PROTECCION DE LINEAS

Ing. JIMMY M. VARGAS

GERENCIA COORDINACION TECNICA

JULIO 2005

SISTEMA DE POTENCIA: GENERACION TRANSMISION - DISTRIBUCION

REDES DE TRANSMISION

OPSIS

RED PRINCIPAL DE TRANSMISIN del Sistema Interconectado Nacional

Los Taques Pto. Fijo Puerto Cumarebo Isla de Margarita Carpano Irapa Giria

MAR CARIBE

Coro Cuestecitas

C O L O M B I A

Cuatricentenario Peonas Pta. Palma San Felipe La Guaira Yaracuy El Tablazo Caracas Trinidad Morn Pta. Piedra Mcaro Junquito Cabimas Rincn Yaritagua Arreag Cdad. Ojeda Barquisimeto Maracay a Valencia San Diego Urdaneta Papeln Cabudare Machiques San Concepcin Aragua Mariposa Lorenzo La Villa Valera Buena Vista Barinas Mrida El Viga La Fra Tib Santo Domingo Tovar Uribante Pta.Tachira La Grita Pregonero El Corozo San Cristobal San Fernando San Mateo Gorrn Calabozo Pea Larga Guanare Acarigua Tinaquillo San Carlos Villa de Cura San Juan de los Morros El Sombrero Camatagua Cdad. Losada

La Pedrera La Raiza

Cuman Guanta Barcelona

Cariaco

Casanay

Santa Teresa Jose

Jusepn Maturn Temblador El Furrial Tucupita

Valle de la Pascua El Tigre La Canoa Cdad. Bolvar

Cdad. Guayana Palital

Macagua Guri Malena Upata

LEYENDA 765 KV 2.083 Kms 400 KV 4.150 Kms 230 KV 5.164 Kms 115 KV 10.500 Kms

ZONA EN RECLAMACION
Caicara Cabruta El Callao Los Pijiguaos

Pto. Ayacucho

BRASIL

PLANTA CENTRO 400KV

G
ARENOSA 400KV

TABLAZO 400KV

YARACUY 400KV

TABLAZO 230KV YARACUY 230KV YARACUY 765KV

ARENOSA 765KV

MOROCHAS 115KV 230KV

CABUDARE 230KV

ENELBAR 230KV

VALERA 115 KV BUENA VISTA 230KV ACARIGUA 230KV

ARENOSA 230KV

EL MANZANO 230KV

SISTEMA DE TRANSMISION ENELVEN - ENELCO

PROTECCION DE LINEAS

LNEAS DE TRANSMISION
Las lneas de Transmisin pueden ser clasificadas de acuerdo a diferentes criterios:

1.- Construccin: en funcin del medio o equipos empleados para el tendido de la

lnea, estas se pueden clasificar en: Areas: en este caso las lneas se encuentran instaladas sobre postes o torres de celosa y se construyen a lo largo de la ruta establecida vas de circulacin, haciendas, montaas, etc; son visualizadas con facilidad y sus costos son reducidos. Subterrneas: se ha incrementado su uso a nivel mundial, bsicamente por la necesidad creciente de alimentar los centros de carga, que generalmente atraviesan reas pobladas; su costo es mas elevado en comparacin con las lneas areas, aunque las nuevas tecnologa han permitido reducir los mismos.

LNEAS DE TRANSMISION AEREAS

Lnea de Subtransmisin Configuracin tipo H Lnea de Transmisin Doble Terna

LNEAS DE TRANSMISION AEREAS

LNEAS DE TRANSMISION SUBTERRANEAS

INSTALACIONES DE LLEGADA Y SALIDA DE LA LINEA

SECCION DEL CABLE

CONDUCTORES DE COBRE, APANTALLAMIENTOS Y PUESTA A TIERRA, FIBRA OPTICA PARA COMUNICACIONES, ARMADURAS Y AISLANTES

LNEAS DE TRANSMISION
Sublacustres o Cables: son comnmente empleadas para cruzar vas fluviales y martimas, en las cuales no es posible emplear las lneas areas o donde la contaminacin puede representar un problema serio; su costo es el mas elevado en comparacin con las anteriores, bsicamente por el sistema empleado para el aislamiento y supervisin del funcionamiento del cable.

2.- Longitud: de acuerdo a la distancia de la lnea, esta puede clasificarse en:

Cortas: son aquellas lneas cuya longitud se encuentra por debajo de los 20 Kilmetros, tal es el caso de todas las lneas de transmisin urbanas del Sistema ENELVEN y una gran parte de las correspondientes al Sistema ENELCO.
Medianas: su longitud de construccin se entre los 20 y 60 kilmetros; este grupo se encuentran la mayora de las lneas rurales.

Largas: su longitud es superior a los 60 kilmetros y entre ella se pueden mencionar las lneas de interconexin provenientes desde la subestacin Yaracuy.

CABLES SUBLACUSTRES

INSTALACION DE CABLEADO SUBLACUSTRE

ESTACION DE BOMBEO DE ACEITE A PRESION

Evolucin de las tensiones de transmisin

3.- Nivel de Tensin: Alta tensin, Extra Alta tensin, Ultra Alta tensin.
La evolucin a nivel internacional que han tenido y posiblemente tendrn las tensiones mximas de transmisin y operacin, Um, se ilustran en la figura siguiente. Los niveles de tensin anteriores se pueden agrupar en las siguientes categoras:
- Alta tensin, AT : 52 kV Um < 300 kV

- Extra alta tensin, EAT

- Ultra alta tensin, UAT

:
:

300 kV Um 550 kV
Um 800 kV

Tensiones mximas de servicio recomendadas por el Comit Electrotcnico Internacional (CEI o EIC) Tensiones mximas de servicio

Kv

52

72.5

123

145

170

245

300

420

525

765

Evolucin de las tensiones de transmisin

MXIMAS TENSIONES DE TRANSMISIN Um
V
1800

1600

U.S.A. U.R.S.S. C.A.

X

1400

C.C.

1200

BRASIL

U.R.S.S. MOZAMBIQUE
1000 X

CANADA X
800

U.S.A. U.S.A. CANADA

600

U.R.S.S.
400

NUEVA ZELANDIA

SUECIA U.S.A.

