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TIPOS DE PARTICIPANTES DE REUNIES DE GRUPO 5 3 2 4 6 7 8 9 10

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1 - O CALADO

6 - O ACANHADO 7 - O QUE NO COOPERA 8 - O DISTRADO (O DESINTERESSADO)

9 - O DESDENHOSO 10 - O COCHICHADOR 11 - O PERGUNTADOR (O PERSISTENTE)

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2 - O ABORRECIDO
3 - O POSITIVO 4 - O SABE TUDO 5 - O FALANTE

O Programa de Segurana no Trnsito da E&P-BA, foi desenvolvido para atender a necessidade contnua de reduzir os acidentes no trnsito envolvendo empregados e seus familiares, empregados das Firma Contratadas e as comunidades vizinhas s instalaes da Companhia. 3

O acidente de trnsito pode ser considerado como sendo uma causa epidmica e redutora de forma violenta e inesperada dos melhores anos de vida do brasileiro.

DADOS ESTATSTICOS
1 ano de acidentes de trnsito no Brasil

7 anos de guerra do Vietn

1997

58.000 mortos
300.000 feridos

Idade mdia de 33 anos 137 bitos/dia 6 mortes/hora

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 57% dos motoristas esto alcoolizados. 60% dos leitos de traumatologia so ocupados por vtimas dos acidentes de trnsito. US$ 5 bilhes de custo anual estimado dos acidentes de trnsito. O equivalente ao boeing lotado de pessoas, morrem por dia em acidentes de trnsito. 5 pessoas por dia ficam cegas em acidentes de trnsito.
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 70% das verbas do INSS vo para as vtimas de acidentes de trnsito. 60% dos acidentes de trnsito ocorrem durante o dia. 74% dos acidentes de trnsito ocorrem com o tempo bom. 68% dos acidentes de trnsito ocorrem na reta. 90% dos acidentes de trnsito so causados pelo homem. 6% dos acidentes de trnsito so causados pela via.
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 4% dos acidentes de trnsito so causados por falha mecnica. 2 horas da manh do sbado, ocorrem o pico dos acidentes. Mais de 50% dos acidentes de trnsito ocorrem com motorista na faixa etria de 16 a 23 anos. Mais de 50% dos acidentes de trnsito ocorrem a menos de 10 Km da residncia do motorista.
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BRASIL

US$ 2.0 BILHES

RIO DE JANEIRO US$ 450 MILHES

1997
ACIDENTES

BRASIL JAPO FRANA

1.000.000 615.000 175.000

MORTOS 58.000 14.000 15.000 POPULAO 163.000.000 123.000.000 56.000.000 VECULO 20.000.000 58.000.000 30.000.000
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ESPECIFICAO INTERIOR CAPITAL ROD. EST. ROD. FED. TOTAL ABALROAMENTO 84 43 68 39 234 ACIDENTE C/ ANIMAL 0 0 14 15 29 SEGUNDO COLISO 182 237 66 163 648 A TOMBAM. OU CAPOTA. 114 37 128 177 456 NATUREZA ATROPELAMENTO 261 595 27 68 951 CHOQUE C/ OBJ. FIXO 101 121 53 18 293 OUTRA 79 154 22 43 298 SEGUNDO DIA 375 790 191 307 1.663 O PERODO NOITE 446 397 187 216 1.246 SEGUNDO URBANA 625 1.187 75 168 2.055 A REA RURAL 196 0 303 355 854 NMERO DE ACIDENTES 821 1.187 378 523 2.909
9

GRUPO

ESPECIFICAO MASCULINO FEMININO 0 A 4 ANOS 5 A 14 ANOS POR 15 A 24 ANOS FAIXA 25 A 34 ANOS ETRIA 35 A 59 ANOS 60 A MAIS IGNORADA SEGUNDO PEDESTRE O PASSAGEIRO TIPO CONDUTOR NMERO DE VTIMAS

GRUPO POR SEXO

INTERIOR CAPITAL ROD. EST. ROD. FED. TOTAL 105 88 56 94 343 28 12 10 17 67 1 2 0 2 5 9 8 1 16 34 30 18 11 21 80 31 16 21 24 92 44 33 17 36 140 7 14 2 7 30 11 9 4 5 29 35 48 6 19 108 48 31 24 39 142 50 21 36 53 160 133 100 66 111 410

