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SELECCIN DE TURBOMQUINAS

- INTRODUCCIN - JUSTIFICACIN - OBJETIVOS - CONTENIDO TEMTICO - ANTES QUE NADA ECUACIN DE EULER Y SU DEDUCCIN. CLASIFICACIN DE TURBOMQUINAS CLASIFICACIN DE FLUIDOS. MOTORES PARA TURBOMQUINAS. DEFINICIONES: NPSH. Velocidad Especfica. Eficiencia

ndice

3 BOMBAS
Tipos de Bomba.
Bombas centrfugas. Bombas rotatorias. Bombas reciprocantes.

Seleccin de Bombas.
Para lquidos voltiles. Para lquidos viscosos. Para grandes capacidades. Para altas presiones. Para servicio con pasta aguada. Seleccin de bombas verticales. Seleccin de bombas de volumen controlado. Bombas selladas. Eficiencia Factores econmicos Curva altura manomtrica-caudal Curva rendimiento-caudal Curva potencia-caudal Curvas NPSH

Curvas Caractersticas.

Bombas en Serie y Paralelo. Clasificacin de Impulsores.

Tipos de succin Formas de las aspas Direccin de flujo Construccin mecnica Velocidad especfica

Prdida de Energa.

4 TURBINAS
Turbinas Hidrulicas
Turbinas Pelton Turbinas Francis Turbinas Kaplan

Turbinas de Vapor
Por direccin de flujo Por mecanismo de funcionamiento

Turbinas de Gas
Grandes turbinas Aero-Derivadas Tipi industrial Pequeas Microturbinas Ciclo abierto Ciclo cerrado Nmero de revoluciones del generador. Nmero especfico de revoluciones. Salto en metros Eficiencia Factores econmicos

Seleccin de Turbinas

CONCLUSIONES

Curvas Caractersticas Turbinas en Serie y Paralelo Prdida de Energa

Introduccin
La seleccin es la primera etapa para conectar un sistema de turbomquinas. Con esta etapa concretaremos lmites, ya sean econmicos o de espacio, conectaremos con un proovedores, observaremos y analizaremos las diferentes opciones, a fin de que el Ingeniero tenga el mejor criterio para elegir la ms adecuada y eficiente con los parmetros que nos otorguen. Al final, el Ingeniero deber tomar la eleccin ms adecuada para su sistema.

Justificacin
Descripcin del tema a investigar. Investigar las etapas que realiza un ingeniero para seleccionar una turbomaquina en diferentes sistemas y condiciones previamente dadas. Objetivo General Por qu se hace? Para estar informados acerca de las diferentes turbomaquinas del mercado y sus aplicaciones, ya que como ingenieros, debemos estar preparados para cualquier adversidad. Objetivo Especfico Para qu se hace? Informar a nuestros compaeros acerca de las diferentes opciones que nos ofrecen las empresas y escoger el ms adecuado. Metas cuantitativas concepto Cmo, en qu tiempo, lugar y cantidad se realiza el objetivo en especfico? Se realizar la investigacin en diferentes libros aceptados por la sociedad de ingeniera, en un lapso de 2 meses para recoger la informacin adecuada y se presentar en el Saln 32 en clase de Turbomaquinas con el Fsico Velarde. Frente a dems exposiciones que deben incluir los requerimientos que nos recomend el Fsico.

Objetivos
Que el prximo ingeniero contribuya a una buena base de sistemas de turbomaquinas, que pretenda realizar una solucin rpida, factible y econmica con los lmites que ponga una compaa o a s mismo. Aprender a distinguir diferentes sistemas de Bombas y Turbinas. Para que al final del semestre estemos preparados para alguna adversidad del futuro.

Contenido Temtico
Tema 1.- Seleccin de Bombas
ms conveniente en diferentes casos. Introduccin a las Bombas Seleccin para Lquidos Voltiles NPSH Seleccin para Lquidos Viscosos Elecciones en diferentes mbitos

Objetivo: Utilizar las herramientas adecuadas para seleccionar la bomba

Tema 2.- Seleccin de Turbinas

Objetivo: Aprender a seleccionar una turbina concorde a las Introduccin a las Turbinas Numero de Revoluciones Nmero Especfico de Revoluciones Factor econmico Recomendaciones

especificaciones ms cercanas en un sistema turbomaquinario.

