Instituto Tecnolgico

de Atitalaquia

Estudio del trabajo 1
Unidad 2 Anlisis de las operaciones

Proceso de ensamble de un automvil

Mariana Guerrero viveros
Sarai Berenice Hernndez Chvez
Dariel Len Hernndez
Roberto Carlos Vargas Aguilar

3MI


Misin
Proporcionar a nuestros clientes el ms
alto nivel de calidad y servicio con el fin
de alcanzar su total satisfaccin.

Visin
Ser la empresa de ensamble automotriz
lder a nivel nacional en la distribucin
de sus productos y servicios y en la
satisfaccin de sus clientes.


Valores
Respeto por nuestra comunidad
Responsabilidad social
Trabajo en equipo
Objetivos
La estrategia de la Empresa es crecer en
ventas, manteniendo y mejorando nuestros
mrgenes y atencin al cliente, as como la
rentabilidad, con base en una poltica de
compras eficiente y un estricto control de
gastos.
Control de calidad estricto en todas nuestras
reas.
Buscamos siempre el bien comn.
Introduccin

La fabricacin de automviles se
refiere a la produccin industrial
de vehculos en fabricas
habilitadas para ello. La
fabricacin de automviles
requiere un capital
humano y financiero muy
importante.

Objeto de la operacin

Los automviles son de gran utilidad
para el traslado del ser humano.
Este puede ser modificado
satisfactoriamente de acuerdo a las
necesidades y requerimientos de cada
cliente.
El objeto de nuestra operacin es
Innovar y diseando nuevos modelos de
automviles para el gusto del cliente



2.- DISEO DE LA PIEZA
Se puede decir que nuestro proceso de
fabricacin se divide en ocho partes:
Embuticin
Estampacin
Chapistera o forraje
Pintura
Motores
Montaje
Revisin final
Aqu, trataremos de explicarte que ocurre en
cada una de las partes del proceso.


A).- EMBUTICION


El acero viene en unos
rollos grandes y pesados,
los cuales se colocan en
unos rodillos que hacen
correr el acero a la vez que
una prensa lo corta a la
medida necesaria.


B).-ESTAMPACIN
Con el proceso de estampacin
se da forma al acero, para ello, un
juego de troqueles se coloca en
la prensa en funcin de la pieza
que se desea hacer. El troquel,
es capaz de cortar, perforar y dar
forma a una determinada pieza,
por lo que es la mquina ms
importante del taller de prensas, y
por eso su mantenimiento y
puesta a punto es vital.


C).- CHAPISTERA O FORRAJE
Aqu, las distintas piezas de chapa se
unen, mediante soldadura lser o por
puntos elctricos, para conformar la
estructura del automvil, la carrocera
del vehculo. Se trata del sector ms
automatizado del Centro.
soldadura por puntos elctricos. Un
robot presiona las dos piezas a unir
mediante dos pequeos electrodos de
seccin circular. Con el paso de la
corriente entre los electrodos, las
chapas se calientan y se funden

D) PINTURA

La carrocera se protege de la
corrosin y agentes externos,
adems, facilita la adherencia de la
pintura. En esta fase se aplican
tambin las masillas de sellado,
cera protectora de huecos, etc.
Despus, la carrocera es lavada a
alta presin, adems de aplicar
varios tratamientos qumicos para
evitar grasas, proyecciones, etc.
que hayan podido producirse en
chapistera.
Despus de este pre-
tratamiento, se sumerge la
carrocera al completo en lo
conocido como cataforesis,

En la cataforesis la carrocera es sometida
a una tensin elctrica, actuando de
ctodo y atrayendo partculas de pintura
disociada, creando una capa de pintura
que protege la carrocera por completo a la
corrosin, debido a que, gracias a sumergir
la carrocera, los productos de
la cataforesis entran hasta el rincn ms
pequeo.
Tras un secado al horno, las carroceras
se ordenan segn el color que se
pintarn. Esto es debido a que es ms
productivo pintar un grupo de carroceras
de un mismo color que de colores alternos.
Antes de empezar a pintar, se deber
revisar el acabado de la cataforesis,
limpindola mediante un
soplado/aspirado y unos rodillos de
plumas.

Primero, se pintan los interiores y
huecos para despus pintar la
carrocera por la parte exterior
Despus, una ultima capa de laca
2k (dos componentes, laca y
catalizador para que esta se
seque) es aplicada para introducir
la carrocera en el horno de
secado.
E) MOTORES
el motor al coche ya tiene
acoplados elementos como el
sistema de escape,
transmisin, columna de
direccin, palieres, eje
trasero... Todo esto se
ensambla junto en el coche,
ahorrando mucho tiempo y
mano de obra
F) MONTAJE

Lo primero que se hace cuando una
carrocera llega al rea de montaje, es
desmontar las puertas..
Un sistema automatizado lo controla,
dejando la puerta justo a tiempo
cuando se la requiere.
Cabe destacar que, hasta aqu, la
mayor parte del montaje la realizan
operarios con ayuda de robots en
algunas operaciones.

Ahora pasamos a la parte ms
importante de todo el proceso de
fabricacin, llamado
cariosamente "la boda", ya
que es el momento en el que el
conjunto mecnico, se une con
toda la carrocera. Para ello, un
elevador sube el conjunto
mecnico a la carrocera mientras
un sistema automtico aprieta
los tornillos necesarios para
garantizar la seguridad del
vehculo.
G).- REVISIN FINAL
se realiza un test a cada uno
de los coches que acaban de
fabricarse para verificar que
todo est en orden
ya estar listo para subirse al
camin o tren e ir directo al
concesionario donde su dueo
le estar esperando.
3.-TOLERANCIA Y ESPECIFICACIONES
4.- MATERIALES
Hoja de procesos estandarizada
5.- PROCESOS DE MANUFACTURA
Inicia con bobinas de acero
con calibre
1
Rodillo: corre el acero
2 Prensa: corta el acero
EMBUTICION
3
ESTAMPACION O
FORAJJE
Troqueles: da forma
4
Soldadura laser/puntos
elctricos: unin de piezas
5
CHAPISTERIA
Ensamble
6
Control de calidad
PINTURA
7
Proteccin de
carrocera














Diagrama de operacin
Empresa: ensamble automotriz ROB KAR S.A DE C.V.
Fecha: 12-marzo 2012
Nombre del gua: Guerrero Viveros Mariana




8
9
10
Tensin elctrica
11


Tratamientos qumicos




Horno: secar







12
Limpiar: rodillos de pluma,
aspirar, soplado
13
Pintar
14
Horno de secado
15
Control de calidad
16
Almacn de secuencia de
montaje
MOTORES
17
Ensamble
18
Sistema automatizado:
Desmontar puertas
MONTAJE
19
Montaje
20
Elevador: conjunto
mecnico a la carrocera
21 Sistema automtico: aprieta
tornillos
22
Montaje final
22
Se le ponen los lquidos
vitales al coche
Revisin final
23
Test de verificacin:
mecnicos y electicos
24
Calibrar
23 Test de frenado
24 Prueba de lluvia
25
Prueba en la pista:
circuito cerrado
26
Se suben a un camin o
tren para ir al
concesionario
27
6.- PREPARACIN DE HERRAMIENTAS Y
PATRONES
7.- CONDICIONES DE TRABAJO

8.- MANEJO DE MATERIALES
Lista de comprobacion para el analisis
Analisis de la operacion
9.- DISTRIBUCIN DE MAQUINARIA Y EQUIPO
Ley aut
10.- ECONOMA
DE MOVIMIENTOS
Movimientos bsicos de Gilberth