200

INGLATERRAFRANCIA

SUECIA
0 1900 1920 1940

1960

1980

2000 AO

LNEAS DE TRANSMISION
4.- Capacidad de Transporte de Energa: esta tiene una relacin proporcional al
nivel de tensin, pues dependiendo del mismo ser posible transportar determinados bloques de energa; bajo este concepto pueden clasificarse en: Subtransmisin: cuyo nivel de tensin se encuentran por debajo de los 69 Kv. y la cantidad de energa transferida depender del calibre del conductor utilizado; en nuestros sistemas es posible encontrarlos en 24 Kv. y 34,5 Kv. Transmisin: se consideran en este grupo, aquellas lneas que operan por encima de los 69 Kv.; para nuestros Sistemas los mas comunes son 115, 138, 230 y 400 Kv.

5.- Configuracin: en funcin de la interconextividad o no de las lneas y de la

cantidad de fuentes o puntos de alimentacin, estas se pueden clasificar en: Radiales: Las cuales disponen de una sola fuente de alimentacin.

Anillos: estn conformadas por mas de una fuente de alimentacin.

Configuracin Radial

Configuracin en Anillo

Configuracin en Anillo

Proteccin de Lneas
Los sistemas de proteccin normalmente se dividen e dos grupos con respecto a su funcin principal. Uno es llamado proteccin absolutamente selectiva (proteccin Unitaria) y la otra se conoce como proteccin relativamente selectiva (proteccin Escalonada).

Los sistemas de proteccin de lneas pueden ser de diferentes tipos. Los ms comunes son proteccin de distancia, comparacin de fases por portadora, proteccin diferencial longitudinal y proteccin por comparacin direccional. La proteccin de distancia es del tipo proteccin relativamente selectiva y las otras tres son protecciones absolutamente selectivas que requieren, para ejecutar una funcin principal, un sistema de telecomunicaciones entre los terminales de la lnea.

Sistema de Proteccin absolutamente selectivo y relativamente selectivo

PROTECCIN ABSOLUTAMENTE SELECTIVA PROTECCIN DE UNIDAD AREA PROTEGIDA I1 P2 P1 S2 S1 I1 Id RELE DIFERENCIAL Id = CORRIENTE DIFERENCIAL Id = I 1 + I 2 LA PROTECCIN OPERA SOLAMENTE PARA FALLA DENTRO DEL REA PROTEGIDA. ESTA PROTECCIN NO TIENE FUNCIONES DE RESPALDO P1 P2 S1 S2 I2 I1

Sistema de Proteccin absolutamente selectivo y relativamente selectivo (cont)

PROTECCIN RELATIVAMENTE SELECTIVA PROTECCIN GRADADA O ESCALONADA

21

ALCANCE

LA PROTECCIN GRANADA PUEDE SER DEL TIPO: SOBRECORRIENTE IMPEDANCIA TIEMPO

ESTA PROTECCIN TIENE ADEMS FUNCIONES DE RESPALDO

EQUIPOS PARA PROTECCION DE LINEAS

Equipos de Proteccin de Lneas

Al momento de seleccionar el esquema de protecciones adecuada por una lnea es necesario considerar varios aspectos; entre ellos se encuentran: a) Configuracin de la lnea: radial, anillo con o sin derivacin. b) Longitud de la lnea: cotas, medianas y largas. c) Componentes de la lnea: compensacin serie, reactores, etc.

a) Configuracin de la lnea
Radial: El flujo de potencia se desplaza o circula en un solo sentido, es por ello que se podra utilizar un rele cuyo funcionamiento sea independiente de la direccin que lleve la potencia. En este caso se recomienda el uso de rele de sobrecorriente con su respectiva unidad instantnea.

S/E TULE

Equipos de Proteccin de Lneas

Anillo: Bajo esta configuracin, el flujo de potencia puede circular en cualquier sentido por disponer esto de dos o mas fuentes de alimentacin, en este caso resulta necesario la utilizacin de reles de proteccin con suficiente capacidad para discriminar la direccin del flujo y que los mismos trabajen solo bajo esa condicin. Para solventar esta situacin es recomendable el uso de reles direccionales de Sobrecorriente con su respectivas unidad instantnea.

b) Longitud de la lnea
Largas: Cuando la distancia entre dos extremos de una lnea representa un problema, es necesario emplear dispositivos de alta sensibilidad, a travs de los cuales sea posible relacionar los parmetros de la lnea (resistencias e inductancias) para proporcionar una mayor seguridad en el despeje de las fallas. Estas necesidades se pueden satisfacer mediante la utilizacin de reles de distancia o impedancia las cuales son capaces de medir la impedancia de la lnea al relacionar los niveles de corriente y tensin de la misma.

S/E EL RINCON

Equipos de Proteccin de Lneas

Cortas: La distancia o longitud de las lneas puede convertirse en un gran problema en aquellas de corta o muy corta longitud, pues la precisin en la medicin de los parmetros elctricos puede comprometer su respuesta ante las fallas, provocando en algunos casos, operaciones indeseadas de la misma.

El empleo de reles diferenciales viene a representar la solucin apropiada a estos inconvenientes, generalmente se combinan con otros equipos de proteccin para complementar su uso. Sublacustres y Mixtas: En virtud de la importancia y elevados costos de los cables sublacustres, es recomendable emplear un esquema de proteccin de alta velocidad y selectividad, resultando mas adecuado el uso de los reles diferenciales (87L) o de distancia con esquemas de teleproteccin (canales de comunicacin). En el caso de las lneas mixtas, existen mltiples posibilidades, resultando mas comn el empleo de los reles de impedancia con esquemas de aceleracin de disparo
c) Componentes de la lnea: en ciertas ocasiones a los largo de la construccin de las lneas, se adicionan una serie de elementos para mejorar su desempeo dentro del sistema de potencia, tal es el caso de la compensacin serie, reactores, etc.

Seccionador de By-pass By-

Seccionador de Conexin del Banco

Banco de Capacitores

Seccionador de Conexin del Banco

Seccionador de Puesta a Tierra Amortiguador

O.C.T

Seccionador de Puesta a Tierra

O.C.T

Varistor
O.C.T O.C.T

Triggered GAP

Interruptor de Bypass Plataforma

ZONAS DE PROTECCION

Zonas de Proteccin
Cuando ocurre una falla en un sistema de potencia sus efectos son sensados en varias partes a la vez. Sera ilgico creer que un sistema de proteccin ordenar la apertura de todos los interruptores donde se detecten los efectos de la falla; lo ideal es que se despeje sta abriendo el menor nmero de interruptores. Esto se logra dividiendo el sistema de proteccin en porciones denominadas zonas de proteccin, las cuales estn definidas por la ubicacin de los transformadores de corriente y el tipo de calibracin de los rles utilizados.

Zonas de Proteccin
Las zonas de proteccin se suelen definir alrededor de generadores, transformadores, barras y lneas. Cuando ocurre una falla dentro de una zona de proteccin determinada se ordena la apertura solamente a los interruptores que estn dentro de la zona o que estn controlados por ella.

