Constituye objeto del presente Reglamento, de conformidad con lo dispuesto en el articulo 23, inciso f) de la Ley General de Transporte y Transito

Terrestre, Ley N27181, modificada por ley N28172 y Ley N 28839, lo siguiente: a.- Establecer los criterios de clasificacin de vas destinados a orientar las decisiones de inversin y operacin de estas en funcin de los roles que establece. b.- Establecer los criterios para la declaracin de reas o vas de acceso restringido.

Para efectos del presente reglamento se deber tener en cuenta las siguientes definiciones: a.-reas o vas de acceso restringido.- son aquellos tramos o partes del camino donde la autoridad competente ha impuesto restricciones de acceso al transito y/o transporte para aislar externalidades negativas generadas por las actividades pueden ser aplicadas en forma permanente, temporal o peridica.

b.-Autoridad competente.- entidad publica encargada de la administracin y gestin de la infraestructura vial publica.
c.- Camino.- Va terrestre para el transito de vehculos motorizados y no motorizados, peatones y animales, con excepciones de las vas frreas. d.- Carreteras.- camino para el transito de vehculos motorizados, de por lo menos 2 ejes, con caractersticas geomtricas definidas de acuerdo a las normas tcnicas vigentes en el ministerio de transportes y comunicaciones, incluyendo el derecho de va.

 e.- Cdigo de ruta.-identificacin simplificada de una va del sistema nacional de carreteras. f.-Diagramas viales.- documentos oficiales que grafican de modo simple, el sistema nacional de carreteras dentro de la demarcacin poltica de casa departamento. g.- Ejes longitudinales.-son las carreteras que recorren longitudinalmente al pas, uniendo el territorio nacional desde la frontera norte hasta la frontera sur. h.-Ejes transversales.-son las carreteras transversales o de penetracin que bsicamente unen la costa del interior del pas i.-Externalidad negativa.- influencia negativa, medida en costos sobre la sociedad, generada por loas

 j.- Infraestructura vial publica.- todo camino, arterias, calles o vas frreas, incluida sus obras complementarias, de carcter rural o urbano de dominio y uso publico.

k.- Patrimonio vial.-conjunto de caminos, arterias, calles o vas frreas, incluidas sus obras complementarias, que con sus respectivo derecho de via conforman la estructura vial de uso y dominio publico susceptible de valorizacin.
l.- Red vial.- conjunto de carreteras que pertenecen a la misma clasificacin funcional. m.-Registro nacional de carreteras (RENAC).instrumento de gestin de carcter oficial donde se inscribe las vas que conforman el sistema nacional de

 n.- Sistema nacional de carretera.- es el conjunto de carreteras conformadas de la red vial nacional, red vial departamental o regional y red vial nacional o rural. .-Transito.- actividad personal y vehicular que circulan por una va. o.- Usuario.- persona que conoce el vehculo o se desplaza como peatn en la infraestructura vial publica. p.- Va.- camino, arteria o calle. p.- Va de evitamiento.- va que se construye para evitar atravesar una zona urbana. q.- Va urbana.- arteria o calles conformantes de un centro poblado, que no conforma un sistema nacional de carreteras.

 El presente reglamento rige en todo el territorio de la republica del Per y es de aplicacin por los tres niveles de gobierno. Su alcance esta referido a las vas que conforman el sistema nacional de carreteras (SINAC), as como a las reas o vas de acceso restringido.

 Artculo 4 DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS (SINAC) El Sistema Nacional de Carreteras (SINAC) se jerarquiza en las siguientes tres redes viales: a. Red Vial Nacional.- Corresponde a las carreteras de inters nacional conformada por los principales ejes longitudinales y transversales Sirve como elemento receptor de las carreteras Departamentales o Regionales y de las carreteras Vecinales o Rurales. b. Red Vial Departamental o Regional.-Conformada por las carreteras que constituyen la red vial circunscrita al mbito de un gobierno regional. Articula bsicamente a la Red Vial Nacional con la Red Vial Vecinal o Rural. c. Red Vial Vecinal o Rural.- Conformada por las carreteras que constituyen la red vial circunscrita al mbito local, cuya funcin es articular las capitales de provincia con capitales de distrito, zonas de influencia local y con las redes viales nacional y departamental o regional.

 Artculo 5 DEL CONCEPTO DE JERARQUIZACIN VIAL La Jerarquizacin Vial es el ordenamiento de las carreteras que conforman el Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), en niveles de jerarqua, debidamente agrupadas en las tres redes sealadas por el artculo 4 del presente Reglamento, sobre la base de su funcionalidad e importancia. Artculo 6 DE LAS AUTORIDADES COMPETENTES 6.1. El Gobierno Nacional, como ente normativo, es la autoridad competente para la jerarquizacin del Sistema Nacional de Carreteras. 6.2. Las autoridades competentes para la aplicacin del presente Reglamento, de conformidad con los niveles de Gobierno que corresponden a la organizacin del Estado, son las siguientes: a. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, por el Gobierno Nacional, a cargo de la Red Vial Nacional. b. Los Gobiernos Regionales, a cargo de su respectiva Red Vial Departamental o Regional. c. Los Gobiernos Locales, a cargo de su respectiva Red Vial Vecinal o Rural.

