Armazenagem

Armazenagem
ARMAZENAGEM
a atividade que permite
manter bens e materiais,
secos ou refrigerados, em
instalaes adequadas.
ARMAZENAGEM
Receber mercadorias.
Identificar as mercadorias.
Classificar as mercadorias.
Guardar mercadorias.
Registro dos materiais.
Requisio de mercadorias.
Selecionar mercadorias.
Separar mercadorias.
OPERAES DE ARMAZENAGEM:
CARGA E DESCARGA EM DOCAS
Os sistemas de cargas e descargas
de mercadorias, o uso de empilhadeiras
nas docas de carregamento deve ser
gerenciado.

Empilhadeiras que no atendem s
especificaes obrigatrias podem
comprometer a integridade de
outros elementos do sistema.
As diretrizes visam propiciar :

uma eficiente operao em ambientes uso interno.

minimizando as ocorrncias de danos as carrocerias
dos caminhes.
A integridade das carretas depende :

da preservao da qualidade dos componentes
originais.

dos cuidados com os impactos com o teto da
carroaria.

danos no teto podem ocasionar trincas
nas paredes e lev-las a colapso no piso.
Projeto das docas:

ter a altura do piso da carroaria no mesmo nvel
ou mais prximo possvel da altura da doca.

em caso de desnvel utilizar plataforma mvel.
Caminhes com plataformas :
RECEBIMENTO
Compreende o desembarque das
mercadorias, check - list quantitativo
e qualitativo dos itens.

Codificao, cadastramento no sistema
de controle e endereamento em local
apropriado de acordo com as
caractersticas do produto.
( paletes , prateleiras , rea climatizada )

RECEBIMENTO
RECEPO E EXPEDIO
Minimizar as operaes logsticas :

Entrega paletizada reduzindo custos e tempo.

Otimizao pelo uso do palete no
armazenamento de mercadorias.
Minimizar as operaes logsticas :

Utilizao de cdigo de barras e a tecnologia
de radiofrequncia.

Melhoria do fluxo da qualidade e
do fluxo informaes.
RECEPO E EXPEDIO
RECEBIMENTO DE MERCADORIAS
PALETES
Estrutura de madeira ou pvc .

Serve para unitizao de cargas e verticalizao
dos estoques.
PALETES
Aumento da capacidade de estocagem.

Reduo de largura dos corredores.

Economia de mo de obra.

Reduo de custos.
PALETES
O mercado est adotando o palete PBR padro
tem quatro entradas e 147 mm de altura.

Modelo PBR 2 para o setor de bebidas.

Um novo modelo para itens superleves com
1,80 por 2,20 metros.
PALETES

O objetivo da padronizao possibilitar o
intercmbio de paletes entre fornecedores ,
distribuidores, atacadistas e varejistas, reduzindo
os custos operacionais.
PALETES
DEIXAR A RODA DA PALETEIRA SOBRE O PALETE.

GIRAR O PALETE COMO SE FOSSE UMA RODA.

TOMBOS DE PILHAS OU DE CAMINHO.

AJUSTAR OU EMPURRAR OS PALETES COM OS
GARFOS DA EMPILHADEIRA.
PARA TER VIDA LONGA DEVE SER EVITADO :
UNITIZAO DE CARGAS:
# Significa organizar cargas e uni-las de forma
a facilitar seu transporte e manuseio.

# A principal ferramenta o palete.
UNITIZAO DE CARGAS :
Principais benefcios :

Agilizar o tempo de movimentao das
mercadorias e a verticalizao dos estoques
maximizando o aproveitamento dos espaos.

As cargas paletizadas tem maior estabilidade
quando transportadas, reduzindo problemas
causados por embalagens danificadas.

EMBALAGEM
responsvel por manter a condio de

um produto por todo o sistema logstico.
EMBALAGEM
Designa o recipiente ou invlucro
destinado a conter ou proteger uma
mercadoria das eventualidades da
armazenagem , transporte, venda e
consumo.
EMBALAGEM
Visual desing :
Refere-se s caractersticas promocionais
da embalagem, como impresso, decorao,
cor, forma, texto e ilustraes.
EMBALAGEM
PRINCIPAL FUNO :

DEVE PROTEGER O QUE VENDE

E VENDER O QUE PROTEGE.
EMBALAGEM
CLASSIFICAO DE EMBALAGEM :
# UNITRIA :
contm 1 unidade ou poro simples
de mercadorias para comercializao.
( saquinhos , ampolas de vidro ,caixas pequenas )
EMBALAGEM
# SECUNDRIA :
So acessrios que se somam embalagem
primria ( cartuchos , tampas , rolhas )
EMBALAGEM
# EXPOSITORA ( DISPLAY ) :
Projetada com a finalidade de expor o
produto venda.
EMBALAGEM
# TRANSPORTE :
Embalagem externa ou acondicionamento
suficientemente forte e preparada para
facilitar o manuseio e proteger a carga
durante o transporte e armazenamento.
EMBALAGEM
ENGRADADO DE MADEIRA
EMBALAGEM
PRINCIPAIS QUALIDADES :
# Proteo contra choques e vibraes.

