obras de coleta de efluentes lquidos instalao esto sendo implantadas 116

Implantao e Operao de Canteiros de Obra Ao da Superviso Impactos Ambientais Periodicidade Ambiental distintamente, uma para os efluentes domsticos e sanitrios e outra para os industriais, sem interligao com os sistemas de drenagem de guas pluviais Observar se as reas de abastecimento e estocagem de combustveis, leos e graxas possuem piso em concreto e esto Durante as obras de devidamente envolvidas instalao por sistema de diques e sistema de drenagem com canaletas de concreto, de modo a conter vazamentos Checar as condies das reas de tancagem, usinas de asfalto, abastecimento e lavagem de mquinas quanto existncia de vazamentos de leos, graxas, materiais Diria betuminosos ou combustveis para fora dos limites dos dispositivos de conteno (piso impermeabilizado, muretas de conteno, sistemas separadores de gua e leo) Verificar a ausncia de vazamentos nos sistemas de coleta de efluentes lquidos Diria industriais e de esgotamento sanitrio Checar a colocao de proteo dos refeitrios por Durante as obras de telas e a instalao de instalao Baixa qualidade de vida sistema de ventilao Verificar as condies Durante as obras de gerais dos alojamentos instalao 117

Implantao e Operao de Canteiros de Obra Ao da Superviso Impactos Ambientais Periodicidade Ambiental (leitos, ventilao, lotao por cmodo, aspectos sanitrios) em conformidade com as Normas Regulamentadoras (NR) do Ministrio do Trabalho e Emprego Checar as condies de conservao de telas protetoras e o Diria funcionamento dos sistemas de ventilao dos refeitrios Observar as condies gerais dos alojamentos, instalaes sanitrias, refeitrios e equipamentos Diria para dessedentao quanto conformidade com as NR do Ministrio do Trabalho Verificar oscilaes no contingente de Mensal trabalhadores Gerao de doenas nos trabalhadores Verificar as condies de captao e abastecimento Durante as obras de de gua e coleta de instalao efluentes sanitrios Verificar indcios da Danos ao patrimnio presena de stios Diria histrico e cultural arqueolgicos Verificar o uso correto de Equipamentos de Proteo Diria Individual EPI Checar a existncia de Planos de Preveno contra Nos trinta dias iniciais Acidentes de trabalho incndio Verificar o funcionamento Anual para extintores com de equipamentos de carga de gua ou p segurana (extintores) qumico, semestral para extintores com carga de CO2. 118

Implantao e Operao de Jazidas Ao da Superviso Periodicidade Ambiental Verificar se a jazida encontra-se devidamente Ao incio da instalao licenciada (LI) Verificar o prazo de Ao incio da instalao validade da LI Verificar o atendimento a Durante a instalao, at a todas as condicionantes da obteno de LO LI Verificar se a jazida possui Ao imediato incio das a devida Licena de atividades Operao (LO) -----Verificar o prazo de Ao imediato incio das validade da LO e atividades e seis meses recomendar a sua antes do vencimento tempestiva renovao Verificar o atendimento a todas as condicionantes da Quinzenal LO Verificar a movimentao de mquinas e caminhes para identificao da Diria operao de jazidas sem licenciamento Verificar indcios da Danos ao patrimnio presena de stios Diria histrico e cultural arqueolgicos Observar as reas em explorao para Diria identificao de processos erosivos Acusar a presena de lenol Durante a implantao fretico aflorante Eroso e assoreamento Verificar a execuo de medidas de preveno de processos erosivos em Semanal reas de jazidas e caixas de emprstimo (terraceamento, drenagem, Impactos Ambientais 119

Implantao e Operao de Jazidas Ao da Superviso Periodicidade Ambiental amenizao da declividade de taludes, hidrossemeadura, manejo e compactao do solo, etc) Verificar a execuo de taludes das reas exploradas como fonte de material de construo (caixas de emprstimo, Durante a implantao e jazidas e botaforas) com posteriormente semanal inclinao compatvel com as caractersticas geotcnicas dos solos locais (conforme Projeto Executivo de Engenharia) Observar a emisso das Poluio do ar descargas dos veculos e Diria mquinas Checar a implantao e efetividade de dispositivos Durante a implantao de drenagem Verificar a execuo de gradiente de declividade suficiente para promover o Durante a implantao escoamento das guas Proliferao de vetores de pluviais doenas Verificar a susceptibilidade das reas de jazidas a Durante a implantao cheias e inundaes Verificar a ocorrncia de empoamento de gua e Diria proliferao de vetores Exigir o uso obrigatrio de lonas sobre os caminhes que saem das jazidas e reas de emprstimo, a fim de evitar o despejo de Acidentes Diria material sobre a pista, gerando condies propcias a acidentes, notadamente em caso de chuvas Impactos Ambientais 120

Impactos Ambientais

reas degradadas

Implantao e Operao de Jazidas Ao da Superviso Periodicidade Ambiental Obter, junto s empresas construtoras, os Planos de Recuperao das reas Degradadas para as reas de apoio, submetidos ao rgo ambiental licenciador Durante a implantao na ocasio do licenciamento, para posterior verificao do seu cumprimento na reabilitao dessas reas

Frentes de terraplenagem / execuo de cortes e aterros Ao da Superviso Impactos Ambientais Periodicidade Ambiental Verificar a destinao correta de solo inservvel para bota-foras localizados em local apropriado (sem presena de espcies protegidas por lei, fora de Diria reas protegidas e no sujeitas a instabilidades fsicas) e em conformidade com o Projeto Executivo aprovado para licenciamento da obra Verificar a compactao Eroso e assoreamento Diria dos bota-foras Verificar a ocorrncia ou susceptibilidade dos terraplenos a processos Diria erosivos e de assoreamento de corpos hdricos Checar a existncia de dispositivos provisrios de conteno de materiais nos Diria aterros localizados nas proximidades de corpos hdricos 121

Frentes de terraplenagem / execuo de cortes e aterros Ao da Superviso Impactos Ambientais Periodicidade Ambiental Verificar a instalao de dispositivos de drenagem provisria nos locais de Diria maior susceptibilidade a processos erosivos Verificar a execuo de taludes com inclinao compatvel com as caractersticas geotcnicas Semanal dos solos locais (prescrita no Projeto Executivo de Engenharia) No entorno da linha de offset dos bota-foras verificar a construo de aterrobarreira com material Semanal compactado de acordo com Eroso e Assoreamento as Especificaes de Servio do DNIT Nas proximidades de cursos d'gua, verificar a Semanal proteo do aterro-barreira com enrocamento Verificar a execuo de drenagem entre a saia do Quinzenal aterro e a crista dos botaforas Aps o trmino das atividades de movimentao de solo, verificar a implantao de Ao final das atividades de sistema de drenagem terraplenagem em cada definitivo e cobertura local vegetal adequada em todos os taludes de corte e aterro e reas desprovidas de vegetao Verificar indcios da presena de stios Danos ao patrimnio arqueolgicos Diria histrico e cultural

122

Frentes de terraplenagem / execuo de cortes e aterros Ao da Superviso Impactos Ambientais Periodicidade Ambiental Orientar as empresas construtoras quanto ao correto manejo de solos moles resultantes das escavaes, de modo a constiturem material de Diria base para os plantios visando recuperao de passivos ambientais e das reas degradadas reas utilizadas para apoio s obras Verificar a reconformao das reas de bota-fora de modo a permitir usos Mensal alternativos posteriores, a partir da reabilitao ambiental das mesmas Verificar a adequao e suficincia da sinalizao Diria de segurana Exigir a regulamentao e o controle da velocidade de operao dos equipamentos Diria e veculos de obras, de modo a assegurar a segurana rodoviria Acidentes rodovirios Determinar a asperso de gua e/ou a remoo da lama, no caso da formao Diria de nuvens de poeira e/ou de reas enlameadas Exigir o uso obrigatrio de lonas sobre os caminhes Diria que realizam o transporte de material terroso Observar a emisso das Poluio do ar descargas dos veculos e Diria mquinas Demandar o controle de Poluio sonora Diria rudos por motores Acidentes de trabalho Verificar o uso correto de Diria EPI 123

Frentes de terraplenagem / execuo de cortes e aterros Ao da Superviso Impactos Ambientais Periodicidade Ambiental Nos servios mveis e situaes emergenciais, tais Acidentes de trabalho como: servios de medio, topografia, sinalizao de Diria obras, controle de trfego, etc, verificar a utilizao obrigatria do colete sinalizador Frentes de supresso de vegetao Impactos Ambientais Ao da Superviso Ambiental Verificar o cumprimento de todas as condicionantes das ------Autorizaes de Supresso de Vegetao ASV Observar a correta disposio do material do desmatamento e da limpeza do terreno, o qual no dever ser lanado dentro de talvegues e de corpos d'gua No desmatamento e limpeza de terrenos nas proximidades de corpos d'gua verificar a Eroso e assoreamento implantao de dispositivos que impeam o carreamento de sedimentos (enleiramento do material removido, valetas para conduo das guas superficiais, valetas paralelas ao corpo d'gua etc.) Determinar a limitao do desmatamento ao estritamente necessrio implantao das obras na faixa estradal (pista + acostamento + aceiros)

Periodicidade

Diria

Diria

Diria

Diria

124

Frentes de supresso de vegetao Ao da Superviso Ambiental Determinar a limitao da abertura de novas frentes, sem que as j abertas (terraplenagem do corpo Eroso e assoreamento estradal) tenham os elementos de proteo estabelecidos (drenagem, cobertura vegetal de proteo, bacias de sedimentao etc.) Verificar a remoo da camada vegetal (solo de topo), oriunda das operaes de desmatamento, limpeza e reas degradadas preparo do terreno para estocagem em reas previamente escolhidas e utilizao futura na recuperao ambiental das reas afetadas pelas obras Poluio atmosfrica e Acusar a queima de restos risco de incndio de vegetao Demandar o controle de Poluio sonora rudos por motores Observar a emisso das Poluio atmosfrica descargas dos veculos e mquinas Orientar os executores da supresso de vegetao para priorizao do sentido longitudinal de derrubada (paralelamente pista) de maneira a se evitarem derrubadas sobre o leito Acidentes estradal ou sobre a vegetao remanescente Verificar a sinalizao de segurana nas reas de derrubada de espcimes arbreos de maior porte Impactos Ambientais

Periodicidade

Diria

Diria

Diria Diria Diria

Diria

Diria

125

Impactos Ambientais

Acidentes

Frentes de supresso de vegetao Ao da Superviso Ambiental Verificar a correta utilizao de equipamentos de Proteo Individual EPI

Periodicidade

Diria

Danos ao patrimnio histrico e cultural

Supresso de espcimes imunes ao corte

------

Verificar indcios da presena de stios arqueolgicos Observar a presena de espcies protegidas por lei (castanheira, seringueira e mogno), e acompanhar a adoo das medidas estabelecidas pela Legislao Federal e Estadual e pelas condicionantes das Autorizaes de Supresso de Vegetao ASV do empreendimento Para os espcimes vegetais com DAP > 10 cm verificar a realizao do corte seletivo com moto-serra e empilhamento da madeira para posterior transporte Realizar a aferio dos quantitativos volumtricos do material suprimido, obtidos pela cubagem do material empilhado, para repasse dessas informaes pelo DNIT ao IBAMA atravs dos Relatrios Trimestrais de Acompanhamento do PBA Elaborar Relatrios Finais de Supresso de Vegetao

Diria

Diria

Diria

Diria

Ao final das atividades de supresso

126

Impactos Ambientais

Eroso e assoreamento

Construo de OAC Ao da Superviso Ambiental Verificar a remoo para local previamente definido de todo o material excedente de escavao das proximidades dos dispositivos de drenagem e das obras de arte, evitando que este material seja conduzido para os cursos dgua Verificar a correta deposio do material de escavao a ser utilizado para reaterro, de maneira que o mesmo no seja carreado para o interior do curso dgua Na execuo de corta-rios, para que se evite assoreamento, assegurar que seja primeiramente aberto o novo canal por onde passar o curso dgua, para que, somente ento, seja bloqueado o curso dgua original, promovendo-se o desvio do mesmo Nos alargamentos de aterro para construo de OAC, verificar a execuo de compactao do alargamento com a mesma energia do aterro principal Verificar a proteo da saia do aterro com enrocamento, de modo a evitar assoreamento do corpo hdrico

Periodicidade

Diria

Diria

Diria

Semanal

Semanal

127

Acmulo de resduos slidos em APP, talvegues e OAC

Observar a correta disposio dos resduos de construo (formas, escoras, sacos de cimento, etc.) os quais jamais devem permanecer dentro das reas de Proteo Permanente (APP)

Diria

Impactos Ambientais

Eroso e assoreamento

Utilizao de madeira ilegal

Poluio de guas superficiais e assoreamento

Construo de OAE Ao da Superviso Ambiental Verificar a execuo de aterros de encontros de pontes e aterros que apresentem faces de contato com o corpo hdrico de modo que estes sejam realizados contemplando medidas de proteo contra processos erosivos e desmoronamentos, at a cota de mxima cheia (terra armada, enrocamento, pedra argamassa, etc.) Na execuo de escoramento para a construo de obras de arte, verificar a utilizao de madeiras com a licena ambiental para explorao Verificar a execuo de dispositivos e medidas de conteno de sedimentos e nata de cimento, objetivando evitar seu carreamento para o interior do corpo hdrico

Periodicidade

Mensal

Previamente ao incio da construo da mesoestrutura

Diria

128

Impactos Ambientais

Acmulo de resduos slidos em APP e cursos hdricos

Degradao de reas protegidas

Construo de OAE Ao da Superviso Ambiental Observar a correta disposio dos resduos de construo (formas, escoras, sacos de cimento, etc.) os quais jamais devem permanecer dentro das reas de Proteo Permanente (APP) Verificar a correta destinao do material resultante do descimbramento para rea pr-definida, no podendo este ser lanado nos cursos dgua ou disposto de modo aleatrio Verificar a instalao de reas de apoio (acampamentos, depsito de materiais inertes) fora dos limites das APP

Periodicidade

Diria

Quinzenal

Durante as obras de instalao

Impactos Ambientais

Supresso de vegetao fora dos limites da faixa de domnio

Danos ao patrimnio histrico e cultural

Caminhos de Servio Ao da Superviso Ambiental Verificar se as reas selecionadas para a abertura de trilhas, caminhos de servio e estradas de acesso esto situadas dentro da faixa de domnio da rodovia ( exceo dos acessos a jazidas, caixas de emprstimo e bota-foras) Verificar indcios da presena de stios arqueolgicos

Periodicidade

Quinzenal

Diria 129

Impactos Ambientais

Supresso de espcies imunes ao corte e interferncia em APP

Eroso e assoreamento

reas degradadas

Caminhos de Servio Ao da Superviso Ambiental Verificar a no interferncia dos caminhos de servio e estradas de acesso com fisionomias vegetais e espcies protegidas por lei Verificar a susceptibilidade dos caminhos de servio a instabilidades fsicas passveis de ocorrncia em cotas superiores (escorregamentos, deslizamentos, depsitos de tlus, etc.) Nas transposies de cursos d'gua / linhas de drenagem por caminhos de servio, observar o dimensionamento de OAC provisrias de modo a garantir o livre escoamento das guas, evitando-se a concentrao dos fluxos a jusante (formao de processos erosivos / assoreamentos) e represamentos a montante Verificar a demolio e retirada das obras provisrias, desimpedindo o fluxo dos talvegues

Periodicidade

Quinzenal

Quinzenal ou diria em perodo de chuva

Quinzenal ou diria em perodo de chuva

Quinzenal

130

Desmontes de rocha dentro da faixa de domnio Ao da Superviso Impactos Ambientais Periodicidade Ambiental Verificar a implantao de medidas de preveno de Diria carreamento de materiais Eroso e assoreamento desagregados Verificar a implantao de Quinzenal drenagem de servio Verificar a vigilncia Diria contnua dos paiis No permitir o transporte Diria de explosivos em veculos inadequados Verificar a manuteno de Diria caminhos de servio em segurana Exigir o controle da Diria velocidade dos veculos e mquinas Verificar a superfcie dos Diria caminhos de servio e pista de rolamento com relao presena de resduos Acidentes Verificar a localizao Na implantao dos paiis segura dos paiis No permitir o estoque No recebimento dos conjunto de materiais materiais explosivos distintos Verificar a devida A cada detonao comunicao com a populao local Verificar a evacuao da A cada detonao regio lindeira rea de detonao Exigir a cobertura com lona Diria dos caminhes que realizarem o transporte de sobras de material Verificar o atendimento ao -------mtodo de extrao Quinzenal projetado e licenciado

131

Proliferao de vetores de doenas

Poluio atmosfrica reas degradadas

Orientar para que no haja depresses na praa da pedreira, evitando-se alagamentos Observar a emisso das descargas dos veculos e mquinas Verificar a recuperao da rea explorada

