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FACULTAD DE CIENCIAS MATEMTICAS, FSICAS Y QUMICAS CARRERA DE INGENIERA QUMICA

PROYECTO DE INVESTIGACIN FSICA I AUTORES:


GUILLEN MENDOZA NILO MANZABA SALAZAR GEMA GUTIRREZ GOROZABEL MARIO MERA VLEZ SABINA DUEAS ESPINOZA GABRIEL

INTRODUCCIN
La fsica es una ciencia importante ya que a travs de la historia ha marcado grandes avances en el desarrollo de la vida humana, muchos son los cientficos que mediante sus inventos, teoras y aportaciones influyeron para que la fsica hoy por hoy sea una de las ciencias ms importantes en la vida social. Sin embargo, ha sido muy compleja a la hora de ser aplicada dentro del aula. Newton plante que todos los movimientos se atienen a tres leyes principales formuladas en trminos matemticos y que implican conceptos que es necesario primero definir con rigor. Un concepto es la fuerza, causa del movimiento; otro es la masa, la medicin de la cantidad de materia puesta en movimiento; los dos son denominados habitualmente por las letras F y m. Cuando se enuncia que todo cuerpo persevera en su estado de reposo o movimiento uniforme y rectilneo a no ser que sea obligado a cambiar su estado por fuerzas impresas sobre l

ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN
Se eligi este tema porque es importante desarrollar la habilidad
de comprender y analizar los conceptos de masa, fuerza, e inercia, con el objetivo de aplicar la primera ley de newton apropiada e idneamente. Es necesario que se tenga una herramienta que permita facilitar y mejorar el proceso enseanzaaprendizaje, as como agilidad en la lgica matemtica (razonamiento, comprensin, anlisis y reflexin) mejorando del desarrollo, aplicacin y solucin de problemas reales al encontrarse presente en el saln de clases.

OBJETIVOS
Describir la primera ley de newton a travs de la realizacin del experimento pertinente. Aplicar el concepto de inercia, fuerza y los conocimientos adquiridos en el estudio de la primera ley de newton . Obtener, registrar y sistematizar la informacin para responder a preguntas de carcter cientfico, consultando fuentes relevantes.

MARCO TERICO
Primera ley de Newton o Ley de la inercia
La primera ley del movimiento rebate la idea aristotlica de que un cuerpo slo puede mantenerse en movimiento si se le aplica una fuerza. Newton expone que: Todo cuerpo persevera en su estado de reposo o movimiento uniforme y rectilneo a no ser que sea obligado a cambiar su estado por fuerzas impresas sobre l. Esta ley postula, por tanto, que un cuerpo no puede cambiar por s solo su estado inicial, ya sea en reposo o en movimiento rectilneo uniforme, a menos que se aplique una fuerza o una serie de fuerzas cuyo resultante no sea nulo sobre l. Newton toma en cuenta, as, el que los cuerpos en movimiento estn sometidos constantemente a fuerzas de roce o friccin, que los frena de forma progresiva, algo novedoso respecto de concepciones anteriores que entendan que el movimiento o la detencin de un cuerpo se deba exclusivamente a si se ejerca sobre ellos una fuerza, pero nunca entendiendo como esta a la friccin. En consecuencia, un cuerpo con movimiento rectilneo uniforme implica que no existe ninguna fuerza externa neta o, dicho de otra forma; un objeto en movimiento no se detiene de forma natural si no se aplica una fuerza sobre l.

Materiales
Vaso plstico o de vidrio Bolita de hule o ping-pong Carrito de madera

Masa de peso mayor al carro


Hilo Botella plstica pequea

Procedimiento

Conclusiones

En la primera parte del experimento vemos que cuando tiramos de la cuerda

atada al carrito con una masa apreciable, la inercia del carrito es muy grande,
y su resistencia a moverse es mucho mayor que la tensin mxima que soporta la cuerda y por eso se rompe. De la misma manera En la traslacin la inercia depende slo de la masa. En la rotacin la inercia depende de la masa y de la distancia de esta al eje de giro (momento de inercia). Cuando hay rozamiento, las fuerzas de rozamiento se suman vectorialmente a todas las dems y obtenemos la fuerza neta. La aceleracin

es directamente proporcional a la fuerza neta e inversamente proporcional a la


masa. Lgicamente a mayor masa ms inercia y menos aceleracin.

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