ING: EDGAR MAURICIO MEJIA DE LA PAZ

Motor de Arranque: Misin

Misin: Puesta en Nmero mnimo de marcha del motor Revoluciones: trmico, venciendo el par de giro resistente Encendido por chispa: 60 que ofrecen los a 100 r.p.m. rganos que Encendido por componen la cadena cinemtica y alcanzar compresin: 80 a 200 un nmero mnimo r.p.m. determinado de revoluciones.

Motor de Arranque: Factores condicionantes.

Estructura del motor trmico. Batera.

Medio ambiente.
Procederemos al anlisis de estos factores condicionantes

Motor de Arranque: Anlisis de Factores condicionantes

Estructura del motor trmico Tipo de Motor, cilindrada, nmero de cilindros, relacin de compresin, forma de las cmaras, caracterstica del encendido, friccin de los segmentos de los pistones, rozamientos de cojinetes, cargas adicionales, aceite motor, etc. Batera. Capacidad del acumulador (potencia en el motor de arranque) Medio ambiente. A temperatura ambiente ms baja: A) Mayor par resistente, y por tanto, ms revoluciones. B) Menor capacidad de la batera y mayor corriente absorbida o de descarga

Conexin del arranque en el motor

Al darle arranque al vehculo (Auto, camioneta, tractor etc.) la batera pone en marcha el motor de arranque que a su vez hace girar el cigeal del motor para que este arranque.

Motor de Arranque: Proceso de arranque (1).

Para la puesta en marcha del motor trmico es necesario:
Cambiar revoluciones por par en el volante Se realiza mediante una reduccin entre el pin del motor de arranque y la corona del volante. Relacin de transmisin de 1/8 a 1/15.

Corona del Volante Motor

Pin del Motor de Arranque

Motor de Arranque: Proceso de arranque (2).

PERO:
Si al arrancar el motor trmico, el INDUCIDO (ROTOR) del motor de arranque sera arrastrado a velocidades que provocaran su destruccin. Luego una vez puesto en marcha, el inducido debe ser desengranado para no ser arrastrado por la corona.

Tipos de motores de arranque

Existen 2 tipos de motores de arranque: - 1: Los de la vieja generacin (clasicos). - 2: Los arranques con reductora (modernos).

Componentes de un arranque comun (sin reductora)

1: cubre impulsor / tapa trasera. - 2: impulsor. - 3: inducido / bobina. - 4: campo. - 5: porta carbones. - 6: solenoide / automatico.

Motor de Arranque: Estructura Bsica.

Un motor de arranque aplicado a la corona dentada del volante tiene las siguientes partes principales:

Motor elctrico de CC. Pin con dispositivo de engrane Acoplamiento libre

Diagrama de un arranque con reductora.

En el diagrama se pueden visualizar claramente los componentes principales de un arranque con reduccin. - El Impulsor: se acopla mediante su engranaje al volante del motor transmitiendo la rotacin del inducido. - Los Planetarios: trabajan como una reductora, convirtiendo muchas vueltas del eje del inducido en pocas vueltas, pero con mucha fuerza, en el eje utilizado por el impulsor. Dicho de otra forma convierte trabajo en fuerza. - El inducido: en los arranque con reductora, son cada vez mas pequeos, pudiendo sustituir el torque de los inducidos grandes por mayor velocidad de rotacin, convertida en fuerza por la reductora. - Los Imanes: generan un campo magntico necesario para que el inducido pueda girar. Originalmente el cambo magntico se consegua excitando elctricamente los que se denominaban "campos", en estos arranques modernos, se utilizan cermicos de imn permanente, esto quiere decir que no requieren de corriente y permanecen imantados constantemente. - El Solenoide: al recibir corriente genera un campo magntico que mueve el embolo conectado a la horquilla que empuja el impulsor hacia adelante para que acople con el volante del motor.

Motor de Arranque:
Particularidades del motor elctrico (1) INDUCTOR TETRAPOLAR:
Cuatro masas polares Se aumenta la intensidad del campo magntico Excitacin en SERIE
A ms intensidad del campo magntico, mayor intensidad de corriente.

Motor de Arranque:
Particularidades del motor elctrico (2)
INDUCIDO
Para el bobina hilo de gran seccin (intensidades de corriente elevadas) Va ceido a un manguito metlico para mejorar su proteccin y reducir el entrehierro. Varias vueltas al bobinado y distancia de arrollamiento a 90 y enlazados al colector a 180

Motor de Arranque:
Particularidades del motor elctrico (3)

ESCOBILLAS
Forman un ngulo de 90 a causa de la induccin tetrapolar. Son de dos escobillas aunque tambin pueden ser de cuatro

Motor de Arranque: Elementos Principales.

Motor

Elctrico:
de suministrar un par muy

Capaz

grande.
Solenoide
Electroimn

con dos funciones

Mecnica: accionamiento del impulsor Elctrica: puesta en tensin del motor elctrico Impulsor
Realiza

el enlace entre los motores elctricos y trmicos.

Horquilla
Hace

solidario al solenoide con el impulsor

Motor de Arranque: Descripcin Bsica.

Motor de Arranque: Funcionamiento.

Contacto en posicin Arranque .
Los dos bobinados del solenoide estn alimentados. El enrollamiento de llamada (1) est conectado a masa a travs de los inductores, el inducido y las escobillas de masa. El arrollamiento de mantenimiento (2) est conectado directamente con masa.

Motor de Arranque: Funcionamiento.

Inicio del Arranque (1).
El ncleo desplazable (3) se desplaza hacia la derecha. Arrastra al impulsor gracias a la horquilla. Cierra el interruptor (6) de alimentacin del motor elctrico, alimentando directamente al motor de arranque

Motor de Arranque: Funcionamiento. El

Arranque.
Puesta en tensin de los inductores:
Los inductores (8) estn conectados en serie con el inducido (9). El pin (10) arrastra al motor (11) de vehculo y arranca. La rueda libre (7) evita el arrastre del arrancador por el motor, ya que si no, explotara el arrancador.

Motor de Arranque: Funcionamiento.

Suelta de la llave de contacto.
En el instante en que se suelta la llave, el contacto (6) se halla todava cerrado. Los bobinados (1) y (2) son alimentados en serie, pero sus flujos son opuestos y se anulan. A partir de entonces, el resorte (12) sita el ncleo desplazable en posicin de reposo. Abre el contacto (6) y corta la alimentacin del motor. La horquilla sita el impulsor en posicin de reposo.

Motor de Arranque:
Funcionamiento Completo.

Fabricantes

Motores de arranque Delco Remy. Bosch. Nippondenso. Prestolite. Iskra. Adems de diferentes marcas homologadas.. Marcas de vehculosKennworth. Mack. International . Eagle. Chevrolet. John Deere. Caterpillar. Case. Volvo.

Arranque Caterpillar 3408 para un 637D

Datos del artculo Voltaje: 24 Kilowatts: 7.50 Dientes Pin: 12 Dimetro Pin: 38.1 Tipo: DELCO