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ING.

GUILLERMO IGNACIO OVANDO NORIEGA


INTEGRANTES: JOSUE LEVI CASTAEDA CIGARROA ERASMO GARCIA TAVERNIER CARLOS ANTONIO RODRIGUEZ LUIS GUILLERMO FLORES DURANTE HECTOR EDUARDO GUMETA GOMEZ

TEMA: LEVA CON SEGUIDOR RADIAL (SEGUIDOR DE PUNTA, DE CARA PLANA y DE CARRETILLA )

LEVAS Una leva es un elemento mecnico que sirve para impulsar a otro elemento, llamado seguidor para que desarrolle un movimiento especificado por contacto directo.
seguidor

leva

Todos los mecanismos de levas se componen de cuando menos tres eslabones: 1. La leva que tiene una superficie de contacto curva o derecha. 2. Seguidor o palpador que a travs de una varilla realiza el movimiento producido por el contacto con el perfil de la leva. 3. Bancada, la cual sirve de soporte y gua a la varilla y a la leva

DISEO DE LEVAS
Se puede disear una leva en dos formas: 1. Suponer el movimiento requerido para el seguidor y disear la leva que proporcione este movimiento. 2. Suponer la forma de la leva y determinar las caractersticas del desplazamiento, velocidad y aceleracin que de este contorno.

Seguidor de cua o de punta Convertir un movimiento lineal en otro perpendicular Al moverse en la direccin de su extremo afilado, la cua genera grandes fuerzas en sentido perpendicular a la direccin del movimiento. .

Leva de placa, llamada tambin de disco o radial:


El cuerpo de estas tienen la forma de un disco con el contorno de la leva formando sobre la circunferencia, en estas levas por lo general la lnea de accin del seguidor es perpendicular al eje de la leva y hace contacto con la leva con ayuda de un resorte.

Seguidor de rodillo o carretilla Para evitar el rozamiento que se producira entre la leva y el seguidor si stos contactaran directamente, se introduce entre ambos un rodillo que cambia el tipo de contacto a rodadura pura. El rodillo est articulado al seguidor en su extremo y rueda sobre la leva

Seguidor de cara plana. La conversin de movimiento rotacional a movimiento traslacional Pueden compactarse, ms que los seguidores de rodillo para ciertos diseos de levas por lo que usualmente suelen preferirse as como por el costo, en los trenes de vlvulas de motores de automviles.

EJEMPLO DE RBOL DE LEVAS

http://demaquinas.blogspot.mx/2008/10/levas-y-diseo-de-levas.html http://www.emc.uji.es/d/mecapedia/mecanismo_leva_seguidor.html http://es.scribd.com/doc/65850874/81/CLASIFICACION-DE-LAS-LEVAS

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