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Carrera: Construccin Civil Ao:2013 Nivel: VII Docente: Marco Hernndez Riveros
OBJETIVO:
Aplicar los conocimientos de Mecnica, Elasticidad y Resistencia de los Materiales, y adquirir nuevas herramientas tecnolgicas para aplicarlas al anlisis y diseo de elementos estructurales para la construccin, de acuerdo a las normas y cdigos estructurales vigentes.
EVALUACIONES
1 Prueba parcial 2 Prueba parcial 3 Prueba parcial Informe de Talleres 25% 25% 25%
25%
30%
BIBLIOGRAFA
Riddel, Rafael e Hidalgo, Pedro. Diseo Estructural. Edit. Universidad Catlica de Chile, Ediciones. 3 Ed.,2002. Instituto Chileno del Acero, Libro de Diseo para Estructuras de Acero. Edit. ICHA, 2003.
BIBLIOGRAFA
Winter, George y Nilson, Arthur H. Diseo de Estructuras de Concreto, Edit. Mc GrawHill. 11 Ed.,1997. American Concrete Institute. Building code requirements for reinforced concrete. (ACI 318-89). Detroit, Michigan, ACI, 1995. Cmara Chilena de la construccin, Instituto Chileno del Cemento y del Hormign, y Corporacin de Investigacin de la Construccin. Cdigo de Diseo de Hormiign Armado Edit. CCH., 1997.
DIAGRAMA TENSIN-DEFORMACIN
DIAGRAMA TENSIN-DEFORMACIN
El uso de materiales en obras de Ingeniera hace necesario el conocimiento de las propiedades fsicas de aquellos, y para conocer estas propiedades es necesario llevar a cabo pruebas que permitan determinarlas. Todos los materiales metlicos tienen una combinacin de comportamiento elstico y plstico en mayor o menor proporcin
La curva Esfuerzo y Deformacin, expresa tanto el esfuerzo como la deformacin en trminos de las dimensiones originales de la probeta, un procedimiento muy til cuando se est interesado en determinar los datos de resistencia y ductilidad para propsito de diseo de Ingeniera. La mecnica de los materiales estudia las deformaciones unitarias y desplazamiento de estructuras y sus componentes debido a las cargas que actan sobre ellas. Cada material tiene propiedades mecnicas definidas (elasticidad, plasticidad, maleabilidad, dureza, etc).
DIAGRAMA TENSIN-DEFORMACIN
DIAGRAMA TENSIN-DEFORMACIN
Regin elstica: Deformacin unitaria, por el trazo de la curva desde cero hasta el lmite de elasticidad y por el valor de la abscisa, o sea la deformacin correspondiente al limite elstico. Regin plstica: Trazo de la curva desde el lmite elstico hasta el punto de ruptura y por el tramo de la abscisa comprendida desde el valor del lmite elstico y el valor correspondiente al punto de ruptura. Se produce un alargamiento uniforme modificando la forma del material.
DIAGRAMA TENSIN-DEFORMACIN
A (limite proporciona): Punto donde la relacin Esfuerzo-Deformacin deja de ser proporcional. B (Lmite elstico) Trazo de la curva desde el lmite elstico hasta el punto de ruptura y por el tramo de la abscisa comprendida desde el valor del lmite elstico y el valor correspondiente al punto de ruptura. C (Tensin mxima): Esfuerzo mximo al que es sometido el material comenzando la estriccin (Reduccin de la seccin). Tensin mxima D (Ruptura): Tensin ltima que soporta el material
Alargamiento mximo
LEY DE HOOKE
Ley de Hooke En el diagrama esfuerzo deformacin, la lnea recta indica que la deformacin es directamente proporcional al esfuerzo en el tramo elstico, este principio es conocido como la ley de Hooke. Asimismo, la proporcin representada por la pendiente de la recta, es constante para cada material y se llama mdulo de elasticidad (E), valor que representa la rigidez de un material.
EJERCICIOS
Ejercicio N 1: Sobre un muelle de constante elstica 100 N/m y de longitud 20 cm se ejerce una fuerza y el muelle se alarga hasta los 30 cm. cul es el valor de la fuerza aplicada? Ejercicio N 2: Al ejercer una fuerza de 40 N sobre un muelle elstico, ste se alarga desde los 20 cm hasta los 80 cm, cul es la constante elstica del muelle?