Z3 Z1 G Z8 Z15

Z2 G Z4

Z5

Z12 Z9 Z13

Z14

Z1, Z2, Z14 = Zonas de proteccin de generadores. Z3, Z4, Z12 = Zonas de proteccin de transformadores. Z8, Z15 = Zonas de proteccin de lneas. Z5, Z9, Z13 = Zonas de proteccin de barras.

Zonas de Proteccin

Zonas de Proteccin
Z3 Z1 G

Interruptor Cerrado
1
Z8 Z15

Interruptor Abierto

Z2 G Z4

Z5

Z12 Z9 Z13

Z14

Estado Normal de (1) en Elctrica En caso de una Fallauna Redla Zona (5)

Por ejemplo, para una falla 1 indicada en la zona Z5, vemos que la falla cerca del interruptor pero del lado de barra, por tanto deben abrirse los cuatro interruptores conectados a la barra para efectuar el despeje, actuando la proteccin de barra.

Zonas de Proteccin
Z3 Z1 G Z8

Z15

Interruptor Cerrado Interruptor Abierto

Z2 G Z4

Z5

Z12 Z9 Z13

Z14

En caso de una Falla (2) entre las Elctrica y (8) Estado Normal de una Red Zonas (5)

Si observamos ahora, para la falla 2 se abren ms disyuntores que los necesarios, esto se debe a que en el punto de falla se solapan las zonas Z5 y Z8

Zonas de Proteccin
Z3 Z1 G Z8

Z15

Interruptor Cerrado Interruptor Abierto Interruptor Averiado

Z2 G Z4

Z5

Z12

Z9

Z14
Z13 G

Estado Normal de una Red Elctrica En caso de una Falla (2) entre las Zonas (5)

Si observamos ahora, para la falla 3 que ocurre en la zona Z8 y en este caso falla en abrir un disyuntor, actuando entonces la proteccin de Respaldo Local.

Zonas de Proteccin
Zona de Proteccin con Solapado
Z1

Interruptor Cerrado Interruptor Abierto

Z3

Z2

Z2

2
Z1 Z3

Z2

En el Estado Normal de entreRedZona 1 y Zona 2 caso de una falla una la Elctrica

El solapado se logra colocando transformadores de corriente a ambos lados de los disyuntores. Sin embargo, por razones econmicas es comn colocar los transformadores de corriente en un solo lado del interruptor, esto trae como consecuencia que una falla no pueda ser despejada con la velocidad deseada

Zonas de Proteccin
Zona de Proteccin sin Solapado
Z1 Z2 Z3 Z2 Z1 Z2 Z3

Interruptor Cerrado Interruptor Abierto

En elEstado Normal de una Red es despejada caso de una falla, esta no Elctrica por no haber un solapamiento de Zona

El solapado se logra colocando transformadores de corriente a ambos lados de los disyuntores. Sin embargo, por razones econmicas es comn colocar los transformadores de corriente en un solo lado del interruptor, esto trae como consecuencia que una falla no pueda ser despejada con la velocidad deseada

Zonas de Proteccin
Interruptor Cerrado Interruptor Abierto

10

11

Estado Normal de una Red Elctrica En caso de la Falla (1)

Los rles de proteccin principal o primaria son aquellos que deben operar tan pronto como ocurre la falla, ordenando la apertura del mnimo nmero de interruptores en el menor tiempo posible.

Zonas de Proteccin
Interruptor Cerrado
G 1 3

Interruptor Abierto Interruptor Averiado

10

11

Estado Normal de la Falla (2) En caso de una Red Elctrica

Sin embargo algunas veces un disyuntor no abre, en este caso la falla tiene que ser despejada abriendo otros interruptores.

INTRODUCCION AL PLANO R-X

Introduccin al Plano R-X y Rels de Distancia

El plano R-X o plano de impedancias es una herramienta muy til en protecciones, ya que mediante su uso correcto se puede visualizar las caractersticas de operacin de casi todos los tipos de rels. En un plano R-X se puede representar cualquier impedancia mediante sus componentes rectangulares o mediante sus coordenadas polares. El eje coordinado X representa la parte resistiva y el eje Y representa la parte reactiva de la impedancia.

X+ R-

X X1

Imaginario Z1
1

X+ R+
Z 1 = R1 + jX1 = Z1

R2
2

X2 XR-

Z2

R1

R Real XR+

Z 2 = R2 + jX2 = Z2

Plano X Y

Localizacin en el plano R-X las impedancias de un sistema

Supongamos que estamos localizados en la subestacin A de la siguiente figura, y consideramos positiva la potencia que va desde A a B.

A D Z3 I V P+ Z1

B Z2 C

x2
X1 R3 Z3 D X3 R1 A Z1

Z2

R2

Localizacin en el plano R-X las impedancias de un sistema (Cont)

Ejemplo 1: Localizar las impedancias del sistema siguiente en un plano R-X, para un observador en la subestacin B, la potencia es positiva si va de B a C. C B j2 (2 + j4) j1 I

6 2 4 1 Z3 A Z2 Z1 B 2 D C

P+

Plano R-X
X XL S/E A XF ZL S/E B

FALLA
RF RL RF R

CARACTERISTICAS DE LOS RELES DE PROTECCION DIRECCIONALES y DISTANCIA

Rels Direccionales
Estos rels son operados (o energizados) por dos fuentes diferentes. No es posible obtener un rel direccional de corriente alterna si no se opera con dos fuentes diferentes.

B
Zona de Operacin

O
Zona de Operacin Is

Vs
Rel Direccional

Lnea de par mximo

Rel Direccional en un plano R-X

X A Zona de Operacin Lnea de par mximo

=
O Zona de Operacin B R

RELES DIRECCIONALES

Tipos de Rels segn su Aplicacin

Rel de distancia
El mtodo ms fcil de determinar fallas en una lnea es midiendo la impedancia desde el punto donde hay un rel hasta donde ocurri la falla. La impedancia medida es proporcional a la distancia entre el rel y el punto de falla, de aqu que los rels que midan impedancia se denominan rels de distancia. Para tomar las medidas de sus parmetros el rel toma la lectura de corriente de carga y una tensin de referencia proporcional a la tensin de la lnea, su ngulo de fase es afinado mediante un circuito que permite compensar la impedancia de la lnea.

Longitud total de la lnea

I
Rel
Distancia hasta el punto de falla

Determinacin del punto de falla con rels de distancia

Rel de Impedancia
En un diagrama R-X la curva de operacin del rel de impedancia se ve de esta manera:
X

Z = K ecucacin de una circunferencia con centro en el origen y radio igual a K.

