INVESTIGACION DE

OPERACIONES
PROF.: FELIPE LILLO V.
ING. CIVIL INDUSTRIAL
flillo@ucm.cl
INVESTIGACION DE OPERACIONES
Definicin:
Conjunto de tcnicas matemticas y estadsticas aplicable a diversos
sistemas con el fin de mejorarlos, buscando las mejores alternativas de
accin; esto mediante el modelamiento matemtico de los problemas en
estudio.
Proceso: Conjunto de Actividades que crean una Salida o
Resultado a partir de una o ms Entradas o Insumos.

Sistema: Un Conjunto de Elementos interconectados utilizados
para realizar el Proceso. Incluye subprocesos pero tambin
incluye los Recursos y Controles para llevar a cabo estos
procesos.

En el diseo de Procesos nos enfocamos en QU se ejecuta.

En el diseo del Sistemas el nfasis est en los detalles de
CMO, DNDE Y CUNDO.
Sistemas v/s Procesos
Entidades
que Entran
Entidades
que Salen
Reglas de
Operacin
(Controles)
Sistema
Recursos
Actividades
Sistemas v/s Procesos

Con el propsito de estudiar cientficamente un sistema del
mundo real debemos hacer un conjunto de supuestos de cmo
trabaja.
Estos supuestos, que por lo general toman la forma de
relaciones matemticas o relaciones lgicas, constituye un
Modelo que es usado para tratar de ganar cierta comprensin
de cmo el sistema se comporta.

Modelos
INVESTIGACION DE OPERACIONES
INVESTIGACION DE OPERACIONES
Clasificacin de los modelos
Existen mltiples tipos de modelos para representar la realidad. Algunos son:

Dinmicos: Utilizados para representar sistemas cuyo estado vara con el tiempo.

Estticos: Utilizados para representar sistemas cuyo estado es invariable a travs del
tiempo.

Matemticos: Representan la realidad en forma abstracta de muy diversas maneras.

Fsicos: Son aquellos en que la realidad es representada por algo tangible, construido
en escala o que por lo menos se comporta en forma anloga a esa realidad (maquetas,
prototipos, modelos analgicos, etc.).

Analticos: La realidad se representa por frmulas matemticas. Estudiar el sistema

consiste en operar con esas frmulas matemticas (resolucin de ecuaciones).

Numricos: Se tiene el comportamiento numrico de las variables intervinientes. No

se obtiene ninguna solucin analtica.
INVESTIGACION DE OPERACIONES
Clasificacin de los modelos

Continuos: Representan sistemas cuyos cambios de estado son graduales. Las

variables intervinientes son continuas.

Discretos: Representan sistemas cuyos cambios de estado son de a saltos. Las

variables varan en forma discontinua.

Determinsticos: Son modelos cuya solucin para determinadas condiciones es nica

y siempre la misma.

Estocsticos: Representan sistemas donde los hechos suceden al azar, lo cual no es

repetitivo. No se puede asegurar cules acciones ocurren en un determinado instante.
Se conoce la probabilidad de ocurrencia y su distribucin probabilstica. (Por ejemplo,
llega una persona cada 20 10 segundos, con una distribucin equiprobable dentro
del intervalo).
INVESTIGACION DE OPERACIONES
Clasificacin de los modelos

Es interesante destacar que algunas veces los modelos y los sistemas no pertenecen al mismo tipo.
Por ejemplo:

El estudio del movimiento del fluido por una caera (Fluidodinmica) corresponde a sistemas
continuos. Sin embargo si el fluido se lo discretiza dividindolo en gotas y se construye un modelo
discreto por el cual circulan gotas de agua (una, dos, diez, cien, mil) se est representando un
sistema continuo por un modelo discreto.
10
El problema de transporte
Descripcin del problema
Formulacin matemtica del problema
Tableau de transporte. Solucin Bsica
factible inicial
Mtodo Simplex de transporte
Anlisis de sensibilidad
Carmen Bravo Castillo
11
Descripcin del problema
El problema de transporte es un tipo especial de problema de PL,
como lo son tambin los problemas de asignacin y transbordo.
Cada uno de estos problemas pueden ser resueltos por el
algoritmo simplex, pero existen algoritmos especializados para
cada uno de ellos mucho ms eficientes que el Simplex.

