Instruo Tcnica 13

Pressurizao de Escadas de Emergncia

Objetivo:
Estabelecer os requisitos mnimos necessrios para a pressurizao de escadas de segurana em edicaes.

Manter as escadas de emergncia livres da fumaa, de modo a permitir a fuga dos ocupantes de uma edicao no caso de incndio. Esse sistema tambm pode ser acionado em qualquer caso de necessidade de abandono da edicao.

Conceitos bsicos do sistema de pressurizao

a)Considera-se um espao pressurizado quando este receber um suprimento contnuo de ar que possibilite manter um diferencial de presso entre este espao e os adjacentes, preservando-se um uxo de ar atravs de uma ou vrias trajetrias de escape, que conduzem o ar para o exterior da edicao; b) Para a nalidade prevista nesta IT, o diferencial de presso deve ser mantido em nvel adequado para impedir a entrada de fumaa no interior da escada;

Elementos Bsicos de Pressurizao

a) Sistema de acionamento e alarme; b) Ar externo obtido mecanicamente; c) Trajetria de escape do ar; d) Fonte de energia garantida

Pressurizao de Um ou Dois Estgios O sistema de pressurizao pode ser projetado de duas formas: *Sistema de um estgio: para operar somente em situao de emergncia; *Sistema de dois estgios: incorporar um nvel baixo de pressurizao, para funcionamento contnuo, com previso para um nvel maior de pressurizao que entra em funcionamento em uma situao de emergncia. Recomenda-se dar preferncia para a opo do sistema de dois estgios, para que se mantenha um nvel mnimo de proteo em permanente operao
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Motoventilador

Motogerador

a)O conjunto motoventilador constitudo de um a)O Motogerador constitudo por um motor e motor e um ventilador,ele um sistema que um gerador, que transforma energia mecnica capta ar exterior e mantm o ambiente em energia eltrica. pressurizado; b) um sistema de fornecimento de energia b) Em todos os edifcios devem ser previstos de emergncia que asseguro os sistemas de sistemas motoventiladores em duplicata, com segurana e pressurizao ligados durante o as mesmas caractersticas, para atuarem incndio. c) Os demais sistemas de emergncia (tais como iluminao de emergncia, registros c) Nos edifcios residenciais e escritrios com at corta-fogo, elevadores de segurana etc.) 60 m de altura e nos edifcios escolares com podem ser alimentados pelo mesmo grupo at 30 m de altura, permitido o uso de motogerador automatizado. somente um ventilador com um motor d) O comando eltrico,de incio de funcionamento do grupo motoventilador, na situao de emergncia, deve se dar a partir de um sistema automtico de deteco de fumaa especicamente na situao de emergncia;

Nveis de pressurizao adotados

a)O nvel de pressurizao utilizado no deve ser menor que o apresentado na Tabela e no deve ultrapassar o limite de 60 Pa, considerando-se todas as PCF (portas cortafogo) de acesso escada na condio fechada; b)Os edifcios utilizados por crianas, idosos e/ou pessoas incapacitadas precisam de consideraes especiais, a m de assegurar que as PCF possam ser abertas apesar da fora criada pelo diferencial de presso.

Aplicao nas Diferentes Edificaes

Ocupao Residencial Servio de Hospedagem Comercial Servio Profissional Educacional e Cultura Fsica Altura N de PCF

Ocupao
Local de reunio Pblica Servio Automotivo Servio de Sade e Institucional Industria Depsito

Altura
At 12 m Acima de 12 m At 12 m Acima 12 m At 12 m Acima de 12 m At 12 m Acima 12 m At 12 m Acima de 12 m

N de PCF
3 4 2 2 2 2 2 2 2

At 80 m Acima de 80 m
At 30 m Acima de 30 m At 12 m Acima de 12 m At 21 m Acima de 21 m At 30 m Acima de 30 m

1 2
2 2 2 2 1 2 2 2

Edifcios com Mltiplas Escadas

Em edifcios com mltiplas escadas pressurizadas devem ter instalados sistemas independentes de pressurizao para cada escada.

