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MOLAS

Uma mola um dispositivo


elstico e flexvel que
armazena energia em sua
forma potencial.
Em geral, so confeccionadas
em arame de ao temperado
ou outros materiais resistentes.
Quando est isolada, uma mola permanece em
equilbrio e no possui energia potencial
armazenada. Se pressionada ou esticada, a mola
reage com uma fora contrria que nela atua. A
fora que atua na mola altera alguma propriedade
fsica dela (em geral, essa propriedade o
comprimento). Enquanto permanece comprimida ou
esticada, a mola possui energia potencial (no caso,
potencial elstica) armazenada. Se a fora deixa de
atuar, a mola libera energia potencial rapidamente,
tendendo a voltar ao equilbrio.

Muitos dispositivos simples com os quais lidamos em
nosso dia-a-dia tm princpio de funcionamento
semelhante ao de uma mola. Por exemplo, clip ou outro
dispositivo usado para prender folhas de papel.
So utilizadas em camas elasticas
Selins de bicicleta
Sistemas de amortecimento para automveis




As molas helicoidais so as mais
comumente encontradas. Elas podem ser
de compresso (como as utilizadas nos
sistemas de amortecimento dos
automveis, nos selins de bicicleta e
furadores de papel) ou de trao (como as
encontradas em camas de molas,
fechaduras, relgios).










Os materiais empregados na
construo das molas so os aos a
carbono, com teor de carbono superior
a 0,7% e at a 1 ou 1,2%, os aos a
mangans, pela sua elevada
resistncia fadiga, os aos a silcio,
pelos seus elevados limites de
elasticidade e de ruptura.
Molas em Lminas:
Uma mola de lmina um tipo simples de mola
de suspenso comumente utilizado em veculos.
Este tipo de mola tipicamente construdo de
um ou mais tiras planas e finas de ao flexveis,
que so unidas em conjunto de modo a funcionar
como uma unidade nica. As tiras de ao de uma
mola de lmina so curvadas em um arco e
ligadas em cada extremidade para o lado de
baixo de um veculo, a fim de ajudar a posicionar
e suportar o eixo, e tambm para absorver
choques.













Molas de lmina so geralmente mais
capazes de distribuir uniformemente o
peso de uma carga pesada do que
tipos comuns de molas de bobina.
Apesar de as molas de lmina terem
sido usadas por centenas de anos,
elas geralmente so utilizadas apenas
para caminhes e outros veculos
pesados hoje em dia.






Molas de flexo em espiral so
formadas por uma fita de material
elstico. A seo retangular constante
posta em espiral plana com uma
extremidade fixa e outra presa a um
rgo giratrio em torno do prprio eixo.
Aplicando-se ao rgo giratrio, um
momento toror, a mola se enrola em
volta deste tensionando-se.


Este tipo de mola aplicado
nos equipamentos mveis de
quase todos os aparelhos
eltricos e mecnicos de
medida, para obter um
momento de reao
proporcional quele a ser
medido.





Molas de toro so aquelas cuja solicitao
predominante a da toro. A mola de toro
mais simples chamada barra de toro.
constituda por uma barra de seo circular
de eixo retilneo, presa por uma extremidade
e sujeita na extremidade livre a um momento
que age num plano normal ao eixo da barra.
Age como mola quando coliga elasticamente
dois rgos mecnicos que devem submeter-
se a afastamentos angulares elsticos
relativos.





Uma outra mola de toro a mola de
toro helicoidal, carregada axialmente; de
fato, sob a ao da carga axial a
solicitao principal do material de
toro. O fio ou a barrinha de ao, do qual
a mola constituda pode ser em seo
circular, quadrada, retangular; a hlice de
desenvolvimento pode ser com passo
constante ou varivel.






Mola em anis substancialmente
solicitada trao e compresso.
constituda por um conjunto de anis
de ao temperado, semi-presos,
sobre as superfcies tronco-cnicas e
dispostos alternativamente interna ou
externamente.




Submetendo a mola a uma
carga axial de compresso, os
anis internos diminuem e os
externos aumentam de
dimetro deformando-se
elasticamente.
Acontece ento um
acostamento recproco dos
anis e a flecha mxima
atingida quando os seus
laterais chegam a se
encostar, acumulando a
distncia s.


Durante a compresso h atrito entre as
superfcies de contato cnicas; estas
absorvem parte do trabalho executado
pela carga, enquanto que na fase de
distenso, absorvem parte da energia
elstica acumulada. As molas de anis
so muito usadas como amortecedores
ou empurradores.