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Integrantes:
Carlos Bastias Lpez Gabriel Castro Tapia Italo Vilches Donoso
Descripcin de la Aplicacin.
Cojinetes.
En ingeniera, pieza o conjunto de ellas sobre las que se soporta y gira el rbol transmisor de momento giratorio de una mquina.
Clasificacin.
Segn la direccin del esfuerzo; Radiales Axiales Mixtos
Cojinete de deslizamiento.
2 casquillos en movimiento tienen un movimiento en contacto directo, realizndose un deslizamientos por friccin, para que este sea la menor posible. Desgaste limita su vida til Resistencia al desgaste se convierte en energa calrica.
Materiales.
Cualidades para construir un cojinete; * Bajo coeficiente de roce * Buen transmisor de calor * Suficientemente duro
En 1839, I.Babbitt patenta una aleacin especial, compuesta por estao, antimonio, cobre y plomo. Conocidos como METALES BLANCOS O METALES BABBITT. Madera, para maquinaria ligera. De arce o pino duro. Tambin de guayaco (madera mas dura y densa que existe) que es muy auto lubricante, alta resistencia al desgaste y compresin y muy difcil de astillar.
En 1930, Teora de la friccin, cierta dureza y resistencia, pero tambin una superficie blanda y fcil de deformar.
Rodamientos.
Elemento mecnico que reduce la friccin entre un eje y las piezas conectadas a este, sirvindole de apoyo y facilitando su desplazamiento. Deslizante o lineal y rotativo. Elemento rotativo; bolas, rodillos o agujas.
Clasificacin.
Segn el tipo de esfuerzo. * Radiales * Axiales * Mixto
Tipos.
Rodamientos rgidos de bolas: * Gran variedad de aplicaciones * No separables * Capaces de operar a altas velocidades * Requieren poca mantencin. * Buen precio
Rodamientos de Agujas
Tiene rodillos cilndricos muy delgados y largos en relacin con su dimetro. Gran capacidad de carga Para aplicaciones donde el espacio radial es limitado.
Materiales
Madera Goma Hierro fundido Carboloy, hastelloy y aludum
Cojinetes
Mun
Rodamientos
Bolas o rodillos
Tipos de Lubricacin
Lubricacin slida o Limite Lubricacin Fluida o Hidrodinmica
Lubricacin Mixta.
Lubricacin Elastohidrodinmica
Se presenta con cargas altas y velocidades bajas. Utilizacin de aceites de alta viscosidad, con aditivos (EP) que tengan la capacidad de formar una pelcula solida o limite. Elasto: elasticidad Hidrodinmica: se forma una pelcula fluida de un espesor mucho menor del que se presenta en una lubricacin fluida.
Lubricacin Hidrosttica
Se produce entre dos superficies estacionarias. Se puede considerar como una lubricacin hidrodinmica artificial. Se utiliza por lo general en cojinetes lisos sobrecargados.
La curva de Stribeck
La curva de Stribeck es un grafico basado en el estudio de la lubricacin de un eje liso en contacto con su cojinete, puede dividirse en tres zonas: Zona I: Lubricacin hidrodinmica y Elastohidrodinamica. Zona II: Lubricacin mixta o Elastohidrodinmica parcial. Zona III Lubricacin Marginal
La curva de Stribeck
Viscosidad:
Es la resistencia a fluir, es la cualidad mas importante a tener en cuenta al seleccionar un lubricante.
Existen 2 tipos: Viscosidad absoluta: representa la viscosidad real. Las unidades mas utilizadas son las sgtes.:
poise (En sistema mtrico)= 1 dina*s/cm2
Viscosidad cinemtica: Es la mas utilizada para expresar sta propiedad del fluido. Equivale a la viscosidad absoluta divida por su densidad. La unidades ms utilizadas son: - Grados Engler (E) - Segundos Saybolt Universal (SSU) - Segundos Saybolt Furol (SSF) para aceites de mayor viscosidad -Centistokes (Cst)
ndice de Viscosidad: Es un valor numrico indicativo de la variacin de la viscosidad con respecto a la temperatura. Cuanto mas alto es el ndice ms estable es la viscosidad del aceite.
Estabilidad a la Oxidacin: Oxidacin es una reaccin qumica que se produce cuando se expone al calor y al aire.
La oxidacin suele ser acompaada de un aumento de la viscosidad. La rapidez de oxidacin va a depender de las propiedades Qcas. del lubricante, de la temperatura ambiente, humedad etc.
Densidad: Tambin llamada Api. Esta definida como la masa de un lubricante por unidad de volumen de la misma a determinada temperatura. N de Neutralizacin: es la medida de acidez o alcalinidad de un aceite. TAN: N acido total. TBN: N total base. Estos ndices se expresan en mg de hidrxido de potasio requeridos para neutralizar el contenido acido o bsico de una muestra de 1 g de lubricante.
N de saponificacin: Llamado nro. SAP. Es un indicador de la cantidad de material graso contenidos en un lubricante. Punto de Fluencia: Es la temperatura mas baja a la cual el aceite permanece fluido. Punto de inflamacin: La temperatura a la cual los vapores ante la presencia de una llama se inflaman.
Punto de combustin: es la temperatura a la cual los vapores del aceite se inflaman, y son capaces de mantener una llama continua.