Em um mesmo edifcio no devem existir escada de segurana pressurizadas, escadas simples ou clausuradas atendendo aos mesmos espaos.Casos especficos em que se comprove a no interferncia da escada pressurizada sobre as demais, devem ser analisados em Comisso Tcnica do CBPMESP.
Devem ser projetados sistemas de pressurizao para as escadas que atendem os pavimentos superiores e subsolos, desde que estes sejam utilizados para atividades diversas de estacionamento de veculos ou possuam profundidade maior que 12 m. Em um mesmo edifcio no devem existir escadas de segurana pressurizadas, escadas simples ou enclausuradas atendendo aos mesmos espaos. Casos especcos em que se comprove a no interferncia da escada pressurizada sobre as demais, devem ser analisados em Comisso Tcnica do CBPMESP.

Corpo de Bombeiros da Policia Militar do Estado de So Paulo

Aspectos gerais das edicao

a) Cuidados especiais devem ser avaliados para dimensionamento do sistema de pressurizao de escada de segurana para edicao com altura superior a 80 m, principalmente quanto a velocidade mxima no dutos, vazo e perdas;
b) A edicao deve ser planejada de forma a atender aos requisitos do sistema de pressurizao, garantindo o seu funcionamento com relao s condies descritas nesta IT; c) Todos os componentes do sistema de pressurizao (dutos, grupo motoventilador, grupo motogerador automatizado) devem ser protegidos contra o fogo por no mnimo 2 h, a m de garantir o abandono dos ocupantes da edicao, bem como o acesso ao Corpo de Bombeiros; d) Pisos escorregadios nas proximidades das PCF de acesso aos espaos pressurizados devem ser evitados;

e) As PCF devem estar de acordo com a norma, e serem instaladas de forma a atender s regras bsicas do projeto de pressurizao de escadas.Caso contrrio, a pressurizao perde sua funo e deve ser reavaliada junto a esta PCF, devem dar as garantias do projetado na pressurizao

f) Ateno especial deve ser dada s edicaes que possuam acesso de pessoas portadoras de decincia fsica;
g) Quando a pressurizao da escada diculta o fechamento das PCF, dispositivos de fechamento devem ser dimensionados de forma a vencer esta fora.Tais dispositivos devem ser capazes de mant-las fechadas contra a presso do sistema de pressurizao; h) Deve ser prevista sinalizao nas PCF, na face externa escada, com os seguintes dizeres: ESCADA PRESSURIZADA.

i) Deve ser considerado o controle da porosidade das paredes que envolvem as escadas, bem como dos dutos de suco e pressurizao, construdos em alvenaria;

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j)

Deve ser previsto sistema de deteco de fumaa e iluminao de emergncia nos seguintes locais: casa de mquinas de pressurizao; sala do grupo motogerador automatizado; no ambiente onde se localizar os acionadores manuais alternativos dos motoventiladores; em qualquer outro local que possua contato direto com a escada pressurizada;

k) Caso exista algum compartimento ou equipamento que, direta ou indiretamente, possa gerar dvida quanto sua real interferncia no sistema de pressurizao, como por exemplo sistema de controle de fumaa, o projeto deve ser submetido anlise de Comisso Tcnica do CBPMESP.

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O Escape de Ar a partir de uma Escada Pressurizada

*Por meio das frestas em torno das PCF (quando essas estiverem fechadas);

*Por meio do vo de luz das PCF consideradas na condio aberta,somadas s perdas pelas frestas das demais consideradas na condio fechada;
*Por meio das frestas no entorno de portas de elevadores e janelas existentes no espao pressurizado.

