UNIVERSIDAD PERUANA LOS

ANDES
INGENIERIA INDUSTRIAL

TORNO UNIVERSAL

CATEDRATICO: ING. PEDRO E. ELIAS PORRAS

ALUMNOS: DE LA CRUZ BONIFACIO, CLAIDER
BEJARANO CAMACLLANQUI KEVIN
MANDUJANO GONZALO, HECTOR
DE LA CRUZ RIVERA, JOSE LUIS
CABALLERO LEON, ANTHONY

El torno es una de las primeras mquinas inventadas remontndose su uso
quiz al ao 1000 y con certeza al 850 a.c.

En 1250 naci el torno de pedal y prtiga flexible, que represent un gran
avance sobre el accionado por arquillo, puesto que permita dejar las manos
del operario libres para manejar la herramienta.

Hacia 1480 el pedal fue combinado con un vstago y una biela. Con la
aplicacin de este mecanismo naci el torno de accionamiento continuo, lo
que implicaba el uso de biela-manivela, que deba ser combinada con un
volante de inercia para superar los puntos muertos.

Al comenzar la revolucin industrial en Inglaterra, durante el siglo XVII, se
desarrollaron tornos capaces de dar forma a una pieza metlica. El
desarrollo del torno pesado industrial para metales en el siglo XVIII hizo
posible la produccin en serie de piezas de precisin.

1780: Jacques de Vaucanson construye un torno con portaherramientas
deslizante.
1820: Thomas Blanchard inventa el torno copiador.
1840: Desarrollo del torno revlver


Se denomina torno (del latn tornus, que significa
giro, vuelta) a un conjunto de mquinas
herramienta que permiten mecanizar piezas de
forma geomtrica de revolucin.

Estas mquinas-herramienta operan haciendo
girar la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o
fijada entre los puntos de centraje) mientras una o
varias herramientas de corte son empujadas en un
movimiento regulado de avance contra la
superficie de la pieza, cortando la viruta de
acuerdo con las condiciones tecnolgicas de
mecanizado adecuadas.

El movimiento principal en el torneado es de
rotacin y lo lleva la pieza, mientras que los
movimientos de avance y penetracin son
generalmente rectilneos y los lleva la
herramienta.


PARTES EXTERNAS DEL TORNO
PARTES INTERNAS DEL TORNO
El torno tiene cinco componentes principales:
Bancada
Sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superior lleva unas guas
por las que se desplaza el cabezal mvil o contrapunto y el carro principal.



Cabezal Fijo
Contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de
avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de
avance y el selector de sentido de avance. Adems sirve para soporte y rotacin de la
pieza de trabajo que se apoya en el husillo.
Contrapunto
El contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder colocar las
piezas que son torneadas entre puntos, as como otros elementos tales como porta
brocas o brocas para hacer taladros en el centro de los ejes.
Carro Porttil
Consta del carro principal, que produce los movimientos de la herramienta en direccin
axial; y del carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro principal en
direccin radial. En los tornos paralelos hay adems un carro superior orientable,
formado a su vez por tres piezas: la base, el charriot y la torreta portaherramientas.

