Anlisis Sinptico

Clase 1
Introduccin
Para la confeccin de un pronstico del
tiempo se necesita la realizacin de un
cierto nmero de anlisis de los campos
de distintas variables meteorolgicas de
manera que se pueda conocer el
comportamiento de la atmsfera en un
momento dado, y de forma tridimensional.
Introduccin
Es importante destacar que los mapas del
tiempo son la fuente bsica para la
climatologa y en particular de su rama
sinptica, ya que en el se representan la
cartografa de los sistemas de presin a
diferente altitud. Estos mapas ofrecen una
visin global de los aspectos
meteorolgicos que caracterizan el tiempo
atmosfrico en un territorio.
Mapas de superficie
Un boletn o pronstico meteorolgico diario
compone, Mapas de Superficie, Mapas de
Altitud y Mapas de Altura.
Los mapas de superficie son representaciones
cartogrficas que contiene la disposicin de los
campos de presin a nivel del mar (0 metros).
Estas configuraciones de presin vienen
dibujadas por Isolneas (Isobaras) que unen
puntos geogrficos con idntica presin
atmosfrica (medida en Milibares o hectoPascal
(hPa)).
Mapa de altitud
El mapa de altitud es un mapa topogrfico de
superficies de igual presin atmosfrica en el
que se plasman las figuras topogrficas que
derivan de la presencia de una a otra masa de
aire en una superficie Isobrica concreta. Estas
figuras topogrficas vienen diseadas por el
trazado de lneas de igual altitud (Isohipsas) se
elaboran topografas de 850 hPa, 700 hPa, 500
hPa, 200 hPa y 100 hPa.
Mapa de altura
El mapa de altura es aquel cuyas lneas unen puntos de
igual espesor entre dos superficies Isobricas o distinto
nivel de altitud. Las lneas de representacin son en este
caso lneas de espesor que unen los puntos en que el
espesor es el estrato comprendido entre dos superficies
isobricas, as mismo se denominan tambin
"Topografa Relativa", puesto que las lneas con las que
se trazan son tambin Isohipsas (puntos de igual
altura), pero en este caso el nivel de base, no es el nivel
del mar (0 metros), sino la altitud a la que se site la
isohipsa de la superficie Isobrica ms prxima al suelo
Importancia de los mapas de altura
Estos mapas de altura o espesor son muy tiles
para la prediccin meteorolgica, al delimitar
sectores con idntico "Viento Trmico", que no
es ms que un viento ficticio (que no se puede
medir con un anemmetro) obtenido
matemticamente, que surge cuando es distinta
la densidad medida en columnas de aire
yuxtapuestas, justamente para tratar de igualar
las temperaturas medias de las mismas. Los
mapas que ms se utilizan o con ms frecuencia
son los espesores de 500/1000 hPa, 1000/700
hPa y de 500/850 hPa
Configuraciones de presin
cerradas
En los mapas del tiempo de superficie y altitud, isobaras e isohipsas
aparecen asociadas dibujando configuraciones caractersticas.

Configuracin de presin cerradas, en superficie o altitud, son los
anticiclones y las bajas presiones.

Se habla de altas presiones mximas o anticiclones para designar
una configuracin de Isolneas tal que los valores ms elevados se
siten en el centro y por tanto disminuyen en la periferia.

La presencia de esta unidad Isobrica cerrada se indica con la letra
(A o H) en cambio se habla de centro ciclnico, depresin o baja
presin, cuando la presin crece hacia la periferia y decrece hacia
el centro y se coloca en su centro las letras (B, L, T o D) segn
corresponda al fenmeno dado
Configuraciones de presin
cerradas
Cuando en un mapa de isobaras existe una zona en la que la presin es ms alta
que a su alrededor, entonces aparece una A y decimos que hay un anticicln.
En esta zona la estabilidad atmosfrica ser alta, puesto que el movimiento del
aire es descendente evitando la formacin de nubosidad, y difcilmente llover. Si
por el contrario la presin empieza a decrecer, en el punto en el que alcanzan su
valor mnimo aparece una B y decimos que hay una zona de baja presin o
depresin.
Configuraciones de presin
cerradas
En el Hemisferio Norte, en un anticicln, el viento gira
aproximadamente siguiendo las isobaras en sentido horario, con
tendencia a alejarse de su centro. En una depresin, el giro del
viento se produce en sentido antihorario, con tendencia a dirigirse
hacia su centro. Ambos tipos de movimiento se indican en la figura
Configuraciones de presin
abiertas
Los anlisis de superficie ofrecen adems una serie de
unidades isobricas abiertas tanto de altas como de
bajas presiones.
Las de altas presin son las dorsales o crestas que a
veces, ms afiladas, se denominan cuas. Las dorsales
pueden aparecer como una unidad abierta de alta
presin sin ms o como prolongacin de un mximo.
Configuraciones isobricas abiertas de bajas presin,
con eje de posicin variable y formacin vinculada a
calentamientos muy intensos de la superficie terrestre
con prdida de la densidad del aire y por tanto,
descenso de presin.
Configuraciones de presin abiertas
Otro termino procedente tambin de la topografa, es el
de Collado, que sirve para designar la configuracin
Isobrica constituida por isobaras no cerradas y una
forma tpica de una silla de montar, producto de una
disposicin en cruz de dos anticiclones o dos bajas. Si el
eje que une a los anticiclones es dominante se habla de
puente anticiclnico y si lo es el que une las bajas, se
habla de desfiladeros de bajas presiones.