La zona sombreada indica la zona de operacin

Ntese que el rel no es direccional, puesto que puede detectar fallas hacia delante y hacia atrs. Para hacerlo direccional se utiliza en conjunto con un rel direccional. Es necesario que la unidad direccional y la unidad de impedancia operen simultneamente para que se produzca un disparo.

Rel de Impedancia y direccional combinados

X La zona sombreada indica la zona de operacin.

Rel MHO
X

R
La zona de operacin es la zona interna de la circunferencia. La figura indica que el rel MHO es direccional, por este motivo es muy usado en la proteccin de lneas.

Rel de Resistencia

La zona sombreada indica el rea de operacin.

K R

Rels de Resistencia y MHO combinados

X

La zona sombreada indica la zona de operacin.

El rel de resistencia tampoco es direccional por lo que se hace necesario utilizarlo en conjunto con un rel MHO.

Rel OHM
X

La zona sombreada indica la zona de operacin.

Existen tambin rel que tienen curvas de operacin intermedias entre las de los rels de reactancia y las de los rels de resistencia. Estos rels reciben el nombre de rels OHM.

Rel de Reactancia
X k

R
El rel de reactancia no es direccional como bien puede verse en esta figura, para hacerlo direccional se emplea en conjunto con un rel MHO. Se necesita la operacin simultnea de los dos rels para producir una orden de disparo.

Rel de reactancia y MHO combinados

X

MHO

Reactancia

CARACTERISTICAS DE LOS RELES DE PROTECCION DIFERENCIALES

Rel Diferencial
La proteccin diferencial es una forma de conectar un rel y dos o ms transformadores de corriente. Un rel diferencial es aquel que responde a la diferencia fasorial de dos o ms cantidades elctricas semejantes. La zona de proteccin diferencial es la comprendida entre la localizacin de los transformadores de corriente.

I1
Elemento a proteger

I2

I1

I2 Ir = I1 - I2

I1
B

I2

PROTECCIONES DIFERENCIALES DE LINEA

S/E-A S/E-B

FALLA

Interruptor Cerrado Interruptor Abierto

Estado Normal una Red Externa En Presencia de de laFalla Elctrica

PROTECCIONES DIFERENCIALES DE LINEA

S/E-A S/E-B

FALLA

Interruptor Cerrado Interruptor Abierto

Estado Normal de la Red Elctrica En Presencia de una Falla Interna

PROTECCIONES DIFERENCIALES DE LINEA

S/E-A S/E-B

La Falla es Despejada

PROTECCIONES DIFERENCIALES DE LINEA

Proteccin Diferencial de Lnea REL 356 Instalada en lneas Trinidad LUZ 1 y 2, 24 kV Trinidad Canchancha 138 kV

Proteccin Diferencial de Lnea REL 551 Instalada en lneas Los Claros - PDVSA 1 y 2, 24 kV Cuatricentenario Canchancha 138 kV Rincn Cuatricentenario 138 kV

PROTECCIONES DIFERENCIALES DE LINEA

Proteccin Diferencial de Lnea 7SD610 Instalado en 80 esquemas de Protecciones (Lneas de Transmisin Urbana, Rural de ENELVEN y ENELCO)

ZONAS DE PROTECCION DE LOS RELES DE DISTANCIA

Zonas de Proteccin de los reles de Impedancia. El disponer de un equipo, que permita establecer una relacin entre la impedancia de cualquier elemento de la red (lnea, transformador, etc.) y emplearlo como mecanismo de proteccin, proporciona una serie de beneficios adicionales al Sistema de Protecciones, pues el mismo puede ser utilizado como Respaldo Local o Remoto de otros equipos instalados en la red. Los reles de impedancia son diseados para proveer esta facilidad, por lo cual es comn que los mismos dispongan de al menos cuatro zonas bien diferenciadas, de las cuales tres (03) generalmente miden hacia el elemento protegido y una (01) lo hace en sentido contrario o en reversa. Debido a la imprecisin de los equipos de medida, de los reles de proteccin y de los programas de simulacin, los diferentes fabricantes de los reles de proteccin de impedancia, sugieren emplear el alcance de la primera zona de estos equipos entre el 80% y 90 % de la impedancia del equipo protegido.

Esa diferencia del 10% o 20 % no cubierta por la primera zona, es complementada con la segunda zona del rele, la cual debe garantizar la total proteccin de la impedancia del equipo, lo cual incluye la imprecisin por defecto de tres medios antes sealados; en caso de que este error de medida sea en exceso, esta zona de proteccin proporcionara un respaldo remoto a los equipos de la siguiente subestacin o a la carga. Generalmente se temporiza la actuacin de esta zona, con la intencin de que los equipos primarios de la subestacin adyacente despejen la falla. Un caso similar ocurre con la tercera zona de proteccin, la cual es empleada para proveer un respaldo local a la segunda zona del rele de impedancia y un respaldo remoto a los equipos de la subestacin adyacente, de manera similar la misma debe ser temporizada, con un tiempo superior al colocado a la segunda zona. Otro mecanismo comnmente empleado para proveer una proteccin de respaldo local a otros equipos de la subestacin, esta representado por la zona en reversa del rele de distancia o en algunos reles electromecnicos por el OFF-SET (desplazamiento hacia atrs), con lo cual es posible alcanzar o proteger una porcin de la impedancia de alguna(s) lnea(s), transformador(es) o toda la barra de la subestacin y ordenar el despeje de los equipos correspondientes

Alcance de la proteccin de distancia

ZONA DE ARRANQUE ZONA 3 ZONA 2 A ZONA 1 ZONA A ZONA 1 ZONA A B

ZONA 2 ZONA 3

TRANSPORTE DE POTENCIA

ZONA DE ARRANQUE

NOTA: LA ZONA 3 TAMBIN CUBRE LA ZONA 2 Y LA ZONA 1 LA ZONA 2 TAMBIN CUBRE LA ZONA 1

Alcance de la proteccin de distancia (cont)

X

2 3 4 5 6 B

7 X ZL

R A LA PROTECCION DE DISTANCIA OPERARA SI LA IMPEDANCIA MEDIDA EST DENTRO DE LOS CRCULOS

Zonas de Proteccin de los Rles de Impedancia

Z3A (100+50)% Z2A (100+20) % Z1A (8O %)

S/E

S/E S/E ZL B
S/E A

Zonas de Proteccin de los Rles de Impedancia

X

Z1A

Z2A (100+20) %

Z3A (100+50)%

(8O) %
S/E A

S/E

ZL

S/E B

ZR

S/E (A)

ESQUEMAS DE PROTECCION PARA LAS LINEAS DE TRANSMISION

Esquemas de Proteccin de Lneas.

