Вы находитесь на странице: 1из 27

Portada

Energía y propulsión >

Motores de Combustión
Interna >

Combustión

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 1


Motores de Combustión Interna > Combustión
Índice

Instrucciones de uso  Cámaras de combustión abiertas


Introducción  Cámaras de turbulencia
Objetivos Ejercicios de repaso
 Etapas del proceso de la combustión Mapa
I de la presentación
 Etapas del proceso de la combustión Referencias
II bibliográficas
 Etapas del proceso de la combustión Ayuda
III a la navegación
 Etapas del proceso de la combustión IV
 Condiciones para una buena combustión

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 2


Motores de Combustión Interna > Combustión
Instrucciones de uso (1 de 2)

Bienvenido a esta presentación que te guiará por los


contenidos de la sesión.

Si quieres preparar o repasar la lección, lee atentamente


estas instrucciones. Por el contrario, tanto si ya estás
familiarizado con el manejo de los planes de lección
como si eres el profesor que va a impartir la lección,
puedes saltarte las instrucciones de uso e
iniciar la presentación.

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 3


Motores de Combustión Interna > Combustión
Instrucciones de uso (2 de 2)

Para sacar el máximo provecho a esta presentación, lee


el contenido de cada diapositiva y consulta las
referencias bibliográficas.

Consulta las definiciones de las palabras clave en el


glosario de términos.

Finalmente, realiza los ejercicios para comprobar el nivel


de asimilación de la lección. Repasa aquellos puntos
correspondientes a las respuestas erróneas.

Ahora haz clic o pulsa espacio para avanzar.

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 4


Motores de Combustión Interna > Combustión
Introducción

En esta presentación se trabaja con el concepto de

combustión, se explican las etapas que se siguen

durante el proceso y las condiciones que se requieren

para que ésta se produzca con el máximo rendimiento.

Al hilo de esto, se definen algunas cámaras de

combustión que tratan de mejorar el proceso.

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 5


Motores de Combustión Interna > Combustión
Objetivos

Los objetivos que se pretenden alcanzar en esta

presentación son:

 Comprender el proceso de la combustión y su

importancia en la obtención de trabajo útil.

 Conocer los medios técnicos y físicos de los que se

pueden hacer uso para mejorar esa combustión.

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 6


Motores de Combustión Interna > Combustión
Etapas del proceso de la combustión I

Etapa 1. Período de retardo de la


combustión.
Es un período que está
comprendido entre el inicio de la
inyección y el inicio de la elevación
rápida de la presión o período de
combustión rápida.
La duración de este período
depende de:
 El encendido del combustible.
 El aire en el cilindro, su presión
y su temperatura.
 Velocidad del combustible.
 Grado de turbulencia.

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 7


Motores de Combustión Interna > Combustión
Etapas del proceso de la combustión II

Etapa 2. Período de combustión


rápida.
Durante este período el
combustible inyectado y el que se
continúa inyectando, aumenta de
presión y temperatura con gran
rapidez.
La velocidad de combustión
dependen de:
 Grado de mezcla del
combustible con el aire.
 La vaporización del
combustible.
 La temperatura del aire.
 Composición molecular del
combustible.

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 8


Motores de Combustión Interna > Combustión
Etapas del proceso de la combustión III

Etapa 3. Período de presión


constante.
Es un período de alza de presión
moderada. La inyección finaliza
justo antes del fin de este período.

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 9


Motores de Combustión Interna > Combustión
Etapas del proceso de la combustión IV

Etapa 4. Período de
postcombustión.
Durante este período el pistón se
mueve velozmente hacia abajo, y
aunque cae la presión dentro del
cilindro, puesto que aumenta el
volumen contenido encima del
pistón, la presión de los gases
continúa actuando sobre el pistón
y por tanto, éste a través de la
biela actúa sobre el cigüeñal.
La combustión ha de finalizar
totalmente antes de que se abra la
válvula de escape, en otro caso,
aparecerán humos en el escape.