Se hable de un Pantano Baromtrico o Marasmo para
referirse a una situacin caracterizada por la presencia
de isobaras muy distanciadas, con valores prximos al
de la presin normal. Se trata de un rea de calma,
prcticamente sin viento. Es una configuracin que se
manifiesta con mucha frecuencia sobre el mediterrneo
occidental y la pennsula Ibrica durante el verano. Su
presencia se vincula con la implantacin de rgimen de
brisas.
Configuraciones de presin abiertas
Vaguada: configuracin topogrfica no cerrada que
determina en nuestro hemisferio circulaciones
meridianas de masas de aire en sentido Norte - Sur. Al
tratarse de masas de aire fras, las configuraciones
topogrficas de vaguadas son campos de baja presin,
que se representan con las letras B y en los mapas de
espesor como F (fro) o C (caliente).
Crestas o Dorsales: son reas topogrficas no cerradas
de altas presiones, formada por expansiones de masas
de aire clidas hacia latitudes superiores. Las masas de
aire que entran en juego para generar esta
configuracin son las "Tropical Martima y la Tropical
Continental ", estas figuras suponen trayectorias
meridianas en sentido Sur- Norte
Configuraciones de presin abiertas
Isobaras
Las Isobaras: son paralelas, dispuestas
una junto a otra.
La mayor proximidad de las isobaras
supone un aumento del gradiente
horizontal de presin y por ende
velocidades mayores de vientos, isobaras
separadas suponen lo contrario, dbil
gradiente horizontal de presin y por ende
menor viento.
Anlisis de Superficie
El anlisis de un mapa de sinptico o anlisis de
superficie es la herramienta bsica fundamental a partir
de la cual se inicia un largo y complejo proceso de
comprensin del estado de la atmsfera. Estos anlisis
se realizan a partir de las observaciones hechas en las
estaciones meteorolgicas, tanto martimas como
terrestres, aunque en los ltimos aos han aparecido
otros mtodos observacionales y de anlisis para el
pronostico, por lo que la confeccin de estos mapas
sinpticos de superficie deben realizarse teniendo en
cuenta las nuevas fuentes de informacin, tal como
pueden ser las imgenes de los satlites meteorolgicos
Anlisis de Superficie
Se deben realizar cada seis horas en los
denominados horarios sinpticos (0000 Z; 0600
Z; 1200 Z y 1800 Z).
Las Isobaras: anteriormente definidas, son las
que dejan definidas los distintos campos de
presin, mostrando las reas de altas y bajas
presiones respectivamente. El tiempo que
experimenta depende grandemente de las
posiciones de estos sistemas de Altas y Bajas
presiones, ya que la direccin e intensidad de
los vientos estn estrechamente relacionadas
con la orientacin y separacin de las Isobaras
Patrones isobaricos tpicos
Elementos de anlisis en
superficie
Los principales campos analizados en el anlisis
sinptico en la zona tropical, son el campo de presin y
las alturas geopotenciales de las superficies isobricas
standard. El anlisis de estos campos representa de
forma indirecta los campos de divergencia, vorticidad y
movimientos verticales del aire. Tambin se analizan los
campos de temperatura y humedad del aire con el fin de
conocer la estabilidad del aire.
En anlisis de presin se hace sobre la base de las
observaciones de las estaciones de superficie, barcos y
boyas.
Elementos de anlisis en
superficie
El anlisis de los mapas sinpticos pueden dividirse en
dos partes, el anlisis de frentes o de las masas se aire
y el de la construccin del campo de presin a nivel
medio del mar, debido que es necesario no solo
determinar la presin de los sistemas frontales que han
logrado penetrar en el trpico, sino que tambin hay que
determinar la posicin y las caractersticas de los
diferentes organismos tropicales tales como ondas
tropicales, ciclones tropicales, etc.
Es recomendable localizar los principales sistemas
meteorolgicos primero y despus construir el campo de
presin, este ltimo permite ajustar la localizacin previa
hecha de los sistemas.
Anlisis de los sistemas frontales
Otra informacin que suele aparecer en los mapas de isobaras
es la representacin de los frentes, cuyo trazado suele coincidir
con zonas de cambio brusco en la curvatura de las isolneas.
En los mapas, los frentes se representan mediante pequeos
tringulos (frente fro) o semicrculos (frente clido) unidos por
una lnea que se prolonga a lo largo de toda su extensin
geogrfica. Un frente es una zona de gran inestabilidad
atmosfrica, coincidente con la separacin entre dos masas de
aire que se encuentran a distintas temperaturas. Si una masa
fra llega a una zona en la que la temperatura es mayor,
decimos que se forma un frente fro. Adems de descender las
temperaturas, en estos casos suelen producirse precipitaciones
de lluvia o nieve. Si, por el contrario, la masa que llega a una
zona est a mayor temperatura que la zona que invade, se
formar un frente clido. Tambin se producir nubosidad, pero
las temperaturas sern ms suaves y, como mucho, habr
precipitaciones dbiles.
Anlisis de los sistemas frontales
La localizacin de los frentes atmosfricos es muy
importante y la misma se realiza a partir del estudio de
varias variables meteorolgicas.
En el anlisis de los frentes es importante seguir la
secuencia de los mapas sinpticos analizados con
anterioridad. En nuestra zona el sistema ms importante
es el frente fri, pero es necesario conocer a los frentes
calientes, los ocluidos y los cuasiestacionarios.
En la localizacin del frente fro es muy importante el
anlisis del campo trmico a ambos lados del frente,
pues es quien enmarca la posicin de este sistema en la
superficie.
Las caractersticas que determinan a un frente
son las siguientes

