ECUACIN GENERAL DE TRANSPORTE MOLECULAR PARA

TRANSFERENCIA DE MOMENTO LINEAL, CALOR Y MASA

Ecuacin general de transporte molecular y balance general de propiedades

Introduccin a los procesos de transporte.

En los procesos de transporte molecular, lo que nos ocupa en general es la
transferencia o desplazamiento de una propiedad o entidad dada mediante el
movimiento molecular a travs de un sistema o medio que puede ser un fluido
(gas o lquido) o un slido. Esta propiedad que se transfiere puede ser masa,
energa trmica (calor) o momento lineal.
Cada molcula de un sistema tiene una cantidad determinada
de la masa, energa trmica o momento lineal asociada a ella.
Cuando existe una diferencia de concentracin de cualquiera de
esas propiedades de una regin a otra adyacente, ocurre un
transporte neto de esa propiedad.
Ecuacin general de transporte molecular.
Los tres procesos de transporte molecular de momento lineal, calor o
energa trmica y de masa se caracterizan, en un sentido elemental, por el
mismo tipo general de ecuacin de transporte. Analizando:
(1)
Podemos formalizar la ecuacin 1 escribiendo una ecuacin como la que
sigue para el transporte molecular o la difusin de una propiedad:
(2)
Donde:

Z
: (flujo de la propiedad), es decir, como la cantidad de sta que se
transfiere por unidad de tiempo, a travs de una seccin transversal unitaria
perpendicular a la direccin z del flujo, en cantidad de propiedad/s.m
2
: es una constante de proporcionalidad llamada difusividad en m
2
/s
: es la concentracin de la propiedad en cantidad de propiedad/m3
Z: es la distancia en la direccin del flujo en m.
Si el proceso ocurre en estado estacionario, el flujo
Z
es constante.
Integrando:
} }
I
I
I =
2
1
2
1
d dz z
z
z
o
(3)
(4)
En la figura se muestra una grfica de la concentracin en funcin de z, y
es una lnea recta.
Como el flujo va en la direccin de 1 a 2 de concentracin decreciente, la
pendiente dldz es negativa, y el signo negativo de la ecuacin (2) da un
flujo positivo en la direccin 1 a 2.
Transporte molecular de una propiedad: a) grfica de la concentracin en funcin de la distancia
para el estado estacionario, b) balance general de propiedades en estado no estacionario.
Balance general de propiedad para estado estacionario.
Al calcular las velocidades de transporte en un sistema usando la ecuacin de
transporte molecular (2), es necesario tomar en cuenta la cantidad de esta
propiedad que se transporta en todo el sistema.
Esto se hace escribiendo una ecuacin general de balance o conservacin para la
propiedad (momento lineal, energa trmica o masa) en estado no estacionario.

Se empieza por escribir una ecuacin slo para la direccin z, que indica toda la
propiedad que entra por transporte molecular, la que sale, la que se genera y la
que se acumula en un sistema como el que se muestra en la figura, que es un
elemento de volumen (1)m
3
fijo en el espacio.


|
|
.
|

\
|
+
|
|
.
|

\
|
=
|
|
.
|

\
|
+
|
|
.
|

\
|
propiedad de
n acumulaci de tasa
sale que
propiedad de tasa
propiedad de
generacin de tasa
entra que
propiedad de tasa
.
. .
.
. .
.
. .
.
. .
Transporte de momento lineal y la ley de Newton
La ecuacin para este transporte de momento lineal es la ley de Newton de
la viscosidad escrita como sigue para una densidad constante:

Donde:
: es el flujo de momento lineal con direccin x en la direccin z
(kg.m/s)/s.m
2
v : es la difusividad de momento lineal en m
2
/s
z : es la direccin de transporte o difusin en m
: es la densidad en kg/m
3
: es la viscosidad en kg/m.s.
zx t
/
Transporte de calor y ley de Fourier.
La ley de Fourier para el transporte molecular de calor o la conduccin de
calor en un fluido o slido puede escribirse como sigue para una densidad
constante y una capacidad calorfica c
p
.
Donde
q
z
/A: es el flujo de calor en J/s . m
2
: es la difusividad trmica en m
2
/s
c
p
T: es la concentracin de calor o energa trmica en J/m
3
.