Antes que nada Deduccin de Ecuacin de Euler

Notacin: b1, b2 = anchos de entrada y salida del labe. D1, D2 = dimetros de entrada y salida del labe. de = dimetro del eje del rotor C1, C2 = velocidad absoluta de una partcula de fluido a la entrada y salida del labe. n = velocidad angular del rotor en rpm u1, u2 = velocidades perifricas (absolutas) de los labes en la entrada y salida de los labes. W1, W2 = velocidades relativas del fluido en la entrada y salida de los labes.

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Clasificacin de Turbomquinas
De acuerdo con el sentido del flujo de energa
Motoras: la energa es entregada por el fluido a la mquina, y esta entrega trabajo mecnico Generadoras: la energa es entregada por la mquina al fluido, y el trabajo se obtiene de este. En este gnero entran las bombas, sopladores, turbocompresores, ventiladores, y otros.

De acuerdo con la forma que presenta el fluido proyectado a travs del rotor
Radial: Si la trayectoria que sigue el fluido es principalmente normal al eje de rotacin (centrfugas o centrpetas segn la direccin de movimiento). Axial: Cuando la trayectoria del fluido es fundamentalmente paralelo al eje de rotacin. Diagonal: Flujo diagonal al eje de rotacin.

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Clasificacin de Turbomquinas (2)

De acuerdo con el tipo de fluido que manejan

Trmicas: Cuando el cambio en la densidad del fluido es significativo dentro de la mquina, como en compresores. Hidrulicas: Cuando el cambio en la densidad del fluido no es significativo dentro de la mquina, como en bombas o ventiladores.

De acuerdo con el cambio de presin en el rotor

Accin: no existe un cambio de presin en el paso del fluido por el rotor. Reaccin: existe un cambio de presin en el paso del fluido por el rotor.

De acuerdo con el tipo de admisin

Total: todo el rotor es tocado por el fluido de trabajo. Parcial: no todo el rotor es tocado por el fluido de trabajo.

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Clasificacin de Fluidos
Los fluidos se pueden clasificar de acuerdo a diferentes caractersticas, de acuerdo con su comportamiento viscosos que presentan en: Fluidos perfectos o superfluidos: es un estado de la materia caracterizado por la ausencia total de viscosidad. De manera que, en un circuito cerrado, fluira interminablemente sin friccin. Fluidos Newtonianos: fluido cuya viscosidad puede considerarse constante en el tiempo. Los fluidos newtonianos son uno de los fluidos ms sencillos de describir. El mejor ejemplo de este tipo de fluidos es el agua. Fluidos No Newtonianos: fluido cuya viscosidad vara con la temperatura y la tensin cortante que se le aplica. Como resultado, un fluido no newtoniano no tiene un valor de viscosidad definido y constante.

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Clasificacin de Fluidos (2)

Respecto a su densidad y tipo de movimiento de las molculas y el estado fsico un fluido puede ser clasificado en: Lquido: fluido altamente incomprensible lo que significa que su volumen es, bastante aproximado, en un rango grande de presin. Es el nico estado con un volumen definido, pero no forma fija Vapor: fase gaseosa de una sustancia cuando sta se encuentra por debajo de su temperatura crtica Gas: fluidos altamente comprensibles, que experimentan grandes cambios de densidad con la presin y la temperatura

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DEFINICIONES
NPSH
La cabeza de succin neta positiva (Net Positive Suction Head, por sus siglas en ingls) es un parmetro de suma importancia en el funcionamiento de una bomba. Se relaciona con la presin del fluido a la entrada de la bomba y por lo tanto influye en el fenmeno de la cavitacin. Presin de vapor: Es la presin (en escala absoluta) a la cual un fluido empieza a ebullir a una temperatura dada. A cada temperatura le corresponde una presin de vapor (tambin llamada presin de saturacin, Psat) y viceversa.