# Contra agentes climticos.

# Contra quedas durante o percurso.

# Contra as perdas parciais e os roubos.
essencial que a embalagem seja capaz
de suportar a carga total de empilhamento
pelo perodo que durar a estocagem, sem
se romper.

A carga com o tempo, pode causar o colapso
de todo empilhamento e danos considerveis.
EMBALAGEM
Smbolos que indicam cuidados nas operaes
Clice para produtos frgeis.

Guarda chuva nos que no podem receber
umidade.

Seta indicando o lado que vem para cima.
EMBALAGEM
Outros smbolos :
EMBALAGEM
EMBALAGEM
RISCO SECUNDRIO :
EMBALAGEM
MANUSEIO :
EMBALAGEM
DEVE ESTAR ADEQUADA:
# Aos meios de transporte dentro de
conceitos de modulao.

# Padronizao e especificaes adequadas.

# Maximizar a relao frete / peso e frete /valor.
EMBALAGEM
Transporte ferrovirio :
# As rodas e trilhos de ao , restringe o movi
mento a rotas fixas.

# A inflexibilidade das rodas e trilhos reduz a
vibrao vertical , mas juntas de trilhos
escalonadas podem aumentar a tendncia de
vibraes laterais de baixa frequncia ( abaixo
de 5 Hz ) em vages ferrovirios.
EMBALAGEM
# A carga deve ser seguramente blocada e
amarrada, ou ter os vos livres preenchidos,
em ambas as direes , dentro do vago

# Pode precisar de maior proteo pelas
mudanas de clima.

# Os produtos podem necessitar de vages
isolados ou refrigerados.
EMBALAGEM
# Os vages geralmente so maiores que as carretas.

# Mais barato do que o transporte rodovirio devido a
um custo de mo- de obra relativamente baixo.

# A relativa falta de atrito minimiza o consumo de
combustvel.

# O transporte a granel substitui a necessidade de
embalagens individuais de distribuio.
EMBALAGEM
Transporte areo :
# O grande desafio do avio superar a gravidade.

# Isto faz dele a forma relativamente mais cara de
transporte.
EMBALAGEM
Transporte areo :
# A dimenso e densidade das embalagens influenciam
fortemente no custo do frete areo.

# O embarque muito rpido.

# Muitos produtos,incluindo os perecveis, podem ser
despachados com mnima proteo necessria.
EMBALAGEM
Transporte areo :
# Tem pouca ao dinmica , exceto por alguma vibrao
vertical durante a decolagem e aterrissagem , e um
pouco de vibrao de alta frequncia em trnsito.

# A descompresso um problema em potencial tendo
em vista que alguns compartimentos de cargas no
so pressurizados.
EMBALAGEM
Transporte areo :
As embalagens expedidas via area sempre so coletadas
e entregues via rodoviria , e devem sustentar a dinmica
da rodovia.

So manuseadas repetidamente , s vezes na chuva,
precisando de proteo contra impactos e umidade
e ser empilhada com outra carga.
EMBALAGEM
Transporte martimo :
# Transporte via oceano ou rio , deslizando pela gua ,
determina as foras dinmicas que a embarcao
encontra.

# Ondas, turbulncias e tempestades fazem a embarcao
se mover em qualquer direo.

# A embalagem deve estar bem segura dentro de sua
embalagem e dentro da embarcao ou do continer
intermodal.
EMBALAGEM
# Requer embalagens que ofeream proteo contra
umidade.

# As embalagens precisam resistir ao transporte
ferrovirio ou rodovirio.

# Em alguns casos pela demora no aguardo de
baldeaes no porto, precisa utilizar contineres
intermodais refrigerados e / ou atmosfera
controlada.
EMBALAGEM
O ngulo de inclinao sofrida pela embarcao
durante seu curso , que pode chegar a at 45graus
para cada bordo.

Faz um arco de 12 metros para cada lado em at
10 vezes por minuto.

Acelerao , devido ao movimento do navio no sentido
vertical, o que registra uma acelerao da carga em
at 2,2 G (G = acelerao da gravidade ) .

Alm disso, vibraes devido ao sistema de propulso
do navio.
ESTUFAGEM CORRETA
EMBALAGEM
PRODUTOS PERECVEIS
INCOMPATIBILIDADE :
# Produtos que possuem caractersticas
diretamente opostas ( absorvem odores ou
que geram gases volteis ) ;

# Produtos em que as temperaturas
recomendadas na fase de transporte sejam
diferentes.
EMBALAGEM
OS CAMINHOS DOS PERECVEIS
EMBALAGEM
Estufagem de continer:
# Verificar se adequado ao tipo de carga
quando se transportar.

# Evitar surpresas desagradveis quando da
abertura do continer no seu destino final .
Produtos perecveis
EMBALAGEM
Dentro de uma viso sistmica , aparece cada
vez mais como componente da logstica.