Demulsividad: La capacidad del aceite para separarse del agua. Untuosidad: Es la capacidad del lubricante de llegar a formar una pelcula de adherencia entre dos superficies.
Fundamentos de la Lubricacin
Funcin del lubricante 1.- Formar una pelcula lubricante capaz de absorber carga 2.- En la lubricacin con aceite, evacuar el calor 3.- En la lubricacin con grasa, obturar el rodamiento hacia el exterior contra las impurezas 4.- Amortiguar el ruido de funcionamiento 5.- Proteger contra la corrosin
Procedimientos de lubricacin
-rodamientos. -cojinetes.
Rodamientos
A lo que ayuda A evitar contacto metal entre los elementos rodantes Los caminos de rodadura y la jaulas
Evita el desgaste
Ayudando a proteger de la corrosin
La temperatura de uso
El tipo de grasa
Cambio de aceite.
Si se emplea bao de aceite se recomienda 1 vez al ao. Si es por circulacin de aceite este depende de varios factores. Lubricar por goteo de aceite, este pasa por el rodamiento una sola vez y no
recircula.
Lubricacin de cojinetes
Consideraciones para seleccin de un lubricante para cojinetes lisos La Viscosidad del lubricante. Teora de la lubricacin. Resistencia a la oxidacin. Las altas cargas dinmicas, vibraciones ,
choques.
El sistema de lubricacin.
lubricante a aplicar.
lubricacin.
Monitoreo ultrasnico
Los instrumentos ultrasnicos detectan cambios con la friccin. Rodamiento bien lubricado poca friccin Nivel de lubricacin de un rodamiento disminuye o deteriora, el potencial de friccin aumenta. El mtodo de cuanto lubricar se ve a travs de este instrumento y consiste en determinar una lnea base, establecer tiempo entre la inspecciones y monitorear mientras lubrica.
Accesibilidad
Habrn situaciones donde es difcil el acceso a algunos rodamientos.
La tecnologa de ultrasonido es ideal para llevar a cabo programas de lubricacin basados en condicin. La naturaleza de ondas cortas reduce la interferencia de sonidos competidores y permiten al inspector monitorear efectivamente la condicin del rodamiento. Al establecer el nivel de alarma a 8 dB por encima de la lnea base, sabremos cuando lubricar y cuando no hacerlo. La sobre lubricacin se puede evitar al aplicar solamente la cantidad de lubricante necesaria para llegar a la lnea base o notar una disminucin en la intensidad de sonido cuando no hay un nivel de dB disponible.
Cojinetes
Como lubricantes se usan slidos, gases y lquidos. Finalidades de los aditivos, reducir velocidades de oxidacin. Conservar limpias la superficies de un motor de combustin interna Reducir la corrosin.
Cojinetes
Desgaste abrasivo
Rayado o acanalado de la superficie
Algunas Causas: * Partculas contaminantes en el lubricante * Sistema de filtrado en el sistema de lubricacin deteriorado
Desgaste abrasivo
Barrido del material en la direccin del deslizamiento y/o decoloracin por perdida del mismo.
Algunas causas; * Arranques fros que generan bajo fluido de aceite por alta viscosidad. * Bajo caudal y/o presion de aceite por obstruccion o fugas * Baja viscosidad
Cavitacin.
Desprendimiento de material
Algunas causas: * Temperatura del aceite * Contaminacin del aceite * Aceite no apropiado o con tendencia a formar espuma
Descarga elctrica
Paso de corriente elctrica entre cojinetes y ejes a travs de la pelcula lubricante
Algunas causas:
Giro y deformacin
Se presenta desgaste adhesivo y/o deformacin en la cara de asentamiento del cojinete.
Rodamientos
Fatiga superficial
Se desarrolla en servicio un agrietamiento en las superficies con posterior perdida de material
Descarga elctrica
Por paso de corriente elctrica AC o DC a travs del rodamiento se generan arcos elctricos entre los elementos rodantes. Se generan patrones de estras o crteres profundos
Desgaste abrasivo
Se presenta e servicio la generacin de un rayado abrasivo sobre las superficies de rodadura y tambin sobre las jaulas.
Algunas causas: * Contaminacin de lubricante con particulas abrasivas provenientes del medio y con particulas metalicas provenientes de una zona desgastada * Fallas en sellos y/o filtrado del sistema
Desgaste adhesivo
Perdida de material por contacto metal-metal entre partes en rodamiento incluyendo jaulas.
Algunas causas: * Lubricante inapropiado por baja viscosidad y/o bajo ndice de viscosidad y/o falta de aditivos de extrema presin y/o temperatura de operacin alta * Bajo caudal y/o baja presin
Corrosin
Ataque corrosivo sobre las superficies de rodadura o las jaulas, generan dao superficial y depsitos.
Algunas causas: * Contaminacin lubricante * Degradacin del lubricante * Mala seleccin del lubricante * Problemas en sellos del sistema de lubricacin
Identacin
Generacin de crteres o hendiduras sobre las superficies de rodadura.
Algunas causas: * Contaminacin lubricante con particulas abrasivas del medio y partculas metlicas de una zona desgastada * Problemas en sellos y/o sistema de lubricacin
Fractura
Pistas o jaulas presentan agrietamiento o fractura en montaje o servicio, llevando incluso a la destruccin del rodamiento
FIN