Proyecto: paradero y circuito vehicular dentro del ITA

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BLOQUES
Proyecto: Introduccin Antecedentes Planteamiento Objetivos Captura de datos Propuestas Normas y especificaciones

Marco legal y administrativo: Licitacin Permiso Leyes

Proyecto
Introduccin
Dentro de todo Instituto de estudios de nivel superior siempre es necesario contar con buenos servicios, brindar seguridad y mantener en buenas condiciones las instalaciones; esto para brindar comodidad y propiciar un ambiente agradable para la estancia de los estudiantes. Dentro de las principales necesidades de este proyectos son la creacin de un circuito vehicular dentro del Instituto, contando con un paradero de transporte publico haciendo as mas cmodo y eficaz la transicin y entrada de vehculos, tanto para alumnos como para personal del I.T.A., todo esto considerando las especificaciones necesarias como lo es un buen uso de sealamiento, iluminacin; as como una correcta pavimentacin del circuito vehicular que conecte con el paradero, lo cual en conjunto brinde un buen servicio a la comunidad estudiantil.

Longitud: 500.05 mts. Guarniciones libres de 1.20 mts. Calzada libre: 7.00 mts.

Antecedentes
Situacin actual en el municipio de Apizaco (2012)

Un total de 94 rutas sitian a la cabecera municipal y evidencian la falta de una poltica ordenadora y de una terminal camionera apropiada.

Terminal es el lugar autorizado para que los concesionarios o permisionarios que presten servicio pblico de pasajeros, estacionen sus vehculos antes de iniciar o despus de terminar sus recorridos.

Fuente:http://www.sintesis.mx/tlaxcala/index.php? option=com_content&view=article&id=5224:apizaco-es-un-modelo-dedesorden&catid=35:local&Itemid=54

Planteamiento del problema

La aglomeracin de vehculos sobre la avenida tecnolgica debido a la presencia de diversas instituciones, as como la gran cantidad de usuarios que transitan diariamente y el crecimiento poblacional en esta zona, hace que cada ves la seguridad estudiantil se reduzca esto debido a diferentes factores como lo es la falta de sealamientos, la mala calidad de la carretera, la pequea rea y mala ubicacin para el abordaje de transporte publico, entre otras tantas.

Fuente: Fragmento de tesis Lic. Edgardo Saldaa Bautista

Objetivos
Reducir el congestionamiento interno debido a la concentracin vehicular. Contar con un proyecto favorable el cual permita a los alumnos tener a su disposicin y de manera ms cmoda el servicio de transporte publico, as mismo la realizacin de un tramo para circuito vehicular, el cual sea el trayecto de llegada a la base dentro del tecnolgico.

Captura de datos
Circuito vehicular parador

Aforo de vehculos Proyecto de Sealamiento reas verdes

Proyecto geomtrico bsico de un parador Tipos bsicos paradores: Estacionamientos de

Fuente:Manual para la ubicacion y proyecto geometrico de paradores. Mexico, D.F.: SCT.(pag.36)

Poblacin escolar enero-junio 2012

Fuente:http://www.ita.mx/files/transparencia/informesD0cs/estadisticas%20ITA.pdf

Aforo vehicular

Con los resultados y la cantidad de vehculos que transitan por esta vialidad se proceder a realizar el anlisis de repeticiones esperadas teniendo en cuenta los siguientes datos del proyecto: VRS
1.a 1.b 1.c 1.d TPDA= FACTOR DE SENTIDO FACTOR DE CARRIL FACTOR DE CREC ANUAL

2% 130 1 1 1.2
Tabla 2. Datos de proyecto

Anlisis de datos
Repeticiones esperadas
El anlisis de repeticiones esperadas se realizara con las siguientes frmulas aplicadas para los diferentes tipos de vehculos aforados en la vialidad:

R EP ETIC IONES ES P ER AD AS =

(R ep. D iaria)*(100 %carg ados)*(F actor de sentido)*(F actor de carril)*(365) (R EP ES P ER AD AS )*(20 AOS )*(F .C.A.)

R EP ETIC IONESE S P E R AD AS20AOS =

Fuente: Instructivo para diseo estructural de pavimentos flexibles para carreteras. Instituto de Ingenieria UNAM.