Cuando hay un gradiente de temperatura en un fluido, se
difunden igual nmero de molculas en todas direcciones entre
la regin caliente y la ms fra. De esta manera se transfiere la
energa en la direccin z.
Transporte de masa y la ley de Fick
La ley de Fick para el transporte molecular de masa en un fluido o
en un slido para una concentracin total constante del fluido es:
Donde:
J *
Az
: es el flujo de A en kg mol A/s.m
2
D
AB
: es la difusividad molecular de la molcula A en B en m
2
/s
CA: es la concentracin de A en kg mol A/m
3
.

Del mismo modo que con el transporte de momento lineal y de calor,
donde existe un gradiente de concentracin en un fluido, se difundirn
igual nmero de molculas en todas direcciones entre las regiones de alta
y de baja concentracin, y ocurrir un flujo neto de masa.
VISCOSIDAD DE LOS FLUIDOS
La ley de Newton y la viscosidad
Cuando un fluido fluye a travs
de un canal cerrado (una tubera
o entre dos placas planas) se
representan dos tipos de flujo,
dependiendo de la velocidad de
dicho fluido:
A velocidades bajas, el fluido
tiende a fluir sin mezclado lateral
y las capas adyacentes se
resbalan unas sobre las otras
En este caso no hay corrientes
cruzadas perpendiculares a la
direccin del flujo, ni tampoco
remolinos de fluido.
A este rgimen o tipo de
flujo se le llama flujo
laminar.
A velocidades ms altas se
forman remolinos, lo que
conduce a un mezclado
lateral. Esto se llama flujo
turbulento.
Viscosidad
En la figura se muestra un fluido encerrado entre dos placas paralelas
infinitas (muy largas y muy anchas).
Supngase que la placa inferior se desplaza paralelamente a la superior a
una velocidad constante v
z
m/s mayor que la de la placa superior, debido
a la aplicacin de una fuerza uniforme de F newtons.
Las placas tienen una separacin y m. Todas las capas del lquido
se desplazan en la direccin z.
La capa inmediatamente adyacente a la placa inferior se desplaza a la
velocidad de dicha placa.
La capa que le sigue hacia arriba se mueve a una velocidad un poco
menor, y cada una de ellas tiene una velocidad un poco menor que la
anterior al recorrer el fluido en la direccin y.
Para muchos fluidos se ha determinado en forma experimental que
la fuerza F en newtons es directamente proporcional a la velocidad
v
z
en m/s , el rea A en m
2
de la placa usada, inversamente
proporcional a la distancia y en m. Expresada con la ley de
viscosidad de Newton cuando el flujo es laminar:
Donde:
: es una constante de
proporcionalidad llamada
viscosidad del fluido en:
Pa.s o kg/ m . s
Cuando y tiende a cero y usando la
definicin de derivada:
Donde:

=F/A es el esfuerzo cortante o
fuerza por unidad de rea en
newtons/m
2
(N/m
2
).
En el sistema cgs
F: est en dinas
: en g/cm
.
s
V: est en cm/s
y: en cm.
(1)
(2)
La ecuacin 2 tambin puede escribirse as:
(3) Donde:
pie
f yz lb
2
/ = t
Las unidades de viscosidad:
En el sistema cgs: g/cm . S llamadas poise o centipoise (cp).
En el sistema SI: Pa. s
N. s/m
2

kg/m . s
1 cp = 1x10
-3
kg/m.s = 1x10
-3
Pa .s = 1 x 10
-3
N.s/m
2
(SI)

1 cp = 0.01 poise = 0.01 g/cm.s

1 cp = 6. 7197x10
-4
lbm/pie . s
Viscosidad de los fluidos newtonianos

Los fluidos que obedecen la ley de viscosidad de Newton, ecuaciones
1 a 3 se llaman fluidos newtonianos.
En los fluidos newtonianos existe una relacin lineal entre el esfuerzo
cortante y el gradiente de velocidad (velocidad cortante).