Descripcin del problema de transporte:
El objetivo es minimizar el costo total de transporte para
abastecer las demandas en los puntos de destino a partir de las
ofertas en los puntos de origen.
12
Descripcin del problema
El problema de transporte se caracteriza por:

Existen m puntos de origen y n puntos de destino.
Existe una oferta de producto en el origen i.
Existe una demanda de producto en el destino j.
Existe un costo unitario de transporte entre i y j.
El producto a transportar es uniforme.
Si el problema consiste en una maximizacin an es un problema de
transporte.
Observe que este problema es un problema PL entera.Por qu?

13
Descripcin del problema
Una empresa forestal tiene 3 predios para abastecer de
madera a 4 aserraderos. El predio 1 puede ofrecer al mes
35 mil m
3
, el predio 2, 50 mil m
3
y el predio 3, 40 mil m
3
.La
demanda del aserradero 1 al mes es de 45 mil m
3
; del
aserradero 2, ,20 m
3
mil; del aserradero 3, de 30 m
3
mil y
del aserradero 4 de 30 mil m
3
.El costo de transporte
depende de la distancia entre predios y aserraderos. La
tabla 1 muestra los costos de transporte en US$/m
3
.
Formule un PL que minimice el costo total de abastecer las
demandas de los aserraderos.
14
Descripcin del problema. Tabla 1
Desde

Ase. 1

Ase. 2 Ase. 3 Ase.4

Oferta

Predio 1

8 6 10 9 35
Predio 2

9 12 13 7 50
Predio 3

14 9 16 5 40
Demanda 45 20 30 30
15
Formulacin del problema
Variable de decisin:
Observamos que se debe decidir cuntos m
3
transportar desde
cada predio a cada aserradero de manera lograr el objetivo de
minimizar los costos totales de transporte y de satisfacer las
demandas con la oferta de madera de la empresa forestal.
Entonces:
x
ij
= cantidad de m
3
transportados desde el predio i al aserradero j.
Funcin objetivo:
Min Z= 8x
11
+6x
12
+10x
13
+9x
14
(costo de trasporte desde predio 1)
+ 9x
21
+12x
22
+13x
23
+7x
24
(costo de trasporte desde predio 2)

+ 14x
31
+9x
32
+16x
33
+5x
34
(costo de trasporte desde predio 3)

16
Formulacin del problema
La cantidad de madera que se enva del predio 1 a cada
aserradero,1,2,3 y 4 no debe superar la oferta del predio:

x
11
+ x
12
+ x
13
+ x
14
35 (oferta predio 1)
luego para los dems aserraderos:

x
21
+ x
22
+ x
23
+ x
24
50 (oferta predio 2)
x
31
+ x
32
+ x
33
+ x
34
40 (oferta predio 3)

17
Formulacin del problema
Restricciones:
La cantidad de madera que llegue de cada predio, 1,2 y 3 debe
satisfacer al menos la demanda del aserradero 1.

x
11
+ x
21
+ x
31
45 (demanda aserradero 1)
luego para los dems aserraderos:
x
12
+ x
22
+ x
32
20 (demanda aserradero 2)
x
13
+ x
23
+ x
33
30 (demanda aserradero 3)
x
14
+ x
24
+ x
34
30 (demanda aserradero 4)
Restriccin de signo
x
ij
0 i,1,2,3; j=1,2,3,4

18
Formulacin del problema
Min Z= 8x
11
+6x
12
+10x
13
+9x
14
+ 9x
21
+12x
22
+13x
23
+7x
24
+14x
31
+9x
32
+
16x
33
+5x
34
Sa
.

x
11
+ x
12
+ x
13
+ x
14
35
x
21
+ x
22
+ x
23
+ x
24
50
x
31
+ x
32
+ x
33
+ x
34
40
x
11
+ x
21
+ x
31
45
x
12
+ x
22
+ x
32
20
x
13
+ x
23
+ x
33
30
x
14
+ x
24
+ x
34
30

x
ij
0 i,1,2,3; j=1,2,3,4.
19
Representacin grfica

Predio1 Aserradero1
a
1
=35 b
1
=45 ( si fuera 40)

Predio2 Aserradero2
a
2
=50 b
2
=20

Predio3 Aserradero3
a
3
=40 b
3
=30

Aserradero4
b
4
=30

20
Formulacin matemtica
Sea x
ij
la variable de decisin expresada como la cantidad de
producto a enviar del origen i al destino j.