La seleccin de un esquema de protecciones para las lneas dependen de mltiples factores entre ellos su configuracin, longitud, los componentes o equipos existentes en la lnea y por las condiciones operativas de la red; en funcin de estos se pueden desarrollar diferentes Esquemas de proteccin.
Reles de Sobrecorriente con Unidad instantnea: son comnmente empleados en las lneas Radiales, en las cuales el flujo de potencia tiene un solo sentido y son de bajo costos en comparacin con otros equipos de proteccin; generalmente son utilizados como una proteccin secundaria o de respaldo de operacin temporizada ante condiciones de sobrecarga o ante fallas en la carga de la subestacin remota (respetando la coordinacin en tiempo). Mediante la habilitacin de la unidad instantnea, es posible proporcionar un respaldo local a otros rles, de forma rpida pero limitada en su alcance o cobertura.

Rles de Sobrecorriente

S/E A S/E

S/E C
50/51

S/E A

67

S/E B

67

 Reles de Distancia: en aquellas lneas de gran longitud, la distancia puede representar un serio problema en algunos casos; bajo estas circunstancias la solucin mas econmica independientemente de la configuracin de la misma, la representa el empleo de los rles de Distancia, los cuales permiten establecer una relacin directa entre la impedancia de la lnea y los valores de voltaje y la corriente que circulen por la lnea. Este tipo de protecciones adems de proveer la proteccin de las lneas, son capaces de proporcionar un respaldo local y remoto a otros equipos instalados en la red. Reles Diferenciales: cuando las lneas poseen una escasa longitud, garantizar la selectividad de operacin durante una falla, puede representar un gran problema, pues la imprecisin de los equipos asociados al Sistema de Protecciones, no garantiza la precisin requerida; para solucionar este inconveniente es necesario recurrir a las protecciones unitarias (Diferenciales), la cual funcionara solo en la zona establecida, desafortunadamente por sus caracterstica unitaria no proporciona ningn tipo de respaldo a otros equipos de la red. Generalmente estos esquemas son respaldados con protecciones de distancia o direccionales pero con confirmacin de falla en la lnea o en su defecto con protecciones de impedancia con u n alcance limitado.

Rles Diferenciales

S/E A

87L

S/E B

87L

Rles de Distancia

Z2 Z1

S/E A

21

S/E B

ESQUEMAS DE RECIERRE PARA LAS LINEAS DE TRANSMISION

Esquema de Recierres: la gran proporcin de fallas de tipo transitorio que se presentan

en las lneas de transmisin y la necesidad de disponer de las mismas en el menor tiempo posible en respuesta a su criticidad, ha dado origen a la implantacin de un esquema de operacin el cual permita restablecer de forma automtica la lnea y normalizar as sus condiciones de operacin, dando origen al denominado rle de recierre, los cuales pueden ser de dos tipos: Tripolar: despus de producirse la completa apertura de la lnea, este ordena el cierre simultaneo de los tres polos o fases del interruptor, en uno o en los dos extremos de la lnea; en caso de fallas permanentes, el primero garantiza la estabilidad de la red y la posterior intervencin del operador y el segundo requiere de una apropiada sincronizacin en cada uno de los extremos, en sus tiempos de operacin.

Monopolar: cuando la indisponibilidad total de una lnea compromete la estabilidad del sistema de potencia, se recomienda emplear recierres monopolares, los cuales mantienen en servicio la lnea con dos de sus fases durante un tiempo determinado y posteriormente se restablece el servicio en la fase fallada; en este caso es imprescindible el uso de interruptores de accionamiento monopolar y de un estudio de estabilidad de la red para determinar el tiempo muerto mas adecuado.

RECIERRE TRIPOLAR

Estado Normal

RECIERRE TRIPOLAR

Ante una Seal de Falla Trifsica Disparo

RECIERRE TRIPOLAR

Intento de Recierre

RECIERRE TRIPOLAR

Persiste la Falla. Seal de Disparo

RECIERRE TRIPOLAR FALLIDO (CONFIGURACIN ANILLO)

S/E A

S/E B

Interruptor Cerrado Interruptor Abierto S/E C

Estado Normal

RECIERRE TRIPOLAR FALLIDO (CONFIGURACIN ANILLO)

S/E A

S/E B

Interruptor Cerrado Interruptor Abierto S/E C

Falla Bifsica

RECIERRE TRIPOLAR FALLIDO (CONFIGURACIN ANILLO)

S/E A

S/E B

Interruptor Cerrado Interruptor Abierto S/E C

Falla Despejada

RECIERRE TRIPOLAR FALLIDO (CONFIGURACIN ANILLO)

S/E A

S/E B

Interruptor Cerrado Interruptor Abierto S/E C

Intento de Recierre

RECIERRE TRIPOLAR FALLIDO (CONFIGURACIN ANILLO)

S/E A

S/E B

Interruptor Cerrado Interruptor Abierto S/E C

La Falla es Permanente

RECIERRE MONOPOLAR

Estado Normal

RECIERRE MONOPOLAR

Ante una Seal Falla de Disparo Monofsica

RECIERRE MONOPOLAR

Intento de Recierre

RECIERRE MONOPOLAR

Seal de Disparo

RECIERRE MONOPOLAR (APERTURA TRIPOLAR)

Seal de Ante una Disparo Falla Bifsica

RECIERRE MONOPOLAR (APERTURA TRIPOLAR)

Intento de Recierre

RECIERRE MONOPOLAR (APERTURA TRIPOLAR)

Seal de Disparo

RECIERRE MONOPOLAR NO EXISTOSO

S/E A

S/E B

Interruptor Cerrado Interruptor Abierto S/E C

Falla Monofsica

RECIERRE MONOPOLAR NO EXISTOSO

S/E A

S/E B

Interruptor Cerrado Interruptor Abierto S/E C

Falla Despejada

RECIERRE MONOPOLAR NO EXISTOSO

S/E A

S/E B

Interruptor Cerrado Interruptor Abierto S/E C

Intento de Recierre

RECIERRE MONOPOLAR NO EXISTOSO

S/E A

S/E B

Interruptor Cerrado Interruptor Abierto S/E C

La Falla es Permanente

SISTEMAS DE PROTECCION PILOTO PARA LAS LINEAS DE TRANSMISION

Sistema de Proteccin Piloto

Un sistema de proteccin piloto es aquel que cuenta con un canal de comunicaciones entre los dos extremos de una lnea. Se utilizan tres clases de canales de comunicaciones que reciben los siguientes nombres:

-Hilo piloto.
-Piloto de corriente portadora. -Piloto de microondas. -Fibra ptica. En la proteccin con hilo piloto se utiliza un par de alambres telefnicos entre los dos extremos de la lnea. En el piloto de corriente portadora se utilizan la lnea de transmisin para transmitir informacin entre las dos subestaciones. En el piloto de microondas el aire es el medio por el cual se envan las seales de un extremo de la lnea al otro.

