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GENERALIDADES
El trmino gas usualmente se utiliza para referirse a un fluido que a temperatura ambiente se encuentra en estado gaseoso, pero en general cualquier sustancia que alcance dicho estado se le denomina gas, sin importar su temperatura. El trmino vapor, es empleado para referirse a sustancias que se vaporizan a temperaturas superiores a la ambiente, o que estn en estado gaseoso pero, en un punto cercano al de condensacin.
Universidad Antonio Nario, Puerto Colombia / Ing. Jorge Gonzlez Coneo
GENERALIDADES
Los gases, por ser un estado de una sustancia, puede estar formado por un solo elemento(Nitrgeno, helio, etc.) o puede estar formado por la combinacin de varios elementos(aire: Nitrgeno, oxigeno, vapor de agua, ozono, dioxido de carbono, etc.)
GAS IDEAL
Existen diversos modelos fsicos para representar el comportamiento de un gas. El modelo ms simple es el del Gas Ideal . Este modelo tuvo varios antecedentes antes de ser planteado por completo y se fundament en observaciones experimentales. Ley de Boyle: mediante la cual se establece que existe una relacin inversamente proporcional entre la presin y el volumen, cuando la temperatura del gas se mantiene constante. Ley de Charles: La cual enuncia que cuando la presin es constante existe una relacin directa y proporcional entre el volumen de la sustancia y la temperatura de la misma
Universidad Antonio Nario, Puerto Colombia / Ing. Jorge Gonzlez Coneo
EJEMPLO 1
En un motor de automovil se comprime una mezcla de aire gasolina(que puede modelarse como un gas ideal) en los cilindros antes de encenderse mediante la chispa generada en la buja. Un motor tpico tiene una relacin de compresin de 1:9 de su volumen original. Si la presin es de 1 atm y la temperatura inicial es de 27C, detemine la temperatura final de la mezcla, dado que su presin al final de la carrera es de 21.7 atmosferas. R/ Como durante la carrera de compresin no hay flujo de masa, el nmero de moles se mantiene constante por lo que se cumple la relacin.
EJEMPLO 1
R/ De esta expresin se deriva que:
EJEMPLO 2
La presin en una llanta de automvil depende de la temperatura del aire en la llanta. Cuando la temperatura del aire es 25C, el medidor de presin registra 210 kPa. Si el volumen de la llanta es de 0.025m3 determine el aumento de presin en la llanta cuando la temperatura del aire en su interior aumenta a 50C y el nmero de moles de aire que hay en la llanta. R/ Bajo el supuesto de que el volumen de la llanta no se modifica significativamente durante el aumento de la temperatura se obtiene la siguiente relacin entre la presin y la temperatura.
EJEMPLO 2
Teniendo en cuenta que la presin que marca el indicador es la manomtrica, es necesario sumar la presin atmosfrica, para conocer la verdadera presin a la que se encuentra el gas.
EJEMPLO 2
Temperatura reducida:
Volumen seudoreducido:
Universidad Antonio Nario, Puerto Colombia / Ing. Jorge Gonzlez Coneo
GASES REALES
EJEMPLOS Determine el volumen especifico del refrigerante 134a 1 1MPa y 50C, utilizando la carta de compresibilidad generalizada y comparar con el valor de 0.02171 m3/Kg(obtenido de las tablas). La constante del refrigerante es de 0.0815 KPa. m3/Kg.K, su presin crtica es de 4.067MPa y su temperatura crtica es de 374.3 K. El volumen especifico calculado con la ecuacin del gas ideal es de 0.02632m3/Kg
Universidad Antonio Nario, Puerto Colombia / Ing. Jorge Gonzlez Coneo
GASES REALES
EJEMPLOS
GASES REALES
GASES REALES
Existen otros modelo para los gases reales, incluso con una exactitud superior a la del factor de compresibilidad pero que requieren del uso de otras constantes y parmetros que las hacen ms complejas y tediosas de emplear. Por esta razn no se trataran en esta presentacin y se recomienda consultar en los textos de termodinmica.