Min Z=
1,..
1,...
0 1,.. 1,...
m n
ij ij
i j
n
ij ij
j
m
ij j
i
ij
c x
sa
x a i m
x b j n
x i m j n
s =
> =
> = =

21
Formulacin matemtica
Problema balanceado .El problema de transporte est balanceado
si la cantidad total ofrecida es igual a la cantidad total demandada:
El problema balanceado se puede escribir como:
Min Z=
1,..
1,...
0 1,.. 1,...
m n
i j
i j
m n
ij ij
i j
n
ij ij
j
m
ij j
i
ij
a b
c x
sa
x a i m
x b j n
x i m j n
=
= =
= =
> = =

22
Balanceo del problema
Cmo balancear un problema?. Veamos, si la demanda de
aserradero 1 fuera de 40m
3
:



Existe un exceso de oferta de 5 mil m
3
. Para balancearlo
creamos un destino ficticio (aserradero) que requiera el
exceso de oferta. Luego el aserradero ficticio demanda 5 mil
m
3
al mes.
En caso de que exista un exceso de demanda se debe crear
una oferta ficticia que supla el exceso de demanda.

Si balanceamos este problema agregamos las variables de
decisin x
i5
, con i= 1,2,3.
35 50 40 125 40 20 30 30 120
m n
i j
i j
a b = + + = = = + + + =

23
Formulacin matemtica del
problema balanceado
Min Z= 8x
11
+6x
12
+10x
13
+9x
14
+ 9x
21
+12x
22
+13x
23
+7x
24
+14x
31
+9x
32
+
16x
33
+5x
34
Sa
.
x
11
+ x
12
+ x
13
+ x
14
+ x
15
=35
x
21
+ x
22
+ x
23
+ x
24
+ x
25
=50
x
31
+ x
32
+ x
33
+ x
34
+ x
35
=40
x
11
+ x
21
+ x
31
=40
x
12
+ x
22
+ x
32
=20
x
13
+ x
23
+ x
33
=30
x
14
+ x
24
+ x
34
=30
x
15
+ x
25
+ x
35
=5

x
ij
0 i,1,2,3; j=1,2,3,4,5.
24
Tableu de transporte balanceado
c
11
c
12
c
1j
c
1n
a
1
c
21
c
22
c
2j
c
2n
a
2
c
i1
c
i2
c
ij
c
mn
a
m
b
1
b
2
b
j
b
n
25
Solucin Bsica Factible Inicial
Observamos que este problema tiene m+n restricciones.
Si comprobamos que un conjunto x
ij
s satisface m+n-1
restricciones de un problema balanceado, este conjunto satisface
tambin la restriccin restante.
Circuito o Loop: orden de secuencia de al menos 4 celdas si:
Cualquier par de celdas consecutivas estn ya sea en la misma fila o
misma columna.
No hay tres celdas consecutivas que descansen en la misma fila o
columna
La ltima celda en la secuencia tiene una fila o celda en comn con
la primera celda en la secuencia

26
Solucin Bsica Factible Inicial
Teorema
En un problema de transporte balanceado con m puntos de oferta y
n puntos de demanda, las celdas correspondientes a m+n-1
variables no contienen loop si y solo s, las m+n-1 variables
producen una solucin bsica.

Mtodos para encontrar una sbf inicial:
Esquina Noroeste
Mtodo de Costo mnimo
mtodo Vogel

27
Solucin Bsica Factible Inicial
Mtodo de la esquina NO:

En la esquina superior izquierda del tableau de transporte y se
hace x
11
lo ms grande posible , mn{a
1
,b
1
}. Si x
11
es a
1
,borre la
primera fila del TT, cambie b
1
por b
1
-a
1
. Si x
11
es b
1
,borre la
primera columna del TT, y cambie a
1
por a
1
-b
1.
Si x
11
es
a
1
=b
1
,borre la primera fila y la primera columna del TT.
Contine aplicando este procedimiento a la celda ms cercana a
la esquina NO del TT.
y demanda.