Esto significa que la viscosidad es constante e independiente de la
velocidad cortante.
En fluidos no newtonianos, la relacin entre y no es
lineal, es decir, la viscosidad no permanece constante sino que
est en funcin de la velocidad cortante.
La ciencia del flujo y deformacin de los fluidos se llama reologa.
La viscosidad de los gases, que son fluidos newtonianos, aumenta
con la temperatura y es aproximadamente independiente de la
presin hasta unos 1000 kPa. A presiones ms elevadas, la
viscosidad de los gases aumenta al incrementarse la presin.
En los lquidos, la viscosidad disminuye al aumentar la temperatura.
Puesto que los lquidos son esencialmente incompresibles, la
presin no afecta su viscosidad.
TIPOS DE FLUJO DE FLUIDOS Y EL NMERO DE REYNOLDS
Flujo laminar y flujo turbulento
Cuando los fluidos se mueven por un canal cerrado de cualquier rea de
corte transversal, se puede presentar cualquiera de dos tipos diferentes
de flujo, dependiendo de las condiciones existentes.
Cuando la velocidad del flujo es baja, su desplazamiento es uniforme y
terso. Sin embargo, cuando la velocidad es bastante alta, se observa una
corriente inestable en la que se forman remolinos o pequeos paquetes
de partculas de fluido que se mueven en todas direcciones y con gran
diversidad de ngulos con respecto a la direccin normal del flujo.
El primer tipo de flujo a velocidades bajas, donde las capas de fluido
parecen desplazarse unas sobre otras sin remolinos o turbulencias, se
llama flujo laminar y obedece la ley de viscosidad de Newton
El segundo tipo de flujo a velocidades ms altas, donde se forman
remolinos que imparten al fluido una naturaleza fluctuante, se llama flujo
turbulento.
Experimento de Reynolds
Se hace fluir agua de manera uniforme a travs de una tubera transparente,
controlando la velocidad por medio de una vlvula situada al final del tubo.
Se introduce una corriente muy fina y uniforme de agua con un colorante, a
travs de una boquilla de inyeccin, para observar su flujo.
Cuando la velocidad de flujo del agua es baja, la coloracin es regular y
forma una sola lnea. En este caso no hay mezclado lateral del fluido y ste
se desplaza en una lnea recta por el tubo.
Al colocar varios inyectores en otros puntos de la tubera se demuestra que
no hay mezclado en ninguna parte del mismo y que el fluido fluye en lneas
rectas paralelas. A este tipo de flujo se le llama laminar o viscoso.
Al aumentar la velocidad, se ve que al llegar a cierto lmite, la lnea de
colorante se dispersa y su movimiento se vuelve errtico, tal como lo
muestra la figura. A este tipo de flujo se le llama turbulento.


La velocidad a la que se presenta el cambio de tipo de flujo se
llama velocidad critica.
El nmero de Reynolds
Con diversos estudios se ha podido demostrar que la transicin del flujo
laminar al turbulento en tuberas no est slo en una funcin de la
velocidad, sino tambin de la densidad y viscosidad del fluido y del
dimetro del tubo.
Estas variables se combinan en la expresin del numero de Reynolds, que
es adimensional:
SI cgs Ingles
D m cm pie
V m/s cm/s pie/s