Especificaciones
Una vez obtenidos los resultados y los datos necesarios para el diseo del pavimento rgido se tendr tambin en cuenta las siguientes especificaciones. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Ser un pavimento con apoyo lateral, es decir, con guarniciones Ser un pavimento con pasajuntas para transferir los esfuerzos. El Valor Relativo de Soporte es del 2%dando como K original de 50 PCI Tendr una base granular El TPDA es de 130 vehculos. Factor de sentido es de 1.0 Factor de carril es de 1.0 Periodo de diseo ser a 20 aos El factor de crecimiento anual es de 1.2 determinado por la tasa de crecimiento anual.

10. Debido a que se considera un camino o calle secundaria con muy poco trfico pesado, el factor de seguridad de carga es igual a 1.0

Resultados Como resultados final se ha diseado un pavimento rgido con un espesor de losa de 5 pulgadas con un Mdulo de Ruptura (MR) de 750 PSI y un modulo de reaccin (K) de 50 PCI y modificada de 75 PCI.

F uente:Reglamento de construcciones para el Distrito Federal. Mexico, D.F.: Trillas.

Propuesta

Proyecto: Paradero y trans ito vehicular dentro del I.T.A Cronog ram a Actividad semanas
estudio: aforo estudio previo de los materiales preparacion de las areas de almacenamiento limpieza trazo investigacion del subsuelo ensayes de resistencia del terreno pruebas de placa compactacion colocacion de subrasante colocacion de subbase y terraplenes colocacion de lineas de control estudio de mezclas colocacion de acero de refuerzo extendido previo tendido cunetas y guarniciones remocion de cimbra pasajuntas texturizado curado corte y sellado de juntas colocacion de tirilla de respaldo sellador aplicado en frio

Enero
1 2 3 4 5 6

Febrero
7 8 9 1 0

Marzo
1 1 1 2

Abril
1 3

terminacion

Normas y especificaciones
o PCI o Manual de proyecto geomtrico oInstructivo para diseo estructural de pavimentos flexibles para carreteras. Instituto de Ingeniera UNAM. oReglamento de construcciones para el Distrito Federal. oManual para la ubicacin y proyecto geomtrico de paradores oPavimentos para concreto para carreteras Vol. 1 ProyectoConstruccion.

Marco legal

Publica Licitacin Invitacin Adjudicacin directa

ITA
ORGANO RELACIONADO CON LA LEY DE OBRAS PUBLICAS Y SERVICIOS RELACIONADOS CON LAS MISMAS (LOP Y SRM)

Emitir una convocatoria, la cual suele salir en el Diario Oficial de la Federacin.

Requisitos de licitacin
El nombre o razn social de la dependencia o entidad convocante. Visita de obra Junta de aclaraciones Apertura de la propuesta
descripcin de la obra o del servicio y el lugar en donde se llevarn a cabo los trabajos. plazo de ejecucin de los trabajos Fallo Adjudicacin de contrato

Fuente: https://compranet.funcionpublica.gob.mx/web/login.html#

Contenido de proyecto

estimaciones Catalogo de conceptos Programa de obra Bitcora

Contrato Fianzas Pliza de garanta Carta de extensin de derechos

Marco legal

Persona fsica

Permiso

Persona moral (ITA)

Representante legal

tramite
Carretera perteneciente a un ramal federal Unidad general de servicios tcnicos

Derecho de va

SCT. Tlax.

Proyecto (acceso) Planta de conjunto Geometra de proyecto Estudio geotcnico Estudio de transito Diseo de pavimentos Proyecto de sealamientos Proyecto de seguridad

Identificacion oficial Acta constitutiva RFC

Derechos de federacin

Ley de obra publica

Ley federal del trabajo

Leye s
Ley de impacto ambiental

Ley del IMSS

Obra publica

Impacto ambiental
IMSS

Federal del trabajo

Art. 51

Art. 33 y 34 licitaciones Art. 85, 86 sanciones Art. 74-76 administracin directa

Art.15 obligaciones del patron

Art.27. Salario base de cotizacin. Art.25. Prestaciones en especie. Art.73 y 74. Riesgos de trabajo Art.107 fraccin I, II. Prestaciones en dinero. Art.147. Invalidez y vida

Art.1 proteccin ambiente nivel federal

al a

Art.56 condiciones de trabajo Art. 58 jornada de trabajo Art.87 aguinaldo

Art.15 aprovechamient o forestal