Docente: Dr.

Raul Chura

JAMES WATT
Biografa y Aportes

Roco Enriquez Meza

Naci en Greenock, Escocia el 19 de enero de 1736. Su padre, James Watt, fue constructor naval, y contratista, mientras que su madre, Agnes Muirhead, provena de una familia distinguida y posea una buena educacin. Su abuelo, Thomas Watt, fue profesor de matemticas y magistrado de la barona de Cartsburn.. A los 14 aos se inicia en matemticas, sin mostrar cualidades extraordinarias, pero adquiri gran habilidad en el taller mecnico de su padre. Estudio en la universidad de Glasgow y luego en la Universidad de Londres. Retornando a la U. de Glasgow por su enfermedad, puso un puesto de venta de instrumentos matemticos lo que le permiti conocer a Josep Black, quien le explico el concepto de calor latente y de quien se hizo su discpulo. Fue un Matemtico e ingeniero y la importancia de su inventos para las maquinas de vapor radica en que es una de las claves de la Revolucin Industrial, al conseguir multiplicar el aporte de fuerza reduciendo el gasto de energa. Al reconocimiento intelectual le acompaa el xito econmico, pues, junto a su socio Matthew Boulton, se encargaron de la fabricacin y distribucin de sus mquinas de vapor y la comercializacin de sus patentes. Falleci en Birmingham el 5 de agosto de 1819.

Hay escritos que datan de la poca de los egipcios, en los cuales se dice que Hern (Alejandra, siglo I d. C), habl alguna vez sobre las mquinas de vapor. (Eolpila) Existen, publicaciones escritas en Espaa, que datan del siglo XVI, en el ao de 1543, un oficial de la marina espaola llamado Blasco de Garay, estando al servicio del Emperador Carlos V invent un diseo que equipado con una monumental caldera y grandes juegos de palas en disposicin circular, impulsar a los barcos de guerra. Estas palas deban ser impulsadas por medio de una mquina de vapor. (Propulsin de vapor)

Jernimo de Ayanz y Beaumont Fue el precursor del uso y diseo de mquinas de vapor que registr en 1606. Esta mquina consiste en una caldera que calentaba el agua acumulada de la mina y que se quera extraer, convirtindola en vapor de agua. La presin del vapor eleva el agua al exterior en flujo continuo a travs de una tubera. Esta aplicacin cientfica es conocida como principio de

la termodinmica a un sistema abierto

Se cree que la primera mquina de vapor, fue desarrollada en 1633. por Eduard Somerset. La idea, era el llevar agua desde el primer piso, hasta el segundo en un castillo en Londres.

Tiempo despus (1683), Samuel Morland, quien trabajaba como mecnico en la corte real del rey Carlos II, lleg a mejorar la mquina de vapor desarrollada por Somerset.

Thomas Savery en 1698 invent una mquina para bombear el agua subterrnea. Dicha mquina era la primera que utilizaba la presin del vapor como fuerza motriz, si bien no pudo ser utilizada de manera prctica por el posible riesgo de explosin.

Para 1705, se desarroll la llamada por su inventor, mquina de vapor atmosfrica. Esta fue desarrollada por el ingeniero Thomas Newcomen.

La mquina consista en un balancn. Uno de los extremos se una a una barra rgida contrapesada que descenda por el pozo de drenaje hasta la bomba mecnica colocada en su interior. El otro extremo se una al pistn de un cilindro que se llenaba con el vapor proveniente de la caldera. A medida que el cilindro se iba llenando de vapor el pistn era desplazado hacia arriba y el contrapeso de la barra que accionaba la bomba en el interior de la mina haca que sta bajase. Cuando el pistn llegaba al final de su recorrido se inyectaba un chorro de agua fra en el interior del cilindro, con lo que condensaba el vapor, producindose un vaco parcial que haca retraerse el pistn hasta la parte inferior, tirando del balancn que transmita el movimiento hasta la bomba a travs de la barra rgida del otro extremo

Pero quien invent la mquina de vapor que realmente revolucion al mundo, fue el mecnico escocs James Watt. Quien mejor notablemente, la mquina creada por Newcomen; en este diseo anterior, el agua se enfriaba en el mismo cilindro, por lo que su performance, no era del todo lo que se esperaba.

Invent el movimiento paralelo para convertir el movimiento circular a un movimiento casi rectilneo, del cual estaba muy orgulloso. Ayud sobremanera al desarrollo de la mquina de vapor, convirtindola, de un proyecto tecnolgico, a una forma viable y econmica de producir energa. Desarroll una cmara de condensacin separada que increment significativamente la eficiencia. Hasta el momento, ese fue uno de los mejores desarrollos de la historia.

Invento el medidor de presin para medir la presin del vapor en el cilindro a lo largo de todo el ciclo de trabajo de la mquina, mostrando as su eficiencia y ayudndolo a perfeccionarla.
Descubri que la mquina de Newcomen estaba gastando casi tres cuartos de la energa del vapor en calentar el pistn y el cilindro. Se opuso al uso de vapor a alta presin, y hay quien le acusa de haber ralentizado el desarrollo de la mquina de vapor por otros ingenieros, hasta que sus patentes expiraron en el ao 1800.

l cre la unidad llamada Horsepower caballo de potencia para comparar la salida de las diferentes mquinas de vapor. Todava se utiliza, sobre todo en los vehculos.

Mquina de vapor
Una mquina de vapor, es aquel aparato que consiste en un motor de combustin externa, que convierte la energa trmica existente en el vapor de agua en trabajo mecnico.
Las mquinas de vapor fueron esenciales para la revolucin industrial, y para el funcionamiento de la famosa locomotora a vapor. Incluso hoy en da su mecanismo es utilizado en los reactores nucleares.

En 1882 se designa con el nombre de Watt a la unidad de potencia, equivalente a un Joule/seg o a una corriente de un Ampere pasando por una resistencia de un Ohm. El kwatt = 1000 watt, tambin equivale a 102 kgm/seg

Aplicacin a la aviacin
Durante el siglo XX tambin se aplic la mquina de vapor a la aviacin: Steam in the air:..../ M. Kelly, Barnsley: Pen & Sword Aviation, 2006.

Buques de guerra mejorados del siglo anterior

Se mejoran los barcos de guerra con las turbinas de vapor (y otro tipo de embarcaciones) y se aplican tambin en la industria qumica y petrolfera; un ejemplo los buques estadounidenses Liberty: SS Jeremiah O'brien: the history of a liberty../ W.W. Jaffee, Palo Alto, 2004 ;Liberty ship:../ S. Cooper, Annapolis, 1997 (Segunda Guerra Mundial).

Vapores histricos: Titanic Centrales nucleares

Se utilizan los generadores de vapor en una central nuclear: Generadores de vapor:..., Madrid: Consejo de Seguridad Nuclear, 1993

Carros de combate Trenes a vapor

Montaas de Harz, Alemania En Ushuaia, Tierra del Fuego, Argentina, El ferrocarril del Fin del Mundo Tren a vapor turstico de Urola (Guipuzcua Pas Vasco) Otros lugares. Fuente: Internet, Wikipedia , enciclo@listas.us.es