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Diferentes tipos de PCF:

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Portas corta-fogo abertas e outras aberturas

a) Para ser ecaz, a escada de emergncia deve ter seus acessos protegidos por PCF, sendo inevitvel que estas sejam abertas ocasionalmente. A pressurizao projetada no pode ser mantida, se houver grande abertura entre a rea pressurizada e os espaos adjacentes;

b) Caso haja uma abertura permanente (uma janela dentro da caixa de escada, por exemplo), deve ser considerada a introduo de vazo de ar suciente;
c) A abertura intermitente das PCF, quando do abandono da edicao, produz, momentaneamente, uma perda de presso no interior da escada. Nesta situao, a vazo de ar deve ser avaliada para que seja obtida uma condio satisfatria para minimizar a inltrao de fumaa no interior da escada . d) O nmero de PCF a ser utilizada, depende do tipo de edicao, considerando-se o nmero de ocupantes e as diculdades encontradas para o abandono.

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e) Uma PCF deve ser acrescentada no clculo do suprimento de ar do sistema de pressurizao em edicaes onde existem locais de reunio de pblico, com capacidade para 50 ou mais pessoas.Esse critrio deve ser desconsiderado quando o local de reunio de pblico estiver no piso de descarga (trreo ou nvel com sada direta) ou em mezaninos do piso trreo com acessos atravs de escadas exclusivas,de tal modo que a escada pressurizada no seja utilizada como rota predominante de emergncia. f) Em edicaes existentes comum o uso da pressurizao de um amplo hall e o uso da PCF no acesso s unidades residenciais ou unidades de escritrio ,etc. Nesses casos, o nmero de PCF duplas ou simples deve ser de 4 para edicaes com at 60 metros de altura, sendo que acima desse valor exigido 5 PCF.

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Antecmaras Pressurizadas
Antecmara de Segurana
Para as edicaes estabelecidas nesta IT deve ser exigida, alm da pressurizao de escadas, a existncia de uma antecmara de segurana.Essa antecmara deve ter as seguintes caractersticas: I)Ser interposta entre a escada pressurizada e as reas comuns ou privativas da edicao, em todos os nveis de pavimento, considerando-se a partir do piso de descarga, nos sentidos ascendente e descendente (pavimentos superiores e inferiores ao nvel da descarga) II)Ser protegida por PCF, tanto no acesso antecmara de segurana quanto no acesso escada pressurizada; III)Deve haver um diferencial de presso entre a antecmara de segurana e o interior da escada pressurizada, garantindo-se dessa forma a relao de presso no sentido do interior da escada pressurizada para a antecmara de segurana; IV)A pressurizao da escada e da antecmara de segurana pode ser realizada utilizando somente um conjunto motoventilador;
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 A antecmara de segurana do elevador de emergncia ,deve ter as seguintes

caractersticas: I)No clculo da vazo de ar de pressurizao, deve ser considerado o escape de ar atravs das aberturas no entorno da passagem de cabos de ao e outros no topo do poo do elevador, e o escape pelas frestas das portas de acesso ao elevador nos diversos pavimentos; II)Para a determinao da vazo de ar de pressurizao dever considerar as frestas das portas do elevador e das PCF de acesso s antecmaras. Considerando que a vazo de ar introduzida em cada antecmara deve ser regulada para que a presso interna no ultrapasse a 60 Pa; III)Quando prximo a uma escada pressurizada, a antecmara, se no for pressurizada por duto exclusivo, deve ser pressurizada pelo mesmo sistema da escada atravs de vasos comunicantes, de forma a manter um gradiente de presso no sentido do interior da escada pressurizada para a antecmara de segurana; V) A casa de mquinas deve ser independente e isolada em relao aos demais elevadores, com paredes de resistncia mnima a 2 h de fogo e acessos protegidos por PCF; VI)Pode ser adotada a pressurizao das antecmaras do elevador de emergncia a partir do poo do elevador que funcionar como um duto de pressurizao. IV)Ser protegida por PCF no acesso antecmara de segurana, a partir do pavimento;

