Universidad Autnoma de Baja California

FACULTAD DE INGENIERA MAESTRA Y DOCTORADO EN CIENCIAS E INGENIERA

TEMA: Anlisis comparativo de una seccin estructural del fuselaje de una aeronave entre material compuesto ortogonal simtrico balanceado y aluminio 6061 "
PRESENTA:

Miriam Siqueiros Hernndez Para la obtencin del grado de Maestra

Dr. Vctor Nuo Moreno

Mexicali, B.C. JUNIO 2013

DIRECTOR DE TESIS:

Objetivo
Caracterizacin de un material compuesto ortotrpico de laminas de fibra de carbono y resina epoxica de aplicacin industrial, para realizacin de un anlisis

comparativo con aluminio normalizado 6061 T651.

Hiptesis
Por medio de la caracterizacin del material compuesto ortotrpico, se establecer un procedimiento sistematizado para realizar anlisis comparativos con diferentes aluminios normalizados de aplicacin aeroespacial.

Justificacin
La industria aeroespacial ha evolucionado tecnolgicamente tanto en lo referente a la aerodinmica y sistemas propulsivos, como los materiales estructurales que integran una aeronave. Las empresas fabricantes de aeronaves y centros de investigacin han estado realizando estudios para la sustitucin de componentes metlicos por materiales compuestos, es as que el estudio y la caracterizacin del material compuesto nos ofrecern los datos tcnicos que justifiquen la sustitucin.

Metas
1.-Realizar una metodologa sistematizada de corte y caracterizacin del material compuesto ortotrpico...100%

2.-Pruebas normalizadas de traccin a cortes de 00, 900 y 450....100%

3.-Realizar un perfil rectangular de material compuesto ortotrpico para obtener su comportamiento estructura con ayuda del DAQ (adquisicin y procesamiento de datos) por medio de Galgas extensiomtricas..100% 4.-Realizar un perfil rectangular de aluminio 6061 T651, para obtener su comportamiento estructural con ayuda del sistema DAQ (adquisicin y procesamiento de datos) por medio de Galgas extensiomtricas. .. 100% 5.-Simulacin numrica de un perfil estructural de aluminio y material compuesto del fuselaje de una aeronave. ....100% 6.Construccin de un perfil estructural escalado de una aeronave, para la realizacin prueba a esfuerzo ultimo. ...100%

Alcance
El alcance del presente estudio se limita a la realizacin de pruebas estructurales a traccin para ser analizadas por medio de tres procedimientos: calculo, simulacin

y experimentacin dado que los materiales compuestos de anlisis son de ndole

industrial y aplicacin general.

Material compuesto
El material a estudiar es un material compuesto ortotrpico formado por laminas de fibra de carbono y resina epxica de aplicacin industrial, tiene dos planos de simetra de 00 y 900, adems de contar con la misma cantidad de laminas por encima del plano central, las cuales son un reflejo de las de abajo por lo tanto es denominado laminado simtrico balanceado [900, 00, 900] s.

Orientaciones de fibras

Plano medio del laminado

Laminado simtrico

Normatividad y Equipo

AG-IC SHIMADZU 100kN

Equipo NI PXI-1045

Diseo de probeta ASTM D3039

90o

0o

45o

Probetas

Equipo necesario para 1er. Corte de compuesto.

Cortador de Tungsteno de in.

Dao de la superficie por cortador

Equipo necesario para 2do. Corte de compuesto.

Cortador de Carburo con recubrimiento de diamante de in

Router

Dao de la superficie por cortador

Equipo necesario para 3er. corte de compuesto. Plantilla de corte de aluminio.

Cortador de Carburo de in

Equipo necesario para 3er. corte de compuesto.

Seccin transversal corte de material compuesto.

Equipo necesario para 4to. corte de compuesto.

Cierra de corte.

Corte a 45

Probetas con cortes a 900 grados.

Probetas con cortes a 90 grados
Longitud calibrada mm 164.08

Unidades Probeta

Espesor mm 6.34

Anchura mm 25.4

Nombre Unidades Probeta 1 Probeta 2 Probeta 3 Probeta 4 Probeta 5 Promedio

Carga Desplazamiento kN mm 60.4031 6.699 62.2156 6.367 61.5156 6.567 57.1563 5.921 60.2345 6.332 60.30502 6.3772

Esfuerzo MPa 375.091 385.738 381.398 354.369 340.892 367.4976

Deformacin % 4.07 3.88 4.00 3.60 4.20 3.95

Modulo Elasticidad Gpa 9.216 9.942 9.535 9.844 8.116 9.331

Probetas con cortes a 00 grados.

