SENIORS PERCEPTION OF VEHICLE SAFETY RISKS AND NEEDS

A percepo dos idosos acerca dos riscos e necessidades de segurana dos veculos

Andr Almeida Cristina Ferreira Ins Lima Maria Joo Gaudncio Sara Sobreiro

Ttulo

Reporta-se diretamente ao tema. claro e conciso. Valoriza o contedo do estudo.

Extenso dentro das dimenses aconselhveis.

Seniors Perception of Vehicle Safety Risks and Needs

Apresentao

Os autores esto corretamente identificados, suas competncias profissionais foram referenciadas. Foi identificado o endereo eletrnico de um dos autores.

So mencionadas palavras-chave.

Seniors Perception of Vehicle Safety Risks and Needs

Resumo

Define as principais etapas da investigao. Descrito de acordo com normas cientficas. Indica a problemtica
Investigao das necessidades de segurana nos veculos, para condutores e passageiros idosos, essencial para a segurana no seu transporte.

Identifica o objetivo
Pesquisa nacional canadiana, acerca do design dos veculos, caractersticas para a segurana e (questes sociais) estratgias para prevenir danos e controlar riscos.

Descrito de forma genrica, devendo ser mais explcito.

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Resumo (continuao)

Identifica o desenho da investigao

Definido como um estudo qualitativo. Efetuado um inqurito indutivo qualitativo com utilizao de entrevistas e grupos focais.

Identifica a amostra

58 idosos sem incapacidade e 9 com incapacidade.

Apresenta os resultados
Menciona as estratgias descritas pelos idosos para uma maior segurana sua e dos outros, aspetos especficos no design do veculo e caractersticas de segurana para uma utilizao segura do veculo.

Apresenta a concluso
Identifica a falta de congruncia entre os veculos, as caractersticas de um design seguro e as necessidades dos idosos.

Seniors Perception of Vehicle Safety Risks and Needs

Introduo

Apresenta a relevncia do estudo

O veculo proporciona ao idoso autonomia e est associada sade prolongada.

um problema mundial, dado ao aumento do nmero de idosos e a necessidade de transporte seguro.

Enquadramento terico
Contextualizao adequada deste artigo com outros estudos de investigao, estabelecendo uma interligao terica entre eles.

Apresenta o quadro de referncia

conceptual, descreve os conceitos relacionando-os entre si, sem os aprofundar. Descreve uma perspeciva global do fenmeno.

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Introduo (continuao)
Identifica o objetivo

Examinar as condies de segurana nos veculos e as estratgias para a gesto dos riscos dos idosos, com e sem incapacidade, que vivem no Canad e que utilizem veculos ligeiros de passageiros.

Escrito de forma clara.

No final da introduo, de acordo com regras estipuladas para artigos cientficos.

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Metodologia
A metodologia divide-se em trs seces:

Projeto de estudo Colheita de dados Anlise de dados e estratgias de credibilidade

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Metodologia

Projeto de Estudo
Objetivo definido, apresentada a questo orientadora.

Apresenta a relevncia do estudo com a formao e linhas orientadoras dos investigadores.

Apresentados os processos de amostragem de forma explcita e esclarecedora

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Metodologia

Amostra
1 Fase - Consultadoria a trs idosos. 2 Fase - Seleco da amostra, mtodos de amostragem no probabilstica: Racional -28 idosos em trs eventos para idosos; Racional - 4 idosos numa conferncia; Convenincia - 9 idosos atravs do contacto de um idoso ligado a grupos idosos com incapacidade; Bola de neve - 27 idosos atravs da passagem de informao sobre o estudo a outros idosos.

Critrios de Incluso
Idade igual ou superior a 60 anos para idosos sem incapacidade e idade igual ou superior a 55 anos para idosos com incapacidade. Condutores ou passageiros de veiculo ligeiro. Falar ingls.

Aprovao pelo conselho de tica de uma universidade local Seniors Perception of Vehicle Safety Risks and Needs

Metodologia

Colheita de dados
Guio de entrevista semi-estruturada, elaborado pelos autores em consultoria com trs idosos, com questes abertas:

Recursos de segurana utilizados pelos idosos. Necessidades de transporte por parte dos idoso. Entrada e sada dos veculos. Problemas encontrados na conduo por parte dos idosos.