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Estruturas de Proteo e Garantias de Funcionamento do Sistema de Pressurizao

a) A edicao deve proporcionar a proteo adequada contra incndio para todos os componentes que garantam o funcionamento do sistema de pressurizao; b) Os dutos de suco e/ou pressurizao, seus ancoramentos ou seus revestimentos contra incndio, em seu caminhamento interno ou externo edicao, no devem passar por ambientes que possam prejudicar (com danos mecnicos, qumicos ou do prprio incndio) a ecincia do sistema de pressurizao,e devem estar posicionados o mais prximo possvel ao teto dos ambientes; c) Os ancoramentos dos dutos e outros acessrios, necessrios ao sistema de pressurizao, no podem servir funcionalmente a outros tipo de instalaes; d) Cabos eltricos e dutos de suco e/ou pressurizao devem estar devidamente protegidos contra a ao do fogo em caso de incndio, garantindo o funcionamento do sistema de pressurizao para no mnimo 2 (duas) horas; e)O grupo motoventilador, seus acessrios, componentes eltricos e de controle, devem ser alojados em compartimentos resistentes ao fogo por, no mnimo, 2 h devendo ter PCF para o acesso do local; f) Caso o compartimento casa de mquinas do grupo motoventilador esteja posicionado em um pavimento que possa causar risco de captao da fumaa de um incndio, deve ser previsto uma antecmara de segurana entre esse compartimento e o pavimento;
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h) Quando o sistema de interligao do grupo motoventilador for realizado por correias, deve ser providenciada proteo contra eventuais acidentes pessoais, por meio de grade ou outro dispositivo que possua mesma nalidade e ecincia; i) O circuito formado pela tomada de ar frio e sada do ar aquecido, bem como o escape dos gases da combusto, para o perfeito funcionamento do grupo motogerador automatizado e seus acessrios, devem ser projetados como forma de garantir a alimentao eltrica dos sistemas de segurana e sistema de pressurizao. Preferencialmente, o grupo motogerador deve estar posicionado no trreo ou prximo deste. Caso no exista essa possibilidade deve ser garantida que a tomada de ar frio seja realizada prximo ao pavimento trreo, atravs de dutos, sem risco de captar fumaa . j) Cuidados especiais devem ser tomados para evitar a entrada de gua ou produtos agressivos, nos compartimentos casa de mquinas do grupo motoventilador e do grupo motogerador automatizado, por intempries ou mesmo na manuteno geral da edicao; k) O grupo motoventilador deve estar posicionado em compartimento diferente do que abriga o grupo motogerador automatizado; l) Nas edicaes existentes no obrigatrio o uso do grupo motogerador automatizado , que pode ser substitudo pela ligao independente do grupo motoventilador.

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Relao entre a Pressurizao e o Sistema de Ar-condicionado:

a) circulao de ar promovida pelo sistema de condicionamento de ar ou de exausto mecnica deve ser projetada de modo a manter a trajetria do uxo de ar no sentido contrrio ao estabelecido para o abandono da populao da edicao,a m de diminuir o risco das rotas de fuga serem atingidas pela fumaa. Caso isso no seja atendido,devem ser previstos dispositivos de fechamento automtico,que garantam o bloqueio da passagem de fumaa em caso de incndio; b) Na situao de emergncia todo o sistema de circulao de ar existente na edicao deve ser projetado para imediata interrupo do seu funcionamento; c) Sistemas de exausto podem ser mantidos ligados desde que promovam um uxo favorvel ao sentido do escape de ar do sistema de pressurizao de escada; d) O sistema de alarme e deteco de incndio tambm deve ser o responsvel pelo comando das alteraes necessrias no sistema de ventilao e ar condicionado. O sinal, que deve dar incio a todas estas alteraes na operao desses sistemas, deve vir da mesma fonte que aciona a pressurizao na situao de emergncia; e) Detector de fumaa dentro dos dutos de retorno do ar condicionado pode ser utilizado como sistema auxiliar de acionamento do sistema de pressurizao, devendo o mesmo ser adequadamente instalado e ter sua ecincia comprovada por meio de ensaio.