DIAGRAMA TENSIN-DEFORMACIN
Los ensayos mecnicos caracterizan la capacidad de los materiales de reaccionar a la deformacin o rotura por solicitacin de acciones externas.
DIAGRAMA TENSIN-DEFORMACIN
Una vez ocurrida la rotura obtenemos dos propiedades importantes del material, aquellas nos darn a conocer las caractersticas plsticas de este.
Estriccin: Alargamiento proporcional:
DIAGRAMA TENSIN-DEFORMACIN
Como conclusin podemos indicar que del diagrama TensinDeformacin se pueden obtener propiedades mecnicas de un material como: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Modulo de elasticidad Lmite elstico Resistencia mxima Estriccin Alargamiento Tenacidad.
DEFORMACIN
La deformacin es el proceso por el cual una pieza, metlica o no metlica, sufre una elongacin por una fuerza aplicada en equilibrio esttico o dinmico. La deformacin de cualquier pieza est relacionada con varias variables, como son el rea transversal a la aplicacin de la fuerza (es decir, que la fuerza y el rea formen un ngulo de 90), la longitud inicial de la pieza y el mdulo de elasticidad.
TIPOS DE FUERZA
Fuerza de Tensin o Traccin.
La fuerza aplicada intenta estirar el material a lo largo de su lnea de accin. Los elementos estructurales que soportan fuerzas de traccin se llaman tensores o tirantes. Los cables del puente y el cable de una gra son ejemplos de tensores.
TRACCIN
TIPOS DE FUERZA
Fuerza de Flexin.
Las fuerzas externas actan sobre el cuerpo tratando de doblarlo, alargando unas fibras internas y acortando otras. Los elementos estructurales que soportan fuerzas de flexin se disponen horizontalmente y se llaman vigas o barras. El estante y la plataforma de un puente son tambin ejemplos de este tipo de elementos.
FLEXIN
TIPOS DE FUERZA
Fuerza de Compresin.
la Fuerza aplicada intenta comprimir o acotar al material a lo largo de su lnea de accin. Las columnas de un edificio soportan el peso del techo y de los pisos superiores. Estos elementos estn sometidos a una fuerza que tiende a aplastarlos: es la fuerza de compresin.
Los elementos estructurales que soportan fuerzas de compresin se llaman soportes. Suelen ser partes que se disponen de forma vertical. Los pilares de una casa y las patas de una silla son elementos estructurales de este tipo.
COMPRESIN
Esfuerzo de Compresin
las fuerzas que actan sobre el mismo tienen la misma direccin, magnitud y sentidos opuestos hacia dentro del material. Como se muestra en la siguiente figura. Y viene dado por la siguiente frmula:
Esfuerzo de Compresin
Cuando se requiere una convencin de signos para los esfuerzos, se explica de tal manera, el signo de el esfuerzo de tensin es dado por el sentido de la fuerza, por ejemplo en la cara superior de el cubo, es en sentido opuesto a la convencin de magnitudes de fuerza, o hacia abajo, por lo tanto el esfuerzo es negativo (-), con la fuerza aplicada en este sentido se dice que es esfuerzo de compresin. Si la fuerza estuviera representada en sentido opuesto, es decir hacia arriba el esfuerzo sera positivo (+), si la fuerza es aplicada en este sentido se dice que es un esfuerzo de traccin. Debido a que los esfuerzos actan en una direccin perpendicular a la superficie cortada, se llaman esfuerzos normales.
TIPOS DE FUERZA
Fuerza de Cizalladura o cortadura.
Las fuerzas actan en sentidos contrarios sobre dos planos contiguos del cuerpo, tratando de producir el deslizamiento de uno con respecto al otro. Las fuerzas de cizallamiento actan sobre elementos que soportan traccin y empuje, como los remaches de una gran estructura metlica. .
CIZALLE
Esfuerzo de Cortadura
Este tipo de esfuerzo busca cortar el elemento, esta fuerza acta de forma tangencial al rea de corte. Como se muestra en la siguiente figura. Y viene dado por la siguiente frmula:
TIPOS DE FUERZA
Fuerza de Torsin.
la fuerza externa aplicada intenta torcer al material. la fuerza externa recibe el nombre de torque o momento de torsin. La fuerza de torsin acta sobre elementos que giran. La punta de un destornillador se puede deformar por la accin de esta fuerza.
