Industria del Gas Natural

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Produccin Transporte Distribucin
Comercializacin
Exploracin /
Perforacin /
Extraccin
Tratamiento del gas:
- Gas asociado:
separacin de gas y
petrleo
- Gas no asociado:
separacin de
propano y butano en
planta LTS
Almacenamiento
Compresin
Transporte por
gasoducto
Separacin de
derivados: la realiza el
productor o el
transportista
Exportacin
GNL: licuefaccin
transporte
regasificacin
Tarifas reguladas
Distribucin de los
productos del Gas
Natural
Usuarios
Residenciales
Comercios
PyMEs
Usinas elctricas
Estaciones de
GNC
Almacenamiento
Tarifas reguladas
Comercializaci
n: a cargo de
distintos agentes
de la cadena
Mercado
Interno
Mercado
Externo
Precios
regulados
FORMACION DE HIDRATOS
FORMACIN DE HIDRATOS
En las plantas de ajuste de punto de roco, la
temperatura baja de forma que es necesario
inhibir la formacin de hielo y/o hidratos.
Para eso se precisa saber a qu temperatura
comenzarn a formarse los cristales.
Existen varias formas de predecir en que
condiciones de presin y temperatura se
formarn los hidratos.
El software de simulacin predice, para una
determinada composicin del gas, a que
presin y temperatura se formarn hidratos.
Existe un mtodo basado en la constante de
equilibrio slido-vapor para C
1
, C
2
y C
3
.
Existen tambin mtodos grficos que
relacionan el contenido de agua, la presin y la
temperatura de formacin.
FORMACIN DE HIDRATOS
OBJETO:
RECUPERACIN DE LPG

RECUPERACIN DE LPG
LPG significa Liquefied Petroleum Gas
Consiste en una mezcla de Propano (C
3
)
Comercial con Butano (C
4
) Comercial en
proporciones variables
La condicin es que la tensin de vapor real
de la mezcla no supere 125 psig. a 100 F
C
3
y C
4
comercial significa la posibilidad de
que los componentes contengan isomeros
Luego de la separacin primaria, se habrn
eliminado Pentano y superiores (C
5+
)
La mayor proporcin (80%+) del gas es
Metano (C
1
) con algo de Etano (C
2
)
Luego de los anteriores procesos el gas
contiene una cierta cantidad de LPG
En la unidad LTS se reduce el contenido de
C
3
+ C
4
hasta un valor aceptable
RECUPERACIN DE LPG
De este modo se reduce el Punto de Roco
para evitar la condensacin en caeras
El flujo bifsico hace el bombeo inestable y
aumenta la prdida de carga en gasoductos
El LPG recuperado tiene mayor valor
comercial por su mayor poder calorfico
La Unidad LTS reduce el contenido de LPG
hasta valores normalizados.
RECUPERACIN DE LPG
La mxima recuperacin de LPG se obtiene
en las Unidades de Turbo expansin (TEF)
En las Unidades TEF se alcanzan menores
temperaturas y mayor recuperacin
Solo se justifican para grandes caudales y
altas presiones
En las TEF se aprovecha el trabajo mecnico
resultante de la expansin del gas
RECUPERACIN DE LPG
Reboiler
Intercambiador de haz tubular, de acero al
carbono calefaccionado con Hot Oil o vapor.
Tipo termosifn o marmita (kettle).
Prestar especial atencin a la temperatura.
La carga trmica se requiere para:
1) Suplir calor para calentar la gasolina.
2) Desorber los gases livianos.
REBOILER
COLUMNA BOMBA Y REBOILER