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Tomada de ar
a) essencial que o suprimento de ar usado para pressurizao nunca esteja em risco de contaminao pela fumaa proveniente de um incndio no edifcio. Medidas para minimizar a inuncia da ao dos ventos sobre o sistema de pressurizao, da entrada do sistema (tomada de ar) at a sada (por meio das PCF e/ou periferia do edifcio) tambm devem ser adotadas; b) A tomada de ar e instalao do grupo motoventilador e seus acessrios, para o sistema de pressurizao, devem atender s seguintes caractersticas: * Localizarem-se no pavimento trreo ou prximo deste e possuir ltro de partculas classe G-1, sendo do tipo metlico lavvel; * Caso necessrio, a tomada de ar deve ser realizada atravs de duto de captao de um local sem risco de fumaa de incndio at o compartimento que abriga o conjunto motoventilador; * No permitido unir a captao de ar do sistema de pressurizao com a sada da extrao de fumaa dos subsolos; *O compartimento que abriga o conjunto motoventilador deve permitir facilidades de acesso para manuteno, mesmo quando estiver posicionado em nvel subterrneo;
c) Em edicaes existentes e quando no houver condies tcnicas de se cumprir o estabelecido ,onde comprovada a inviabilidade, quanto instalao do conjunto motoventilador pode ser permitida sua instalao no pavimento cobertura;

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d) A tomada de ar em nvel da cobertura, em edicaes existentes, pode ser permitida quando no houver condies tcnicas de se cumprir o estabelecido no item 5.3.2.b desta IT, devendo ser analisada em Comisso Tcnica do CBPMESP; e) Caso seja aceita a tomada de ar ao nvel da cobertura da edicao, requisitos mnimos devem ser providenciados de modo a diminuir o risco de captao da fumaa que sobe pelas fachadas do edifcio, a saber: *Construo de uma parede alta, posicionada em todo o permetro da cobertura da edicao, e afastada da tomada de ar 5 m., medida no plano horizontal, tal parede deve ser 1 m. mais alta que o nvel da tomada de ar. *Construo de uma parede alta, 2 m acima da tomada de ar, posicionada em todo o permetro da cobertura da edicao, quando no se conseguir o afastamento de 5,0 m, medidos no plano horizontal.

f) O ponto de descarga de qualquer duto vertical que possa eventualmente descarregar fumaa de um incndio, deve tambm estar afastado 2 m, no mnimo, medida no plano vertical, em relao ao nvel da tomada de ar. Esse duto deve atender aos requisitos estabelecidos no item 5.2.4.b,desta IT, e preferencialmente o seu ponto de descarga deve car posicionado o mais prximo possvel, medido no plano horizontal, da tomada de ar do sistema de pressurizao.

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Sistema de distribuio de ar
a) Nos edifcios com vrios pavimentos, a disposio para um sistema de distribuio de ar para pressurizao consiste em um duto vertical que corre adjacente aos espaos pressurizados, sendo que havendo impossibilidade tcnica justicada de execuo desse duto, pode ser aceita a distribuio de ar atravs de duto plenum;

b) Os dutos devem, de preferncia, ser construdos em metal laminado, com costuras ongitudinais lacradas mquina, com material de vedao adequado.
c) Cuidados especiais devem ser tomados na ancoragem dos dutos do sistema de pressurizao, quando for necessrio o uso de revestimento resistente ao fogo para sua proteo; d) Os dutos metlicos, tanto na tomada de ar quanto na sua distribuio, que carem posicionados de forma aparente, devem possuir tratamento de revestimento contra o fogo, que garanta resistncia ao fogo por 2 h, mesmo que esses dutos estejam posicionados em pavimentos subsolos ou na face externa do edifcio;

e) Os revestimentos resistentes ao fogo aplicados diretamente sobre os dutos metlicos de ventilao, quando submetidos s condies de trabalho esperadas, principalmente s condies de um incndio, devem atender aos seguintes critrios abaixo: I) Integridade passagem de chamas, fumaa e gases quentes; II) Isolamento trmico, para evitar que a elevao da temperatura na superfcie interna do duto no alcance 140C (temperatura mdia) e 180C (temperatura mxima pontual), acima da temperatura ambiente; 23 III) Incombustibilidade do revestimento.

