ms difciles de alcanzar a lo largo de la historia. En el mundo de la industria, a diario estamos propensos a que nosotros o nuestro personal a cargo sufra algn accidente. Antes de entrar a profundizar en el tema, es necesario revisar algunos conceptos: PELIGRO: es una fuente de dao potencial o una situacin con potencial de causar dao o prdida.
RIESGO: Probabilidad de que un peligro se materialice en determinadas condiciones y genere daos a las personas, equipos.
ACCIDENTE: es un evento no deseado que da lugar a una lesin, enfermedad, o muerte, al ambiente, persona o procesos.
INCIDENTE: Suceso ocurrido, que tuvo el potencial de ser un accidente, en el que hubo personas involucradas sin que sufrieran lesiones y/o prdida en los procesos. PELIGRO: Est trabajando en una parte alta, sin seguridad. RIESGOS: Puede caerse. ACCIDENTE: Que se Caiga y morir. PELIGRO RIESGO ACCIDENTE La teora de la pirmide de accidentes o de Bird, fue realizada en 1969, en un estudio con ms 1.750.000 accidentes reportados por 297 compaas en 21 grupos industriales diferentes estudio hecho por Frank Bird Jr. y Frank Fernndez. Dice que por cada 600 incidentes ocurren 30 accidentes leves, 10 accidentes serios y 1 grave, Pero a esta pirmide, la podemos definir y dibujar en trminos generales de la siguiente manera: A medida que aumenta la gravedad de los mismos, se reduce la cantidad que se producen; La enseanza tradicional sobre la pirmide de los accidentes dice que, si reducimos los incidentes, es decir, la base de la pirmide, se reducen proporcionalmente todos los tipos de accidentes superiores, es decir los leves, graves y mortales. Si nos fijamos en la imagen superior, nos daremos cuenta, que si reducimos la base, se reduce la cspide, por consiguiente podemos suponer, que si disminuimos los Incidentes se podran disminuir los accidentes El origen o Causa Bsica de un accidente, radica tanto en el hombre, Factores Personales, como en el ambiente, equipo, materiales y/o mtodos del trabajo que denominamos Factores Tcnicos o del Trabajo, los cuales se encuentran directamente siendo responsabilidad del supervisor o Jefe de rea. Factores Personales: Son los que explican porqu las personas no actan como deben. No Sabe - Desconocimiento. No Quiere - Motivacin incorrecta. No Puede - Incapacidad fsica o mental. Existen otras circunstancias que tambin pueden ocasionar un accidente como:
Estrobos, equipos, materiales defectuosos o en mal estado. Congestin en las operaciones de transferencia. Falta de orden y limpieza.
Permiten que existan accidentes, que pueden nacer de: Normas incorrectas o inexistentes. Desgaste normal por el uso, montaje o ajuste deficiente de los equipos o herramientas. Diseo o mantenimiento incorrecto. Mtodos o procedimientos incorrectos de trabajo. La pirmide tradicional, tal como est expuesta, es una pirmide reactiva, porque nos ensea que debemos lograr que se denuncien los incidentes o cuasi-accidentes, para poder estudiarlos y, a partir de ah, implementar los cambios necesarios para evitar accidentes ms graves. COMO ING. DE PROCESOS SIEMPRE DEBEMOS ESTAR CON EL CONOCIMIENTO PLENO DE CULES SON LOS PELIGROS O AMENAZAS EN LA PRODUCCIN, PARA DE ESA FORMA LOGRAR DISMINUIR O ERRADICAR LOS ACCIDENTES.