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Al aumentar la temperatura de un lquido la presin de saturacin tambin aumenta. De lo anterior se deduce que un lquido caliente ebulle a una presin ms alta que el lquido fro (del mismo modo que se ocupa mayor temperatura para vaporizar un fluido a mayor presin, principio utilizado en las ollas de presin) Desde otro punto de vista, si se comenzara a reducir la presin que acta sobre un fluido caliente se encontrara que empieza a ebullir antes que el mismo lquido a menor temperatura. En la entrada a una bomba la presin del fluido debe disminuir (succin) para poder mantener el flujo del fluido pero se debe tener cuidado de que en todo momento se mantenga por encima de la presin de vapor del mismo. Si se permite que la presin del lquido descienda por debajo de Psat se forman burbujas en la corriente del fluido que posteriormente colapsan al alcanzar las zonas de mayor presin de la bomba causando vibracin y picaduras (pitting) en el rodete o impulsor. Este es el fenmeno de la cavitacin.

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En la prctica la cavitacin se evita garantizando que el NPSHrequerido por la bomba sea MENOR el NPSHdisponible en el sistema. El NPSHrequerido es un parmetro de la bomba y lo debe dar el fabricante. Se puede interpretar como la succin que produce la bomba para poder manejar el caudal y la cabeza para las cuales fue seleccionada. El NPSHdisponible es un parmetro del sistema y debe calcularse. Nos dice que tanta succin se puede tolerar antes que la presin alcance Psat. De ah el requerimiento NPSHrequerido < NPSHdisponible. Se calcula de la siguiente manera: NPSHdisponible. = hsp hs hf - hvap

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hsp: Cabeza de presin esttica aplicada al fluido (en escala absoluta) expresada en metros de altura de columna del fluido. hs: Diferencia de elevacin entre el nivel del fluido en el depsito y la entrada a la bomba. Positivo cuando la bomba esta por debajo del depsito (preferido) y negativa cuando est por encima del mismo. hf: prdida por friccin en la tubera de succin expresada en metros. hvap: Presin de vapor del lquido a la temperatura de bombeo expresada en metros de altura de columna del fluido. (= Psat@T/ g donde g es el peso especifico del fluido a la temperatura de bombeo, T)

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Eficiencia
En las turbomquinas el concepto de rendimiento es de suma importancia. El rendimiento o eficiencia, puede verse como la razn existente entre los beneficios que pueden obtenerse idealmente de una mquina y aquellos que son obtenidos en la realidad. En otras palabras el rendimiento total de una turbomquina se define como la razn entre la potencia restituida y la potencia absorbida:

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Seleccin de bombas
La clave para seleccionar correctamente una bomba, es conocer completamente el sistema en que va a trabajar, desde el espacio disponible hasta el fluido de trabajo

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Seleccin para lquidos voltiles

Con el supuesto de que el lquido estar a su presin de vapor o cerca de ella y almacenado en una esfera o tambor en vez de un tanque atmosfrico, se describir la seleccin de la bomba con base en la NPSH(Net Positive Suction Head).

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en donde P, = presin de succin, psi; Pvp = presin de vapor, psi; densidad relativa = la del lquido a la temperatura de la bomba; h, = carga esttica, ft y /zfi = prdida por friccin en la tubera de succin, ft.

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Bombas para lquidos viscosos

El usuario debe indicar con exactitud la viscosidad real del lquido bombeado. En los manuales aparecen las viscosidades de los lquidos usuales, pero las mezclas especiales pueden necesitar clculos o pruebas especficas para determinar con precisin la viscosidad.

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La relacin entre la viscosidad absoluta y la viscosidad cinemtica se expresa con:

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La eleccin ms adecuada para lquidos viscosos sera una bomba de desplazamiento positivo, rotatoria o reciprocante. Una bomba reciprocante que funcione a velocidad reducida puede dar muy buen rendimiento con lquidos viscosos

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Los tipos rotatorios de engranes, de tornillo o lbulos seran los mejores para lquidos viscosos; para altas viscosidades, son las nicas que se pueden utilizar

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SELECCIN DE TURBINAS
Principalmente, se obtienen 3 tipos de turbinas eficientes:
-Turbinas Hidrulicas -Turbinas de Vapor -Turbinas de Gas

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Turbinas Hidrulicas
Es una turbomquina motora hidrulica, que aprovecha la energa de un fluido que pasa a travs de ella para producir un movimiento de rotacin que, transferido mediante un eje, mueve directamente una mquina o bien un generador que transforma la energa mecnica en elctrica. Se clasifican en 3: Turbinas Pelton Turbinas Francis Turbinas Kaplan

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Turbinas Pelton
Es una turbomquina motora, de flujo transversal, admisin parcial y de accin. Consiste en una rueda (rodete o rotor) dotada de cucharas en su periferia, las cuales estn especialmente realizadas para convertir la energa de un chorro de agua que incide sobre las cucharas.