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 10


Motores de Combustión Interna > Combustión
Condiciones para una buena combustión

Cuanto mayor sea el grado en que se cumplan las condiciones


siguientes, tanto más provecho podrá sacarse de la combustión.
1. Pulverización fina, el alcance y la dispersión de la inyección, son
condiciones que influyen grandemente en el proceso de la
combustión.
2. Alta temperatura para que la ignición sea rápida y puntual. La
temperatura la determina sobre todo, la relación de compresión.
3. Gran velocidad relativa entre el aire y las partículas de combustible
para que cada partícula, cuando se queme su parte exterior, el resto
encuentre aire para completar su combustión y no quede ahogada
por los gases quemados.
4. Buena mezcla de las partículas de combustible con el aire, es decir
que haya una adecuada turbulencia en la cámara de combustión.

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 11


Motores de Combustión Interna > Combustión
Cámaras de combustión abiertas

 Las cámaras de combustión abiertas, son aquellas en


las que, en el instante de la inyección, todo el aire está
contenido en un espacio único. La disposición más
elemental consiste en una culata plana y una corona
del pistón plana. El sistema abierto recibe también el
nombre de sistema de inyección directa porque la
tobera lanza el chorro directo al cilindro.
 En los motores actuales de cámara de combustión
abiertas se parte generalmente de las formas planas
de culata y corona de pistón. Con frecuencia la cara
de fuego de la corona se hace cóncava (y poco profunda, como un
plato) y a veces se conforma de manera que la cámara de combustión
tenga una forma semiesférica.
 Los pistones con taza de turbulencia como el de la figura, son de
empleo muy generalizado en los motores de 4T y en algunos de 2T.

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 12


Motores de Combustión Interna > Combustión
Cámaras de turbulencia

 Una cámara de turbulencia es un


recinto auxiliar separado del
cilindro por un orificio y en el que
se inyecta el combustible.
La forma de esta cámara
auxiliar, que contiene casi todo
el aire al final de la carrera de
compresión, es tal que crea un estado de fuerte turbulencia.
 La mayoría de las cámaras de turbulencia se aproxima a la de una esfera
y pueden estar alojadas en la culata o en el bloque.
 La tobera lanza el chorro de combustible dentro de la cámara de
turbulencia.
 Funcionando, el pistón obliga al aire a entrar en la cámara de
turbulencia, originando un movimiento giratorio muy rápido. La
velocidad del aire al pasar por el cuello del orificio aumenta a medida
que el pistón sube.

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 13


Motores de Combustión Interna > Combustión
Ejercicio de repaso (1 de 3)

¿En qué etapa del proceso de combustión se produce el

fin de la inyección? (haz clic en la respuesta correcta)

a) Período de retardo de la combustión.

b) Período de combustión rápida.

c) Período de presión constante.

d) Período de postcombustión.

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 14


Motores de Combustión Interna > Combustión
Feedback

No es correcto.
 Período de retardo de la combustión. Período que
comprendido entre el inicio de la inyección y el inicio de
ignición.
 Período de combustión rápida. Durante este período el
combustible aumenta de presión y temperatura con gran
rapidez.
 Período de postcombustión. Durante este período el
pistón se mueve velozmente hacia abajo, y aunque cae la
presión dentro del cilindro, la presión de los gases
continúa actuando sobre el pistón y por tanto, sobre el
cigüeñal. La combustión ha de finalizar totalmente antes
de que se abra la válvula de escape.

Haz clic en Volver e inténtalo de nuevo.

 Volver ▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 15


Motores de Combustión Interna > Combustión
Feedback

Correcto. En el período de presión constante se produce

un alza de presión moderada y la inyección finaliza justo

antes del fin de este período.

Pulsa espacio o haz clic para continuar.

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 16


Motores de Combustión Interna > Combustión
Ejercicio de repaso (2 de 3)

¿Cuál de los siguientes términos no coincide con una de las condiciones


para una buena combustión? (haz clic en la respuesta correcta)

a) Pulverización fina.

b) Baja temperatura.

c) Gran velocidad relativa entre aire y partículas de combustible.

d) Buena mezcla combustible aire.