Sistema de Proteccin Piloto (Cont)

El objeto de un sistema piloto es determinar con exactitud si una falla es interna o externa a la lnea que se est protegiendo. Esta informacin se puede obtener nicamente si en cada extremo de la lnea se conoce la direccin de la corriente (o de la potencia) en los dos extremos de la misma.

G1 F3 F1 F2

G2

Sistemas de Proteccin Piloto

Existen dos mtodos bsicos que utilizan seales o comandos de comunicacin para los sistemas de proteccin: a. Piloto de Bloqueo: en este caso la seal de mando se enva hacia el otro extremo en caso de falla externa, con la intencin de bloquear el disparo en el extremo remoto; la determinacin del tipo de falla (interna o externa) se realiza mediante protecciones de distancia o con comparadores de fase. b. Piloto de Disparo: este requiere para su funcionamiento de la presencia de una seal piloto, para ordenar la apertura del interruptor de la lnea. Hilo Piloto Onda Portadora Microondas Fibra ptica

Equipos de Teleproteccin

ESQUEMA CON HILO PILOTO (PAR TELEFONICO)

TRAMPA DE ONDA
La bobina de bloqueo, tambin llamada Trampa de Onda, es un dispositivo destinado a ser instalado en serie en una lnea de alta tensin. Su impedancia debe ser despreciable a la frecuencia de la red, de manera de no perturbar la transmisin de Energa, pero debe ser selectivamente elevada en cualquier banda de frecuencia utilizable para la transmisin por onda portadora de datos.

El equipo consiste en un inductor principal, un dispositivo de proteccin, descargador, y un dispositivo de sintonizacin

ESQUEMA CON HILO PILOTO (ONDA PORTADORA)

EQUIPO DE TELEPROTECCION

ESQUEMAS DE PROTECCION PILOTO

Esquemas de Proteccin Pilotos Utilizando los sistemas de telecomunicaciones, es posible desarrollar diferentes esquemas de proteccin de distancia, entre los cuales los mas comunes son:

Subalcance permitido (PUTT) La zona 1 tiene un alcance limitado (subalcance) y dispara independientemente de la recepcin o no de la seal de comunicacin e inmediatamente enva una orden al extremo opuesto de la lnea; en el extremo contrario las protecciones ordenan el disparo en aquellos reles cuyos arranques o reles de bajo voltaje se hayan activado.
Es un esquema simple, que proporciona una rpida proteccin a la lnea, quedando protegida la mayor parte de la misma aun ante la indisponibilidad del canal de comunicaciones. Generalmente su tiempo de operacin es menor que el retardo de segunda zona, ocurriendo la apertura del extremo contrario entre los 15 o 40 mseg posteriores al envo de la seal de disparo; este es comnmente empleado para lneas largas.

Esquema de proteccin Subalcance Permitido (PUTT)

D A t
21

ZONA 2 B

ZONA 1 ZONA 1
21

ZONA 2

EFECTOS DE LA AUSENCIA DEL CANAL DE EN LAS LINEAS COMUNICACIN CON ESQUEMA PILOTO DE PROTECCION

Km. 48

Concepcin

EFECTOS DE LA AUSENCIA DEL CANAL DE EN LAS LINEAS COMUNICACIN CON ESQUEMA PILOTO DE PROTECCION

Km. 48

Concepcin

EFECTOS DE LA AUSENCIA DEL CANAL DE EN LAS LINEAS COMUNICACIN CON ESQUEMA PILOTO DE PROTECCION

Km. 48

Concepcin

EFECTOS DE LA AUSENCIA DEL CANAL DE EN LAS LINEAS COMUNICACIN CON ESQUEMA PILOTO DE PROTECCION

Km. 48

Concepcin

 Sobrealcance permitido (POTT) La zona 1 tiene un alcance extendido (sobrealcance) generalmente ajustada entre 120 % y 150 % de la impedancia de la lnea protegida y enva una seal de disparo al recibir una seal al otro extremo de la lnea; en el extremo contrario las protecciones ordenan el disparo siempre y cuando su propia zona 1 haya arrancado, por lo cual requiere de la activacin de la primera zona de cada uno de los extremos de la lnea para ordenar el disparo de la misma. Este esquema proporciona una rpida proteccin a la lnea completa entre los 15 a 30 mseg por el tiempo de transmisin, pero ante la indisponibilidad del canal de comunicaciones el disparo de la lnea se producir en tiempo de segunda zona.

Esquema de proteccin Sobrealcance Permitido (POTT)

A 21 B

ZONA A ZONA A
21

EMISIN

RECEPCIN

ZONA A SEAL RECIBIDA DESDE A

DISPARO (B)

DISPARO (A)

ZONA A SEAL RECIBIDA DESDE B

ESQUEMA CONMUTADO

ESQUEMA CONMUTADO EN EL ESQUEMA COMPLETO NORMALMENTE LA ZONA A SERA REEMPLAZADA POR LA ZONA 2

TIPOS DE RELES DE PROTECCION EMPLEADOS EN LAS LINEAS DE TRANSMISION

Tipos de Reles de Proteccin para Lneas de Transmisin:

Reles Electromecnicos: Los cuales disponen de una serie de elementos mecnicos, tales como resortes, bobinas con derivaciones, discos, imanes, etc.; estos reciben los diferentes parmetros elctricos de la red (corriente o tensin) y responden cuando el valor de ajuste (arranque) previamente establecido es excedido.

Reles Electrnicos: La evolucin en el campo de la electrnica dio origen a este nuevo grupo de reles de proteccin, los cuales disponen de una serie de elementos discretos (transistores, compuertas lgicas, amplificadores, etc.) al igual que los electromecnicos, estos reciben los diferentes parmetros elctricos de la red (corriente o tensin), los cuales son interpretados por los diferentes dispositivos internos y producen la respuesta correspondiente.