Kg/m3 g/m
3
lbm/pie
3

Kg/m.s g/cm.s lbm/pie.s
Donde:
Nre: es el nmero de Reynolds
D: es el dimetro en m
: es la densidad del fluido en kg/m
3
,
: es la viscosidad del fluido en Pa . s
v: es la velocidad promedio del fluido en
m/s
Velocidad promedio =
tubera la de l transversa corte de rea
fluido del a volumtric velocidad
. . . . . .
. . .
Cuando el nmero de Reynolds es menor de 2100 para una tubera circular
recta, el flujo siempre es laminar. Cuando el valor es superior a 4000, el flujo
ser turbulento excepto en algunos casos especiales. Entre estos dos
valores, o regin de transicin, el flujo puede ser viscoso o turbulento,
dependiendo de los detalles del sistema, que no se pueden predecir.
BALANCE TOTAL DE MASA Y ECUACIN DE CONTINUIDAD

Balances de masa simples
Los fluidos se transfieren de un lugar a otro por medio de
dispositivos mecnicos tales como bombas o ventiladores por carga
de gravedad o por presin, y fluyen a travs de sistemas de tuberas
o equipo de proceso. Se estableci que:
Puesto que en el flujo de fluidos generalmente se trabaja con
velocidades de flujo y casi siempre en estado estacionario, la velocidad
de acumulacin es cero entonces se tiene:
En la figura se muestra un sistema simple de flujo en el que el fluido entra a
la seccin 1 con:
una velocidad promedio v
1
m/s
una densidad
1
kg/m
3
.
rea de corte transversal es A
1
m
2
.
El fluido sale por la seccin 2 con:
una velocidad promedio v
2
.
Haciendo un balance de masa:
Donde:
m = kg/s.
Con frecuencia, v se expresa como G = v
Donde G es la velocidad de masa o flujo especfico de masa en kg/s.m
2

En unidades del sistema ingls, v est en pies/s, en lbm/pie
3
,
A en pie
2
, m en Ibm/s y G en lbm/s.pie
2
.
BALANCE GLOBAL DE ENERGA

La segunda propiedad que debe considerarse en los balances globales
del volumen de control es la energa. La ecuacin de conservacin de la
energa se combinar con la primera ley de la termodinmica.
La primera ley de la termodinmica puede escribirse como

Donde:
E = es la energa total por unidad de masa de fluido
Q = es el calor absorbido por unidad de masa de fluido
W = es el trabajo de cualquier clase realizado por unidad de masa
de fluido sobre los alrededores.

En estos clculos, todos los trminos de la ecuacin deben
expresarse en el mismo sistema de unidades, tales como:
J/kg (SI)
btu/lb
m
, o pie.lb
f
/lb
m
(sistema ingls).
NOTA: Puesto que la masa lleva consigo una energa que depende
de su posicin, movimiento o estado fsico, todos estos tipos de
energa aparecen en el balance de energa.
Balance global de energa

El balance para una cantidad que se conserva, como en el caso de
la energa, se expresa como sigue:
Velocidad de salida velocidad de entrada + velocidad de acumulacin = 0
La energa E presente en un sistema puede clasificarse en tres formas:


1. Energa potencial (zg) de una unidad de masa de fluido, que es la energa
presente debido a la posicin de la masa en un campo gravitacional g.
donde z es la altura relativa en metros desde un plano de referencia.
Las unidades de zg en el sistema SI son m.m/s
2
.
Multiplicando y dividiendo por kg masa, las unidades pueden expresarse
como: (kg m/s2).(m/kg), o J/kg.
En unidades del sistema ingls, la energa potencial es zg/g
c
en pie . lb
f
/lb
m
2. Energa cintica v
2
/2 de una unidad de masa de fluido, que es la
energa presente debida al movimiento de traslacin o rotacin de
la masa, donde v es la velocidad en m/s con respecto al lmite del
sistema en cierto punto.
En el sistema SI las unidades de v
2
/2 son J/kg.
En el sistema ingls, la energa cintica v
2
/2g
C
se da en pie.lb
f
/ Ib
m
3. Energa interna U de una unidad de masa de un fluido, que es toda
la dems energa presente, tal como de rotacin o vibracin de
enlaces qumicos.
Las unidades son J/kg o pie.lb
f
/lb
m
Entonces, la energa total del fluido por unidad de masa es:
La masa aadida o extrada del sistema lleva consigo energa
interna, cintica y potencial.

