UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL

FRANCISCO DE MIRANDA
AREA DE TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE ESTRUCTURAS
PROYECTO ESTRUCTURAL DE ACERO Y MADERA
Es el material estructural ms usado para construccin
de estructuras en el mundo. Es fundamentalmente
una aleacin de hierro (mnimo 98 %), con contenidos
de carbono menores del 1 % y otras pequeas
cantidades de minerales como manganeso, para
mejorar su resistencia, y fsforo, azufre, slice y
vanadio para mejorar su soldabilidad y resistencia a la
intemperie
EL ACERO
La construccin en acero surgi a partir del siglo XVIII, en el
cual se produce un vertiginoso desarrollo de este material.

El acero se comenz a utilizar como elemento estructural en
obras de arquitectura para la construccin de estaciones
ferroviarias y salones de exposicin, es decir para cubrir grandes
espacios.
EVOLUCIN HISTRICA
Estacin Saint Pancras - Londres - Inglaterra
W. H. Barlow (1864)
Interior de la estacin Pensilvania - EEUU
(McKim, Mead & White)
El desarrollo de la construccin con acero de edificios en altura
surge a fines del siglo XVIII y principios del XIX, donde la
estructura se rellena con obra de mampostera.
EVOLUCIN HISTRICA
Edificio Wainright - St Louis - USA
Estudio Sullivan & Adler (1894-96)
Edificio Marquette - Chicago - USA
Estudio Holabird & Roche (1894)
El desarrollo posterior de los conceptos conduce a novedosos
planteos de esqueleto y cerramiento exterior metlico, con una
notable evolucin.

Se da paso luego a la "curtain-wall", cerramiento liviano,
transparente y continuo, "colgado" por delante de la estructura
resistente.
EVOLUCIN HISTRICA
Torre Seagram - New York - 1958
VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
Alta resistencia: la alta resistencia del acero por unidad de peso,
permite estructuras relativamente livianas, lo cual es de gran importancia en la
construccin de puentes, edificios altos y estructuras cimentadas en suelos
blandos.
Ductilidad: el acero permite soportar grandes deformaciones sin falla,
alcanzando altos esfuerzos en tensin, ayudando a que las fallas sean
evidentes
Tenacidad: el acero tiene la capacidad de absorber grandes cantidades
de energa en deformacin (elstica e inelstica).

Durabilidad: buena durabilidad bajo buen mantenimiento.
Homogeneidad o uniformidad: las propiedades del acero no se alteran
con el tiempo, ni varan con la localizacin en los elementos estructurales.
Elasticidad: el acero es el material que ms se acerca a un comportamiento
linealmente elstico (Ley de Hooke) hasta alcanzar esfuerzos considerables.
Precisin dimensional: los perfiles laminados estn fabricados bajo
estndares que permiten establecer de manera muy precisa las propiedades
geomtricas de la seccin.
VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
Facilidad de unin con otros miembros: el acero en perfiles se puede
conectar fcilmente a travs de remaches, tornillos o soldadura con otros
perfiles.
Rapidez de montaje: la velocidad de construccin en acero es muy superior al
resto de los materiales.
Disponibilidad de secciones y tamaos: el acero se encuentra
disponible en perfiles para optimizar su uso en gran cantidad de tamaos y
formas.
Costo de recuperacin: las estructuras de acero de desecho, tienen un
costo de recuperacin en el peor de los casos como chatarra de acero.
Reciclable: el acero es un material 100 % reciclable adems de ser
degradable por lo que no contamina.
Permite ampliaciones fcilmente: el acero permite modificaciones
y/o ampliaciones en proyectos de manera relativamente sencilla.
Se pueden prefabricar estructuras: el acero permite realizar la mayor
parte posible de una estructura en taller y la mnima en obra consiguiendo
mayor exactitud.

DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

Corrosin: el acero expuesto a intemperie sufre corrosin por lo que
deben recubrirse siempre con esmaltes alquidlicos (primarios
anticorrosivos) exceptuando a los aceros especiales como el inoxidable.