Proteccin de Distancia
Rele de Distancia Mho Rele de Distancia Rele de Sobrecorriente Rele Auxiliar
Rele Auxiliar de Distancia Falla a Tierra Switch de Control Lmpara de Sealizacin Estado del Interruptor

Bloque de Prueba

Esquema Direccional de Sobrecorriente Falla de Interruptor Rele Sobrecorriente Falla Interruptor Rele de Recierre Rele Auxiliar Temporizado Rele Auxiliar de Disparo Rele Direccional de Sobrecorriente Rele Auxiliar de Disparo Remoto Rele Auxiliar de Bloqueo de Cierre Rele Auxiliar de Cierre Remoto

Tipos de Reles de Proteccin para Lneas de Transmisin:

Reles Numricos: Los desarrollos en las reas de micropocesadores y comunicaciones han permitido que surja una nueva clase de proteccin con una funcin mas activa, donde es posible ejecutar de manera simultanea las funciones de proteccin, medicin, registro de fallas, secuenciador de eventos y muchas otras. Estos se asemejan a un computador, el cual recibe los diferentes parmetros elctricos y los interpreta a travs de los algoritmos matemticos para proporcionar una respuesta de alta precisin ante las fallas que se presenten.

Proteccin Elctronicas y Nmericas

SELECCIN DE LOS PARAMETROS DE AJUSTE PARA LOS RELES DE PROTECCION

Seleccin de los parmetros de Ajustes para los reles de las lneas de Transmisin.
Para la seleccin de los ajustes de una lnea de Transmisin se requiere bsicamente: Capacidad del conductor de la lnea a proteger: con este nivel de corriente es posible determinar el valor al cual el rele debe comenzar a trabajar, minimizando as los daos a la lnea o equipo; a partir de este valor se determina el Arranque del rele, el cual puede ser por corriente, por impedancia o ambos. Relacin de Transformacin: en funcin del nivel de corriente nominal del equipo a proteger, es posible determinar el valor mas adecuado para la relacin de transformacin de los CTs RCT, de forma que el mismo proporcione la adecuada sensibilidad para la deteccin de las fallas y que permita la operacin permanente del rele, evitando que por este circulen de forma continua valores de corrientes superiores al nominal. Tambin es necesario utilizar el valor existente para la relacin de transformacin de los PTs RPT, el cual no es variable y se utiliza para determinar la impedancia Base.

Seleccin de los parmetros de Ajustes para los reles de las lneas de Transmisin.
Impedancia Base: Es el valor de impedancia relacionada con la RCT y RPT para obtener el valor de impedancia secundaria que ser ajustada al Rele. Zsec = Zprimaria x RCT/ RPT Donde: Zsec = Impedancia secundaria o equivalente

Zprimaria = Impedancia primaria de la lnea (datos caractersticos).

RCT = Relacin de los Transformadores de Corriente RPT = Relacin de los Transformadores de Tensin

Seleccin de los parmetros de Ajustes para los reles de las lneas de Transmisin.
Tipo de Rele: esta informacin es fundamental para la determinacin de los parmetros de ajuste a ser colocados y para establecer la coordinacin entre los diversos equipos de proteccin que existan, considerando los tiempos de operacin de los mismos. Formulas de Calculo de los Parmetros : se emplean para la seleccin de los diferentes parmetros de ajuste, estos varan de un fabricante a otro y tienen un rango limitado especialmente en los equipos de tecnologa analgica, es por ello necesario contar con el catalogo tcnico de la proteccin. Taps o derivaciones de corriente disponibles (TC): este parmetro permite determinar el valor de Arranque del rele de proteccin, en funcin de la Relacin de Transformacin que ha sido seleccionada RCT y el valor de carga o capacidad seleccionada del equipo a proteger.

Seleccin de los parmetros de Ajustes para los reles de las lneas de Transmisin.
Diales de Tiempo o Time Level (TL): Aplica para los reles o unidades direccionales de las protecciones, a partir de estas curvas de operacin o diales de tiempo disponibles en los reles, de los niveles de Arranque y de los niveles de cortocircuito, es posible seleccionar el valor de ajuste adecuado para garantizar una adecuada selectividad y velocidad en el despeje de las fallas. Temporizacin de las Unidades de Medida: En funcin de los requerimientos de la red y de los resultados de los estudios de estabilidad, se seleccionan los retardos en tiempo para cada una de las unidades de medida, comnmente se emplean 300 mseg. Para la segunda zona, 600 mseg. Para la tercera zona y entre 800 y 1000 mseg. Para la unidad de Arranque, cuando esta aplique. Impedancia Secundaria: Es el valor de impedancia relacionada con la RCT y RPT para obtener el valor de impedancia secundaria que ser ajustada al Rele y la consideracin del efecto de fuente intermedia. (Formula de Clculo e Hipervnculo para mostrar el efecto de fuente intermedia).

CRITERIOS DE AJUSTE PARA LOS RELES DE PROTECCION

Criterios de Ajustes para las lneas de Transmisin

Alcances y temporizaciones de las zonas de Proteccin: Generalmente las protecciones de distancia tienen entre tres a cinco zonas de proteccin de las cuales al menos tres son hacia delante, una hacia atrs o reversa y otra programable; tambin disponen de una zona de arranque, en aquellos casos donde el mismo se hace por impedancia. Los criterios de ajustes para cada una de estas dependen de cada caso particular, pero generalmente se utilizan los siguientes criterios: Primera zona: su alcance cubre entre un 80 % y un 85 % de la impedancia de la lnea protegida y no se coloca ningn retardo intencional (disparo instantneo). Segunda zona: se ajusta para garantizar la total proteccin de la lnea, as como proveer un respaldo remoto al equipo adyacente; su alcance debe cubrir el 100 % de la lnea protegida y una porcin (generalmente el 20 %) del equipo adyacente de menor impedancia. Su tiempo de operacin oscila entre los 300 a 400 mseg. Con la intencin de permitir que las protecciones primarias del equipo remoto despejen la falla.

Criterios de Ajustes para las lneas de Transmisin

Tercera zona: comnmente es empleada como un respaldo a las fallas en la segunda zona o de mayor impedancia (alta Resistencia de falla), se ajustan al 100 % de la lnea protegida y una porcin (generalmente el 50 %) del equipo adyacente de menor impedancia; al igual que la segunda zona, su operacin debe ser temporizada para mantener la coordinacin con los tiempos de operacin de otros dispositivos, su tiempo de operacin oscila entre los 600 y 1000 mseg. Unidad de Arranque: comnmente, las protecciones de impedancia deben cumplir tres condiciones bsicas para operar, la medicin de la impedancia, la temporizacin (si aplica) y el arranque; este ultimo permite al rele determinar que ha ocurrido una falla en su rea de proteccin (despierta) y combinado con las otras dos condiciones ordena su operacin. El arranque puede ser por corriente o por impedancia, el primero generalmente se ajusta para cubrir el nivel de cortocircuito en una de las barras remotas y el segundo considera el valor de impedancia equivalente hasta ese punto, la misma no se temporiza; sin embargo, en algunas ocasiones, esta unidad es empleada como un respaldo ante fallas remotas, ajustndose a un valor superior al tiempo de tercera zona y que se encuentra entre los 1000 y 3000 mseg.