Las autoridades competentes, establecidas en el artculo 6 del presente Reglamento, podrn delegarse entre s mediante convenios de cooperacin, la gestin de carreteras o tramos de la red vial de su competencia.

La clasificacin establecida en el artculo 4 del presente Reglamento responde a los siguientes criterios de jerarquizacin

Las carreteras asfaltadas

Interconectar al pas longitudinalmente permitiendo la vinculacin con los vecinos.

pases

Son parte de la Red Vial Nacional, las carreteras que cumplan cuales quiera de los siguientes criterios:

Interconectar las capitales de departamento.

Soportar regularmente el trnsito de larga distancia nacional o internacional de personas y/o mercancas, facilitando el intercambio comercial interno o del comercio exterior.
. Articular los puertos y/o aeropuertos de nivel nacional o internacional, as como las vas frreas nacionales.

Interconectar los principales centros de produccin con los principales centros de consumo.

Son parte de la Red Vial Departamental o Regional, las carreteras que cumplan cuales quiera de los siguientes criterios:
Facilitar principalmente el transporte de personas y el Interconectar la intercambio capital del comercial a nivel departamento regional o con las capitales departamental y de provincias o que tengan estas entre s. influencia en el movimiento econmico regional Interconectar capitales de distritos pertenecientes a ms de una provincia o permitir la conformacin de circuitos con otras carreteras departamentales o nacionales.

Articular los puertos y/o aeropuertos de nivel regional.

Son parte de la Red Vial Vecinal o Rural, aquellas otras carreteras no incluidas en la Red Vial Nacional o en la Red Vial Departamental o Regional.

 Artculo 12 DE LA IDENTIFICACIN DE LAS CARRETERAS La identificacin de las vas del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC) es establecida y asignada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de manera exclusiva y excluyente. Las vas se identifican con un Cdigo de Ruta, el cual representa una simplificacin que considera su jerarqua y ubicacin geogrfica. Asimismo, para una fcil identificacin de la jerarqua de las vas se utiliza un smbolo en cada categora.

 Artculo 13 DEL CDIGO DE RUTA

o 13.1. En las carreteras de la Red Vial Nacional, el Cdigo de Ruta est conformado por el prefijo PE, seguido de un nmero del 01 al 99. Los nmeros impares corresponden a carreteras longitudinales y los nmeros pares a carreteras transversales. En caso de bifurcacin, el ramal conserva el mismo nmero seguido de una letra mayscula aplicada en orden alfabtico.

o 13.2. En las carreteras de la Red Vial Departamental o Regional, el Cdigo de Ruta est conformado por un prefijo de dos letras que identifican al Departamento donde se ubica la carretera (Cuadro N 1), seguido de un nmero del 100 al 499. La numeracin se asigna con el criterio de Norte a Sur. o 13.3. En las carreteras de la Red Vial Vecinal o Rural, el Cdigo de Ruta est conformado por el mismo prefijo de dos letras que identifican al Departamento donde se ubica la carretera (Cuadro N 1), seguido de un nmero del 500 en adelante.

 Artculo 14 DE LA SIMBOLOGA Para la identificacin grfica de la jerarqua de las vas y en la sealizacin de stas se utiliza los smbolos que se indican, dentro de los cuales se coloca el Cdigo de Ruta:

- Red Vial Nacional: La Red Vial Nacional tiene tres (3) Ejes Longitudinales y veinte (20) Ejes Transversales.

Ejes Longitudinales (3) son carreteras que unen las fronteras norte y sur del pas, y se identifican con numeracin impar de un dgito. Estos ejes se inician (Km. 0) en los siguientes puntos notables en la zona central del pas: i) El eje longitudinal de la costa (PE-1), en el Intercambio Vial Santa Anita (Lima) ii) El eje longitudinal de la sierra (PE-3), Reparticin La Oroya, y iii) El eje longitudinal de la selva (PE-5), en el Pte. Reither (Chanchamayo).