Baja resistencia a fuego: en incendios, el calor se propaga rpidamente por
las estructuras haciendo disminuir su resistencia hasta alcanzar
temperaturas donde el acero se comporta plsticamente, debiendo
protegerse con recubrimientos aislantes del calor y del fuego (retardantes)
como mortero, concreto, asbesto, etc.
Costo de mantenimiento: Altos costos de mantenimiento para evitar
la corrosin y aumentar su resistencia al fuego.

Susceptibilidad al pandeo: debido a su alta resistencia/peso el
empleo de perfiles esbeltos sujetos a compresin, los hace susceptibles al
pandeo elstico, por lo que en ocasiones no son econmicos las columnas
de acero.

Fatiga: la resistencia del acero (as como del resto de los materiales),
puede disminuir cuando se somete a un gran nmero de inversiones de
carga o a cambios frecuentes de magnitud de esfuerzos a tensin (cargas
pulsantes y alternativas).

PRIMEROS USOS DEL HIERRO Y DEL ACERO

Hierro: Elemento qumico natural y metlico de gran resistencia
mecnica (Fe).

3000 a. C. Se emplean ya utensilios tales como herramientas y
adornos hechos de hierro en el antiguo Egipto. Se encuentran dagas y
brazaletes en la pirmide de Keops con ms de 5000 atos de
antigedad.

1000 a. C. Inicio de la edad del hierro. Primeros indicios en su
fabricacin: 1) se cree que un incendio forestal en el monte Ide de la
antigua Troya (actual Turqua) fundi depsitos ferrosos produciendo
hierro. 2) otros creen que se comenz a emplear a partir de
fragmentos de meteoritos donde el hierro aparece en aleacin con
Nquel.
490 a. C. Batalla de Maratn Grecia: los atenienses vencen con sus armas
de hierro a los persas, que an emplean el bronce, con un balance de
6400 contra 192 muertos.
PRIMEROS USOS DEL HIERRO Y DEL ACERO

Acero: Aleacin de hierro (99 %) y carbono (1 %) y de otros elementos de la
ms alta resistencia mecnica.

1000 a. C. Se cree que el primer acero se fabricO por accidente al calentar
hierro con carbOn vegetal siendo este ltimo absorbido por la capa exterior
de hierro que al ser martillado produjo una capa endurecida de acero. De esta
forma se llevO a cabo la fabricaciOn de armas tales como las espadas
de Toledo y Damasco.

1779. Se construye el puente Coalbrookdale de 30m de claro sobre el
rio Severn en Inglaterra. Se dice que este puente cambia la historia de
la revoluciOn industrial al introducir el hierro como material estructural (hierro
4 veces ms resistente que la piedra y 30 veces ms que la madera).

1819 Se fabrican los primeros ngulos laminados de hierro en E.U.A.

1840. El hiero dulce ms maleable, comienza a desplazar al hierro fundido en
el laminado de perfiles.

1848 . Willian Kelly fabrica acero con el proceso Bessemer en E.U.A.
PRIMEROS USOS DEL HIERRO Y DEL ACERO

1855. Henry Bessemer consigue una patente inglesa para la fabricacin
de acero en grandes cantidades. Kelly y Bessemer observan que un chorro
de aire a travs del hierro fundido quema las impurezas del metal, pero
tambin eliminaba el carbono y magnesio.

1870. Con el proceso Bessemer se fabrican grandes cantidades de
acero al bajo carbono.

1884. Se terminan las primeras vigas IE (I estndar) de acero en E.U.A. La
primera estructura reticular es montada: el edificio de la Home
Insurance Company de Chicago.

1884. William Le Baron Jenny disea el primer rascacielos (10 niveles) con
columnas de acero recubiertas de ladrillo. Las vigas de los seis pisos
inferiores se fabrican en hierro forjado, mientras que las de los pisos
restantes se fabrican en acero.