Temperatura: como en el frente se produce en el plano de
yuxtaposicin de las masas de aire de diferentes temperaturas, se
puede decir que en el frente existen una discontinuidad de
temperatura.

Presin: la presin es continua en la zona frontal, pero como el
frente se forma en el seno de una onda, la presin es mnima en la
zona frontal, por lo tanto disminuye hacia el frente. Este hace que al
moverse el frente sobre un punto se produzca una discontinuidad
en la tendencia baromtrica.
Vientos: al generarse los frentes en una onda y provenir de
diferentes masas de diferentes regiones ocurre que los vientos son
de diferentes regiones en la zona frontal.
Nubosidad y precipitacin: los frentes son zonas de grandes
nubosidades y fuertes precipitaciones
Caractersticas que determinan a un frente fro
Temperatura/ Temperatura de punto de roco
Temperatura: discontinuidad de la temperatura.
Descenso de la misma detrs del frente
Aumento de la misma por delante de Este.
Temperatura de punto de roco: el frente ser
determinado por un cambio brusco de la temperatura de
punto de roco. Quedando los valores mas alto por
delante del frente e inferior por detrs.
En muchos casos se debe acudir al anlisis de la
diferencia del valor existente entre la temperatura
ambiente y al de punto de roco, en ambos lados del
frente. En este caso el mayor valor de la diferencia se
deber encontrar por detrs de la banda frontal.
Caractersticas que determinan a un
frente fri Viento
Viento: cambio de direccin y velocidad del viento que ocurre
sobre la banda frontal. En dependencia de tipo de frente:

Frente clsico: son aquellos que provocan una rotacin del viento
en el mismo sentido de las manecillas del reloj. Sudeste, Sur,
Suroeste, Noroeste y Norte.

Frentes revesinos: la rotacin de los vientos es contraria a las
manecilla del reloj. Sudeste, Este, Nordeste y Norte.

Por lo general la velocidad del viento se incrementa en la estacin
despus del paso del sistema frontal.
A veces el sistema frontal viene precedido por vientos del sur fuerte.
Existiendo el siguiente dicho popular: Sur duro Norte Seguro.