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Turbinas Pelton
Funcionamiento: Hay turbinas de varias toneladas montadas en vertical sobre cojinetes hidrulicos en las centrales hidroelctricas. Las turbinas Pelton ms pequeas, solo de unos pocos centmetros, se usan en equipamientos domsticos

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Turbinas Pelton
Principales partes de una turbina Pelton:
El inyector de aguja

El rodete La armazn

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Turbinas Pelton
Inyector Aguja Es el rgano en el cual la energa de presin del agua viene totalmente transformada en energa cintica. Adems, por medio del movimiento de la aguja, el inyector funciona tambin como regulador del caudal. El inyector est esencialmente formado por un cuerpo cnico, truncado en el cual puede deslizarse axialmente una aguja. El cuerpo est hecho en bronce, mientras que la aguja es de acero inoxidable

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Turbinas Pelton
Inyector Aguja

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Turbinas Pelton
Rodete. Est formado por la rueda mvil y por el eje horizontal. La rueda es de tipo clsico a doble cuchara, fundida en bronce en una pieza nica. Sus caractersticas principales son:

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Turbinas Pelton
Armazn. Puede ser en lminas soldadas de hierro fundido. La armazn tiene dos funciones principales: De soporte mecnico De proteccin. Como soporte mecnico sostiene el rodete mediante cojinetes en su eje. El rodete est montado en voladizo con dos cojinetes al lado opuesto de la ventana de observacin. La armazn permite adems la fijacin del inyector. Como proteccin la armazn tiene como funcin impedir que cuerpos extraos o personas estn en contacto con el rodete cuando ste se encuentra en rotacin. Impide adems la prdida de agua

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Turbinas Pelton
Estn diseadas para las siguientes opciones de trabajo.

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Turbinas Francis
Se trata de una turbomquina motora a reaccin y de flujo mixto. Las turbinas Francis son turbinas hidrulicas que se pueden disear para un amplio rango de saltos y caudales, siendo capaces de operar en rangos de desnivel que van de los dos metros hasta varios cientos de metros. Esto, junto con su alta eficiencia, ha hecho que este tipo de turbina sea el ms ampliamente usado en el mundo, principalmente para la produccin de energa elctrica en centrales hidroelctricas.

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Turbina Francis
Partes principales de una Turbina Francis Cmara espiral. Tiene como funcin distribuir uniformemente el fluido en la entrada del rodete. La forma en espiral o caracol se debe a que la velocidad media del fluido debe permanecer constante en cada punto de la misma. Predistribuidor. Est compuesto por labes fijos que tienen una funcin netamente estructural, para mantener la estructura de la caja espiral y conferirle rigidez transversal, que adems poseen una forma hidrodinmica para minimizar las prdidas hidrulicas. Distribuidor Es un rgano constituido por labes mviles directores, cuya misin es dirigir convenientemente el agua hacia los labes del rodete (fijos) y regular el caudal admitido, modificando de esta forma la potencia de la turbina de manera que se ajuste en lo posible a las variaciones de carga de la red elctrica, a la vez de direccionar el fluido para mejorar el rendimiento de la mquina. Este recibe el nombre de distribuidor Frink.

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Turbina Francis
Rotor o rodete. Es el corazn de la turbina, ya que aqu tiene lugar el intercambio de energa entre la mquina y el fluido. En forma general, la energa del fluido al momento de pasar por el rodete es una suma de energa cintica, energa de presin y energa potencial. La turbina convierte esta energa en energa mecnica que se manifiesta en el giro del rodete. El rodete a su vez transmite esta energa por medio de un eje a un generador elctrico dnde se realiza la conversin final en energa elctrica. Tubo de aspiracin. Es la salida de la turbina. Su funcin es darle continuidad al flujo y recuperar el salto perdido en las instalaciones que estn por encima del nivel de agua a la salida. En general se construye en forma de difusor, para generar un efecto de aspiracin, el cual recupera parte de la energa que no fuera entregada al rotor en su ausencia.