Alm das funes de proteo e marketing do
produto, ela passa a ser considerada como um
fator importante na reduo de custos , aumento
de produtividade e garantia de qualidade.
EMBALAGEM
Principais objetivos de um sistema de embalagem:
Aumentar a produtividade operacional da cadeia de abastecimento.

Reduzir o custo da embalagem em relao ao produto.

Garantir a proteo do produto em todas as etapas da cadeia de
abastecimento.

Adequar-se aos processos logsticos subseqentes embalagem.

Manter a identidade visual da empresa no produto.

Facilitar a comunicao e o controle de estoque.
EMBALAGEM
A modulao um recurso para projetar embalagens
que sejam sub-multiplos de seus unitizadores e dos
veculos que as transportam.
EMBALAGEM
DEVE SER :

FERRAMENTA DE MARKETING.

CONVENINCIA PARA O CONSUMIDOR.

FATOR DE DIFERENCIAO DO
PRODUTO NO PONTO DE VENDA.
EMBALAGEM
A otimizao do sistema no sentido de
reduzir os custos totais:
Unidades modulares e eficincia de volumes.
Eficincia das cargas mista.
Cargas unitrias dos produtores aos distribuidores.
Carrocerias padronizadas.
Melhoria do manuseio automtico.
Diminuio do uso de mo-de-obra no manuseio.
Avaliao de contineres retornveis.
Aspectos da logstica reversa.
MOVIMENTAO INTERNA DE MATERIAIS
Racionalizao do trabalho.

Utilizao econmica do equipamento.

Planejamento das operaes e sua execuo
adequada.

Servir como referncia bsica para reexaminar a
prtica adotada no transporte interno .

Escolha de um novo sistema.
PRINCPIOS FUNDAMENTAIS DO TRANSPORTE INTERNO
ENTROSAMENTO NO TRANSPORTE :
Os tipos de equipamentos utilizados so
praticamente determinados pela prpria
natureza do processo ou do produto.
PRINCPIOS DE OPERAO
Na movimentao interna deve ser evitado o
remanejamento de carga.

Quanto maior for a carga unitria a
ser transportada , menor ser o custo
de transporte.

PRINCPIOS DE OPERAO
PRINCPIOS DE MOVIMENTAO

A prtica da manuteno preventiva
indispensvel.
PRINCPIOS DE MOVIMENTAO

As possibilidades do transporte por gravidade
devem ser constantemente examinadas.
PRINCPIOS DE CUSTOS
A seleo do equipamento de transporte
ser realizada tendo em vista o menor
custo por unidade transportada.
PRINCPIOS DE CUSTOS
A versatilidade na aplicao de mtodos e
equipamentos de transporte contribui para
a reduo dos custos.
PRINCPIOS DE CUSTOS

Decresce o custo unitrio do transporte com o
aumento do volume total transportado.
TIPOS DE EQUIPAMENTOS DE MOVIMENTAO
PONTES ROLANTES
PONTES ROLANTES
# Constitudas por uma estrutura metlica horizontal que
possui um movimento ao longo de um vo livre.

# Se apoiam sobre as vigas que representam o limite deste
vo.

# No topo das vigas esto colocados trilhos para o
rolamento da ponte.

# Capacidades de 3 at 300 toneladas.

EMPILHADEIRAS
Destinam-se tanto a movimentao vertical como
horizontal de materiais de praticamente todos os tipos ,
sem as limites de um trajeto fixo.
EMPILHADEIRA LATERAL
GUINDASTE
GUINDASTE GIRATRIO
TRANSPORTADORES DE CORREIAS
# Usados para a movimentao de materiais a
granel ou de cargas unitrias entre pontos
determinados.

# Sentido horizontal ou por planos inclinados.
O material movimentado em cima dos rolos cilndricos
situados em sentido transversal direo do transporte.

TRANSPORTADORES DE ROLOS
Podem ser movido apenas por impulso inicial ou
alguns rolos possuem acionamento prprio.

Os rolos so usualmente em ao e seu custo de
manuteno reduzido.

TRANSPORTADORES DE ROLOS
MONOTRILHOS
Consiste numa viga suspensa a alguns

metros ao piso , sobre a qual corre um

trole com uma talha , podendo ser de

operao manual ou eltrica.
Compreende um sistema de garfos para
extrao / colocao de cargas montado
sobre um carro .

Movimenta-se em uma coluna vertical , apoiada
em uma travessa de base.
TRANSELEVADORES
TRANSELEVADORES
TRANSELEVADORES
# Constitudo por uma estrutura integral ,
semelhante a um cavalete , diretamente
apoiada nos dois lados sobre o cho.

# Movimentao indicada para
movimentao de materiais
em ptios de armazenamento.
PRTICOS ROLANTES
PRTICOS ROLANTES
PALETEIRAS E CARRINHOS
PALETEIRAS E CARRINHOS

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