Caractersticas que determinan a un
frente fri presion
Presin: aumento de los valores de
presin por detrs del frente, valores de
presin mas bajo por delante
Caractersticas que determinan a un
frente fri Nubosidad y precipitacion
Son zonas de grandes nubosidades y
fuertes precipitaciones. En muchas
ocasiones la principal lnea de chubascos
se encuentra por delante del frente. En
otras ocasiones no existe la lnea frontal
asociada al sistema. Se observa mejor en
las imgenes de satlite.
Como trazar un frente
Los frentes fros salen de
la baja presin y por lo
general se extienden de
Norte a Sur, estando su
sector Sur ms retrasado,
con respecto a la baja..
Teniendo siempre en
cuenta las diferencias de
temperaturas y el cambio
del viento, que
generalmente es del
cuarto al primer
cuadrante
Como trazar un frente
Los frentes calidos entran a la
baja estando el sector ms
alejado a una latitud superior y el
sector ms prximo a la baja
coincidiendo su sector izquierdo
con el frente fro. Tambin
teniendo en cuenta el cambio del
viento del tercer cuadrante al
cuarto cuadrante.
A la hora de trazar o dibujar los
frentes calidos, se dibujaran de
manera cncava. En otras
palabras su curvatura es hacia
arriba como muestra la Figura 1
El menor ngulo que describe las
isobaras es hacia las presiones
ms bajas y el mayor ngulo es
hacia las presiones ms altas.
Trazado de las isolineas
El trazado de las isobaras
cuando se trate de una zona
de bajas presiones se har de
izquierda a derecha en sentido
contrario de las manecillas del
reloj.
El trazado de las isobaras
cuando se trate de una zona
de altas presiones se har de
derecha a izquierda, en el
sentido de las manecillas del
reloj. Observe como los
valores de la presin aumenta
a medida que nos
aproximamos al centro de la
misma. .
Pasos a seguir para realizar el
anlisis de la carta de superficie
Localizar los centros de altas y bajas presiones y poner
su valor as como las letras de A y B segn le
corresponda. Alrededor de estos centros dibujar de
forma circular o elptica las isobaras esbozndolas con
lpiz cada 2 hPa.
Trazar las isobaras con arreglo al viento y a los valores
de presin de las estaciones de superficie.
Es recomendable de trazar primero las isobaras en
reas terrestres y extenderlas despus a zonas
martimas, donde se van completando los datos de
barcos. En el mar se puede depender de las
observaciones del viento debido a que la friccin por
rozamiento es menor en relacin con las reas
terrestres.
Pasos a seguir para realizar el
anlisis de la carta de superficie
La isobara nunca puede bifurcarse, en algunos casos
pueden dar vuelta pronunciada, pero nunca puede
unirse con otra.
Una isobara nunca puede terminar dentro de un
campo de observaciones. Al llegar al borde de la carta
o un lugar donde no existen observaciones hay que
detenerse y poner el nmero correspondiente del valor
de la isobara en su extremo. Los extremos deben
quedar en el borde del campo de observaciones.
Dos isobaras distintas a travs de puntos de igual
presin pueden acercarse bastante a una regin de
vientos suaves y no pueden cruzarse.
Las isobaras se aproximan donde el viento es mas
fuerte y se apartan donde el viento es dbil.
Pasos a seguir para realizar el
anlisis de la carta de superficie
En el hemisferio norte una isobara puede encorvarse
bastante o hacer un ngulo para la izquierda, pero
nunca har tal cosa para la derecha.
El viento nunca puede soplar a travs de las isobaras
desde una baja a una alta, esto es un error o ocurre
sobre tierra, donde hay obstculos que impiden el libre
flujo del aire, pero nunca ocurre en alta mar.
Las isobaras irregulares no son imposibles, pero las
sumamente irregular son improbables, esta son
comnmente errores de analistas poco
experimentados
Simbologa
Analisis de los valores de presin
En las estaciones meteorolgicas la presin al nivel del
mar se reporta en el grupo 4PPPP, pero en los mapas
solo se realiza el asentamiento de los ltimos tres
dgitos. Ejemplo, en el mapa la menor presin es 007 =
1000.7 hPa. El valor mas alto de presin 257 = 1025.7
hPa.
Como la isobaras se trazan con valores pares, al valor
de 007 corresponder el trazado de una baja con valor
de 1000. Anlogamente para la presin mas alta 257
corresponder de una lata con valor de 1026.
Siguiendo este criterio en la esquina superior izquierda
se trazara una baja de 1014. En la parte derecha debido
al dato reportado por el buque TXKF una alta de 1020 y
debido al dato reportado por la boya una alta de 1024
Ubicacin del sistema frontal
Una vez localizado los centros de bajas y altas
presiones, adems de ponerle el valor en su parte
inferior, pasaremos a la ubicacin de los sistemas
frontales.
Primero se har el frente fro y despus el calido.
El frente frio partir de la baja de 1000 hPa, por detrs
del mismo deben predominar los valores inferiores de
temperatura, as como los vientos ser del primer o
cuarto cuadrante. Por delante del mismo los vientos
deben ser de Sur y las temperaturas ser elevadas. En
cuanto a la extensin del sistema en su porcin Sur se
har teniendo en cuenta la informacin que nos brinda el
mapa.