Estratgias e experincia na gesto dos riscos, da segurana do veculo e da sua segurana no seu transporte e no dos outros. As entrevistas foram gravadas e transcritas na integra.
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Metodologia

Anlise de dados e estratgias de credibilidade

Anlise de dados

Identificaram o contedo das respostas dos idosos.

Identificaram processos e estratgias utilizadas. Agrupamento em fatores comuns e estratgias.

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Metodologia
Estratgias de credibilidade
Interpretao e comparao dos dados das amostras dos idosos com e sem incapacidade

Verificao dos resultados decorreu em duas fases:

Partilhar os resultados com todos os participantes e telefonar a 20 participantes para feedback

Grupo focal com 10 idosos para verificao dos resultados

Para tratamento de dados foi utilizado o software NVIVO 2.0, que recodifica os temas e categorias para gesto dos dados

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Resultados

Descrio rigorosa e clara dos resultados do estudo.

Apresentao minuciosa dos mesmos em quadros:
A tabela 1- Dados demogrficos e informaes dos participantes: A figura 1: Temas da perceo dos idosos acerca da segurana dos veculos e dos seus dispositivos de segurana

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Resultados

Descrio rigorosa e clara dos resultados do estudo. Apresentao minuciosa dos mesmos em quadros:
A tabela 1- Dados demogrficos e informaes dos participantes: A figura 1: Temas da percepo dos idosos acerca da segurana dos veculos e dos seus dispositivos de segurana

Tabela 1 Dados demogrficos e informaes dos participantes

Faixa etria Gnero Incapacidade

Condutores ou Passageiros
Zona rural ou urbana Utilizao do veculo Cinco principais razes para o uso do veculo Cinco dispositivos de segurana utilizados

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Discusso de Resultados
Coerncia com outros estudos nos resultados obtidos quanto aos aspetos que influenciam a utilizao das caractersticas e dispositivos de segurana dos veculos. Aparecimento de novos dados:
Implicaes na conduo em simultneo com outras atividades cognitivamente exigentes. Auxlio que idosos prestam a outros idosos.

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Discusso de Resultados
Implicaes para o design do veculo:
Caractersticas que influenciam a utilizao do dispositivo so: Tamanho. Complexidade. Localizao no veculo. Ajuste.

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Discusso de Resultados
Implicaes para o design do veculo:
O ajuste entre os dispositivos e as capacidades dos idosos refora a necessidade de incorporar princpios de design universal no processo de design do veculo. A entrada e sada fisicamente muito exigente, o que ter de ser considerado no design do veculo. As novas tecnologias devem ser projetadas com a complexidade mnima e elevada tolerncia ao erro.

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Discusso de Resultados
Implicaes de Programas Idoso para Idoso:
Partilha de estratgias de transporte seguro atravs de grupos ou websites.

Implicaes para os profissionais de sade e segurana, e para a famlia:

Auxlio na seleo de veculos e tecnologias ps-venda. Incluso de informao relativa ao uso de novas tecnologias nos programas de reciclagem de condutores. Consciencializao dos idosos para o transporte seguro e a auto-avaliao da capacidade de conduo.

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Discusso de Resultados
Limitaes ao estudo:
Todos os participantes eram reformados, com uma flexibilidade que no reflete toda a populao idosa. Os consultores utilizados na definio dos parmetros podem ter opinies distintas dos restantes participantes. Muitos idosos recrutados atravs de eventos, o que pode sugerir que sejam mais ativos que os seus pares. No incluso de idosos que utilizam o veculo com pouca frequncia. Estudos futuros devem incluir uma amostra maior, mais representativa da populao idosa.
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Discusso de Resultados
Implicaes para Terapeutas Ocupacionais:
Com o seu conhecimento os Terapeutas Ocupacionais tm um papel a desempenhar nas seguintes reas: Providenciar formao acerca do uso dos dispositivos de segurana, de adaptao e novas tecnologias. Providenciar formao acerca das caractersticas a procurar aquando da compra do veculo. Providenciar formao acerca de estratgias para aumentar a utilizao segura de equipamentos durante a conduo.
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