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GRUPO ESPECIFICAO SEGUNDO HABILITADO A INABILITADO NATUREZA IGNORADO MENOS DE 18 ANOS 18 A 24 ANOS SEGUNDO 25 A 34 ANOS A FAIXA 35 A 44 ANOS ETRIA 45 A 54 ANOS 55 E MAIS IGNORADO NMERO DE VTIMAS

INTERIOR CAPITAL ROD. EST. ROD. FED. TOTAL 484 501 464 619 2.068 133 6 26 18 183 441 1.015 80 129 1.665 29 37 2 3 71 105 133 98 95 431 123 199 172 198 692 71 142 163 176 552 33 52 54 152 291 17 24 22 58 121 680 935 59 84 1.758 1.058 1.522 570 766 3.916

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ACIDENTES DE TRNSITO NA BAHIA

1995 17.165 1996 18.551 1997 18.027 1998 15.058
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ACIDENTES FATAIS NO FATAIS SEM VITIMAS TOTAL

JAN FEV TOTAL 42 17 59 323 317 640 2110 1732 3842 2475 2066 4541
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TIPO JAN FEV TOTAL ATROPELAMENTO 177 161 338 CAPOTAMENTO 8 12 20 CHOQUE 48 29 77 COLISO 97 95 192 QUEDA 22 28 50 TOMBAMENTO 0 1 1 OUTROS 13 8 21 TOTAL 365 334 699
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DIA DA SEMANA SEGUNDA TERA QUARTA QUINTA SEXTA SBADO DOMINGO TOTAL

JAN FEV TOTAL 47 39 86 22 47 69 37 37 74 43 49 92 62 45 107 58 56 114 96 61 157 365 334 699

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HORA JAN FEV TOTAL 00:00 A 03:59 42 25 67 04:00 A 07:59 28 38 66 08:00 A 11:59 70 52 122 12:00 A 15:59 59 72 131 16:00 A 19:59 99 88 187 20:00 A 23:59 67 59 126 TOTAL 365 334 699
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DIRIGIR COM PERFEIO

a
ACIDENTES

E R R O S b

INFRAES ABUSO DO VECULO

ATRASOS
DESCORTESIA

VIAGEM PERFEITA

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18

DIREO PERFEITA OU DIRIGIR COM PERFEIO

SIGNIFICA REALIZAR CADA VIAGEM SEM ACIDENTES,

SEM INFRAES DE TRNSITO,

SEM ABUSOS DO VECULO, SEM ATRASOS DE HORRIO, E SEM FALTAR COM A CORTESIA DEVIDA. 19

20

21

22

 aquele em que voc deixou de fazer tudo que razoavelmente poderia ter feito para evit-lo.
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DIREO DEFENSIVA

DIRIGIR DE MODO A EVITAR ACIDENTES APESAR DAS AES INCORRETAS DE OUTROS E DAS CONDIES ADVERSAS.

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25

FALTA = PENUMBRA EXCESSO = OFUSCAMENTO

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- CHUVA; - VENTO; - NEVE; - GRANIZO; - NEBLINA.

27

- BURACOS; - CURVAS; - MORROS; - ACOSTAMENTO; - LOMBADAS; - PISTA ESTREITA; - LEO NA PISTA.

28

- EXCESSO DE VELOCIDADE; - HORA DE RUSH; - PERODOS; - ULTRAPASSAGEM; - DISTNCIA DE SEGURNA; - GRANDE MOVIMENTAO DE PEDESTRE.

29

- PNEUS GASTOS; - FREIOS DESREGULADOS; - LMPADAS QUEIMADAS; - FALTA DE BUZINA.

30

- FADIGA; - SONO; - MEDO; - MEDICAMENTOS; - BEBIDAS ALCOLICAS; - ESTADO EMOCIONAL.

31

- EXCESSO DE PESO; - EXCESSO DE ALTURA; - EXCESSO DE LARGURA; - CARGA MAL ARRUMADA; - CARGA MAL AMARRADA.