1889. Se construye la torre Eiffel de Paris, con 300m de altura, en
hierro forjado, comienza el uso de elevadores para pasajeros
operando mecnicamente.
FABRICACIN DEL ACERO

La materia prima para la fabricacin del acero es el mineral de hierro, coque y
caliza.
Mineral de hierro: tiene un color rojizo debido al xido de Hierro.
Coque: es el producto de la combustin del carbn mineral (grafito) es ligero,
gris y lustroso.
Para convertir el coque en carbn mineral se emplean baterizo de hierro donde
el carbn se coloca eliminndole el gas y alquitrn, despus es enfriado,
secado y cribado para enviarlo a los altos hornos (Coah.).
Piedra caliza: es carbonato de calcio de gran pureza que se emplea en la
fundicin de acero para eliminar sus impurezas (Nuevo Len).
El primer producto de la fusin del hierro y el coque se conoce como arrabio, el
cual se obtiene aproximadamente a los 1650 0 C.
Una vez en el alto horno, los tres componentes se funden a los 1650 C, que
aviva el fuego y quema el coque, produciendo monxido de carbono el cual
produce ms calor y extrae el oxgeno, del mineral de hierro dejndolo puro. La
alta temperatura funde tambin la caliza, que siendo menos densa flota en el
crisol combinndose con las impurezas slidas del mineral formando la scoria,
misma que se extrae diez minutos antes de cada colada.
HORNOS
Laminacin.
La laminacin del lingote inicia con un molino desbastador, el lingote
de acero calentado a 1330 0 C se hace pasar entre dos enormes
rodillos arrancados por motores de 3500 H.P. convirtindolo en
lupias de seccin cuadrada o en planchones de seccin rectangular.
Ambos son la materia prima para obtener placa laminada, perfiles
laminados, rieles, varilla corrugada, alambrn, etc.

Laminado en caliente:
Es el proceso ms comn de laminado y consiste en calentar la
lupia (o planchn) a una temperatura que permita el comportamiento
plstico del material para as extruirlo en los "castillos" de laminado
y obtener las secciones laminadas deseadas.

Laminado en fro:
Es un proceso que permite obtener secciones con un punto de
fluencia ms elevado, al extruir el material a temperatura
completamente ms baja que la del laminado en caliente.
LAMINDADO vs FORJADO
LAMINADO
S
E
C
C
I
O
N
E
S

D
E

P
E
R
F
I
L
E
S

L
A
M
I
N
A
D
O
S

(
I
M
C
A
)

Clasificacin de Aceros Estructurales De acuerdo a la
American Society of Testing Materials (ASMT)

Aceros estructurales de carbono (A-36, A-529)
Bajo contenido de carbono (<0.15 %)
Dulce al carbono (0.15 . 0.29 %)
Medio al carbono (0.30 . 0.59 %)
Alto contenido de carbono (0.6 . 1.7 %)
Aceros estructurales de alta resistencia y baja aleacin. (A-441
y A-572) aleacin al 5 %
Aceros de alta resistencia y baja aleacin, resistentes a la
corrosin atmosfrica (A-242, A-588)
Acero templado y revenido (A-514)
TENSIONES CEDENTES Y DE AGOTAMIENTO DE LOS ACEROS
Propiedades mecnicas de los aceros comnmente empleados, segn su
clasificacin por la norma venezolana COVENIN, la norteamericana ASTM y la alemana DIN
Norma Designacin
Tensin Cedente
Fy
Tensin de Agotamiento Fu
kgf/cm
2
Ksi kgf/cm
2
ksi
COVENIN
(COMISION
VENEZOLANA DE
NORMAS
INDUSTRIALES)

AE-25 2500 35.56 3700 52.63
AE-35 3500 49.78 5500 78.23
ASTM
(AMERICAN SOCIETY
FOR TESTING AND
MATERIALS)

A-36 2531.05 36
4077.81-
5624.56
58-80
A-529 grado 42 2952.90 42
4218.42-
5976.10
60-85
A-529 grado 50 3515.35 50
4921.49-
7030.70
70-100
A-572 grado 60 4218.42 60 5273.03 75
A-572 grado 65 4569.96 65 5624.56 80
DIN
(DEUTSCHES INSTITUTE
FUR NORMUNG)

ST-37 2400 34.14 3700 52.63
ST-42 2600 36.98 4200 59.74
ST-52 3600 51.20 5200 73.96
OBJETIVO DEL PROYECTISTA ESTRUCTURAL

El proyectista debe aprender a distribuir y a proporcionar las partes de las
estructuras de manera que tengan suficiente resistencia, su montaje sea
prctico y sean econmicas.
Seguridad Las estructuras no solo deben soportar las cargas impuestas (edo.
lmite de falla),sino que adems las deflexiones y vibraciones resultantes, no
sean excesivas alarmando a los ocupantes, o provoquen agrietamientos (edo.
lmite de servicio)

Costo El proyectista debe siempre procurar abatir los costos de construccin
sin reducir la resistencia, algunas ideas que permiten hacerlo son usando
secciones estndar haciendo detallado simple de conexiones y previendo un
mantenimiento sencillo.