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Turbina Francis
Se utilizan para produccin de electricidad. Las grandes turbinas Francis se disean de forma individual para cada aprovechamiento hidroelctrico, a efectos de lograr el mximo rendimiento posible, habitualmente ms del 90%. Son muy costosas de disear, fabricar e instalar, pero pueden funcionar durante dcadas. Tambin pueden utilizarse para el bombeo y almacenamiento hidroelctrico, utilizando dos embalses, uno a cota superior y otro inferior (contraembalse); el embalse superior se llena mediante la turbina (en este caso funcionando como bomba) durante los perodos de baja demanda elctrica, y luego se usa como turbina para generar energa durante los perodos de alta demanda elctrica. Se fabrican microturbinas Francis baratas para la produccin individual de energa para saltos menores de 52 metros.

Aplicaciones

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Turbina Kaplan
Son uno de los tipos ms eficientes de turbinas de agua de reaccin de flujo axial, con un rodete que funciona de manera semejante a la hlice del motor de un barco, y deben su nombre a su inventor, el austriaco Viktor Kaplan. Se emplean en saltos de pequea altura y grandes caudales. Las amplias palas o labes de la turbina son impulsadas por agua a alta presin liberada por una compuerta.

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Turbina Kaplan
Son el paso siguiente a las Francis, es decir su campo de aplicacin va desde ns=450 a un ns=900,aunque podemos forzarla y llevarlas a trabajar solapando parte del campo de las Francis hasta ns=300.

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Turbina Kaplan
Componentes de una turbina Kaplan. Los rganos principales de una turbina Kaplan son , como en la Francis, la cmara de alimentacin o caracol, el distribuidor, el rodete mvil y el tubo de desfogue , ya que es tambin turbina de reaccin. La cmara de alimentacin suele ser de concreto en muchos casos, debido a la gran capacidad degasto que admite la turbina Kaplan. La seccin toridal puede ser circular o rectangular.

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Partes de una turbina Kaplan Cmara espiral. Metlica o de hormign, de secciones apropiadas. Distribuidor. Tubo de aspiracin. Eje. Equipo de sellado del eje de turbina. Cojinete gua de turbina. Cojinete de empuje. Normalmente formando conjunto con el anterior

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Se utiliza para: altura de cada 7-60 Metros caudal 0,7-1.000 m/s potencia 50-180.000 Kw. La tendencia en las turbinas hidrulicas modernas es utilizar cadas mayores y mquinas ms grandes. Segn el tamao de la unidad, las turbinas Kaplan se utilizan en cadas de unos 60 m

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Turbinas de Vapor
La turbina de vapor es una mquina de fluido en la que la energa de ste pasa al eje de la mquina saliendo el fluido de sta con menor cantidad de energa. La energa mecnica del eje procede en la parte de la energa mecnica que tena la corriente y por otra de la energa trmica disponible transformada en parte en mecnica por expansin. Esta expansin es posible por la variacin del volumen especfico del fluido que evoluciona en la mquina.

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Elementos de una turbina de vapor

Rotor. Es el elemento mvil del sistema. La energa desprendida por el vapor en la turbina se convierte en energa mecnica en este elemento. Dado que la turbina est dividida en un cierto nmero de escalonamientos, el rotor est compuesto por una serie de coronas de alabes, uno por cada escalonamiento de la turbina. Los alabes se encuentran unidos solidariamente al eje de la turbina movindose con l.

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Estator. El estator est constituido por la propia carcasa de la turbina. Al igual que el rotor, el estator est formado por una serie de coronas de alabes, correspondiendo cada una a una etapa o escalonamiento de la turbina.

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Toberas. El vapor es alimentado a la turbina a travs de estos elementos. Su labor es conseguir una correcta distribucin del vapor entrante/saliente al/desde el interior de la turbina.

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Tipos de turbina de vapor

Una primera clasificacin de las turbinas de vapor puede desarrollarse haciendo referencia a movimiento de la corriente de vapor dentro de cuerpo de la turbina. Segn este criterio existen dos tipos de turbinas: Radiales. La circulacin de vapor se establece en un plano perpendicular al eje de la turbina. Axiales. La circulacin de vapor transcurre paralelamente al eje de la turbina.

