SUMARIO

1. Introduccin. Generalidades. 2. Concepto. 3. Componentes del sistema. 4. Sistema de Presin. 5. Sistema de Recuperacin y Sistema de Ventilacin. 6. Indicadores del Sistema.

7. Funcionamiento.

INTRODUCCIN - GENERALIDADES

FRICCIN.- Frotamiento de objetos o

superficies.

Las

superficies

no

son

completamente planas o suaves y tienen defectos friccin microscpicos entre las que causan en

superficies

movimiento.

VISCOSIDAD.- Es la medida de la
friccin interna del fluido o la resistencia de un aceite a fluir. Es afectada

inversamente por la temperatura.

FUNCIONES DEL SISTEMA DE ACEITE

Lubricacin.

Reduccin al desgaste.
Sella y amortigua. Refrigeracin. Limpieza.

Protege contra la corrosin.

TIPOS DE SISTEMA DE ACEITE

Sistema de crter hmedo. Sistema de crter seco - Tipo Tanque fro.

- Tipo Tanque Caliente.

CFM56-3 OIL SYSTEM SCHEMATIC

DISTRIBUCIN DE COMPONENTES

TANQUE DE ACEITE

VOLUMEN TOTAL: 5.3 US GL (20 L) NIVEL DE LLENADO: 4.8 US GL (18 LT)

UNIDAD DE LUBRICACIN

- 04 bombas tipo Gerotor (03 de recuperacin y 01 de presin). - Filtro de presin, vlvula de paso y by-pass con indicador de suciedad. - Vlvula de alivio. - 03 Chip detectores magnticos (MCD).

BOMBAS DE LUBRICACIN

Flujo Bomba de presin: aprox. 2400 L/h (10.57 gpm). Flujo de Rec. AGB + TGB: aprox. 985 L/h (4.34 gpm) Flujo Rec. Sumidero Delantero: aprox. 985 L/h (4.34 gpm) Flujo Rec. Sumidero Posterior: aprox. 432 L/h (1.90 gpm).

FILTRO DE PRESIN Y VLVULA DE ALIVIO

- FILTRO LAVABLE DE 44 MICRONES. - VLVULA DE ALIVIO ABRE: 305 PSI - BY-PASS DEL FILTRO ABRE: 17.4 - 20.3 PSI - INDICADOR ENSUCIAMIENTO: 11.6 - 14.5 PSI

FILTRO DE RECUPERACIN

- INDICADOR ENSUCIAMIENTO EN CABINA:

25 27 PSI - INDICADOR ENSUCIAMIENTO POP UP: 28 34 PSI - VLVULA BY-PASS ABRE: 36.3 39.2 PSI

INTERCAMBIADOR DE CALOR ACEITE-COMBUSTIBLE

- El aceite recibido del Servo fuel Heater pasa externamente sobre los tubos del intercambiador. El calor es transferido por proceso de conveccin y luego enviado al tanque. - Si hay bloqueo la vlvula by-pass de combustible abre aprox. a 26 psid y el by-pass de aceite abre aprox. A 130 psid.

SISTEMA ESQUEMTICO DE PRESIN

ESTE SISTEMA SE

ENCARGA DE

SUMINISTRAR EL ACEITE A LOS DOS SUMIDEROS, AGB, TGB Y PRESIN DIFERENCIAL PARA EL SENSOR DE PRESIN Y EL SW. DE PRESIN. CONSTA DE UNA BOMBA, FILTRO Y BY-PASS, VLVULA DE ALIVIO Y UN INDICADOR DE ENSUCIAMIENTO.

VLVULA DE ALIVIO ABRE:

305 PSI BY-PASS DEL FILTRO ABRE: 17.4 - 20.3 PSI INDICADOR ENSUCIAMIENTO: 11.6 - 14.5 PSI

SISTEMA ESQUEMTICO DE RECUPERACIN Y VENTILACIN

EL ACEITE LUEGO DE LUBRICAR RETORNA AL TANQUE, A TRAVS DE TRES BOMBAS DE RECUPERACIN CON SUS MCDS,

PASANDO LUEGO POR UN FILTRO DE RECUPERACIN Y SU BY-PASS EN CASO DE ENSUCIAMIENTO, LUEGO PASA AL CALENTADOR E INTERCAMBIADOR DE

CALOR Y AL TANQUE. LOS GASES DEL AGB, TGB Y EL TANQUE SON COLECTADOS CON LOS GASES DE LOS SUMIDEROS Y SON EXPULSADOS POR EL DUCTO DE ESCAPE A LA ATMSFERA. INDICADOR ENSUCIAMIENTO EN CABINA: 25 27 PSI

INDICADOR ENSUCIAMIENTO POP UP:

28 34 PSI VLVULA BY-PASS ABRE: 36.3 39.2 PSI

SISTEMA DE INSTRUMENTACIN DE ACEITE

INDICACIN DE SISTEMA DE ACEITE

OIL TEMPERATURE INDICATING

OIL FILTER BYPASS CAUTION INDICATING

SISTEMA DE ACEITE