PUENTES Y ESTRUCTURAS ESPECIALES

ING. RONALD SALDAA , MENG.

CARGAS Y FACTORES DE AMPLIFICACIN ESTADOS LIMITES LNEAS DE INFLUENCIA

CARGAS Y FACTORES DE AMPLIFICACIN (AASHTO-LRFD)

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El factor de resistencia toma en cuenta las incertidumbres de: Propiedades de los Materiales Ecuaciones para predecir fuerzas Mano de Obra Control de Calidad Consecuencias de una falla

El Factor de carga i considera para cada tipo de carga las incertidumbre de: Magnitud de las cargas Arreglo (posicin) de las cargas Posible combinacin de las cargas

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El factor de modificacin de carga i

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El factor de ductilidad D

El factor de redundancia R

El factor de importancia operacional I

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Cargas Cargas Permanentes Cargas Transitorias

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LL: Cargas Viva Vehicular

Camin de diseo

Tndem de diseo

Carril de Diseo

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Configuraciones de Carga

Combinacin 1 Camin Diseo + Carril Diseo

Combinacin 2 Tndem Diseo + Carril Diseo

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Anlisis para obtener Fuerzas de Diseo Combinacin 1 Camin Diseo + Carril Diseo Cortante Momento Flexionante

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RESISTENCIA Estado limite que considera los esfuerzos mximos (Axiales, Flexin, Cortante y Torsin)

EVENTO EXTREMO Es causada por cargas vivas vehiculares (Colisiones, Sismos, Inundaciones) Evitar el desarrollo de fracturas y grietas debido a la acumulacin de esfuerzos

SERVICIO Restricciones de esfuerzos, deflexiones, Ancho de Fisuras, etc.

ESTADOS LIMITES (AASHTO-LRFD)

Resistencia I: Combinacin bsica de carga relacionada con el uso vehicular normal, sin considerar el viento. Resistencia II: Combinacin de carga relacionada al uso del puente mediante vehculos de diseos especiales especificados por el propietario y/o vehculos que permiten la evaluacin, sin considerar el viento. Resistencia III: Combinacin de carga relacionada al puente expuesto al viento con una velocidad mayor a 90 Km/h. Resistencia IV: Combinacin de carga relacionada a relaciones muy altas de la carga muerta a la carga viva. Resistencia V: Combinacin de carga relacionada al uso vehicular normal del puente considerando el viento a una velocidad de 90 Km/h. Evento Extremo I: Combinacin de carga incluyendo sismo. Evento Extremo II: Combinacin de carga relacionada a la carga de viento, choque de vehculos y barcos, y ciertos eventos hidrulicos con carga viva reducida, distinta de la carga de choque vehicular.

Servicio I: Combinacin de carga relacionada al uso operativo normal del puente con viento a 90 km/h y con todas las cargas a su valor nominal (sin factorizar). Tambin est relacionada con el control del deflexiones.
Servicio II: Combinacin de carga considerado para controlar la fluencia de estructuras de acero y el deslizamiento delas secciones crticas, debidas a la carga viva vehicular. Servicio III: Combinacin de carga relacionada solamente a la fuerza de tensin en estructuras de concreto pretensado, con el objetivo de controlar las grietas.

ESTADOS LIMITES (AASHTO-LRFD)

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