Quinzenal

Diria Quinzenal

Drenagem superficial e profunda Ao da Superviso Impactos Ambientais Ambiental Verificar a tempestiva implantao do sistema de drenagem definitivo assim que as condies de avano da obra o permitirem (concluso da pavimentao / atingimento do greide) Nos pontos de desge dos dispositivos de drenagem, verificar a execuo de obras de proteo (ex. Eroso, assoreamento e dissipadores de energia), a alagamento fim de impedir a eroso das vertentes ou assoreamento de cursos dgua Verificar a ocorrncia de processos erosivos paralelos ao sistema de drenagem e rodovia (eficincia do sistema de drenagem) Verificar o entupimento de bueiros e talvegues

Periodicidade

Quinzenal

Quinzenal

Quinzenal

Semanal e aps a incidncia de chuvas

132

Impactos Ambientais

Degradao de reas utilizadas provisoriamente

reas degradadas Ao da Superviso Ambiental Orientar as empresas construtoras para que o avano longitudinal das obras de implantao ao longo da pista coincida, em todas as etapas, com o avano longitudinal dos servios de recuperao das reas degradadas, de sorte que, para cada segmento, a concluso das obras dever corresponder, igualmente, concluso dos servios de recuperao das reas degradadas identificadas nos respectivos segmentos Verificar a reabilitao ambiental das reas do canteiro de obras, caixas de emprstimo, jazidas, botaforas, caminhos de servio e estradas de acesso, de reas de disposio de resduos slidos e de outras reas de apoio alteradas

Periodicidade

Mensal

Mensal

133

8.3

Coordenador Setorial de Superviso Ambiental

O Coordenador Setorial de Superviso Ambiental possui as seguintes atribuies: Orientar os Supervisores Ambientais quanto s suas atribuies; Coordenar os trabalhos dos Supervisores Ambientais; Realizar vistorias peridicas aos trechos em obras e respectivas reas de apoio, em separado ou em conjunto com os Supervisores Ambientais, Gestores de Contratos de Obras, Supervisores de Obras, Tcnicos da Unidade Local do DNIT e Tcnicos da Superintendncia Regional do DNIT; Acompanhar vistorias realizadas pelos rgos licenciadores / fiscalizadores; Analisar e sistematizar a documentao enviada pelos Supervisores Ambientais, elaborando relatrios mensais e trimestrais a serem encaminhados Coordenao Geral de Gerenciamento Ambiental; Assessorar o Coordenador Geral na execuo da Gesto Ambiental do empreendimento; Atuar juntamente com o Coordenador de Gerenciamento Ambiental no desenvolvimento das atividades dos Programas Ambientais integrantes do Plano Bsico Ambiental PBA; Discutir providncias e prover apoio tcnico Coordenao Geral de Meio Ambiente CGMAB/DPP/DNIT e Superintendncia Regional do DNIT; Elaborar comunicaes internas para cincia das atividades e providncias quanto aos trabalhos desenvolvidos pela Superviso Ambiental;

134

Elaborar relatrios especiais, pareceres tcnicos, notas tcnicas, encaminhandoos, conforme o caso, Coordenao Geral de Gerenciamento Ambiental, Unidade Local do DNIT, s Supervisoras de Obras ou s empresas construtoras;

Acompanhar o processo de licenciamento ambiental das reas de apoio; Verificar o cumprimento das condicionantes de licenciamento e das Autorizaes de Supresso de Vegetao

Autorizar formalmente a supresso de indivduos de Bertholetia excelsa (castanheira), conforme determinado pelo IBAMA no Ofcio n 331 / 2009 COTRA/GCTMO/DILIC/IBAMA, informando os quantitativos da supresso Coordenao de Gerenciamento Ambiental para incluso nos Projetos de Plantio Compensatrio;

Promover reunies tcnicas peridicas com os Supervisores Ambientais sobre as providncias e encaminhamentos a serem tomados no mbito dos trabalhos de Superviso Ambiental;

Reunir-se periodicamente, ou sempre que algum fato relevante o exigir,com as Supervisoras de Obras, Supervisor da Unidade Local do DNIT, Gestores de Contrato e tcnicos de meio ambiente das empreiteiras;

Comunicar Coordenao Geral de Gerenciamento Ambiental, ao Supervisor da Unidade Local do DNIT e Supervisora de Obras o no cumprimento dos prazos estipulados nos Registros de No Conformidade emitidos ou qualquer outra situao que demande providncias superiores.

135

ELABORAO DE DOCUMENTOS TCNICOS No desenvolvimento de suas atribuies, o Gestor Ambiental/Supervisor

Ambiental elabora documentos tcnicos destinados a diferentes pblicos, tanto internos (DNIT, Superintendncias, Unidades Locais, Supervisoras de Obras, etc) quanto externos (IBAMA, FUNAI, Ministrio Pblico, etc), tais como: Documentos de Registro da Superviso Ambiental (registros de orientao, informes de ocorrncia, registros de no-conformidade); Notas Tcnicas; Correspondncias; Relatrios de Viagem; Relatrios de Atividades.

Por se tratarem de peas administrativas oriundas do relacionamento entre a gestora ambiental e o DNIT, a elaborao destes documentos deve obedecer s regras da redao oficial, primando pela uniformidade e padronizao da linguagem, em observncia aos critrios descritos abaixo: 9.1 Impessoalidade O primeiro aspecto a ser observado na elaborao de documentos oficiais, e tambm o mais importante. O Gestor/Supervisor ambiental deve ter em mente que os documentos por ele elaborados constituem peas tcnicas que compem um processo administrativo pblico, e que por vezes integram posicionamentos oficiais do DNIT. Desta forma, os documentos devem ser elaborados de forma impessoal, ainda que emitam juzo de valor.

136

9.2

Uso do padro culto da linguagem Segundo o Manual de Redao Oficial da Presidncia da Repblica, as

comunicaes que partem dos rgos pblicos federais devem ser compreendidas por todo e qualquer cidado brasileiro. Para atingir esse objetivo, deve-se evitar o uso de expresses de circulao restrita, como a gria, os regionalismos vocabulares ou o jargo tcnico.

9.3

Conciso e clareza A conciso antes uma qualidade do que uma caracterstica do texto oficial.

Conciso o texto que consegue transmitir um mximo de informaes com um mnimo de palavras. A clareza deve ser a qualidade bsica de todo texto oficial. Pode-se definir como claro aquele texto que possibilita imediata compreenso pelo leitor.

9.4

Uniformidade As comunicaes oficiais devem sempre permitir uma nica interpretao e ser

estritamente impessoais e uniformes, o que exige o uso de certo nvel de linguagem.

9.5

Padronizao A finalidade bsica da redao oficial comunicar com impessoalidade e

mxima clareza impe certos parmetros ao uso que se faz da lngua, de maneira diversa daquele da literatura, do texto jornalstico, da correspondncia particular, etc.

137

MDULO 2: CARACTERSTICAS DE OBRAS RODOVIRIAS / ASPECTOS DE ENGENHARIA

10 PROJETO BSICO E PROJETO EXECUTIVO Projeto Bsico, segundo a lei brasileira 8.666 de 21 de junho de 1993, o conjunto de elementos necessrios e suficientes, com nvel de preciso adequado, para caracterizar a obra ou servio, ou complexo de obras ou servios, elaborado com base nas indicaes dos estudos tcnicos preliminares, que assegurem a viabilidade tcnica e o adequado tratamento do impacto ambiental do empreendimento, e que possibilite a avaliao do custo da obra e a definio dos mtodos e do prazo de execuo.

As solues tcnicas adotadas no Projeto Bsico devero ser suficientemente detalhadas no Projeto Executivo, o qual deve conter os elementos necessrios execuo completa da obra. O Projeto Executivo, segundo a lei 8.666 de 21 de junho de 1993 do Brasil, o conjunto dos elementos necessrios e suficientes execuo completa da obra.

O Projeto executivo deve possuir o conjunto de informaes tcnicas necessrias e suficientes realizao do empreendimento a ser executado, com o nvel mximo de detalhamento possvel de todas as suas etapas. Deve tambm conter de forma clara, precisa e completa todas as indicaes e detalhes construtivos para a perfeita instalao, montagem e execuo dos servios e obras objeto do contrato. Alm disso, deve estar de acordo com as normas pertinentes da ABNT (Associao Brasileira de Normas Tcnicas).

138

10.1 Projeto executivo de engenharia para implantao e pavimentao de rodovia federal O Projeto Executivo de Engenharia para Implantao e Pavimentao de Rodovia Federal geralmente composto pelos volumes discriminados a seguir: VOLUME 1 o RELATRIO DO PROJETO E DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

VOLUME 2 o PROJETO DE EXECUO

VOLUME 3 o o o o o RELATRIO DE AVALIAO AMBIENTAL ESTUDOS GEOTCNICOS NOTAS DE SERVIO E CLCULO DE VOLUMES PROJETO DE DESAPROPRIAO MEMRIA JUSTIFICATIVA

VOLUME 4 o ORAMENTO E PLANO DE EXECUO DA OBRA

O contedo de cada volume descrito a seguir.

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10.1.1 Volume 1 - Relatrio do Projeto e Documentos para Concorrncia Este volume contm uma sntese dos servios a executar, os documentos necessrios para a licitao, informaes para a elaborao do Plano de Execuo da Obra e as especificaes pertinentes aos servios a serem executados. constitudo pelos seguintes itens: Apresentao; Mapa de Situao; Resumo do Projeto; o Estudos (trfego, geolgicos, estudo de traado, hidrolgico, topogrfico, geotcnico, ambiental); o Projetos (geomtrico, terraplanagem, drenagem e obras de arte corrente, pavimentao, ambiental); Documentos Para Concorrncia; o Quadros de Quantidades; o Quadro Resumo das Distncias de Transportes; o Equipamento Mnimo; o Cronograma de Utilizao de Equipamentos; o Cronograma Fsico; o Caractersticas Tcnicas, Operacionais da Rodovia; Informaes para Elaborao do Plano de Execuo das Obras; o Fatores Condicionantes (localizao, clima e pluviometria, apoio logstico, aspectos particulares); Premissas e Critrios Adotados para Mobilizao/ Desmobilizao e para o projeto do Canteiro de Obra e dos Acampamentos; Especificaes (Especificaes Gerais do DNIT a serem adotadas no projeto. Exemplos: terraplenagem, drenagem e obras de arte corrente, drenos profundos intersees, sinalizao, obras complementares,

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longitudinais, obras complementares e sinalizao, pavimentao, proteo ambiental, materiais); Responsveis pela Elaborao do Projeto e Declarao de Responsabilidade Tcnica; Termo de Referncia.

10.1.2 Volume 2 - Projeto de Execuo

Este volume, apresentado em tamanho A3, contm plantas, listagens de servios, projetos-tipo, sees transversais e demais informaes de interesse para a execuo do projeto. constitudo pelos seguintes itens: Projeto Geomtrico; Projeto de Terraplenagem; o Localizao dos Emprstimos; o Localizao dos Depsitos - Bota fora; Projeto de Pavimentao; o Localizao e Distribuio dos Materiais para Pavimentao; Projeto de Drenagem e Obras de Arte Correntes; Projeto de Sinalizao e Segurana de Trnsito; Obras complementares; Projeto de Proteo Ambiental; o Reabilitao Ambiental - Conformao de Talude; o Reabilitao Ambiental - Cobertura Vegetal.

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10.1.3 Volume 3 - Memria Justificativa

Este volume rene todas as metodologias que possibilitaram a definio das solues a serem adotadas para os diversos itens de servios. Apresenta, tambm, todos os estudos realizados que, de alguma forma, orientaram as tomadas de decises com relao s solues adotadas. constituda pelos seguintes itens: Estudo de Trfego; Estudo Geolgico; Estudo de Traado; Estudo Hidrolgico; Estudo Topogrfico; Estudo Geotcnico; Estudo Ambiental; Projeto Geomtrico; Projeto de Terraplenagem; Projeto de Drenagem e Obras de Arte Corrente; Projeto de Pavimentao; Projeto de Intersees; Projeto de Sinalizao; Projeto de Obras Complementares; Projeto de Proteo Ambiental; Projeto de Desapropriao.

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10.1.4 Volume 3A - Relatrio de Avaliao Ambiental Este volume apresenta as informaes bsicas necessrias abertura de processo de licenciamento ambiental junto ao rgo ambiental competente. composto de dados do empreendimento, resumo do projeto das obras e componentes ambientais, estruturados da seguinte forma: Estudos Ambientais; o Diagnstico Ambiental; o Diagnstico Ambiental do Meio Fsico; Relevo e Topografia; Geologia e Solos; Clima e Hidrografia; Qualidade das guas Fluviais;

Diagnstico Ambiental do Meio Bitico; o Flora; o Fauna; o Desmatamento;

Sntese Socioeconmica; o Importncia Socioeconmica do Projeto; o Sntese Socioeconmica por Segmentos; o Edificaes nas Adjacncias da Faixa de Domnio; o Comunidades Indgenas e reas de Uso Especial; o Stios Arqueolgicos;

Levantamentos Ambientais e Medidas de Proteo para Erradicao do Passivo Ambiental; Projeto Ambiental; o Quantificao dos Servios de Reabilitao Ambiental; o Memria de Clculo dos Servios de Reabilitao Ambiental; 143

o Medidas para Recuperao e Controle da Faixa de Domnio; o Listagem das Espcies Vegetais a serem Utilizadas na Revegetao; o Implantao de Passagens de Fauna;

Resumo do Projeto de Engenharia para Implantao e Pavimentao da Rodovia; o Linear de Localizao dos Emprstimos; o Linear das Ocorrncias de Materiais para Pavimentao e Instalaes Industriais; o Caractersticas das Ocorrncias de Materiais para Pavimentao e Terraplenagem.

10.1.5 Volume 3B - Estudos Geotcnicos Este volume rene todas as informaes de campo e de laboratrio, inerentes ao subleito, emprstimos, jazidas de solos, areais e pedreiras utilizadas no projeto. constitudo pelos seguintes itens: Estudo de Subleito; Materiais para Terraplenagem e Pavimentao; Jazidas; Areal; Pedreira; Perfil de Sondagem.

10.1.6 Volume 3D - Notas de Servio e Clculo de Volumes Este volume apresenta as Notas de Servio e Clculo de Volumes para a rodovia projetada.

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10.1.7 Volume 3E - Projeto de Desapropriao Este volume apresenta as desapropriaes a serem efetuadas na faixa de domnio da rodovia, apresentadas em formulrios prprios, para cada proprietrio, constando as caractersticas do imvel e a sua avaliao.

10.1.8 Volume 4 - Oramento e Plano de Execuo da Obra Este volume apresenta o demonstrativo de quantidades, distncias mdias de transporte, consumo de materiais, plano de execuo da obra, resumo dos preos, o demonstrativo do oramento e as composies de preos unitrios, elaboradas com base na metodologia vigente no DNIT.

10.2 Projeto Executivo de Engenharia para Construo de Obras de Arte Especial O Projeto Executivo de Engenharia para Implantao de pontes composto dos volumes discriminados a seguir: VOLUME 1 o RELATRIO DO PROJETO VOLUME 2 o PROJETO DE EXECUO VOLUME 3 o MEMRIA JUSTIFICATIVA o ESTUDOS GEOTCNICOS o MEMRIA DE CLCULO DE ESTRUTURAS o RELATRIO FINAL DE AVALIAO AMBIENTAL RFAA

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VOLUME 4 o ORAMENTO E PLANO DE EXECUO DAS OBRAS

O contedo de cada volume descrito a seguir:

10.2.1 Volume 1 - Relatrio do Projeto Este volume contm uma sntese dos servios a executar, os documentos necessrios para a licitao, informaes para a elaborao do Plano de Execuo das Obras e as especificaes pertinentes aos servios a serem executados.

10.2.2 Volume 2 - Projeto de Execuo Este volume, apresentado em tamanho A3, contm plantas e demais informaes de interesse para a execuo do projeto.

10.2.3 Volume 3 - Memria Justificativa Este volume rene todas as metodologias que possibilitaram a definio das solues a serem adotadas para os diversos itens de servio. 10.2.4 Volume 3A - Estudos Geotcnicos Este volume rene todas as informaes de campo e de laboratrio utilizadas no projeto.

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10.2.5 Volume 3B - Memria de Clculo das Estruturas Este volume rene todos os clculos realizados para a definio das infraestruturas e das superestruturas do projeto.

10.2.6 Volume 3C - Relatrio Final de Avaliao Ambiental RFAA Este volume constitui no documento para entendimento do DNIT com o rgo ambiental competente para proceder ao licenciamento do empreendimento. composto de dados do empreendimento, resumo do projeto das obres e componentes ambientais.