TORSIN
El trmino se llama mdulo de Poisson el coeficientede Poisson puede calcularse a partir de los mdulos de elasticidad longitudinal y transversal:
Mdulo de rigidez
La rigidez es la capacidad de un objeto material para soportar esfuerzos sin adquirir grandes deformaciones y/o desplazamientos. Los coeficientes de rigidez son magnitudes fsicas que cuantifican la rigidez de un elemento resistente bajo diversas configuraciones de carga. Normalmente las rigideces se calculan como la razn entre una fuerza aplicada y el desplazamiento obtenido por la aplicacin de esa fuerza.
Los esfuerzos de compresin y de tensin producen un ligero cambio en el volumen a consecuencia de alterar las dimensiones; un esfuerzo cortante slo altera las dimensiones del cuerpo, sin alterar el volumen.
TIPOS DE CARGA
CARGA ESTTICA: Se denominan cargas estticas a aquellas en las que la magnitud de la carga se mantiene invariable con el transcurso del tiempo.
CARGA VARIABLE: Cargas Variables son aquellas en las que la magnitud de la carga vara con el transcurso del tiempo.
DEFORMACIN UNITARIA
La deformacin unitaria, se puede definir como la relacin existente entre la deformacin total y la longitud inicial del elemento, la cual permitir determinar la deformacin del elemento sometido a esfuerzos de tensin o compresin axial. Por lo tanto la ecuacin que define la deformacin unitaria un material sometido a cargas axiales est dada por:
EJERCICIO
Los dos alambres estn conectados en A. Si la Fuerza P ocasiona que el punto A se desplace horizontalmente 2mm, determina la Deformacin Unitaria Normal desarrollada en cada Alambre.
Dato:
C = Lf ; a = 300mm ; b= 2 mm
E = (Lf Lo)/ (Lo) Eab = Eac = (Lf Lo) / (Lo) Lf = 301,732 mm Lo = 300 mm
DUCTILIDAD
Capacidad que presentan algunos materiales de deformarse sin romperse permitiendo obtener alambres o hilos de dicho material, bajo la accin de una fuerza. No tiene Cuantificacin.
MALEABILIDAD
Es la propiedad de la materia, que junto a la ductilidad presentan los cuerpos a ser labrados por deformacin, la maleabilidad permite la obtencin de delgadas lminas de material sin que ste se rompa, teniendo en comn que no existe ningn mtodo para cuantificarlas. El elemento conocido ms maleable es el oro, que se puede malear hasta lminas de una diezmilsima de milmetro de espesor. Tambin presentan esta caracterstica otros metales como el platino, la plata, el cobre, el hierro y el aluminio.
MALEABILIDAD
MALEABILIDAD
FRAGILIDAD - RESILIENCIA
Fragilidad: capacidad de un material de fracturarse con escasa deformacin
FRAGILIDAD - RESILIENCIA
Resiliencia: Es la magnitud que cuantifica la cantidad de energa que un material puede absorber al romperse por efecto de un impacto, por unidad de superficie de rotura. La unidad asociada es el mdulo de resiliencia, que es la energa de deformacin por unidad de volumen que se requiere para deformar un material hasta el lmite elstico.
A mayor lmite elstico mas resiliente es el material.
Lmite elstico
TENACIDAD
La tenacidad es la energa total que absorbe un material antes de alcanzar la ruptura, por la presencia de una carga.
Relacin entre el esfuerzo y la deformacin. La resiliencia es el rea bajo la curva en la zona verde, la tenacidad el rea conjunta bajo la curva en las zonas verde y amarilla.
TENACIDAD
La tenacidad de un material depende de su composicin molecular. Lo contrario a la tenacidad es la fragilidad, ya que el material no se deforma antes de romperse.
Datos:
EJERCICIO N 2 Dos cuerdas, de Acero y otra de Nylon, estn conectados rgidamente como se muestra. Determine los esfuerzos y las deformaciones axiales cuando una carga axial F de 1KN es aplicada
Datos D(Acero)= 5mm ; L (Acero) = 0,8 m D(Nylon)= 10 mm ; L (Nylon)= 10 m N= 1 KN ; 1KN= 1000 N Mdulo de elasticidad del Acero =21E10 [N/m2] Mdulo de elasticidad del Nylon = 221 E7 [N/m2]
caciones existe una relacin lineal entre la carga y el esfuerzo generado por ella. Cuando tal es el caso, el factor de seguridad puede exp
FACTOR DE SEGURIDAD
La seguridad de una construccin siempre estar amenazada por incertidumbres, ser satisfactoria cuando las probabilidades de falla queden por debajo del valor considerado como admisible. Existen numerosas causas de incertidumbres: Las hiptesis de cargas Las hiptesis de clculo Los errores de clculos Defectos del material Errores de las dimensiones Errores de ejecucin
Como ya hemos visto conocer el comportamiento de cada material es indispensable para poder disear de manera optima una estructura en funcin a las cargas que le sean aplicadas, es por ello, que un elemento estructural debe disearse de modo que su carga ltima sea bastante mayor que la carga que el elemento o componente llevar en condiciones normales de uso. Esta carga es menor es la carga admisible. La razn entre la carga ltima y la carga admisible se define como factor de seguridad.