Factibilidad Las estructuras diseadas deben fabricarse y montarse sin
problemas, por lo que el proyectista debe adecuarse al equipo e instalaciones
disponibles debiendo aprender como se realiza la fabricacin y el montaje de
las estructuras para poder detallarlas adecuadamente, debiendo aprender
tolerancias de montaje, dimensiones mximas de transporte, especificaciones
sobre instalaciones; de tal manera que el proyectista se sienta capaz de
fabricar y montar la estructura que esta diseando.
SEGN NORMA COVENIN 1618-98, LAS PROPIEDADES DEL
ACERO ESTRUCTURAL SON LAS SIGUIENTES: tabla 5.1

Modulo de Elasticidad.....................................E = 2,1 x 106
kgf/cm2
Modulo de Corte.............................................G = E/2,6 = 808.000
kgf/cm2
Coeficiente de Poisson................................... v = 0,3
Peso Unitario..................................................p = 7850 kgf/cm2
Coeficiente de Dilatacin Trmica................... = 11,7 x 10 6/C
ACCIONES MNIMAS

Se entiende por "acciones" los fenmenos que producen cambios en el estado de
tensiones y deformaciones en los elementos de una edificacin, como las cargas,
los asentamientos, los efectos de temperatura y reologa, etc,.

ACCIONES PERMANENTES

Son las que actan continuamente sobre la edificacin y cuya magnitud puede
considerarse invariable en el tiempo, como las cargas debidas al peso propio de los
componentes estructurales y no estructurales: pavimentos, pesos del techo,
largueros, lminas de pisos, losas de pisos, vigas, trabes, rellenos, paredes,
tabiques, frisos, instalaciones fijas, etc.

ACCIONES VARIABLES

Las acciones variables son aquellas que actan sobre la edificacin con una magnitud
variable en el tiempo y que se deben a su ocupacin y uso habitual, como las cargas de
personas, objetos, vehculos, ascensores, maquinarias, gras mviles, sus efectos de
impacto, as como las de acciones variables de temperatura y reolgicas, y los empujes de
lquidos y tierras que tengan un carcter variable
ACCIONES ACCIDENTALES
Las acciones accidentales son las que en la vida til de la
edificacin tienen una pequea probabilidad de ocurrencia
solo durante lapsos breves de tiempo, como las acciones
debidas al sismo, al viento, etc.

Acciones del sismo
Son las acciones producidas por movimientos del terreno
originados por los sismos. Habitualmente, las acciones del
sismo se dan mediante sus espectros.

Acciones del viento
Son las acciones producidas por el aire en movimiento sobre los
objetos que se le interponen, yconsisten, principalmente, en
empujes y succiones.
INTRODUCCIN A LOS ESTADOS LIMITES (LRFD)

En el diseo por el mtodo elstico se determina la seccin del elemento
estructural basndose en las cargas de trabajo o servicio y en los
esfuerzos admisibles, los cuales son una fraccin del esfuerzo de fluencia
del acero. En ste mtodo se usa el mismo factor de seguridad para las
cargas muertas y para las cargas vivas.

El mtodo de diseo de los estados lmites es un mtodo para disear
estructuras de tal manera que no se exceda ningn estado lmite aplicable,
cuando la estructura se somete a todas las combinaciones apropiadas de
las cargas, empleadas como factores.