- Ejes Transversales (20) son carreteras donde la medicin de su trayectoria se hace de Oeste a Este, comunicando la costa con la sierra y selva, salvo las excepciones de las carreteras que van al litoral, que tambin se inician en la Ruta PE-1, en cuyo caso su trayectoria se mide de Este a Oeste. Se identifican con numeracin par y se inician (Km. 0), necesariamente, en un punto notable de la longitudinal de la costa (PE-1). Si una ruta transversal se interrumpe al cruzar una ruta longitudinal, prevalece el kilometraje de la ruta longitudinal interrumpindose el kilometraje de la ruta transversal, que cuando se reinicia mantiene su numeracin, adicionndole la letra A, B, C, D y siguientes en orden

Los Diagramas Viales son documentos oficiales que grafican, de modo simple, el Sistema Nacional de Carreteras SINAC dentro de la demarcacin poltica de cada Departamento, identificando y diferenciando las vas segn la clasificacin establecida en el artculo 4 del presente Reglamento, con indicacin de caractersticas generales de superficie de rodadura, principales puentes, accidentes topogrficos importantes (abras, ros, etc.); as como centros poblados y otros puntos de referencia por los que discurren las vas. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones es el responsable de elaborar y actualizar los Diagramas Viales en coordinacin con los gobiernos regionales y locales, los cuales sern aprobados por Resolucin Ministerial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

El Registro Nacional de Carreteras RENAC es un instrumento de gestin de carcter oficial en el cual se inscriben las vas que conforman el Sistema Nacional de Carreteras - SINAC. El referido Registro incluir, entre otros, informacin relacionada con sus longitudes, caractersticas generales de la superficie de rodadura y su valorizacin. El Registro Nacional de Carreteras RENAC ser conducido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a travs de la Direccin General de Caminos y Ferrocarriles.

TTULO III REAS O VAS DE ACCESO RESTRINGIDO

reas o vas de acceso restringido aquellas reas o vas en las que se requiere aislar externalidades negativas generadas por las actividades relacionadas con el transporte y trnsito terrestre.

CRITERIOS PARA LA DECLARACIN DE REAS O VAS DE ACCESO RESTRINGIDO

a. Congestin de vas. b. Contaminacin ambiental en niveles no permisibles. c. Ejecucin de obras en vas y reas colapsadas. d. Peso de carga bruta. e. Tipo de vehculo. f. Defensa nacional y/o seguridad, debidamente sustentadas. g. Restricciones por caractersticas tcnicas de la va, de seguridad vial y de estacionamiento. h. Eventos patriticos, deportivos y comunales o sociales, etc. i. Por tratarse de reas de proteccin ecolgica o reservas nacionales, zonas arqueolgicas, parques de proteccin agrcola y turstica. j. Inminente peligro de desastre natural.

MEDIDAS COMPLEMENTARIAS DE REGULACIN Y CONTROL EN EL USO DE LAS VAS

La autoridad competente podr aprobar restricciones mediante la emisin de medidas tcnicas complementarias con la finalidad de desalentar el uso excesivo o no permisible de las carreteras que as lo requieran.

DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES

Primera.- NORMAS COMPLEMENTARIAS Segunda.- COMPETENCIA SOBRE CARRETERAS QUE ATRAVIESAN ZONAS URBANAS Tercera.- INCORPORACIN DE NUEVAS CARRETERAS A LA RED VIAL Cuarta.- ADECUACIN DEL MBITO DE LA RED VIAL DEPARTAMENTAL O REGIONAL Y DE LA RED VIAL VECINAL O RURAL

Quinta.- CRITERIOS DE JERARQUIZACIN DE VAS URBANAS

Sexta.- PLAZO PARA ACTUALIZACIN DEL CLASIFICADOR DE RUTAS Stima.- PLAZO PARA ELABORACIN DE DIAGRAMAS VIALES

Octava.- IMPLEMENTACIN DEL REGISTRO NACIONAL DE CARRETERAS

Novena.- ENTRADA EN VIGENCIA

CLASIFICACIN DE LAS CARRETERAS

Corresponde al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a travs de la Direccin General de Caminos y Ferrocarriles, efectuar la Clasificacin de las Carreteras que conforman el Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), en aplicacin a los criterios establecidos en el artculo 8 del presente Reglamento, considerando para tales efectos la informacin que proporcionen las autoridades competentes a que se refiere el artculo 6 del presente Reglamento.

. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones en aplicacin a los criterios establecidos en el artculo 8 del presente Reglamento, reclasificar aquellas carreteras de las diferentes redes viales, cuya condicin haya variado con relacin a su clasificacin original.

Las autoridades competentes establecidas en el artculo 6 del presente Reglamento podrn proponer de comn acuerdo la reclasificacin de las carreteras de cualquiera de las Redes Viales del (SINAC), ubicadas en el mbito de su jurisdiccin, con el correspondiente sustento tcnico y en concordancia con los criterios del artculo 8 del mismo, la cual ser aprobada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones mediante Resolucin Ministerial e incorporada al Clasificador de Rutas y al(RENAC). En caso de desacuerdo en la reclasificacin de carreteras resuelve el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Los conflictos de competencia que podran generarse por desacuerdo en la reclasificacin de carreteras entre las autoridades establecidas en el artculo 6 del presente Reglamento, sern resueltos de conformidad con la legislacin vigente.