Sistema de acionamento e alarme

a) O sistema principal para acionamento do sistema de pressurizao, na situao de emergncia, deve ser o de deteco automtica de fumaa, pontual ou linear. Em todos os edifcios deve haver tal sistema, no mnimo, no hall interno de acesso escada pressurizada e nos seus corredores principais de acesso;
b) A instalao do detector de fumaa dentro do espao pressurizado no aceitvel; c) O uso do sistema de deteco no isenta o uso do sistema de alarme manual, sistema de chuveiros automticos ou outro sistema de preveno ou combate a incndios. I. A existncia de sistema de chuveiros automticos ou outro sistema de combate a incndios no isenta a necessidade de instalao de sistema de deteco e alarme; O treinamento da brigada de combate a incndios e a elaborao de plano de abandono e emergncias, para a plena utilizao do sistema de deteco e alarme, devem ser elaborados e constantemente avaliados.

II.

d)O painel da central de comando de alarme/deteco deve sinalizar o setor atingido, no sendo permitido que um lao de alarme/deteco supervisione mais de um pavimento;

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e) O sistema de pressurizao deve ser acionado imediatamente quando a central de alarme e deteco de incndio receber sinal de ativao do detector de fumaa/calor e/ou acionador manual de alarme de incndio instalados na edicao. O funcionamento de motoventiladores no pode depender da ativao dos dispositivos sonoros (sirenes), cujo retardo pode causar a contaminao da escada pela fumaa oriunda do incndio; dessa forma, o sistema de alarme e deteco de incndio deve ativar o sistema de pressurizao antes mesmo do reconhecimento do sinal de alarme pela pessoa responsvel pela vigilncia;
f) O detector de fumaa instalado na sala dos motoventiladores deve possuir lao exclusivo e independente (ou similar) dos demais e funcionar de forma diferenciada, ou seja, ao ser acionado, deve parar o acionamento do sistema de pressurizao; g) Os acionadores manuais de alarme, de forma complementar (e nunca substitutiva), devem sempre permitir o acionamento do sistema de pressurizao em situao de emergncia; h) A parada do sistema de pressurizao, em situao de emergncia, somente pode ser realizada de modo manual.

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Locais a serem Supervisionados pelo Sistema de Deteco de Fumaa

1) no hall comum ou privativo de acesso sada de emergncia pressurizada; 2) em todos os corredores de circulao, em reas comuns, utilizados como rota de fuga para acesso sada de emergncia pressurizada; 3) em todos os corredores de circulao privativos, quando o acesso sada de emergncia pressurizada atender diretamente as reas privativas; 4) em todos os ambientes com acesso direto sada de emergncia pressurizada; 5) no compartimento destinado ao conjunto motoventilador ; 6) no compartimento destinado ao grupo motogerador, quando este atender ao sistema de pressurizao de escadas; 7) nos acessos antecmara de segurana do compartimento destinado ao conjunto motoventilador, quando este estiver localizado em pavimento subsolo.

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Grelhas de insuflamento de ar
Para a pressurizao de uma escada devem ser previstas vrias grelhas de insuamento, localizadas a intervalos regulares por toda a altura da escada.Os pontos de sada devem ser balanceados para permitir a sada de quantidades iguais de ar em cada grelha, devendo obrigatoriamente haver uma grelha no piso de descarga (pavimento trreo) e uma no ltimo pavimento.

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