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Análise de Tecnologias de

Construção de motores
Partes Básicas do Motor

Estator
Parte ligada a carcaça do motor, possui bobinas
que formarão um campo magnético para
impulsionar o rotor

Rotor
Parte ligada ao eixo, possui tambêm bobinas para
a interação com o campo do estator, é a parte
girante do motor

Condições nominais: funcionamento normal
Tópicos Abordados

Motores Trifásicos de Indução
– Gaiola de Esquilo

Classe A,B,C,D
– Rotor Bobiando
Motores Trifásicos de Indução
● Rotor Gaiola de Esquilo
O rotor possui condutores longitudinais curto-circuitados e
não ligados ao estator da máquina

Vantagens: Baixo custo, pouca manutenção, e um bom


rendimento
Desvantagens: Complexidade de controle de velocidade
Classificação
De acordo com a Nema (National Eletrical
Manufactures Association) os motores podem ser
classificados de acordo sua gaiola:

Classe A

Classe B

Classe C

Classe D
Classe A, “Motor de uso Geral”

A laminação do rotor conforme a figura abaixo:


Vantagens, em relação às outras classes:
– Baixo custo, e pouca manutenção
– Elevado torque Máximo (até 225%)

Desvantagens:
– Corrente de partida elevada (5 a 10 X)
Classe B

Baixa corrente de partida (5 a 5,5 X)

Mesmas características e aplicações que o classe A
porém um pouco mais caro

Laminação: ou


Principais utilizações:
Cargas com valocidades constantes como:
bombas, centrífugas, maioria das ferramentas
Motor Classe “C”

Baixa Corrente de Partida (semelhante ao clsse B) ,
Torque de partida Elevado (225%)

Laminação:


Cargas com velocidade constante, com torque
moderadamente alto, sendo seu torque máximo
igual ao de partida

Principais usos:britadeiras, agitadores,
transportadoras.
Motor Classe “D”

Torque de partida máximo (até 350%)

Corrente de partida mínimo (3 a 8 X)

Laminação:


Uso em cargas com grande inércia e intermitentes

Exemplo: Tesouras, prensas de perfurar, máquinas
de estampa, elevadores.
Rotor Bobinado

As bobinas do rotor tem ligação a parte externa,
através de escovas, para a inseção de um resistor
trifásico


Cargas com onde haja necessidade de Corrente de
Partida muito baixa e Contole de Velocidade

Desvantagens:
– Maior custo em relação ao gaiola de esquilo
– Requer mais manutenção
Bibliografia

DEL TORO, Vicent – Fundamentos de
Máquinas Elétricas – Editora LTC

KOSOW , Irving I. - Máquinas Elétricas e
Transformadores - Editora Globo

www.ge.com.br
Perguntas ?

Contato: lucianofr1@hotmail.com