Cabezal Giratorio o Chuck
Su funcin consiste en sujetar la pieza a mecanizar. Hay varios tipos, como el chuck
independiente de cuatro mordazas o el universal, mayoritariamente empleado en el
taller mecnico, al igual que hay chucks magnticos y de seis mordazas.
MOVIMIENTOS EN EL TORNO
TIPOS DE TORNEADO
ACCESORIOS DEL TORNO
TIPOS DE TORNOS
Torno Paralelo
El torno paralelo o mecnico es el tipo de torno que evolucion partiendo de los tornos
antiguos cuando se le fueron incorporando nuevos equipamientos que lograron convertirlo
en una de las mquinas herramientas ms importante que han existido.
Torno Revolver
El torno revlver, es aquel que lleva un carro con una torreta giratoria de forma hexagonal
que ataca frontalmente a la pieza que se quiere mecanizar. El torno revlver es ms rpido y
preciso.
Torno al Aire
El mecanizado de piezas consiste principalmente en trabajar piezas de gran dimetro y poca
longitud.Las piezas se montan al aire, es decir, no suelen apoyarse en la contrapunta.
Torno Vertical
Es una variedad de torno diseado que sirve para mecanizar piezas de gran tamao, en la
cual, las piezas van sujetas al plato de garras y que por sus dimensiones o peso haran difcil
su fijacin en un torno horizontal.
Torno Automtico
Es un tipo de torno donde est automatizado todo su proceso de trabajo, incluso la
alimentacin de la pieza que se puede ir obteniendo de una barra larga que se inserta por un
agujero que tiene el cabezal.
Torno de Control Numrico
Es un tipo de torno que acta guiado por una computadora que ejecuta programas
controlados por medio de datos alfa-numricos, teniendo en cuenta los ejes cartesianos X, Y,
Z.
OPERACIONES DE
TRABAJO
Refrentado: Se llama as a la realizacin de superficies planas en
el torno. El refrentado puede ser completo, en toda la superficie
libre, o parcial, en superficies limitadas. Tambin existe el
refrentado interior.
La operacin de refrentado consiste en un mecanizado frontal y
perpendicular al eje de las piezas que se realiza para producir un
buen acoplamiento en el montaje posterior de las piezas torneadas.
Desbaste: Quitar las partes mas duras o speras de un material
que se a trabajar.
Esta operacin consiste en la mecanizacin exterior a la que se
somete a las piezas que tienen mecanizados cilndricos. Para poder
efectuar esta operacin, con el carro transversal se regula la
profundidad de pasada y, por tanto, el dimetro del cilindro, y con el
carro paralelo se regula la longitud del cilindro.
Moleteado: Es la operacin que tiene por objeto producir una
superficie spera o rugosa, para que se adhiera a la mano, con el
fin de sujetarla o girarla ms fcilmente. La superficie sobre la que
se hace el moleteado normalmente es cilndrica.
El moleteado es un proceso de conformado en fro del material
mediante unas moletas que presionan la pieza mientras da vueltas.
Taladrado: El taladrado es la operacin que consiste en efectuar
un hueco cilndrico en un cuerpo mediante una herramienta de
denominada broca, esto se hace con un movimiento de rotacin y
de alimentacin.
Muchas piezas que son torneadas requieren ser taladradas con
brocas en el centro de sus ejes de rotacin para poder centrarlas
con el contrapunto.
Torneado de conos
Un cono o un tronco de cono de un cuerpo de generacin viene definido por los
siguientes conceptos:
Dimetro mayor
Dimetro menor
Longitud
ngulo de inclinacin
Conicidad
Roscado en el torno
Las roscas pueden ser exteriores (tornillos) o bien interiores (tuercas),
debiendo ser sus magnitudes coherentes para que ambos elementos
puedan enroscarse.
Los elementos que figuran en la tabla son los que hay que tener en cuenta
a la hora de realizar una rosca en un torno:
Torneado esfrico
El torneado esfrico, por ejemplo el de rtulas, no tiene ninguna dificultad si se
realiza en un torno de Control Numrico porque, programando sus medidas y la
funcin de mecanizado radial correspondiente, lo realizar de forma perfecta.
Si el torno es automtico de gran produccin, trabaja con barra y las rtulas no son
de gran tamao, la rtula se consigue con un carro transversal donde las
herramientas estn afiladas con el perfil de la rtula.
Mecanizado de espirales
Un espiral es una rosca tallada en un disco plano y mecanizada en un
torno, mediante el desplazamiento oportuno del carro transversal. Para
ello se debe calcular la transmisin que se pondr entre el cabezal y el
husillo de avance del carro transversal de acuerdo al paso de la rosca
espiral. Es una operacin poco comn en el torneado.
Chaflanado
El chaflanado es una operacin de torneado muy comn que consiste
en matar los cantos tanto exteriores como interiores para evitar cortes
con los mismos y a su vez facilitar el trabajo y montaje posterior de las
piezas. El chaflanado ms comn suele ser el de 1mm por 45. Este
chafln se hace atacando directamente los cantos con una herramienta
adecuada.
Segado y tronzado
Se llama segado a la operacin de torneado que se realiza cuando se
trabaja con barra y al finalizar el mecanizado de la pieza correspondiente es
necesario cortar la barra para separar la pieza de la misma.. Es una
operacin muy comn en tornos revlver y automticos alimentados con
barra y fabricaciones en serie.
TORNOS DE NO-PRODUCCIN

Torno paralelo
:Es el ms comn y tiene los componentes bsicos y puede efectuar las
operaciones ya descritas.
Torno rpido:
Se utiliza principalmente para operaciones de torneado rpido de metales,
para madera y para pulimento.
Torno para taller mecnico:
se utiliza para hacer herramientas,matrices o piezas de precisin para
maquinaria.

TORNOS DE SEMI-PRODUCCIN

Tornos copiadores: es un torno paralelo con un aditamento copiador. Corta el
movimiento de las herramientas de corte.

Torno revlver:
tienen una unidad de alineacin para herramientas mltiples, en lugar de la
contrapunta. Tiene diferentes posiciones y los tornos son horizontales y
verticales.
Horizontal:
Se clasifica en ariete o de portaherramientas, los arietes tienen torretapara herramienta mltiple
montado en el carro superior.

Vertical:
Pueden operar en forma automtica, se alinean con la pieza de trabajocon un mecanismo o con control
numrico.

TORNOS DE PRODUCCIN

Tornos de mandril automtico o tornos al aire: Son similares a los de revolver de ariete o carro superior,
excepto que la correa esta montada verticalmente, no tiene contrapunta, el movimiento para el avance
se aplica en la torreta. En estos tornos se utiliza una serie de pasadores y bloques de disparos para
controlar las operaciones. Tornos automticos para roscar: Son automticos, incluso la alimentacin
del material de trabajo al sujetador.