10.2.7 Volume 4 - Oramento e Plano de Execuo das Obras Este volume apresenta o resumo dos preos, o demonstrativo do oramento e as composies de preos unitrios, elaboradas com base na metodologia vigente no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte DNIT.

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12 CANTEIRO DE OBRAS, REAS DE EMPRSTIMO E JAZIDAS 12.1 Instalao do canteiro de obras O canteiro de obras a disposio fsica das fontes de materiais, edificaes e construes necessrias para concentrar a estrutura e o apoio logstico indispensveis ao gerenciamento e execuo da obra. A escolha do local para a implantao do canteiro deve levar em considerao a topografia da regio e do local, as condies de acesso, a infraestrutura de energia e telecomunicaes, a presena de gua e s instalaes industriais necessrias para a produo e/ou beneficiamento dos materiais que constituiro as camadas do pavimento nos volumes previstos no cronograma da obra. importante ressaltar que a concepo do canteiro deve ter como principal objetivo a minimizao dos custos de produo e a racionalidade do gerenciamento. O canteiro de obras central deve ser a primeira providncia a ser tomada pelo executor dos trabalhos. Em funo da dimenso da obra, maior ou menor proximidade aos centros urbanos, tempos de execuo, facilidades locais de energia eltrica e gua potvel, entre outras, a construo do canteiro ter caractersticas bastante diversas quanto s instalaes a serem exigidas, como alojamento para o pessoal, escritrios, almoxarifados e oficinas. De modo geral, escolhe-se um lugar, tanto quanto possvel, perto dos servios. Existe a possibilidade de se alojar o pessoal em centros urbanos prximos, o que pode limitar as instalaes do canteiro ao atendimento operacional dos equipamentos. Embora esta situao seja economicamente interessante no recomendada pela experincia, pois, alm do deslocamento dirio ao local da obra, que pode resultar em perda de tempo significativa, o comportamento e o desempenho dos trabalhadores tambm pode ser afetado de forma a reduzir a produtividade. Assim, muitos empreiteiros de obras rodovirias preferem construir os seus acampamentos oferecendo certas compensaes e facilidades materiais ao seu pessoal, afastando-o dos centros

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urbanos, muitas vezes foco de problemas, e criando um ambiente de trabalho autnomo, vinculado execuo da obra. Um canteiro padro a uma obra de implantao rodoviria deve conter instalaes tais como: Escritrio da obra - o escritrio de obra uma construo,

normalmente de madeira, cujo acabamento feito com maior ou menor esmero, conforme a previso do prazo de funcionamento no local ou das caractersticas da obra. Compem-se, geralmente, de dependncias para os seguintes elementos da Administrao da Obra: engenharia (Gerentes e Engenheiros); estagirios e tcnicos; mestre de obras; encarregado de escritrio e auxiliares; segurana do trabalho; ambulatrio; sanitrios; encarregados.

comum a previso de uma sala de reunies destinada a estudar o planejamento e a coordenar os servios, alm de possibilitar o controle da execuo e desenvolvimento da obra. Na sala do encarregado de escritrio deve constar uma relao de telefones de emergncia, e no caso de a obra no comportar enfermaria, deve ser disponibilizado estojo de primeiros socorros. A sala de segurana do trabalho deve possuir tambm elementos de apoio da obra, tais como: assistente Social do trabalho, psicloga do trabalho, nutricionista, etc. Almoxarifado - o almoxarifado um local destinado estocagem de materiais volumosos ou de uso corrente, podendo ser a cu aberto ou cercado. Deve ser construdo de preferncia separado 149

dos escritrios, porm em suas proximidades. Deve tambm ser mantido limpo e arrumado. Sua localizao deve ser prxima das entradas do canteiro de obras e permitir uma fcil distribuio dos materiais pelo canteiro. Oficina de manuteno - a oficina de manuteno deve possuir uma quantidade de boxes compatvel com o nmero de mquina utilizadas na obra. Em obras de grande porte so construdos dois blocos, em forma de galpes, um para as mquinas, outro para os veculos. Nas oficinas so realizadas manutenes preventivas e corretivas dos equipamentos. No galpo principal, devem ser construdos boxes para as ferramentas, torno, prensa, setor eltrico, ajustagem de motor, soldagem, e boxes externos para laternagem e pintura. Normalmente os galpes possuem estrutura metlica, e, na sua localizao, deve-se levar em conta a posio do nascer e pr do sol, alm da direo dos ventos dominantes. A manuteno nas frentes de servios habitualmente realizada com o apoio de um caminho onde se instalam todos os equipamentos, ferramentas e peas indispensveis s correes de pequeno e mdio porte. Instalaes Sanitrias - as instalaes sanitrias devem: ter portas de acesso que impeam o seu devassamento e

ser construdas de modo a manter o resguardo conveniente. estar situadas em locais de fcil e seguro acesso e no

mximo a 150 metros de distncia do posto de trabalho. ser constitudas de um conjunto composto de lavatrio,

vaso sanitrio e mictrio, para cada grupo de 20 trabalhadores ou frao, alm de um chuveiro, para cada grupo de 10 trabalhadores ou frao. A fim de estimar a rea necessria para as instalaes sanitrias, devem ser considerados: nmero mximo de trabalhadores na obra; 150

para cada vaso sanitrio: 1,00m2; para cada chuveiro: 0,80m2; para lavatrio, espaamento: 0,60m2; para mictrio, espaamento: 0,60m2.

Vestirio - todo canteiro de obras deve possuir vestirio para troca de roupa dos trabalhadores que no residam no local. Os vestirios devem: possuir armrios individuais dotados de fechadura ou

dispositivo com cadeado; possuir bancos com largura mnima de trinta centmetros.

Alojamento - o alojamento do Canteiro de Obras deve: possuir rea mnima de trs metros quadrados por mdulo e armrio; possuir no mximo duas camas na vertical (beliche); possuir lenol, fronha e travesseiro por cama, em condies adequadas de higiene, alm de cobertor dependendo das condies climticas; possuir armrios duplos individuais.

Local para as refeies - obrigatria a existncia de local adequado para as refeies, que deve: possuir capacidade e assentos em nmero suficiente para garantir o atendimento de todos os trabalhadores no horrio das refeies; possuir lavatrio instalado em suas proximidades ou no seu interior; independentemente do nmero de trabalhadores e da existncia ou no da cozinha deve haver local exclusivo para o aquecimento das refeies.

Cozinha - quando houver cozinha no canteiro de obras, esta deve: possuir pia para lavar os alimentos e utenslios; 151

possuir instalaes sanitrias de uso exclusivo dos funcionrios da cozinha; possuir equipamentos de refrigerao para garantir a preservao dos alimentos.

Lavanderia - deve haver um local prprio, coberto, ventilado e iluminado, para que o trabalhador alojado possa lavar, secar e passar suas roupas de uso pessoal. Este local deve ter tanques individuais ou coletivos em nmero adequado.

rea de lazer - devem ser previstos locais para recreao dos trabalhadores alojados. O local de refeies pode ser utilizado para este fim.

Ambulatrio - as frentes de trabalho com 50 ou mais trabalhadores devem possuir um ambulatrio. Neste ambulatrio deve haver o material necessrio prestao de primeiros socorros conforme as caractersticas da atividade desenvolvida. Este material deve ser mantido guardado aos cuidados de pessoa treinada para esse fim.

gua potvel e sistema de esgotamento sanitrio - obrigatrio o fornecimento de gua potvel, filtrada e fresca no alojamento, na proporo de um bebedouro para cada grupo de 25 trabalhadores ou frao. Alm disto, devero ser providenciado esgotamento sanitrio e condies de higiene atravs de fossas spticas, com o cuidado para que o esgoto no atinja os cursos dgua.

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12.2 reas de Emprstimo As reas de emprstimo de solo devem ser escolhidas de modo que o custo de transporte seja reduzido. Entretanto, muitas vezes observa-se a utilizao do mtodo do bota espera, em que tratores escavam o terreno natural perpendicularmente ao eixo da futura rodovia e acumulam material sobre a plataforma projetada. Este mtodo construtivo pode criar uma srie imensa de piscinas ao longo das rodovias, tanto a jusante como a montante, gerando dois problemas: ambiente favorvel para a proliferao de vetores de doenas; taludes altssimos compostos pela soma das alturas do aterro construdo e da caixa de emprstimo explorada. A interligao das caixas de emprstimo construdas deste modo tem sido prtica comum na mitigao dos efeitos sobre a drenagem. Contudo, h que se ter ateno nos volumes dgua que acumulam e na velocidade que o escoamento pode atingir em trechos longos. 153

Os emprstimos que no puderem ser obtidos por alargamento de cortes devem ser localizados de preferncia em terrenos que possuam declividade (se possvel suave), com o fundo tambm em declive, facilitando o escoamento. No devem ser obtidos materiais de emprstimo em talvegues, prejudicando o escoamento natural. De

preferncia, as caixas de emprstimo concentrado devem ter seus bordos afastados do talude da rodovia e de outras benfeitorias vizinhas. Em reas de solos suscetveis eroso os emprstimos devem ser feitos longe da rodovia, conservando-se o terreno e a vegetao natural em uma faixa de, pelo menos, cinquenta metros de largura, separando a estrada e a caixa. Deve-se procurar evitar a obteno de emprstimos prximos a zonas urbanizadas, que terminam sendo usadas como depsitos de lixo, retendo a drenagem e causando proliferao de insetos, roedores e rpteis, alm de contribuir com mau cheiro e afetar o aspecto visual de toda a rea. Tomam-se, como consequncia, a causa da degradao de uso de toda rea, o foco de doenas infecciosas e, ainda causam transtornos e custos adicionais aos servios de conservao rodoviria. Geralmente tm-se vrias possibilidades de reas de emprstimo e, cada uma destas, tem diversas camadas de solo com diferentes caractersticas e em profundidades distintas. Isto requer um estudo de alternativas, procurando identificar entre elas a melhor alternativa tcnica e econmica de emprstimo. Portanto, tratando da questo tcnica, preciso projetar a execuo do aterro com conhecimento prvio dos solos existentes, mais prximos ao local da obra e nas reas de menor custo de escavao. O aterro deveria ser projetado para os solos de menor custo, existente prximo obra. Contrariando, a prtica que se vem observando, que se desenvolve um projeto e depois disto que se parte para procurar um emprstimo. Sabe-se tambm que alguns profissionais experientes, at por fora do mito criado, praticam o contrario. Mas, justamente este um dos objetivos do presente texto, mostrar uma realidade aplicvel por ser boa para a sociedade, contrariando uma prtica scio-patlogica que onera e traz riscos a todos. Os solos para execuo dos aterros so provenientes e escavaes e atravs dos ensaios de laboratrio, se determinam as propriedades de resistncia, compressibilidade e ou permeabilidade, se e quando necessrias para as diferentes obras. Com estes 154

parmetros tornam-se possveis os clculos de engenharia geotcnica, que ento proporcionaro o dimensionamento dos taludes, aterros e demais camadas.

12.3 Jazidas O estudo das ocorrncias de Materiais para Pavimentao feito em duas fases com base nos dados de geologia e pedologia da regio isto : a) Prospeco Preliminar b) Prospeco Definitiva durante os trabalhos feita tambm a localizao das fontes de abastecimento de gua. A prospeco feita para se identificar as ocorrncias que apresentam a possibilidade de seu aproveitamento, tendo em vista a qualidade do material e seu volume aproximado, a prospeco preliminar, compreende: Inspeo expedita no campo; Sondagens; e Ensaios de Laboratrio.

Delimita-se, aproximadamente, a rea onde existe a ocorrncia do material. Faz-se 4 ou 5 furos de sondagem na periferia e no interior da rea delimitada, convenientemente localizados at a profundidade necessria, ou compatvel com os mtodos de extrao a serem adotados. Coleta-se em cada furo e para cada camada, uma amostra suficiente para o atendimento dos ensaios desejados. Anota-se as cotas de mudana de camadas, Assim, o material 155

adotando-se uma denominao expedita que as caracterize.

aparentemente imprestvel, constituinte da camada superficial, ser identificado com o nome genrico de capa ou expurgo. Os outros materiais prprios para o uso sero identificados pela sua denominao corrente do lugar, como: cascalho, seixos, etc.;

Faz-se a amarrao dos furos de sondagem, anotando-se as distncias aproximadas entre os mesmos e a posio da ocorrncia em relao rodovia em estudo.

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A prospeco preliminar das pedreiras realizada mediante as indicaes geolgicas, procurando-se avaliar no local por meio de sondagens e de levantamento expeditos: O volume de capa ou de expurgo da pedreira; A altura e a largura da frente de explorao de rocha aparentemente s da pedreira. A prospeco definitiva das ocorrncias de materiais compreende: Sondagens e coleta de amostras Ensaios de laboratrio Avaliao de volume das ocorrncias

Uma vez verificada a possibilidade de aproveitamento tcnico-econmico de uma ocorrncia, com base nos ensaios de laboratrio realizados nas amostras coletadas nos furos feitos de acordo com a prospeco preliminar, ser, ento, feito o estudo definitivo da mesma e sua cubagem. Para isso, lana-se um reticulado com malha de 30 metros ou mais de lado, dentro dos limites da ocorrncia selecionada, onde sero feitos os furos de sondagem e tambm os ensaios de laboratrio para que somente aps a aquisio dos resultados esse material possa ou no utilizado na rodovia.

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13 LIMPEZA, DESMATAMENTO E DESTOCAMENTO Em terraplenagem, a limpeza, se inicia na retirada da vegetao de modo a permitir a perfeita execuo dos servios de terraplenagem; evitando, principalmente, a presena de razes que, apodrecendo, podem causar abatimentos. Chama-se limpeza, normalmente, quando a vegetao removida bastante dispersa. Quando existe vegetao de maior porte a limpeza chamada desmatamento, que pode ser leve ou pesado, conforme a altura e quantidade de arvores. Quando as arvores tm troncos mais volumosos e razes profundas preciso fazer tambm o destocamento. comum classificar a operao em trs tipos, de acordo com o porte das arvores: at 20 cm de dimetro; entre 20 e 40 cm de dimetro e finalmente o desmatamento de rvores com dimetros superiores a 40 cm. O dimetro das rvores dever ser medido a uma altura de um metro da cota do terreno. Na operao de limpeza e desmatamento so usados tratores de esteiras e motoserras. Quando as arvores so de pequeno porte so usados os tratores de esteiras, que executam todas as tarefas, desde o desmatamento at ajuntamento para a remoo ou queima. Com as rvores de maior porte, quando a potncia do trator de esteiras no suficiente para derrub-las, ser necessrio o uso de motoserras. Nesses casos, aps a derrubada da rvore, ser necessrio executar o destocamento, que consiste em retirar do solo o toco que ficou. Toda vez que se limpa grandes reas preciso remover a vegetao que foi derrubada. Isto pode ser feito com o uso de ps-carregadeiras e caminhes. Quando necessrio remover grandes troncos deve-se cort-los de maneira a facilitar o manuseio, carga e transporte. Pedaos de 3 a 6 metros so mais facilmente movimentados. Estes cortes so feitos normalmente com uso de motoserras. Os servios de limpeza devem ser executados conforme as indicaes do projeto, especialmente no que se refere queima e depsito dos restos do material. Em muitos casos preciso de licena do rgo controlador, hoje o IBAMA, para realizar a operao.

