DISEO Y SELECCIN DE MATERIALES.

Roberto Martnez Gonzlez Antonio Mota Fernndez Enrique Salgado Hernndez Pedro Montiel Jimnes Federico Guerrero Morn

INTRODUCCIN
La seleccin del material para las distintas
piezas o componentes de un conjunto mecnico es una de las decisiones centrales para el ingeniero en materiales.

criterios

como: disponibilidad, facilidad de obtencin, vida de servicio, factores ambientales y costos, entre otros. pretendido.

El material debe ser ms apropiado para el fin

PROCESOS DE FABRICACIN
La seleccin del material para las distintas piezas o componentes de un
conjunto mecnico es una de las decisiones centrales para el ingeniero en materiales

Criterios:
Ciclo de vida Grado de innovacin Caracteristicas y propiedades.

CICLO DE VIDA
Respuesta a la funcin Conformacin y fabricacin. Costo y suministro. Relacin con el usuario. Facilidad de reciclaje.

GRADO DE INNOVACIN.
Soluciones experimentadas.
Una solucin prudente es basarse en aplicaciones experimentadas y materiales usuales.

Soluciones innovadoras.
Cuando cambian las situaciones (nuevos requerimientos, nuevos materiales o nuevas relaciones de precios), la seleccin de materiales adquiere toda su capacidad transformadora.

CARACTERITICAS

TEORA DE DISEO Y SELECCIN DE MATERIALES

El objetivo de toda actividad relacionada con la fabricacin es
producir artculos que se adapten aceptablemente a las funciones que se les haya asignado. Esto comporta fabricar componentes a partir de materiales tecnolgicos seleccionados, provistos de la forma y precisin geomtrica necesaria y de las estructuras fsicas asociadas optimizadas para la naturaleza del servicio que los componentes deben afrontar.

 El proyecto ideal sera aquel que cumpliera exactamente todos los

requisitos. Si los rebasa, puede que se haya malgastado dinero y materiales, si se queda corto, es que el producto fabricado es insuficiente.

Es imprescindible la familiaridad con las alternativas de fabricacin,

adems de un conocimiento de los factores que las acompaan, tales como condicionantes, rentabilidad, calidad, acabado superficial, precisin, etc.

SUSTITUCIN DE MATERIALES
Es frecuente que, en respuesta a los avances tecnolgicos o a las
exigencias de mercado, se introduzca un material nuevo sin alterar esencialmente el diseo. si bien el resultado suele ser una mejora de la calidad o una reduccin de los costos, es posible que se pasen por altos algunas cosas importantes y haya ms perjuicios que beneficios.

FUNCIN DE LAS PROPIEDADES MECNICAS

Una adecuada seleccin de un material debe tener como punto
inicial o de partida, la mejor definicin y el mximo conocimiento de las condiciones de servicios a las que estar sometido, parar posteriormente tratar de satisfacer los clculos establecidos en el diseo o en ensayos de pruebas.

IMPORTANCIA DE LAS NORMAS

Para el ingeniero es muy importante conocer y saber interpretar las
diferentes normas que existen a nivel nacional e internacional, dado que la informacin recopilada en estas normas le pueden ayudar de una manera directa y practica al momento de realizar o escoger un material para un determinado servicio

ENSAYOS MECNICOS
Algunos tipos de ensayos

Ensayo de traccin. Ensayo de compresin. Ensayo de flexin. Ensayo de torsin. Ensayo de dureza. Ensayo de creep. Ensayo de fatiga.

TRATAMIENTOS TRMICOS
El
tratamiento termico constituye el procedimiento especifico para obtener mejores propiedades mecnicas, por lo tanto el papel del tratamiento termico es vital al momento de disponer de materiales con las mejores propiedades para los diferentes procesos de uso bajo condiciones deservicio.

 Cada material tiene su condicin en particular de ser tratado

trmicamente, siempre y cuando el mismo se le pueda realizar, por ejemplo los aceros inoxidables austenticos no presentan modificaciones apreciables al efectuarles un temple, por lo que el mismo no est indicado para tales aceros.

PROCESO DE SELECCIN DE MATERIALES

Planeacin. Descartar materiales inadecuados. Bases (conocimientos previos). Caractersticas y consideracin de los materiales. Anlisis del material.

PROCESOS INGENIERILES DE OPTIMIZACIN

Disponibilidad del material. Las fuentes de la distribucin. Las formas y dimensiones disponibles. La variacin de las propiedades. El costo.

EJEMPLO SUBMARINO

PERISCOPIO

Para conseguir llegar a los 15 metros de los modelos actuales se coloca un prisma reflector en la ventana superior que dirige la luz hacia el interior del tubo, donde un conjunto complejo de lentes evitan la prdida de nitidez y antivibraciones y la dirigen hacia un segundo prisma reflector que dirige la imagen hacia el observador. Unos cuantos tubos de bronce de diferentes dimetros, uno dentro del otro, permite recoger y extender el periscopio.

REACTOR NUCLEAR

Refrigerante.- anhdrido carbnico y el helio, y lquidos como el agua ligera y el agua pesada. Incluso hay algunos compuestos orgnicos y metales lquidos como el sodio, que tambin se utilicen para esta funcin.

Combustible.- Derivados del uranio. Barra de control.- Boro, aleaciones de plata, indio, cadmio. Blindaje.- Hormign, Plomo.

EL OJO ACSTICO DEL SUBMARINO: EL SONAR.

Considerado como el "Ojo Acstico" del submarino, se usa para la localizacin y
orientacin de obstculos debajo del agua. Se basa en el principio bsico del reflejo del sonido en una superficie slida que produce una variacin de su trayectoria. El funcionamiento del Sonar se basa en un Transductor que transforma la energa elctrica en sonora gracias al fenmeno de la pizoelectricidad de algunos materiales, como el cuarzo, que al vibrar por el paso de una corriente elctrica produce ondas sonoras y al revs, si recibe una vibracin sonora es capaz de convertirlo en impulso elctrico. Este impulso es recogido por un transmisor y amplificado para ser odo por el Operador de Sonar..
Propiedades del cuarzo Compuesto de slice (SiO2) Pertenece a la clase 4 (xidos) Dureza de grado 7 Es quebradizo

CASCO
Casi todos los submarinos actuales presentan una estructura de doble casco: un
casco interno de acero, resistente a la presin y que resguardara los elementos vitales del submarino (tripulacin, maquinaria y equipos especiales).Un segundo casco, menos resistente, cubre total o parcialmente el casco resistente de acero. El espacio que hay entre ambos cascos se halla dividido en varios compartimentos que se pueden llenar o vaciar: son los tanques de lastre principales, que permiten la emersin-inmersin del submarino. Entre los dos cascos se aloja asimismo el combustible. Entre los tanques de lastre secundarios podemos encontrar: tanques de nivelacin de popa y de proa, tanques de aceite, de agua sucia, de agua dulce, de regulacin, de compensacin de torpedos de combustible de compensacin y otros