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Turbina axial:
Desde el punto de vista de su funcionamiento las turbinas axiales se pueden dividir en tres clases segn el grado de reaccin que presentan. Se define grado de reaccin de una turbomquina a la relacin es decir a la disminucin de entalpa en el rotor dividida por la disminucin de entalpa total (entalpa ms energa cintica especfica) en el escalonamiento. Atendiendo a esto se tienen los tres casos caractersticos siguientes: Turbina axial de accin con presin constante en el rotor. La presin disminuye completamente en el estator mientras que se mantiene constante en el rotor donde la velocidad del fluido no vara apenas salvo una leva disminucin por la friccin. R0 (Negativo ligeramente debido a la disminucin de entalpa en el rotor por la friccin). Turbina axial de accin con entalpa constante en rotor. La entalpa es constante en el rotor y se produce una expansin en el estator con aumento de la velocidad del gas. En el rotor, sin embargo, la velocidad relativa es constante. Se produce una pequea cada de presin que no provoca un aumento de la velocidad debido a que es debida a la friccin. R=0

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Turbina axial de reaccin. La expansin se produce en el estator y en el rotor con una disminucin de entalpa en el estator debido a la expansin y un aumento de la velocidad. En el rotor tambin se produce expansin aumentando la velocidad relativa del fluido. R>0 (frecuentemente en torno a 0,5) Turbina Centrpetas: Las turbinas radiales o mixtas presentan la siguiente evolucin: En el estator se produce una expansin aumentando la velocidad, disminuyendo la entalpa. En el rotor se produce un aumento de la velocidad relativa debida a la expansin donde adems se produce una cada de presin. R>0 (frecuentemente prximo a 0,5)

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Adems, las turbinas de vapor se pueden clasificar en dos. - A contrapresin: El vapor se enva directamente al proceso, sin necesidad de pasar por un condensador o torre de enfriamiento. - De extraccin y condensacin: El vapor se expande y luego debe pasar por un condensador, para luego ser bombeado a la caldera. En estas turbinas es posible extraer vapor a diferentes condiciones para ser utilizado en el proceso para la hacer la regeneracin de ciclo.

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Turbinas de Gas
Es una turbomquina motora, cuyo fluido de trabajo es un gas. Como la compresibilidad de los gases no puede ser despreciada, las turbinas a gas son turbomquinas trmicas. Comnmente se habla de las turbinas a gas por separado de las turbinas ya que, aunque funcionan con sustancias en estado gaseoso, sus caractersticas de diseo son diferentes, y, cuando en estos trminos se habla de gases, no se espera un posible cambio de fase, en cambio cuando se habla de vapores s.

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Partes de una Turbina de Gas

Una turbina de gas consta bsicamente de un compresor de aire, una cmara de combustin o combustor, la turbina y, para mejorar el rendimiento, un regenerador.

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El compresor: Esta ubicado en la seccin frontal de la turbina y es el elemento por el cual se introduce en forma forzada el aire desde el exterior. Esta pieza, por la disposicin de sus aletas, permite que el flujo sea "aspirado" hacia el interior de la turbina. Es de flujo axial para grandes turbinas por su elevado rendimiento y capacidad . Para pequeas turbinas se han usado con xito compresores centrfugos.

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La cmara de combustin : Se fabrican de tipo cilndrico (can type) o en forma de anillo ( annular type). Debe llevar el gas a temperatura uniforme con mnimas diferencias de presin. Generalmente se fabrican metlicos y se enfran con el aire entrante, pero tambin se estn construyendo de cermica, para lograr una mayor eficiencia trmica.

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Los regeneradores: Transmiten el calor de los gases de escape del aire de los compresores. Aumentan rendimiento pero tambin volumen, peso y costo. Debido a su gran tamao, no son aconsejables para la industria aeronutica Las turbinas: Son casi siempre de flujo axial (axial flow) , excepto algunas de pequeas dimensiones que son de flujo radial (radial flow) dirigido hacia el centro.

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La tobera del escape: Para favorecer el constante flujo del aire en el interior de la turbina y poder dirigir efectivamente el aire proveniente de su rueda, se utiliza un aditamento cnico. Esta tobera de escape aumenta considerablemente el empuje del motor.