Probetas con cortes a 0 grados

Unidades Probeta

Espesor mm 6.34

Anchura mm 25.4

Longitud calibrada mm 164.08

Nombre Unidades Probeta 1 Probeta 2 Probeta 3 Probeta 4 Probeta 5 Promedio

Carga Desplazamiento kN mm 57.3156 7.874 59.3906 7.876 71.1769 9.03 60.4567 8.345 62.5767 8.783 62.1833 8.3816

Esfuerzo MPa 605.074 738.772 885.632 750.835 785.567 753.176

Deformacin % 4.791 4.792 5.50 4.89 5.23 5.0404

Modulo Elasticidad Gpa 12.6320 15.4232 17.7126 15.0167 15.7113 15.29916

Probetas con cortes a 450 grados.

Probetas con cortes a 45 grados Longitud calibrada mm 164.08

Unidades Probeta

Espesor mm 6.34

Anchura mm 25.4

Nombre Unidades Probeta 1 Probeta 2 Probeta 3 Probeta 4 Probeta 5 Promedio

Carga Desplazamiento kN mm 12.05 2.8910 9.92 2.9520 10.76 2.8933 10.9 3.0630 11.46 4.4578 11.01662 3.25142

Esfuerzo MPa 82.7622 67.8152 67.8568 83.0837 85.8437 77.47232

Deformacin % 3.88 2.25 2.21 2.37 3.00 2.742

Modulo Elasticidad Gpa 2.1330 3.0140 3.0704 3.5056 2.8614 2.9169

Curva Esfuerzo Deformacin de material compuesto

800

Curva Esfuerzo-Deformacin Material Compuesto

700
600

Esfuerzo (MPa)

500 400 300 200 100 0 0% 1% 2% 3% 4% 5% 6%

Probetas 90 Probetas 0 Probetas 45

Deformacin (%)

Curva Esfuerzo Deformacin de Aluminio 6061 T651.

Curva Esfuerzo-Deformacin Aluminio 6061 T651
300 250

Esfuerzo (MPa)

200
Probeta 1

150 100 50 0 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35%

Probeta 2 Probeta 3 Probeta 4

Deformacin (%)

Diseo estructural del perfil a Caracterizar.

Fuselaje

Perfil

Maquinado
Costilla de aluminio

Costilla de compuesto

Pruebas de Traccin para costillas

Aluminio Antes

Compuesto

Aluminio Despus

Compuesto

Curva Carga Alargamiento de costillas.

Curva Carga - Alargamiento
45

Costilla de aluminio y compuesto.

Carga (kN)

40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5 0.55
Costilla Aluminio Costilla Compuesto

Alargamiento (m)

Simulacin de MEF para prueba de traccin de aluminio.

Esfuerzo mximo es de 3 Gpa

Simulacin de costilla de aluminio 6061 con malla y carga aplicada.

Resultados de esfuerzos con una carga de 37.73 kN.

Simulacin de MEF para prueba de traccin de Compuesto.

Esfuerzo mximo es de 263.365 MPa.

Simulacin de costilla de compuesto con malla y carga aplicada.

Resultados de esfuerzos con una carga de 4.33 kN.

Pruebas con equipo PXI para Aluminio 6061 T651.

P= 41.5 N = 39.46 Mpa

Resultado de esfuerzo

Pruebas con equipo PXI para Aluminio 6061 T651.

Resultado de deformaciones.
g= 5.63 x 10-4
Carga (N) 41.50 Deformacin Medida () 5.0785 x 10 -4 Deformacin Calculada () 5.63 x 10 -4 Deformacin MEF () 5.791 x 10 -4

Resumen de deformaciones obtenidos

Pruebas con equipo PXI para Compuesto.

P= 41.5 N = 39.46 Mpa

Resultado de esfuerzo

Pruebas con equipo PXI para Compuesto.

Resultado de deformaciones.
= 4.2291 x 10-3
Carga (N) 41.50 Deformacin Medida () 4.0149 x 10 -3 Deformacin Calculada () 4.2291 x 10 -3 Deformacin Ansys() 4.5 x 10 -3

Resumen de deformaciones obtenidos

Metodologa de corte.

Conclusiones.

Cronograma de Actividades

Gracias por su atencin.