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SINONIMIA
Under Cut and Fill (U.C.F.). Corte y relleno descendente. Explotacin por bancos, por paneles , etc. Stossbau descendente.
DESCRIPCION
En este mtodo de explotacin, el minado se realiza de arriba para abajo de los diferentes horizontes o pisos de mineral, aplicando el relleno hidrulico cementado e hidroneumtico. Es una secuencia del avance tecnolgico de los sistemas de corte y relleno descendente, que tuvo su origen en Canad. Consiste en romper el mineral en diferentes pisos y en sentido descendente. Despus que un corte o piso haya sido completamente extrado, se procede a rellenar antes de empezar el nuevo corte en el piso inmediato inferior. Este relleno es el que va ayudar en el sostenimiento del techo del nuevo frontn que se abre. El minado del mineral contina piso por piso hasta terminar el bloque. El relleno que se aplica, es el relleno hidroneumtico y se trabaja en terrenos muy suaves que pueden ser cuerpos o vetas de buena ley. El relleno hidroneumtico tiene dos capas una de mezcla rica, de 1:6 de proporcin de cemento y arena, y la mezcla pobre, para completa el relleno, tiene 1:26 de proporcin de cemento y arena. La loza y sobre loza del relleno trabajan bien a las fuerzas de compresin que actan sobre las cajas y la fuerza de flexin procedente del techo. Las eficiencias suben con este mtodo a medida que el uso del cemento se incrementa, a pesar de que los costos son elevados, esto se supera son la velocidad del minado.
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CONDICIONES DE APLICABILIDAD
1. En vetas cuyo mineral y cajas sean bastante suaves o inconsistentes, cuya potencia sea de gran magnitud. 2. En cuerpos muy suaves, con una ley muy alta, porque el mtodo es costoso. 3. En yacimientos cuya mineralizacin es suave y deleznable con cajas falladas y fracturadas, que no pueden ser explotados por otros mtodos.
APLICACINES DE MTODO
a) b) c) d) e) f) g) Se aplica en cuerpos mineralizados de gran potencia, cuando le sistema de limpieza y relleno son mecanizados. Se puede trabajar en cuerpos irregulares. Se aplica en la recuperacin de pilares dejados por el mtodo de cortes y relleno ascendente. Se trabaja en las zonas de material poco consistente. Generalmente se aplica en extraccin de reservas considerables. Es un mtodo propio para la aplicacin del relleno hidrulico. Presenta mejor seguridad y condiciones para el personal.
PREPARACION
LA PREPARACIN PARA EL MTODO DE CORTE Y RELLENO DESCENDENTE CONSISTE EN LA ELABORACIN DE LAS SIGUIENTES LABORES:
Galeras o cruceros. Chut y caminos. Sub nivel principal de extraccin. La rotura del nivel superior. La preparacin del Sill.
EXPLOTACION
La explotacin se inicia luego de haber terminado la colocacin de la loza, cuyo ciclo de minado comprende: la preparacin del subnivel de explotacin, la rotura de los paneles, la limpieza preparacin para el relleno y el relleno total del piso de explotacin.
RELLENO
Esta operacin consiste en enviar por medio de tuberas y aire comprimido el material de relleno consistente en una mezcla de cemento, agregado y agua. Se realiza en dos etapas: Primero el envo de la mezcla rica de 1:6, hasta un tercio de la altura del tajeo denominado la loza, luego se completa con la mezcla pobre de 1:26 hasta el techo, llamado tambin la sobre loza. Esta operacin se repite hasta rellenar completamente todo el espacio abierto del piso o el rea de explotacin. Nuevamente se baja un piso y se contina con el ciclo de explotacin.
VENTAJAS
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Permite la explotacin de cuerpos irregulares, deleznable o inconsistente. La recuperacin del mineral es alta, llega al 100%. Poco consumo de madera, en la variedad Michi no se emplea madera, en la cama ni los puntales de seguridad. La seguridad es relativamente buena, en la variedad Michi es mejor, ya que el techo de concreto es una loza que atraviesa como una viga en toda la extensin del tajeo. Poco consumo de explosivo por la suavidad del mineral. La variedad Michi ha favorecido aumentar el ancho del tajeo por lo que se ha mecanizado este mtodo. La perforacin es mas fcil, ya que el personal se encuentra en una posicin segura. Trabajo mas cmodo con perforadoras manuales El frente no puede desmoronarse, es decir, no existe peligro de desprendimiento de mineral. Los menudos de mineral no se pierden en el relleno. El personal no estas amenazado por desprendimiento de bloques de mineral.
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INCONVENIENTES
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Se necesita bastante tiempo para los trabajos de preparacin (4 a 5 meses). No se puede dejar desmontes o caballos que se encuentran dentro del mineral, por lo que el tajeo se limpia totalmente para iniciar el relleno. Es costoso por el gran consumo de cemento, madera y la labor diaria. No se puede cambiar a otro mtodo. Paraliza la explotacin de las reas cuando hay escasez de cemento en el mercado. El gran consumo de aire por las bombas neumticas causa problemas a la perforacin. El personal se encuentra en peligro por cada de rocas de los hastiales o del relleno colocado. El mineral se contamina a causa de las cadas de rocas de los hastales. No se aprovecha la gravedad para el arranque. Cuando es descendente es un frente en direccin, es decir, no dispuesto en diagonal, resulta difcil rellenar los espacios vacos dejados encima de la explotacin, sobre todo cuando los frentes son largos. No obstante, con frentes cortos y dispuesto diagonalmente, es mucho mas fcil la introduccin de relleno. El escogido es mas complicado. No pueden almacenarse los estriles en la explotacin.
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* Preparacin de la base del casern. * Perforacin. *Carguo del mineral. * Construccin de buitras. * Relleno. * Ciclo de produccin.
b3) CHIMENEA INDEPENDIENTE PARA EL MOVIMIENTO DE LOS CABLES Y PARA EL ACCESO DEL PERSONAL:
Esta solucin es la que nos parece ms conveniente. Consiste en construir una buitra de concreto armado de seccin circular y gran dimetro para la evacuacin del mineral . Contigua a ella y desplazada en sentido perpendicular a la corrida de la veta, se construye otra buitra de rollizos para el movimiento de los cables y acceso. Tiene la ventaja de ser una solucin barata y eliminar los cambios de ubicacin del huinche, sin embargo, la existencia de una sola buitra de evacuacin es un inconveniente, pues experimenta un mayor desgaste .
c) CON PALAS MECANICAS CARGANDO EN CARROS O DUMPERS : Se pueden utilizar palas mecnicas pequeas montadas sobre rieles cargando carros o palas montadas sobre oruga si se dispone de dumpers. Como la maquinaria trabaja sobre el mismo casern, se debe prever las perdidas de tiempo para los cambios de piso y protegerla en cada disparo. d) PALAS AUTOCARGADORAS ( L.H.D ): Cuando la superficie de la labor es buena, se favorece el uso de equipo montados sobre ruedas de goma. La accin de transporte consiste en llevar el mineral al coladero de mineral, situado generalmente en el tajo mismo (ver 2.3)
Adems, se debe forrar interiormente con tablones semielaborados que se clavan a los rollizos y rodearlos de una especie de pirca de piedra tamao regular antes de echar el relleno, para impedir que se escurra al interior de la buitra. En caso que se construyan buitras de buena calidad ( concreto armado ) se podr estimar su numero en funcin del rendimiento de la marina. Se tendr as por ej. Una buitra cada 60 o 30 mts. Distancia optima para los screapers o palas autocargadoras ( L.H.D ).
ii) Rellenos de caserones antiguos: ste es relativamente de bajo costo, siendo el inconveniente que stos rellenos se consolidan por la accin de la humedad y de la presin de las cajas. iii) Estriles de plantas de preconcentracin: Se usa cuando la planta est a poca distancia de la mina, de no ser as, obliga a un mayor costo de transporte del estril. iv) Relleno Hidrulico: Consiste en transportar un relleno constituido por material de grano fino , suspendido en una pulpa en base a agua, que se deja decantar en el casern. v) Relleno Creado In Situ : La obtencin de relleno en el casern mismo puede ser ventajoso, como por ejemplo en el caso de vetas angostas o de vetas que presentan variaciones en la mineralizacin. b) Abastecimiento del relleno : Considerando la gran cantidad de material a transportar, ste aspecto representa un porcentaje considerable del costo total de explotacin. Desde el punto de vista de transporte se distinguen dos tipos de rellenos: rellenos secos y relleno hmedos.
Rellenos secos: Se transporta de manera idntica que el mineral, es decir, se emplear el mismo equipo empleado en el transporte del mineral. De sta manera, el relleno llega a los caserones por la galera superior y es vaciado en las buitras (Ore Pass ). Rellenos Hidrulicos o Hmedos: Es un caso especial en que la pulpa es transportada por gravedad a travs de una red de caeras con varios terminales que se introducen en los caserones desde la galera superior por una chimenea o bien por hoyos de sondajes entubados
DESVENTAJAS: _Costo de explotacin elevado. _ Bajo rendimiento por la paralizacin de la produccin como consecuencia del relleno. _ Consumo elevado de materiales de fortificacin .