El mtodo como se aplica a cada estado lmite, se puede resumir en la
frmula:

i
Q
i
< Rn

ESTADOS LMITE

Los Reglamentos de Construccin definen los estados lmite de la
respuesta de los edificios ante las cargas impuestas. Actualmente
se distinguen los estados:

1. Estado lmite de falla: evitar una falla total o parcial
2. Estado lmite de servicio: evitar un mal comportamiento en
el confort (vibraciones, deformaciones excesivas, asentamientos,
etc.). Toda estructura, y cada una de las partes que la componen,
han de disearse para que cumplan los requisitos fundamentales:

1. Tener seguridad adecuada contra la aparicin de todo estado
lmite de falla posible ante las combinaciones de acciones ms
desfavorables que puedan presentarse durante su vida esperada.
2. No rebasar ningn estado lmite de servicio ante
combinaciones de acciones que corresponden a condiciones
normales de operacin.

i
Q
i
< Rn

: Factor de reduccin de resistencia (FR<1). Toma en cuenta
todas
las incertidumbres asociadas a la estimacin de la resistencia
(hiptesis de diseo, variacin de las propiedades del material y
dimensiones de seccin, mano de obra, aproximacin en la
estimacin de la resistencia, etc.)

Rn: Resistencia nominal. Resistencia terica del elemento
obtenida a partir de ciertas hiptesis o ensayes experimentales.

i
: Factor de carga (FC>1). Toma en cuenta las incertidumbres de
la
estimacin de las cargas (variacin de las cargas, cambio de uso
en la estructura, cargas no consideradas en el diseo,
aproximacin en el anlisis de cargas, etc.)

Qi: Elemento mecnico producido por las cargas impuestas.
PU: Elemento mecnico ltimo o factorizado por carga.
FACTORES DE CARGA

El propsito de los factores de carga es incrementar las cargas para tomar en cuenta las incertidumbres
implicadas al estimar las magnitudes de las cargas variables, permanentes y accidentales durante la vida
til de la estructura.
La norma venezolana COVENIN 1618:1998, establece en su captulo 10, que las
solicitaciones mayoradas sobre la estructura, sus miembros, juntas y conexiones, as como su
sistema de fundacin, se determinaran de las hiptesis de solicitacin que produzca el efecto
mas desfavorable, para tal efecto se deben aplicar las combinaciones que se indican a
continuacin.
1,4*CP
1,2*CP + 1,6*CV + 0,5*CV
t

1,2*CP + 1,6*CV
t
+ (0,5*CV 0,8*W)
1,2*CP 1,3*W + 0,5*CV + 0,5*CV
t

0,9*CP 1,3*W
1,2*CP + *CV S
0,9*CP S
Donde:
CP : Acciones permanentes, definidas en el captulo 4, de la Norma COVENIN-
MINDUR 2002-88.
CV : Acciones variables, definidas en el captulo 5 de la Norma COVENIN-MINDUR 2002-
88.
CV
t
: Acciones variables en techos, definidas igual a la anterior.
W : Acciones accidentales debidas al viento, se determinan de acuerdo a la Norma
COVENIN- MINDUR 2003-89. Acciones del viento sobre las construcciones.
S : Acciones accidentales debidas al sismo, segn la Norma COVENIN-MINDUR
1756:2001. Edificaciones Sismorresistentes.
FACTORES DE RESISTENCIA

Para estimar con precisin la resistencia ltima de una estructura, es necesario
tomar en cuenta las incertidumbres que se tiene en la resistencia de los materiales,
en las dimensiones, en la mano de obra, etc
Factores de
Resistencia
Situaciones
1.00 Aplastamiento en reas proyectantes de pasadores, fluencia del alma bajo
cargas concentradas, cortante en tornillos en juntas tipo friccin.
0.90 Vigas sometidas a flexin y corte, filetes de soldadura con esfuerzos
paralelos al eje de la soldadura, soldaduras de ranura en el metal base.
0.85 Columnas, aplastamiento del alma, distancias al borde y capacidad de
aplastamiento en agujeros.
0.80 Cortante en el rea efectiva de soldaduras de ranura con penetracin
completa, tensin normal al rea efectiva de soldaduras de ranura con
penetracin parcial.
0.75 Tornillos a tensin, soldaduras de tapn o muesca, fractura en la seccin
neta de miembros a tensin.
0.65 Aplastamiento en tornillos (que no sean tipo A307)
0.60 Aplastamiento en tornillos A307, aplastamiento en cimentaciones de
concreto.