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Os Projetos Finais de Engenharia, mesmo quando s se tratam terraplenagem, compreendem estudos ambientais e planos de recuperao de reas degradadas (PRAD), sendo previamente submetidos aos rgos governamentais controladores do meio ambiente, que fornecem as autorizaes de implantao. Tais licenas so geralmente providenciadas pelo rgo contratante. No passado, as limpezas e os desmatamentos eram feitos em toda a faixa de domnio da estrada. Hoje, com as fortes exigncias ambientais, os desmatamentos so sempre feitos na menor rea possvel, deixando apenas uma pequena folga entre o fim do desmatamento e a crista do corte, ou entre ele e a saia do aterro. Aps a limpeza, ou enquanto ela est sendo feita, ou ainda, mesmo antes de inici-la, podemos encontrar linhas de transmisso de telefone, ou cercas, construes e outras benfeitorias, inclusive plantaes. Quando isso ocorre, deve-se tomar muito cuidado para evitar danos. Quando se trata de linhas, sejam eltricas ou telefnicas, elas no podem ser retiradas sem que antes se tenha autorizao do proprietrio. As linhas de transmisso ainda apresentam perigo de vida quando esto ligadas. As providncias para sua

retirada devem ser tomadas o mais rpido possvel, pois as autorizaes para remoo so geralmente bastante burocrticas e demoradas. Quando se tratar de construes ou outras benfeitorias preciso saber se podem ser destrudas, se j passaram por um processo de indenizao. Dependendo da regio em que se trabalhe esse tipo de obstruo pode causar atrasos no desenvolvimento da obra. No caso de retirada de cercas, deve-se sempre construir primeiro a nova antes de remover a antiga, visando evitar estragos em plantaes ou pastagens, ou ainda sada de animais para a faixa de trabalho, trazendo perigo ao trnsito dos equipamentos. De qualquer forma, preciso sempre ter em mente o respeito propriedade alheia, manter as melhores relaes com o pessoal local e evitar destruies e remoes desnecessrias. Permitir, por exemplo, que se faa a colheita antes de destruir uma plantao ou que se aproveite um telhado ou as portas e janelas de uma construo antes de derrub-la. uma atitude simptica e que deve ser observada desde que isto no venha a atrasar o servio. O proprietrio deve ser avisado com antecedncia, de forma 159

tal que possibilite estes aproveitamentos. O bom atendimento com o pessoal local sempre ajuda no andamento do trabalho e deixa uma boa impresso da empresa. Com a fiscalizao ambiental, logo aps ocorrer o desmatamento das rvores, sempre tentando preservar o mximo, o destino da madeira de competncia dos rgos ambientais responsveis, onde a empresa, nem os engenheiros tm autorizao para indicar para onde ser removido, este fim pode ser uma doao, leilo etc. Uma limpeza mais rpida ou mais lenta depender diretamente da distncia de transporte do trator. Em estradas, onde a faixa a limpar vai de geralmente 80 metros no mximo, deve-se executar a limpeza do eixo para casa um dos lados, pois assim se consegue uma distncia de deslocamento do trator at 40 metros, no mximo, o que razovel. Quando a rea possuir grandes dimenses importante dividi-la de modo a fazer o trator andar, no mximo, de 20 a 40 metros de cada vez. Ainda, a limpeza est diretamente ligada ao tipo de vegetao, topografia do terreno e o clima. 13.1 Equipamentos empregados na limpeza

13.1.1 Emprego de Correntes

O desmatamento poder tambm ser feito com o emprego de correntes pesadas e reforadas, arrastadas por dois tratores de mesmo modelo que trabalham em paralelo.

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Especialmente indicado para a limpeza de grandes reas de vegetao de arbustos ou rvores de pequeno porte, ou seja, nos cerrados.

13.1.2 Emprego de Lmina Desmatadora

A mquina se aproxima da rvore com certa quantidade de movimento que permite o corte direto do tronco pela faca. H, na parte superior, uma barra transversal que empurra os detritos, impedindo que atinjam o trator e a cabina do operador.

13.1.3 Emprego da Lmina Angulvel

Enquanto a lmina desmatadora faz a derrubada cortando o tronco, a lmina normal executa o tombamento total da rvore, inclusive das razes, que so arrancadas do solo. Caso se empregue a lmina desmatadora ser necessrio, em seguida, procederse operao por vezes demorada e onerosa do destocamento.

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13.1.4 Emprego do Destocador

O destocador um implemento destinado remoo de tocos deixados aps o corte da rvore com a lmina desmatadora.

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13.1.5 Emprego do Ancinho

Este implemento frequentemente usado na derrubada de capoeiras e cerrados que apresentem vegetao de pequeno porte e dimetros de troncos menor do que 20 cm.

13.2 Destino do Material Orgnico Os materiais derivados da operao de desmatamento devero ser destinados conforme se segue:

Material lenhoso: dever ter aproveitamento ou na prpria construo (escoramentos, por exemplo), ou em ltimo caso como fonte de energia, mantendo registros de volumes por destino;

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Massa verde: juntamente com o material lenhoso no usado na forma estabelecida acima picado em cavacos de at 3 kg, ser misturado com o solo orgnico (vegetal) e estocado para compor o mulching (camada de solo enriquecida);

O mulching que no for usado imediatamente na proteo contra eroso, ou na recomposio da vegetao de reas degradadas, dever ser removido para reas de bota-fora e ali dispostos de modo a evitar a eroso e facilitar a posterior reutilizao, se e quando for o caso;

Em hiptese alguma esses materiais sero lanados em rios, baixadas ou reservatrios, sendo vedada tambm a eliminao destes materiais pelo fogo. (Resoluo CONAMA 020/86 e Decreto 2661/98).

14 CONSTRUO DE ESTRADAS DE SERVIO Com o objetivo de proporcionar a facilidade de acesso a todos e quaisquer pontos do trecho que ser implantado, dando condies para que os equipamentos pesados possam chegar at as frentes de servios, as estradas provisrias devem ser providenciadas para que o desenvolvimento da obra no seja prejudicado. Em geral so obras de baixo custo, com movimento de terra mnimo, abrangendo a largura de 4 ou 5 metros de plataforma. Proporciona-se apenas um melhoramento do greide, eliminando ou suavizando as rampas mais acentuadas. Nos declives, para evitar solos de m qualidade ou afastar o perigo de inundaes, necessria a execuo de pequenos aterros, com os respectivos bueiros de drenagem. Para essa tarefa os tratores de esteiras com lmina angulvel so os mais indicados j que, na maioria dos casos, procura-se um traado a meia-encosta, com seo mista de corte e aterro. Os caminhos de servio e as vias de acesso devero evitar traados que resultem na necessidade de desmatamento. Esta mesma regra dever ser respeitada na seleo de reas para acampamentos e instalaes industriais de apoio. Tais reas sero 164

desmatadas e limpas apenas nas dimenses mnimas realmente necessrias. Utilizamse, normalmente, os caminhos rurais existentes, executando melhorias nestes caminhos, tais como reforos e reformas mata-burros e pontilhes, e melhorias na plataforma. A partir dos caminhos rurais existentes implantam-se trechos de acesso direto aos locais de obra.

15 TERRAPLENAGEM, CORTE, ATERRO E BOTA-FORA

15.1 Caracterizao do Servio de Terraplenagem O servio de terraplenagem tem como objetivo a conformao do relevo terrestre para implantao de obras de engenharia, tais como audes, canais de navegao, canais de irrigao, rodovias, ferrovias, aeroportos, ptios industriais, edificaes, barragens e plataformas diversas. A literatura tcnica brasileira de engenharia carece de uniformizao normativa, no existindo uma definio de terraplenagem de consenso, cada autor definindo terraplenagem do modo que julga mais conveniente. Alerta-se, portanto, que a definio aqui adotada no tem validade de norma. Terraplenagem a tcnica de engenharia de escavao e movimentao de solos e rochas. O termo tcnico mais usualmente adotado para terraplenagem em rocha desmonte de rocha. O servio de terraplenagem compreende quatro etapas: Escavao: um processo empregado para romper a compacidade do solo em seu estado natural tornando possvel o seu manuseio. Carga do Material Escavado: corresponde ao enchimento da caamba ou ao acmulo diante da lmina da mquina, do material escavado. Transporte: a movimentao de terra do local escavado (origem) para o local onde ser depositado em definitivo e posterior retorno do equipamento descarregado. Descarga e Espalhamento: a execuo do aterro propriamente dito, seguido da operao de adensamento do solo, se determinado. 165

Alguns autores incluem, logo aps a etapa de transporte, a etapa de descarga. Consideramos, porm, que a etapa de descarga no significativa, estando includa na etapa transporte, visto que todo equipamento de transporte provm descarga do material. Outros autores e especificaes incluem, ainda, a compactao de aterros como uma quinta etapa do servio de terraplenagem. Entendemos, no entanto, que a compactao de aterros um servio pane do servio de terraplenagem, existindo trs fortes justificativas para apoiar este ponto de vista: todo servio de terraplenagem sempre contm as quatro etapas citadas acima; nem todo material escavado em terraplenagem destinado confeco de aterro, podendo ser descartado como bota-fora; os equipamentos de compactao de aterros so de natureza diferente dos equipamentos de terraplenagem. Na conformao do relevo terrestre o servio de terraplenagem sempre contm duas atividades caractersticas: escavao de material em um determinado local e espalhamento deste material em local distinto do primeiro. Podem-se ter duas

condies para cada uma destas atividades. Para melhor compreenso, a anlise a seguir ter por base a construo de uma plataforma: a regio a ser escavada est contida na regio da plataforma, sendo que as cotas do terreno natural esto acima das cotas de projeto da plataforma, caracterizando regies em cortes, ou simplesmente cortes; a regio a ser escavada est fora da regio da plataforma, sendo que o material escavado vir de locais externos denominados emprstimos; a regio onde o material escavado ser espalhado est contida na regio da plataforma, sendo que as cotas do terreno natural esto abaixo das cotas de projeto da plataforma, caracterizando regies de aterro, ou simplesmente aterros; a regio onde o material (ou parte do material) escavado ser espalhado externa regio da plataforma, caracterizando regio de bota-fora, ou simplesmente bota-fora. 166

Em uma obra pode-se ter as quatro condies citadas acima. Casos tpicos so os de terraplenagens em rodovias e ferrovias, cujos projetos de terraplenagem so constitudos por uma sucesso de cortes e aterros; o aproveitamento de eventuais sobras de cortes para aterros distantes com falta de material pode ser antieconmico, devido s grandes distncias de transporte do material escavado, havendo a necessidade de definir bota-foras e emprstimos laterais. usual que o responsvel pela terraplenagem, pautado pela produtividade, execute simultaneamente movimentos de terra em toda a rea do empreendimento, com cortes e aterros para construo de um sistema virio. Essa prtica deixa os terrenos sem proteo superficial at o incio efetivo das obras, o que usualmente acarreta intenso e extenso processo erosivo. Tal prtica precisa ser

modificada, pois seus resultados so ambientalmente bastante impactantes, inclusive elevando o custo do empreendimento para o usurio, para o prprio empreendedor e para o Poder Pblico. A franca exposio de solos provavelmente um dos mais abrangentes causadores de danos ambientais no perodo de obras. Seus efeitos transcendem a rea da construo do empreendimento, atingindo o entorno e contribuindo, no raro, para problemas gerais que se verificam nas obras como um todo. Solos expostos durante chuvas so transportados, assoreando drenagens naturais ou construdas, favorecendo-se a ocorrncia de inundaes. Isso leva a recomendar que projetos de movimento de terra transcendam, em muito, a questo da geometria a ser atingida, enveredando necessariamente pela prescrio de procedimentos e de dispositivos a adotar nas movimentaes de solo. necessria a adoo de outros expedientes, envolvendo principalmente o projeto e instalao de sistemas provisrios de drenagem para o perodo de obras, compreendendo aparatos capazes de reter pelo menos o solo eventualmente erodido na prpria rea e evitar processos erosivos nos terrenos circunvizinhos. tambm importante aplicar algum tratamento superficial aos taludes que dispensem obras de conteno, to logo eles atinjam sua configurao final. O tratamento normalmente feito com o plantio de gramneas ou, ainda, conforme a configurao geomtrica e a qualidade dos solos, com tela argamassada. 167

Taludes devem ainda receber, assim que possvel canaletas de drenagem de crista e de p. Cabe alertar que os sistemas de drenagem executados tendem a receber solo particulado em quantidades expressivas, tendo em vista a permanncia de reas com solo desprotegido. necessrio assegurar que, ao trmino das obras, proceda-se uma cuidadosa inspeo do sistema, recuperando eventuais trechos assoreados ou obstrudos, pois somente assim ele funcionar, evitando alagamentos e inundaes. Um problema ambiental tambm associado permanncia de solos expostos diz respeito gerao de poeira para o entorno, devido movimentao de veculos no interior da obra, o que leva necessidade, nos casos aplicveis, de adoo de rotina de asperso de gua nos trechos mais utilizados para circulao.

15.2 Remoo de Solos Moles Considera-se remoo de solos moles o processo de retirada de camadas de solos imprprios para utilizao em aterros e como terreno de fundao, para qualquer obra de terra, mediante o emprego de equipamentos adequados. Os solos moles quando encontrados em obras de movimentao de terras, para espessuras inferiores a 4,00 m devem ser removidos e depositados em forma de botafora. Para espessuras superiores a 4,00 m devem ser estabilizados para possibilitar seu emprego como terreno de fundao dos aterros. A necessidade de remoo de solos moles deve ser indicada na fase de projeto, definindo as espessuras das camadas a remover. So considerados solos moles: Depsitos de solos orgnicos; Solos turfosos; Areias muito fofas; e Solos hidromrficos, em geral, existentes em zonas baixas, alagadias, mangues, brejos, vrzeas de rios, antigos leitos de cursos d'gua e plancies de sedimentao marinha.

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15.2.1 Caractersticas dos Solos Brejosos e Turfosos: Presena considervel de matria orgnica; Alto teor de umidade; Localizao abaixo do nvel do lenol fretico; Baixa capacidade de suporte e baixa resistncia ao cisalhamento; A remoo difcil devido presena do lenol fretico e da consistncia muito mole do solo, impedindo at a circulao de veculo de esteira; Quando o solo brejoso apresenta baixo teor de umidade atinge capacidade de suporte razovel. Ento se deve tentar neste caso fazer o rebaixamento do lenol fretico.

Equipamentos Utilizados:

Trator de esteira leve; Escavadeira de arrasto ("drag-line"); Escavadeira de mandbulas ("clam-shell"). Escavadeiras Hidrulicas.

Equipamentos de apoio: Bomba para esgotamento; Caminho basculante.

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A seleo dos equipamentos deve ser feita em funo: das caractersticas dos materiais a serem extrados (resistncia ao deslocamento do equipamento, posio do lenol fretico, etc); da profundidade do material a remover; e da distncia de transporte requerida.

Exemplos de remoo de solos turfosos: uso da escavadeira drag-line com caamba perfurada para escoamento da gua; bombeamento; uso dos tratores; e enchimento com solo escolhido deve-se iniciar o espalhamento do solo em camadas, da extremidade para o centro.

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Os materiais moles das escavaes devem ser depositados em reas predefinidas de bota-fora, podendo ser aproveitado no recobrimento vegetal de reas degradadas. Deve receber conformao a fim de incorpor-los paisagem local. A definio dos locais para depsitos ou bota-fora deve obedecer a critrios de conservao/preservao ambiental. Devem ser evitados bota-foras que interceptem ou perturbem cursos dgua, caminhos preferenciais de drenagem ou locais que apresentem sinais erosivos. A responsabilidade civil e tico-profissional pela qualidade, solidez e segurana do servio de remoo e deposio do executante. Alguns rgos rodovirios estabelecem preos unitrios para o corte, remoo e espalhamento dos materiais turfosos.

15.3 Execuo dos Cortes

So segmentos da rodovia que requerem a escavao do material constituinte do terreno natural, ao longo do eixo e no interior dos limites das sees do projeto que definem o corpo estradal.

15.3.1 Tipos de Cortes

Cortes de seo plena - tem o encaixe completo na seo transversal no terreno natural. Cortes em meia-encosta - tem o encaixe parcial na seo transversal terreno natural. Apresenta parte em aterro. Corte em Raspagem quando a altura do corte no ultrapassa 0,40 metros em seo plena ou 0,80 metros em seo mista.

So tambm considerados servios de cortes: rebaixamento da plataforma, quando o subleito inadequado; 171

escavao de degraus de aterros fortemente inclinados; escavao mecnica com equipamento convencional de terraplenagem destinada alterao de cursos d'gua, posicionando-as mais

convenientemente ao traado. Escavao de bueiros e degraus:

15.3.2 Controle Topogrfico da Execuo dos Cortes Pelas especificaes gerais do DNIT, os off-set no so colocados na posio exata, ficando afastados 5m de cada lado, por segurana, j que as mquinas comeam a escavar nestes pontos e os piquetes podem desaparecer. Nos pontos dos off-sets so colocados piquetes com indicao da altura de corte do lado esquerdo (He) e lado direito (Hd), tomando por base o eixo da estrada. fundamental observar o ngulo de talude estabelecido em projeto, caso contrrio a largura da plataforma pode estreitar ou alargar, provocando correes onerosas.

Controle do ngulo de Talude

A inclinao do talude de corte deve ser tal que garanta a estabilidade dos macios, evitando o desprendimento de barreiras. A inclinao deste tipo de talude varivel com a natureza do terreno, sendo que as Normas para projeto de estradas recomendam o seguinte: terrenos com possibilidade de escorregamento ou desmoronamento: V/H = 1/1; terrenos sem possibilidade de escorregamento ou desmoronamento: V/H = 3/2; terrenos de rocha viva: vertical.

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Materiais de 1 Categoria Compreendem solos em geral, residuais ou sedimentares, seixos rolados ou no, com dimetro mximo inferior a 0,15m, qualquer que seja o teor de umidade que apresentem.

Equipamentos usados: trator de esteiras com lmina ou com placa de empuxo ("pusher"); motoscraper; escavadeira hidrulica ou p-carregadeira e caminho transportador; motoniveladora para acabamento dos taludes e da plataforma.

