Normas y equipos de seguridad necesarios en el manejo de refrigerantes

Equipo 5: Nava Del Real Sierra Juan Jos Pazos Mandujano Jess Alberto Barraza Ochoa Hctor Manuel

Ing. Hilario Torres Moreno

Introduccin

Cada uno de los fabricantes de sustancias refrigerantes cuenta con un manual el cual especifica las normas de utilizacin y manejo de sus sustancias, el cual es de fcil acceso para que los tcnicos estn familiarizados con ellos. Ya que Antes de utilizar o trabajar con cualquier gas refrigerante, el tcnico deber de estar familiarizado con los procedimientos de seguridad relativos a cada uno en especial

Riesgos de los refrigerantes

Debido a que la toxicidad de los refrigerantes fluorocarbonados es baja, la posibilidad de un accidente menor o de sufrir la muerte son de baja probabilidad. Los vapores son generalmente mucho ms pesados que el aire. No se debe de trabajar en reas cerradas, ya que si se tiene un derrame o una fuga grande de gas, va a inhibir la presencia de oxgeno.

Inhalacin
Inhalar una gran cantidad de vapores es peligroso y puede llegar a ser mortal. Exponerse a niveles elevados de fluorocarbonados por arriba de los permitidos puede ocasionar sntomas de asfixia, tambin es posible que se presente prdida de coordinacin sicomotriz, aumento del pulso cardiaco, sensibilizacin cardiaca, respiracin ms profunda o inconciencia. Si se presentan algunos de estos sntomas se debe salir al aire fresco.

Piel y ojos
El contacto del refrigerante lquido sobre la piel puede causar quemaduras por congelacin, la cual se manifiesta por palidez o enrojecimiento, prdida de sensibilidad o hinchazn. Se debe lavar la parte afectada con agua abundante durante 15 minutos.

Otros Riesgos
La mayora de los compuestos halogenados se descomponen a altas temperaturas. Los qumicos que se presentan bajo estas condiciones son cidos halogenados, y posiblemente halogenuros de carbonilo. Tambin se libera el cido fluorhdrico. Si el compuesto contiene cloro se liberar el cido clorhdrico. Afortunadamente los cidos halogenados pueden ser detectados, ya que ocasionan picazn en la nariz, y as pueden ser detectados en bajas concentraciones cuando no han alcanzado un nivel en donde puedan ser txicos. Estos cidos sirven como aviso de que una descomposicin del gas ha ocurrido. Si son detectados, el rea debe ser evacuada y ventilada hasta que se eliminen los productos de la descomposicin (acidez en el sistema, quemadura de un compresor hermtico o semihermtico)

Precuaciones
Leer la hoja de seguridad del gas que se va a utilizar. Trabajar en un rea ventilada. NO exponer los gases refrigerantes al calor de los sopletes, chispas o a fuentes de calor. Cuando se haga una prueba de fugas en un sistema de refrigeracin, utilizar nitrgeno gaseoso para subir la presin del sistema, despus de haber recuperado el refrigerante. Utilizar siempre un regulador de nitrgeno para elevar la presin de un sistema a un nivel seguro. La presin de prueba no deber ser mayor a la presin de trabajo mxima, del lado de baja presin, para buscar fugas. Nunca utilizar oxgeno o aire comprimido para presurizar sistemas, algunos refrigerantes pueden explotar en un ambiente presurizado y combinado con aire.

ASHRAE STANDARD 34

La American Society of Heating, Refrigerating, and Air Conditioning Engineers (AHSRAE) ha elaborado una tabla de seguridad para los gases refrigerantes, basada en la toxicidad y la inflamabilidad del gas.

La clasificacin de la toxicidad de los gases est basada en los ndices TLV/TWA.