28
Solucin Bsica Factible Inicial
Mtodo de mnimo costo
Encuentre la variable con menor costo de transporte, x
ij
, asgnele
el mayor valor posible mn {a
i
,b
j
}. Como en el mtodo NO borre la
fila o columna que se haga cero y actualice la oferta o la
demanda. Luego busque la variable con menor costo entre las
filas y/o columnas restantes y repita el procedimiento.
Contine hasta que exista una sola celda que pueda ser elegida y
asgnele la cantidad de oferta y demanda restantes. En este caso
borre ambas, fila y columna.
29
Solucin Bsica Factible Inicial
Mtodo Vogel
Calcule para cada fila y columna una penalizacin igual a la
diferencia entre los costos de transporte ms bajos. Luego
encuentre la fila o columna con la ms alta penalidad. Elija como
la primera VB la variable en esta fila o columna que tenga el ms
bajo costo de transporte. Haga esta variable bsica los ms
grande posible y elimine la fila o la columna que se hace cero y
cambie la oferta y la demanda asociada.
Contine con el procedimiento hasta que solo una celda quede al
final. Haga esta variable igual a la oferta o demanda asociada
con la variable.
30
Ejemplo
Por simplicidad consideraremos el ejemplo de la empresa forestal, con
la variacin de que la demanda del aserradero 1 es de 45 m
3
/mes. De
esta forma el problema ya est balanceado y el TT queda como:

8 6 10 9
35
9 12 13 7
50
14 9 16 5
40
45 20 30 30
31
Ejemplo
Min Z= 8x
11
+6x
12
+10x
13
+9x
14
+ 9x
21
+12x
22
+13x
23
+7x
24
+14x
31
+9x
32
+
16x
33
+5x
34
Sa
.

x
11
+ x
12
+ x
13
+ x
14
=35
x
21
+ x
22
+ x
23
+ x
24
=50
x
31
+ x
32
+ x
33
+ x
34
=40
x
11
+ x
21
+ x
31
=45
x
12
+ x
22
+ x
32
=20
x
13
+ x
23
+ x
33
=30
x
14
+ x
24
+ x
34
=30

x
ij
0 i,1,2,3; j=1,2,3,4
32
Mtodo Simplex para el problema
de transporte
Paso 1. Si el problema no est balanceado. Balancelo.
Paso 2.Use uno de los mtodos descritos para lograr una sbf.
Paso 3. Use el hecho de que una variable dual es igual a cero,
ejemplo u
1
=0, y u
i
+v
j
=c
ij
para todas las variables bsicas para
encontrar todos los valores de u
i
y v
j
de la sbf actual. Donde
C
VB
B
-1
= { u
i
,v
j
} i=2,3,.,m j=1,2,.,n

Los costos reducidos de las VB de cualquier sbf deben ser cero,
luego se tiene que:
C
ij
=C
VB
B
-1
a
j
-c
ij
=0

33
Mtodo Simplex para el problema
de transporte
Paso 4.Si u
i
+v
j
-c
ij
0 para todas las variables no bsicas, entonces
la sbf actual es ptima. En caso contrario que entre la variable no
bsica que tenga u
i
+v
j
-c
ij
ms positivo usando el procedimiento
de privote. Esto produce una nueva sbf.

El pivote consiste en establecer un circuito que contenga la celda
de la variable entrante y algunas de las variables bsicas.
Etiquete alternamente cada celda con signo + y - partiendo en la
celda entrante con signo positivo. Elija de las celdas con signo
negativo aquella con menor valor de asignacin. Luego sume
este valor a las celdas con signo positivo y rstelo a las celdas
con signo negativo.
Paso 5. Use la nueva sbf y vuelva a los pasos 3 y 4.
34
Mtodo Simplex para el problema
de transporte
Si el problema es de maximizacin, reemplace el Paso 4 por:
Paso 4 .Si u
i
+v
j
-c
ij
0 para todas las variables no bsicas,
entonces la sbf actual es ptima. En caso contrario que entre la
variable no bsica que tenga u
i
+v
j
-c
ij
ms negativo usando el
procedimiento de privote. Esto produce una nueva sbf.



35
Aplicacin
Partiendo con una sbf inicial mediante el mtodo esquina NO, se tienen
el primer TT: Aqu se han completado los pasos 1 y 2.
8
35
6 10 9
35
9
10
12
20
13
20
7

50
14 9 16
10
5
30
40
45 20 30 30
36
Aplicacin
Paso 3. La sbf es: {x
11
,x
21
,x
22
,x
23
,x
33
,x
34
}.

| |
| |
11 2 3 1 2 3 4 1
21 2 3 1 2 3 4 2 1
0
0
1
8 8 0
0
0
0
1
0
1
9 9 0
0
0
0
c u u v v v v v
c u u v v v v u v
(
(
(
(
= = =
(
(
(
(
(