PRINCIPALES PROBLEMAS OPERATIVOS

PRINCIPALES PROBLEMAS OPERATIVOS
Estos son:
Formacin de hidratos.
Inertes en el sistema de propano.
Arrastre de hidrocarburos con el MEG.
Inundacin de la torre de MEG.
Alta TVR de gasolina.
FORMACION DE HIDRATOS
Las corrientes de gases hmedos que se
despresuricen a travs de una vlvula,
restriccin, u otro dispositivo disminuirn su
temperatura como consecuencia de la
reduccin de presin (efecto Joule-
Thomson); los componentes pesados y la
humedad que se separen de la corriente
gaseosa por condensacin pueden
solidificar obstruyendo el pasaje de fluido.
La formacin de hielo e hidratos se previene
mediante tracing elctrico y aislacin.
Sin embargo durante la puesta en marcha
puede ocurrir la formacin de hidratos en
lugares imprevistos, que no cuenten con esa
proteccin.
La formacin de hidratos en estos casos
deber resolverse elevando la temperatura
de la zona afectada, por ejemplo mojndola
con agua caliente.
FORMACION DE HIDRATOS
Como se ha visto, la formacin de hidratos se
producir en los intercambiadores gas-gas,
gas-gasolina y en el chiller.
El problema se manifiesta por una excesiva
prdida de carga detectada a travs de los
medidores de presin diferencial.
En este caso, verificar si los caudales de
inyeccin de glicol son los correctos y tambin
verificar el estado de las toberas.
FORMACION DE HIDRATOS
Si se observa un aumento de la presin de
condensacin respecto de la temperatura de
salida de los aeroenfriadores, esto indica una
acumulacin de gases inertes en el sistema de
Propano.
Para solucionar este inconveniente ser
necesario eliminarlos, purgando el circuito de
Propano a travs de las vlvulas que a tal
efecto se instalan en los puntos altos de
ingreso a los aerocondensadores.

PRESENCIA DE GASES INERTES
Si se detectan problemas operativos en el
sistema de regeneracin de glicol tales
como formacin de espumas y dificultades
para mantener adecuadamente los niveles,
deber sospecharse la presencia de
hidrocarburos dentro de esta unidades.
Esta situacin no es normal dado que los
hidrocarburos no deben llegar hasta aqu.
PRESENCIA DE HIDROCARBUROS
La separacin gruesa entre los
hidrocarburos y el glicol se produce en el
separador fro, mientras que el pulido se
logra en el equipo separador flash de
MEG.

Por lo tanto deber verificarse el buen
funcionamiento de estas unidades.

PRESENCIA DE HIDROCARBUROS
Controlar que el nivel de interfase lquido-
lquido en el LTS es el adecuado, si el nivel
es muy bajo puede haber un arrastre
excesivo de hidrocarburo hacia el separador
flash de MEG.
Esto se debe a que no se habra logrado el
tiempo de residencia mnimo para que se
produzca una correcta separacin de fases.

PRESENCIA DE HIDROCARBUROS
Si se inunda la torre de glicol significa que se ha
excedido la mxima relacin lquido-gas, de
manera que deber verificarse que:
La unidad de regeneracin est operando a la
temperatura de diseo.
El caudal de glicol inyectado no sea excesivo.
El caudal derivado al serpentn de
enfriamiento de la cabeza de la columna
regeneradora de MEG es el correcto.
INUNDACION DE LA TORRE DE MEG
Verificar que la presin y temperatura de
operacin del reboiler de la estabilizadora
correspondan con los normales de operacin.

Valores ms bajos conducen a cortes de
gasolina con mayor porcentaje de componentes
de bajo punto de ebullicin (mayor TVR).

Un valor alto de la presin de vapor de la
gasolina estabilizada indica la presencia
significativa de componentes de bajo peso
molecular.
ALTA TVR DE GASOLINA
NIVELES DE SEGURIDAD
El sistema de seguridad de la planta se
denomina SSS (Security Shut Down System)
Es independiente del sistema de control de
procesos PCS (Process Control System)
Es el SSS comprende los sistemas de:
Shut Down por emergencias (ESD).
De deteccin de fuego.
Deteccin de fugas de gas.

El Security Shut Down System monitorea
datos de transmisores especficos
Acta accionado por:
Botones de shut down accionados
voluntariamente.
Switches de seguridad.
Detectores de fuego y gas.
NIVELES DE SEGURIDAD
Se definen niveles de emergencia para
proteger partes de la planta sin influir en la
operacin de otras partes no afectadas
Nivel 3 mxima emergencia, produce la
parada completa de la planta:
ESD de reas de procesos y servicios.
Bloqueo de alimentacin y descarga.
Parada de equipos rotativos.
NIVELES DE SEGURIDAD