En muchas aplicaciones existe una relacin lineal entre la carga y el esfuerzo generado por ella. Cuando tal es el caso, el factor de seguridad puede expresarse como:
Ejercicio:
Tres pernos de plg de dimetro se utilizan para unir la placa de acero mostrada, a una viga de madera. Sabiendo que la placa puede soportar una carga de 24kips y el esfuerzo ltimo para el acero es de 52ksi. Encontrar el factor de seguridad para este diseo.
1 Kips = 1000 Lbs 1 Ksi = 1000 Lbs
COEFICIENTES DE DILATACIN
El aumento de temperatura acompaa a un aumento en las dimensiones del cuerpo, y viceversa al disminuir la temperatura; a su vez dependiendo de la forma del cuerpo la dilatacin se la clasifica en tres tipos
El Coeficiente de dilatacin lineal () es el cociente entre la variacin de longitud (L) de una varilla y el producto de su longitud inicial (Li) por la variacin de la temperatura (T) = L / Li . T y se mide en (1/C) En donde el incremento o variacin de la longitud (L) ser la diferencia entre la longitud final (Lf) y la longitud inicial (Li) de la varilla: L = Lf - Li para poder restar ambas longitudes debern estar expresadas en la misma unidad de medida. De la definicin del coeficiente de dilatacin podemos despejar L L = . Li . T y como L = Lf - Li reemplazamos L Lf - Li = . Li . T si despejamos la longitud final nos queda: Lf = . Li . T - Li sacamos factor comn longitud inicial para no tenerla dos veces en la frmula Lf = Li .(1 + . T) y esta es la frmula para calcular la longitud final (Lf) de una varilla cualquiera.
Ejercicio
Una varilla de hierro de 25 cm de longitud se encuentra a 20C, si su temperatura se eleva hasta los 120C, determine su variacin de longitud. Coeficiente de dilatacin =12x 10E-6 C
Ejercicio
Determine cuntos grados centgrados debe incrementarse la temperatura del sistema para que las varillas se junten.
Dilatacin superficial
Ejercicio
Una placa de Metal tiene las dimensiones de 10x10 m cuando su temperatura es de 10C. Se observa que cada lado se incrementa en 20 mm cuando se calienta hasta 110C. Cul es (en mC-1) su coeficiente de dilatacin superficial?
Ejercicio
Un recipiente de vidrio tiene una capacidad de 0,2 litros y esta a una temperatura de 5C. Se pone en su interior 200 cm3 de un lquido de x tambin a 5C. Si se calienta el conjunto hasta 105C. Determine el volumen del lquido x que se derrama en cm3. Datos: Coeficiente de variacin volumtrica del lquido X es 120 mC-1 Coeficiente de variacin volumtrica del vidrio es 25 mC-1
Coeficiente de dilatacin
Ejercicio
Se construye un cubo de lado a= 10 cm, con varillas metlicas de tal manera que ante un cambio de temperatura de 100C, su volumen aumenta en 1/8, respecto al volumen correspondiente a la temperatura inicial. Entonces el coeficiente de dilatacin lineal (C-1) es:
Ejercicio
Se desea colocar un anillo de 2 cm de radio interno sobre un tubo de 2,1 cm de radio externo. Si inicialmente el anillo esta a 25C. Hasta que temperatura en C se le deber colocar para que ingrese justo sobre el tubo?. El coeficiente de dilatacin superficial del material del cual esta hecho el anillo es de 0,002 C-1.
Ejercicios varios
1.- En cuanto aumentar su longitud un alambre de cobre cuya longitud inicial es de 100 m, si la temperatura vara de -15 C a 32 C? El coeficiente de dilatacin del cobre es de 1,7x10E-6 C-1 2.- Una varilla de aluminio de 1m de longitud incrementa su temperatura en 80 C, alcanzando una longitud final de 1.00184 m. Cul es el coeficiente de dilatacin lineal del aluminio?