INFLAMVEL

INFLAMVEL

INFLAMVEL INFLAMVEL

INFL

INFLAM

32

33

34

35

1- Com o veculo da frente. 2- Com o veculo de trs. 3- Com o veculo em sentido contrrio. 4- Nos cruzamentos. 5- Ao ser ultrapassado. 6- Ao Ultrapassar.
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 UM ACIDENTE QUE ENVOLVE APENAS UM VECULO E DO QUAL NO SE CONHECE SUAS POSSVEIS CAUSAS.
(O CONDUTOR MORRE OU NO ADMITE SEU ERRO).

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- COLISO COM PEDESTRES;

- COLISO COM ANIMAIS;

- COLISO COM OBJETOS FIXOS;

- COLISO COM TRENS (NAS PASSAGENS DE NVEL);

- COLISO COM BICICLETAS;

- COLISO COM MOTOCICLETAS.

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PROCURE OBTER UMA IMAGEM COMPLETA DA SITUAO, AINDA QUE SEJA NECESSRIO SAIR DO VECULO PARA MELHOR VERIFICAO;
-

- EXECUTE ESSA MANOBRA DEVAGAR; - VERIFIQUE AMBOS OS LADOS, QUANDO ESTIVER REALIZANDO A MACHA R;

- NO CONFIE, INTEIRAMENTE, NOS RETROVISORES, ELES NO NOS DO IDIA PRECISA DE DISTNCIA.

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DISTNCIA DE SEGUIMENTO
a distncia entre o nosso veculo e o que segue nossa frente.

51...52

40

DISTNCIA DE REAO
aquela percorrida pelo veculo desde que o perigo visto at que o motorista tome atitude.

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DISTNCIA DE FREAGEM
aquela que o veculo percorre depois de acionado o mecanismo de freio, at parar.

F
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DISTNCIA DE PARADA
aquela que o veculo percorre desde que que o perigo visto at parar.

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VELOCIDADE REAO PSICOMOTORA FREAGEM PARADA TOTAL KM/H = M/SEG. METROS METROS METROS 30 8,33 06 05 11 40 11,10 08 05 16 60 16,60 12 20 32 80 22,20 17 34 51 100 27,80 21 53 74 120 33,30 25 76 101 MOTORISTA: ATENTO E SAUDVEL FREIOS E PNEUS: PERFEITOS PISTA: SECA, LISA E PLANA
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FIQUE ATRS E FIQUE SEGURO!

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47

FORA CENTRFUGA
TENDE A JOGAR O VECULO PARA FORA DA CURVA (PARA O PONTO E) CARRO 1 (PARA O PONTO F) CARRO 2

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FORA CENTRPETA
TENDE A JOGAR O VECULO PARA DENTRO DA CURVA. (PARA O PONTO C) CARRO 1 (PARA O PONTO D) CARRO 2

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3 1 2

50

1 1 3

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52

1 2 3 4

FIQUE ATRS. OLHE FRENTE OLHE ATRS SINAL ESQUERDA V PARA ESQUERDA 6 7 ACELERE BUZINE SINAL DIREITA V PARA A DIREITA

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REDUZA A VELOCIADE

GRUPO
NARCTICOS

DROGAS
pio, morfina, heroina, etc. cocana maconha, (marijuana ou haxixe) luminal nembutal Dexamil dexedrina pervintin mogadon dienpax fenergan

EFEITOS
intensa euforia, desligamento, atitudes ousadas. de euforia para ansiedade, tremores e alucinaes maior depresso, sono, reaes lentas, reaes anti-sociais. ao calmante, sonolncia confuso mental, falta de coordenao motora. estimulante, estado de euforia crescente e impulsividade (dono do mundo) depois: tonturas, fadiga e alucinaes. Sonolncia, desateno, perda de controle sobre movimentos voluntrios, reflexos lentos. Sedativo, tonteiras, viso embaada, entorpecimento.
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BARBITRICOS AFETAMINAS BOLINHA TRANQILZANTES ANTI-HISTAMNICOS