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Materiais de 2 Categoria

Compreendem os materiais com resistncia ao desmonte mecnico inferior da rocha no alterada, cuja extrao se processe por combinao de mtodos que obriguem a utilizao do maior equipamento de escarificao exigido contratualmente; a extrao eventualmente poder envolver o uso de explosivos ou processos manuais adequados. Esto includos nesta classificao os blocos de rocha, de volume inferior a 2,0 m e os mataces ou pedras de dimetro mdio compreendido entre 0,15m e 1,00m.

Materiais de 2 Categoria com Escarificao:

Estes materiais no podem ser escavados com os equipamentos usuais devido resistncia mecnica compresso. Compreendem as pedras soltas, rochas fraturadas em blocos macios, de volume inferior a 1,0m, rochas em decomposio no includas na 1 Categoria e as de resistncia inferior do granito (rochas brandas). 174

Materiais de 2 Categoria com Uso de Explosivos Leves: Perfuratriz pneumtica ou eltrica; Trator de esteiras c/ lmina e escarificador pesado; Escavadeira hidrulica ou p carregadeira associado unidade de transporte;

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Materiais de 3 Categoria Compreendem os materiais com resistncia ao desmonte mecnico equivalente da rocha no alterada e blocos de rocha com dimetro mdio superior a 1,0 m, ou de volume igual ou superior a 2,0 m, cuja extrao e reduo, a fim de possibilitar o carregamento, se processem somente com o emprego contnuo de explosivos.

Uso de Explosivos

Compreendem os materiais com resistncia ao desmonte mecnico igual ou superior do granito so blocos de rocha com volume superior a 1,0 m3.

Equipamentos: compressor de ar ; perfuratriz pneumtica ou eltrica; escavadeira hidrulica ou p carregadeira associado unidade de transporte (Caminho basculante, fora de estrada, etc); trator de esteiras com lmina. uso de explosivos - explorao de jazida:

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Controles Aplicveis Escavao de Solos Toda escavao de solos ou materiais, antes de qualquer coisa, deve estar atenta aos manejos ambientais necessrios. Tenha-se presente que uma escavao mal

planejada pode ser a fonte de inmeros problemas como o carreamento de solo para rios e mananciais, implicando assoreamentos, alterao da qualidade da gua (turbidez), entre os acidentes. A escavao dever ainda considerar aspectos relacionados a alteraes no regime de guas subterrneas e potencial erosivo dos solos. Mitigados os aspectos ambientais, os servios de escavao desde o princpio so objeto de controle, sendo previamente necessria a locao topogrfica das linhas de off-set, da posio do eixo e demais pontos notveis da plataforma estradal. Todos os pontos a serem locados para o incio da escavao devem constar das notas de servio de terraplenagem, com indicao de alturas de corte, larguras de plataformas e inclinaes dos taludes de corte a serem respeitadas. A locao fundamental, seja o corte da plataforma estradal ou em jazida afastada do eixo da obra.

15.4 Execuo de Aterros O trabalho comea com o desmatamento, quando necessrio, e a marcao dos off-sets de aterro, como j visto. As estacas so colocadas 5 m das cruzetas de marcao, que indicam alturas da plataforma em relao ao p do aterro.

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No caso de aterros de grande altura, as cruzetas devem ser escalonadas, at atingir a cota do greide da plataforma. O eixo remarcado pela equipe de topografia varias vezes, e o controle das rampas pode ser feito por gabaritos de madeira, como no caso de corte. bom conferir sempre, com a equipe de topografia, pois a correo de erros na inclinao dos taludes sempre onerosa.

Conferindo o ngulo do talude de aterro e acertando o talude com uma motoniveladora. Onde a motoniveladora no alcana, o acerto feito manualmente.

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15.4.1 Execuo e Compactao de Aterros

A maior preocupao ser sempre a de se obter as massas especficas indicadas pelas Especificaes da Obra.

Regras Bsicas do Servio:

Iniciar o aterro nas cotas mais baixas, em camadas horizontais; Prever caimento lateral, para rpido escoamento de gua de chuva; Escalonar ou zonear praas de trabalho, onde as trs etapas do trabalho de aterro no se atrapalhem, enquanto em uma praa feito o descarregamento de material, em outra est sendo espalhado na espessura prevista para compactao, outra est sendo compactada.

A situao mais sensvel um chuva quando o material est espalhado e pulverizado, antes da compactao, pois uma pancada de chuva poderia transform-lo num mar de lama. Na possibilidade desta ocorrncia, a camada dever ser "SELADA", isto , ser rapidamente compactada com rolos lisos ou equipamento de pneus para que seu topo seja adensado e tornado impermevel. Uma vez que a camada j possui um caimento, a gua de chuva escorre sem penetrar na camada, e a secagem posterior 179

rpida, por escarificao e gradeamento. Se no, a camada encharcada dever ser totalmente removido para bota-fora antes do prosseguimento dos servios. Durante a execuo do aterro, os bordos beiradas devem ser mantidas mais altas, o que aumenta a segurana. Mas as tais beiradas podem ser rapidamente removidas com tratores e motoniveladoras. Essas beiradas sempre devem ser removidas ao final da jornada de trabalho.

Os taludes dos aterros, principalmente os de grande altura, geralmente ficam mal compactados, pois os rolos compactadores no atuam bem nas beiradas, ou estas recebem menos passadas. Fica ento uma faixa lateral mal compactada de 30 a 50 cm, que poderia produzir uma superfcie de escorregamento, com consequente ruptura. Embora seja um servio difcil, preciso compactar a superfcie da saia de aterro, aps o acerto final. Isto pode ser conseguido com pequenos rolos compactadores tracionados por guincho acoplado a tratores.

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Preparo para a Compactao: Espalhamento, Homogeneizao, Secagem e Umedecimento

Espalhamento Geralmente feito um primeiro espalhamento com tratores de lmina, completado com motoniveladoras, ou apenas com as mesmas.

Aplainamento Motoniveladoras: ( plaina ou "patrol" )

As motoniveladoras so as mquinas mais versteis na terraplanagem. Para acabamento, trabalham por raspagem, fazendo pequenos cortes e espalhamento, conformando as cotas finas, acerto de taludes, manuteno de estradas de terra, pequenas valetas, escarificao e trabalho final de limpeza da faixa.

Gradeamento

As grades so utilizadas para homogeneizao solo quando necessrio este pulverizado com gua antes de ser compactado sem a presena de torres muito secos, blocos ou fragmentos de rocha. Esse procedimento assume grande importncia quando deve ser aumentado o teor de umidade, para se atingir a umidade tima em todo o volume da camada, pela percolao uniforme da gua.

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Carros Tanque (Caminhes-Pipa)

Usados no transporte de gua, em terraplanagem so munidos de um registro e uma barra de asperso, que permite a regulagem da vazo. Esta, conjugada velocidade 182

do veculo, permite que, com razovel preciso, seja espalhada no solo a quantidade de gua necessria para coloc-lo na umidade desejada. Usados na umidificao ou

umedecimento de aterros antes de compactao, controle de poeira no ambiente de trabalho, transporte de gua.

Compactao

o processo pelo qual se obtm mecanicamente o aumento de resistncia do solo. Os solos so geralmente divididos em trs grupos: granulares, coesivos e orgnicos. Para fins de compactao, consideraremos separadamente os granulares e os coesivos. Em qualquer deles, apenas no teor de umidade timo se atinge o mximo peso especfico seco, que corresponde maior resistncia do solo. So raras as excees, principalmente com argilas muito plsticas, que adensadas com rolos mdios ou leves, um pouco acima da umidade tima, atingem resultados comparveis aos obtidos com rolos pesados na umidade tima. Nesses casos, apenas testes em pistas experimentais permitem argumentao. Tambm nos solos muito arenosos o efeito de variaes no teor de umidade real na compactao menos sensvel, e pequenas variaes, no chegam a causar densidade real abaixo das especificaes de projeto. Para o adensamento de areias e materiais granulares, prefervel o efeito dinmico da vibrao, aplicadas com placas vibratrias, so suficientes, trabalhando em camadas de at 50 cm. Nos solos argilosos, a compactao obtida principalmente pelo efeito da compresso e cisalhamento, com a vibrao exercendo pouco efeito sobre o aumento de densidade, tanto menor quanto maior for a coeso do material. Vale dizer que quanto maior a coeso do solo, maior dever ser a presso aplicada pelo rolo.

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15.5 Bota-Fora Quando no h compensao entre os volumes de corte e aterro, havendo excesso do primeiro, as sobras das massas de terra so colocadas em depsitos definitivos denominados bota-foras. Esses depsitos devem ser feitos em locais

previamente escolhidos; junto aos aterros, alargando as plataformas ou modificando os caimentos das saias dos aterros, diminuindo-lhes as declividades a fim de evitar o risco de escorregamento. Para melhor entrosamento das massas de terra, essa operao deve ser feita concomitantemente com a execuo do aterro. A execuo de bota-foras mal dispostos, mal conformados e sem qualquer compactao, causa eroso do material depositado, levando ao assoreamento da rede de drenagem, que perde a capacidade de vazo, reduz o potencial do uso de vrzeas assoreadas, mata a vegetao existente, suja os mananciais e, at, impede a sobrevivncia de espcies aquticas, ao mesmo tempo em que podem criar condies para a proliferao de espcies indesejveis (mosquitos, principalmente). Recomendase que, em havendo excesso de material, procure-se executar alargamentos de aterros (reduzindo a inclinao dos taludes, por exemplo) e at construindo plataformas contnuas estrada, que sirvam de reas de escape. No caso de bota-fora com materiais de 3 categoria (rochosos) seu uso possvel e desejvel como dissipadores de energia nas reas de descarga dos sistemas de drenagem.

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Os bota-foras devem ser preferencialmente, localizados na faixa de domnio e jusante da rodovia, com relao ao sistema de drenagem natural, evitando-se bota-foras que interceptem ou perturbem cursos dgua, caminhos preferenciais de drenagem ou em locais que apresentem sinais de processos erosivos. Antes do espalhamento do material, deve ser efetuada a limpeza da rea, com a remoo de todo material vegetal e do solo orgnico existente. O material lenhoso eventualmente removido deve ser desdobrado, sendo que as galhadas e a vegetao de menor porte devem ser cortadas em pequenos pedaos e estocadas para serem reincorporadas rea. O solo orgnico removido deve ser estocado, em pilhas de pequena altura, que podem ser recobertas com restos vegetais e circundadas por valetas de drenagem, de modo a preservar suas propriedades e proteg-las de processos erosivos. 185

Os bota-foras podem ser compactados ou mesmo conformados sem compactao, devendo a soluo ser devidamente justificada no Projeto Final de Engenharia e aprovada pela Fiscalizao. Os bota-foras compactados em alargamento de aterro devem ser compactados com a mesma energia utilizada no aterro. O espalhamento de material para constituio de bota-foras deve ser efetuado com trator de esteira com lmina, em camadas com espessura mxima de 0,30m. Os taludes dos bota-foras devem ter inclinao suficiente para evitar escorregamentos, e o macio deve ser conformado de modo a se enquadrar o melhor possvel na paisagem. Aps a conformao do bota-fora, deve ser implantado sistema de drenagem das guas pluviais compatvel com as caractersticas de deformabilidade e

compressibilidade do macio, de forma a evitar que o escoamento das guas pluviais possa carrear o material depositado causando eroses e assoreamentos. Deve ser feito revestimento vegetal dos bota-foras, inclusive os de 3 categoria, aps conformao final, a fim de proteg-los contra processos erosivos e incorpor-los paisagem local. Os materiais turfosos resultantes das escavaes devem ser depositados em reas apropriadas de bota-foras, para posterior aproveitamento no recobrimento vegetal de reas degradadas. A definio dos locais para depsito ou bota-foras deve sempre obedecer a critrios de conservao/preservao ambiental.

16 BASES E SUB-BASES Pode-se concluir que os esforos verticais transmitidos ao subleito devem ser compatveis com sua capacidade de resistir-lhes. Essa assertiva naturalmente vlida para qualquer outra camada superior do pavimento. Para aliviar as presses sobre as camadas de solo inferiores, surgem as camadas de base e sub-base, que tambm podem desempenhar papel importante na drenagem subsuperficial dos pavimentos.

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Quando a camada de base exigida para desempenhar tal funo muito espessa, procura-se, por razes de natureza construtiva e econmica, dividi-la em duas camadas, criando-se, assim, uma sub-base, geralmente de menor custo. As bases podem ser constitudas por solo estabilizado naturalmente, misturas de solos e agregados. As camadas com materiais que no empregam estabilizao com ligante hidrulico ou asfltico so camadas que recebem estabilizao puramente mecnica por efeito de compresso e adensamento dos materiais constituintes; alm disso, quando bem graduadas, dizemos que so estabilizadas granulometricamente. Camadas desse tipo, compostas por granulares (agregados), por solos ou ainda por mistura de ambos, ocorrem em bases, sub-bases e eventualmente em reforos de subleitos de pavimentos. So apresentados os principais materiais ou misturas para camadas abaixo do revestimento:

BC (Bica Corrida) um material britado que no passou por processo de classificao, ou seja, aps sua retirada do britador secundrio, no encaminhado para peneiramento e separao das fraes britadas, sendo transportado diretamente para estocagem ou para aplicao imediata na pista.

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Brita Graduada Simples (BGS) as britas graduadas simples so materiais resultantes da mistura (em usina apropriada) de agregados britados que passaram por processo de peneiramento e classificados, sendo todas as suas fraes provenientes de britagem, em geral de uma mesma rocha, resultando em mistura bem graduada, com umidade controlada em usina, seguida de compactao do material em pista.

Macadame Hidrulico (MH) uma camada resultante da compresso de agregados grados seguida do preenchimento de vazios do agregado grado por agregados midos, o que realizado com o auxlio de varrio, de gua e de compresso mecnica.

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Macadame Seco (MS) a camada composta de materiais granulares resultante da compactao de pedra-pulmo (racho, obtido no britador primrio) seguida de seu preenchimento por agregado mido com grande esforo de compactao.

Solo Arenoso Fino Latertico (SAFL) os solos arenosos finos laterticos em extensas reas em vrios Estados Brasileiros, a frao arenosa constitui-se predominantemente de areia fina, so empregados como camadas de base ou sub-base de pavimentos. Solo-Brita, Solo Agregado ou Solo Estabilizado Granulometricamente (SB) o aproveitamento de um solo de caractersticas medocres ou com propriedades indesejveis para fins de pavimentao poder ocorrer com o emprego de

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procedimentos de melhoria do solo com agregados, o que se denomina mistura soloagregado ou solo-brita (SB).

Brita Graduada Tratada com Cimento (BGTC) compreende uma mistura de agregados do tipo BGS (pedras britadas) com uma pequena quantidade de cimento Portland, em geral de 3 a 4% em peso da mistura total.

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Solo Melhorado com Cimento (SMC) o solo melhorado com cimento um material resultante da mistura do solo natural com ligante hidrulico, que pode ser realizada tanto em pista quanto na usina de solos. O teor adotado fica em torno de 2 a 4% de cimento. Solo-Cimento (SC) as misturas de SC so empregadas em camadas de base e de sub-base de pavimentos. Seu emprego geralmente mais difundido em regies onde no so disponveis, distncia e custos razoveis, material britado (rochas ou cascalhos) ou agregados naturais ou artificiais. O teor adotado usualmente da ordem de 6 a 10 %. Solo-Cal (SCA) trata-se de mistura de solos expansivos (em geral argilosos) com cal hidrulica. Adies de cal e gua em solos resultam em reaes de cimentao com a formao de compostos hidratados de clcio, na presena de gua, quando a cal reage com a slica ou com xidos de alumnio, resultando em modificaes que podem estabilizar dramaticamente a expansibilidade de solos a princpio no aproveitveis em pavimentos. Concreto Compactado com Rolo (CCR) no existe tal rigor em normativas nacionais para o enquadramento do CCR para as bases e sub-bases em outra categoria, mas uma tendncia, dadas certas similaridades com a BGTC, e mesmo uma forte 191

tendncia no meio tcnico mais voltado para a estabilizao com cimento, de trat-lo como camada cimentada ou estabilizada com cimento. Com um consumo de cimento por volta de 120 kg/m.

Materiais Alternativos Ambientais Tendo em vista as grandes demandas de infraestrutura urbana, rodoviria, de aeroportos e de portos no Pas, h espao e necessidade para o crescimento do emprego de materiais alternativos, incluindo a incorporao, em diferentes escalas, de agregados alternativos, que muitas vezes tm sido subutilizados ou mesmo descartados de maneira no sustentvel ambientalmente. Entre tais tipos de materiais descartados, atualmente os mais comuns so os entulhos de construo civil e de demolio, seja de edificaes, seja de outras estruturas de concreto, bem como entulhos de demolio de antigas e degradadas capas asfalticas de pavimentos urbanos, em especial. Neste ltimo caso, os agregados

resultantes da triturao com equipamentos ditos fresadores em pista so denominados simplesmente fresados. Alm dos dois tipos de materiais acima mencionados, so ainda disponveis, em grande volume, borracha triturada de pneus inservveis ou mesmo de descarte de indstria de pneus, e tambm de volumes muito grandes, as escrias granuladas resultantes de processos siderrgicos.