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Tipos de Turbinas de Gas

de gas aeroderivadas: Provienen del diseo de turbinas de para fines aeronuticos, pero adaptadas a la produccin de energa elctrica en plantas industriales o como microturbinas. Sus principales caractersticas son su gran fiabilidad y su alta relacin potencia/peso, adems cuentan con una gran versatilidad de operacin y su arranque no es una operacin tan crtica como en otros tipos de turbinas de gas. Pueden alcanzar potencias de hasta 50 MW, moviendo los gases a una gran velocidad, pero bajo caudal. Su compacto diseo facilita las operaciones de sustitucin y mantenimiento, lo que hace viable que se lleven acabo revisiones completas en menores intervalos de tiempo.
-Turbina

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Turbina de gas industriales: La evolucin de su diseo se ha orientado siempre a la produccin de electricidad, buscndose grandes potencias y largos periodos de operacin a mxima carga sin paradas ni arranques continuos.
Su potencia de diseo puede llegar a los 500 MW, moviendo grandes cantidades de aire a bajas velocidades, que pueden aprovecharse en posteriores aplicaciones de cogeneracin. Su mantenimiento debe realizarse in si-tu debido a su gran tamao y peso, buscndose alargar lo mas posible en el tiempo las revisiones completas del equipo.

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Turbina de cmara de combustin tipo silo: En estos diseos la cmara aparece dispuesta sobre la parte superior de la turbina. Los inyectores se instalan atravesando el techo superior de la cmara, y los gases de escape llegan a la turbina de expansin por una abertura inferior conectada a sta. Su diseo no esta muy expandido, y se restringe a turbinas de H2 y otros combustibles experimentales.

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Turbina de cmara de combustin anular: En este caso la cmara consiste en un cilindro orientado axialmente instalado al rededor del eje. Tiene un nico tubo de llama y entre 15 y 20 inyectores. Consiguen una buena refrigeracin de los gases de combustin y bajas perdidas de carga, aunque su distribucin de temperaturas y mezcla combustible/comburente es menos uniforme que en cmaras tuboanulares. Este diseo se utiliza por los fabricantes Alstom y Siemens, y en general en turbinas aeroderivadas.

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Turbina de cmara de combustin tuboanular: Una serie de tubos distribuidos al rededor del eje de forma uniforme conforman este diseo de cmara de combustin. Cada una posee un nico inyector y buja. Tienen mejor resistencia estructural que las anulares, pero menor rendimiento y mayor peso. Adems si una de ellas deja de funcionar y no es detectado, pueden producirse grandes diferencias de temperaturas en la estructura. La pieza de transicin, que es la que recoge todos los gases de combustin para dirigirlos a la turbina de expansin, es una parte delicada de la instalacin. Esta tecnologa es utilizada en sus diseos por Mitshubishi y General Electric.

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Turbina monoeje: El compresor, turbina de expansin y generador giran de forma solidaria con un nico eje de rotacin. La velocidad de giro es en la inmensa mayora de los casos de 3000 rpm, forzado por la frecuencia que debe tener el rotor del generador elctrico al verter a la red general (50 Hz). Es el diseo usual en las grandes turbinas comerciales de generacin elctrica.

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Turbina multieje: La turbina de expansin se encuentra dividida en 2 secciones, la primera o turbina de alta presin, se encuentra unida al compresor axial al que proporciona la potencia necesaria para su funcionamiento. La segunda seccin comparte eje con el generador, aprovechndose la energa transmitida en la generacin de electricidad. Esta tecnologa es utilizada en aeroderivadas y turbinas de pequea potencia, y ofrece un mejor comportamiento frente a variaciones de carga.

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Seleccin de Turbinas
Para seleccionar una turbina se tienen en consideracin los siguientes criterios: - El nmero de revoluciones del generador. - El nmero especfico de revoluciones. - Saltos en Metros - Eficiencia - Velocidad Especfica - Factores econmicos.

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El nmero de revoluciones del generador (n)

*El Generador. Es una maquina elctrica que produce corriente alterna monofsica o trifsica. Convierte la energa mecnica entregada por la turbina en energa elctrica. Tambin se le conoce con el nombre de alternador. Si se monta en el mismo eje de la turbina, el nmero de revoluciones de la turbina es igual al del generador. Los generadores pueden ser: sncronos (alternador) o asncronos.