3.-Una lmina de cobre cuya superficie inicial es de 100 cm2 a una temperatura de -15 C, incrementa su temperatura hasta 32 C. Cul ser el incremento en su superficie? El coeficiente de dilatacin es de de 1,7x10E-6 C-1
4.- Una esfera de aluminio a temperatura de 18 C posee un volumen de 98 cm3, en cunto se incrementar su volumen si su temperatura se eleva hasta los 96 C? El coeficiente de dilatacin del aluminio es 7,5 x10E-5 C-1
Maquinabilidad
Relaciones con la estructura del material y las condiciones de corte. Los estudios tecnolgicos sobre el corte de metales, las pruebas e investigaciones insisten en el concepto de maquinabilidad de los materiales metlicos, de los factores que depende y de los medios apropiados para definirlos y medirlos
Los estudios hasta ahora efectuados coinciden en que la maquinabilidad depende de: 1. 2. 3. 4. 5. 6. El estado metalrgico de la pieza (La estructura). La dureza Caractersticas mecnicas intrnsecas del material La composicin qumica Conformaciones sufridas por el material en frio o en caliente Endurecimiento por acritud
Intrnseco es un trmino utilizado frecuentemente en Filosofa para designar lo que corresponde a un objeto por razn de su naturaleza y no por su relacin con otro. Acritud: Trabajar un metal en frio.
Segn las condiciones de corte se pueden observar maquinabilidades diferentes para un mismo material. Adems del tipo de herramienta utilizado, se puede afirmar que estos factores tambin influyen en la maquinabilidad. Forma ngulos caractersticos Composicin Tratamientos sufridos Dureza Grado de acabado superficial Estado de afilado
Es muy complicado llegar a una medida simple de la maquinabilidad y que sea precisa, basndose en los factores indicativos puesto que son difciles de medir con precisin y por que se presenta mucha discordancia entre ellos. Desgaste de la herramienta, Acabado superficial, Energa absorbida durante el corte, fuerza de corte, etc., no es fcil poder determinar en que medida se deben considerar cada uno de estos factores.
Para poder adoptar un ndice de la maquinabilidad es necesario recurrir a mtodos comparativos, sin tener en cuenta las causas intrnsecas. Qu factor se debe tener en cuenta para la medida?, Cul es la clasificacin de los materiales para obtener una escala de la maquinabilidad? Mayor dificultad = Maquinabilidad baja (condiciones iguales de trabajo) Potencia absorbida mayor = menor la maquinabilidad Se debera tener en cuenta adems de lo anterior la cantidad de calor utilizado durante el corte. Mayor calor = Menor maquinabilidad
MAQUINA DE TORNEADO
Taladrado: se miden el par resistente y la resistencia al avance, adems de los ensayos de penetracin. La maquinabilidad del material se relaciona con la profundidad del agujero obtenido en un tiempo fijo, donde la broca corta a una velocidad de corte constante, y el avance se obtiene por un peso que gravita sobre la broca.
Medidas en la variacin de fuerzas de corte Consiste en el uso de relaciones entre desgaste de la herramienta y fuerza de corte (las fuerzas de corte aumentan con el desgaste) para encontrar una medida que pueda indicar la maquinabilidad del material.
Velocidades muy altas. Aceleracin del desgaste. Variaciones de fuerzas en tiempos reducidos.
El ndice se determina por el valor de la velocidad que da un incremento en las fuerzas preestablecido, en un tiempo determinado. A mayor velocidad, mejor maquinabilidad.
Existen tablas y grficos que proporcionan una referencia para comparar la maquinabilidad de materiales diferentes, pero son necesariamente imprecisas debido a la multitud de variables de proceso y otros factores externos que pueden tener una influencia significativa. Estas tablas suelen medir la maquinabilidad en trminos de velocidad de corte para una determinada vida til de la herramienta. Por ejemplo, la maquinabilidad relativa podra darse como:
Donde VC60 es la velocidad de corte para una vida til de la herramienta de 60 minutos. Siendo 1 la prctica y 2 la terica.