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17 PAVIMENTAO PAVIMENTOS

MODALIDADES

CONSTITUIO

DE

17.1 Modalidades e Constituio de Pavimentos O pavimento uma estrutura no perene, composta por camadas sobrepostas de diferentes materiais compactados a partir do subleito do corpo estradal, adequada para atender estrutural e operacionalmente o trfego, de maneira durvel e ao mnimo custo possvel, considerados diferentes horizontes para servios de manuteno preventiva, corretiva e de reabilitao, obrigatrios.

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A estrutura do pavimento concebida, em seu sentido puramente estrutural, para receber e transmitir esforos de maneira a aliviar presses sobre as camadas inferiores, que geralmente so menos resistentes, embora isso no seja tomado como regra geral. Pavimento de uma rodovia a superestrutura constituda de camadas de espessuras finitas, assentes sobre um semi-espao considerado teoricamente como infinito a infraestrutura ou terreno de fundao, a qual designada de subleito. O subleito, limitado assim superiormente pelo pavimento, deve ser estudado e considerado at a profundidade onde atuam de forma significativa, as cargas impostas pelo trfego. O pavimento, por injunes de ordem tcnico-econmicas uma estrutura de camadas em que materiais de diferentes resistncias e deformabilidades so colocados em contato resultando da um elevado grau de complexidade no que respeita ao clculo de tenses e deformaes e atuantes nas mesmas resultantes das cargas impostas pelo trfego.

Seo Transversal do Pavimento Subleito o terreno de fundao do pavimento; Leito a superfcie obtida pela terraplenagem ou obra-de-arte e conformada ao seu greide e perfis transversais; Greide do leito o perfil do eixo longitudinal do leito; Regularizao a camada posta sobre o leito, destinada a conform-lo transversal e longitudinalmente de acordo com as especificaes; a regularizao no constitui propriamente uma camada de pavimento, sendo, a rigor, uma operao que pode ser reduzida em corte do leito implantado ou em sobreposio a este, de camada com espessura varivel. Reforo do subleito a camada de espessura constante, posta por circunstncias tcnico-econmicas, acima da de regularizao, com

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caractersticas geotcnicas inferiores ao material usado na camada que lhe for superior, porm melhores que o material do subleito; Sub-base a camada complementar base, quando por circunstncias tcnico-econmicas no for aconselhvel construir a base diretamente sobre regularizao; Base camada destinada a resistir e distribuir os esforos oriundos do trfego e sobre a qual se constri o revestimento. a camada, tanto quanto possvel impermevel, que recebe diretamente a ao do rolamento dos veculos e destinada a melhor-la, quanto comodidade e segurana e a resistir ao desgaste.

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17.2 Classificao dos Pavimentos De uma forma geral, os pavimentos so classificados em flexveis, semi-rgidos e rgidos: Flexvel: aquele em que todas as camadas sofrem deformao elstica significativa sob o carregamento aplicado e, portanto, a carga se distribui em parcelas aproximadamente equivalentes entre as camadas. Exemplo tpico: pavimento constitudo por uma base de brita (brita graduada, macadame) ou por uma base de solo pedregulho, revestido por uma camada asfltica. Semi-Rgido: caracteriza-se por uma base cimentada por algum aglutinante com propriedades cimentcias como, por exemplo, por uma camada de solo cimento revestida por uma camada asfltica. Rgido: aquele em que o revestimento tem uma elevada rigidez em relao s camadas inferiores e, portanto, absorve praticamente todas as tenses provenientes do carregamento aplicado. Exemplo tpico:

pavimento constitudo por lajes de concreto de cimento Portland.

17.3 Recomendaes Gerais para o Uso de Materiais Asflticos em Obras Existem algumas recomendaes bsicas relativas utilizao dos materiais asflticos, preconizadas Instituto Brasileiro de Petrleo (IBP, 1990), que so recordadas na sequncia, devendo ser tambm objeto de fiscalizao e controle por partes dos usurios destes materiais, tendo em vista questes de garantia e de segurana. Durante o transporte de CAP (Cimento Asfltico de Petrleo) em caminhestanque, quando aquecido por meio de maaricos, o material dever estar em circulao para que o calor seja distribudo de maneira uniforme. Os tanques de estocagem devero estar limpos e secos para o depsito do material asfltico. O aquecimento de tanques de estocagem de cimentos asflticos de petrleo ou de asfaltos diludos deve ser realizado preferencialmente por meio de vapor dgua ou 196

de serpentinas instaladas dentro dos tanques, por onde circular leo aquecido, evitando-se o aquecimento por chama direta.

Asfaltos Diludos Os asfaltos diludos resultam da diluio de um cimento asfltico de petrleo por destilados leves de petrleo, em fraes que se aproximam da nafta, do querosene e do diesel, com o objetivo de reduzir temporariamente sua viscosidade, facilitando sua aplicao, geralmente exigindo temperaturas menores que a do cimento asfltico nessa aplicao. A classificao atual resultou de estudos aprofundados, reduzindo o nmero para dois apenas, de acordo com a natureza do diluente utilizado: CR Asfaltos diludos de cura rpida, tendo como diluente uma nafta na faixa de destilao da gasolina; CM - Asfaltos diludos de cura mdia, tendo como diluente o querosene.

Tipos e Aplicaes dos Asfaltos Diludos: CM-30 Imprimao de superfcies com textura fechada; CM-70 Imprimao de superfcies com textura aberta; CR-70 Pintura de ligao sobre superfcies no absorventes; CM-250 Tratamentos superficiais invertidos e pr-misturados a frio.

Emulses Asflticas Chama-se emulso mistura de dois constituintes no-miscveis entre si que, entretanto, constituem fases separadas. A fase dispersante ou fase contnua

normalmente um lquido, enquanto a fase dispersa ou descontnua pode ser constituda por um lquido viscoso, um slido ou um semi-slido, como por exemplo, um asfalto ou um alcatro. Em termos prticos, as emulses vieram atender as expectativas de poder dissolver os asfaltos com gua num processo desenvolvido inteiramente a frio. Podem-se agrupar as emulses em dois tipos: emulses diretas: leo ou betume dispersado em gua; emulses inversas: gua dispersada no leo ou ligante hidrocarbonado. 197

As propores entre o ligante asfltico e o agente emulsificante que geralmente entram na mistura so da ordem de 0,2 a 1,0%, com um mximo de 2,0% para o agente e da ordem de 60 a 70% para o asfalto. Em funo da velocidade de ruptura, as emulses so classificadas pelos tipos: de ruptura rpida (RR), de ruptura mdia (RM) e de ruptura lenta (RL). Aplicaes das Emulses asflticas RR-1C Pintura de ligao, tratamentos superficiais, macadame betuminoso; RR-2C Pintura de ligao, tratamentos superficiais, macadame betuminoso; RM-1C Pintura de ligao, pr-misturado a frio, areia-asfalto; RM-2C Pintura de ligao, pr-misturado a frio, areia-asfalto; RL-1C Pintura de ligao, pr-misturado a frio, areia-asfalto, solobetume; LA-1C Lama asfltica, solo-betume; LA-2C Lama asfltica, solo-betume; Misturas asflticas usinadas a frio

Imprimaes entre Camadas Entre muitas das camadas de pavimento mencionadas, faz-se necessria a execuo de um filme asfltico, que ser denominado pintura de ligao (com funo de aderir uma camada outra) ou imprimao impermeabilizante (com a funo de impermeabilizar uma camada de solo ou granular antes do lanamento da camada superior). Entre quaisquer camadas de revestimento asfltico, sempre aplicada uma pintura de ligao. As pinturas de ligao so aplicadas com emulses asflticas, e as imprimaes impermeabilizantes, com asfaltos diludos.

Os pr-misturados a frio (PMF) consistem em misturas usinadas de agregados grados, midos e de enchimento, misturados com emulso asfltica de petrleo (EAP) 198

 temperatura ambiente. Dependendo do local da obra, podem ser usadas para misturar os PMFs: usinas de solo ou de brita graduada, usinas de concreto asfltico sem ativar o sistema de aquecimento dos agregados, usinas de pequeno porte com misturadores tipo rosca sem fim, ou usinas horizontais dotadas de dosadores especiais. As lamas asflticas consistem basicamente de uma associao, em consistncia fluida, de agregados minerais, material de enchimento ou fler, emulso asfltica e gua, uniformemente misturadas e espalhadas no local da obra, temperatura ambiente. A lama asfltica tem sua aplicao principal em manuteno de pavimentos, especialmente nos revestimentos com desgaste superficial e pequeno grau de trincamento, sendo nesse caso um elemento de impermeabilizao e rejuvenescimento da condio funcional do pavimento.

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Microrrevestimento asfltico Esta uma tcnica que pode ser considerada uma evoluo das lamas asflticas, pois usa o mesmo princpio e concepo, porm utiliza emulses modificadas com polmero para aumentar a sua vida til. O microrrevestimento uma mistura a frio processada em usina mvel especial, de agregados minerais, fller, gua e emulso com polmero, e eventualmente adio de fibras (ABNT NBR 14948/2003).

Misturas Asflticas Recicladas Quando um pavimento asfltico em uso torna-se deteriorado estruturalmente, h necessidade de restaurar sua capacidade de carga atravs de colocao de espessuras adicionais de camadas ou atravs do corte de todo ou parte do revestimento deteriorado por equipamento especial fresadora e execuo de nova camada de revestimento asfltico. O material gerado no corte pode ser reaproveitado por reciclagem. Entende-se por reciclagem de pavimentos o processo de reutilizao de misturas asflticas envelhecidas e deterioradas para produo de novas misturas, aproveitando os agregados e ligantes remanescentes, provenientes da fresagem, com acrscimo de agentes rejuvenescedores, espuma de asfalto, CAP ou EAP novos, quando necessrios, e tambm com adio de aglomerantes hidrulicos.

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Fresagem a operao de corte, por uso de mquinas especiais, de parte ou de todo o revestimento asfltico existente em um trecho de via, ou at englobando outra camada do pavimento, como forma de restaurao da qualidade ao rolamento da superfcie, ou como melhoria da capacidade de suporte.

Tratamentos Superficiais Os chamados tratamentos superficiais consistem em aplicao de ligantes asflticos e agregados sem mistura prvia, na pista, com posterior compactao que promove o recobrimento parcial e a adeso entre agregados e ligantes. As principais funes do tratamento superficial so: proporcionar uma camada de rolamento de pequena espessura, porm, de alta resistncia ao desgaste; impermeabilizar o pavimento e proteger a infraestrutura do pavimento; proporcionar um revestimento antiderrapante; proporcionar um revestimento de alta flexibilidade que possa acompanhar deformaes relativamente grandes da infraestrutura.

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De acordo com o nmero de camadas sucessivas de ligantes e agregados, podem ser: TSS tratamento superficial simples; TSD tratamento superficial duplo; TST tratamento superficial triplo.

Concreto Asfltico Usinado a Quente (CAUQ)

Tambm costumeiramente designado Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), pode ser considerado a mais comum e tradicional mistura asfltica a quente empregada no Pas, seja pelos materiais empregados em sua fabricao, seja tambm pelos processos de controle exigidos para sua execuo, em usina e em pista. O CAUQ um material para a construo de revestimentos de pavimentos, incluindo as capas de rolamento e camadas de ligao imediatamente subjacente aos revestimentos, obtido a partir da mistura e homogeneizao de agregados minerais (naturais ou artificiais, britados ou em sua forma disponvel), em geral bem graduados, de material fino de enchimento fler (p de pedra, finos calcrios ou cimento Portland) e de cimento asfltico de petrleo (CAP).

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Trata-se de uma mistura elaborada a quente, em usina misturadora (central de usinagem ou descontnua, de grande, mdio ou pequeno porte.

17.4 Usinas Asflticas A obteno de uma mistura asfltica envolve a associao de agregado com ligante asfltico em propores predeterminadas no projeto de dosagem para produzir uma massa homognea de acordo com especificaes e critrios adotados. Antes da

mistura com o ligante asfltico, o agregado deve ser composto na graduao especificada por meio de mistura de diferentes fraes granulomtricas. Se o ligante a ser misturado um cimento asfltico de petrleo, o agregado deve ser aquecido previamente para remoo de umidade e sua temperatura elevada para que seja possvel o seu envolvimento pelo ligante asfltico. Esses procedimentos so realizados em instalaes apropriadas conhecidas como usinas de asfalto, simplificao da designao, visto que se trata de usinas para a produo de misturas asflticas a quente. Caso o ligante utilizado seja emulso asfltica, as usinas so para misturas a frio.

17.4.1 Tipos de Usinas de Asfalto para Misturas a Quente

O objetivo bsico das usinas de asfalto proporcionar de forma adequada a mistura de fraes de agregados, aquecer essa mistura e o ligante asfltico, e misturar 203

todos esses materiais, produzindo misturas asflticas dentro de caractersticas previamente especificadas. Uma usina de asfalto um conjunto de equipamentos mecnicos e eletrnicos interconectados de forma a produzir misturas asflticas. Variam em capacidade de produo e princpios de proporcionamento dos componentes, podendo ser estacionrias ou mveis. Existem dois tipos bsicos de usina de asfalto que so: a usina de produo por batelada ou gravimtrica, que produz quantidades unitrias de misturas asflticas, e a usina de produo contnua ou drum-mixer, cuja produo contnua, como a prpria designao classifica.

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18 Drenagem Rodoviria, Obras de Arte Corrente e Passagem de Fauna 18.1 Drenagem Rodoviria O objetivo do estudo de drenagem rodoviria orientar e permitir ao engenheiro a utilizao adequada dos dispositivos de drenagem, ao projetar, construir ou restaurar rodovias. Fornecer o conhecimento indispensvel para a escolha de medidas de

proteo estrada contra a ao prejudicial das guas que a atingem, sob forma de chuvas, infiltraes, torrentes ou acondiciona em lenis freticos ou artesianos.

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Principais Danos: No h dvidas de que a gua a principal causa de insucessos dos pavimentos, procura-se localizar as piores situaes decorrentes da ao da gua, o que leva a considerar, em primeiro lugar que o excesso de gua no subleito a principal causa da deteriorao dos pavimentos; A gua atinge a base e/ou sub-base de um pavimento (rodovirio, ferrovirio, pista de aeroporto, etc.) ocasionado uma reduo em sua capacidade de suporte; Quando a gua livre preenche completamente as camadas, o trfego, por meio das rodas, produz impacto sobre a gua, surgindo presses pulsantes que causam movimento, com eroso e ejeo de material ou mesmo o desprendimento de partes da capa asfltica, desintegrao de solos estabilizados com cimento, enfraquecimento de bases granulares pelo rearranjo das partculas finas das misturas dos agregados etc.; A reduo da proteo da camada superficial abre caminho para novas infiltraes, o que agrava o problema, dando origem assim a um crculo vicioso;

Algumas consideraes: A perda de serventia nos pavimentos rgidos e flexveis muito maior quando as estruturas contm gua livre; Nesse caso, alterar o projeto reforando ou robustecendo a estrutura do pavimento, sem alterar o sistema de drenagem, no soluo; Considerando todos os custos acumulados e homogeneizados ao longo da vida til do pavimento, aquele bem drenado ser sempre o mais econmico; Para o projeto de drenagem deve-se levar em conta a percolao de gua, estimando-se assim, com mais preciso, a vazo de sada; A gua deve ser objeto de duas atitudes quando se pretende proteger um pavimento de seus efeitos danosos: desviar as guas que possam causar danos e remover rapidamente as guas que penetram no pavimento;

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18.1.1 Projeto de Drenagem Evita o acmulo e a reteno da gua na rodovia e suas cercanias atravs de: Previso da intensidade e frequncia das chuvas, visando o escoamento superficial; Remoo dos excessos de gua prejudiciais do subsolo; Proporcionar a disposio mais eficiente das instalaes de drenagem, de acordo com o custo, importncia da rodovia, economia na conservao e normas em vigor.

Principais divises da drenagem rodoviria

Drenagem superficial A drenagem superficial de uma rodovia tem como objetivo interceptar e captar, conduzindo ao desgue seguro, as guas provenientes de suas reas adjacentes e aquelas que se precipitam sobre o corpo estradal, resguardando sua segurana e estabilidade. Para um sistema de drenagem superficial eficiente, utiliza-se uma srie de dispositivos com objetivos especficos, a saber: Valetas de proteo de corte; Valetas de proteo de aterro; Sarjetas de corte; Sarjetas de aterro; Sarjeta de canteiro central; Descidas d'gua; Sadas d'gua; Caixas coletoras; Bueiros de greide; Dissipadores de energia; Corta-rios.