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= 60
a) El generador sncrono.-El generador sncrono transforma la energa mecnica producida por las turbinas en energa elctrica, debido al principio de induccin electromagntica de Faraday . El valor de rotacin del eje (n en rpm) se halla en relacin inversa con el nmero de polos. f - frecuencia en Hz P pares de polos El nmero de pares de polos define el tamao del generador.

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= 60
b) El generador asncrono.- Aquellos que no cumplen la condicin anterior; es decir, n60 f / P; lo cual implica desfasaje entre la velocidad del rotor y la velocidad del campo magntico. Se los usa casi exclusivamente como motores. Este principio consiste en que el rotor (inductor) gira dentro del estator (inducido). El rotor aloja los polos magnticos de excitacin con corriente proveniente de la excitatriz. Dicha corriente est destinada a crear flujo magntico inductor entre el rotor y el estator a travs del entrehierro (espacio de algunos milmetros). Segn el principio de Faraday, este flujo magntico inductor induce una tensin trifsica en los bornes de salida del generador sncrono.

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La potencia del generador est dada por: =

donde: PG - Potencia del generador Pa - Potencia til de la turbina - Eficiencia del generador, = 1 0,06( )0,2 - Eficiencia de transmisin, igual a 1 si el acoplamiento es directo (eje comn entre generador y turbina), y 0,95 para acoplamientos indirectos a travs de poleas o engranajes.

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Tambin: PG = S cos
donde: S - potencia aparente (KVA) PG - potencia activa que realiza trabajo til en la mquina. Q - potencia reactiva, es la que produce el campo magntico necesario para el funcionamiento de la mquina. No produce trabajo til. Cos - factor de potencia = 0,8

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RECOMENDACIN.
Los generadores usados en la centrales hidroelctricas son sncronos con pares de polos que varan entre 2 y 48 y con n que vara entre 60 y 600 rpm. En centrales con potencias menores de 500 KW se recomienda usar generadores con 2 a 4 pares de polos.

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El nmero especfico de revoluciones ( nS )

Para H pequea y Q grande: nS debe ser grande (pero preferible no mayor de 950 m CV para evitar cavitacin) a fin de que n no sea muy pequeo (debe ser lo ms grande posible). Para H grande y Q pequeo: nS debe ser pequeo para que n no sea muy grande (debe ser lo ms pequea posible). Para escoger el ns apropiado para una turbina se deben tener en consideracin algunas reglas prcticas (empricas) que tienen relacin a este parmetro con la altura neta de la instalacin.

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Velocidad especfica

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Salto en metros(m) de turbinas

Tipo de turbina Altura de salto en m Kaplan y hlice 2 < Hn < 40 Francis 25 < Hn < 350

Pelton 50 < Hn < 1.300

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Eficiencia Caudal/revoluciones

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Razones econmicas
Debe determinarse cuidadosamente la velocidad de rotacin de la turbina, n, ya que para valores muy pequeos el dimetro deber ser muy grande y por otra parte el nmero de pares de polos aumentar encareciendo el generador. En general, el valor de n debe ser lo ms grande posible para disminuir costos. Nota.- En promedio la vida til de una turbina es de 40 000 horas de trabajo con reparaciones entre 3 a 4 veces.

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Ejemplo
Cuando se conoce la velocidad angular del generador. La central hidroelctrica de Huinco tiene las siguientes caractersticas: H = 1 200 m; Q = 24 m3/s; n = 514 rpm; =0,86. Determine el nmero y tipo de turbinas que utiliza.

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Solucin
Solucin: Se calcula la potencia en el eje: Pa = Q H = 9 806 x 24 x 1 200 x 0,86 =242 875 008 W Pa = 242 875 008 W 330 115,71 CV El nmero especfico de revoluciones resulta: = 1/2 5/4 = 514 330 115,711/2 1 2005/4 = 41, 81 m CV

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Verificacin.
Al tener el resultado, se verifica la tabla para ver qu turbina muestra las especificaciones correctas. Si alguna no muestra ni cerca del resultado, se necesitan ms turbinas para bajar valor a

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Curvas Caractersticas de las Turbinas FRANCIS

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Curvas Caractersticas de las Turbinas KAPLAN

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Curvas Caractersticas de las Turbinas PELTON

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