Universidad Veracruzana

Campus Coatzacoalcos
Facultad de Ingeniera

DIQUES SECOS Y VARADEROS

Construccin Pesada
Francisco de Jess Trejo Molina Presentan: Christian Montes Manzo Fernando Ivn Ortega Navedo Josimar Ruiz Rivera

NDICE

Introduccin
Reparacin de embarcaciones Diques secos

Diques flotantes
Varaderos Comparacin entre los diferentes sistemas

INTRODUCCIN

En los puertos es preciso disponer de obras y equipamientos necesarios para realizar reparaciones y mantenimiento de embarcaciones. Para el mantenimiento de los cascos de buques ya antiguamente se utilizaron varaderos para poner en seco los buques sin tener que arrastrarlos por la playa. A partir del siglo XVI empezaron a construirse los primeros diques secos.

REPARACIN DE EMBARCACIONES
Se pueden distinguir tres necesidades bsicas en las tareas de reparacin: Accesibilidad a todas las partes del buque. Ventilacin para los productos que se utilizan. Condiciones de luz, preferiblemente natural. Tres son las instalaciones comunes para la reparacin de embarcaciones: Diques secos. Diques flotantes. Varaderos.

DIQUES SECOS
Es una pequea drsena artificial abierta a una corriente navegable y provista de compuertas en su entrada, en la cual se introduce el buque y donde tras cerrar las compuertas se retira el agua quedando el buque en seco. Sus partes fundamentales son: Paredes laterales Platea o fondo Puerta Bombas de achique Picaderos Puntales

DIQUES SECOS
Por lo general los diques secos se construyen de concreto armado. Necesitan de suficiente espacio para bombas, almacenes de equipos de reparacin, carreteras, vas, etc. Es conveniente que la posicin del dique seco permita el acceso fcil sin entorpecer el trfico. El diseo de un dique seco tienes su principal inconveniente en las cargas de flotacin de la caja y las infiltraciones que produce el hecho de estar por debajo del nivel de agua.

DIQUES SECOS

La construccin de los diques secos se persigue siempre ejecutarla en seco, bien mediante hinca de tablestacas, evacuacin por bombeo o consiguiendo el descenso del nivel fretico. Si se producen o se esperan asientos hay que construir antes los ajeros que la solera. Si las infiltraciones son muy grandes la solera y la parte inferior de los cajeros pueden ejecutarse con cajones de aire comprimido.

DIQUES SECOS
Solidez de la construccin Soportar el peso del buque Peso del agua Presin del agua bajo la platea Presiones laterales de las paredes Puertas o compuertas de cierre Articuladas Corredizas Flotantes

DIQUES FLOTANTES

Los diques flotantes de hierro aparecen en 1859 en la base naval de Cartagena. El diseo de este tipo de diques pertenece fundamentalmente a los tcnicos navales habida cuenta de que se trata de un buque ms. Existen igualmente otros sistemas como el de la plataforma elevadora.
Durante la Segunda Guerra Mundial, ante la escasez de acero se desarrollo la construccin de diques de concreto.

DIQUES FLOTANTES

Se trata de un casco en forma de U, el cual por inundacin de sus tanques, se sumerge hasta dejar su platea a una determinada profundidad bajo el agua. El buque es llevado hasta el dique, este es achicado mediante bombas, comenzando a flotar y por ende a levantar el buque que se encuentra en su interior, con el fin de poner al descubierto la parte sumergida del casco de un buque para limpiarla, pintarla y carenarla.

DIQUES FLOTANTES

Estas operaciones se realizan luego de extraer el agua, con la embarcacin dentro del dique, entonces el barco se sita entre las paredes laterales y sobre escoras de construccin dispuestas en el fondo.

DIQUES FLOTANTES

Un dique seco flotante tiene una serie de compartimientos que se puedan llenar de agua para hundirla, o drenado y llenado de aire para levantar el dique seco, junto con una nave que se ha colocado adentro. Los diques secos flotantes se pueden utilizar en el ocano abierto para las reparaciones de emergencia, y tambin navegar a las localizaciones en todo el mundo, hacindolas las herramientas alto flexible y tiles de la reparacin.

DIQUES FLOTANTES
Dique flotante posicionado Es aquel que toda su operativa de puesta en seco y botadura de buques la realiza en un mismo lugar ya que tiene calado suficiente.

Dique flotante trasladable Es aquel que opera en una zona de buen calado alejado de la costa y se traslada con el buque en seco hasta su zona de trabajo prximo a la costa.

VARADEROS
Es el sistema ms primitivo, se emplea en la actualidad para embarcaciones menores de poco porte. Consiste en un plano inclinado sobre el que se desplaza el objeto a levantar.