(
(
(
(
= = + =
(
(
(
(
(

37
Aplicacin
Realizando el mismo procedimiento anterior se tiene:
c
22
= u
2
+v
2
-12=0
c
23
= u
2
+v
3
-13=0
c
33
= u
3
+v
3
-16=0
c
34
= u
3
+v
4
-5=0
Se llega a un sistema de ecuaciones fcil de resolver:
u
2
+v
2
-12=0 v
1
-8=0
u
2
+v
3
-13=0 u
2
+v
1
-9=0
u
3
+v
3
-16=0 u
1
=0
u
3
+v
4
-5=0, Se tiene entonces que: u
1
=0,u
2
=1, u
3
=4,v
1
=8,
v
2
=11,v
3
=12 y v
4
=1
38
Aplicacin
Paso 4. Clculo de costos reducidos para variables no bsicas:
c
12
=u
1
+v
2
-c
12
=0+11-6=5
c
14
=0+1-9=-8
c
31
=4+8-14=-2
c
13
=0+12-10=2
c
24
=1+1-7=-5
c
32
=4+11-9=6
Como el costo reducido ms positivo es el de la variable x
32
, sta
entra a la base y sale aquella que se hace cero en el pivoteo.

39
Aplicacin
8
35
6 10 9
35
9
10
12
20
13
20
7

50
14 9 16
10
5
30
40
45 20 30 30
40
Aplicacin
Paso 5. Entra x
32
=0+10=10 la variable x
22
=20-10=10, la variable
x
23
=20+10=30 y sale la variable x
33
=0. El TT queda:



8
35
6 10 9
35
9
10
12
10
13
30
7

50
14 9
10
16

5
30
40
45 20 30 30
41
Aplicacin
Calculando los costos reducidos para cada variable no bsica
tenemos que c
12
=5,c
24
=1 y c
13
=2, son los nicos positivos, luego la
variable x
12
entra a la base. Pivoteo.
u
i
/v
j
8 11 12 7

0

1

-2



8
35
6 10 9
35
9
10
12
10
13
30
7

50
14 9
10
16

5
30
40
45 20 30 30
42
Aplicacin
Paso 5.La celda del circuito con signo menos con asignacin ms
negativa es x
22
=10, luego x
12
=10, x
11
=25 y x
21
=20 y sale x
22
(x
22
=0).
8
35
6

10 9
35
9
10
12
10
13
30
7

50
14 9
10
16

5
30
40
45 20 30 30
43
Aplicacin
El tableau con la nueva sbf .Calculando los c
ij
para las variables no
bsicas encontramos que el nico positivo es: c
13
=2, luego entra x
13
a la
base, la nueva sbf la encontramos haciendo un pivoteo:
u
i
/v
j
8 6 12 2

0

1

3



8
25
6
10
10 9
35
9
20
12

13
30
7

50
14 9
10
16

5
30
40
45 20 30 30
44
Aplicacin
Pivoteo
8
25
6
10
10 9
35
9
20
12

13
30
7

50
14 9
10
16

5
30
40
45 20 30 30
45
Aplicacin
Paso 5.Como x
11
=25 es la asignacin ms pequea de las celdas con
signo negativo en el circuito, x
13
=0+25=25, x
21
=20+25=45,x
23
=30-25=5 y
x
11
=0. El TT para esta sbf:
u
i
/v
j
6 6 10 2

0

3

3


8 6
10
10
25
9
35
9
45
12

13
5
7

50
14 9
10
16

5
30
40
45 20 30 30
46
Anlisis de sensibilidad
Compruebe que el TT anterior es ptimo, es decir que todos los c
ij
0.
La SO es:
x
12
=10 x
13
=25, x
21
=45,x
23
=5,x
32
=10,x
34
=30

Z= 6(10)+10(25)+9(45)+13(5)+9(19)+5(30)= US$1020 miles

Ud. est en condiciones de hacer una anlisis de sensibilidad para:
Cambio de coeficiente de FO de una VNB
Cambio en coeficiente de FO de una VB
Aumento de una sola oferta por un y de una sola demanda por un .
Qu caractersticas tiene la matriz A, de este problema? Averige.
Degeneracin: Cuando una sbf tiene menos que m+n-1 asignaciones se
dice que el problema es degenerado. Se puede usar una asignacin
(valor muy bajo) para completarm+n-1 asignaciones y continuar con el
mtodo. Es posible que se produzca un loop.
47
El Problema de asignacin
Corresponde a una clase de problema de transporte en el cual el
mtodo simplex de transporte no es eficiente para su solucin.