TLV/TWA
TLV(Threshold Limit Value).- Concentracin mxima permisible, expresada en la exposicin al gas en el orden de 8 a 12 hrs. por da, cinco das a la semana, durante 40 aos

TWA (Time-Weighted Average).- Concentracin ponderada en el tiempo, expresada en horas por da. Los gases refrigerantes estn clasificados en dos clases, dependiendo del tiempo mximo permisible en que una persona puede estar expuesta a stos.

Los refrigerantes se pueden clasificar segn la tabla anterior. Como se ve, un gas refrigerante A1 significa que es uno de los gases ms seguros con los que se puede trabajar, y el B3 es el ms peligroso. Los refrigerantes recomendados para las sustituciones, generalmente estn clasificados como A1

Cmo puedo trabajar de forma segura en reas encerradas?

1. Asegrese de que se tenga una tubera de purga de venteo o de alivio y esta sea dirigida al exterior y lejos de la entrada de aire que va al edificio. 2. Mantenga todas las zonas ventiladas. Use ventilacin auxiliar tal como ventiladores o sopladores, si es necesario disperse el vapor refrigerante. 3. Realice pruebas en el rea de trabajo para evaluar el oxgeno antes de entrar a las reas encerradas. No use monitor de fugas para determinar la calidad de oxgeno. Un detector de fugas de refrigerante no le indicar si el oxgeno presente es el adecuado para dar sustento a la vida. 4. Instale detectores de fugas de refrigerante y equipo de monitoreo de oxgeno en las zonas de trabajo. Las recomendaciones del equipo de deteccin de fugas, se encuentran en la hoja de seguridad del refrigerante. Tambin refirase a la norma ASHRAE 15-1994, Cdigo de seguridad para ventilacin mecnica, para los requerimientos de equipos de monitoreo de aire y ventilacin de cuartos de maquinas.

Qu puedo hacer si ocurre una fuga o derrame de refrigerante?

No intente entrar a la zona para reparar el equipo hasta que se dispersen los vapores, o bien, lleve consigo equipo adecuado para respirar. Evacue a todo el personal hasta que la zona sea ventilada. Use sopladores o ventiladores para que el aire circule al nivel del piso y en cualquier stano o lugares bajos.

BUENAS PRCTICAS EN REFRIGERACIN

Son las tcnicas de servicio que debe ejecutar el tcnico de refrigeracin. Estas tcnicas de servicio separan a un profesional de la refrigeracin de uno que no lo es. Las tcnicas aqu descritas estn enfocadas al manejo correcto de los gases refrigerantes que se utilizan en un sistema de refrigeracin. Aplicar al 100% estos procedimientos tcnicos, mejora el rendimiento de un sistema de refrigeracin, optimiza la calidad del trabajo del tcnico que los ejecuta y, tambin, contribuye a no ventear los gases a la atmsfera que, como ya se ha visto, afectan la capa de ozono que protege al planeta y la temperatura del mismo.

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS REQUERIDAS PARA BUENAS PRCTICAS EN REFRIGERACIN

1. Lentes o gafas de seguridad. 10. Detector electrnico de 2. Camisa de algodn de manga fugas. sistema. 17. Un dispositivo de control de flujo, ya sea capilar o de vlvula de expansin, cuando se aplique el cambio. 18. Filtro deshidratador, para la lnea de lquido.

larga.

3. Guantes de piel. 4. Zapatos de seguridad con punta de acero. 5. Manmetros de servicio. 6. Termmetro electrnico.

11. Vlvulas perforadoras o de aguja. 12. Multmetro digital. 13. Una unidad recuperadora de gas refrigerante. 14. Un cilindro para recuperar gas refrigerante.

19. Latas de lubricante.

20. Tablas de Presin 7. Una bomba de vaco capaz de 15. Una bscula electrnica para Temperatura del gas con el que aspirar 250 micras. se va a trabajar pesar el cilindro de 8. Manmetro de vaco recuperacin. electrnico. 16. Un depsito para el 9. Refractmetro. lubricante que se va a retirar del

Refractmetro
Es un instrumento de medicin, en los que el fenmeno de la refraccin de la luz se pone en practica. Ellos se basan en el principio por el cual, cuando aumenta la densidad de una sustancia , el ndice de refraccin aumenta proporcionalmente. Podr utilizar este refractmetro tanto en el mbito de la industria como en el del sector del automvil.