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Valetas de Proteo de Corte As valetas de proteo de cortes tm como objetivo interceptar as guas que escorrem pelo terreno natural a montante, impedindo-as de atingir o talude de corte. As valetas de proteo sero construdas em todos os trechos em corte onde o escoamento superficial proveniente dos terrenos adjacentes possa atingir o talude, comprometendo a estabilidade do corpo estradal. Devero ser localizadas

proximamente paralelas s cristas dos cortes, a uma distncia entre 2,0 a 3,0 metros. O material resultante da escavao deve ser colocado entre a valeta e a crista do corte e apiloado manualmente, conforme indicado na figura.

As valetas de proteo de cortes podem ser trapezoidais, retangulares ou triangulares como indicam as figuras abaixo. Na escolha do tipo de seo deve-se observar que as sees triangulares criam plano preferencial de escoamento d'gua, por isso so pouco recomendadas para grandes vazes. Por motivo de facilidade de execuo, a seo a adotar nos cortes em rocha dever ser retangular.

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As valetas com forma trapezoidal so mais recomendveis por apresentarem maior eficincia hidrulica.

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Valetas de Proteo de Aterro As valetas de proteo de aterros tm como objetivo interceptar as guas que escoam pelo terreno a montante, impedindo-as de atingir o p do talude de aterro. Alm disso, tm a finalidade de receber as guas das sarjetas e valetas de corte, conduzindo-as com segurana ao dispositivo de transposio de talvegues.

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Sarjetas de Corte A sarjeta de corte tem como objetivo captar as guas que se precipitam sobre a plataforma e taludes de corte e conduzi-las, longitudinalmente rodovia, at o ponto de transio entre o corte e o aterro, de forma a permitir a sada lateral para o terreno natural ou para a valeta de aterro, ou ento, para a caixa coletora de um bueiro de greide. As sarjetas devem localizar-se em todos os cortes, sendo construdas margem dos acostamentos, terminando em pontos de sada convenientes (pontos de passagem de corte para aterro ou caixas coletoras).

Sarjeta trapezoidal Quando a sarjeta triangular de mximas dimenses permitidas for insuficiente para atender descarga de projeto, deve-se adotar a sarjeta de seo trapezoidal. Conforme indicado na figura, a sarjeta dotada de uma barreira tipo meio-fio, com a finalidade de proteger os veculos desgovernados que tendam a cair na mesma.

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Quando a seo triangular no atender vazo para a descarga de projeto, ou em caso de cortes em rocha pela facilidade de execuo, pode-se optar pela sarjeta retangular. Usa-se nesse caso tambm o meio fio de proteo com a mesma finalidade j citada, conforme indicado na figura abaixo.

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Sarjetas de Aterro A sarjeta de aterro tem como objetivo captar as guas precipitadas sobre a plataforma, de modo a impedir que provoquem eroses na borda do acostamento e/ou no talude do aterro, conduzindo-as ao local de desgue seguro. A indicao da sarjeta de aterro deve fundamentar-se nas seguintes situaes: trechos onde a velocidade das guas provenientes da pista provoque eroso na borda da plataforma; trechos onde, em conjunto com a terraplenagem, for mais econmica a utilizao da sarjeta, aumentando com isso a altura necessria para o primeiro escalonamento de aterro; intersees, para coletar e conduzir as guas provenientes dos ramos, ilhas, etc.

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Valeta do Canteiro Central Quando uma rodovia for projetada em pista dupla, isto , onde as pistas so separadas por um canteiro central cncavo, torna-se necessrio dren-lo

superficialmente atravs de um dispositivo chamado de valeta do canteiro central. Esta valeta tem como objetivo captar as guas provenientes das pistas e do prprio canteiro central e conduzi-las longitudinalmente at serem captadas por caixas coletoras de bueiros de greide. Valetas do canteiro central sem revestimento devem ser evitadas, a no ser em casos de canteiros muito largos e planos. Descidas dgua As descidas dgua tm como objetivo conduzir as guas captadas por outros dispositivos de drenagem, pelos taludes de corte e aterro, conforme apresentado na figura abaixo. Tratando-se de cortes, as descidas d'gua tm como objetivo principal conduzir as guas das valetas quando atingem seu comprimento crtico, ou de pequenos talvegues, desaguando numa caixa coletora ou na sarjeta de corte. No aterro, as descidas d'gua conduzem as guas provenientes das sarjetas de aterro quando atingido seu comprimento crtico, e, nos pontos baixos, atravs das sadas d'gua, desaguando no terreno natural.

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Caixas Coletoras As caixas coletoras tm como objetivos principais: coletar as guas provenientes das sarjetas e que se destinam aos bueiros de greide; coletar as guas provenientes de reas situadas a montante de bueiros de transposio de talvegues, permitindo sua construo abaixo do terreno natural; coletar as guas provenientes das descidas d'gua de cortes, conduzindoas ao dispositivo de desgue seguro; permitir a inspeo dos condutos que por elas passam, com o objetivo de verificao de sua funcionalidade e eficincia; possibilitar mudanas de dimenso de bueiros, de sua declividade e direo, ou ainda quando a um mesmo local concorre mais de um bueiro. As caixas coletoras, quanto sua funo, podem ser: caixas coletoras, caixas de inspeo ou caixas de passagem e, quanto ao fechamento, podem ser com tampa ou abertas. As caixas coletoras localizam-se: nas extremidades dos comprimentos crticos das sarjetas de corte, conduzindo as guas para o bueiro de greide ou coletor longitudinal, que as levar para o desgue apropriado. 216

nos pontos de passagem de cortes para aterros, coletando as guas das sarjetas de modo a conduzi-las para o bueiro, nos casos em que as guas ao atingir o terreno natural possam provocar eroses;

nas extremidades das descidas d'gua de corte, quando se torna necessria a conduo das guas desses dispositivos para fora do corte sem a utilizao das sarjetas;

no terreno natural, junto ao p do aterro, quando se deseja construir um bueiro de transposio de talvegues abaixo da cota do terreno, sendo, portanto, inaplicvel a boca convencional;

nos canteiros centrais das rodovias com pista dupla; em qualquer lugar onde se torne necessrio captar as guas superficiais, transferindo-as para bueiros. As caixas de passagem localizam-se:

onde houver necessidade de mudanas de dimenso, declividade, direo ou cotas de instalao de um bueiro; nos lugares para os quais concorra mais de um bueiro.

As caixas de inspeo localizam-se nos locais destinados a vistoriar os condutos construdos tendo em vista verificar sua eficincia hidrulica e seu estado de conservao e nos trechos com drenos profundos com o objetivo de vistoriar seu funcionamento.

Bueiros de Greide Os bueiros de greide so dispositivos destinados a conduzir para locais de desgue seguro as guas captadas pelas caixas coletoras. Localizam-se nos seguintes pontos: nas extremidades dos comprimentos crticos das sarjetas de corte em seo mista ou quando, em seo de corte for possvel o lanamento da gua coletada atravs de janela de corte. Nas sees em corte, quando no for possvel o aumento da capacidade da sarjeta ou a utilizao de

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abertura de janela no corte a jusante, projeta-se um bueiro de greide longitudinalmente pista at o ponto de passagem de corte-aterro. nos ps das descidas d'gua dos cortes, recebendo as guas das valetas de proteo de corte e/ou valetas de banquetas, captadas atravs de caixas coletoras. nos pontos de passagem de corte-aterro, evitando-se que as guas provenientes das sarjetas de corte desguem no terreno natural com possibilidade de erodi-lo. nas rodovias de pista dupla, conduzindo ao desgue as guas coletadas dos dispositivos de drenagem do canteiro central. As caixas coletoras podero ser construdas de um lado da pista, dos dois lados da pista e ainda no canteiro central. As caixas coletoras que atendem aos bueiros de greide, por estarem posicionadas prximo s pistas, so geralmente dotadas de tampa em forma de grelha. O corpo do bueiro de greide constitudo em geral de tubos de concreto armado ou metlicos, obedecendo s mesmas consideraes formuladas para os bueiros de transposio de talvegues. A boca ser construda jusante, ao nvel do terreno ou no talude de aterro, sendo neste caso necessrio construir uma descida d'gua geralmente dotada de bacia de amortecimento.

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Dissipadores de Energia Dissipadores de energia, como o nome indica, so dispositivos destinados a dissipar energia do fluxo dgua, reduzindo consequentemente sua velocidade, quer no escoamento atravs do dispositivo de drenagem, quer no desgue para o terreno natural. Os dissipadores de energia classificam-se em dois grupos: Dissipadores localizados Dissipadores contnuos

recomendvel a utilizao de dissipador tipo "rip-rap" na sada das bacias de amortecimento, sada de bueiros, e na sada de outros dispositivos cuja velocidade da

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gua no comprometa seriamente o terreno natural, justificando neste caso o projeto completo de uma bacia de amortecimento. A extenso do rip-rap deve ser adequada para a velocidade e volume dgua que sai do dissipador e as condies do leito a jusante. Deve ser construdo com as pedras dispostas em desordem, as quais devem possuir formas irregulares, afim de que permaneam estveis. Entrando no grfico com a velocidade de sada da gua do dispositivo a montante e com a inclinao longitudinal do terreno de jusante, determina-se o dimetro esfrico equivalente da pedra, em metros.

Corta-rios Os corta-rios so canais de desvio abertos com a finalidade de: evitar que um curso d'gua existente interfira com a diretriz da rodovia, obrigando a construo de sucessivas obras de transposio de talvegues. afastar as guas que ao serpentear em torno da diretriz da estrada, coloquem em risco a estabilidade dos aterros. melhorar a diretriz da rodovia.

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Drenagem do Pavimento O objetivo dessa tcnica defender o pavimento das guas que possam danificlo. Essas guas, de um modo geral, so de duas procedncias: infiltraes diretas das precipitaes pluviomtricas e provenientes de lenis d'gua subterrneos. Os dispositivos usados so a base drenante e os drenos rasos longitudinais, no obstante sejam recomendados, no caso de ndices pluviomtricos inferiores aos citados, os drenos transversais e os drenos laterais de base. Camada drenante - uma camada de material granular, com granulometria apropriada colocada logo abaixo do revestimento, seja ele asfltico ou de concreto de cimento, com a finalidade de drenar as guas infiltradas para fora da pista de rolamento. Drenos rasos longitudinais - so drenos que recebem as guas drenadas pela camada drenante, aliviadas pelos drenos laterais e transversais que recebem as guas por ele transportadas, quando atingida sua capacidade de vazo, conduzindo-as para fora da faixa estradal. Drenos laterais de base - so drenos que tem a funo de recolher as guas que se infiltram na camada de base, sendo usualmente utilizados nas situaes em que o material da base dos acostamentos apresenta baixa permeabilidade, encaminhando-as para fora da plataforma. Drenos transversais - so os drenos posicionados transversalmente pista de rolamento em toda a largura da plataforma, sendo, usualmente, indicada sua localizao nos pontos baixos das curvas cncavas, ou em outros locais onde se necessitar drenar as bases permeveis.

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Drenos Rasos Longitudinais A funo dos drenos rasos longitudinais, como foi dito anteriormente, receber as guas drenadas pela base drenante, conduzindo-as longitudinalmente at o local de desgue. Devero ser construdos quando: no tcnica e economicamente aconselhvel a extenso da camada drenante a toda largura da plataforma; no possvel, ou aconselhvel, interconectar a camada drenante com drenos longitudinais profundos que se faam necessrios ao projeto. Os drenos longitudinais so localizados abaixo da face superior da camada drenante e de modo que possam receber todas as suas guas. Os materiais usados tero, no mnimo, a mesma condutividade hidrulica da camada drenante.

Drenos Laterais de Base So drenos que tem a mesma funo dos drenos rasos longitudinais, qual seja a de recolher a gua drenada pela camada drenante, porm explorando mais a sua capacidade de escoamento. As guas drenadas passam a correr junto base dos acostamentos at esgotar a capacidade da camada drenante quando sero captadas pelos drenos laterais de base que as conduziro a lugar de desgue seguro, atravessando os acostamentos.

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Drenos Transversais So drenos destinados a drenar as guas que atravessam as camadas do pavimento, ou suas interfaces, longitudinalmente. Os drenos transversais do pavimento so indicados nos seguintes locais: em pontos baixos das curvas verticais cncavas; nos locais em que se deseje drenar guas acumuladas nas bases permeveis, no drenadas por outros dispositivos (caso das restauraes).

Drenagem Subterrnea ou Profunda No que interessa drenagem das estradas, a gua das chuvas, tem dois destinos: parte escorre sobre a superfcie dos solos e parte se infiltra, podendo formar lenis subterrneos. claro que estas situaes no so nicas e distintas, havendo variao das condies em funo das graduaes que tornam os solos mais ou menos permeveis ou impermeveis, criando condies prprias para cada regio, influenciadas pelo tipo de solo, topografia e clima. No presente estudo, indicam-se os recursos selecionados ao longo dos anos para resolver os problemas causados pela gua de infiltrao, por meio dos seguintes dispositivos: drenos profundos; drenos espinha de peixe; colcho drenante; drenos horizontais profundos; valetes laterais; drenos verticais de areia.

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Drenos Profundos Os drenos profundos tm por objetivo principal interceptar o fluxo da gua subterrnea atravs do rebaixamento do lenol fretico, impedindo-o de atingir o subleito. Os drenos profundos so instalados, preferencialmente, em profundidades da ordem de 1,50 a 2,00m, tendo por finalidade captar e aliviar o lenol fretico e, consequentemente, proteger o corpo estradal. Devem ser instalados nos trechos em corte, nos terrenos planos que apresentem lenol fretico prximo do subleito, bem como nas reas eventualmente saturadas prximas ao p dos taludes.

Drenos em Espinhas de Peixe So drenos destinados drenagem de grandes reas, pavimentadas ou no, normalmente usados em srie, em sentido oblquo em relao ao eixo longitudinal da rodovia ou rea a drenar. Geralmente so de pequena profundidade e, por este motivo, sem tubos, embora possam eventualmente ser usados com tubos. Podem ser exigidos em cortes, quando os drenos longitudinais forem insuficientes para a drenagem da rea.

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Podem ser projetados em terrenos que recebero aterros e nos quais o lenol fretico estiver prximo da superfcie. Podem tambm ser necessrios nos aterros quando o solo natural for impermevel.

18.2 Tipos de Bueiros Para simplificar a representao dos bueiros em planta e perfil, padronizou-se a terminologia:

BSTC - Bueiro Simples Tubular de Concreto

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BDTC - Bueiro Duplo Tubular de Concreto

BTTC - Bueiro Triplo Tubular de Concreto

BSCC - Bueiro Simples Celular de Concreto

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BDCC - Bueiro Duplo Celular de Concreto

BTCC - Bueiro Triplo Celular de Concreto

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Existem, ainda, nas rodovias brasileiras bueiros metlicos com a seguinte nomenclatura: BSTM Bueiro Simples Tubular Metlico; BDTM Bueiro Duplo Tubular Metlico; BSTM Bueiro Triplo Tubular Metlico;

Essas OAC esto comumente sendo substitudas por bueiros de concreto, devido ao seu potencial poluidor de liberao de xidos metlicos no ambiente.

19 OBRAS DE ARTE ESPECIAL 19.1 Pontes e Viadutos Denomina-se ponte a obra a permitir a transposio de obstculos continuidade de uma via de comunicao qualquer. Os obstculos podem ser: rios, braos de mar, vales profundos, outras vias, etc. Propriamente, denomina-se ponte quando o obstculo transposto um rio. Denomina-se viaduto quando o obstculo transposto um vale ou outra via. Quando temos um curso dgua de grandes dimenses, a ponte necessita de uma parte extensa antes de atravessar o curso dgua. Esta parte em seco denominada de viaduto de acesso. Infraestrutura a parte da ponte constituda por elementos que se destinam a apoiar no terreno (rocha ou solo) os esforos transmitidos da superestrutura para a meso-estrutura. A infraestrutura constituda por blocos de estacas, sapatas, tubules, etc. Meso-estrutura a parte da ponte constituda pelos pilares. o elemento que recebe os esforos da superestrutura e os transmite infraestrutura. A superestrutura constituda de vigas e lajes. o elemento de suporte do

estrado por onde se trafega, sendo assim, a parte til da obra.

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19.1.1 Requisitos Principais de uma Ponte 1- Funcionalidade Quanto funcionalidade, dever a ponte satisfazer de forma perfeita as exigncias de trfego, vazo, etc.; 2- Segurana Quanto segurana, a ponte deve ter seus materiais constituintes solicitados por esforos que neles provoquem tenses menores que as admissveis ou que possam provocar rupturas; 3- Esttica Quanto esttica, a ponte deve apresentar aspecto agradvel e se harmonizar com o ambiente em que se situa; 4- Economia Quanto economia, deve-se fazer sempre um estudo comparativo de vrias solues, escolhendo-se a mais econmica, desde que atendidos os itens 1, 2, 3,4 e 5. 5- Durabilidade Quanto durabilidade, a ponte deve atender as exigncias de uso durante um certo perodo previsto.