Tratamientos trmicos
Se conoce como tratamiento trmico al conjunto de operaciones de calentamiento y enfriamiento, bajo condiciones controladas de temperatura, tiempo de permanencia, velocidad, presin, etc., de los metales o las aleaciones en estado slido, con el fin de mejorar sus propiedades mecnicas, especialmente la dureza, la resistencia y la elasticidad. Los materiales a los que se aplica el tratamiento trmico son, bsicamente, el acero y la fundicin, formados por hierro y carbono. Tambin se aplican tratamientos trmicos diversos a los cermicos.
Propiedades Mecnicas
Las caractersticas mecnicas de un material dependen tanto de su composicin qumica como de la estructura cristalina que tenga. Los tratamientos trmicos modifican esa estructura cristalina sin alterar la composicin qumica, dando a los materiales unas caractersticas mecnicas concretas, mediante un proceso de calentamientos y enfriamientos sucesivos hasta conseguir la estructura cristalina deseada. Entre estas caractersticas estn: Resistencia al desgaste: Es la resistencia que ofrece un material a dejarse erosionar cuando est en contacto de friccin con otro material. Tenacidad: Es la capacidad que tiene un material de absorber energa sin producir fisuras (resistencia al impacto). Maquinabilidad: Es la facilidad que posee un material de permitir el proceso de mecanizado por arranque de viruta. Dureza: Es la resistencia que ofrece un material para dejarse penetrar. Se mide en unidades BRINELL (HB), unidades ROCKWEL C (HRC), VICKERS (HV). Tambin puede ser definido como la capacidad de un material de no ser rayado.
Para conocer a que temperatura debe elevarse el metal para que se reciba un tratamiento trmico es recomendable contar con los diagramas de cambio de fases como el del hierro-carbono. En este tipo de diagramas se especifican las temperaturas en las que suceden los cambios de fase (cambios de estructura cristalina), dependiendo de los materiales diluidos.
Los tratamientos trmicos han adquirido gran importancia en la industria en general, ya que con las constantes innovaciones se van requiriendo metales con mayores resistencias tanto al desgaste como a la tensin. Los principales tratamientos trmicos son: Temple: Su finalidad es aumentar la dureza y la resistencia del acero. Para ello, se calienta el acero a una temperatura ligeramente ms elevada que la crtica superior Ac (entre 900-950 C) y se enfra luego ms o menos rpidamente (segn caractersticas de la pieza) en un medio como agua, aceite, etctera. Revenido: Slo se aplica a aceros previamente templados, para disminuir ligeramente los efectos del temple, conservando parte de la dureza y aumentar la tenacidad. El revenido consigue disminuir la dureza y resistencia de los aceros templados, se eliminan las tensiones creadas en el temple y se mejora la tenacidad, dejando al acero con la dureza o resistencia deseada. Se distingue bsicamente del temple en cuanto a temperatura mxima y velocidad de enfriamiento. Recocido: Consiste bsicamente en un calentamiento hasta la temperatura de austenizacin (800-925 C) seguido de un enfriamiento lento. Con este tratamiento se logra aumentar la elasticidad, mientras que disminuye la dureza. Tambin facilita el mecanizado de las piezas al homogeneizar la estructura, afinar el grano y ablandar el material, eliminando la acritud que produce el trabajo en fro y las tensiones internas. Normalizado: Tiene por objetivo dejar un material en estado normal, es decir, ausencia de tensiones internas y con una distribucin uniforme del carbono. Se suele emplear como tratamiento previo al temple y al revenido.
La austenizacin es un proceso que ocurre en el acero, en el cual, a una determinada temperatura, se forma austenita. Esto es deseable, porque la austenita, al ser enfriada rapidamente genera martensita, que es el cristal que da al acero la maxima resistencia posible.
Ver: http://www.youtube.com/watch?v=RGl1MhPCsZ Y
Endurecimiento superficial
OBJETIVO DEL ENDURECIMEINTO SUPERFICIAL: AUMENTAR LA DUREZA SUPERFICIAL DE LA PIEZA, INCREMENTANDO LA RESISTENCIA AL DESGASTE Y CONSERVANDO LA TENACIDAD EN EL INTERIOR DE LA MISMA. EN ALGUNAS APLICACIONES SE BUSCA, ADEMS, INCREMENTAR LA RESISTENCIA A LA FATIGA. Esta combinacin de superficie dura y resistencia al impacto, dos propiedades en general opuestas entre s, es til en piezas tales como engranajes, ejes y piezas sometidas al desgaste mecnico. Hay tres enfoques diferentes a los diversos mtodos de endurecimiento superficial. Estos son: Procesos Termoqumicos, Procesos Trmicos y Revestimientos