Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
SISTEMA DE FONDEO
El sistema de fondeo es el encargado de inmovilizar el buque y substraerle a la accin de las corrientes y del viento mediante aparatos que unidos al buque son capaces de fijarse en el fondo del agua. El ancla es el elemento principal encargado de fondear el buque por la accin de su propio peso y por sus uas, funciona de manera que, si es sometida a una fuerza paralela al fondo del agua, tiende a clavarse en el. Es necesario, que el buque al fondear, el ancla conserve una pequea velocidad para arrastrar aquella por el fondo de manera que se agarre a l.
En cualquier maniobra de fondeo a realizar, existen una serie de factores que van a influir de forma directa en el buen xito de la misma y que deben ser tomadas en consideracin antes de empezarla. Tales factores, entre otros, son el fondo marino, la clase de embarcacin que gobernamos, el abatimiento producido por el viento ( de especial importancia en los veleros ), la deriva consecuencia de la corriente, las condiciones meteorolgicas, la existencia de otros barcos fondeados en nuestras proximidades, el oleaje, la existencia de peligros a corta distancia ( otros barcos, costa) etc.
LNEA DE FONDEO :
TAMAO Y LONGITUD DE LA LNEA DE FONDEO : El tamao y longitud de la lnea de fondeo, va a depender de la eslora y desplazamiento de nuestra embarcacin y de la modalidad de ancla que llevemos. En principio, y como regla general, deberemos llevar a bordo una lnea cuya longitud sea de cinco a diez veces la eslora del barco. Respecto al material, es un tema que no deja de ser polmico, pudiendo componerse slo de cabo o cadena, o de una combinacin de ambos. En todo caso, existiendo una seccin de cadena suficiente para formar la curva catenaria, y conseguir la tensin horizontal, no est de ms adicionar unos 30 metros de cabo para fondeos con mal tiempo o en profundidades considerables, dado que facilita la maniobra de levar el ancla y reduce el peso a proa. Como regla general, cuanta ms linea se largue, ms agarrar el ancla.
LONGITUD DE LA LNEA DE FONDEO A LARGAR : La cantidad de cadena que debe largarse va a depender varios factores. A los efectos del clculo de su medida deber computarse la distancia entre la gatera o parte ms saliente de la proa y la lnea de flotacin - Fondeo en condiciones climatolgicas normales : La longitud de la lnea a largar, si sta consiste nicamente en cadena, ser, como mnimo, el triple de la profundidad y para el caso de estar formada por cadena y cabo, de, al menos, cinco veces la profundidad. - Fondeo con mal tiempo : La lnea a largar estar compuesta, preferentemente de una combinacin de cadena y cabo, con una longitud de, ocho a diez veces la profundidad.
Son buenos tenederos los fondos blandos, como arena, fango, o arcilla ( en este ltimo caso, siempre que no garree ). Deben evitarse los fondos de algas, los que estn en pendiente brusca y acusada y los duros como piedra y roca.
En el caso de la navegacin por el Mediterrneo, el mayor peligro es encontrarse con algueros o capas de algas dentro de un fondo marino de arena que, por su espesor, van a impedir que las uas del ancla se claven y penetren en el fondo marino. Como en la navegacin de crucero es frecuente fondear en calas o caladeros de poca profundidad, es interesante que, al tiempo que el timonel se aproxime al lugar de fondeo elegido, algn tripulante experimentado, vaya a proa de la embarcacin e inspeccione visualmente los fondos para indicar al patrn los lugares en que el fondo de arena no presenta casquetes de algas. Si por cualquier circunstancia, el ancla ha cado sobre algas, deber izarse y reiniciar la maniobra, previa limpieza del ancla, pues de lo contrario, difcilmente la maniobra tendr el resultado deseado.
MANIOBRA DE FONDEO. LARGAR EL ANCLA. VIGILANCIA DURANTE EL FONDEO LEVAR EL ANCLA FONDEO CON MAL TIEMPO