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INACAP 2011
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Los posibles desalineamientos (desviaciones de la condicin de alineamiento ideal) que se pueden presentar se representan en la figura y son: Radial o Paralelo (ejes desplazados paralelamente). Angular (ejes angulados entre s). Combinacin de los anteriores.
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Toda operacin de alineamiento que se efecte de forma racional debe seguir, al menos, los 4 pasos siguientes: Medicin de las magnitudes y direccin de las desviaciones (debidas a los desplazamientos paralelos y angulares de los ejes en los planos vertical y horizontal). Clculo de los desplazamientos de correccin. Efectuar dicho desplazamiento. Comprobar la alineacin.
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Mtodos de alineamiento
Para corregir los diferentes tipos de desalineacin existen diferentes mtodos entre los que se pueden destacar, de menor a mayor precisin, los siguientes: Regla y nivel. Reloj radial y galgas (o micrmetro). Cara y borde (reloj radial y axial). Indicadores alternados (relojes radiales en ambos ejes). Reloj radial y dos relojes axiales a 180. Relojes axiales. Sistema de rayo lser.
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Indicadores alternados (relojes radiales en ambos ejes). Se disponen dos relojes radiales. Ms exacto que el anterior, permite determinar desalineamientos radiales y angulares con slo medidas radiales. Esta ausencia de medidas axiales evita interferencias debidas al posible desplazamiento axial en ejes flotantes. La alineacin con este mtodo es posible gracias a que se definen las posiciones relativas de las lneas de ejes. Problema: requiere tiles largos para mejor valoracin y apreciacin de los desalineamientos.
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Regla y nivel
Es un sistema de alineamiento rpido, utilizado en los casos en los que los requisitos de montaje no son exigentes, dado que es poco preciso. El proceso de alineamiento es como sigue: Los ejes, con los platos calados, se aproximan hasta la medida que se especifique. Con una regla de acero y un nivel, se sitan en las generatrices laterales que podemos denominar Este y Oeste (o 3 y 9) y se ir corrigiendo hasta que los consideremos alineados. Se comprueba el paralelismo de los platos midiendo en cuatro puntos a 90. Si en el plano Norte-Sur no tenemos el nivel a cero, quiere decir que el mecanismo est CADO o LEVANTADO, por lo que habr que colocar forros donde se necesite para que los dos platos queden paralelos.
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En primer lugar se busca corregir la desalineacin angular con la ayuda de las galgas. El objetivo es que los dos platos del acoplamiento estn en el mismo plano. Tambin se pretende, con las diecisis medidas, compensar los errores de medida debidos a huelgo axial; sino con cuatro medidas bastara. Los pasos a seguir son los siguientes: 1. Se mide con las galgas la distancia entre los platos del acoplamiento en las posiciones que hemos denominado izquierda, derecha, arriba y abajo. 2. Se mueven conjuntamente los dos rboles 90, repitiendo las 4 medidas del paso anterior. Se opera igual para 180 y 270. 3. Los valores as obtenidos se colocan en una tabla como la siguiente y se calculan los promedios. 4. Se conseguir el alineamiento si: Izquierda = Derecha = Arriba = Abajo
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Puede suceder que el plano del plato no sea perpendicular al eje, lo que puede generar otro tipo de error llamado error de plano. Este error se detecta una vez hecha la correccin al tomar de nuevo la serie de medidas indicadas en el punto 3. Si la media de las cuatro columnas coincide (confirmando que el desalineamiento angular se ha corregido), pero no coinciden los valores de las columnas para cada medida, hay error de plano. En la prctica se corrigen primero los errores angulares en el plano vertical y luego en el horizontal. Es decir, primero corregimos verticalmente un ngulo para que arriba = abajo, y despus corregimos horizontalmente un ngulo para que derecha = izquierda.
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Una vez corregida la desalineacin angular se busca corregir la desalineacin radial utilizando un reloj comparador.
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Los platos se giran conjuntamente y se lee el marcador en las posiciones izquierda, derecha, arriba y abajo. Las medidas indicarn una posicin correcta de B respecto de A si se cumple: izquierda = derecha = arriba = abajo Es conveniente repetir para medir la posicin relativa del eje A respecto a B. En la figura siguiente se indica lo que se mide cuando se utiliza un reloj comprador. Se tiene un rbol B desalineado hacia abajo una distancia H respecto del rbol A. La base del reloj est sobre el eje B; por tanto ste es el referente que se toma para la medida. La diferencia entre las medidas en ambas posiciones, es la diferencia de lectura del reloj. As : (R-H) (R+H) = -2H
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Es decir, si en la posicin 1 el reloj se pone a cero, en la posicin 2 el reloj marcar 2H, lo que significa que se lee el doble de la desalineacin existente entre ambos rboles.
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DESCRIPCIN DE TCNICAS PARA EL ALINEAMIENTO EN LOS ACCIONAMIENTOS DE MQUINAS INDUSTRIALES Con las lecturas en las posiciones 0 y 180 del reloj RII conocemos la distancia dII (posicin relativa del eje EII respecto del eje EI en el plano de medida PI), de forma que podemos situar el punto II.
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El lser es de semiconductores GaAl-As, y emite luz en la zona del rojo visible (longitud de onda 670 nm). Su potencia es del orden de pocos
mW.
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Ventajas: Rapidez de montaje. Elimina voladizos de los tiles (inducen errores). Realiza todos los clculos automticamente hasta dar los valores de correccin. Elimina errores de excentricidad. Elimina errores de huelgo axial. Elimina errores de lectura. Valora directamente posiciones de eje. Como inconvenientes cabe destacar: No se puede medir cuando uno de los ejes no puede girar. El lser puede ser desviado por corrientes trmicas o de vapor. Sus componentes son sensibles a los ambientes con suciedad. Requiere revisiones de la casa para garantizar los resultados. Requiere una formacin y una adaptacin del operario.
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Seleccin de Acoplamientos
La determinacin del tipo de acoplamiento se realiza en base a las siguientes frmulas: M = ( CV / n ) x 716,2 M = ( Kw / n ) x 973,5 M= Par de carga o momento torsor. CV o Kw = Potencia motriz. N = Velocidad mnima de los ejes acoplados en rpm. K = Coeficiente multiplicado. El valor obtenido al aplicar la frmula deber ser inferior o igual a la indicada en los cuadros de las dimensiones y potencias que se refieren al acoplamiento correspondiente, en la columna par correspondiente.
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Observaciones: Los valores indicados en el cuadro no son aplicables de manera absoluta a cada caso. Si por ejemplo, una de las mquinas a acoplar presenta tal grado de irregularidad que se juzga necesario hacer investigaciones tcnicas sobre las oscilaciones.
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Bibliografa
Teora Y Practica Del Mantenimiento Industrial Avanzado - 2 Ed. Francisco J. Gonzalez Fernandez, Fundacion Confemetal 2005.
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