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 17


Motores de Combustión Interna > Combustión
Feedback

No es correcto. Esta si es una condición para una buena


combustión:
 Pulverización fina, el alcance y la dispersión de la
inyección, son condiciones que influyen grandemente
en el proceso de la combustión.
 Gran velocidad relativa entre el aire y las partículas de
combustible para que cada partícula, cuando se queme
su parte exterior, el resto encuentre aire para completar
su combustión y no quede ahogada por los gases
quemados.
 Buena mezcla de las partículas de combustible con el
aire, es decir que haya una adecuada turbulencia en la
cámara de combustión.

Haz clic en Volver e inténtalo de nuevo.

 Volver ▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 18


Motores de Combustión Interna > Combustión
Feedback

Correcto. Esa es una condición errónea, lo que realmente


se requiere es una alta temperatura para que la ignición
sea rápida y puntual. La temperatura la determina sobre
todo, la relación de compresión.

Pulsa espacio o haz clic para continuar.

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 19


Motores de Combustión Interna > Combustión
Ejercicio de repaso (3 de 3)

¿Qué cámara de combustión es aquella que, en el


instante de la inyección, todo el aire está
contenido en un espacio? (haz clic en la respuesta
correcta)

a) Cámara abierta.

b) Cámara de turbulencia.

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 20


Motores de Combustión Interna > Combustión
Feedback

No es correcto. Recuerda que una cámara de turbulencia


es un recinto auxiliar separado del cilindro por un orificio
y en el que se inyecta el combustible.

Haz clic en Volver e inténtalo de nuevo.

 Volver ▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 21


Motores de Combustión Interna > Combustión
Feedback

Correcto. Efectivamente, es una cámara abierta cuya


disposición más elemental consiste en una culata plana y
una corona del pistón plana. El sistema abierto recibe
también el nombre de sistema de inyección directa
porque la tobera lanza el chorro directo al cilindro.la otra
definición responde la concepto de potencia indicada.

Pulsa espacio o haz clic para continuar.

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 22


Motores de Combustión Interna > Combustión
Mapa de la presentación

Motores de Combustión Interna > Combustión

Condiciones Combustión

Etapas Cámaras Comb.

1. Retardo de combustión Abiertas

2. Combustión rápida Turbulencia

3. Presión constante

4. Postcombustión

Desde este mapa puedes ir a las distintas diapositivas de la presentación, haciendo clic en la
caja con el concepto correspondiente.

 Volver ▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 23


Motores de Combustión Interna > Combustión
Referencias bibliográficas

BIBLIOGRAFÍA:

 Motores Diesel. Edgar J. Kates / William E. Luck.

 Motores. Santiago Sanz Acebes.

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 24


Motores de Combustión Interna > Combustión
Fin de la presentación

Aquí finaliza esta presentación. Puedes repasar cualquier

aspecto de la misma, si así lo deseas. En caso contrario,

haz clic o pulsa espacio para terminar.

▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 25


Motores de Combustión Interna > Combustión
Glosario de términos

Ignición: Acción y efecto de iniciarse una combustión.

Relación de compresión:
compresión Es el cociente entre el volumen

total del cilindro y el volumen mínimo.

Turbulencia:
Turbulencia Zona o estado en el que el movimiento de un

fluido mantiene en cada punto un fluctuación muy irregular

de la presión y la velocidad, con la consiguiente formación

de remolinos.

 Volver ▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 26


Motores de Combustión Interna > Combustión
Ayuda a la navegación

NAVEGACIÓN BÁSICA OTRAS OPCIONES

Clic o espacio – Avanzar. Durante la presentación con


RePág – Retroceder. diapositivas, pulsa F1 para obtener
Esc – Terminar. Ayuda.

NAVEGACIÓN AVANZADA

1. Para desplazarse por las


diapositivas de la presentación
de manera aleatoria, haz clic con
el botón derecho del ratón y
selecciona la opción del menú Ir
> Explorador de diapositivas.

2. En la ventana del Explorador


de diapositivas, selecciona una
diapositiva en el campo Título de
las diapositivas: y haz clic en Ir a.

 Volver ▓ Índice  Mapa  Ayuda Pág. 27

Вам также может понравиться