El buque es subido desde su proa en un plano inclinado que tiene una pendiente que va del 3 a 7 %.
El buque es sacado desde su banda, en un plano inclinado del 20 al 30%.

VARADEROS
Cimentacin Consiste en una cimentacin de vigas de hormign en el sentido transversal, sobre las cuales se apoya una estructura de madera, que las une longitudinalmente. Esta a su vez la cual sirve de apoyo a otra estructura de madera pero en sentido transversal, que sirve como zona de deslizamiento de la Anguila. Anguila Estructura de madera reforzada con acero, que soporta el peso del buque mientras est apoyado y permite el deslizamiento sobre la rampa.

VARADEROS
Carros metlicos Cumplen la misma funcin que la anguila, con la diferencia que sustituyen la fuerza de rozamiento por fuerza de rodadura.

Guinche Es el elemento que mediante una maniobra de cables y pastecas proporciona la fuerza necesaria para subir y trasladar el buque en la tierra.

VARADEROS
TIPOS DE VARADEROS Inclinado Como su nombre lo indica es un plano con un determinado ngulo de inclinacin. Estos varaderos son utilizados bsicamente para la construccin ya que se dificulta el pasaje de las embarcaciones desde el plano inclinado al plano horizontal. Curvo Este sistema consiste no en un plano recto sino que en uno curvo de forma que cuando la embarcacin llega a la parte final de la rampa se encuentra en un plano horizontal. Quebrado Este tipo consiste en dos planos, uno inclinado y otro horizontal, la transferencia entre ambos planos se realiza mediante carros articulados que absorben este cambio de direccin.

COMPARACIN ENTRE LOS DIFERENTES SISTEMAS

Para comparar diferentes sistemas de reparacin de buques, se pueden estudiar los siguientes aspectos: Capacidad: El varadero slo se utiliza hasta esloras de unos 100 metros y desplazamientos de unas 5,000 toneladas. El dique seco aumenta mucho su costo con la profundidad, no con la superficie, por lo que se descarga el barco al mximo. Existen diques flotantes de 65,000 toneladas. El costo aumenta con la longitud, por la forma de trabajo estructural (a flexin). Tamaos de hasta 10,000 15,000 toneladas son frecuentes.

COMPARACIN ENTRE LOS DIFERENTES SISTEMAS

Costo inicial comparativo: El varadero est ligado al lugar, esto es, a las condiciones fsicas. El dique flotante no est afectado por estas circunstancias. El dique seco depende de excavaciones y , por tanto, de las condiciones del suelo.

COMPARACIN ENTRE LOS DIFERENTES SISTEMAS

Costo de mantenimiento y reparacin: El varadero requiere reparaciones en maquinaria y rales, es decir, en pocas partidas. El dique seco necesita reparaciones en las compuertas. Los diques flotantes precisan reparaciones frecuentes, pintura, inspeccin, etc.

COMPARACIN ENTRE LOS DIFERENTES SISTEMAS

Gastos de trabajo: El dique flotante tiene poco gasto de bombeo. El dique seco necesita aproximadamente 4 veces la potencia de bombeo necesaria para el mismo dique flotante, y adems el bombeo de drenaje. El dique flotante necesita su propio sistema de bombeo.

COMPARACIN ENTRE LOS DIFERENTES SISTEMAS

Durabilidad: El dique seco de concreto es prcticamente indestructible. La duracin de un dique flotante depende de su mantenimiento y de la situacin del mismo.

COMPARACIN ENTRE LOS DIFERENTES SISTEMAS

Adaptabilidad general: En lugares con suelo caro hay que tener en cuenta que un dique flotante necesita menos espacio. El dique flotante requiere calma y profundidad. El dique flotante es mvil por lo que puede ser trasladado a otros puertos y puede recibir golpes de buques. Los accidentes son muy raros en diques secos. El bombeo total es muy superior en diques secos que en flotantes

COMPARACIN ENTRE LOS DIFERENTES SISTEMAS

Los diques flotantes necesitan equipos y maquinaria

que deber ser transportada por medio de flotadores; el dique seco puede emplear ferrocarril y maquinaria muy pesada. Un dique seco necesita de 2 a 3 aos de construccin, mientras uno flotante puede ser construido en 12 o 15 meses. El costo de mantenimiento de un dique flotante es muy superior al de un dique seco.

BIBLIOGRAFA
Obras Martimas

Vicent Esteban Chapapra Edit. Universidad Politcnica de Valencia http://es.wikipedia.org/wiki/Dique_seco http://ipes.anep.edu.uy/documentos/2011/navales /materiales/primera_jornada.pdf http://www.asmar.cl/diq_flot.html http://www.asmar.cl/diq_sec.html