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19.1.2 Classificao das Pontes 1) Segundo a extenso do vo (total) Vo at 2 metros - Bueiros Vo de 2 m a 10 m - Pontilhes Vo maior do que 10 m - Pontes

2) Segundo a Durabilidade Pontes permanentes so aquelas construdas em carter definitivo, sendo que sua durabilidade dever atender at que forem alteradas as condies da estrada. Pontes provisrias so as construdas para uma durao limitada, geralmente at que se construa a obra definitiva, prestam-se quase sempre a servir como desvio de trfego. Pontes desmontveis so construdas para uma durao limitada, sendo que diferem das provisrias por serem reaproveitveis.

3) Segundo a natureza do trfego Pontes rodovirias Pontes para pedestres (passarelas) Pontes aqueduto Pontes mistas Pontes ferrovirias Pontes canal Pontes aerovirias

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4) Segundo o desenvolvimento planimtrico Ao considerarmos a projeo do eixo da ponte em um plano horizontal (planta), podemos ter: a) Pontes retas ortogonais, esconsas

b) Pontes curvas

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5) Segundo o desenvolvimento altimtrico Ao considerarmos a projeo do eixo da ponte num plano vertical (elevao), podemos ter:

a) Pontes horizontais ou em nvel

b) Pontes em rampa, retilneas ou curvilneas

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6) Segundo o sistema estrutural da superestrutura: em vigas em prticos em arco pnseis pontes atirantadas

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7) Segundo o material da superestrutura

Pontes de madeira Pontes de alvenaria (pedras e tijolos) Pontes de concreto armado Pontes de concreto protendido Pontes de ao

8) Segundo a posio do tabuleiro

a) Tabuleiro superior

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b) Tabuleiro intermedirio

c) Tabuleiro inferior

9) Segundo a mobilidade dos tramos

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236

10) Segundo o tipo esttico da superestrutura Isostticas Hiperestticas

11) Segundo do tipo construtivo da superestrutura a) In loco A superestrutura executada no prprio local da ponte, na posio definitiva, sobre o escoramento apropriado (cimbramento, trelia, etc.), apoiando-se diretamente nos pilares. b) Pr-moldada Os elementos da superestrutura so executados fora do local definitivo (na prpria obra, em canteiro apropriado ou em usina distante) e, a seguir, transportados e colocados sem os pilares. Este processo construtivo muito usual em pontes de

concreto protendido, principalmente quando houver muita repetio de vigas principais. A pr-moldagem da superestrutura, em geral, no completa (so pr-moldados apenas os elementos do sistema principal, vigas principais), o restante da superestrutura deve ser executado in loco. c) Em balaos sucessivos Neste caso, a ponte tem sua superestrutura executada progressivamente a partir dos pilares j construdos. Cada parte nova da superestrutura apoiando-se em balano na parte j executada. A grande vantagem deste processo construtivo a eliminao total (quase sempre) dos escoramentos intermedirios, isto , eliminando-se os cimbramentos, trelias, etc. Trata-se de uma execuo In loco, porm, com caractersticas especiais. O processo empregado em superestruturas de concreto protendido, embora a primeira parte deste tipo de ponte tenha sido executada em concreto armado. A utilizao em concreto protendido indicada em grandes vos, e quando o cimbramento muito dispendioso ou mesmo impossvel de ser executado. 237

d) Em aduelas ou segmentos Este processo construtivo semelhante ao dos balanos sucessivos, permitindo eliminar o cimbramento, sendo tambm utilizado em obras de concreto protendido. Difere, porm, do processo anterior, em que as partes sucessivamente colocadas em balano e apoiadas no trecho j construdo so pr-moldadas.

Alguns exemplos de viadutos:

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20 PROJETOS 20.1 Projeto Bsico o conjunto de elementos necessrios e suficientes, com nvel de preciso adequado, para caracterizar a obra ou servio, ou complexo de obras ou servios. Deve ser elaborado com base nas indicaes de estudos tcnicos preliminares. Tem como objetivo assegurar a viabilidade tcnica e o adequado tratamento do impacto ambiental do empreendimento. Possibilita a avaliao do custo da obra e a definio dos mtodos e do prazo de execuo. A legislao determina que o projeto bsico, relativamente a obras, deve conter os seguintes elementos: Desenvolvimento da soluo escolhida; Solues tcnicas globais e localizadas; Identificao dos tipos de servios a executar e de materiais e equipamentos a incorporar obra; Informaes que possibilitem o estudo e a deduo de mtodos construtivos; Subsdios para montagem do plano de licitao e gesto da obra; Oramento detalhado do custo global da obra, fundamentado em quantitativos de servios e fornecimentos propriamente avaliados. O projeto bsico, alm de ser pea imprescindvel para execuo de obra ou prestao de servios, o documento que propicia Administrao conhecimento pleno do objeto que se quer licitar, de forma detalhada, clara e precisa. Deve permitir ao licitante as informaes necessrias boa elaborao de sua proposta, mediante regras estabelecidas pela Administrao, a que estar sujeito. Em qualquer licitao de obras e servios, se o projeto bsico for falho ou incompleto, a licitao estar viciada e a contratao no atender aos objetivos da Administrao. 239

20.2 Projeto Executivo Projeto executivo o conjunto de elementos necessrios e suficientes realizao do empreendimento a ser executado, com o nvel mximo de detalhamento possvel de todas as suas etapas. Para realizao do procedimento licitatrio no h obrigatoriedade da existncia prvia de projeto executivo, uma vez que este poder ser desenvolvido concomitantemente com a execuo das obras e servios, desde que autorizado pela Administrao. No caso, a licitao dever prever a elaborao do competente projeto executivo por parte da contratada ou por preo previamente fixado pela Administrao. As solues tcnicas adotadas no projeto bsico devero estar suficientemente detalhadas, de forma a minimizar a necessidade de serem reformuladas durante as fases de elaborao do projeto executivo. O desenvolvimento das linhas do projeto geomtrico deve obedecer, tambm, s recomendaes dos estudos geolgicos e geotcnicos, procurando minimizar os problemas construtivos. O projeto geomtrico, nesta fase, deve ser

elaborado detalhadamente, de maneira a apresentar condio de ser locado na fase do projeto executivo, devendo constar o seguinte: Quadro de caractersticas tcnicas e operacionais; Projeto em planta, na escala de 1:2.000, contendo: composio das curvas horizontais; Projeto em perfil, nas escalas de 1:2.000 (H) e 1:200 (V), contendo: composio das curvas verticais, rampas, pontes, viadutos e bueiros; Sees transversais tpicas da plataforma.

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Este projeto deve constituir-se de: Projeto planialtimtrico, nas escalas de 1:2.000 (H) e 1:200 (V); Determinao das sees transversais do projeto, nas escalas de 1:200 ou 1:100; Detalhamento dos elementos especiais do projeto, tais como: retornos e acessos em nvel;

20.3 Projeto Planialtimtrico Em planta Eixo estaqueado de 20 m em 20 m, assinalando as estacas correspondentes aos quilmetros inteiros, bem como as estacas correspondentes s centenas de metros; Indicar os rumos dos alinhamentos e as curvas numeradas, constando seus elementos em tabelas laterais; Os pontos de segurana da linha devem ser todos amarrados, organizando-se, para eles, croquis laterais, o mesmo ocorrendo com as RN (referncias de nvel), que devem ter suas localizaes e cotas assinaladas no projeto; Representar as bordas da plataforma e as projees dos off-sets hachurados em convenes, diferenciando cortes e aterros; No caso de existncia de 3 faixa, esta deve ter sua indicao na planta. Devem ser representadas as linhas de transmisso de

concessionrias no interior da faixa de domnio, com indicao da procedncia e nmero das posteaes; Representar as pontes, pontilhes com os nomes dos rios, acessos, intersees, passarelas e instalaes para operao de rodovias existentes e a construir, com os nomes das localidades, indicando o nmero do volume e folhas que contm os projetos especficos; 241

Os bueiros devem ser indicados em convenes-tipo (linhas tracejadas), com a extenso total no p do aterro e sua esconsidade. Outros

dispositivos (valetas de proteo, corta-rios, caixas de emprstimo) devem ser representados, indicando onde se encontram e seus detalhes construtivos; Indicar o zoneamento paisagstico, assinalando as reas de repouso, recreao, estacionamento e arborizao, cujos detalhes devem ser apresentados em captulo prprio. O mesmo tratamento deve ser dado aos postos de policiamento rodovirio e s balanas; A faixa de domnio deve ser representada em todas as pranchas, indicando-se os limites e suas coordenadas, em relao ao eixo; A altimetria da rea compreendida pela faixa de domnio deve ser mostrada por curvas de nvel, as quais, nos terrenos planos ou pouco ondulados, tero intervalos de 1 m ou menos, de modo a no deixar espao maior que 2,5 cm, sem visualizao no desenho original, no tamanho A1; nas regies onduladas, fortemente onduladas e montanhosas devem ser indicadas curvas de nvel de 5 m a 5 m.

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Exemplo de Projeto Geomtrico Planimetria.

Exemplo de Projeto Geomtrico Locao.

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Em perfil Indicar a linha de terreno e do projeto, representando este a superfcie do greide da pavimentao no eixo da plataforma; As estacas devem ser numeradas para cada 1 m e indicadas as porcentagens e comprimentos das rampas, o comprimento das projees horizontais das curvas de concordncia vertical (Y), o comprimento da flecha "e" das curvas verticais, quilmetros e cotas do PIV, PCV e PTV de cada curva vertical. As obras-de-arte especiais e os bueiros devem ser representados por convenes-tipo, indicando-se, para estes ltimos, o seu tipo e seo e os dispositivos de drenagem por linhas em conveno. Deve ser representado o perfil geotcnico, com a classificao dos solos; No perfil devem ser, tambm, destacadas as extenses com solues particulares (divergindo da seo transversal-tipo), para alargamento de cortes, escalonamento ou mudana de inclinao dos taludes.

20.3.1 Sees transversais tpicas da plataforma Devem ser levantadas e desenhadas as sees transversais tipo da plataforma, faixa de domnio, pontes e tneis, nas diversas caractersticas previstas para a rodovia, em tangente e em curva, mostrando o critrio de distribuio da superlargura e da superelevao ao longo das concordncias das curvas horizontais. Devem ser levantadas e desenhadas as sees transversais indicando o terreno natural, a plataforma, as posies dos off-sets e taludes.

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Deve ser desenhada a marcao da faixa de domnio, assimetricamente em relao ao eixo e em funo da linha de off-sets, considerando eventual construo de outras pistas.

Exemplo de Projeto Geomtrico Seo Transversal Tipo.

Exemplo de Projeto Geomtrico Altimetria.

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20.3.2 Detalhamento dos projetos especiais So os constitudos por intersees, retornos e acessos, marcao de eventuais alteraes da seo transversal da rodovia, bem como a indicao da localizao das instalaes para operao da rodovia.

20.4 Projeto de Terraplenagem O Projeto de Terraplenagem tem por objetivo:

A determinao dos quantitativos de servios de terraplenagem; A determinao dos locais de emprstimos e bota-foras, a caracterizao precisa, em termos de todos os parmetros geotcnicos dos materiais a serem utilizados; e

A apresentao de quadros de distribuio e orientao do movimento de terra.

Deve ser apresentado estudo preliminar de terraplenagem, detalhamento compatvel com a preciso do trabalho nesta fase.

com

Este estudo deve avaliar, cuidadosamente, as alternativas que se apresentem quanto movimentao dos volumes de terraplenagem, de modo a ajustar, entre outras, as necessidades de emprstimos e bota-foras com disponibilidade de reas para tal, levando ainda em conta os planos de urbanizao e paisagismo existentes ou planejados, para mtua compatibilizao, alm da proteo ao meio ambiente. Considerar, tambm, a convenincia e possibilidade de deslocamentos longitudinais extensos de volumes de terra, para fins de compensao. Iniciar pesquisas para a determinao de possveis locais de caixas de emprstimos. Para tanto, identificar, com base em dados pr-existentes, as reas empregadas para obteno de material de emprstimo para outras obras na regio e verificar, ainda, a convenincia da localizao de cada uma em relao ao projeto em foco, sob o duplo aspecto de distncia e interferncia com o trfego urbano.

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Considerar, tambm, os solos moles, identificados e quantificados nos estudos geotcnicos. Tais estudos, adicionalmente, devem definir as solues alternativas para construo de aterros sobre solos moles. Em sequncia, com base em anlise tcnicoeconmica, deve ser selecionada a soluo mais adequada para cada caso. Exemplo de Projeto de Pavimentao Seo Transversal Tipo.

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Exemplo de Projeto de Pavimentao Seo Transversal Tipo.

20.5 Projeto de Drenagem O Projeto de Drenagem tem por objetivo: - definir a concepo respectiva, possibilitando a escolha da melhor soluo, atravs da anlise dos elementos bsicos condicionantes. - detalhar as solues eleitas e relacionar os elementos necessrios construo da obra. Nesta fase, em relao s obras de drenagem, devem ser definidos: nmero, natureza, localizao provvel, aspectos locais considerados, condies de acesso, aproveitamento de materiais e mo-de-obra da regio, com tipos, quantidades e estimativa de custos. Devem ser considerados os seguintes elementos bsicos condicionantes do projeto:

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- Estudos hidrolgicos, elaborados para o Projeto de Engenharia, necessrios para a determinao da descarga em cada ponto e indispensveis para a fixao das sees a adotar e as condies de escoamento. - Os projetos geomtricos, de terraplenagem e de pavimentao, da Fase de Projeto Bsico, elaborados para o Projeto de Engenharia, definem as obras de drenagem a projetar, bem como os estudos complementares a realizar. - Os estudos topogrficos, elaborados em sua Fase de Projeto Bsico para o Projeto de Engenharia, devem ser complementados, a fim de definir a implantao das obras de drenagem, utilizando medidas especficas para este fim. - Os estudos geotcnicos, elaborados em sua fase de Projeto Bsico para o Projeto de Engenharia, devem ser complementados, a fim de definir e caracterizar materiais e condies de fundao das obras a serem projetadas. - No caso de rodovia j implantada, os dispositivos de drenagem existentes devem ser cadastrados e vistoriados, verificando-se a suficincia de vazo e o estado de conservao. Os dispositivos identificados como problemticos devem ser objeto de estudos especficos, com o objetivo de proceder ao reparo ou substituio daqueles que se encontrem danificados.

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Exemplo de Projeto de Drenagem Planta Geral.

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21 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

ABRAM, Isaac; ROCHA, Aroldo V. Manual Prtico de Terraplenagem. Salvador- BA. 2000. RICARDO, Hlio de Souza e CATALANI, Guilherme. Manual Prtico de Escavao. 2000

BALBO, Jos Tadeu. Pavimentao Asfltica: materiais, projeto e restaurao. 2ed. Oficina de Textos. 2009.

BRASIL. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Diretoria de Planejamento e Pesquisa. Coordenao Geral de Estudos e Pesquisa. Instituto de Pesquisas Rodovirias. Manual rodovirio de conservao, monitoramento e controle ambientais. 2 Ed. Rio de Janeiro. 2005. (IPR. 711).

BRASIL. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Diretoria de Planejamento e Pesquisa. Coordenao Geral de Estudos e Pesquisa. Instituto de Pesquisas Rodovirias. Instrues de proteo ambiental das faixas de domnio e lindeiras das rodovias federais. 2 Ed. Rio de Janeiro. 2005. (IPR. 713).

BRASIL. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Diretoria de Planejamento e Pesquisa. Coordenao Geral de Estudos e Pesquisa. Instituto de Pesquisas Rodovirias. Diretrizes Bsicas para Elaborao de Estudos e Programas Ambientais Rodovirios. Rio de Janeiro. 2006. (IPR 729) .

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BRASIL. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Diretoria de Planejamento e Pesquisa. Coordenao Geral de Estudos e Pesquisa. Instituto de Pesquisas Rodovirias. Manual para Atividades Ambientais Rodovirias. Rio de Janeiro. 2006 (IPR 730)

Manual de Produo da Caterpillar (1995). Edio 26.

SENO, Wlastermiler. Terraplenagem. Universidade de So Paulo. Escola Politcnica. 1980.

Terraplenagem e Escavao de Rocha. 3ed. Editora PINI. 2007.

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22 EQUIPE TCNICA Breno Ferreira de Melo - Eng. Florestal Fernando Lus Pohl Figueiredo Eng. Agrnomo Juliana Karina P. Silva - Biloga Paulo Rodrigues Alves de Barros - Eng. Ambiental Willkerson Victor da Silva - Eng. Civil

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