Adems, cuando la masa fluye dentro y fuera del volumen de
control, se transfiere energa.
Tambin se efecta un trabajo neto cuando el fluido fluye por el
volumen de control. Este trabajo o presin-volumen por unidad de
masa de fluido es pV.
Los trminos pV y U se combinan usando la definicin de entalpa,
H:
Por lo tanto:
La energa total transportada con una unidad de masa es:

(H + v
2
/2 + zg)
Balance global de energa para un sistema de flujo en estado
estacionario

Un caso especial bastante comn del balance de energa global o
macroscpico es el de un sistema en estado estacionario con flujo
unidimensional a travs de los lmites, una sola entrada, una sola
salida y una variacin de altura z despreciable, siendo la densidad
y la entalpa H a travs del rea de entrada o de salida.
Trminos q y Ws

El trmino q es el calor transferido al fluido a travs de los lmites
por unidad de tiempo, debido al gradiente de temperatura.
El calor absorbido por el sistema es positivo por definicin.

El trabajo W, que es energa por unidad de tiempo, puede dividirse
en W
s
que es trabajo mecnico puro y que se identifica con un eje
giratorio que atraviesa la superficie de control, y el trabajo presin-
volumen, que se ha incluido en el trmino de entalpa H.
Por definicin, el trabajo realizado por el fluido sobre los
alrededores, esto es, el que sale del sistema, es positivo
Para el estado estacionario, m
1
=
1
V
1prom
A
1
= m
2
= m. Dividiendo
todo entre m de tal manera que la ecuacin quede en unidades de
masa:
El trmino (v
3
)
prom
/(2v
prom
) puede remplazarse por v
2
prom
/2 ,
donde:
= es el factor de correccin de velocidad de la energa cintica
y es igual a v
3
prom/ (v
3
)
prom
.

El trmino a ha sido evaluado experimentalmente para diversos
flujos y es para flujo laminar y casi 1.0 para flujo turbulento
Algunos factores de conversin tiles son:
Balance general de energa mecnica

La energa mecnica incluye: el trmino de trabajo a la energa
cintica, a la energa potencial y la parte de trabajo de flujo del
trmino de entalpa.
La energa mecnica es una forma de energa que es, o bien un
trabajo, o una forma que puede transformarse directamente en
trabajo.
La energa que se convierte en calor, o energa interna, es trabajo
perdido o una prdida de energa mecnica causada por la
resistencia friccional al flujo.

Haciendo un balance de energa en trminos de esta prdida, F,
que es la suma de todas las prdidas por friccin por unidad de
masa.
Para el estado estacionario, cuando una unidad de masa pasa de la
entrada a la salida, el trabajo realizado por el flujo W, se expresa
como:
Por la primera ley de la termodinmica, donde E se transforma en
U:
La ecuacin que define la entalpa:
Se tiene:
Combinando ecuaciones:
Sustituyendo 1/ para V, se tiene la ecuacin de balance general de energa
mecnica:
Para unidades del sistema ingls, los trminos de energa cintica y de
energa potencial de la ecuacin se dividen entre g
c
El valor de la integral en la ecuacin, depende de la ecuacin de estado del
fluido y de la trayectoria del proceso.
Si el fluido es un lquido incompresible, la integral se transforma en
(p
2
p
1
)/ y la ecuacin ser:
( ) ( )

= + +

+ + 0
2
1
1 2
1 2
2
1
2
2
Ws F g
p p
z z v v
prom prom
o
Ecuacin de Bernoulli para el balance de energa mecnica

En el caso especial en que no se aade energa mecnica (Ws= 0)
y no hay friccin (F = 0), se tiene la ecuacin de Bernoulli:
y se usa con frecuencia junto con la ecuacin de balance de masa
para estado estacionario: