Вы находитесь на странице: 1из 9

Proyecto Emprendimiento: Estacin de servicio AdBlue Integrantes: -Hernn Castro -Jonathan Romn - Jaime Reveco

Qu es AdBlue y para qu sirve?


AdBlue es un producto qumico (disolucin de urea) de origen sinttico

que permite reducir el nivel de emisiones de los vehculos pesados con motor diesel que tengan instalado el sistema SCR (Reduccin Cataltica Selectiva). Este producto, dotado de una pureza extraordinaria, cumple con la norma europea DIN 70070 y posee el ms exigente control de calidad, lo que le permite reducir el nivel de emisiones contaminantes y aumentar la proteccin en el catalizador de su vehculo.
Debe aadir entre un 4% y un 5% de AdBlue por depsito de gasleo,

dependiendo si se trata de la normativa Euro 4 o Euro 5 respectivamente.

Caractersticas de AdBlue
Solucin acuosa compuesta de urea y agua desmineralizada.
Lquido incoloro e inodoro, cuyas caractersticas se regulan a nivel

europeo a travs de la norma DIN 70070 No es un combustible, no se inyecta en el motor, sino en el circuito de escape despus de la combustin. Es por esto que no est sujeto a impuestos sobre consumo ni a cualquier otra regulacin. Su punto de fusin es de 11. Tiene un P.H. aproximado de 9.5. Su vida til es de aproximadamente 12 meses. No es inflamable ni explosivo. No est clasificado como materia peligrosa ni para las personas ni para el medio ambiente.

Legislacin
Todos los vehculos pesados de motor diesel fabricados desde octubre

de 2006 estn obligados a cumplir la norma Euro 4 con respecto a las emisiones contaminantes, con lmite mximo de emisiones para los xidos nocivos de nitrgeno (NOx) de 3,5g / kWh y para partculas de 0.02g/kWh. En 2009 la norma Euro 5 ser obligatoria, con lo que se prevee una mayor reduccin en la concentracin de Nox en la atmsfera. A partir de este ao todos los vehculos pesados con motores disel deben cumplir la normativa.

Tabla de emisiones y normas

Cmo funciona el sistema SCR?


Para cumplir estas normativas, los vehculos deben disponer de un

sistema que ayude a reducir al mximo posible las emisiones. El SCR (Reduccin Cataltica Selectiva) es uno de ellos. Una vez que AdBlue se inyecta en el SCR, desencadena una reaccin qumica en el catalizador que convierte el NOx en una mezcla de nitrgeno y vapor de agua. La tecnologa SCR es simple, fiable y eficaz, por eso es la opcin elegida por la mayora de los fabricantes europeos de vehculos pesados.

Funcionamiento Grafico

Por qu elegir la tecnologa SCR con AdBlue, y no otras


AdBlue en combinacin con la tecnologa SCR permite una combustin

ms eficiente del motor, y garantiza emisiones de CO2 ms bajas que otras soluciones alternativas. Todos los grandes fabricantes de camiones de Europa y Norteamrica estn comercializando modelos equipados con SCR. La futura normativa Euro VI sobre emisiones supondr una mayor demanda de esta tecnologa en Europa

Proyecto
Estaciones de servicio especializadas solo en Diesel y

AdBlue con dispensadores propios de estos, ya que de momento solo se vende en bidones Lubricentro en la estacin para poder realizar mantenciones al sistema