FLOTATION Universidade Federal de Alfenas UNIFAL -MG Instituto de Cincia e Tecnologia Engenharia de Minas iscente! i"as Neto (ITYOKUMBUL, 1993) 1. INTRODUO
Flotao em coluna =>princpio de contra corrente de
fluxos.
Bolhas ascendentes => coletam as partculas
hidrofbicas, transportando-as para a espuma.
Taxa de flotao => depende da disponibilidade da
superfcie especfica de bolha (vazo de ar o parmetro usado para controlar a disponibilidade de superfcie de bolha.
!azo de ar expressa em velocidade superficial "
Flotao em coluna =>princpio de contra corrente de
fluxos.
Bolhas ascendentes => coletam as partculas
hidrofbicas, transportando-as para a espuma.
Taxa de flotao => depende da disponibilidade da
superfcie especfica de bolha (vazo de ar o parmetro usado para controlar a disponibilidade de superfcie de bolha.
!azo de ar expressa em velocidade superficial "
J g 1. INTRODUO
# velocidade superficial m$xima de %$s em colunas de
flota&o est$ limitada por' ( )erda do bias positivo* ( )erda do re%ime de fluxo* ( )erda da interface.
# velocidade superficial m$xima de %$s em colunas de
flota&o est$ limitada por' ( )erda do bias positivo* ( )erda do re%ime de fluxo* ( )erda da interface. +i%ura ,' -feito da velocidade superficial do ar sobre o .hold up/. +012-' !ieira, 3445 6ndicativo da velocidade m$xima de %$s 7ue pode ser usada na coluna, porm tal transi&o de re%ime pode variar com as dimens8es da coluna e com a natureza do aerador 6ndicativo da velocidade m$xima de %$s 7ue pode ser usada na coluna, porm tal transi&o de re%ime pode variar com as dimens8es da coluna e com a natureza do aerador 2. MAPEAMENTO DO REGIME DE FLUXO
+oi determinado experimentalmente usando a variao
da velocidade de ascenso da bolha e intensidade de mistura (+i%ura 3.
+oi determinado experimentalmente usando a variao
da velocidade de ascenso da bolha e intensidade de mistura (+i%ura 3. 1o re%ime turbulento, a velocidade de ascenso de bolhas varia com o dimetro, no caso de bolhas com o mesmo dimetro da coluna, a velocidade fun&o do dimetro a um expoente de 4,5 +i%ura 3' 9urva tpica de varia&o da velocidade de ascenso da bolha com a velocidade do %$s. +012-' 6t:o;umbul, ,<<=. 2.1. Correlao para a velo!"a"e #$%!#a "o ar
6t:o;umbul (,<<= utilizou o modelo de
turbul>ncia isotrpica de ?aird e @ice (,<A5 para fornecer as correla&8es dimensionalmente consistentes do coeficiente de mistura, che%ando o nBmero de +roude, 7ue adotado como critrio para mapeamento de re%ime de fluxo '
6t:o;umbul (,<<= utilizou o modelo de
turbul>ncia isotrpica de ?aird e @ice (,<A5 para fornecer as correla&8es dimensionalmente consistentes do coeficiente de mistura, che%ando o nBmero de +roude, 7ue adotado como critrio para mapeamento de re%ime de fluxo ' # partir da +i%ura 3 determinou-se C% (4,43A mDs e tendo o dimetro da coluna (4,4E m, calculou-se o +roude crtico para a exist>ncia do re%ime laminar . 3 10 23 , 1
= x Fr cr 2.1. Correlao para a velo!"a"e #$%!#a "o ar
# partir da -7ua&o anterior a velocidade
m$xima do %$s para a exist>ncia de condi&8es de bubbly flow est$ relacionada com o dimetro da coluna '
# partir da -7ua&o anterior a velocidade
m$xima do %$s para a exist>ncia de condi&8es de bubbly flow est$ relacionada com o dimetro da coluna ' &. DI'CU''O
# compara&o entre a velocidade m$xima de %$s
calculada com a velocidade de %$s adotada em colunas com diferentes dimetros aplicadas a diferentes minrios'
# compara&o entre a velocidade m$xima de %$s
calculada com a velocidade de %$s adotada em colunas com diferentes dimetros aplicadas a diferentes minrios' +i%ura =' 9ompara&o entre a velocidade superficial de %$s terica e a operacional para colunas com diferentes dimetros. +012-' 6t:o;umbul, ,<<=. &. DI'CU''O
1a maioria das aplica&8es, as velocidades de %$s utilizadas
so mais baixas do 7ue a7uelas previstas teoricamente.