 Art. 165 - Dirigir sob a influncia do lcool, em nvel superior a seis decigramas por litro de sangue ou de qualquer substncia entorpecente ou que determine dependncia fsica ou psquica. (07) Art. 166 - Confiar ou entregar a direo de veculo a pessoa que, mesmo habilitada, por seu estado fsico ou psquico, no estiver em condies de dirigi-lo com segurana. (07)
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 Art. 170 - Dirigir ameaando os pedestres que estejam atravessando a via pblica, ou os demais veculos. (07)

Art. 171 - Usar o veculo para arremessar, sobre os pedestres ou veculo, gua ou detritos. (07) Art. 172 - Atirar do veculo ou abandonar na via objetos ou substncias. (04)
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DEIXAR O CONDUTOR ENVOLVIDO EM ACIDENTE COM VTIMA. (07) I - de prestar ou providenciar socorro a vtima. II - de adotar providncias, no sentido de evitar perigo para o trnsito no local. III - de preservar o local, de forma a facilitar os trabalhos da policia e da percia. IV - de adotar providncias para remover o veculo do local, quando determinadas por policiais ou agentes da autoridade de trnsito.
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 Art. 177 - Deixar o condutor de prestar socorro vtima de acidente de trnsito quando solicitado pela autoridade e seus agentes. (05) Art. 178 - Deixa o condutor, envolvido em acidente sem vtima, de adotar providncias para remover o veculo do local, quando necessria tal medida para assegurar a segurana e a fluidez do trnsito. (04)
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 Art. 179 - Fazer ou deixar que se faa reparo em veculo na via pblica salvo nos casos de impedimento absoluto de sua remoo e em que o veculo esteja devidamente sinalizado. I - em pista de rolamento de rodovias e vias de trnsito rpido. (05) II - nas demais vias. (03) Art. 167 - Deixar o condutor ou passageiro de usar cinto de segurana conforme previsto no art. 65. Art. 180 - Ter seu veculo imobilizado na via por falta de combustvel. (04) 59

 I - nas esquinas e a menos de cinco metros do bordo do alinhamento da via transversal. (04) II - afastado da guia da calada de cinqenta centmetro a um metro. (03) III - afastado da guia da calada a mais de um metro. (05) IV - em desacordo com as posies estabelecidas neste cdigo. (04) V - na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de trnsito rpido e das dotadas de acostamento. (07)
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 VI - junto ou sobre hidrantes de incndio, registro de gua ou tampa de poos de visita de galerias subterrnea, desde que devidamente identificados, conforme especificao do CONTRAN. (04)
VII - nos acostamento, salvo motivo de fora maios. (03)

VII - no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas, refugio , ao lado ou sobre canteiros, divisores de pista de rolamento, marcas de canalizao, gramados ou jardim pblico. (05)
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 IX - onde houver guia de calada rebaixada destinada entrada e sada de veculos. (04) X - impedindo a movimentao de outro veculo. (04) XI - ao lado de outro veculo em fila dupla. (05) XII - na rea de cruzamento de vias, prejudicando a circulao de veculos e pedestres. (05)
XIII - onde houver sinalizao horizontal delimitadora de ponto de embarque e desembarque de passageiros de transporte coletivo ou na existncia desta sinalizao, no intervalo compreendido entre dez metros antes ou depois do marco do ponto. (04) 62

 XIV - nos viadutos, pontes e tneis. (05) XV - na contramo de direo. (04) XVI - em aclive ou declive, no estando devidamente freado e sem calo de segurana, quando se tratar de veculo com peso bruto total superior a trs mil e quinhentos quilogramas. (05) XVII - em desacordo com as condies regulamentadoras especificamente pela sinalizao (placa - Estacionamento Regulamentado). (03)
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 XVIII - em locais e horrios proibidos especificamente pela sinalizao (placa - Proibido Estacionar). (04) XIX - em locais e horrios de estacionamento e parada proibidos pela sinalizao (placa - Proibido Parar e Estacionar). (05) 1 Nos casos previstos neste artigo, a autoridade de trnsito aplicar a penalidade preferencialmente aps a remoo do veculo. 2 No caso previsto no inciso XVI proibido abandonar o calo de segurana na via.
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