Ejemplo. Muebles Talca tienen 4 mquinas y 4 trabajos que
completar. Cada mquina debe ser asignada para completar un
trabajo. El tiempo requerido de preparacin de cada mquina se
muestra en la Tabla 1. Muebles Talca desea minimizar el total de
tiempo de preparacin requerido para completar los 4 trabajos.
Use PL para resolver este problema.
48
El Problema de asignacin
Tabla 1.
Mquinas
-trabajos
1 2 3 4
1 14 5 8 7
2 2 12 6 5
3 7 8 3 9
4 2 4 6 10
49
El Problema de asignacin
Vd:
X
ij
=1 si la mquina i es es asignada para cumplir las demandas del trabajo j.
X
ij
=0 si la mquina i no es es asignada para cumplir las demandas del trabajo j.
F.O
Min Z= 14x
11
+5x
12
+8x
13
+7x
14
+2x
21
+12x
22
+6x
23
+
5x
24
+7x
31
+8x
32
+3x
33
+9x
34
+2x
41
+4x
42
+6x
43
+10x
44
s.a.
x
11
+x
12
+x
13
+x
14
=1
x
21
+x
22
+x
23
+x
24
=1
x
31
+x
32
+x
33
+x
34
=1 RESTRICCIONES DE MQUINAS
x
41
+x
42
+x
43
+x
44
=1

50
El Problema de asignacin
x
11
+x
21
+x
31
+x
41
=1
x
12
+x
22
+x
32
+x
42
=1
x
13
+x
23
+x
33
+x
43
=1 RESTRICCIONES DE TRABAJOS
x
14
+x
24
+x
34
+x
44
=1

X
ij
=1 X
ij
=0

Resuelva el problema por simlex transporte (MST).
El alto grado de degeneracin de MST en los problemas de asignacin
puede causar que este mtodo sea ineficiente para resolver problemas de
asignacin.
51
Mtodo Hungariano
Paso 1. Comience encontrando el mnimo elemento en cada fila de la
matriz de costo m*m. Construya una nueva matriz a travs de la resta
sobre cada costo del costo mnimo en esa fila. Para esta nueva matriz
encuentre el costo mnimo en cada columna. Construya una nueva matriz
llamada matriz de los costos reducidos mediante la resta sobre cada
costo del costo mnimo en su columna.
Paso 2. Dibuje el nmero mnimo de lneas (horizontales o verticales)
que son necesarias para cubrir todos los ceros en la matriz de costos
reducidos. Si se requieren m lneas para cubrir todos los ceros en la
matriz de costos reducidos, una SO est disponible entre los ceros
cubiertos en la matriz. Si menos que m lneas son necesarias para cubrir
los ceros, vaya al paso 3.
52
Mtodo Hungariano
Paso 3. Encuentre el menor elemento no cero en la matriz de costos
reducidos, que no estn cubiertas por las lneas del paso 2, llame a su
valor k. Ahora reste k desde cada valor no cubierto de la matriz de costos
reducidos y sume k a cada elemento de esta matriz que est cubierto por
dos lneas. Vuelva al Paso 2.
Si el problema consiste en una maximizacin de la FO. Transforme el
problema mediante la multiplicacin de la FO por (-1) y resuelva para
minimizacin.
Si el problema no est balanceado cree puntos ficticios de manera de
balancear el problema.
En problemas grandes se complica encontrar el mnimo nmero de
lneas requeridos para cubrir todos los ceros. Se puede mostrar que si j
lneas son requeridas para cubrir todos los ceros, entonces solo j trabajos
pueden ser asignados a costo cero en la matriz actual (Gillet, 1976).
53
Solucin
1 2 3 4
1 14 5 8 7
2 2 12 6 5
3 7 8 3 9
4 2 4 6 10
5
2
2
3
Min
1 2 3 4
1 9 0 3 2
2 0 10 4 3
3 4 5 0 6
4 0 2 4 8
Min
0 0 0 2
Matriz de costos
Matriz de costos depus de la
resta de los mnimos de fila
54
Solucin
1 2 3 4
1 9 0 3 0
2 0 10 4 1
3 4 5 0 4
4 0 2 4 6
Matriz de costo depus de la resta de
los mnimos de columna
1 2 3 4
1 10 0 3 0
2 0 9 3 0
3 5 5 0 4
4 0 1 3 5
Cuatro lneas requeridas: SO
SO: x
12
=1, x
24
=1,x
33
=1 y x
41
=1