)ara colunas com dimetro superior a 4,F m, cerca de
<4G das instala&8es operam com velocidade de %$s abaixo de F4G do m$ximo terico.
#penas uma das dezessete colunas de pe7ueno dimetro,
tipicamente usadas nos estudos de laboratoriais (HcI 4,,4 m opera a menos de 54G da velocidade de %$s m$xima terica.
-m al%umas aplica&8es, as colunas de pe7ueno dimetro
estavam operando a taxas de %$s superior ao m$ximo terico.
1a maioria das aplica&8es, as velocidades de %$s utilizadas
so mais baixas do 7ue a7uelas previstas teoricamente.
)ara colunas com dimetro superior a 4,F m, cerca de
<4G das instala&8es operam com velocidade de %$s abaixo de F4G do m$ximo terico.
#penas uma das dezessete colunas de pe7ueno dimetro,
tipicamente usadas nos estudos de laboratoriais (HcI 4,,4 m opera a menos de 54G da velocidade de %$s m$xima terica.
-m al%umas aplica&8es, as colunas de pe7ueno dimetro
estavam operando a taxas de %$s superior ao m$ximo terico. (. CONCLU'O
2odas as colunas de flata&o de dimetro
dimetro maior esto sendo operadas no re%ime de fluxo bubbly flow, mas com velocidades de %$s com valores inferiores a 54G do m$ximo previsto.
0 autor Ju%ere 7ue a capacidade de car%a em
colunas de %rande dimetro pode ser aumentada pelo uso de taxas de %$s maiores.
2odas as colunas de flata&o de dimetro
dimetro maior esto sendo operadas no re%ime de fluxo bubbly flow, mas com velocidades de %$s com valores inferiores a 54G do m$ximo previsto.
0 autor Ju%ere 7ue a capacidade de car%a em
colunas de %rande dimetro pode ser aumentada pelo uso de taxas de %$s maiores. REFER)CIA' )-@-J, #. -. 9. et al. Ktodos de concentra&o. 6n' !#L#HM0, N. -. J.* #@#CO0, #. 9. Introduo ao tratamento de minrios. ?elo Porizonte' -ditora C+KN, 344A.
62Q0RCK?CL, K. 2. Kaximum %$s velocit: in column
flotation. Rev. Minerals n!ineerin!, v. E, n.,3, p. ,3A< " ,3SE, ,<<=.
!6-6@#, #. K. feito da !ranulometria na flotao de
"uart#o. 3445. ,EAf. 2ese. (Houtorado em 2ecnolo%ia Kineral " -scola de -n%enharia da C+KN, ?elo Porizonte, 3445. )-@-J, #. -. 9. et al. Ktodos de concentra&o. 6n' !#L#HM0, N. -. J.* #@#CO0, #. 9. Introduo ao tratamento de minrios. ?elo Porizonte' -ditora C+KN, 344A.
62Q0RCK?CL, K. 2. Kaximum %$s velocit: in column
flotation. Rev. Minerals n!ineerin!, v. E, n.,3, p. ,3A< " ,3SE, ,<<=.
!6-6@#, #. K. feito da !ranulometria na flotao de
"uart#o. 3445. ,EAf. 2ese. (Houtorado em 2ecnolo%ia Kineral " -scola de -n%enharia da C+KN, ?elo Porizonte, 3445.