SE NECESITA: Una muestra de aceite mineral original(usada en el sistema) Muestra de aceite POE nueva Muestra a medir la composicin Papel cuadriculado para graficos Refractometro

USO DEL REFRACTMETRO

Cuando se hace un cambio de gas refrigerante CFC o un HCFC a un HFC, debe retirarse todo el aceite mineral o todo el aceite alquilbenceno, segn sea el caso, y sustituirlo por el aceite poliolster.

 Antes de utilizar el refractmetro hay que esperar a que se alcance una temperatura ambiente de entre los 15C (60F) y los 27C (80F), antes de tomar cualquier lectura. Un instrumento fro no slo es difcil de leer, sino que el vapor o niebla en la mirilla, la tapa y el prisma, dan como resultado lecturas elevadas y equivocadas. Si el sistema que vamos a revisar est en el exterior, y la temperatura ambiente es menor a los 15C, el refractmetro se debe llevar a un ambiente en donde la temperatura sea de las caractersticas antes mencionadas.

Procedimiento de uso
Levantar la tapa Ilustracin 38 y colocar varias gotas del poliolster en la superficie del prisma

 Cerrar la tapa hasta que toque el prisma. Revisar que en la tapa, la muestra de poliolster se expanda por completo sobre el prisma

 Apuntar el refractmetro hacia una fuente de luz. Mirar a travs de la mirilla, debe de ajustarse y de girar hasta que la escala se vea clara. Ilustracin 40

 Cuando la mirilla est ajustada adecuadamente se ve claramente una lnea que cruza la escala anterior. El aceite poliolster tiene un ndice de refraccin aproximado de 1452 (ste ndice vara dependiendo del fabricante y de la viscosidad). Este nmero se encuentra en la grfica de la Ilustracin 41. Limpiar la tapa del prisma. Ahora debe tomarse una muestra del aceite retirado del compresor cuando se hizo el primer cambio de aceite. Colocarlo sobre el prisma y medir su ndice de refraccin. Anotar en el eje izquierdo de Y el ndice de refraccin del POE (nD) (punto 1 de la grfica), donde hay un 0% de presencia de aceite mineral. Anotar en el eje derecho de Y el ndice de refraccin del aceite retirado del compresor (punto 2 de la grfica), donde hay un 0% de presencia de POE. Trazar una lnea entre el punto 1 y el 2.

 Antes de cada cambio de lubricante, tomar una muestra de aceite del compresor y medir su ndice de refraccin. Ir a la grfica de la tabla 1 y marcar el ndice de refraccin ledo en el paso 11. Este es el punto 3. Trazar una lnea paralela al eje de la X, desde el punto 3 hasta que cruce con la lnea diagonal dibujada previamente. Este es el punto 4. En esta interseccin, trazar desde el punto 4 una lnea vertical hasta tocar la lnea de la X. En el lugar donde se encuentra el punto 5, y entonces se ve qu porcentaje residual de aceite mineral o alkilbenceno hay

 Hacer los cambios requeridos de aceite al compresor para obtener un ndice de refraccin que indique la existencia de un 5%, o menos, de aceite mineral. En todos los cambios debe usarse aceite poliolster. Se recomienda que el sistema trabaje al menos 24 horas entre los cambios de aceite. Mientras el sistema trabaje ms tiempo con el aceite nuevo, mejor ser el lavado del poliolster. Para ser ms exactos, se debe de medir el ndice de refraccin en cada cambio de aceite. Esta es la manera ms eficaz de saber cuntos cambios de aceite se deben de hacer