Criterios de Ajustes para las lneas de Transmisin

Unidad Instantnea: en aquellas protecciones donde se utilicen los reles de sobrecorriente o direccionales como esquema de respaldo y en la mayora de los reles numricos, esta unidad o funcin se encuentra disponible, la misma es utilizada como un respaldo rpido (sin temporizacin) a la primera zona y cuyo alcance se coloca hasta un 80% de la lnea. Recierre: este esquema es comnmente empleado en las lneas areas, tanto por la transitoriedad de las fallas como por el alto grado de exposicin que tienen las mismas a los fenmenos externos (rboles, descargas atmosfricas, aves, personas , etc.). Generalmente se coloca un solo recierre, bsicamente por que ante una falla permanente, se reduzcan los daos a la lnea o bienes existentes a lo largo de su ruta; su retardo o "tiempo muerto" puede colocarse entre 0 mseg. y varios segundos, entre otras razones para permitir el total despeje del agente causante de la falla, la desionizacin del medio y la estabilidad del sistema.

Criterios de Ajustes para las lneas de Transmisin

Fallas de Alta Impedancia: cuando se producen fallas directa o solidamente a tierra, la impedancia medida por el rele es prcticamente la impedancia de la lnea desde la fuente hasta ese punto; sin embargo, en algunas ocasiones, la lnea hace contacto con elementos de alta resistencia que pueden producir un incremento de la componente resistiva medida por el rele y por ende quedar fuera del alcance de las zonas de proteccin del rele; esta condicin debe ser evaluada el comportamiento de una proteccin al momento de despejar o no una falla. Como una solucin a estos inconvenientes, se acostumbra emplear dispositivos de corriente con direccionalidad y de alta sensibilidad, resultando el ms comn los reles direccionales de tierra algunos de los cuales cuentan con una confirmacin desde el extremo remoto, mediante el uso de equipos de teleproteccin.

CASOS ESPECIALES

Casos Especiales
Existen algunas lneas de transmisin cuya configuracin o diseo son muy particulares y por ello requieren del empleo o desarrollo de esquemas de proteccin muy particulares, entre estos se pueden comentar en especial dos casos: Lneas Compensadas: En algunos sistemas de potencia, el crecimiento de la demanda y la disponibilidad limitada de recursos econmicos, estimulan la necesidad de buscar alternativas tcnicas para suplir los requerimientos de energa; es por ello que se disearon los sistemas compensados en serie, cuya funcin bsica es incrementar el transporte mayor potencia activa, aprovechado las lneas existentes; esto ultimo se logra mediante una modificacin de las impedancias de las mismas a travs de la inclusin de bancos de condensadores en serie, los cuales reducen la impedancia equivalente de la lnea en su porcin reactiva, con lo cual se incrementa el flujo de potencia activa. Esta situacin representa un verdadero problema al momento de ajustar los reles de distancia, pues los mismos se colocan en funcin de un valor fijo de impedancia, el cual podra ser el existente con el banco en servicio, pero cuando el mismo se encuentra indisponible la topologa de la lnea cambia y con ello deberan hacerlo los ajustes

Casos Especiales
Lneas en Derivacin o T: como una solucin rpida y econmica para satisfacer una demanda puntual de energa, es una practica casi frecuente el tomar una lnea de transmisin y hacer una derivacin en un punto a lo largo de esta y conectarle un transformador de potencia; si bien es cierto esta accin soluciona un problema, tambin crea otro en el rea de protecciones, pues la seleccin de los ajustes de los reles de distancia y la coordinacin de los dispositivos de sobrecorriente se complica; en este caso es necesario considerar este nuevo tramo de lnea para el alcance de los reles de distancia, comprometiendo en algunos casos los criterios de seguridad y selectividad. Por su parte para los reles de sobrecorriente se requiere evaluar detalladamente las contribuciones de las corrientes (en especial las de tierra) ante diferentes contingencias o fallas, de forma que estas no comprometan la selectividad en el despeje de las mismas, en todos sus extremos.

Configuracin en Anillo con Derivacin o T

RECOMENDACIONES FINALES

Recomendaciones Finales
1. La seleccin de los ajustes para los reles de proteccin, son el resultado de un conjunto de evaluaciones, simulaciones dinmicas, anlisis y consideraciones tcnicas las cuales respondern a las condiciones y configuraciones propias de cada lnea, as como de los criterios de operacin del sistema. Es por ello que las diferentes fuentes de informacin empleadas para los mismos deben disponer de una alta precisin y confiabilidad 2. Los sistemas de proteccin estn constitutos por los diferentes elementos que permiten determinar la ocurrencia de una contingencia y garantizan el rpido despeje de la misma; como parte de estos sistemas la red de comunicaciones con sus diferentes elementos desempean un rol protagnico, pues la indisponibilidad o funcionamiento inadecuado del mismos compromete la estabilidad del Sistema de Potencia y por ende la calidad y confiabilidad del servicio elctrico.

Recomendaciones Finales
3. Cuando se presenta una falla, la cual puede involucrar la ruptura de conductores o puntos de amarre (puentes), no necesariamente implica la actuacin de los equipos de proteccin; es por ello que deben evaluarse entre otros aspectos: Sobre que superficie cae el conductor (asfalto, cemento, roca, arbustos, etc.). El nivel de carga que maneja la lnea, la configuracin particular de la red para el momento del disturbio, entre otros.

Las sealizaciones o no de los diferentes equipos de proteccin, la duracin de la falla y los efectos sobre los perfiles de tensin; asi como las condiciones en las cuales se encuentran las fuentes de alimentacin a los reles (CTs, PTs, Teleproteccin, etc).
Todos estos factores influyen de forma directa en la adecuada operacin o no de los Sistemas de Proteccin y es por ello necesario, efectuar todas las acciones necesarias con la intencin de garantizar la mayor seguridad en el funcionamiento de cada uno de estos.

PROTECCION DE LINEAS
Ing. JIMMY M. VARGAS
GERENCIA COORDINACION TECNICA

JULIO 2005