JORGE GOMEZ 8:2

La gasolina es una mezcla de hidrocarburos derivada del petrleo que se utiliza como combustible en motores de combustin interna con encendido a chispa. La gasolina, en Argentina, Paraguay y Uruguay se conoce como nafta, en Chile como bencina. Tiene una densidad de 720 g/L (un 15% menos que el gasoil, que tiene 850 g/L). Un litro de gasolina tiene una energa de 34,78 megajulios, aproximadamente un 10% menos que el gasoil, que posee una energa de 38,65 mega julios por litro de carburante. Sin embargo, en trminos de masa, la gasolina tiene 3,5 de masa.

La gasolina se obtiene del petrleo en una refinera. En general se obtiene a partir de la nafta de destilacin directa, que es la fraccin lquida ms ligera del petrleo (exceptuando los gases). La nafta tambin se obtiene a partir de la conversin de fracciones pesadas del petrleo (gasoil de vaco) en unidades de proceso denominadas FCC (craqueo cataltico fluidizado) o hidrocraqueo. La gasolina es una mezcla de cientos de hidrocarbonos individuales desde C4 (butanos y butenos) hasta C11 como, por ejemplo, el metilnaftaleno. Gasolina de Destilacin Directa: Ausencia de hidrocarburos no saturados, de molculas complejas aromticas- naftnicas. El contenido aromtico se encuentra entre 1020%.

A partir de los aos 70, el uso de puestos de plomo en las gasolinas tena dos razones: la primera, era la comentada de alcanzar el octanaje requerido por los motores con mayor relacin de compresin y la segunda proteger los motores contra el fenmeno denominado Recesin del Asiento de las Vlvulas de Escape (Exhaust Valve Seat Recession, EVSR) junto a la labor lubricante que el plomo ejerce en la parte alta del cilindro (pistn, camisa, segmentos y asientos de vlvula).

A partir de los aos 20 y como consecuencia de los mayores requerimientos de los motores de explosin, derivados del aumento de compresin para mejorar su rendimiento, se inicia el uso de compuestos para aumentar su octanaje a base de plomo (Pb) y manganeso (Mn) en las gasolinas

En 1988 se empezaron a comercializar en masa los motores que utilizaban Gasolina Sin Plomo, con lo que comenz la comercializacin de las gasolinas denominadas Sin Plomo 95 y Sin Plomo 98. A mediados y finales de los aos 90 el uso de gasolinas sin plomo comenz a ser notablemente superior que el de las gasolinas con plomo (a finales de 1999 un 40% de todos los coches que circulaban por las carreteras espaolas usaban gasolinas con plomo), por lo que lo largo de la dcada fueron retirando del mercado la Gasolina Normal 91 con menos demanda cada vez, quedando nicamente la Gasolina Super 97 como gasolina con plomo.

Ms all de ser un combustible, la gasolina tiene mltiples impactos, positivos y negativos. Hay una economa detrs de ella que ha hecho que algunos pases sean lo mismo ricos que opulentos. A otros los ha hecho sumamente vulnerables. La gasolina, primera y mayoritariamente, sirve para mover vehculos particulares. El diesel sirve ms para los vehculos pblicos, y a menudo colectivos. Por tanto el uso de la gasolina es primariamente individualista, aunque sin duda hay beneficios sociales.

la gasolina no fue descubierta por nadie en particular... las culturas antiguas descubrieron el petrleo para diferentes uso... posteriormente compaas que trabajaban con eso.. fueron modificando su uso para un mejor desempeo

GASOLINA

GASOLINA